CHUYÊN CƠ TỔNG THỐNG LẠC TRONG SƯƠNG MÙ | POLISH AIRFORE 101

Game mô phỏng chuyến bay 101 của hãng POLISH AIRFORCE.
****************************************************
©️TAIMODELS:
► DONATE:www.paypal.me/...
► KZbin: www.youtube.co....
► INSTAGRAM: www.instagram.....
► Gmail: [e-mail]
---------------------------------------­----------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
---------------------------------------­---------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#B767 #Polishairforce

[@occle]

Đúng là cái chết oan uổng, thứ nhất là người đã gây áp lực bặt buộc họ phải hạ cánh. Có thể chức vụ bạn cao hơn họ nhưng về công việc chuyên môn bạn không thể rành hơn họ được. Thứ 2 cũng là lý do mấu chốt, kỹ sư đã tác động đến thông số mà không báo cáo cho cơ trưởng. Mình nghĩ đây là điều tối kị, vì bất cứ một lý do gì cơ trưởng cũng đều phải nắm bắt được tất cả tình hình của máy bay. Thật đáng tiếc.

[@Fearlxss2509]

Thật tiếc cho cơ trưởng. Ông đã muốn hạ cánh ở nơi khác để đảm bảo an toàn nhưng cấp trên đã ép buộc ông phải hạ cánh đúng như kế hoạch

[@vusonha]

Đầu tiên chúc anh và team năm mới thật nhiều sức khỏe và thành công trong công việc của mình. Thật sự là thương cơ trưởng trong thảm kịch này. Ông ấy đã muốn hạ cánh ở Moscow vì sự an toàn của những người ở phía sau, đặc biệt lại còn là tổng thống Ba Lan. Chỉ vì sức ép của cấp trên mà ông đã tự đưa mình vào thế khó. Chưa kể pha bóp chí tử của kĩ sư bay phút cuối đã gần như giết chết cả chiếc máy bay. Chia buồn cùng gia đình các nạn nhân

[@Phthnh211]

Bọn BALAN thời đó làm ăn chán quá!✈️💥🔥

[@roblox-nb6wf]

đợi làm chuyến bay 521 mà không làm :(

[@roblox-nb6wf]

@@mariahemesato5151 chửi tục mẹ kìa

[@hungduongquoc4367]

Aaăăaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaăaaaaaaaaaaaaaaaăaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaăaaaăaăaaaaaaaaăaaaaaaăăaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaăaa

[@hunghainguyen5425]

người có chức cao càng nguy hiểm rất dễ làm người khác chết vì tự cao quyền lực kêu gì lệnh gì lính dưới phải nghe lời không nghe lời cũng chết vì phật ý còn tuân lệnh thì chết chung hahahahaha vừa lòng tôi lắm tôi sẽ tưởng niệm và táng thương phi công trưởng thôi số còn lại chết hết cũng đáng lắm vì bổ nhiệm sai người

[@mhieu90]

Theo vid thì lỗi ông kỹ sư là to nhất vì làm phi công tính toán sai độ cao của máy bay, cảnh báo va chạm vang lên quá bất ngờ

[@nhacuasoi.5763]

Kênh chất lượng nhất từ trước đến nay, công sức bạn bỏ ra rất nhiều, rất khâm phục bạn.

[@NguyenYen-jk5ly]

Nước ngoài mà b

[@nguyenandien]

Kênh này k đem chính trị vô nói nên hay, có 1 kênh nữa cũng hay mà lồng chính trị mình k thích k xem kênh đó nữa.

