M4K ZEPSUŁO klientowi SAMOCHÓD! "NIECHCĄCY" z pamiętnika Mechanika!

[@lukaszgomulski3053]

W moje okolicy jest młody chłopak, mechanik. Nie robi remontów, ale robi sprzęgła, heble, zawias, rozrząd, alternatory , rozruszniki itd. Terminy ma na dwa tygodnie w przód. Nie bierze aut wcześniej niż wieczorem dzień wcześniej. Umówiony dzień poświęca cały na auto od A do Z. Przeważnie auto do odbioru wieczorem. Na bieżące naprawy chłopak jest genialny, pracuje z ojcem. Oby jak najdłużej tak pracował bo to skarb w sąsiedztwie 😊

[@teoretyczny]

Jaki to powiat? Może mam niedaleko, a chciałbym pojechać do takiego mechanika.

[@zdzislawgicior]

Najlepsi tacy mechanicy a nie sieciówki, też mam takiego, ale znajomy więc zawsze uda mi się wcisnąć wcześniej.

[@Viego360]

Właśnie, to klucz... Bardzo wielu mechaników przyjmuję auta i się czeka wiele dni na naprawę...wdl mnie to działa bardzo na niekorzyść warsztatów... Myślę że dużo lepiej na bieżąco brać auta do naprawy względem mechaników, niż składać na placu nie wiadomo ilu i później klienci mogą mieć problem ze względu na czas realizacji np...

[@kwestionariusz1]

Pilnować chuchac dmuchać na takiego

[@michaldziurzynski18]

Można zapytać o namiary na mechanika?

[@rywal4603]

Ja tylko od siebie dodam,że kupujcie auta które jesteście w stanie utrzymać a nie te na które aktualnie macie pieniądze 😊

[@zmienilamsenazwe]

Dokładnie tak. Nie zliczę ile razy byłam wyśmiewana bo miałam na pierwsze auto Punto 2 przedlift. Cóż, nie wydawałam majątku na naprawy czy paliwo i nie musiałam później płakać że nie mam kasy przez auto jak co niektórzy którzy się śmiali 😊

[@rywal4603]

@zmienilamsenazwe oczywiście.Ja widziałem ostatnio klienta w kilkuletnim BMW który chciał ustawić geometrię ale miał wahacz uszkodzony więc diagnosta mówi że nie ustawi tego bo nie ma sensu i niech zostawi auto do naprawy.Chłop się spakował i pojechał dalej xd

[@Ewelinaubian]

Nieraz lepiej kupić auta droższe, które wymagają mniej ewentualnych remontów, że tak się wyrażę mniej awaryjne, bo remonty bywają drogie.

[@marcinellomarcinello2867]

Zastaw się a postaw się. Mam suv'a z v6 - wieczna rezerwa, druty z opon itd. Ważne, że jestem pan! 😅

[@kamilpiorkowski7809]

​@@zmienilamsenazwe Prawda, że to satysfakcja? Jechać i nie drżyć z każdym kilometrem, że jak coś padnie to nie mam czym do roboty dojechać tylko wyciągam oszczędności 2, 3 dni urlopu i fura zrobiona i ja odpocznę. Pozdrawiam jezdziec cordoby 2004 r 😂

[@daichi4599]

Jako mechanik bardzo chce podziękować za ten odcinek, za pokazanie naszej perspektywy

[@piotrszewczyk2072]

Może nie robię aut tylko rowery i proste dwusuwy.... Jednak temat bliski memu sercu

[@zdzislawavonnygusowa8701]

@@piotrszewczyk2072 A kosiarki też robisz?

[@efekt24]

Bardzo dobra propozycja prowadzenia nowych odcinków, które pokazują jak życie wygląda naprawdę. Na pewno ci przyniesie oglądalność.

[@rychoniepeja2858]

to jest kapitalizm, który MJ popiera i brać na klatę to brać musi; a nie to Budda go wyjaśni ;)

[@piotrek5609]

Ja jestem złym klientem, w kilku samochodach np prośba o wymianę uszczelniaczy, bo kopci, mechanik - nie bo to czujnik finał - kopci dalej., Prosiłem o wymianę przewodów od pompy do zacisków - mechanik - nie, wstawił za to co zgnite nowe - skutek -strzelił przewód w innym miejscu i prawie zabrałem dziecko na przejściu ( dobrze że jechałem wolno) . Prosiłem o zlikwidowanie stuków w zawieszeniu , trzy wymiany amortyzatorów , finalnie uszkodzony czujnik ABS ( wyjęli młotkiem - ale " stary był " ) i dalej stukało , potem okazało się że nie skręcili zawieszenia - a ja płaciłem za wszystko. Błąd listwy wtryskowej - nie wymieniony filtr paliwa mimo że prosiłem i zapłaciłem nawet za to , ( połamali zaczepy i odpuścili sobie) i dziesiątki sytuacji gdzie auto nie dość że nie naprawione, to wracało z innymi usterkami Skrzynia ciekła z wybieraka, potem nagle po trzeciej próbie uszczelnienia okazało sie że pęknięta jest i nawet nie chcieli pieniędzy za wymianę obudowy ( CUD ) tyle że przy okazji zerwali gwinty na nowych poduszkach. Mogę opisać kilkadziesiąt sytuacji które na przestrzeni ostatnich 30 lat mojej jazdy mnie spotkały. Niektóre całkiem niedawno. Szukam mechanika który wie co robi, robi to co Go poproszę, zauważy inne usterki jeśli są , poinformuje mnie o nich i kosztach i poprawnie to usunie za uczciwą kwotę ( nie chcę tanio , chcę skutecznie ) Który mi nie powie " pogłośnij radio , jeździj i obserwuj, ten typ tak ma, tak już było, jak Pan to zrobił - ja tydzień jeździłem i było ok." i setki innych itp. itd .... Małopolska. Ręce opadają.

[@melon-h1l]

Elegancko ocenzurowana tablica xD

[@maciekkulikowski5547]

Wsio czytelne 😂

[@tomaszgazda6034]

TKI 7685P

[@maciekkulikowski5547]

@@tomaszgazda6034 to nie 6 przypatrz się dobrze😉

[@piotrk4033]

TKI 7885F getz 05-10 1,5 diesel

[@Rebel-1100]

Dużym problemem jest, że ludzie kupują auta na które ich nie stać a potem płaczą dlaczego tak drogo! Pozdrawiam serdecznie

[@SMILE-jj1wh]

Mi np. M4K Szemud wycenił naprawę samochodu marki Ford Mondeo z 2019 roku. Cena części kosmos (nawet do 3 razy drożej za część niż oryginalne z ASO). Wycena robocizny droższa o 300 zł niż w ASO. Jednak się da, a pamiętam odcinek, w którym Michu rozmawiał z Profesorem Chrisem na temat stawek w ASO i jak to mają wygórowane kwoty za wszystko.

