método para obter altas taxas de compressão no motor

AG Motor's (11) 96249 0945 - Abraão Goulart

[@cabelosraceshop]

Conteudo técnico fantástico, obrigado por mais um vídeo!

[@MotoresAspirados]

Montei o meu com 0,7acima, mas tive problema que a valvula pegava no pistao em alto giro e depois de alguns km quebrava tudo. Coisas que só quem anda de aspirado sabe. Por fim agora fiz cava de valvulas.

[@antoniocruz83]

Com Abraão é assim, sempre uma aula

[@emanuelsilva1678]

14,5 de taxa fixa com cabeçote que respira bem, válvulas com túlipas bem uniformes e um bom trabalho de angulo, vira bem demais... Motor fica aceso!

[@fuhrer8026]

abrãao sigo seu canal algum tempo seria possível você me tirar umas duvidas, estou montando um Santana aspirado pra rua comando samcams 312 com 14 levante com tuchos 37mm válvulas admissão de astra 41 mm TrotyBody 8 bicos, 45mm eu quero usar pistão falcon mais eu tenho algumas duvidas qual maximo de taxa posso usar, se eu for usar pistão falcon no bloco 2.0 quais retrabalhos vou precisar fazer ?

[@abraao2]

@@fuhrer8026 quem define sua taxa estática é a taxa dinâmica que o cruzamento do comando irá promover no momento de maior enchimento de cilindro . Tem comando que permite até 17:1 de taxa estática. Explorar a taxa maxima que seu comando permite usar é o que lhe dará proveito do motor. O cruzamento do comando destaxa o motor, pensa nisso e entenderá. Segredo para poucos .

[@fuhrer8026]

@@abraao2 obg pela dica mais 17:1😯 e muita taxa só diesel mesmo acho que o álcool não aquenta tudo isso

[@abraao2]

@@fuhrer8026 entenda o que é taxa dinâmica e estática que vc vera que dependendo do comando podera usar até taxa maior que 17.

[@lucasrocha6086]

E eu achando que o meu que tem um de 84.8 era grande esse 86mm puta merda kkkkk

[@bigtomas3447]

Esse bloco é 2.0?

[@abraao2]

@@bigtomas3447 qual dos 2 motores ? O primeiro é 1.6 o segundo 2.0

[@bigtomas3447]

@@abraao2 consegue colocar pistão 85mm no bloco 1.6?

[@abraao2]

@@bigtomas3447 bloco 1.6, 1.8 e 2.0 usam todas as mesmas camisas ... O 2.0 só vem mais aberto

[@renanvicentini0307]

Abraão, posso usar um ap 1.8 pistão reto 82mm com cabecote 132.2 mm de altura andando no álcool? Fica uma taxa boa, sem muito risco?

[@abraao2]

Taxa próxima de original .... Tranquilo ...

[@prof.marcelofigueiredo5034]

Boa noite, Mestre Abraao! Por gentileza, me tira uma duvida. Assisti um debate onde se discutia se o motor fire evo 1.0 com abertura do diametro dos cilindros para pistoes 1.4 mais virabrequim e bielas do referido 1.4 evo, comportaria a montagem com o cabecote do 1.0 evo, apesar dos incovenientes de bicos, diametro dos dutos de admissao etc. Em suma , a montagem seria possivel em termos de medida? ABRACAO e parabens pelos trabalhos de altissimo nivel

[@abraao2]

@@prof.marcelofigueiredo5034 sim ! Sendo o bloco do evo, sim.

[@prof.marcelofigueiredo5034]

@@abraao2 Grato pelo esclarecimento, Mestre Abraao!