[@DuyNguyen-uo4pk]

Chuyến bay pfl 101 của polish air force bay từ Warsaw, Ba Lan đến Smolensk, Nga .Chuyến bay sử dụng dòng máy bay TU-154

[@thanhcongpham6690]

Nói thẳng ra là: Tổng thống ngây thơ và tổng tư lệnh đầu bò + kỹ sư đầu đất đã khiến cả chuyếnvbay thiệt mạng

[@trandai1819]

3 thằng kia chết cũng vừa, chỉ tội cho ông phi công

[@kyduyennguyencao8901]

1 sự thất trách của Kỹ sư và sự lạm quyền của Tổng tư lệnh điều đó dẫn đến hậu quả vô cùng tồi tệ và đáng tiếc cho Ba Lan 💙

[@trantuan7254]

Nga nó giết

[@anhkhoamai8564]

em là fan cứng của a 1 năm rồi ! Mong a đọc dc bình luận này ! Chúc a ăn tết bình an

[@lamphuongquan1715]

Thương anh cơ trưởng và cơ phó quá, chỉ vì các hành khách gây áp lực mà xảy ra tai nạn vậy

[@Khanhdq70]

Trên chuyến bay này có đại diện của liên minh người ngoài hành tinh, và họ có dự kiến kí với Mỹ một thoả thuận bí mật để cùng lập một căn cứ hỗn hợp đặt trên đất Ba lan để làm nguy hại tới nc Nga. Ko tự nhiên có đầy đủ quan chức quân sự rất quan trọng của QĐ Ba lan có mặt trên chuyến bay, và ít nhất vài quan chức Mỹ bí mật cùng một đến hai người ngoài hành tịnh. Và người Nga đã ra tay ....

[@ThanhNguyen-zz4jc]

Đúng ra khi đang trong quá trình bay thì bất kể là ai cũng không được phép vào buồng lái chứ nhỉ. Một ông tư lệnh bắt buộc họ phải hạ cánh không an toàn ở một nơi dày đặc sương mù như vậy mà cũng lên được chức tổng tư lệnh. Khiến toàn bộ những người trên chuyến bay bao gồm cả tổng tổng thiệt mạng vô ích

[@tranganh1980]

Tổng tổng???

[@ThanhNguyen-zz4jc]

@@tranganh1980 Nó bị lỗi tự động sửa chính tả đấy cụ, e đăng xong thì nhìn ra rồi nhưng lười không sửa để kệ vậy luôn

[@HungNguyen-xs9jh]

đấy là ý phi công bảo muốn bướng thì tao cho chết hết.kk

[@tothihoailam418]

@@ThanhNguyen-zz4jc sao mình ghét cái tự chỉnh chữ ghê ra tgdd tắt r vẫn bị

[@tunguyenhuy7934]

Tổng tư lệnh kiểu tự mình bóp zái mình

[@박신혜2024]

*VIDEO VỀ CHUYẾN BAY POLISH AIRFORCE 101 HAY QUÁ ANH TÀI ƠI❤❤❤❤❤❤❤*

[@minhnhutngo6964]

Đầu tiên chúc anh và team năm mới thật nhiều sức khỏe và thành công trong công việc nhé. Mong kênh mình sẽ đạt Nút Bạc nhanh chóng nhé. Ba Lan 2010 r mà ko có nổi chiếc Phi cơ Tổng Thống cho hiện đại. Bó tay. Chở Quan Chức và Tổng thống là thấy áp lực rồi. Vậy mà 2010 rồi mà ATC và kỹ sư làm ăn chán quá. Nói chung mình đồng cảm cho anh Cơ Trưởng. Quá áp lực. Vì mình cũng từng phải chở sếp và hiểu cái áp lực đó. Chia buồn cùng gia đình các nạn nhân ❤

[@Phthnh211]

Bọn Balan thời đó làm ăn chán quá!😫😤✈️💥🔥🇵🇱

[@NguyetNguyen28081]

chán quá 🇳🇴

[@mrbienle6873]

@@Phthnh211 chán nhất máy bay nga

[@truongthanh970]

công nhận ông này làm videos có tâm thật... i like it

[@Martinpapercraft_6813]

Kênh chất lượng quá anh, xin lỗi anh tại em vào trễ, chúc anh tết vui vẻ, và sớm nhận nút vàng 🤗

[@thanhngoc9966]

Coi video của anh gần 2 năm rồi, nó cuốn quá, cứ ra tập mới là em cứ nào vào coi coi xong bây giờ nhiểm sợ đi máy bay luôn. Chúc anh năm mới vui vẻ và làm ăn phát đạt hen, có gì ra video mới hay hơn nữa hen anh.