[@Don_Mag]

Diagnoza pewnie prawdziwa, ale po drugiej stronie jest taki problem iż jest teraz mało samochodów które nie zaskoczą drogą awarią... Kiedyś było prościej bo jak kupiłeś Punto czy Felicje to tam za pół wypłaty wymieniłeś pół samochodu. Teraz kupisz skodę w dieslu powiedzmy 6-8 letnią i możesz po zakupie dołożyć 2 tyle jak źle trafisz...

[@Agrabelek_Michal_K]

No ja dawno temu zrezygnowałem z kupna Mercedesa S klasy jak poznalem cenę amortyzatorów. Wystarczyło sprawdzić w Google. To było jak dobrze pamiętam 3k za sztukę a używane 1.5k sztuka.

[@Timemachine9044]

@@Don_Magdlatego kupuje się 13 hyundaie z przebiegiem poniżej 100 tysięcy km i ma się spokój 😅

[@posjkdknjb2685]

Dokładnie Michu w dzisiejszych czadach wuchowują ułomków że nawet gwoździa w sciane nie potrafią wbić

[@Kasspirr]

Już kiedyś to pisałem. Ktokolwiek kto robił coś przy samochodzie we własnym zakresie wie jak upierdliwe niektóre rzeczy są i jak ciężka może być praca mechanika. Jeśli mechanik jest rzetelny i robi coś dobrze to powinniśmy na prawdę go szanować. A jak ktoś sobie kupił wypasiony samochód, którego koszty napraw są też wypasione to niech sobie zada pytanie czy dobrze zrobił. Czasami trzeba jednak liczyć siły na zamiary.

[@kris-mtb]

zgadzam się

[@SuperFly.1]

Generalnie to większość ludzi nie myśli. Mam 100k uzbierałem przez 10 lat to se kupię suva, będę szpanował i kupuje a później zdziwienie jak drogie części i naprawa

[@jerzyrojek6722]

@@SuperFly.1 No to jaki problem popracować sobie trzy lata na naprawę?

[@evilmuke]

Witam, w związku z tematem i uszkodzeń pogodowych to brzmi to jakbyś troche temat rozmywał i starał się do niego podejść w sposób usprawiedliwiający a nie do końca tak musi być. Pierwsza sprawa to nagłość zdarzenia i chodzi tutaj o to czy gradobicie, wichura czy coś innego przyszło nagle czy były ostrzeżenia o tym zjawisku np alert RCB. Sami mówicie że inne auta schowaliście więc biorąc pod lupę ten przykład wiedza o tym zdarzeniu była przed jego wystąpieniem. Tutaj wchodzi drugi aspekt czyli odpowiedzialność za powierzone mienie. Nikt nie oczekuje od warsztatu panowania nad pogodą ale słuszynym i oczywistym powinno być że warsztat dokłada wszelkiej staranności w celu ochrony powierzonego mienia np chowanie aut do hali lub zabezpieczenie ich pokrowcem. Podejście schowam te droższe a tańsze zostawie na placu (które często się spotyka) nie spełnia tego punktu bo nie chroni mienia wszystkich klientów. No ale co zrobić ? np nie przyjmować aut których nie można zabezpieczych, analogicznie czy bralibyście auta na przyszłość jak nie macie miejsca gdzie możecie je zaparkować ? Dodatkowo w takich przypadkach w ramach dołożenia staranności jak nie macie możliwości zabezpieczenia takiego pojazdu to telefon do klientów i info o sytuacji może któryś zdecyduje sie odebrać i wstawić do garażu. Jest szereg rzeczy które można zrobić żeby zminimalizować ryzyko i szkody. To dodatkowa praca, to jest jasne ale to obowiązek warsztatów a konkretnie osób nimi zarządzających. Odpowiedzialność też oczywiście można wyłączyć spisując to w umowie i informując klienta aczkolwiek to napewno nie spowoduje że klienci będą przychylnym okiem patrzyć na taki warsztat bo jednak klient oczekuje że oddając pojazd to będzie on traktowany nie gorzej niż on sam by się nim zajął. No i na koniec w sytuacjach nagłych oczywistym jest że warsztat nie ma kryształowej kuli i może nie być w stanie ochronić pojazdu a co za tym idzie konsekwencje takiego zdarzenia losowego spadaja na klienta. Tak samo gdy warsztat jest w stanie udowodnić że wykazał się należytą dbałością i starannością w trosce o powierzone mienie wtedy również za zdarzenie losowe odpowiedzialność jest po stronie klienta. W przypadkach gdy np warsztat wiedząc o zagrożeniu poprostu zostawił auto na placu, nie poinformował klienta, nie podjął dodatkowych działań w celu ograniczenia ryzyka/szkody to jest to wina warsztatu i powinien on ponosić pełne koszty. Pozdrawiam

[@asurbex]

Fajnie się Kacpra słuchało. Mądry, elokwentny człowiek. pozdro👍

[@andrea_music]

22:50 "zdissować pseudomechanika", czyli mechanicy są tylko w m4k? Ciężko się przyznać, że jednak zrobiło się błąd przy wycenie. Obejrzyjcie ten materiał jeszcze raz, bo "pseudo" mechanik ani razu was nie obraził.

[@ArtLip711]

O kogo chodzi i w jakim odcinku?

[@MartinMartin-cw8fh]

​@@ArtLip711motoryzacja dla wybranych

[@Jarek_U]

Przypadkowo trafiłem na tamten film. To prawda tamten Pan powiedział że po prostu 5-6tys dla tamtej Clio było przesadzone. Idzie zrobić po taniości żeby auto jeszcze pochodziło jakiś tam okres czasu.

[@Saito4T]

@@Jarek_U jak ja bym taką koninę odwali co ten pseudo mechanik to roboty lec trymiga

[@ness_uno]

Oj Tam Oj tam M4K Zawsze robi wszystko dobrze.

[@mjogi]

Bardzo miło się tego słucha i pokazuje rzeczywistość i brak realnego spojrzenia na otaczający świat przez właścicieli aut.

