M240i, M2와 뭐가 다를까?│ BMW M240i G42│MODE

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Күн бұрын

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● 이치프님의 다양한 현장 경험과 노하우를 통한 설명입니다.
모든 설명은 100% 정답이라 할 수 없으며 비방 또는 비하하는 댓글은 자제 부탁드립니다 !
타임 테이블⏰
00:00 인트로
00:20 차량 소개
01:13 클로즈 데크
02:47 B58엔진
04:43 차량 제원 및 경쟁 모델
06:04 엔진룸
08:05 하체 전면
08:47 삼천포 2
12:08 하체 전면 2
14:47 하체 후면
17:39 아웃트로
18:31 쿠키
#이치프 #자동차리뷰 #하체리뷰 #bmw #bmw240i #m240i #240i #2시리즈 #비엠더블유 #비엠 #가솔린

Пікірлер: 169
@user-yg3eqkrrh2h
@user-yg3eqkrrh2h Ай бұрын
가끔 보러오는데 이분은 진짜 전문가 같아서 믿음이 가네요
@mode1554
@mode1554 29 күн бұрын
좋게 봐 주셔서 감사합니다!
@user-yv6hs9lx2m
@user-yv6hs9lx2m Ай бұрын
23년형 a4리뷰 요청드리고 싶네요ㅋㅋ 차량 상태가 궁금해요
@jamesshin1288
@jamesshin1288 Ай бұрын
참 설명도 맛깔나게 잘 하신다. 잘 보고 있습니다.
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
좋은 말씀 감사드립니다!!
@seons6443
@seons6443 Ай бұрын
이치프님의 지식의 끝은 어디일까?👍
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
좋게 봐 주셔서 감사합니다! 개인적인 의견이니 여러 영상을 확인해보셔도 좋을 것 같아요 !! 😊😊
@WhitecoconutSweetlove-uk7pt
@WhitecoconutSweetlove-uk7pt Ай бұрын
안녕하세요. 현재 호주에서 BMW 딜러십 정비사입니다. 영상 너무 도움이 많이되네요. 좋아요 누르고 갈게요. 혹시 손에 들고 계신 LED torch 브랜드나 모델명이라도 알 수 있을까요? 워크샵에서 쓰기 좋아 보아 여쭙니다. 좋은하루되세요
@user-lj2rw8bn1b
@user-lj2rw8bn1b Ай бұрын
잘 봤습니다 :) 항상 깔끔한 설명!
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
감사합니다 !!!
@doom9344
@doom9344 Ай бұрын
찐 M클라스를 넘지 못하도록 튜닝 포텐셜을 제거해 버렸네 ㅋ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
ㅜㅜ...
@for.my.dignity
@for.my.dignity Ай бұрын
@user-eo9dy5zj4u알피나요? 그돈이면 m2 사야죠
@user-qu5wo6sj8m
@user-qu5wo6sj8m Ай бұрын
​​@user-eo9dy5zj4u 알피나요...? 알피나는 흡수 합병되어서 안 그럴 거 같긴 합니다...😢
@ENFJ_BIN
@ENFJ_BIN Ай бұрын
알파니 인 줄 알고 알빠노 드립 쳤는데 알피나죠?;;
@junmi2835
@junmi2835 Ай бұрын
무식한 사람이 신념을 가진 리뷰가 요즘 너무 많은데 역시 이집은 맛집이야 듣고 배우는 즐거움 👍👍
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
좋게 봐 주셔서 감사합니다 !
@gsyoo755
@gsyoo755 Ай бұрын
지식충전 만땅 땡큐에요! 엔지니어가 국력! 과학기술이 국력인 시대에 진정한 애국자!
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
좋게 봐 주셔서 감사합니다 !!
@user-pv1qk4hl3e
@user-pv1qk4hl3e Ай бұрын
파워킷 달린 540i입니다. 엠퍼포먼스 토크컨버터 달렸다고 하는데 제원을 모르겠습니다. 그리고 최근에 엔진, 변속기 맵핑 후 주행감이 많이 부드러워졌는데 일반적인 경우인지 예외적인 건지 여쭤봅니다.