[@hananguyen2225]

Mình hết dám đi luôn.. Huhuu.. 😭

[@Nsvietnam]

@@hananguyen2225 vietjet air giờ có thêm 737 max nữa, cẩn thận cả lỗi tcas một cái là....rầm

[@haiminhcuber112]

@@Nsvietnam lỗi MCAS nhé

@@Nsvietnam ? Vietjet mua 737 khi nào v ?

[@Nsvietnam]

@ mua từ mấy năm trc, cục hàng không vn cho bay loại này r

[@khangsq]

Hay.. không thể ngừng xem . Kênh làm về máy bay hay nhất .. xuất sắc

[@yentruong-qv9em]

Ông Yak 40 nói chuyện nghe dễ thương quá, khuyên cũng rất chân thành. Còn ông nội kia lo sĩ diện 😢😢

[@havang8950]

Như vậy tèo cũng phải thôi. Có câu cầm đèn chạy trc oto, dĩ nhiên sẽ bị oto đâm

[@phatnguyen-uj8vp]

Coi tới khúc ngày 10 tháng bốn nghe thấy kì kì. Chỉ có mình ad tạo điểm nhấn dị thôi hen. chúc ad năm mới sức khỏe thành công ra nhiều video hơn nữa nha

[@luankinh3168]

Chúc ad tết vui vẻ mau lên 100k sub

[@quyetchannel2113]

Em đã xem video của anh đã lâu rồi nhưng bây giờ em mới bình luận

[@bluelockmaidinhnha]

Nếu ông kỹ sư ko điều chỉnh áp suất mực nước biển thì tất cả sẽ suôn sẻ và ko có ai phải ra đi cả

[@occle]

Đúng rồi, ổng điều chỉnh mà lại không thông báo cho cơ trưởng.

[@06-vanvuanh23]

Chúc anh năm nay may mắn và được nhiều người biết đến hơn và rước được nút bạc về nhà

[@longtruong9567]

Kênh này ra video hay quá mà sao ít người đăng kí vậy ta, mọi người chia sẻ mạnh tay lên để cho nhiều người cùng xem và đăng kí nhiều vào cho add có động lực ra nhiều video hay hơn nữa.

[@hangyeugay3195]

Ừ mình cũng thấy vậy

[@quangvienofficial4654]

Chắc do nhiều ng yếu tim ko dám coi b ơi

[@longtruong9567]

@@quangvienofficial4654 thấy video nào cũng lượt xem nhiều mà ít đk chứ có phải ko dám xem đâu?

[@haiminh3810]

@@longtruong9567 vd ít like quá nên khó lên đề xuất đc và chủ yếu do xem chùa

[@bluelockmaidinhnha]

@@haiminh3810 xem chùa là 1 trong những yếu tố khiến cho kênh phát triển =D

[@takaramaka1024]

Tổng tư lệnh không quân vào dí deadline và cái kết dead thật.

[@gear5312]

Chả hiểu sao coi hết các vid tai nạn máy bay nhưng lại càng thích đi máy bay

[@bluelockmaidinhnha]

Vì vn có ít tai nạn máy bay

[@Dodonood]

Chúc ad năm mới vv HP ra nhiều video hơn

[@TomLikesAirplanes]

chúc ad 2022 vui vẻ, cố gắng đạt 100k sub

[@peraperanihongo4649]

Đợi a ra video mãi

[@nam.aviation]

Mong bạn làm về MH17 please 👍👍👍

[@nguyenducnam3112]

Mh17 hồi trc có làm r nhưng bị xoá hay bị bản quyền hay sao ý

[@hieubspham2838]

❤😢 Thương cả phi hành đoàn áp lực nặng nề gánh trên vai khổng lồ của các phi công

[@CongNguyen-hk8vx]

Ban lam video rat hay toi rat thich xem kenh cua ban

[@bameconnhaquetv6869]

Chuẩn bị đến tết nguyên đám rồi em chúc anh ăn tết vui vẻ với gia đình nhé ạ .

