ТЫ ТОЧНО ЕЕ ЗАХОЧЕШЬ! BMW 3 СЕРИИ 2019 (G20). Тест-драйв

  Рет қаралды 57,402

MOTOR.ru

MOTOR.ru

5 жыл бұрын

Может ли некрасивая и неудобная виртуальная «приборка» испортить всю машину? Может, но только не новую «трешку» BMW с заводским индексом G20. Ведь в ней учтены почти все минусы предыдущего поколения: улучшилась шумоизоляция, стало чуть больше места сзади, добавлены современные опции, вроде беспроводной зарядки, кругового обзора, лазерных фар и электропривода крышки багажника, плюс появились продвинутые водительские ассистенты. Но самое главное, что новая «трешка» едет так, что смотреть на приборы не остается ни времени, ни желания. Все подробности про новые 320d, 330i и M340i - в нашем видео, которое подготовил Александр Тычинин.
А по ссылке вы найдете его текст про новую «трешку»:
motor.ru/testdrives/bmw3g20.htm

Пікірлер: 61
@drugpusherful
@drugpusherful 5 жыл бұрын
хороший обзор, толковый текст, а главное никаких рассказов о том, как работает кар плэй и насколько совершенна мультимедиа, жирный лойс и респект!
@TheBokiXD
@TheBokiXD 5 жыл бұрын
Выглядит агрессивно, оч круто!
@tttohir
@tttohir 5 жыл бұрын
Хорошая работа
@net1515
@net1515 5 жыл бұрын
Звук тихий
@ArturAtanesyan
@ArturAtanesyan 5 жыл бұрын
К рулевому механизму привыкаешь за пару часов..потом понимаешь как она рулится суперско
@franzferdinand885
@franzferdinand885 5 жыл бұрын
А что у неё с подвеской? Как ведёт себя на наших дорогах? Жёстко или мягко хватает неровности дороги??
@user-ll6fp6bh2r
@user-ll6fp6bh2r 5 жыл бұрын
Что ж он все время захлебывается и задыхается?
@ggiokhan
@ggiokhan 5 жыл бұрын
Супер
@user-ho8nf5tr2m
@user-ho8nf5tr2m 5 жыл бұрын
Взял бы синею xdrive
@soviet_architect
@soviet_architect 5 жыл бұрын
Трешка, трешка , трешка... Через слово: трёшка... Что за гоп-слэнг?! вырубил когда в 10й раз услышал это слово
@sidemoone
@sidemoone 4 жыл бұрын
Вам не угодить
@user-pk4vg6pb7g
@user-pk4vg6pb7g 5 жыл бұрын
По-моему этот блогер раньше работал на ютьюб канале Драйв?
@MrSalmanov7
@MrSalmanov7 5 жыл бұрын
Дима Чудин его видать оттуда выгнали
@user-oc5uh2py4p
@user-oc5uh2py4p 5 жыл бұрын
Это не блогер , а авто журналист
@xvoooct
@xvoooct 5 жыл бұрын
пока лучший обзор из российских изданий
@individum888
@individum888 5 жыл бұрын
Человек совсем не понял что третья серия - это не для тех, кто ищет "КОМФОРТ", а как раз для тех кому на других тачках не хватает "СЛИШКОМ резкого" руля)))
@rkt4984
@rkt4984 5 жыл бұрын
Это поколение запоздало года на два! Я, как владелец F30, хотел видеть трешку именно такой еще в 2016 году, когда покупал свою. Честно, G20 не манит
@user-wy4tr8ic4q
@user-wy4tr8ic4q 5 жыл бұрын
Текст + - такой же как и у остальных. Контрольные точки от БМВ в тех же местах. Заканчивайте с этим, пожалуйста. А машина, конечно же - огонь!
@petrpetrov9791
@petrpetrov9791 5 жыл бұрын
Афтор запутался в м подвесках,по моему
@user-cd7px6gz5n
@user-cd7px6gz5n 5 жыл бұрын
320д
@ZAV93
@ZAV93 5 жыл бұрын
Лучший обзор новой тройки на сегодняшний день!
@Eugen3819
@Eugen3819 5 жыл бұрын
Трешка-матрешка.
@BMWpower805
@BMWpower805 5 жыл бұрын
/// BMW
@user-jn8im1ey3i
@user-jn8im1ey3i 5 жыл бұрын
дизельные М3??? остановите землю я сойду
@rushforex9338
@rushforex9338 4 жыл бұрын
У дизелей намного больше потенциал для чипования. Если м3 будет дизельным с наддувом, то из неё без труда сделают пушку после чиповки.
@georgiiefrosinin5579
@georgiiefrosinin5579 5 жыл бұрын
Мой выбор е46, все что далее сговор маркетологов и конструкторов по откачке денег от населения
@user-bo6fc3bs8y
@user-bo6fc3bs8y 5 жыл бұрын
Очень скучно
@user-ob8cm8mi5c
@user-ob8cm8mi5c 5 жыл бұрын
330д снимает а говорит о 320д
@user-qe1vr2cy9p
@user-qe1vr2cy9p 5 жыл бұрын
Снимает 320d, 330i и M340i
@vladvulcan
@vladvulcan 5 жыл бұрын
Как увидел этого ведущего, сразу захотелось выключить. Что и сделал
@ggiokhan
@ggiokhan 5 жыл бұрын
Это пятерка за обзор
@user-dr7cr1bb9k
@user-dr7cr1bb9k 5 жыл бұрын
А фары как у Пежо 3008