@user-yf1qj7ps8s
@user-yf1qj7ps8s Ай бұрын
잘 보겠습니다~
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
봐주셔서 감사합니다!💕
@YeinKwak
@YeinKwak Ай бұрын
치프님 단조에 대해서 반대로 생각하시고 계신듯 하네요 밑에 몇분이 얘기하셨듯이 단조는 프레스로 때려서 만드는거고 자동차 튜닝시장에서는 단조블럭?을 깍아서 만든걸 가지고 단조라고 많이들 얘기하죠 근데 단조공정이 좋은거는 소재 내부와 표면에 압축응력이 생겨서 소재 내구성이 강해지지만 여기에 절삭가공을 하는 순간 압축응력이 풀려버립니다 그래서 절삭가공 후에 후처리로 압축응력을 생기게 하는 경우도 있습니다. 쇼트피닝 같은 공정으로요
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
감사합니다 수정하겠습니다 !
@user-wy7hj3zg1h
@user-wy7hj3zg1h Ай бұрын
요즘 단조 말장난 되게 심한게 휠 시장.. 플로우포밍 공법 주조 휠이.. 어느 순간 부터 단조휠로 판매되는 어처구니 없는 시장.. 심지어 BMW에서 옵션휠로 판매하고있는 단조휠들도 대부분 플로포밍 주조휠. 모르는 사람들은 그냥 눈탱이 맞는게죠
@GogumaRing
@GogumaRing Ай бұрын
칲 점점 귀여워짐 카메라 마사지 받아서인가
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
그럼요
@user-di3up3pl6d
@user-di3up3pl6d Ай бұрын
M2 신형을 살까 하다가 시승을 해보고 나의 운전 실력으로는 240i가 더 안정적이라는 느낌이어서 가격차가 얼마 나지도 않음에도 2년째 240i 타고 있습니다... 그돈이면 M2 사야지 하는 이야기를 종종 듣는데.. 제 개인적인 생각으로는 240i도 충분히 즐겁습니다...ㅋㅋㅋ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
유지, 관리에서도 더 좋을 것 같네요 💕
@marusche9999
@marusche9999 Ай бұрын
출고가 1500만원 차이인데 가격차 얼마안나는거 맞나요 😂
@HaruHaruman
@HaruHaruman Ай бұрын
​@@marusche9999 M240i 사는 사람들이 돈이 없어서 M2로 안 가는건 아니죠. 2년 전이면 M2 할인율 어마어마했을때고 M은 너무 하드코어해서 일부러 M퍼포 모델로 가시는 분들 생각보다 많아요
@user-yh3ed7wd2t
@user-yh3ed7wd2t Ай бұрын
1500이면 얼마 안하는거 마져
@user-uj7uy7ut3z
@user-uj7uy7ut3z Ай бұрын
​@@HaruHaruman 맞아요!! 솔직히 대안이 없음! M2는 너무 드리프트용이고, 서킷 갈 시간은 없고, 데일리로 막타고 싶고, 골목길 좀 편하게 다니고 싶고, 출퇴근 용으로 사고가 나도 큰 타격 없고, 돈 모아서 벤츠gt나 포르쉐로 윗 등급 가는게 차리리 더 나은것 같해요! 그리고 오히려 240이 더 도심에 잘 어울리는 자동차 같해요!
@DarkSky1014
@DarkSky1014 Ай бұрын
11분쯤에 설명하시는게 확 소름 돋네요 제가 지금 i4 m50타는데요 주차장에서 커브 돌면 차가 좌우로 흔들려서 뭔가 이상하다 싶었는데 자세제어시스템 때문이였거군요... 하나 배워 갑니다
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다 ㅠㅠ 앞으로도 잘 부탁드립니다 !!!
@user-wy7hj3zg1h
@user-wy7hj3zg1h Ай бұрын
? 주차장에서 커브를 도는데 횡으로 0.6G가 걸리도록 돈다고요? 뭐 시속 80으로 도시나?
