Работа генератора 37.3701 на ВАЗ 2105 после замены реле зарядки и щёток .
Пікірлер: 67
@Janklodvandals5 ай бұрын
Молодец человек ,интеллигентный сразу видно ,приятно слушать
@user-sl4cc9rm8c8 жыл бұрын
у меня тоже было такое я поменял блок с предохранителями и генератор все и заряд почти на полную
@user-sv7qc5ny9g9 жыл бұрын
Вот, вот! У меня такая же история с потерей напряжения при включении потребителей. Спасибо за информацию, буду пробовать!
@pikaz6759Ай бұрын
Тестером замерь при полной нагрузке напряжение на АБ . Если в норме- проблема на питании эл оборудования- в основном- в блоке предохранителей ... У меня 13,5 на приборке при нагрузке- 15.1 на заряде АБ ... Так , что проверяйте контакты ...
@user-pk7on7tf5j Жыл бұрын
Человек любит поговорить. Видимо не общался лет десять.
@glukozzy2332 Жыл бұрын
Так сделайте видео без разговоров , выложите сюда , а мы посмотрим .
@olgachervakova20533 жыл бұрын
Делай так бери пповода от клейм и плюс с минусом к генератору от дердного моста с наружи не препутай плюс с минусом с наружи понял ,а кнопку убирай
@user-tj3cy8kd7l7 жыл бұрын
набери в поисковике "как поднять напряжение бортовой сети автомобиля", в реле-регулятор добавляется один диод и все.
@stanislavstepura643211 ай бұрын
Здравствуйте. Куда 61 ( обмотка возбуждения) клемму от генератора подсоединили? У меня она отсоединенная.
@user-ry9ek6oc1w3 жыл бұрын
Спасибо !чувак!
@user-zu8gh2oz1z7 жыл бұрын
Всё делали правильно с д Васей только сухие подшипники долго не прослужат,диодный мост необходимо заменить идёт сильная просадка напряжения на батарее постоянный недозаряд.Норма напряжения на холостых от13,5 до 14,6 вольт при включенной нагрузке не менее !3,5 должно держать У вас при нагрузке практически пропадает зарядка 12 вольт-12,-8 равняется напряжению акуммулятора
@glukozzy23327 жыл бұрын
Спасибо за грамотные советы , но моя старушка уже как год продана и служит кому-то другому . Кстати , я ещё два года после выхода этого видео ездил на этой машине и с сухими подшипниками и с умирающим диодным мостом , и особых проблем не испытывал . Возможно мне просто повезло .
@user-zu8gh2oz1z7 жыл бұрын
Бывает и так,- как говорите....
@user-gk4sb4cv7b4 жыл бұрын
Такая проблема при выключенном зажигании через некоторое время загорается контрольная лампа заряда и масла и работают датчики генератор от соединял тоже самое подскажите пожалуйста то если с таким сталкивались Заранее благодарен
@omskijman96389 жыл бұрын
Бля чувак это болезнь всех пятёрок и четвёрок
@user-fl7vx7yg1v2 жыл бұрын
Люди .Человеки! Напряжение надо мерять на клеммах аккумуллятора.
@user-hru45vdg4 жыл бұрын
Спасибо за видео, посмотрел с удовольствием!!!У меня аналогичная пятерка 91 года,стала периодически пропадать зарядка аккумулятора, смотрел на ютубе подобные ролики по моей проблеме и наткнулся на твое видео.Кстати заряд опять пошел, все дело было в проводе плохо закркрепленном в генераторе 15(заряд был в белой зоне шкалы, и уходил в красную при езде,и при включении зпжигания не горела лампа зарядки).На сегдняшний день 9.07.2019 машина прошла около 170000 -ЩЕТКИ ЕЩЕ НЕ МЕНЯЛ,вот так раньше делали!!! Автору видео 👏👏👏
@anezavisim4 жыл бұрын
Что поменяли? Недавно столкнулся с этим Помогите пожалуйста 🙄
@anezavisim4 жыл бұрын
У меня тоже 2105 но 94 года
@chernieglaza10392 жыл бұрын
Помогите пожалуйста, 21053, тосолом залила генератор, и генератор вышел истроя, что делать?
@raufpenahzade60027 жыл бұрын
best
@user-mq7gn6br4m3 жыл бұрын
Салам У мен тоже ваз2105 ка ну зарядка лампочка на место стоят ничего не горит 7 лет был я не видел вовще красный свет
@rprp23149 жыл бұрын
такая же беда, новый генер но всё равно мало...кто-то советовал мне поставить генер от инжекторной лады (или нивы не помню), как к этому относитесь?
@glukozzy23329 жыл бұрын
Rp Rp 1. Я уже год , после замены реле и щёток , ежу нормально . Заряд на прогретую конечно не супер ( около 13 ) , но мне хватает . На холодную вообще заряд хороший ( около 14 ) . Поэтому , менять и что-то мудрить пока ничего не буду . 2 . Посмотрите здесь видео - " трёхуровневый рэле регулятор 21053 lada " . Видео конечно не очень информативное , но может быть , профи в сервисах или спецмагазинах подскажут Вам более конкретно и чётко по этому вопросу . То есть , судя по видео , трёхуровневый реле регулятор стоит примерно 400 руб. и даёт хороший заряд , а генератор от инжекторной лады или нивы в любом случае будет стоить в несколько раз дороже . Желаю Вам удачи в этом деле , и буду рад , если Вы отпишитесь что и как у Вас получилось .