@titlegame7042
@titlegame7042 5 жыл бұрын
M
@user-vm4fz9mv5c
@user-vm4fz9mv5c 5 жыл бұрын
из большой немецкой тройки бмв на третьем месте мне кажется
@mikemouse854
@mikemouse854 5 жыл бұрын
АТЭК Транс ты че транс с луны упал? Во первых из большой немецкой тройки менее престижная это Ауди! В Европе именно так, Ауди уступает в премиальности BMW и Мерседесу. А выбирая между BMW и мерсом это уже кому что, кому нормальная пацанская тачка BMW, а кому в солярий ездить на мерсе 😹
@user-oc5uh2py4p
@user-oc5uh2py4p 5 жыл бұрын
АТЭК Транс а объём продаж говорит об обратном!
@user-vm4fz9mv5c
@user-vm4fz9mv5c 5 жыл бұрын
@@user-oc5uh2py4p По роду своей деятельности я знаю обьемы продаж.1 место Мерседес 2 Ауди 3 БМВ. Это естественно из тройки лидеров! Но я не фанат немцев и если БМВ будет лидером мне все равно.Считаю вообще немцев бесполезными машинами ,кроме грузовиков!!! Мое мнение машина должна быть универсальной и надежной,но это мое мнение у кого то оно не совпадает с моим и в этом ничего страшного,люди разные!
@leonardiese
@leonardiese 5 жыл бұрын
@@user-vm4fz9mv5c по роду своей деятельности знаю объективно и все не так. 2018 год. 1 место - БМВ. 2 - Мерседес. 3 - Лексус. Как видите, Ауди в топ-3 даже нет.
@x424xk
@x424xk 3 жыл бұрын
@@user-vm4fz9mv5c пересмотри свои рейтинги
@GAlya1522
@GAlya1522 5 жыл бұрын
вас ели ели слышно
@user-fd5ib2fp9u
@user-fd5ib2fp9u 5 жыл бұрын
Извините, но что у вашего ведущего за бесячая манера разговора после почти каждого слова микропауза: "И. электронно. управляемая. блокировка. задней. оси." Двадцатиминутный ролик нужно двадцать попыток посмотреть
@edward.vstock
@edward.vstock 5 жыл бұрын
а вы в сложном маневре ютубчик наверное посматриваете? не знаю как по другому быстро рулить/следить за изменениями на дороге и при этом еще рассказывать что-то
@user-di7il5lx9w
@user-di7il5lx9w 5 жыл бұрын
нудно
@Gidrotehniks
@Gidrotehniks 5 жыл бұрын
Дизайнерам точно было плевать на историю БМВ. А на салон времени не хватило.
@user-rq9dg4xg2g
@user-rq9dg4xg2g 5 жыл бұрын
Синяя лучше
@GgGg-mg8dh
@GgGg-mg8dh 5 жыл бұрын
Почему этот человек ездит на тесты где нужно ехать по треку?! Он абсолютно не компетентен
@TYmaslo
@TYmaslo 5 жыл бұрын
Делайте свои тесты
@bohdanparydubets787
@bohdanparydubets787 5 жыл бұрын
Аргументируй
@maximua78
@maximua78 5 жыл бұрын
Заголовок к тесту - дешёвка
@apoten9823
@apoten9823 5 жыл бұрын
Скучища, а не обзор, поменьше слов и слишком тихо и постоянно "трешка", "несколько".... Учитесь разговаривать нормально.
@serhii509
@serhii509 5 жыл бұрын
Как можно было уйти от фирменной приборки ! Новая это херня как по мне, француз или китай !!!
@karelinars
@karelinars 5 жыл бұрын
Нет. Я уж точно не захочу бмв. Только Tesla Model X, Tesla Model S, Tesla Roadster 2.0, Audi E - Tron, Renault ZOE, Modec EV, Faraday Future 91. Ну и конечно же, я бы взял Lada Vesta SW Cross и переделал под электромобиль.
@alexandrvostok5165
@alexandrvostok5165 4 жыл бұрын
Ты шо? Сын чубайса?
@pozitivtv8804
@pozitivtv8804 4 жыл бұрын
@@alexandrvostok5165 😂😂😂
@Dav-er1xs
@Dav-er1xs 4 жыл бұрын
звук очень тихи
Впечатления от BMW G20 m340 после 3 месяцев и 4000 км
20:42
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 48 МЛН
Зомби Апокалипсис  часть 1 🤯#shorts
00:29
INNA SERG
Рет қаралды 6 МЛН
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 11 МЛН
Зу-зу Күлпәш.Курс (6 бөлім)
40:48
ASTANATV Movie
Рет қаралды 506 М.
ОБЗОР BMW 330i G20
43:32
VLASOV
Рет қаралды 393 М.
Зачем же так жёстко, BMW?!
26:34
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 55 М.
BMW 330 (G20). Тест-драйв. Anton Avtoman.
32:12
Антон Воротников
Рет қаралды 432 М.
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 9 МЛН
Cara membuat alat naik motor
0:38
Riyad dan ginda ke 2
Рет қаралды 5 МЛН
Грузовик-монстр Тонар-7502 #тонар #грузовик #якутия
0:12
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 2,5 МЛН
Машины в 2018 и в 2024
0:15
Gazan
Рет қаралды 3,4 МЛН