[@anle-or1nn]

Khi bạn đang trên 1 chuyến bay thì người có quyền là cơ trưởng :)) dù có là tt hay tư lệnh thì cũng phải biết mạng sống mình do ai nắm giữ chứ

[@Hacuongtv]

nói ai cũng nói đc b ah khi ngồi vào vị trí ng ta mới bt áp lực như nào

[@anle-or1nn]

@@Hacuongtv ý tui nói là ông tt kìa ổng ko biết tôn trọng quyết định của cơ trưởng

[@Phthnh211]

Chúc anh năm nay khỏe mạnh,có nút bạc nhé!khổ anh ghê,đầu năm mới vẫn phải làm video cho Fan xem!

[@Giang_SON_DUNG_TRA_Thainguyen]

video này có gì đó trùng lặp việc vs mục đích chuyến đi, vô cùng thương...RIP🧐

[@tranky5242]

Mai đi máy bay nhưng vẫn khoái coi tai nạn máy bay của ad 😅

[@nhitrinhthanh8198]

😅

[@tcaconan5392]

Kkk 😂

[@kyala2251]

Ui trời, gan vậy

[@charleshoang7687]

Không sao,đem theo cái dù.

[@quyettran3491]

@@charleshoang7687 đang bay mà bất mấy cái này lên nhỉ :)))

[@huyhoang-ml5nw]

Đầu tiên chúc anh và team năm mới thật nhiều sức khỏe và thành công trong công việc của mình.

[@hoangphuongtrannguyen6115]

Chúc ad nhanh đạt 100k sub nha.

[@thuanla7651]

Đáng lẽ là thành công. Mong sau này k có bọn kỹ sư bay đi theo phá đám. Tôi nghĩ rằg đã giao cho cơ trưởng thì nên để họ tự quyết định mới không bị app lực

[@thanhcongpham6690]

Thực ra kỹ sư máy bay sẽ giúp phi công khắc phục các lỗi máy bay nếu có, cũng rất tiện lợi. Có điều đây là kỹ sư đầu đất :D

[@fanmarseille20nam]

Chào ad nà, chúc ad năm mới đạt 100k sub 😘

[@annhbanngmta4427]

Video rất hay ! Thẳng tiến nút bạc

[@yeuamnhac2005]

Thằng cha tổng tư lệnh và kỹ sư hàng không chết là xứng đáng rồi, nhưng các phi công toàn người tài nên họ mất đi thật sự là mất mát quá lớn về nhân tài

[@fcbayernghastmunich4025]

chứ ông tổng thống ko tài à

[@ShuraShari]

Ổng tổng tư lệnh không có lỗi, đôi khi phải tạo áp lực cho cấp dưới để thúc đẩy họ làm việc hiệu quả. Hơn nữa, cơ trưởng là người được đào tạo bài bản và có thành tích xuất sắc. Một chiếc máy bay dân sự hạ cánh thành công, không lẽ máy bay phi hành đoàn quân sự trang bị đầy đủ, phi công xuất sắc lại không làm được?

[@ShuraShari]

Lỗi chính là do ông kỹ sư, ổng thay đổi đồng hồ đo độ cao lên 170 mét mà không báo cơ trưởng. Thì với 1 phi công chuyên nghiệp, với các thông số báo về như thế thì ổng cho máy bay hạ xuống nhanh hơn để có độ cao tối ưu khi hạ cánh là chính xác, chứ cơ trưởng đâu biết là độ cao thực tế đã bị lệch đi 170 mét đâu, và điều này đã trực tiếp dẫn tới tai nạn.