@iakobniqabadze92592 жыл бұрын
😎👍😎👍😎👍👍👍👍
@lincolnandrews54814 жыл бұрын
👍
@user-eg2or5qv9e5 ай бұрын
Когда на 12 значит зарядился,я так думаю
@sergeytkachov47347 жыл бұрын
Добрый вечер,подскажите у меня стрелка вольтметра постоянно находиться в среднем положении,а при включении ближнего света то падает в белую зону,месяц назад поменял щётки и реле.С Уважением Сергей
@user-zu8gh2oz1z7 жыл бұрын
Меняй диодный мост!
@user-dy2bw6ic2i3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста вот у меня стоят 2108 генератора а на панели не горит контроля лампы а зарядки дает а на генератора почему та не подключен желтый провода а набор аранжевы провода подключен ваз 21213 панель как шестерки
@glukozzy23323 жыл бұрын
Извините, я в этом ничего не понимаю , попробуйте обратиться сюда lada-forum.ru/
@andrewuschakov48278 жыл бұрын
Откуда такие ОБШИВКИ офигенные??? Скажи где взял Пожалуйста)))) Давно уже их ищу)))
@glukozzy23328 жыл бұрын
+Andrew Uschakov Такие достались в наследство от первого владельца . Машина видимо реэкспортная , была сделана для стран соцлагеря , вот и обшивка поэтому такая .
@andrewuschakov48278 жыл бұрын
Офигееть) повезло тебе :) такие же хочу :))
@user-ys1tu6wf6w6 жыл бұрын
Натяни ремень генератора
@user-jl2ff3jp4o5 жыл бұрын
Согласен с Александром Фокеевым, и, гену можно снять через верх.) Сам снимал, надо шкив помпы открутить, и вылазит.
@user-tx3cb8yp6n4 жыл бұрын
Да не это гемор, я просто шланг скидываю в месте с радиатором! выткает не много меньше литра
@user-dt6jp1vq9y7 жыл бұрын
Подскожи пожалуйста почему датчик бензина и датчик температуры не правильно показывают? В чем может быть дело. Панель точно такая же.
@igorayrumi78235 жыл бұрын
Кенжебек Мимикенов у меня тоже такая фигня нашёл причину?
@user-lg5xx2qc1q9 жыл бұрын
спасибо, пригодилось видео !!!
@glukozzy23329 жыл бұрын
Рад если у Вас всё получилось и Вы решили эту проблему .
@AsdAsd-zt2xc2 жыл бұрын
Генератор через верх не снять? 15 минут работы. И тосол не надо сливать
@glukozzy23322 жыл бұрын
Ну так если Вы такой продвинутый сделайте видео , загрузите сюда , а мы все посмотрим .
@AsdAsd-zt2xc2 жыл бұрын
@@glukozzy2332 в следующий раз обязательно сниму. Там ничего сложного
@KolumbinO2 жыл бұрын
Я снимаю гену без ямы и подъемника. Снимаю провода, снимаю ремень и кронштейн натяжки гены, болт внизу гены вытащил и спускаю гену около подушки движка. Работы минут 30 неторопясь
@AsdAsd-zt2xc2 жыл бұрын
@@KolumbinO я снимаю аккум, отключаю гену, снимаю натяжитель, ремень, крыльчатку. Разворачиваю гену шкивом вверх и достаю вверх.
@user-fh5gu7ug7j3 жыл бұрын
Реле зарядки 08 старого образ....
@olgachervakova20533 жыл бұрын
А акком меняй и заряжай его
@user-lo5id9zq9x9 жыл бұрын
можно было всю"детальку" не менять. в этом варианте щетки съемные
@glukozzy23329 жыл бұрын
Согласен Виталий , но я в этом мало что смыслю , поэтому заменил узел целиком , просто не хотелось искать в магазинах подходящие щётки и потом ещё самому возиться с их заменой .
@user-mg4xn5mj9h6 жыл бұрын
Ну молодец ну тренируешь целый час кабуто Америку открыл давно Ясно что реле бывает разным в самом генераторе и на крыле по концовке Я ничего не понял как Стрелка Падает так и остался и как ты починил это свои консервы банку
@glukozzy23326 жыл бұрын
Сам ты консервная банка .
@user-qt3tg7nv8y3 жыл бұрын
бля парни где на пятёрки стоит Реле регулятор а помогите! такая же проблема
@glukozzy23323 жыл бұрын
Скорее всего это зависит от модели генератора , в моём случае реле стояло прямо на генераторе .
@BMWSRR-tm5nx3 жыл бұрын
Какой то затылок а не хозяин🤣🤣🤣🤣👎👎👎👎👎. Так поясняет по дырявому🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@user-hb6ro2gf8l4 жыл бұрын
Половина видео не очень.
@user-sm3yd9dg2n Жыл бұрын
много болтавни
@target1yk6qd5b5 жыл бұрын
Надо тестером замерять на клеммах АКБ. А не доверяться вольтметру на приборке. Видео ни о чём.
@glukozzy23325 жыл бұрын
Ну так сделайте своё видео и выложите сюда , тогда и посмотрим о чём оно , или ни о чём .
@target1yk6qd5b5 жыл бұрын
Мне не нужно делать видео,потому что я делаю переодически ТО своей машине,и у меня всё работает!
@igorgreg50774 жыл бұрын
тошнотйпт
@glukozzy23323 жыл бұрын
сам ты блювотина , выложи сам что нибудь , а мы посмотрим