M260 M264 Mercedes Benz новый мотор на столе в Мастерская Мерседес

M260 M264 Mercedes Benz новый мотор на столе в Мастерская Мерседес
00:00 Интро
00:20 Новый мотор Mercedes Benz M260 M264
01:14 Поршень для Mercedes Benz M260 M264
03:17 Вал балансирный Mercedes Benz M260 M264
05:10 Вал распределительный Mercedes Benz M260 M264
07:12 Масляный насос Mercedes Benz M260 M264
08:55 Вентиляция двигателя M260 M264
11:50 Обзор M260 M264 Mercedes Benz
Что если не менять масло в двигателе?
• Как не надо менять мас...
Мастерская Mercedes Benz в городе Москва
Контактный телефон:
8(495) 120-40-55
8(926) 732-93-36 - Илья - Илья. WhatsApp, Viber
Instagram: @remontmercedes
remontmercedes
E-mail: [e-mail]
Вконтакте: remontmotorovmercedes
Оригинальные запчасти для Mercedes Benz тут - avito.ru/brands/i8662955
#mercedes #мерседес #ремонтавто
m260 mercedes benz

[@PolSmit]

Про свежие моторы всегда интересно посмотреть.

[@remontmercedes]

Про дизель тоже скоро будет. Стоят в работе. Подписывайтесь 👌😉

[@user-vy7jh4lt6w]

Спасибо большое!

[@zaurjhashuev2272]

Очень, интересный выпуск.

[@remontmercedes]

Спасибо!

[@newbreed8945]

Спасибо!

[@remontmercedes]

Приветствую Пожалуйста!

[@user-cd7pd4ds2e]

скажите исходя из вашего опыта на 271 двигателе при замене грм ,как часто надо менять выпускной фазовращатель? снашивается чаше всего впускной или при ремонте меняются обязательно два фазовращателя

[@remontmercedes]

Привет. Выпускные оригинальные крайне редко снимаю изношенными.

[@roomer1360]

Спасибо, очень мало инфы про 260/264 моторы, может вы знаете те что с приставкой "повышенной мощности" на 300 версиях(Е300 ГЛЦ300), они действительно чем-то от обычных(200) отличаются?

[@remontmercedes]

Именно про 264 не знаю, на 274 разница есть в поршнях, турбине и в ГБЦ. На 264 думаю тенденция схожая. Так же и убивают моторы чип тюнингом, плохим маслом, плохим топливом. Спасибо!

[@user-tr2jp4kz5v]

Огонь

[@remontmercedes]

Спасибо!

[@d2b680]

Интересно ваше мнение про 276 мотор 3.5 252л.с прошитый оригинальной прошивкой на 306 л.с -влияет ли это на ресурс мотора? Или все таки мотор и сделан на 306л.с просто программой задушен

[@remontmercedes]

Не изучал этот вопрос, я против чип тюнинга.

[@maibahc9468]

1вопррс?на м260и м 264 решили вопрос с проворачиванием маркерных дисков?и 2й вопрос как может быть модификация е300 с м 274? Может я чего не понял

[@remontmercedes]

1. Решили вопрос с муфтой, поэтому и диски на месте. 2. Е300 ГЛЦ300 и тд - мотор М274 повышенной мощности, что-то около 245 сил. Сейчас такой в ремонте, снова поршень первого цилиндра 😫

[@maibahc9468]

Рахмет за ответ все понятно

[@user-ky9qe8zd2r]

Спасибо, но хотелось бы больше обзоров по 264-му мотору. У меня такой 37000 прошёл, пока вроде проблем не замечаю, кроме сильного треска при холодном старте, но так трещал с новья.

[@remontmercedes]

Пожалуйста. Не едут они на ремонт, а значит бегают хорошо. Гнёт шатуны как на 274, от детонации малейшей. Такси приезжают с 300+ткм, проблем нет.

[@user-ky9qe8zd2r]

@@remontmercedes ну значит мне моего лет на 10 хватит, учитывая, что я 37 за 3,5 года наездил😄

[@user-ky9qe8zd2r]

@@remontmercedes а у Вас есть какой-нибудь чат, где можно вопросы задавать. Я бы с удовольствием обратился в подобный профильный сервис, но живу на крайнем севере и не имею такой возможности...

