Tui bị ghiền rồi mọi người ơi, càng xem càng hay : hồi hộp ,gay cấn và nhoè nước mắt..!
@BlogDTA_DangTuanAnh Жыл бұрын
Báo Zing: "Bí mật động trời trong vụ tai nạn hàng không ở Trung Quốc" Trước đó, Zhang đã mua 7 bảo hiểm hàng không, tổng trị giá 1,4 triệu nhân dân tệ (gần 200.000 USD). Anh ta muốn tự tử và để lại tiền cho vợ con. Tuy nhiên, do Zhang cố ý phóng hỏa nên các công ty bảo hiểm từ chối tất cả khoản bồi thường. Gia đình Zhang không nhận được một xu.
@xuantungnguyen79502 жыл бұрын
Những chiếc máy bay md-82 "anh em" của chiếc máy bay gặp nạn sau khi China Northern Airlines sáp nhập với China Southern Airlines , hãng cũng đồng thời sử dụng những chiếc md -82 này , về sau khi về hưu , chúng đc đem đi trưng bày hoặc sử dụng để Phòng chống, Chữa cháy, hoặc sử dụng để dạy học . Giống chiếc TU-134A của Vietnam Airlines (sdb:VN-A116)
@quyennguyen-mo3ei2 жыл бұрын
cảm ơn vì đã làm video chúc a thật nhiều sức khỏe
@vuonghuu59102 жыл бұрын
Mình rất yêu thích những chiếc máy bay,chúng cũng có linh hồn vậy,những cỗ máy có linh hồn,khi biết sắp rơi nhìn những số phận nó mà mình thấy buồn vô cùng 😞😞
@toilatoann2 жыл бұрын
Máy bay cũng là con người mà 🐧
@xinleopard1105 Жыл бұрын
@@toilatoann :vv
@QuynhLe-love Жыл бұрын
Tôi ngày nào cũng xem và xem thực sự tôi thấy rất yêu quý những chiếc máy bay và những người làm nhiệm vụ hy sinh cả tính mạng để cứu hành khách và mỗi chuyến bay thất bại là tôi lại chỉ biết thở dài
@hatho56132 жыл бұрын
Ngày nào cũng chờ có video mới để xem
@longNguyen-vl8wo3 ай бұрын
Thế thì căng
@ienthanglong28532 жыл бұрын
ad làm vụ saudia flight 163 bị cháy hàng hóa đi ad
@nguyenhonganh6482 жыл бұрын
em mãi ủng họo anh
@MinhQuang-gf9px2 жыл бұрын
còm men thứ 3 nha ad:333
@aquan1922 жыл бұрын
Vụ này lại nhớ đến Fedex flight 705, cũng tìm cách gây tai nạn để đc đền bù bảo hiểm
@xuantungnguyen79502 жыл бұрын
Trc khi MU5735 gặp nạn vào đầu năm nay , đây là 1 trong những vụ tai nạn thảm khốc nhất ở Trung Quốc
@ngochieumechanic49392 жыл бұрын
hay
@gamvu78372 жыл бұрын
anh taimodels làm về tai nạn máy bay fedex expre đi
@nguyennamkhanh46632 жыл бұрын
Ngày 2 : Anh ơi anh làm về phillipine airlines 434 đi
@ItsukiNino2 жыл бұрын
Lần đầu biết vụ máy bay bị khách phóng hỏa
@giautranminh7294 Жыл бұрын
Không biết anh lấy thông tin từ đâu nhưng kiến thức anh truyền đạt thật thú vị.