@Kim-ks6dq
@Kim-ks6dq Ай бұрын
차알못 입니다 저 clar플랫폼으로 다 동일하던데 차 크기는 어떻게 더 다른걸까요 7시리즈나 2시리즈 타보면 같은 플랫폼으로 생각 안될만큼 차이가 크던데용
@Volanteas7998
@Volanteas7998 Ай бұрын
단조에 대해서 잘못알고 계시네요. 단조는 소재를 물리적인 힘으로 때려서 변형시키는 가공과정을 뜻합니다. 단조로 나온 제품은 말씀하신대로 주조물처럼 표면이 다소 투박하고 단조 다이(die) 밖으로 소재가 빠져나온 자국이 있는 등 마감이 깔끔하지 않습니다. 대신에 내부 응력이 많이 제거되고 제품의 형상대로 소재의 결이 흐르게 되므로 내구성이 뛰어납니다. 이치프님께서 말씀하시는 통짜 소재를 가공하여 만드는것은 빌렛(billet) 가공이라고 이야기합니다. 빌렛가공은 치수가 매우 정밀하나 내구성만 보면 단조보다는 아주 약간 떨어집니다.
@eChief
@eChief Ай бұрын
아하...
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
네 수정하겠습니다 감사합니다.
@xsxdxf1
@xsxdxf1 Ай бұрын
@@mode1554 캬~ 수정하는 자세. 그냥 무시할라나 했는데, 이치프 더 크게될 사람이네~
@tv-ei5jc
@tv-ei5jc Ай бұрын
일반포지드보다 빌렛포지드가 훨씬 밀도가높은걸로아는데 왜 강성이 약햐다고 하시는거에요?
@Volanteas7998
@Volanteas7998 Ай бұрын
@@tv-ei5jc 빌렛포지드라는건 빌렛으로 공급된 소재를 단조하는것인데, 잉곳으로 공급된 소재보다 소재 자체의 품질은 더 좋을수 있으나 미미합니다. 이론상 후가공이 최소화된다면 빌렛보다 단조가 더 튼튼할 가능성이 높습니다.
@p.u.r.p.c.a.r
@p.u.r.p.c.a.r Ай бұрын
27대 한정 썬더메탈릭 오너입니다. 앞브레이크패드 교체 경고등 떴네요
@user-oo2pq9up1e
@user-oo2pq9up1e Ай бұрын
8V RS3 해치백을 탔다가 M340i로 갈아탔습니다. 5기통 그 소리 좋긴 한데... 아우디는 탄 차들마다 오일이 샜습니다. 호주에선 아우디 워런티도 개판이었고... 아우디 탈 땐 아우디오 BMW비교를 할 때마다 운동성이 부족하다라는 평이 너무나 싫었었는데, 바꾸고 나니, 왜 그런 말들을 하는지 이해가 되더군요. 고속에서 커브를 도는데 훨씬 부담없이 돈다는게 참 좋더군요.
@Bin2BinE
@Bin2BinE Ай бұрын
이치프님 웃을때 귀엽네유 ㅋㅋ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
감사합니다 !
@carbonblack3810
@carbonblack3810 Ай бұрын
m340i 랑 m3 비교도 부탁드려요
@Auto_K
@Auto_K Ай бұрын
X드라이브 4매틱 콰트로 와 미쯔비시 란에보의 S-AWC와의 차이점 및 장단점에 관한 내용도 알려주시면 좋겠습니다!!
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
4륜...좋은 의견 감사합니다.!!!
@user-ns8uk8fp2z
@user-ns8uk8fp2z Ай бұрын
타이밍이 뒤로가면 앞을 넓게 가질수있다 하셨는데 결국 그게 그거아닌가요 캠축이 크렝크축보다 더 돌출되어서 그런가요 ? 예전 아우디CTUA 엔진도 체인이 뒤에있어서 고생했어서 여쭈어봅니다 ㅠ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
흑흑 편집자의 지식이 짧네요 ㅠㅠ 지금 치프님 라이브 진행 중 입니다 질문 남겨주시면 답변 주실수도 있어요 !!
@jihoonpark9096
@jihoonpark9096 Ай бұрын
CLA 43 말씀하실때 자료화면은 AMG GT네요!