[@remontmercedes]

@@user-ky9qe8zd2r Похоже так.

[@remontmercedes]

@@user-ky9qe8zd2r [phone] Илья ватсап.

[@user-gr9gk7mc2n]

Здравствуйте.Смотрю ваши ролики.И не пойму из зв чего откалывается поршень в 274 движке и как этого избежать.274 14 года.

[@remontmercedes]

Приветствую. Исключить чип тюнинг. Строго качественное топливо 95 и выше, исправная вентиляция картера - особенно маслоотделитель и НЕ переливать уровень масла. А еще иногда делать проверку форсунок на герметичность, есть процедура в Star Diagnosis Пока моё мнение такое.

[@user-gr9gk7mc2n]

@@remontmercedes Спасибо.

[@KostyaBukhtiyarov]

Очень интересно узнать на сколько надежная модификация амг этого мотора. те что идут на A, GLA, GLB 35 amg

[@remontmercedes]

Привет. Они как и были, гораздо крепче обычной версии, но тоже нежные 😁🤷‍♂️

[@PolSmit]

Интересно, а блок гильзован или там покрытие nanoslide ? А то информация противоречивая в интернете.

[@remontmercedes]

Как и в 274, напыление чугуна.

[@PolSmit]

@@remontmercedes А что из себя представляет Нанослайд, не знаете? Это не то же самое напыление чугуна? Или какой-то другой материал?

[@remontmercedes]

@@PolSmit Ну как пишут нанослайд это карбид железа, в моем понимании это материал схожий с чугуном, только гораздо более износоустойчивый, твердый, крепкий и снижает трение. Технология думаю из 274, а возможно и 271, цилиндры очень живучие

[@lexus.777]

👍

[@remontmercedes]

Спасибо!

[@Kamishinkaa]

возможно реализовать из простого c200 в c63? заменить 271 мотор на 156? у меня скоро мотор наебнется и я вот подумал, а что если закинуть туда амг мотор. кузова то же одинаковые у них. должен же встать. или я ошибаюсь? в инете не получилось найти информацию

[@remontmercedes]

Проще, дешевле и разумнее сразу купить 63й

[@Kamishinkaa]

@@remontmercedes 63 сейчас стоят от 2 млн. Более менее живые дороже. А тут на сколько я правильно искал информацию, то у меня и коробка даже выдержит момент от 63. Мотор можно найти 400 500. А мне приговорили капиталку за 350 тыс...

[@remontmercedes]

@@Kamishinkaa Коробка может и выдержит, бублик другой, кардан, редуктор, привода, тормоза - еще 500. Свап - еще 500. И потом продать его за лям максимум. А тут за 3 берешь, хуйней пострадал, охуел от цен на все и продал за 2-2.5) ну может и за 3 лохам) 🤣😁 Не в обиду. Правда и реалии таковы.

[@user-fp1ws8sm2x]

Снимите блок, интерсно посмотреть на нанослайд. Там же хона нет вроде.

[@remontmercedes]

Хон есть, это ж покрытие по своей сути работает как чугунная гильза. С чего начинали к тому и вернулись 🤦‍♂️🤷‍♂️

[@republicofgames3907]

у m274 гильзы или тоже покрытие нанослайд ?@@remontmercedes

[@remontmercedes]

@@republicofgames3907 Покрытие чугуном, большая толщина, может даже и гильза залитая.

[@condor5380]

На 264 гильзы чугунные.

[@remontmercedes]

@@condor5380 Не выгодно это и сложно, не экологично, наверняка напыление делают.

[@Rosomaha947]

привет илья. слышал уже что бмв больше не будет выпускать на своих заводах в германии двс! (((( на долбанные "электрички" хотят всех перевести........ при дальней поезде увеличивать время в пути часов на 3-4 из-зз постоянных долгих, постоянных подзарядок.... электро карты только для города не больше!

[@remontmercedes]

На наш век хватит бензинок 👍😜

[@lexus.777]

Приветствую! По какой причине капиталился мотор? Какой был пробег?