@maixiem33172 жыл бұрын
Ad làm về vụ máy bay trung quốc lao thẳng đứng xuống đi
@minhyewoi38612 жыл бұрын
Ad kh dùng x-plane11 nữa hả
@ngamituot2 жыл бұрын
Bên an ninh nên siết chặt,chai xăng to mùi như vậy mà đc đem lên máy bay ko ai phát hiện,máy soi chiếu cùi bắp quá
@lyduyvamanman2 жыл бұрын
Cơ trưởng được nhận học bổng chính phủ Trung luôn, giỏi dữ vậy Bên trung cạnh tranh học bổng chính phủ cũng căng lắm luôn á
@sunguyen40342 жыл бұрын
chuyen y nh thiet....kkkk buon cuoi la dem 2 chai xang qua cua kiem soat t5rot lot, sau do con tim ra dc them 5 chai xang nua, tin khg qui zi...? phim nay cung hay day....kkkk
@xuantungnguyen79502 жыл бұрын
Năm 2002 , ngoài vụ đâm nhau giữa TU-154 vs B757 ở Uberlingen , Đức , đa phần các vụ tai nạn trong năm này toàn có chứ "China" trong tên hãng hàng không thôi, kể cả China Airlines của Đài Loan mà cũng có vụ CL 611 cơ mà
@sanghuynh32612 жыл бұрын
làm rồi nha
@alderlake12th2 жыл бұрын
đc 1 vị sống mà lại là b747 norwest 85
@NguyenKhanh-ts7ps2 жыл бұрын
@@alderlake12th northwest 255 hay 85 vậy bạn.
@xuantungnguyen79502 жыл бұрын
@@NguyenKhanh-ts7ps 85 á , 255 là vụ md-82 năm 1987
@ngochieumechanic49392 жыл бұрын
hay
@nmqGamer20072 жыл бұрын
Anh làm vụ chuyến bay china airlines 140 đi
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
Tự sát vui thiệt. Châm đốt v quá😂
@nguyentrongcuong39202 жыл бұрын
Ad làm vụ American Airlines 11 đi
@fizzy898772 жыл бұрын
Hay quá anh ơi
@vanchungle1891 Жыл бұрын
Sắp tới 11/9 rồi bác làm vụ 11/9 ngày Kinh hoàng của hàng không thể giới đi bác
@thuyquynhpham31352 жыл бұрын
Anh làm về Korean air 801 đi
@NguyenHang-zs3gu2 жыл бұрын
Họ Đang Làm May Bay Ma Bắt
@bathanhnguyen25752 жыл бұрын
Đáng nhẽ công ty bảo hiểm cũng phải có trách nhiệm khi ko thẩm định kĩ thông tin khách hàng !!!
@ngochieumechanic49392 жыл бұрын
hay
@TrongthoNguyen2 жыл бұрын
giá như bộ phận kiểm soát an ninh tốt hơn ,giá như máy bay có trang bị thêm hệ thống báo cháy thì ....ôi thôi thật đáng căm phẫn những kẻ ngu si giết người,và thật đáng thương cho hành khách và phi hành đoàn
@caolong5922 жыл бұрын
Trang bị hệ thông báo cháy ko dễ đâu, nhất là những dòng máy bay chục tuổi đời, trang bị có thể phát sinh ra lỗi, thêm cái nữa giá cả ko hề rẻ đâu, chỉ có thể mua máy bay mới thôi
@A-inhToanHuy2 жыл бұрын
Anh làm chuyến bay 961 của Ehiopia Airlines nhé anh
@nguyenthanhlocofficial872 жыл бұрын
đội an ninh làm việc thất trách nên xử lý mạnh. kiểm tra cho kỹ không cho đem bất kỳ những gì nguy hiểm lên máy bay chứ
2 жыл бұрын
3:47 "chặng đường" chứ không phải "chặn đường". AD sai chính tả rồi.
@TaiNguyen-jx1kb2 жыл бұрын
Giáo viên văn online:)
@りんりん-r7e9r2 жыл бұрын
Ad ơi làm vụ máy bay nga hạ cánh khẩn cấp trên ruộng ngô đi ạ. Mấy vụ xử lý tình huống khẩn cấp thành công xem cũng hay lắm ạ
@chukhanhduong22962 жыл бұрын
Ok ông em. Mai a làm
@trungphunghai1552 жыл бұрын
kể cả đối tượng gây ra vụ hoả hoạn này trên chuyến bay có sống sót thì cũng chết do bị xử án tử hình
@quocnong79222 жыл бұрын
Người trung quốc thường hay tắc trách và chủ quan, không theo quy trình, quy định nhỉ. Lẽ ra các tiếp viên trên máy bay không được phép rời đi tất cả ở đuôi máy bay để còn giám sát hành khách.