[@krzysztof8800]

Kij ma zawsze 2 końce. Przedstawianie tylko wersji jednej ze stron z góry skazane jest na porażkę. Co do gradu na zewnątrz jest taki warsztat "szok serwis". Tam pokazali, że można zabezpieczyć auta klientów wystawione na zewnątrz i to tanim kosztem. Rozpięte specjalne siatki nad autami. Pozdrawiam

[@dawidbartkowiak804]

Michu A ja mam taką sytuację. T5 Multivan z 2006r 2.5 tdi. Na powrocie z trasy zaczął pochłaniać duże ilości oleju oraz kopcić. Oddałem na warsztat. Diagnoza-remont silnika. To przy okazji poprosiłem o sprawdzenie reszty by za razem kompleksowo wszystko zrobić. Po 8 miesiącach na warsztacie w rachunku prawie 40tyś zł gdzie finalnie został zrobiony remont silnika, wtrysków, turbiny i wiele innych. Mechanik miał zielone światło by porządnie zrobić auto i nie oszczędzać czy kombinować bo to pojazd na dalekie wyprawy. Po odebraniu busa od samego początku różne problemy. Aż w końcu po trzech tygodniach jazdy i prawie 5 tyś km przejechanych zapala się kontrolka oleju. I rzeczywiście było niemal całkowicie pusto. A po dolaniu bus zaczoł kopcić na biało niebiesko. Odstawiłem go na reklamacje. Właśnie mija trzeci miesiąc jak jest na warsztacie. Mechanik wykrył że był problem z odmom i pokrywa. zaworów. Nie wymienił tego podczas tego ogólnego remontu. Bus znowu cały rozebrany. Jak to widzisz, mechanik ma prawo policzyć za robociznę? Tym bardziej wręcz naleganiem że jak tylko coś źle wygląda by wymieniać.

[@waldek5355]

Odma w tym silniku jest zintegrowana z pokrywą zaworów jaki kod silnika ma Pan ? Czy może AXD albo AXE

[@dawidbartkowiak804]

@ nie wiem jaki kod. Pięcio cylindrowy 2.5 tdi z automatem 2006r.

[@jasnyjuh3540]

Zależy jak to jest opisane na fakturze/protokole. Jeżeli jest wzmianka o remoncie jednostki napędowej czy coś w ten sposób to jak najbardziej jest w ramach "reklamacji". Również to nie Pan ustalał co Pan chce wymienić lub zrobić tylko zgodził się Pan na przywrócenie sprawności pojazdu, a diagnozę i części zostawił Pan po stronie warsztatu więc przeoczenie jest po ich stronie. Mógł złożyć na starej odmie i/lub pokrywie jeżeli w jego ocenie była/były nieuszkodzone, a to po stronie warsztatu nadal było Pana poinformować, że dana część musi zostać wymieniona. Ogólnie, nawet na fakturze jest jedna pozycja pt. "za naprawę kwota X" to i tak jest do ugrania idąc tokiem logiki, ale tu już sądownie trzeba się bić. Jak mało ludzki warsztat i będzie chciał iść na miecze to obawiam się, że będzie trzeba zapłacić by samochód odzyskać, a o zwrot walczyć już na podstawie faktur i korespondecji. Radzę się spróbować dogadać, oni są świadomi że to ich błąd.

[@Tenpisanka]

Ja powiem tak. Skorzystałem z usług m4k w katowicach jako wierny fan kanału i mimo niemałych kwot i drobnej poprawki, którą trzeba było zrobić po odbiorze to uwazam, że jest to firma z prawdziwego zdarzenia. Jesli zespol jest profesjonalny od poczatku do konca i wszystko jest transparentne z wyceną i paragonem włącznie to jest to warte 300pln / h. Przy przyjeciu auta owinieta kierownica folia, pokrowce na fotele i dywanik, ogledziny pojazdu, rozmowa bez presji czasowej, na drugi dzien telefon z wyceną i przy okazji wykryciem innej usterki, moja akceptacja i 3dni pozniej odbior z paragonem i wydrukiem co gdzie jak i kiedy. Wyjechalem, cos wpadalo w rezonans wiec wrocilem. Kierownik od razu wzial sie za diagnoze, mechanik wsiadl ze mna i sie przejechal jako pasazer. Potwierdzil, ze faktycznie cos tam rezonuje. Wrocilismy, nikt nie byl opryskliwy zarowno ja jak i oni. Zostawilem na jeszcze jedna dobe i po problemie. Pamietajcie, ze tak jak traktujecie mechanikow tak oni beda tez traktowac was. Jestesmy wszyscy ludzmi i kazdy zasluguje na szacunek i od samego poczatku do konca trzeba ze soba rozmawiac. Nie drzec ryja tylko roz ma wiac. Jesli chcecie odwiedzic czysty pro warsztat zamiast kleic sie podeszwami butow juz na parkingu i dostac za wszystko kwit a nie gwarancje do bramy to warto odwiedzic M4K. Ja na pewno jeszcze zajrze!

[@bukajpl]

Spotkałem się z protokołem przyjęcia uwzględniającym fotografię przed i tuż po naprawie, data, godzina + rejestr wszelkiej komunikacji z klientem, kiedy auto przyjęto, kiedy zakończono naprawę, kiedy powiadomiono klienta - dupochron dla mechanika + teraz chyba każdy ma monitoring, weź tu teraz zaczaruj, że Waldek bił mlotkiem po karoserii, a nie, że grad walił, bo właściciel auta nie mial czasu odebrać

[@janmaliszewski4108]

Dobrze słyszeć, że drugi kanał znów ożyje. :) Co za historie tu słyszałem, chyba zbyt uczciwy i naiwny jestem, bo by mi w ogóle do głowy nie przyszło, takie manewry z warsztatem odstawiać... Posłucham z chęcią więcej! Pozdrawiam Widzów i Ekipę M4K!

[@Factorloster]

Nie żebym się czepiał ale... Na początku wszyscy się śmieją, że nie każdy musi się znać na mechanice pojazdowej (bo to przecież takie oczywiste) po czym w materiale (okolice 13:30) śmiejecie się i oburzacie, że klient się nie zna na mechanice i wystawia Wam złą opinię bo "gdzie pompa wspomagania, a gdzie rozrząd". Noooo albo w lewo albo w prawo Panowie. Może klient faktycznie się nie zna na mechanice i nie ma pojęcia gdzie rozrząd, a gdzie pompa wspomagania...

[@adamszwarc2224]

Więc jak się nie znam to nie gadam głupot i nie tworzę opini. Bo? Się nie znam😂

[@Factorloster]

@@adamszwarc2224 Rozumiem o co Ci chodzi. Ale wiesz, że to nie ma prawa zadziałać? Idąc tym tropem prawdopodobnie 98%-99% opinii na świecie nie powinno powstać, bo ktoś się nie zna na jakimś temacie więc nie powinien się wypowiedzieć. Idąc tym tropem, mój, Twój i prawdopodobnie prawie każdy komentarz/opinia nawet pod tym filmem też nie powinna powstać. Wracając do przedstawionej sytuacji nie zauważyłem wypowiedzi, że klientowi zostało wytłumaczone co i jak. Więc zakładam, że to nie nastąpiło tym bardziej, że byłoby to korzystne w punktu narracji prowadzących. Jeśli tak to wracamy do mojego komentarza wyżej. Albo w lewo albo w prawo Panowie.

