차주입니다!! 2021년 새해부터 너무나 큰선물을 받은것같습니다! 성로형님~ 구독자형님들~ 새해 복 많이 받으시고 행복하세요~!
@user-pf8wk4wi2q3 жыл бұрын
할인 언제 받으셨나요
@user-qg9sx7ow1j3 жыл бұрын
@@user-pf8wk4wi2q 11월출고했습니당
@user-pf8wk4wi2q3 жыл бұрын
감사합니당
@user-zt4vn3cn3o3 жыл бұрын
차 잘사셨네요 ㅊㅋㅊㅋ
@user-qg9sx7ow1j3 жыл бұрын
@@user-zt4vn3cn3o 감사합니다ㅎㅎ
@user-kp6kv6mh9h3 жыл бұрын
550 사서 520d 레터링 붙여놓고 과학자들 참교육 해주고싶다.
@hardex37313 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-rm1lg3ee8u3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kl3ie1pw9r3 жыл бұрын
그러나 과학자도 못되는 현실ㅋㅋㅋ
@MayhemJ3 жыл бұрын
520d도 어지간한 과학차들 따지 않나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@bss000553 жыл бұрын
변태네ㅋㅋㅋㅋ
@xwarp73 жыл бұрын
내연기관 막판에 가성비 고출력차가 쏟아지네요 ^^
@user-mt9zf6pk3c3 жыл бұрын
이제 3년뒤면 전기차 쏟아지니까 할인 엄청나게함
@applepierecipes3 жыл бұрын
3:30 역주행차량 뭐임
@user-rk8zx6dt3o3 жыл бұрын
M340i한번 해주십쇼........bmw의 정신이 그대로 담겨있는 차라고 생각합니다
@ForeverYoung00003 жыл бұрын
구독자나 누군가가 차량 지원을 해줘야됨...
@user-hp6tz1yy6r3 жыл бұрын
M3보다 좋음?
@sgkang46603 жыл бұрын
m3 가 아직 안나왔자너..
@user-qh1ug4wt7f3 жыл бұрын
bmw가 잘하는 세그 3시리즈 + bmw가 잘만드는 엔진6기통 실키식스 340i 👍
@user-up9sy5dw3d3 жыл бұрын
별론데 ;;
@marsenco61913 жыл бұрын
7:34 요걸로 설명 끝~
@user-xx3yl6io5v3 жыл бұрын
7:36 표정압권 ㅋㅋㅋㅋ
@user-he3tq3ms2d3 жыл бұрын
크으 이씨이~!
@johnchanwoo99433 жыл бұрын
X5m50i 와 m340i차주입니다. 50i 오너로서 공감되는 부분이 너무 많네요 ㅎ 340은 산지 몇일 안되었지만 길들이고 나서 두대 다 시승기 협찬해보고 싶어지네요 ㅎ
@jooamin863 жыл бұрын
길들이기 꼭 해야하나요 ?
@jxngpic2 жыл бұрын
@@jooamin86 저희 아부지는 안하시더라구요
@user-pe9bh4gm9g2 жыл бұрын
@@jxngpic 부산사나이셔서 그러신가 보네요
@jxngpic2 жыл бұрын
@@user-pe9bh4gm9g 아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-iu4ic5ug8c3 жыл бұрын
M5산 사람들은 머..별루 신경 안쓸꺼 같고..540i 할인 잘 못받고 산 사람들이 젤 빡 치것내요
@user-yk7dr4so7q3 жыл бұрын
@@ssl5564 그니까 할인을 해서 540샀는데 550이 너무 좋게 나와서 빡친다 이말이잖아요 ㅋ 맥락파악 ㅆㅎㅌㅊ시네
@user-qj2ep3dn7i3 жыл бұрын
@@ssl5564 걍 니가 문장 파악 좆도 못해놓고 인정안하네ㅋㅋㅋ 쳐 맞을라고
@user-oh5ht8hg4w3 жыл бұрын
@@ssl5564 븅진 ㅋㅋ
@user-tp4lg6zn3l3 жыл бұрын
@@ssl5564 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ멍청한건지 컨셉인지
@expert05093 жыл бұрын
엄청 기분좋은 차인가봅니다
@studioP833 жыл бұрын
윤성로 리뷰의 특징 오프닝에 텐션올리는걸 숨기려하면 그 차는 맘에든차다
@user-yd9xw9bb4k3 жыл бұрын
ㅇㅈ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jaesounglee73963 жыл бұрын
7:35 뭔가 진짜 좋거나 진짜 맛있으면 화가나지
@user-yv3my9wu4b3 жыл бұрын
성로횽 m340i 도 리뷰해주세요ㅋㅋㅋ 한맺혀버린 BMW 특집가버리시쥬
@user-tt3mi5hd5s3 жыл бұрын
제발..
