【まーさんレストア】スズキのバイク アクロス(GSX250F)：No.11 フロントフォーク

[@繁田昌大]

ナレーションが淡々としつつも、慣れてる方には当たり前に思えるような些細な事もきちんと説明されていて、物凄く分かりやすく、喉から手が出るほど知りたかった事をポンポンポンポン出してくれて、乾ききった脳みそにスポンジの様に吸収させて頂いてます。すごい！素晴らしい！ありがとう！

[@workerkyousei]

１万人突破おめでとうございます。私のやり方ですが点錆の穴をアロンアルファーで埋めて硬化後にペーパー処理すれば凹は爪でこすっても分からない位になりますよ。

[@TheShue777]

まーさんの適当（いいかげんということではなく使用に問題がないという意味）整備に勉強させられます。バイク部品なんて数年で劣化してしまうもの、あまり神経質になり過ぎないことはいいことだと思います。

[@oyasumi4505]

感動しました。コアな動画　今までこんな素晴らしい詳細解説と手の込んだ動画撮影は見たことないし販売DVDもなかったです。動画を鵜呑みせず自ら検証と安全確認を怠らず活用させていただきます。 今後もこの素晴らしい動画制作活動を是非続けていただけるよう嘆願いたしますし、金銭的応援もしたい気分です。

[@ma-s]

そんなにすごい動画では無いですが、ありがとうございます。

[@magicaldice]

『コツを知っている』ということが最大の財産のような職人の世界ですが、これほど詳細に作業工程を見せてくださっているのは驚きです(^^)　これからも頑張ってくださいませ!!!

[@akumashinkan666]

まーさんの動画は 静かで落ち着いた感じで好きです 誰かが何か作業している音というのは 不思議と心地よく眠りに落ちたりします そういう私も 先日 不動車のDT125Rを復活させました アクロスに比べると簡単でしたが ヘドロ化した燃料や 詰まりまくったキャブと格闘したり 苦労したとこが被ってたりで笑いました 今後も楽しみにしています 頑張ってください

[@TheTaiyakisan]

話し方が品格があって聞きやすいです。 油面調整ですが最近私も想いました。 片側減衰シングルファンクションタイプのフォークは左右で油面が違います。 スプリングだけのフォークとフリーピストンだけのフォークになるからです。 オフロードバイクは昔からそうであったそうです。 オフロードバイクのサスセッティングは左右の油面を変えることもあるそうです。 アクスルで嵌合することでホイールには左右の均一の応力がバランス取れるからだと言われていますね。 そうすると１ミリの油面をしっかり見るなど意味がないのかなと想いました笑

[@とまと-v8b4j]

まーさんの動画は18分があっというまでもっと見たいーってなりますね笑

[@crazerewolf]

半年前、初めてのフォークのOHで油面調整機作って厳密にやってました。やっぱりアバウトでいいんだ。

[@もりもり-l9o]

WOLF125を所有しているのですがオイル漏れがあったため初めてフロントフォークをばらしました。 その際、この動画を参考にさせていただきました。 どうにか組み付けられそうです、ありがとうございます。

[@user-takechi]

この時期1万人ですか。感慨深いですね。現在18.2万ってすごい…。

[@pitsspecial1]

最近、まーさんの動画を見始めて楽しませてもらってます。この手の作業動画はたくさんあるのですが、たいがいが先送りして観たりしますよねえ。まーさん動画がちょっと違うのは、画は進みつつバックでナレーション入れてるから見ている最中に飽きないってことですね。とても観やすいです。すご～く昔のですが「兼高かおる世界の旅」っていう番組ありましたがご存知ですか？　あの構成の流れに似ていて目と耳に心地よいから観やすいのですね～

[@ma-s]

その番組は知らないですが、お褒めいただいてありがとうございます。

[@nightflyer1100]

フロントフォークのインナーチューブの錆びですけど、凹んでいる部分をパテで埋めてコンパウンドで仕上げたら上手くいきましたよ。

[@Seibishi3]

インナーチューブにペーパーかける時　縦にかけてください　フォークの上下方向です　動画のように横にかけるとオイル漏れしやすくなります　逆のように感じますが縦が正解です 今回のような修理の場合なら　１０００番くらいのペーパーでオイル研ぎ　その後軽くバフかけときます　錆びて剥離しているメッキの端面が丸まってれば　そう簡単にオイルは漏れません 完全に分解洗浄　乾燥させた場合　フォークオイルの総量で見た方が正確です 油面は　完全にエアーが抜けた状態でないと正確な数値にはなりませんし　フォークのエア抜きは　けっこう面倒ですからね

[@Seibishi3]

「縦にかけるな」　私も　そう思っていましたが　このやり方は　オイルシールの開発をしている技術者に聞いた話なので確かだと思います オイルシールのリップは　我々が思っている以上にシーリング能力が高いそうです　少し縦に溝が出来ていてもシールしてくれるそうです 逆に辛いのが　リップと平行に出来てる溝だそうです　なんとか効果ってのでオイルを汲み出してしまうそうです

[@たけのこ太郎-z4y]

これまでの常識が揺らぎます。 間をとって斜めにかけたくなりました。

[@Seibishi3]

クロスハッチで行きますかｗ　(; ･`д･´)