[@nguyenducnam3112]

@@ShuraShari nhưng đây là có xích mích trc r chứ có phải là tạo áp lực để hiệu quả đâu, ông vào phán 1 câu làm cơ trưởng phải liều hạ cánh mà k thấy gì thay vì ở 1 sân bay khác để an toàn tính mạng của toàn bộ người

[@caolong592]

@@ShuraShari đừng cho rằng lỗi kỹ sự là lỗi duy nhất trong khi tổng tư lệnh đòi hạ cách ở sân bay trong tình trạng thời tiết xấu, trong video ad đã nói rồi, ông cơ trưởng có xích mích với tổng tư lệnh từ trước rồi

[@rubynguyen4360]

Chúc chú năm mới mạnh khỏe còn 4 tuần nữa là Tết âm lịch rồi . Chúc chú nhận được nút vàng và kim cương xớm nhất

[@ngannguyen-vb7fk]

Ông tư lệnh đó ko biết chết rồi xuống dưới có được làm tư lệnh ko. Tội a phi công trưởng nhất. Chết rồi vẫn chịu tai tiếng

[@khoihuynh3743]

anh làm về chuyến bay này đi ạ : 31/08/1940 Lovettsville, Virginia Penn Central AL

[@kimthuynguyen6104]

Nó như một sự báo ứng trùng lập thảm sát katy,, 🙏🙏🙏❤❤❤

[@lythanngoc192]

Chúc ad qua năm mới có thêm nhiều video mới chất lượng " càng nhiều càng tốt "

[@thekhanho9815]

Chúc anh có một ngày tết vui vẻ

[@matmadentrang247]

Toàn các phi công đầy kinh nghiệm, nhiều lý do khó giải thích quá

[@NghiaNguyen-es3im]

Chúc ad năm mới vui vẻ

[@hanong4837]

Đã thế chết cùng ngày cùng tháng cùng năm cùng giờ luôn 😂😂😂

[@georgenguyen9722]

1 phần nữa là do sân bay thiếu nhiều thiết bị hỗ trợ bay trong thời tiết xấu và máy bay TU cũng lạc hậu, do đó sau này thế giới bỏ gần hết loại máy bay này chỉ trừ vài nước bị cấm vận như Triều tiên, iran,..

[@SigmaCameramanSiuuu]

10:45 máy bay đã rơi

[@vuthanhluans9]

Hay chú làm về chuyến bay psa 182 đâm vào ,máy bay tư nhân đi

[@06.oanthaihung88]

Chúc anh năm mới có nhiều sức khỏe ạ!!!

[@buiviethung4876]

Nguyên nhân chính là lỗi con người, ở đây là kỹ sư trưởng tự ý thay đổi độ cao mà ko báo rõ cho cơ trưởng, các nguyên nhân còn lại là áp lực từ các quan chức và chỉ huy cấp cao như tổng tư lệnh không quân,...

[@oliverjames8580]

Ngu nhất là gây áp lực, đi hạch sách, phách lối với người đang nắm giữ vận mệnh của bản thân mình

[@swigsher005]

a ra video mới đầu năm hay quá !

[@hv6522]

Trên 1 chuyến bay, người có quyết định cao nhất là cơ trưởng. Sao lại làm như thế nhỉ. Dù có là tổng thống thì cũng đâu giỏi bay bằng phi công. Nên ko ai có quyền quyết định thay cơ trưởng cả

[@tranganh1980]

Air crash 2022 đi ad mong có Qantas 72 nha :)

[@SangNguyen-hh4kt]

Kỷ sư giỏi ấy. Đưa hết xuống địa ngục luôn 😨😨 vc

[@duytanngo8231]

Lần đầu coi video của anh

[@anhdiendo9331]

Thời tiết tại mô-len rất xấu nên việc hạ cánh chuyên cơ củng khá khó!

[@nganguyen4376]

Xem rất căn thẳng hồi hộp nín thở, nhưng sao lại thích xem gây cần

[@misterbaovn4711]

Chúc anh năm mới vui vẻ

[@lytranly9184]

Nhạc ở cuối video tên gì vậy anh?