@David-sb2uk3 жыл бұрын
ㅇㅈ
@nw50833 жыл бұрын
M3 못생겨서 더땡김 M3해줘요
@cardrawing41293 жыл бұрын
아.. 이번 페리도 너무 멋진데.. 550i 혜자가격이라니요!! 막 차를 사지 못하는 경제력이 한입니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 이건 그림으로 안돼..진짜로 너므너므 갖고싶다! 모트라인 모두 새해 복 많이 받으세요🥰😍😘
@GomsGoms3 жыл бұрын
25:09 디컵 박제 ㅋㅋ
@user-iw8nc4wp1t3 жыл бұрын
'컵'소리는 어찌 들었데요 ㅋㅋㅋㅋ
@Wavyblueee3 жыл бұрын
07:35 크어얷씨 중독성..
@edwardvanbuffett23653 жыл бұрын
성로 편도결석 뽑는 소리 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@dodo-nb8mf3 жыл бұрын
파나메라 말할때 0.1초만에 말하시는듯 🤣 05:22 05:25
@HIC-zp5td3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-uz2xd1ns7h3 жыл бұрын
성로형!! M550i vs E53 amg 극찬한 두대의 차량의 직접 비교를 원합니다.
@iliiilllllllilililiil3 жыл бұрын
5개월 뒷북이긴 한데... 6기통 vs 8기통 435마력 vs 560마력 4:6무게배분 vs 5:5무게배분 M550i승 인듯 싶네요~
@dannyblack15823 жыл бұрын
53엔진은 M3 M4같은 6기통이랑 비교대상입니다 550i랑 뜨면 명함도 못내밀죠
@franzliszt53003 жыл бұрын
닥 m550
@user-nx6bq5lt1v2 жыл бұрын
E53이 괜찮은건 실내인테리어 연비 에어서스빨승차감정도 그외에는 550i 개압승.
@Prince-King-185cm4 ай бұрын
달리는 운동 성능에 있어서는 벤츠는 절대 BMW를 이길 수 없습니다...
@Heizecity3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋㅋ 제목 ㄹㅇ 맛들였네
@patrickyu85523 жыл бұрын
BMW 는 차를 정말 잘 만드는 것 같다 차대의 강성이나 세팅이나 주행성능에 대해서는 나무랄 데가 없는것 같다 반면에 오래 차를 타거나 오래된 차를 다루는 사람들의 말을 들어보면 BMW 부품의 내구성이나 반복되는 누유, 장기간의 유지비등에 대한 문제를 많이 제기한다. 하지만 어차피 우리나라에서 10년이상 타는 사람이 많지 않은걸 감안하면 그부분도 큰 문제는 없을 듯 하다. 오히려 BMW 가 우리나라에서 너무 흔한것이. 역설적으로 BMW 를 타기 꺼려지게 만든다. 라고 적으며 이제 버스를 타려고 한다.
@user-gc1un3dk4s3 жыл бұрын
차를 10년이상 안탄다니요 신차보다 중고차가 몇배나 많은데..
