M32 Getriebeschaden Opel Astra K Lagerschaden Sechsgang Getriebe mit Dynamogeräusch.

Heute haben wir einen Opel Astra K, ein recht junges Fahrzeug mit einem Getriebelagerschaden am M32 Getriebe der zweiten Generation. Im Video kann man deutlich die Geräusche hören, in diesem Falle das Dynamogeräusch, das raddrehzahlabhängig zu hören ist. Ebenfalls sieht man in dem Video das zerlegte Getriebe mit dem Defekt an den Kegelrollenlagern, am Ende haben wir dann noch eine Probefahrt gemacht, um den Unterschied vorher und nachher hörbar darzustellen. Wir schaffen diese Reparatur an einem Werktag in unserer Werkstatt in 59955 Winterberg bei der Firma HAS-Antriebstechnik GmbH. Sie müssen zum Termin um 7:30 hier sein und gegen 17 Uhr ist das Auto bereits fertig und sie können wieder nach Hause fahren. Hier erhalten sie die Reparatur aus einer Hand. Auf Wunsch können sie uns aber auch nur das einzelne Getriebe bringen, wenn sie selbst über die Möglichkeit verfügen, das Getriebe Ein und Auszubauen. Mit Ein und Ausbau geben wir bis zu 36 Monate Garantie, es lohnt sich!
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[@ronaldmeyer3392]

Ich kann die Firma nur weiter empfehlen. Der weite Weg hat sich gelohnt.Neue Kupplung,alle Lager im Getriebe gewechselt und mein Auto (Astra J Sports Tourer) fährt wie neu. Schaltung butterweich, Getriebegeräusche sind weg und die Kupplung greift weich wie am ersten Tag. Alles an einem Tag repariert, nach entsprechender Voranmeldung. Selbst der Kostenvoranschlag hat gepasst. Warten kann man in einem separaten Raum mit Sofa und TV. Die Innenstadt sind 10 Minuten Fussweg.Nochmals vielen Dank an die Firma HAS - Antriebstechnik.

[@MaxMustermann-ub9ih]

Ich hatte einen Astra J mit über 160tkm. Da war mir die M32 Problematik noch garnicht bewußt. Das hat bis zum Weiterverkauf keine Probleme gemacht. Ich hoffe, dass das M32 in meinem Astra K auch so lange hält (Baujahr 2017).

[@anjakonig6880]

Hallo und vielen Dank für dieses aufschlussreiche Video. Auch bei mir das gleiche Problem, Astra J 1.4 Turbo Bj. 10/2014. Geräusche fangen beim 3.+ 4. Gng an. Heute in die Werkstatt, klar Getriebeschaden. Ab 3000 Euro plus min. 14 Tage Reparaturzeit. Ich bin Alleinerziehende mit 8jährigen Sohn und brauche das Auto jeden Tag. Echt klasse so ein Getriebe zu verwenden, bin stinksauer!!!

[@has-antriebstechniksaschah6277]

Dann melden sie sich doch einfach bei uns, wir sind deutlich günstiger. [e-mail]

[@anjakonig6880]

@@has-antriebstechniksaschah6277 Hallo und vielen lieben Dank für Ihr Angebot. Aber leider sind es 4 Std. Fahrt zu Euch in die Werkstatt und soweit traue ich mir diese Fahrt mit dem angeschlagenen Getriebe nicht zu. Sorry.

[@Manuel9x9]

Dann warte mal ab bis die steuerkette sich meldet . Wird auch keine billige . Aber hüte dich vor , beim nächten wagen einen bmw zu kaufen .

[@krlibeats]

welches Baujahr hat der Waagen?

[@moritzwank5270]

Ich habe einen Opel Astra J Turbo 1.4 und da habe ich ein leichtes Dynamogeräusch im 3. Und 4. Gang ist das schon problematisch oder kann ich ohne Sorge fahren bis es schlimmer wird?

[@maerec9303]

Hallo. Ich habe einen Astra J 1.4T BJ.2014 mit 45000km. Das Schalten vom 1 in den 2 ist sehr hakelig mit Geräuschen, das zurückschalten vom 3 in den 2 ist aber in Ordnung. Hätten Sie eine Vermutung was das Problem sein könnte?

[@dirkrunkowski1494]

Was haltet ihr von NTN Lagern?

[@DachdeckerDeutschland]

Bei meinem 02B Getiriebe ( VW T4 bj 92 ) waren die Geräusche lauter 🙈 nach einem Jahr hab ich es dann getauscht .... im Öl war mehr Metall als Öl🙈

[@marcelhuster7444]

Das nächste Auto ist dann wohl unser Astra j bei euch ^^ wo gang 5 und 6 nicht rein gehen aber termin steht ja

[@te7335]

Wurde das Ausrücklager mit erneuert? Beste Grüße

[@has-antriebstechniksaschah6277]

Das machen wir immer mit neu, weil es einfach häufig vorkommt, das die nach dem erneuten Entlüften undicht werden. Und abends um 17 Uhr das Getriebe noch mal ausbauen, ist nicht so lustig, bezahlen will es dann auch niemand.