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
자료에 더 집중하겠습니다 죄송합니다!
@S2HOONI
@S2HOONI 27 күн бұрын
이치프님도 오토뷰 보시는군요. 오호...
@mode1554
@mode1554 26 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@BANG___
@BANG___ Ай бұрын
이치프 그는 감히 밀워키라고 할수있다
@user-qo9rw1im4g
@user-qo9rw1im4g 28 күн бұрын
135I도 봐주세요 !!!
@Ohbabytouchthesky
@Ohbabytouchthesky Ай бұрын
아무래도 4륜이 들어가서...부족한 부분 채우면 M을 넘지 않을까..? 라는 생각을 했던 차네요. 덕분에 튜닝 버전 엄청 궁금해졌습니다ㅋㅋㅋ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
700마력 궁금하네요... ㅋㅋㅋ
@Dsmin27
@Dsmin27 Ай бұрын
이치프님 영상 너무 잘보고 있습니다 개인적으로 제가 좋아하는 폭스바겐 아테온 차량도 기회가 된다면 하체 리뷰 해주세요 ㅠㅠㅠㅠ 간절히 원합니닷😢😂🫶🏻 이치프님의 견해가 너무 궁금해요
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
6월 리뷰 신청 곧 시작합니다 !
@Dsmin27
@Dsmin27 Ай бұрын
@@mode1554 와 답글이다! 신청은 유튜브 채널에서 진행되나요!
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
@@Dsmin27 네네 다로 신청서 제작 중 입니다!! 양식에 맞춰 작성 후 메일로 보내주시면 됩니다 ! 잠시만 기다려 주세요 !!!😊😊
@Dsmin27
@Dsmin27 Ай бұрын
@@mode1554 모드개러지 응원합니다!
@galaxygb1
@galaxygb1 Ай бұрын
"단조"라는 것이 깍아서 만든것을 뜻하는게 아니라, 때려서 만든 것을 뜻함. 그래서 스패너에 forged라고 써 있기도 함. 동력해머로 때리던, 망치로 때리던 암튼 때려서 만들었다는 뜻. 일반적으로 깍아서 만든 것을 절대 단조라고 하지 않음.
@eChief
@eChief Ай бұрын
아하...
@sh1ltz
@sh1ltz Ай бұрын
그럼 때려서 만든걸 깎았다는 소린가
@QkrQkrajfl
@QkrQkrajfl Ай бұрын
​@@sh1ltz그렇죠 단조강 가져와서 깎은놈..
@BulJokBaL-E
@BulJokBaL-E Ай бұрын
요즘은 고압으로 눌러서 형성시키지 않나요?? 휠같은것도 제조할때 단조휠은 몇천톤 프레스로 눌러서 제작한다고 본것같아서요
@pureorange467
@pureorange467 Ай бұрын
프레스로 눌러도 결국은 깎아야돼요 눌렀으면 짜부되어서 넘치는 부분이 있을꺼잖아요 깎을수 밖에 없죠 단조휠 만드는 공정 보시면 이해될겁니다 좀 덜 깎을 뿐이죠
@ted2808
@ted2808 Ай бұрын
M2 4륜 나올 가능성이 있을려나요? 후기버전 마케팅 한다고 할지도 ㅋㅋ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
오호...
@cyclo4u
@cyclo4u Ай бұрын
10:30 4륜 필요성이 없는 시대가 되었다.
@oht8604
@oht8604 Ай бұрын
차주입니다. 촬영현장에서 구경했는데 재밌었어요. 촬영 감독님은 연신 사진을 열심히 찍으시고 이치프님은 대본보시고 엔진룸 쳐다보시고 ㅋㅋ 요차량이 m240i id8로 변경되고 30대 한정으로 처음 판매한 모델입니다. 너무 가지고 싶어서 바로 구매했었고 오히려 M보다는 데일리로 타기 좋았습니다. 혹시나 구매를 고민하시는 분들께 한 말씀 드리자면 지르는게 속편합니다.