@caolong5922 жыл бұрын
Động cơ đc lắp ở đuôi máy bay ồn lắm nên tiếp viên ít tới đuôi máy bay với lại rất ít hành khách ngồi ở đuôi máy bay, mà quy định ở Trung lúc đó vẫn còn lỏng lẻo lắm
@screw19262 жыл бұрын
Theo sơ đồ ghế của MD-82 thì vị trí đuôi là toa lét và không có quầy buffet nên đây là vị trí không có tiếp viên
@davidchan9239 ай бұрын
Có ở đấy thì giải quyết đc gì
@lukak87302 жыл бұрын
Ad lam ve vu cac chuyen bay 11/9 di
@Hangphuonghuy Жыл бұрын
Kênh hay quá trời. Chả hiểu sao mấy ông nội đi đốt máy bay để rồi hại người. Rồi thỉnh thoảng phi công lái thì ngáo nữa. Haizzz
@ThanhLe-ht2yp2 жыл бұрын
anh làm sự kiện 11-9 đi a
@nhatchanhnguyenle8602 жыл бұрын
Anh làm VNA 831 ik mà anh😭😭
@duyetpham4868 Жыл бұрын
Vậy có đc bảo hiểm ko, với lại vụ rơi gần đây cg theo phương thẳng đứng thì sao 19h33 3/7/2/2023
@lemai72362 жыл бұрын
Bài học cho an ninh hàng không VN. tôi thấy hành khách vẫn mang theo chai nước lên tầu bay ở VN. Nó mà là xăng, axit... thì k biết ntn!?
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
Thì chết
@maianh41022 жыл бұрын
Nước đó họ hứng ở bên trong khu cách ly rồi bạn
@NTVlog982 жыл бұрын
Mấy chiếc máy bay thời nhà Minh lúc đó làm gì có mấy cái báo cháy với auto dập cháy được😢 chia buồn cùng china airlines CJ - 6136
@ngochieumechanic49392 жыл бұрын
hay
@kieulien86482 жыл бұрын
xem mà toát hết mồ hôi 😰😰😰
@Khanhdq702 жыл бұрын
Mong manh yếu đuối thế ? Đúng là khùng
@chukhanhduong22962 жыл бұрын
Ừ . toát mồ hôi bẹn
@Khanhdq702 жыл бұрын
@@chukhanhduong2296 Thật 🤣🤣🤣
@bangtran85912 жыл бұрын
😂😂😂😂
@ngochieumechanic49392 жыл бұрын
hay
@taixuantrinh13552 жыл бұрын
sao lâu rồi với biết nhiều máy bay tàu khứa
@hocnguyenthanh10912 жыл бұрын
And review vu Tai Nan Korea Air 330 di
@VietHoang-hv4vp2 жыл бұрын
chờ mãi hhhj
@khiem-danceandcover2 жыл бұрын
Trích xuất dữ liệu từ cam an ninh sân bay và lời của các nhân chứng ở đó về việc a ta mua bảo hiểm chính là manh mối đầu tiên giúp ca TQ gỡ nút của vụ trọng án và chỉ ra thủ phạm sau khi đối chiếu vị trí zhang ngồi
@QuynhNguyen-jq2oj2 жыл бұрын
cầu cho những linh hôn được siêu thoát ..thât buồn quá ..
@anhvietphan30042 жыл бұрын
😂😂 là buồn cười hả
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
@@anhvietphan3004 thế ngon thử mang chai nc đổ lít x v đợi họ ngủ r đốt thử đi vui lắm
@hangnguyen-bw9zz2 жыл бұрын
Anh làm vụ uni air 873 đi
@longvong70832 жыл бұрын
Helo nha hii
@huongquetv97532 жыл бұрын
Nhìn khủng khiếp quá a
@haiphucnguyen58612 жыл бұрын
Hỏi nha sao ad tính thời gian bay ảo ma dữ vậy
@lamthuy74552 жыл бұрын
Federal Express 705 đi ad
@nochessengine99272 жыл бұрын
sao nhìn tựa tựa giống chuyến bay Swiss air 111 quá ta??
@HuyNguyen-hi1lh2 жыл бұрын
Do hoa dep qua
@baodogia30442 жыл бұрын
góp ý ad này, ad nên làm thêm vài vụ đánh bom trên không và không tặc đi thay vì chỉ làm mỗi tai nạn, sự cố máy may không thôi.