[@sanjyuu2298]

@@Factorloster Naciągasz pan trochę sytuację. Nie 99%, tylko 1% opiniotwórców z efektem Krugera-Duninga (zawartych w kontekście tytułu filmu), których nie interesuje rozszerzenie wiedzy o zaistniałej sytuacji, bo sami wiedzą lepiej, do tego rozpatrywanie zażaleń na ich korzyść przypomina pożywkę dla patologii. Można napisać opinię opartą o DOŚWIADCZENIE z kimś/czymś i takie głównie piszą osoby z funkcjonującym na podstawowym poziomie mózgiem. Czym innym za to jest zmyślanie co mechanik zrobił nie tak, nie mając o tym zielonego pojęcia, nie dając dojść do słowa, nie próbując nic wyjaśnić albo sugerując się opinią sąsiada, który pije piwo na działce i zachowuje się jak wyrocznia (kółko własnej adoracji). Film dotyka problem ludzi, którzy wystawiają opinię na złości lub kompletnie zmyślając problem. Różnica pomiędzy komentarzami na YT, a opiniami konsumentów jest taka, że ty ze mną jeszcze pogadasz, a z opinią google nie. Oni się nie śmieją z tych, którzy się nie znają, tylko z tych, którzy myślą, że się znają - efekt Krugera Duninga, czyli kiedy głupi nie wie, że jest głupi - można na czymś się nie znać, ale to nie czyni z ciebie jeszcze idioty.

[@SuperTomasz1974]

Dziękuje za fajny odcineczek oczywiście więcej więcej takich .😊

[@kubarejden]

A ja mam super wspomnienie z M4K Rybnik. Na pewno jak będę gdzieś na Śląsku jeszcze to wrócę. Świetna i miła obsługa.

[@su27mig29]

Wybieram się czekam na terin

[@Timemachine9044]

Co u nich tam robiłeś?

[@kubarejden]

@@Timemachine9044 po zakupie samochodu dynamiczna wymiana oleju w hydrokinetyku 8f24 od Forda no i inne oleje, filtry itp. Warunkiem było, że po kupnie samochodu musze nim wrócić tego samego dnia. Zrobili przed czasem i jeszcze samochód skontrolowali z innymi rzeczami. Ceny uczciwe, więc spoko. Robota elegancko wykonana. Jeżdżę drugi miesiąc - póki co bez niespodzianek.

[@Timemachine9044]

@ o no to super, do Rybnika mam nie daleko

[@kubarejden]

@ ja polecam :) plus obsługa bardzo bardzo miła.

[@kamilmaxxxa8226]

Ja aktualnie jestem w podobnej ciekawej sytuacji i jestem już bezradny, samochód nie odpala- diagnoza, po zmierzeniu napięcia na aku -> alternator, skasowane 840zl. Auto do czasu aż jeździ jest ok jak dzień przestoi znowu nie odpala. Diagnoza nr2 sparciały przewód + koszt wymiany 100zl. Po wymianie przewodu nic się nie zmieniło. Dzwonię mówię jak wygląda sytuacja i szlysze że oni kupią mi akumulator nowy i zobaczymy oraz karzą mieć nadzieję że będzie ok. Po słowach że ja tą nadzieję mam mieć już po raz3 a pieniądze za naprawę biorą a akumulator mam sprawny co potwierdzi wydruk z zeszłego tygodnia (aku kupiony 3miesiace temu) krzyki, nerwy i właściciel chce zwrócić kasę, jadę po pieniądze, oddał ~50% i wywalili mnie z biura agresja werbalną… co ja z nimi mam zrobić?

[@jakubkuczewski9153]

Jak oddali 50% kwoty to i tak dobrze szukaj innego mechanika.

[@jakubkuczewski9153]

Co to znaczy nie odpala kręci czy wogole nie kreci?

[@kamilsz336]

Poszukaj w necie jak znaleźć zwarcie najtańszym multimetrem poprzez wyciąganie po kolei bezpieczników.

[@0plp0]

@@kamilsz336 To nie zawsze działa. Mi uszkodzony alternator rozładowywał aku aż w końcu całkiem padł.

[@savagegegdexion880]

​@@0plp0dokładniej to regulator napięcia w alternatorze. Wystarczy wypiąc przewód na noc i sprawdzić czy akumulator trzyma napięcie przed rozłaczeniem

[@marekpo78]

Zadaszyć parę miejsc parkingowych, prosta i tania konstrukcja. Grad, śnieg i deszcz z głowy 😎

[@paweln7]

+ podatek dla gminy

[@panRysio]

17:34 To przypomina suchara, jak Pan Jezus zatrudnił się w przychodni. Jest duża kolejka, pierwszy pacjent wjeżdża na wózku inwalidzkim. Pan Jezus mówi do niego: Wstań, weź swój wózek i idź. Pacjent wstaje na własnych nogach, zabiera wózek i wychodzi. Pacjenci w kolejce się go pytają: I co, jak ten nowy lekarz? A, kurde - mówi pacjent - nawet ciśnienia nie zmierzył!

[@bartek41613]

Forma i rodzaj odcinka jak najbardziej fajna. Czekam na więcej :)

[@HorizonCarLovers]

Super odcinek, mega fajnie się słucha 👍💪

[@kamilsz336]

18:06 Fajnie że dolaliście klientowi oleju, ale czy choć sprawdziliście kompresję lub nawet kolor świec? Może mu ten olej ucieka w takim tempie właśnie przez głowicę czego się dowiedział w tym "innym warsztacie"? Jeśli tak to być może wcale nie zaoszczędziliście klientowi naprawy za 3 tysiące złotych tylko naciągnęliście go niepotrzebnie na olej który i tak się zaraz przepali... Oczywiście jest możliwość że ubytek oleju od ostatniej wymiany mieści się w specyfikacji producenta i macie 100% racji, ale to nie wynika z Waszej opowieści.

[@tomekgodlewski8055]

Róbcie to dalej

[@barsa90]

Dwa wnioski z tego odcinka: 1."ach ten klient niedobry fu fu " 2. Warsztaty muszą przestać brać po pięć samochodów na jeden termin. Mam miejsce do garażowania trzy samochody cztery to biorę trzy cztery ,a nie, proszę przyjechać w poniedziałek na 10:00 przyjeżdżam a tam na te 10:00 w poniedziałek umówionych sześć samochodów. I potem stoją te auta na placach po 2-3 tygodnie nie ruszane i warsztaty płaczą że deszcz spadł i klient ma pretensje . Biorę auto na dzień dwa trzy garażować mogę trzy to biorę trzy i koniec.