[@noramogurasan]

みんな大好き！ 洗浄動画～ぁ！

[@kumu7166]

やはりまーさんの洗浄動画は最高ですなぁヽ(*´∀｀)ノ

[@gensukeTV]

まーさんもロックピース取れなかったぁ～　なんか凄くスッキリしましたｗ

[@JA-xo5pd]

この時に登録者が1万人か。今は13万人ですよ。すごいですね。

[@fuga5116]

洗浄動画の爽快感ったら…（＾ω＾）

[@mzn654]

動画UPお疲れ様です。 いつも楽しく見させていただいています。

[@ピンクカブ]

ナレーションいいですね 機材も揃ってていいですね〜

[@KazuSan]

コメントをポツポツ書き込むみたいで申し訳ございませんありません。 ブレーキ周りには出来ませんがフォークとかリヤサスのシャフトとかに使う技ですが、錆び穴或いは線傷にアロンアルファを落として乾ききったら磨くという方法がありますよ。

[@toshi3939]

スカイウェイブのフォークオイル交換も見てみたいです。

[@たなべなべ]

まーさん つぎはスズキのウルフ250をレストアしてみては？

[@justinmauriello2201]

それ を とばすなんて とんでもない ！

[@山一-s2i]

何時も楽しく拝見させて貰っています。 ところで、ウェスを購入品のペーパー製ウェスを多用されてますが、家庭用のシーツやタオル類をカットした物なんかは使わないのでしょうか？ 確かにカットするのは面倒ですが、惜しげなく使えそうで、私は使っています。 尤もベアリング関係には繊維が悪さをするからとの声も聞こえそうですが・・・

[@ma-s]

シーツやタオルはワックスの拭き上げとかに使ってます。ペーパー製ウエスは4ロール148円のキッチン用ペーパータオルなので惜しげはないです。

[@yokyunsaki02]

音が好き

[@hgc01273]

ロックピースは取れなくて諦めたら、組み立ての段になって外れて棚の下に転がり込みました。

[@tapokiti]

完成したら、高値のバイクに変身ですね！ワクワク☆

[@レインボーコーラル]

なるほどと思うことが多い動画ですね☆

[@devsugi]

ヘアライン仕上げの時のペーパーは何番のペーパーですか？

[@devsugi]

ありがとうございます。今度やってみます。

[@zoochank8737]

外す前にキャップを緩めた方があとあとやりやすいですよ。

[@asdfasdf4366]

オイル油面は多少差があっても違い分からなかったので、それなりで良いみたいね

[@kenshiro777888]

フォークですが、部品の左右分けしなくていいのでしょうか？ 私は左は左って分けてやってますが 大した影響ないんですかね。

[@sirasu982]

バイクも足回りイジったらアライメントとか調整するのですか？

[@安部義和-h4q]

人から貰って3年間動かしてないディオを直してみよう。直るかな?

[@라이따이한제5종보급]

安部義和 直せなくとも無駄ではない

[@イシカワテッペイ]

DCOA楽しいですよね！

[@rz-rcbr7295]

あの Fフォークのことですが 結構面倒くさい感じになってるんですが ohしたいと思ってるんです けど社外品のフォークを使っているのですが もらった時から 社外品で パーツがわかりません。ここからが 本題ですが フォークが左右で 高さが違って抜けていると言っていいのでしょうか？ そしたらバラさなければなりませんか？ 長文失礼しました

[@mugi_fujitaro9084]

まーさんが使ってるオイルドレンパンですが、何リットルのヤツを使ってますか？

[@mugi_fujitaro9084]

+山田正昭（まーさん） 3.5l容量のやつを使ってるんですがハヤブサ（エレメント交換時3.3l）のオイル交換でギリッギリッなのでいつもヒヤヒヤしてます！

[@_VQ35DE]

お久しぶりですね、アクロス

[@佐藤恭亮-v6e]

灯油洗浄で使っているブラシはどんなものなんですか？またどこで売ってますか？

[@ma-s]

パーツ洗浄用として売っているものです。アマゾンやモノタロウ、ストレートなどで買えますよ amzn.to/2LbU82I

[@佐藤恭亮-v6e]

まーさんガレージ/Ma-san Garage ありがとうございます！意外と安いんですね！早速買ってみます。学生なんですが今TZR50とns-1をレストアしてます！！まーさんの動画はバイクに乗り始めた頃からずっと見てて最近は昔見た2ストの整備動画などをまた掘り返して見てます！動画すごく面白いです、応援してます！

[@ekchachamii100]

まーさん好きです

[@ekchachamii100]

さっきエンジンかかりました、プラグケーブル切断しただけでした。 オークション取り消しました

[@400xjr8]

整備資格ありますか？

[@ma-s]

+400 XJR 整備士免許のことであれば持ってません

[@400xjr8]

まーさんガレージ/Ma-san Garage 素人でここまで出来るとは憧れます^_^

[@_VQ35DE]

いちこめ！

[@countzerocunt1625]

参考になりました。私のバイクはVTR-Fですが、大体の流れは、同じようなな気がします。サービスマニュアルありますが、動画がやはり、参考になります。

[@kumu7166]

やはりまーさんの洗浄動画は最高ですなぁヽ(*´∀｀)ノ