@ssmmkim35623 жыл бұрын
1억 미만에서 즐길수있는 사실상 최고의 슈퍼세단이네요. GV70 7500만원시대에ㅋ 더욱 빛나는 550i
올해 첫 리뷰를 이런 만족스러운 차로 시작하셨네요 ㅎㅎ 대표님과 모트라인 가족분들 모두 새해 복 많이 받으시고 올해도 지금처럼 항상 정진하시기 바랍니다. 지금까지 좋은 리뷰를 볼 수 있게 해주셔서 감사드리고 앞으로도 잘 부탁드립니다.
@WD-tn5cg3 жыл бұрын
5:38 딱 기분좋다
@qwerty-ch5vn3 жыл бұрын
ㅇㅂ
@chromehearts23 жыл бұрын
목소리 집중감도있고 설명도잘하시네요 목소리에서 비가 오는것같아요!
@usakicho3 жыл бұрын
하극상 지대로 ㅎㅎ 모트라인 새해 복 많이 받으셔요.
@user-fm3wo2xi3b3 жыл бұрын
m5보다 5천만원 싼게 신기하기보단 520i보다 3천만원밖에 안비싼게 더 신기함
@user-hi6sw4ts2n3 жыл бұрын
BMW 액티브 투어러 두 좀 시승해주세요 요즘 할인 최대로 해주는 찬데... 2천만원 후반에 살수있어요...
@user-hi6sw4ts2n3 жыл бұрын
차량 지원 할께요... 3일전에 받은 차 입니다.
@iliiilllllllilililiil3 жыл бұрын
@@user-hi6sw4ts2n 너무 뒷북이라 죄송하지만 사이트에서 신청하셔야 가능하실거예요~
@user-pr6xn7cf5s3 жыл бұрын
명쾌한 리뷰 너무 좋아 😍 잘보고 있어요 화이팅 🙌
@user-ui2xh1np7r3 жыл бұрын
청계도로에서 m550i랑 검은색 레이를 만났는데 성로님이셨군요!! 덕분에 배기음 시원시원하게 잘 들었습니다. 성로님이랑 모트라인 모두 화이팅!!
@ii_CMS_ii3 жыл бұрын
550i 궁금했는데 리뷰 감사합니다 아...가지고 싶다.... 새해 복 많이 받으세요
@jung62223 жыл бұрын
성로씨의 리뷰 정말 볼때마다 뭔가 속이 확뚤리고 귀에 속속 들어옴..항상 느끼는 거지만 자동차 리뷰어중에서 탑이다..
@user-ko2vx5ip7y3 жыл бұрын
오예 새해부터 성로형 화난거 봐서 행복ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@azenjjang3 жыл бұрын
새해 연휴에도 출근해서 우울했는데 덕분에 즐거운 출근길이 되었습니다 새해복많이받으세요
@upjang78933 жыл бұрын
12월에 출고한 사람인데, 할부기준으로는 딜러마진까지 깎아서 땡겨야 1700+@가 최대치로 알아보고 구매했습니다. 나머지 내용은 위에 시승기와 거의 느낀점은 같습니다. 가성비가 탁월한 차이죠. 제차도 시승차와 같은 파이토닉블루이고, 내장만 아이보리입니다ㅎ 9천이 아니라1억이라고 말해야 정확한 표현인데 성로씨가 좀 과장하신듯
@Jwshengggong3 жыл бұрын
ㅅㅂ 딜러마진 까지 깍으면 ㅅㅂ 딜러 뭐 먹고 사냐
@nobless_3 жыл бұрын
@@Jwshengggong 먹고살만하니까 깍아주것죠. 남는거한푼도없이 누가 장사합니까 ㅎ
@ILCOMPANY992 жыл бұрын
@@Jwshengggong 리베트 20대팔면 5천
@Zzzxxxcccaaa8 ай бұрын
9천이나 1억이나 거서 거 아님??
@ebvmfflzjt41183 жыл бұрын
이사람 목소리은 볼륨1로 해서 들어도 귀에 딱딱 꽂히네 ㅋ
@user-cp7ju4rd4c3 жыл бұрын
2021 새해 대박나기를 바랍니다 좋은리뷰 많이 올려주기 바랍니다...