@eChief
@eChief Ай бұрын
아하 즐거웠습니다 . 다만 너무 정보나 공부 없이 찍은거 같아서 죄송합니다 ㅠ
@wnsvy7787
@wnsvy7787 Ай бұрын
최근 구매하고싶어서 시승도해보고 했는데 혼자타기에 너무 재밋는 차량이더라구요. 오토크루즈 컨트롤 안되는거와 배기음이 낮은거 제외하곤 완전 끌리던데 혹시 또 다른 장단점 있나요?ㅎㅎㅎ
@oht8604
@oht8604 Ай бұрын
@@eChief 아니에요 제 차량에 대해서 좀 더 알아가 즐거웠습니다!
@oht8604
@oht8604 Ай бұрын
@@wnsvy7787 장점은 뭐 실키식스라는게 일단 제일 큰 장점이죠. 그리고 작은차체(?)에서 오는 운동성능이 좋았습니다. 공도에서 240까지 올리는데 차량이 힘들어하는 느낌은 없었어요. 단점은 뒷자석 없다고 생각하셔야하고 연비는 그냥 그럭저럭 나옵니다만 시내 주행이 많으시다면 좀 별로입니다. 트렁크는 3시리즈보다 조금 작고요. 싱글이시면 추천 드리고 가족이 있으시면 비추천 입니다!
@Photo_3498
@Photo_3498 Ай бұрын
1년정도 240i차량 운행중입니다! 5:01 는 순정에 타이어가 앞 225 뒤 255가 들어갑니다.. 뒷그립은 좋고 앞 그립의 한계는…쩝.. 245 스퀘어 셋으로 타고 다니니 언더도 없고 뉴트럴과 오버 사이로 뜁니다. 12:00 240i 에 들어가는 4륜과 g바디 m4에 들어가는 4륜 하드웨어는 같다고 합니다! 소프트웨어가 다를 뿐.. 그래서 나름 상당한 탈출 트랙션을 보여줍니다. 4륜 트랙션이 싫으신 분들은 후륜코딩 하시면 됩니다 국내에 240i 후륜코딩을 해주는 업체가 있습니다. M2보다 뒤가 경쾌하게 날라가더라구요 윤거가 상대적으로 좁아서 그런지 ㅎ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
좋은 정보 감사합니다 ! 최고 ❤
@dankaless
@dankaless Ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@user-pc4ww2wn3u
@user-pc4ww2wn3u Ай бұрын
b58 트윈 스크롤 싱글터보 엔진인데 잘못 알고 말씀하신듯 하네요
@marusche9999
@marusche9999 Ай бұрын
이게 맞죠😊
@eChief
@eChief Ай бұрын
죄송합니다 ㅜㅜ 보이는대로 말해버렸습니다 싱글로 보여서 ㅠ 찾아보니 트윈이네요.. `ㅡ`;
@lyrith2422
@lyrith2422 Ай бұрын
BMW 리뷰 볼때마다 드는 생각이, 보통 운동성능이 좋다라고 이야기를 하는데요. 포르쉐도 운동성능 좋지 않나요?
@jhs3813
@jhs3813 Ай бұрын
어나더 레벨이니까 비교대상이 아니죠...벤비아끼리 비교하는게 맞죠.. M퍼포모델이랑 아반떼N이랑 비교 잘 안하는 것 처럼요
@actual-2903
@actual-2903 Ай бұрын
디자인은 F22나 F87 M2가 정말 선녀네요 🧐
@tongtongtong159
@tongtongtong159 Ай бұрын
배기 구조변경 신고안해도 되는건 아크라가 아니라 브릴란테 아닌가요??
@junehwan1
@junehwan1 Ай бұрын
M40i인데 디프오일 교환 주기를 얼마로 가져가야 좋을까요 3만? 5만?
@user-tf9rl9dr3c
@user-tf9rl9dr3c Ай бұрын
미션오일갈때 교체하세요
@0_____________.______________0
@0_____________.______________0 Ай бұрын
저도 튜닝중인데 700마력차 보고싶습니다 …
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
ㅋㅋㅋ 무지막지할 것 같네요
@many_stars
@many_stars Ай бұрын
440 오너입니다. 엠디프는 오일교환 주기를 짧게 가져가야 한다고 하셨는데 그게 어느 정도를 말씀하시는 걸까요?