[@Nguyenviethoanglong54]

Bạn ơi làm vụ vietnam airline bị dọa ở nhật đi bạn

[@charleshoang7687]

Trong 30 năm qua tôi lái xe đi cả hàng trăm lần trong mọi thời tiết, mỗi lần 1000 km, bị tai nạn cả chục lần bỏ luôn 3 chiếc xe nhưng may mắn chưa chết và bị thương, rất ít khi đi máy bay nếu tôi thấy không cần thiết bởi vì tôi muốn tự mình nằm giữ tính mạng của mình.

[@tothihoailam418]

Điều này nghe ban đầu là đúng vì lên máy bay hành khách chỉ phó mặc mạng sống cho phi công.... Nhưng lái xe khi gặp cái xui nó lãng xẹt thì có 2 mạng b cũng ko đỡ nổi. Những tình huống b xử lý dc ok. Những tình huống trên trời rơi xuống là do số phận. B đi xe đường dài là phó mặc số phận cho trời thôi. Dung là bản thân b can thiệp dc nhưng tỉ lệ sống giữa phi công và tài xế xe đường dài b bỉet r đấy.

[@charleshoang7687]

@@tothihoailam418 Lái xe đi tự do thoải mái, muốn lái thì lái, muốn dừng lại nghỉ ngơi, ăn uống,ngắm cảnh thì dừng, tùy ý mình không lệ thuộc vào người khác, hơn nữa tôi lái xe để chở theo đồ nghề để làm việc và cứ 100km thì được trả 40 USD tiền đổ xăng nên tôi thích lái xe đi làm, vừa đi làm vừa đi chơi, cứ mỗi 5 năm là tiền đổ xăng và bảo trì xe dư ra là mua được một chiếc xe mới.

[@tothihoailam418]

@@charleshoang7687 b làm ở nước ngoài ạ?

[@charleshoang7687]

@@tothihoailam418 Tôi làm kỹ sư điện tử lưu động cho cơ quan quản lý hàng không liên bang Mỹ, tôi tới các phi trường ở 10 tiểu bang miền Trung Mỹ để lắp ráp và thử nghiệm các máy móc thiết bị trong các tòa nhà điều khiển không lưu của các phi trường, tôi là công chức nhà nước, việc làm phải di chuyển nhiều nhưng cũng tương đối nhàn hạ, mỗi ngày được trả 40 USD tiền ăn,60 USD tiền hotel, làm trên 15 năm thì được nghỉ phép 1 năm là 5 tuần, nghĩ lễ 11 ngày, nghĩ đi bác sỹ,nha sĩ hoặc đau ốm 3 tuần, độc thân đóng thuế 30%, lương tôi 8000 USD/1 tháng đóng thuế 2400 còn lại 5600, nhưng tôi được ăn ở miễn phí và dùng điện thoại của cơ quan.

[@huy1564]

Wow, chúc mừng anh, đúng là công việc quá tốt, tự do thoải mái.

[@toxbvn5454]

đây vụ máy bay rơi để lại nhiều cảm xúc nhất trong đời tôi

[@pupgplaytogetherfreefireli6976]

Giả nai :-)

[@Nguyenhai-rn1zy]

chuc ad nam moi vui ve mau dat duoc nut bac a !

[@dungca3689]

Xin chúc chú xuân 2022 vui vẻ và thành công hơn trong cuộc sống 🍀. Mong chú chúc lại 😂

[@Thuthu-px3wp]

Tr ơi tr t coi mà t tức 😢 Trên máy bay ng quyền lực nhất là cơ trưởng, tiếp theo là cơ phó. K có Tổng thống dì hết 😢

[@yanasusie4632]

Không biết ở bên kia thế giới các hành khách này còn có thể ngang ngược nữa hay không

[@thanhcongpham6690]

Sao ông chức cao hơn mà lại ít giờ bay hơn nhỉ????

[@vgggggg8806]

Chuyên cơ Tổng Thống. --. ATC = Đài Kiểm Soát Không lưu ( lầu kiếng vuông và cao trong phi trường.