[@Pemol12yt]

Duzo wlasnie jest takich warsztatów, ze biora auto w poniedziałek i stoi pozniej tydzien bo nie ma czasu. Rozumiem opoznienie 1-2dni bo cos sie wydarzyło ale nie rozumiem opóźnień tygodniowych-dwutygodniowych

[@mifki485]

Często wynika to z oczekiwania na części, decyzje klienta, oczekiwanie na realizację w firmie trzeciej np. Obróbka głowicy. Masz takie 4 auta i co czekasz z założonymi rękami aż się dokończą czy robisz kolejne bo nie będziesz przecież siedział. Zawsze jest inna perspektywa wystarczy się zastanowić. Oczywiście są też i tacy mechanicy jak piszesz

[@jakubkuczewski9153]

Ale są też klienci że samochód na jutro potrzebny a jak zrobiony to mówi że przyjedzie na następny dzień.

[@Pemol12yt]

@@mifki485 np u mnie mechanik ma takie podejscie, ze jak robi "silnik" to nie przyjmuje kolejnego samochodu (z remontem silnika)do poki go nie zrobi. Ewentualnie przyjmie ale informuje ze minimalny czas oczekiwania to np miesiac.

[@NiepoprawnyNick]

Mam mieszane uczucia z Waszymi warsztatami. Dokładniej jednym. Staram się dbać o auto i najpierw jak coś odkręcam to chce wiedzieć jak działa. panowie najwyraźniej nie było zainteresowani jak działają osłony podszybia i wyrwali je bez odkręcania plastikowych nakrętek . Niestety nie mam jak tego udowodnić a i wartość tych elementów była symboliczna więc machałem ręką . Robiłem jeszcze kilka rzeczy w tym warsztacie niby wszystko ok ale przeważnie miałem jakieś uwagi mniejsze lub większe.

[@deltabissupermario]

Ślicznie zabezpieczona rejestracja

[@grzegorzpaliwoda87]

Świetny odcinek, czekam na następne. Jedynie mała uwaga co do cenzury tablicy samochodu w tle, bo dla mnie jest ona dalej czytelna. Zwykła biała kartka z drukarki prawdopodobnie zrobiła by lepszą robotę. Pozdrawiam 😉

[@chorazytorpeda9254]

Super są odcinki z mechanikami z innych warsztatów, chcemy więcej takich odcinków 😁

[@MarcinTchoń]

Ciekawe czy masz taką siatkę dla swojego auta, bo ja nie miałem i z 3 samochodów tylko ten co był w garażu był nie obity

[@chorazytorpeda9254]

@@MarcinTchoń co? XD

[@adamadam-uz1wm]

hehe fajnie zblurowana rejestracja ze mozna ją odczytac :P

[@marcinsobczynski5382]

Dobra seria, ciekawe historie, dawaj wiej tego! Podziwiam!

[@MK-si2xf]

Bardzo miło wspominam nieistniejący warsztat w Elblągu. Szkoda, że się zamkną. Pozdrawiam całą kadrę warsztatu w Elblągu a w szczególności panią obsługującą klientów w biurze.

[@Drechu86]

Spoko odcinek, można w formie podcastu słuchać

[@borowka83]

Zdaje się że oglądałem wspomnianego mechaniora z Wrocka co walczył nad Megana. Chyba trochę to nadinterpretowane jest bo w mojej ocenie Dziadzia wytłumaczył jak działa taka sieć jak Wasza a jak działa niezależny maly serwis. Nie ma co się tu chyba tak nadymać. W mojej ocenie Was nie uraził ale może ja mam takie podejście i i raz sytuacji. Wasze standardy niewiele się różnią od tych jakie są w ASO. Rozumiem wasze stanowisko i rozumiem stanowisko Dziadzi z Wrocka.

[@trololoo7391]

dokładnie, pamietam ten materiał i Michu musi chyba miec ciagle wrogów, facet tłumaczył roznice ceny u niego w malym garazu a w duzej sieci bez sugerowania ze tam sa jakies naciagania

[@mirosawbaka3028]

Siemanko Michu pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów

[@jednoreki666]

Oj, ja też mógłbym parę takich historii napisać. Co prawda w innej branży (chociaż też technicznej), ale też pracuję z ludźmi. Nieraz już musiałem się zderzyć z tym, że w wielu przypadkach najtrudniejszą częścią roboty jest wytłumaczenie człowiekowi, dlaczego nie da się czegoś zrobić dokładnie tak, jak on by chciał. Niestety, to są ludzie bez pojęcia, a często i zmysłu technicznego. No niestety, trzeba to sobie powiedzieć wprost, że ludzie są debilami. Ja też uważam, że skoro największą częścią roboty jest rozbieranie, na przykład demontaż skrzyni biegów w celu wymiany sprzęgła, to dobrze jest od razu wymienić uszczelnienie wału korbowego. Nawet, jeśli nie cieknie, to profilaktycznie. To już jest śmieszny koszt względem ponownego demontażu skrzyni biegów, żeby wymienić element za kilkanaście (czy kilkadziesiąt) zł... Ja widzę, że sporo ludzi nie potrafi sobie przeliczyć, że lepiej jest teraz nieco dołożyć, nawet pożyczyć od kogoś brakującą sumę, żeby w końcowym rozrachunku zaoszczędzić...

[@Ewelinaubian]

Muchu, jaka stylowa marynarka.Wow.Pozdrawiam.

[@Bunt.]

Siema. Odpalam i sprawdzam co dziś w temacie. Przyjemnego piątku 💪

[@symonides666]

👍👍 Łapka pod zasięg 👍👊

[@garfieldthecat7401]

Jeśli umawiam się z mechanikiem na wymiane wahaczy i mówi mi, że będzie kosztowała 200,- za stronę plus robocizna to taką cene chce to zrobić. Jeśli przy wymianie tego wahacza coś pójdzie nie tak bo śruby zapieczone i trzeba będzie rozcinać.... to spoko... jestem w stanie to przeżyć. Ale jeśli przy rozcinaniu tych śrub, człowiek rozwali mi inne części, które były sprawne i przy rozcinaniu śrub wahacza rozpieprzy inne części.... To już jestem wkurwiony. Zaczyna się gnój....

[@Mikaksopak]

Michu, to najlepszy odcinek jaki zrobiłeś

[@marcinklos86]

Super seria! Chętnie zobaczę więcej odcinków tego typu.