@user-eq2sz1in6v3 жыл бұрын
명확한 리뷰 정말 감사합니다^^ 수고하셨어요!!
@yeachaneom25563 жыл бұрын
아부지가 옆에서 들으시더니 누군데 그렇게 핏대를 올리냐고 그러시네요 ㅋㅋㅋ
@ddongmalyeuwuo58753 жыл бұрын
ㅋㅋㄹㅃㅃ
@skim48593 жыл бұрын
E53이랑 비교하면, 시내주행에서 어떤 차가 더 편해요? 방지턱 충격은 어떤 차가 더 편하게 흡수해 주나요?😀
@user-px7gs7kp1k9 ай бұрын
차 타봤는데 와 진짜 엄지척임 고속 안정성부터 토크감 그냥 깔게없음 명차임
@bbangleInHa3 жыл бұрын
25:00 비유 지렸다
@user-ys1dp7tb9k3 жыл бұрын
이제 제목이ㅋㅋㅋ 거의 오토포스틐ㅋㅋㅌ
@Kris_____3 жыл бұрын
워 리뷰 미쳤네요. 완전 빠져들어요. 550i 끝장나네
@Killa_TV3 жыл бұрын
이게 9천이라니.. 정말 BMW의 가성비는 미쳤네요. 이런게 진짜 고퀄 가성비라고 생각합니다.
@KamiliaJB3 жыл бұрын
그래서! 이번에 M5는 컴페티션 모델로 출시했죠!
@user-gs6yj2ht5m3 жыл бұрын
Happy new year 🎉 올해는 노은규 생각 안하고 편히 일 할 수 있길
@MARTINI-N-DCT3 жыл бұрын
새해복 많이바더요 성로햄
@Max-yj4jh3 жыл бұрын
형 속사포 랩 리뷰실력이 늘었어..!! 1등이야 ㅋㅋ
@user-ev5xj6cv5v Жыл бұрын
제가 523d 프론트립 장착해서 타고 다니는데요 가끔 m5보면 다른 리뷰어는 구별 하기 어렵다고 하는데 딱 범퍼부터 틀린게 딱 보이더라구요 저만 그런가요.. 550i가성비 최고의 모델이지만 m5의 포스는 개인적으로 넘사인것 같습니다..
@YooouSub3 жыл бұрын
25:09 형님 하던말 계속 하시죠
@lucasjess1233 жыл бұрын
이거 돈받고 리뷰하시는거 아니죠? 이렇게 칭찬일색일수가 단점은 단 하나도 찾을수가 없네요 엠파이브랑 비교하는건 당연히 말도 안되는거고 이렇게 완벽한차가 있다니 정말 대단하네여 비엠짱!
@boxerking96473 жыл бұрын
@@KaliaKains 네 맞어요. 해외 리뷰어들도 엄청 빨아주더라고요
@user-ph4kk3um7l3 жыл бұрын
역시 차는 BMW! 남자의 차 비엠!
@one_fighter80243 жыл бұрын
진짜 남자의 차는 포르쉐911
@kim_david48923 жыл бұрын
@Kim Justin iT 차잘알이 좋아하는 비엠. 차알못이 좋아하는 벤츠.
@user-ph4kk3um7l3 жыл бұрын
@@one_fighter8024 그렇긴한데 그건 너무비싸
@gT-gx6xx3 жыл бұрын
k5와이프 주고 스팅어 8개월 타다 팔고 이제 애들도 크고 있고 큰평수로 이사가자라고 생각하며 돈 모우는중인데 형님 영상 보고 갑자기 m550i 사고싶어지는데 ... 와이프한테 말하면 귀싸대기 맞을 것 같네요 유부남은 슬픕니다 ㅠ.ㅠ 그래도 아이들 커가는 모습보면 뿌듯하고 살맛나네요^^
@user-vo1fz5mg9z3 жыл бұрын
차를 몰아보면서 '멋있다'는 느낌 받기 참 어렵지요. 좋다 빠르다 잘나간다 이런 건 쉽지만요. 아주 좋은 리뷰 감사합니다
@seongsoohan62423 жыл бұрын
M5 토크 밴드 그래프 보면1800RPM , 550i 1800부터 750Nm.. 같지 않나요? 글고 M5가 토크밴드 영역이 고알피엠으로 훨씬 넓은데... 차가 더 잘나간다는 것은 플라시보 효과인가요?