@user-nu2rt4kq5r
@user-nu2rt4kq5r Ай бұрын
현직 테크니션입니다 5천입니다
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
댓글, 답변 감사합니다 ! 😘
@matthew4606
@matthew4606 Ай бұрын
​@@user-nu2rt4kq5r와 5천이요? 정말 자주갈아줘야하네요.. 정품디퍼오일 가격 너무 비싼데 어휴
@user-vj7bg5su1r
@user-vj7bg5su1r 4 сағат бұрын
RS3 5기통 엔진에 ZF미션이면 괴물이겟군😊
@user-te4vq2el1q
@user-te4vq2el1q Ай бұрын
BMW G20 320i 23년식도 맡기면 리뷰 해주실수 있나요?
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
6월 리뷰 신청 양식 제작 중 입니다 !
@Kdmin1604
@Kdmin1604 Ай бұрын
2:17 아우디 ㅜㅜㅜㅜ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
ㅜㅜ
@bemyfriend_seoul
@bemyfriend_seoul Ай бұрын
다운파이프 필수인 차
@user-xj1qu8cg9h
@user-xj1qu8cg9h Ай бұрын
그래서 치프님 수프라VS M2는요 ?ㅋㅋㅋㅋ
@BaristaTete
@BaristaTete Ай бұрын
어디 수프라 따위랑 M2랑 비벼요 ㅋㅋ 수프라는 M240i 선에서 모든게 다 정리되요 해외리뷰보세요 ㅋ
@user-xj1qu8cg9h
@user-xj1qu8cg9h Ай бұрын
@@BaristaTete 비비는게 아니라 ㅋㅋ펀카 리뷰 뒤에 치프님이 가끔 나라면 수프라 사지 이렇게 한마디씩 해서 물어본건데요 ??영상 잘 안보시나 보네요 ㅋㅋ
@madoxpark8532
@madoxpark8532 Ай бұрын
깍는건 절삭이겠죠...단조는 압력을 준거고...
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
수정하도록 하겠습니다!
@IQQL86
@IQQL86 Ай бұрын
M240i까지왔으니 다음은 m340i??? 기원합니다!
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
BMW 파티...
@symonlee1
@symonlee1 Ай бұрын
M340i도 하시나요?! 차랑 협찬 가능합니다.. 치프님 팬이라
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
신청 주시면 검토해 보겠습니다!! 관심 가져주셔서 감사합니다!
@sloth_kor
@sloth_kor Ай бұрын
프로모션 1400받고 사면 살만한듯.. 솔직히 7400은 너무비쌈
@jae_you
@jae_you Ай бұрын
요즘 너무 끌리는 차량 ㅜ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
이쁘죠...😍
@user-nk4tk4tr2j
@user-nk4tk4tr2j Ай бұрын
데일리로 고성능 타고 싶으면 좋은거 같습니다. 튜닝 안하고..
@user-dp8xs5do9s
@user-dp8xs5do9s Ай бұрын
낼 모레 M2 ppf하러 모드개러지갑니다 ㅎ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
아이구 조심해서 오셔요 !! 감사합니다 !!
@lukelkh1018
@lukelkh1018 Ай бұрын
왜 타이로드가 저리얇은지 LSD은 배출구를 안만들었는지 이해가안감
@IQ139
@IQ139 Ай бұрын
7:45 g bady 는 너무한거 아니오? A랑 O랑 멀리 떨어져있는데..
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
죄송합니다 다른 건 다 o 했는데 왜 저기만 a인지... 죄송합니다....😢
@user-hb4ex4zx6r
@user-hb4ex4zx6r Ай бұрын
​@@mode1554 oh~ g baby~~ 😂
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
@@user-hb4ex4zx6r ㅜㅜ 늘르즈므스여...