[@PolSmit]

В начале видоса сказали, что внутрь попала солёная вода и пришлось разобрать мотор чтобы высушить.

[@remontmercedes]

Машина топляк из США, от соли сильно погрызло вкладыши, остальное в целом просто отмыли и собрали.

[@remontmercedes]

@@PolSmit примерно да, высушить)

[@user-wj4om3mg1u]

Добрый вечер. Подскажите возможно ли снять цепь не снимая шестерней распредвалов на 260м натяжитель снял этого не хватает. Не охото разберать шестерни очень уж они замудренные и звездочку надо финтебоберную 😢

[@remontmercedes]

Привет. Вроде можно, я так не извращаюсь... 🤷‍♂️🤣 Удачи Вам

[@user-wj4om3mg1u]

@@remontmercedes мы просто из Казахстана у нас каменный век сервис мерседес отказались от такой работы увы. В чем я разочаровался в них. Автомобиль MB Glb 250 2021г.в. пробег 27000 говорят якобы прогорел клапан 3го цилиндра только как определили не снимая головки НЕ ПОНЯТНО. после замера компрессии во всех 11 в третем 4 было принято снять гбц но пока в процессе застопорились на цепи не можем пока сообразить как ее снять... не сталкивались с клапанами на моделях этого типа?

[@remontmercedes]

@@user-wj4om3mg1u Бывает, прогорают. Распреды это еще половина проблемы, самая основная это направляющую башмака вынуть

[@user-wj4om3mg1u]

@@remontmercedes которые два штифта в головке держат башмаки в нутри с резьбой на 6мм? Или я ошибаюсь

[@user-wj4om3mg1u]

@@remontmercedes а если вы про черную напровляющую со стороны впускного вала и натяжителя я вообще не представляю как ее от туда вытащить🤯

[@denden2629]

Снимите про 282.914 моторы очень интересно и нет по ним информации

[@remontmercedes]

Снимем как только на столе окажется )

[@anonymych]

Здорова, товарищ. 275 приходилось ремонтировать?

[@remontmercedes]

Привет. Конечно приходилось.

[@anonymych]

@@remontmercedes капиталку ? Мне предложили тут. Вот думаю - испугаться или нет ? ))

[@remontmercedes]

@@anonymych Испугаться

[@anonymych]

@@remontmercedes . Спасибо за совет.

[@DENZU22]

А какую вязкость масла вы бы рекомендовали к этому мотору?

[@remontmercedes]

5w40! 0w40 если морозы больше 25гр

[@DENZU22]

@@remontmercedes а если пожиже, допустим 0w-30? При пробеге 25000км это нормально или лучше не надо?

[@remontmercedes]

@@DENZU22 Я бы не стал такое лить

[@kroligoffkroligoff1310]

У них болезнь на 260 и 264 что пропускают клапана (сам калапан обгарает и скорее всего направляющие люфтят), не проверял голову тут на пропуск?

[@remontmercedes]

Тут пробег 30ткм, думаю еще рано. А так, в такси прошли уже 300+ 264е моторы, не слышал о такой болячке.

[@kroligoffkroligoff1310]

Болты Elring нормально держат доворот , а то пишут всякое нехорошее ?

[@remontmercedes]

@@kroligoffkroligoff1310 На этом моторе было норм.

[@Keerovets]

А, цена этого удовольствия 😅

[@remontmercedes]

30тр, я только собрал и все.

[@Jonnick66]

Мерседес разваливается уже как фирма.

[@vitaliyrus4048]

жуть какая ... это вам бабушки у подъезда рассказали?)))

[@remontmercedes]

На чем основаны такие высказывания?

[@remontmercedes]

@@vitaliyrus4048 С дедушками

[@user-nz4me7tp2r]

Какой смысл брать турбо мотор если его не чиповать? Турбо без чипа деньги на ветер.

[@remontmercedes]

Чиповать его можно, но не теми ПО которые льют за 20кр. Он из без чипа живет не долго в условиях РФ. Я считаю чип не нужен, если мало, бери больше объем.