[@sznikers123]

Dobre z tym Tatusiem 🤣 jakbym nie widział takich sytuacji to bym nie uwierzył 🤣 Żyćko jest trudne i niektórzy myślą, że wszystko za frajer się im należy

[@you..tube..]

Oddałem motocykl do wymiany czujnika położenia wału i ustawienia zapłonu, kupiłem nawet dedykowany klucz. Umówiłem się z elektromechanikiem na 100zł - to było ponad 10 lat temu. Elektromechanik rozwalił stacyjkę, uszkodził wał (luzy) - na 100% walił młotem, zamiast użyć klucza. Do tego żądał ode mnie 300zł i tyle zapłaciłem. Motocykl do domu pchałem, a nim do elektromechanika przyjechałem.. Wy marudzicie kilku przypadków a historii jak moja w całym kraju są tysiące. Widać to po komentarzach. Jak ktoś ma zaufanego mechanika to tylko dobrze z nim rzyć, bo wielu partaczy zwie się fachowcami a to zwykłe pajace Wymieniają części na koszt klienta aż przypadkiem podmienią wadliwą i się naprawi.

[@jakubmackiewicz8811]

"żyć" a poza tym popieram wypowiedź :-)

[@dawidlaskowski4993]

Bardzo fajna forma filmu - więcej takich 😊

[@bartoszdynysiuk4723]

Chcemy więcej takich odcinków 🙏🙏🙏

[@MaciejRutecki-kw3tx]

Przyjmujcie tylko klientow w krawatach,bo ci jak wiadomo sa mniej awanturujacy sie....(z cytatu)😅

[@RobieMVPAplikacjeKarolBocian]

Jak się człowiek spieszy, to się diabeł cieszy - 🔧 Mechanik kontra maszyna - 🛠 Naprawa poszła za daleko - 🚗 Klient bez auta - 😬 "Niechcący" nie wystarczy - ⚖ Sąd rozstrzygnie sprawę

[@daodao5757]

TKI 7885R, polecam użyć czarnej taśmy do zasłonienia numeru rejestracji :) Pozdrawiam ekipę :) Odcinek sztos :)

[@kylosr50kylo]

Ja po doświadczeniach z mechanikami mam dość. Teraz przeglądam fora grupy na fb i staram się robić sam. Ostatni przykład byłem u 3 gazowników i każdy mi mówił, że gaz jest dobrze ustawiony i wszystko jest ok a błąd wyrzucało tylko na gazie. Na szczęście mam kolege ze szkoły, który jest fanatykiem 1.8t i nauczył się gaz ustawiać. Co się okazało błędu już nie wyrzuca, ale reduktor daje ciała bo się pompuje. Wszedłem na forum lpg i faktycznie jest problem z reduktorem a 3 gaziarzy mi wmawiało, że jest wszystko ok. Także jak najwięcej robić samemu

[@invispro1170]

Miałem dokładnie taki sam przypadek, z tym że sam wziąłem tego pierd**ego laptopa, kupiłem kabel i ustawiłem sobie idealnie po korekcie od obrotów z logami dynamicznymi. Gaz pieknie ustawiony, a z innymi jeździłem po obwodnicach godziny i uja ustawili, a skasowali. Co do innych napraw, też wszystko robię sam, zaoszczędzam mnóstwo kasy, bo wiadomo stare i nowe auta się psują, czy choćby serwisy. Postanowiłem kupić nawet podnośnik dwukolumnowy i to był strzał w 10-tkę. Samochód ogarniety poprawnie i kasy też zostało. Głupia wymiana wahaczy w a4 krzyczą sobie 800zł :D, a ja to robię w 1.5h

[@zdzislawgicior]

Nie wszystko zrobisz sam ale podstawowe rzezy eksploatacyjne to tak trzeba tez mieć miejsce jakiś garaż.

[@marek7125]

Jak zawsze bardzo dobry reportaż 😊

[@piotrek4x4]

Hejka, zrób kiedyś test elektryka w zimie jak bedzie tak -15C* Najlepiej sprawdzi się taki roczny lub 2 letni z wypożyczalni. Przed wyjazdem trzeba troche nagrzać żeby szyby nie parowały , odmrozić przednią tylną i włączyć ogrzewanie kierownicy. W zeszlym roku tak zrobilem auto ktore rzekomo ma zasieg 400km Nie zrobilo 80km i zostało ok 28%baterii. Najlepsze testy elektryka wychodzą w zimie.

[@Obibok9861]

jaki model i jaka bateria?

[@ArkadiuszStenke-j8c]

Michu dawaj codziennie takie odcinki 👌😎🔥🔥

[@Grzybowaty2007]

bardzo ciekawe nagrywaj dalej pamiętnik mechanika. Pozdro

[@dariuszrysak1133]

ja ze swoim samochodem byłem już 4 razy w M4K Lublin i jestem mega zadowolony, zero fuszerki i świetny kontakt z klientem. Osobiście jestem mega zadowolony, mimo iż muszę dojechać do tego warsztatu 55 kilometrów... POZDRO !!! Ten pomysł z CHECKLISTĄ jest super dla osób, które nie znają się na samochodach, nie mają podnośnika itd... zawsze z tego korzystam...

[@genowefapigwa9185]

Siema michu pozdro dla ekipy M4k piątek piatunio Mazur jadą 👍💪

[@tokyoaftermidnight9349]

Byłam w M4K Warszawa, mega profeska, mili ludzie, ale niestety mi nie pomogli, poddali się. Naprawa była trudna i bardzo specyficzna. Ostatecznie znalazłam po długim czasie sama części i kto inny to naprawił. Ale nie mam żalu do Was, wszystko wyglądało dobrze 😁

[@spioch7694]

Fajna miniatura 😜, coś mi to przypomina 🤔 Z życia wzięte, ale do dziś zostałem przy tym warsztacie w którym moje auto samo😜 "zeszło" z podnośnika. Wypadki się zdarzają 🤷‍♂️.