@WEd-is9kg
@WEd-is9kg Ай бұрын
5:09 cla43 x cla45 o
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
수정 감사합니다 ! 🙏
@kwon-tobi
@kwon-tobi Ай бұрын
무거워도 너~무 무거워요. 선회스피드 빌빌빌~ ㅜㅜ 욕심내면 타이어 다깍이고 ㅜㅜ 어려운차. 안그래도 유온때문이 게시판에 쿨러문의 남겼습니다.
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
네 감사합니다 ! 현재 라이브도 진행 중 입니다 질문을 남겨주셔도 좋을 것 같아요 !
@7moneybomb173
@7moneybomb173 Ай бұрын
똑깥찌...ㅋㅋㅋㅋ
@BMWFM
@BMWFM Ай бұрын
GTR은 이상하게 출력이 높을수록 검은 연기 많이 뿜어내는 느낌
@byungshinkorea
@byungshinkorea Ай бұрын
구형 m2랑출력차이는 못느끼겟더군요.. 살수 잇다면m2...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
M2 최고...👀👀
@sangminlee5645
@sangminlee5645 Ай бұрын
우쒸~ 자꾸 내 핸드폰 보게 만드네.
@sangminlee5645
@sangminlee5645 Ай бұрын
우쒸~ 내 스피커 고장난줄 알았네,
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
죄송합니다...😢😢
@LuckyCha-io4cp
@LuckyCha-io4cp Ай бұрын
까남 아저씨가 340i 우주 명차라고 했는데 서킷을 제대로 못타는 차군요…
@Auto_K
@Auto_K Ай бұрын
공기돌이에 36PSI도 아니고 40PSI도 아니고 32PSI도 아니고 37은 특이하고 귀하군요 ㅋㅋㅋㅋ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@ulyeo402
@ulyeo402 Ай бұрын
사심없는 리뷰! 렉카 유툽이 아니라 쿨!
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
감솸다!!!
@i1n9vr_a
@i1n9vr_a Ай бұрын
일단 범퍼 성형부터 하고 다시 얘기해보자.
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-fe9nk7kf8q
@user-fe9nk7kf8q Ай бұрын
결론 M이랑 비교하지 말라! RS3가 매력적이다! 저도 동의합니다ㅎ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
😊😊
@Bba_bar
@Bba_bar Ай бұрын
f87 m2에도 없는 클로즈덱
@VVWP
@VVWP Ай бұрын
f87 m2의 '바리에이션'인 컴페는 클로즈덱인데 없다고 할 수 있나? 서로 아예 다른차인것도 아니고
@user-it4ek6is3s
@user-it4ek6is3s Ай бұрын
M2컴페 s55는 클로즈덱~
@Bba_bar
@Bba_bar Ай бұрын
@@VVWP 그러면 아반떼N이나 63amg 같은애들도 애매해 지죠 보통 m2라고 하면 컴페나 CS안붙은 m2를 떠올리니 ㅎㅎ
@SanghunJung93
@SanghunJung93 Ай бұрын
헐레벌떡 기어왔습니다
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-vj3ec3qf9j
@user-vj3ec3qf9j Ай бұрын
자막 다시는분 좀 주무세요..
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
네 ㅠㅠ
@user-yu5gh4uk3g
@user-yu5gh4uk3g Ай бұрын
1등!
@shy1897
@shy1897 Ай бұрын
숫자앞에 m좀 그만붙였으면... 딱 엠들만 붙여주고..
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
후 전부 M...🤔🤔
@user-te7qb1nj6x
@user-te7qb1nj6x Ай бұрын
양파같은 남자..
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
감사합니다 ㅋㅋㅋ
@rokma89
@rokma89 Ай бұрын
1빠
@user-jb6qp2mx2w
@user-jb6qp2mx2w Ай бұрын
오빠
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
왜 형
@user-jb6qp2mx2w
@user-jb6qp2mx2w Ай бұрын
@@mode1554 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ여윽시 상상도 못한 답변입니다 형님ㅋㅋ
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
@@user-jb6qp2mx2w ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@BaristaTete
@BaristaTete Ай бұрын
BMW M240i (거세)
@mode1554
@mode1554 Ай бұрын
?!
@jungjunwoo
@jungjunwoo Ай бұрын
b58 인데 거세까진 아니고
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