@nguyenucphuc8672 жыл бұрын
Không tặc thì có mấy vụ 11/9 đó, tha hồ làm
@TuyenHoang-nz4fl2 жыл бұрын
Đòi hỏi
@aquan1922 жыл бұрын
Nhạt vl, ngoài đánh bom ra thì hết nguyên nhân, xem sẽ ko hấp dẫn
@caolong5922 жыл бұрын
@@TuyenHoang-nz4fl đòi hỏi gì bạn, ngta góp ý để ad đổi mới content mà bạn
@caolong5922 жыл бұрын
@@aquan192 xem mô phỏng tai nạn máy bay thì cần gì hấp dẫn
@giaphucnguyen9377 Жыл бұрын
Cho tôi xin nhạc ở đoạn 8:50
@tansanghoang83942 жыл бұрын
anh làm về thảm họa hàng không munich đi anh. Thảm họa của ManUntied
@ngochieumechanic49392 жыл бұрын
hay
@cessna90002 жыл бұрын
Em nghĩ máy bay md82 nên có hệ thống báo khói
@MrThanhdai952 жыл бұрын
Còn hoạt động nữa đâu bạn
@xuantungnguyen79502 жыл бұрын
@@MrThanhdai95 còn nhưng ít , chủ yếu hoạt động ở một số hãng hàng không Hoa Kỳ
@chnstark4582 жыл бұрын
k phải nên mà là bắt buộc phải có chở 1 đống mạng người mà k trang bị đầy đủ thì vứt
@Thuynguyen-fv7hx2 жыл бұрын
ừ đúng đó
@Hellangelx2 жыл бұрын
vụ việc xảy ra hồi 2002, từ từ các điều luật sẽ được thêm vào để thắt chặt sự cố an ninh an toàn.
@taituan53062 жыл бұрын
Đây là chiếc máy bay đen nhất mà tôi từng coi những vụ tai nạn trên kênh này,nó đã gặp nạn 2 lần và lần này đã kết thúc cuộc đời của nó 😥😥
@ngochieumechanic49392 жыл бұрын
hay
@RMMVOceanic32 жыл бұрын
Kênh bạn làm hay quá mà mình hỏi chút này sau này bạn có làm tai nạn về tàu du lịch không ?
@cucpham84922 жыл бұрын
Anh làm về Aqualantic 10 đi ạ
@phuochoang12342 жыл бұрын
Aqualantic 10 trong phim non stop, không có thật đâu 🧐
@NhanNguyen-zx3ll2 жыл бұрын
Anh làm về vụ tháp đôi đi anh
@hkhnguyennn2 жыл бұрын
Ad làm về vụ tai nạn máy bay China Airlines flight 140 đi ạ
@hienphamthi769 Жыл бұрын
Kênh cho hỏi: ông cơ trưởng và anh cơ trưởng có phải là 2người ko?
@vyhuynh99732 жыл бұрын
ad làm vụ ngày 11/9 đi
@hoahoa3257 Жыл бұрын
xin tên nhạc lúc phút thứ 10 ạ
@Trihau7806 Жыл бұрын
Zhang tinh nghịch giống con nít quá😂😂😂
@aducongsan26122 жыл бұрын
Ông làm hãng hàng không pan am lâu rồi ko thấy
@DungBui-hu5cw2 жыл бұрын
đang định hỏi ....sao mang đc những 3 chai lên máy bay đc .....hoá ra quy định thời đó vẫn còn lỏng lẻo....... mà sao cháy như vậy rồi mà vẫn tìm đc chai xăng nhỉ....hư cấu thật
@noivongxoang2352 жыл бұрын
+Tàu thì nó hối lộ bọn điều tra, đổ lỗi cho hành khách thì bảo hiểm sẽ không chịu hết trách nhiệm, y chang +vịt😁
@binherryviet15142 жыл бұрын
@@noivongxoang235 thằng bán nước cay ko xả súng mỹ vui quá đi học măck áo chống đạn ko nổ sọ
@ngochai20072 жыл бұрын
Nguyên nhân là chai xăng được đổ chai nước bình thường nhưng lí do qua được an ninh vì an ninh thấy chai nước lọc bình thường nhưng không thấy bên trong chai nước
@nguyenquang27122 жыл бұрын
@@noivongxoang235 mình khốn nạn nên nghĩ ai cũng gian dối như mình vậy, ko có chứng cứ gì cũng nói, tất cả tại cộng sản đc chưa =)))
@DungBui-hu5cw2 жыл бұрын
@@noivongxoang235 điều tra nguyên nhân gây tai nạn ...ko có chuyện hối lộ như vậy đâu bạn bạn à .... các mẫu vật chứng đều đc chuyên gia bên hãng và bên điều tra...