[@konri75]

7:10 jak uderzy piorun i spali się wam hala że stojącymi autami, to też powiecie "sorry, nie mamy wpływu na pogodę"

[@Piotrozinski-ec5bn]

Moto krzaki 🫥 👍 pzdr Piotr Ł

[@metju691]

Też bym nie naprawił jeśli było drutowane a jak klient by straszył "negatywem" to cyk zapraszam rzeczoznawcę i jedziemy z koksem :)

[@karolromanski6192]

Przypadek1: T4, stały klient. Kto mu to tak zdrutował. I akurat zalało u mechanika. Czy wy to tak zdrutowaliście? Czy nie usunęliście przy grzebaniu z zawieszeniem jakiegoś zabezpieczenia które było dodrukowane w tym nadkolu? Mieszacie w zawieszeniu i nagle pada komp w nadkolu. Tez bym się kłócił. Przypadek2: Na miejscu warsztatów zaczął bym obchodzić samochód z kamera. Przypadek3: Odpowiedz na komentarz w gogle. Przypadek4: Pokazać tacie rachunek szczegółowy. Przypadek bonusowy: Majonez kielecki najlepszy. Przypadek5: Trzeba było skonsultować awarie z klientem. Proszę pana problem nie jest głowica a brak oleju. Za profesjonalna diagnozę usterki i olej 300zl. Jak pan chce możemy zrobić głowice uważamy taką naprawę za wysoce przedwczesną. I niech decyduje. Przypadek6: Kolega władował w fure 7k żeby rozwiązać wszystkie problemy by mieć pewne auto. Wypadek z nie jego winy i 9k z ubezpieczenia. Zycie Przypadek7: Zapraszamy do druciarzy. Przypadek8: Tak wczoraj przeszedł ale zaraz te elementy się skończą i należy to zrobić w najbliższym czasie. Przypadek9: Naciagnąć? my dajemy gwarancje a nie 10na10 czyli 10m 10sekund. Lub do bramy. Przypadek10: Trzeba tłumaczyć ludziom że w koszcie naprawy jest montaż/demontaż elementów które blokują dostęp. Wymiana elementu X kosztuje 500zl ale dojście do tego elemtu i poskładanie z powrotem to 2500zl.

[@MrDarkdede]

Tak, to niech M4K GARAGE Kielce opowie jak zostawili klienta z uszkodzoną głowicą. Ford S-max został przekazany go M4K Kielce na regulację zaworów i sprawdzenie głowicy. Jak się nie mylę ponad miesiąc czekałem na samochód. Po miesiącu wymiana oleju i takie tam, wszystko ok. Po czterech miesiącach zaczyna stukać góra silnika. No to jadę do M4K Kielce, pan Kacper mówi mi że kamerą sprawdzili i owalny cylinder się zrobił. (Może jak się świece wykręci i kamerę inspekcyjną wsadzi to widać ten owal. Nie wiem nie znam się.). Przybity mówię no trudno. Mija miesiąc a stukanie coraz większe wkur..w też. No to jadę do jednego mechanika do drugiego i trzeciego. Wszyscy dają taką samą diagnozę, wałki w głowicy. W ramach gwaracji M4K zwraca pobrane pieniądze (faktura korekta) i umywa ręce. To tak z pamiętnika Klienta. Pozdrawiam.

[@macheimowayx]

3:14 pan w drzwiach chyba podsłuchał że mowa o nim 😂

[@andrzejwojcik9090]

Bardzo dobry kontent. Liczę że będzie więcej tego typu odcinków

[@ciekawostkiiporadniki-ge5zh]

Współczuje takich Klientów ale! Z tym drwieniem z Pana z Wrocławia (uszczelka pod głowicą) Pan, Panie Michale przesadził! Ten Pan w swoim odcinku wyraźnie mówił, ze on robi tak, by było najtaniej i nie na wieczność. Że nie jest tak dużym warsztatem, nie ma takich kosztów jak M4K. Przesadziła Pan co jest smutne. Nie mniej pewnie przemyśli Pan swój komentarz w tym filmie i uczciwie w następnym jednak sprostuje/ przeprosi Pana z tamtego kanału. Było by elegancko i empatycznie. Bo jednak do Pana pasuje być Gościem , który także może się pomylić, którego może ponieść przesada. Taki komentarz z szacunkiem dla tamtego Pana byłby naprawdę super wydarzeniem. Co zresztą na YT się nie zdarza za często (czego brakuje). Dałby Pan: przykład solidnej mądrości, pokazał super pozycję = Faceta przez duże F, a nie zwykłą pospolitą butę konkurencji. Wierzę, że Pana na to stać, jest Pan chyba jednak wyjątkowy. Pozdrawiam

[@KungFvPanda]

Łysy czy Ty masz złoto na butach?! ZŁOTE A SKROMNE ❤

[@MarioMotoVlog]

Myślałem, że będzie odcinek o podnośnikach i narzędziach, jakie dobre i polecane oraz do czego służą.

[@kamillo007]

To nie wiesz? Co za facet który nie zna się na narzędziach

[@samochodzik20]

daleko nie szukać M4K Garage Rybnik w protokole zaznaczyli wymianę ramek tablic rejestracyjnych a nie wymienili , więc papier przyjmie wszystko .

[@matpes4600]

Odcinek z serii wymowki dlaczego jestesmy tacy drodzy...

[@wiesiekyskanowski2537]

Fajny odcineczek a troszkę jazdy masz po serwisach czekam na kolejne pozdro❤

[@76magg]

Naciągaczem byłby mechanik, który po zrobieniu jakiejś większej roboty przy odbiorze powie, że niedługo trzeba będzie znowu coś tam zrobić, bo się kończy. I skasuje jeszcze raz za rozebranie dokładnie tego samego w czym grzebał teraz. Idealny byłby taki, który dzwoni i wymienia, że możemy zrobić też a, b i c, albo c razem z d już w przyszłym roku, bo może poczekać. Albo, że jeszcze ekstra coś tam zrobił, bo mu pukało na jeździe próbnej.

[@Daniel92..]

Pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.

[@marcinbuchowiecki1607]

Sami użytkownicy często wsadzamy się na minę. Stare powiedzenie mówi „ pokaż mi gdzie mieszkasz to powiem ci kim jesteś. Pokaż mi czym jeździsz to powiem ci kim chcesz być”

[@mieczysawszostak133]

Odcinek był bardzo pomocny.. jasne jest dla mnie, że taniej zrobić coś za jednym razem.

[@konradmaleszka5219]

Lepiej zrobić od razu co jest do zrobienia niż później złomować auto ...

[@waldi3397]

ciekawy film,z życia wzięte historie,pozdrowionka dla wszystkich miłośników

[@TheMrCeZu]

Ale żeście nieudolnie tą tablice zakleili... 😂

[@nolan91xx]

Panie Michale, ale stylizacja na materiał potężna, mega outfit. Żona/kobieta mam nadzieję, że pochwaliła jak zobaczyła.

[@Buddabieda]

Ciekawy odcinek i dużo racji Pozdrawiam Grzegorz

[@paultiler2329]

Dokładnie tak. Większość ludzi kupuje auta na które ich nie stać, ale żeby było lepsze niż somsiada, a potem pretensje że naprawy drogie. Pozdrawiam

[@nemonemo121]

Szkoda, że mieszkam za granicą, bo byłbym stałym klientem. Super podejście do klienta, super podejście do systemu pracy.