[@anhtrongeptrai375]

Đợi anh làm delta 723:(

[@taplaixemememebung2304]

chúc năm mới vui vẻ nha mọi nguời 1!😀😀😀😍

[@honlukhach]

Mình góp ý ad nhé. Lần sau ad cho nhỏ nhạc nền đi 1 chút thì vídeo sẽ tốt hơn. Nhiều đoạn đang xem thì nhạc nền zú lên to át hết lời thoại. Điều đó khiến người xem cảm giác thấy khó chịu cực kỳ

[@hananguyen2225]

Ôi.. Cứ nghĩ bị lạc thôi.. Mà đến cuối cùng.. 😭

[@GeorgeTheGeneral1821]

anh làm usair 427 đi nếu anh nhận được tin này em sẽ dành cả đời để xem video của anh !!!! :)

[@HaiLy_1902]

dung roi luc truoc tralier 2021 co usair 427 ma

[@dhlgaming171]

@@HaiLy_1902 nhưng đó chỉ đang chuẩn bị thôi

[@cursedfazbearmug1187]

0:51 đọc là “sân bay Vác - sa - va “ chứ ko phải “Vua - so” nha

[@duytanngo8231]

Chúc ad 2022 vui vẻ

[@nguynvanDuyn1991]

Thật là buồn ko còn gì nữa

[@GiaBaoNguyen-nf1vo]

anh làm về tai nạn mới nhất 15/1/2022 9:57 đi anh vụ tai nạn gì đó em quên ròi

[@NguyetNguyen28081]

hi anh ăn tết vui vẻ

[@bachxuando8239]

anh ơi cho em nhờ với cái số đăng bạ tên 102 mang số hiệu nào thế

[@phamthich5283]

anh làm về chuyến bay bị tai nạn hôm 27 tháng 12 năm 2021 ở ca - ni - phóc - ni -a đi anh

[@trungngo5329]

Thật đáng tiếc . Và thương mọi người

[@minhtuanao2310]

CHÚC ANH NĂM MỚI PHÁT ĐẠT VÀ MUA ĐƯỢC XE SANG

[@anhtu3332]

Ở đoạn 9:15 bạn sử dụng bản nhạc gì vậy ?

[@maibolero9916]

Ba Lan có airbus a380 và tất cả máy bay trên thế giới có loại máy bay Tu

[@xuantungnguyen7950]

À em thắc mắc mong sếp rep, x plane 11 mới ra có mod plane giống như fs 2020 hay P3D ko ạ. Vì em đang phân vân nên chọn sim nào?

[@tridungphaminh8707]

p3d vì nhẹ vs đẹp

[@thienlong4224]

vừa xem xong ra tìm thấy ảnh ng chết cụ thể trong chuyến bay này .. nhìn thật thảm khốc .. ko còn 1 thi thể nào lành lặn.. có cả nữ .. Tất cả đều như bị xé nát cháy đen.. thật thảm khốc .. Có lẽ là số mệnh , tất cả những thứ gọi là liều 1 chút Đều phải trả giá... Nếu như nge thấy xấu lập tức quay Đầu thì có lẽ ko sao, nhưng là số phận , bằng 1 cách nào đó vẫn sẽ phi bằng dc vào hoặc ko sẽ phải xảy ra tình huống nào đó để phải chết z...

[@quangvinh4061]

Ad làm chuyến bay bristish airway 5390 bị vỡ kính chắn gió và cơ trưởng bị hút ra ngoài đi

[@afk5509]

cơ trưởng chỉ kịp chửi thề mấy con báo. Cay hộ cơ trưởng

[@tranquoctrieufschoolhl7122]

Anh ơi cho em hỏi anh tí là anh lấy thông tin tai nạn chuyến bay và nhất là cái dữ liệu ghi âm buồng lái CVR ở đâu đấy anh . Anh có thể cho em xin được không ạ

[@bluelockmaidinhnha]

Lấy cvr từ youtube. Còn lấy thông tin từ wikipedia

[@KyAnhNguyễn-f6p]

Hãy làm về chuyến bay korean air 2033