@amgioi91282 жыл бұрын
Tội nghiệp anh cơ phó chết trẻ quá 😭
@chukhanhduong22962 жыл бұрын
Ok ông em Âm Trư Bát Giới 🐷🐷🐷 ới ới ới.
@konhoten19252 жыл бұрын
Nghề này rủi ro cao mà
@Phuc--Khang2 жыл бұрын
anh hãy làm về vụ tai nạn atr 42 trigana air đâm vào núi
@tinhle49132 жыл бұрын
Mấy clip tai nạn máy bay thấy đa phần là những máy bay giống như chiếc này
@ydtgcgcdr11562 жыл бұрын
hạ cánh xuống biển ngay lập tức thì đâu có ai chết, nước xa ko cứu đc lửa gần, sân bay ở quá xa còn lửa thì cháy đến bình xăng rồi còn liên lạc atc làm gì nữa,
@bangtran85912 жыл бұрын
bạn quá thông minh
@caolong5922 жыл бұрын
Đêm tối thế này thì hạ cánh xuống biển kiểu gì?
@bangtran85912 жыл бұрын
@@caolong592 đêm ngày đều thấy đường hạ cánh nha
@caolong5922 жыл бұрын
@@bangtran8591 kể cả ngày hay đêm cũng chưa chắc thấy đc đường hạ cánh mà đáng nói hạ cánh xuống biển mà bạn
@trannguyenminh48112 жыл бұрын
Máy bay ko có hệ thống báo cháy thì làm sao phi công biết mà hạ cách xuống biển ngay đc
@quangvu32402 жыл бұрын
Mua bảo hiểm trước khi phóng hỏa máy bay. A này hy sinh bản thân vẫn nghĩ về gia đình.
@ngohoan6053 Жыл бұрын
thiếu gì cách chết 1 mình mà phải kéo người khác chết theo. Thằng đó chết 1000 mạng cũng đáng
@edwardtruong72732 жыл бұрын
Hèn chi, có lần em hoá cảnh tại trung quốc. Em bị tịch thu bật lửa
@longNguyen-vl8wo3 ай бұрын
Khổ thân những người trên máy bay, không biết lúc đó họ tuyệt vọng cỡ nào.
@VietTuan24272 жыл бұрын
Nếu như thế hãng hàng không này sẽ lộc đồ dễ cháy hay nước
@xuantrieu0192 жыл бұрын
Ngề tập trung nắm sinh mạng hàng trăm ng mà mấy tra phi công việt live kím wiu thấy ham
@henrytran08113 ай бұрын
Chưa thấy ai tự xác hết Brurh 😅😅😅😅😅
@tinhdinh98432 жыл бұрын
Bản lỉnh r nó cũng chêt theo luôn
@nhatrantuan92442 жыл бұрын
ngộ nhể sao dân Trung lại đi phóng hỏa máy bay v
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
Oh yeah yeah giết v quá😝🤪
@yennguyenthi18162 жыл бұрын
anh làm về tai nạn của vietnam airlines đi anh
@zhanghua19742 жыл бұрын
Vn có tai nạn hả bạn,mình ko biết nhỉ
@Julietta-v1v Жыл бұрын
Nợ tiền thì trả xong rồi chứ còn nợ máu thì ngàn kiếp trả ko hết con cháu nó sẽ phải còng lưng ra trả, má ác, chết 1 mình đi kéo bao ng vô tội chết theo chết tỉ lần ko đền hết tội đc.