[@brzozanet]

Tak zakleiliście taśmą tablicę, że i tak wszystko widać ;) No ale spoko tablice rejestracyjne nie są danymi osobowymi, więc i tak nie trzeba było w ogóle zaklejać.

[@roberttraczyk8761]

tutaj się nie zgodzę odnoście checklisty ostatnio naprawiałem samochód w jednym z oddziałów M4K Garage ,naprawa wyniosła ok 1 tyś ale nikt nie robił tej tajemniczej checklisty

[@catchycatchy9026]

Bolesne ,ale prawdziwe. Fajnie ,że pokazaliście zrozumienie również strony klienta.

[@Don_Mag]

25:38 - No bez przesady 300zł to 244zł netto (bez VAT) - 19% to jest 197,64zł. Nie wiem o jakieś 4,5% ZUS-u chodzi, ale dalej dużo brakuje do 50% podatków...

[@patrykgzyl4002]

Nie wiesz bo nie płacisz. Na podatku liniowym płaci się 19% dochodowego + 4.5 ZUS (składka zdrowotna) a na progresywnym płacisz 12% dochodowego + 9% zdrowotnego.. Czyli docelowo w kieszeni z 300zl brutto warsztatowi zostaje 175zl.

[@Don_Mag]

@@patrykgzyl4002 Płacę, ale na linówce masz 4,9% zdrowotnego, a nie ZUS... Jeszcze myślałem, że może komuś ZUS wychodzi koło 4,5% w stosunku do przuchodzu jakoś średnio dla firmy... Do tego jakoś zapomina się o kosztach, które pomniejszają dochodowy i VAT. To już lepiej przemilczeć?

[@paweln7]

Najłatwiej liczyć kasę komuś .Jak z tych 300 zostanie 150 to trzeba się cieszyć .Oprócz podatków do US i ZUS są jeszcze podatki do gminy i inne koszty (energia elektryczna ,amortyzacja narzędzi ,ubrania robocze i środki ochrony osobistej ) Mam własny warsztat i pracujemy z synem we dwóch mimo że moja robocizna to 300 ale NETTO to mam 2 miesiące kolejki do naprawy ,Większość was to klienci warsztatów i widzą tylko jedną stronę medalu.Naprawiając TIR-y swoje osobówki od daję do innych warsztatów (choć drobne rzeczy zrobię sobie sam ) ale przy większych robotach wolę to zlecić Do tego dochodzą inne przyjemności z tytułu prowadzenia warsztatu jak Opóźnione płatności nieuznane reklamacje nowych części przez dostawcę a którą reklamacje ty uznałeś . Miłego dnia życzy ten z drugiej strony Medalu.

[@Don_Mag]

@@paweln7 Spoko, rozumiem. Ale w wypowiedzi z filmu bije wrogość do polskiego systemu podatkowego i jak to jest ciężko i jak to przedsiębiorca w Polsce jest biedny i uciśniony. A tak naprawdę ciężko jest przez to, że niektórzy grają na innych zasadach, a klientom trudno dojść do wniosku, ze uczestnicząc w tej grzej okradają tak naprawdę siebie.

[@ryszardsklorz874]

Komentarz dla zasięgu. Pozdrawiam serdecznie całą ekipę M4K

[@vewidor]

Jak klient chce najtańsze części aby bylo taniej albo nie chce czegoś uszkodzinego wymienić jak wyjdzie przy okzji innej naprawy, to takie sytuacje warto dokumentować i kilent powinien podpisać się pod tym. Takie rzeczy powinny być dokumentowane bo jak później coś jest nie tak to klient ma pretensje do warsztatu. Nawet w takiej sytuacji co mówiłeś ze dzieciak zgodził sie na naprawę a po naprawie wpada tatuś i drze jape że drogo. Dzieciak podpisał się pod tym i tatuś może mieć w tej sytuacji pretensje tylko do swojego dziecka że wychował nieudacznika. A jak ktoś jest w poczekalni i wszystko slyszy to przy wszystkich wyjmuje się dokument ze dziecko wyraziło zgodę i zaakceptowało warunki swoim podpisem to wtedy tatuś wyjdzie na idiotę bo nie dogadał sie ze swoim dzieckiem.

[@rademilf]

Praca z ludźmi to ciężka praca bo ludzie bardzo często są tacy jak te dzisiejsze przykłady. Mam tylko nadzieję, że "ludzi dobrej woli jest więcej". Pozdrawiam

[@PowiemCiJak0]

19:50 wystawić dokument ze zleceniem, że Klient zlecił wymianę, pomimo naprawy usterki uzupełnieniem oleju, zarobić dodatkowo i po sprawie 😂 może wtedy dałby 5/5 😂 Wilk syty, a owca cała 😆

[@Adam_Szkaradek_Composer]

Michu, kurła... kiedy odcinek z naprawy Tesli? 😆 🤣 😆

[@piotrkowalski519]

Cześć Michu 🤝 Pozdrawiam kolegę ✋

[@TheNebdar]

Super odcinek. tak jak widać i słychac trzeba nagywac wszystko co klient mówi co przywiózł co mechanik robi i mówi. Informacja dla klientów że salon nie jest garażem i za naturalne zdarzenia losowe na wolnym powietrzu sie nie odpowiada Klient obierze samochód za tydzień dwa miesiąc. Informacja ,ze gratis sobie będzie stał na powietrzu a jak ma być ekstra parking i garaż :) Tak samo jak ocenia się sprzedających tak samo powinna być możliwośc oceny kupujących usługi... No i jakiś sposób odwołania się od jednej i drugiej oceny, rzetelny i szybki albo wstrzymanie oceny do momentu wyjaśnienia. I jak przyjedzie klient który ma 3, 4 albo 7 ocen wstrzymanych do wyjaśnienia to tylko urzędowy warsztat stacji kontroli pojazdu z orzeczeniem rzeczoznawcy w pakiecie

[@robertmastalerz9312]

Cenzura tablicy to kurła bardzo dobra robota :D

[@Nati_natka_pietruszki]

Świetna sprawa ta checklista!

[@arturjanowicz418]

Odcinek super i ważny trafny przekaz jednego z komentujących kupuj auto które jesteś wstanie utrzymać i sprawdź przed zakupem ja korzystam z mechaników różnych i też miałem problem z wspomaganiem które naprawiono przy okazji i okazało się że jest gorzej bo piszczy a był mały wyciek i nikt nie mógł dojść co poszło nie tak a na końcu wstawiłem oryginalny przewód olejowy i wszystko wróciło do normy pozdrawiam serdecznie wszystkich oglądających i twórców kanału

[@matixon9888]

Pozdro dla ekip m4k 🎉