[@te7335]

@@has-antriebstechniksaschah6277 Das weiß ich aus Erfahrung

[@DazMonkeyRc]

Darf man für den Falle der Fälle erfragen was so ein Lager Wechsel kosten würde, ggf sogar zwecks der Vorsorge , hier bei würde es sich um ein Opel Corsa Turbo Bj 2018 mit 116 Ps handeln . Lg aus HH

[@blueangel946]

0:01 Guten Abend! Habe das Problem das die Kupplung nicht sauber trennt! Aber nur von 1-3Gang! Astra J 2011 1,4T 140Ps 101000km! Wäre da was bekannt? Oder erst mal Kupplung machen Plus Druckplatte und Neubefüllung Getriebeöl! Füllmenge sind ja im Normalfall 1,8pipapo Liter! Überfüllen auf 2,2 und schauen ob sich Besserung einstellt? Habe das Kfz von einen einem älteren Herrn übernommen der 61000 in 8 Jahren gefahren ist! Nur so als Erfahrungswert? Ich persönlich hätte da Interesse euch das Getriebe zu schicken! Terminabsbsprache.... ist eh eh klar! Bin selbst Opelaner in einer Vertragswerkstatt. Wenn?! Würde ich das Getriebe lieber zu euch als zum Häusler schicken/bringen. Würde mich über eine Antwort freuen! Ihr macht einen kompetenten Eindruck! Weiter So! Lg. Walter Müller

[@Dersim-yy2mk]

Man soll das Getriebe ja überfüllen, hab jetzt öfter gelesen das 2,5-3liter rein sollen stimmt das?

[@has-antriebstechniksaschah6277]

Wir machen 2.5 Liter rein.

[@nilsh2021]

@@has-antriebstechniksaschah6277 was haben die Getriebe ab Werk drin 1,6 Liter ?

[@nilsh2021]

Woran erkenne ich ob mein K M32 2 Gen oder 3 Gen hat ? Mit freundlichen Grüßen

[@danielm.6936]

@hasantriebstechnik. Auch in die älteren z.b. astra h 1,9 cdti , bj 2006. Ebenfalls 2,5 Liter? Mfg

[@den7655]

Tolles Video. Entweder bin ich taub aber ich höre kein Geräusch. Ich habe auch einen Astra J GTC. Soll wohl auch das M32 Getriebe sein. Angst habe ich schon wenn es defekt ist und die Kosten.

[@has-antriebstechniksaschah6277]

Hmm, also ich höre es deutlich, das helle Surren im HIntergrund.

[@BullyHeavy]

Gab es auch schon solche Fälle bei einem Corsa E 1.4T mit 101PS? Hab so einen aus BJ 2016 mit ca 41000km gelaufen. Geräusche sind mir noch keine aufgefallen, mache mir aber trotzdem sorgen. Grüße

[@has-antriebstechniksaschah6277]

Ja, gab es dort auch schon, ist ja auch das M32 Getriebe drin verbaut. Aber so lange alles läuft, nicht verrückt machen.

[@BullyHeavy]

Ok dann weiß bescheid. Ich dachte mir, da nur 200NM auf das Getriebe lasten, könnte die Wahrscheinlichkeit geringer sein, das die Lager flöten gehen. Aber ich glaube, dass könnte man so nicht pauschal sagen, wenn Lager in einer solchen bescheidenen Qualität verbaut werden.

[@mikeb.7565]

Super Videos gut erklärt und bei ihnen scheint man ehrlich und gut aufgehoben zu sein. Opel Insignia 2009 nun wo ich das mit dem M32 Getriebe Sehe/Lese nach dem bei mir ein Problem auftaucht mache ich mir Sorgen. Habe keine Geräusche alles funktioniert sporadisch gehen die Gänge schwer wie Gummi rein und raus. Der Schaltheben geht aber beim fahren nicht vor und zurück er bleibt an Position. Frage mich liegt das am Getriebe brauch er eine Reparatur an den lagern.

[@versace77r98]

Bei.mir selbe Problem

[@Isabella_Sancho1988]

1000€ ist mega. Wo belaufen sich die Kosten bei einem automatik?

[@has-antriebstechniksaschah6277]

Deutlich teurer leider.

[@A16LES]

Gen3 kam erst MY2019🤦‍♂️

[@has-antriebstechniksaschah6277]

Nein das ist nicht so, haben wir schon 2016 gesehen im Astra K.

[@A16LES]

@@has-antriebstechniksaschah6277 sorry Sascha, Du verwechselst da was. Gen 3 ist das Gehäuse mit dem geschraubten Lagerplatte von Aussen. Das kam erst my 2019, unmöglich das es in ein Astra K von 2016 Serienmässig verbaut ist😉

[@has-antriebstechniksaschah6277]

@@A16LES ich weiß was das Gen3 für ein Getriebe ist, ich habe das 2016 schon zerlegt und mir angeschaut ;) Opel hat erst Gen3 verbaut, dann wieder zurück auf 2, bei manchen zwischendurch das M32 durch das M22 ersetzt, da gibt es keine klare Linie wann und wo das verbaut wurde. Das Gen3 ist sehr sehr selten verbaut worden.

[@A16LES]

@@has-antriebstechniksaschah6277 ab my2019 sehe ich es regelmässig