@VietTuan24272 жыл бұрын
Sao mà anh lm video bt anh phi công mấy tuổi nhể :))
@WinX05072 жыл бұрын
Google tra thông tin
@nguyenaogiahuygiahuy71282 жыл бұрын
MÁY BAY TRUNG QUỐC BỊ HÀNH KHÁCH PHÓNG HỎA hả anh
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
Yes vui mà bạn😂
@SASUKE947212 жыл бұрын
Mu5735 ik a
@minhtuannguyen34372 жыл бұрын
Em yêu cầu ups 6 lâu lắm rồi
@GiaiTrih-le7su2 жыл бұрын
An ninh mà để lọt mấy chai xăng lên máy bay thì chịu rồi
@suabhumxeeb45352 жыл бұрын
Nếu đã điều tra ra zang là thủ phạm thì phải lấy số tiền ông ta mua bảo hiểm đền bù cho các nạn nhân
@vietnamrfs91042 жыл бұрын
Cho xin tên nhạc anh ơiiiiii
@jojack1vn2 жыл бұрын
mới đọc vụ án này trên vnex thì phải
@noivongxoang2352 жыл бұрын
+Tàu thì nó hối lộ bọn điều tra, đổ lỗi cho hành khách thì bảo hiểm sẽ không chịu hết trách nhiệm, y chang +vịt😁
@bangtran85912 жыл бұрын
thật hả bạn
@phatnguyen462 жыл бұрын
Tin chuẩn chưa bạn? Điều tra là cả hai bên lận đấy chứ ko phải là mỗi tq
@nghixu73562 жыл бұрын
Bạn có chắc mình ko mờ mắt vì tiền ko.Cộng hay ko cộng nếu động tới quyền và lợi đều như nhau thôi.bớt mơ mộng
@noivongxoang2352 жыл бұрын
@@nghixu7356 Tại sao Obama, hay Clinton cả hai đều nghèo hơn 1 ông nguoi vietnam mở nhiều tiệm neo bến Mỹ. Còn đối với những người chính trị cấp cao trên thế giới thì hai ông tổng thống này là nghèo nhất mặc dù Mỹ là nước giàu nhất thế giới, tại sao vậy. Có quan trọng là mờ mắt vì tiền như bạn nói không, động tới quyền và lợi đều như nhau không? một vài cá nhân thì nói làm gì, câu trả lời của mình là Không, .......
@noivongxoang2352 жыл бұрын
@@nghixu7356 KHÔNG đâu, chỉ có bên xứ thiên đường vn thôi chứ bên *Mỹ quyền cỡ nào, lợi cỡ nào* cũng không qua được *hiến pháp.* Tổng thống Mỹ có thể chuẩn bị ra toà kia. Còn bên ta, rắc hành mà cũng bị vào tù, mắc cỡ quá.
@datanhnguyen Жыл бұрын
Nam Mô A Di Đà Phật!
@vinhsjc2 жыл бұрын
ad làm cái máy bay đợt tháng 3 vừa rồi bên tàu rơi thẳng đứng là vì sao đi.thấy mãi chưa công bố nguyên nhân
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
Ôi vui quá, phóng đốt máy bay vui quá😂
@rickastley99172 жыл бұрын
Vui vui cc
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
@@rickastley9917 haha😂 vui quá yaaaaa ôi phóng v quá
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
Chửi t đi
@NguyenKhanh-ts7ps2 жыл бұрын
@Kcrys thanh niên này còn hay comment ở kênh HGN Vlogs nha bạn.
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
@Kcrys nhưng giờ ko coi n nữa
@VietTuan24272 жыл бұрын
Nếu cánh sau đuôi k hoạt động nghĩa là điều khiển máy bay rất khó Tại em lái trong buồn mô phỏng cũng y chang như thế không thể nào hạ cánh được
@locmang7098 Жыл бұрын
Lái mô phỏng cũng khó lắm đúng ko bác
@VietTuan2427 Жыл бұрын
@@locmang7098 cũng giống như đời thực thôi bạn ạ
@locmang7098 Жыл бұрын
@@VietTuan2427 cám ơn bác, e có inbox hỏi bác view quán cf ngắm máy bay ấy ạ
@JC-cu7kh2 жыл бұрын
Cẩn thận mất kênh nha Admin. kiến thức thú vị, tuấn tiền tỉ, faptv, nhi đồng thối tai, người tối cổ, the reviewer, vui vẻ... mới bị mất kênh. Admin nên cẩn thận, mất kênh là anh em buồn lắm đó
@oiphuvan15532 жыл бұрын
Thấy có rất nhiều vụ án nghiêm trọng có nguyên do từ cty bảo hiểm