@gh1004a3 жыл бұрын
토크 밴드 그래프는 풀악셀을 밟았을때 기준 아닌가요? 이 영상에서 말하는건 일상영역에서 적당히 밟을때 이야기일겁니다. 그럴때는 550i처럼 고회전을 죽이고 저회전을 강조시킨 셋팅이 저회전에서 반응성이 더 좋을거예요. M5는 고회전에 상당히 힘을 넣었기 때문에 저회전에서의 반응성이 상대적으로 떨어질수 있구요. 그런 차이로 인해 공도에서 일상영역에서는 550i가 더 잘나간다고 느낄수 있다고 봅니다.
@EnjoyYourCar5 ай бұрын
와 이때는 잘생겼는데 눈에 독기가 가득하네ㄷㄷ
@user-he9dq5lv8y3 жыл бұрын
아 520d 10만키로넘었는데.. 진짜 다음에 이걸로 사고싶다 ㅜㅜ
@sangjinlife47093 жыл бұрын
M550i 는 정말로 출시 확정되고 840i 를 산걸 살짝 후회하게 만들었어요. 530i 도 소유했던터라 또 스타일에 구매 포인트를 뒀기에 결론은 840i 를 구매 했겠지만 결정 장애 왔을거 같습니다. ㅋㅋㅋ 다행이라해야할지 모르지만 그땐 M550i 가 출시전이어서 편했어요. ㅋㅋㅋㅋ 모트라인도 새해 복 많이 받으시고 화이팅입니다~~^^
@김고흐 Жыл бұрын
오늘 받은 m340i 견적이 8400인데 m550i 9000기회오면 무조건 삽니다
@user-su8yh6ml9i11 күн бұрын
이때 5시리즈 소리가 좋았다... 멋있어
@cosmos76263 жыл бұрын
앙 성로띠 기분 좋은게 느껴져서 저도 기분이 좋네요.
@user-nj6yg4kd7d3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 리뷰가 넘 재미집니다~~ M340i도 추후에 기회되면 부탁드립니다
@lyrith24223 жыл бұрын
정말 매력적인 차인 것 같습니다. M의 디튠버전 엔진이 올라갔지만, M에서 하드코어함을 제거한 차라기보다는, 540i에 M스러움을 절묘하게 얹은 차라고 생각합니다. 이게 많이 팔려서 m850도 한국에서 보는 날이 오길 바랍니다. 리뷰 정말 잘봤습니다. :)
@user-uc6ln6kc3v2 жыл бұрын
m850i 오네요ㅎㅎ
@닥튜브3 жыл бұрын
E53AMG vs M550i 윤성로 대표님이라면 둘 중에 어떤 차를 사실 건가요? 이거 진심으로 제일 궁금합니다 ^^
@Motline3 жыл бұрын
진심으로 눈감고 찍어도 될듯 합니다ㅋ
@no_mercyc83 жыл бұрын
새해 복 많이받으세요~
@suyurian3 жыл бұрын
아니 유럽이나 북미는 뒷바퀴조향이랑 전자식 스테빌라이저 다 추가옵션으로 선택가능한데 왜 우리나라는 고르지도 못하게 옵션 자체가 없는겨? 그거까지있음 진짜 M5 하극상이라 뺀건가
@user-zi4ug8jp2s3 жыл бұрын
아.. 1년전에 540i MSP 9천남짓에 샀는데, 리뷰에서 말하는 M5 사신 분들보다 뭔가 좀 더 억울한것같은 느낌은 뭔가요..ㅠㅠ
@user-ju3qk5eu9i3 жыл бұрын
540 오너분들이 더 억울한게맞쥬 ㅠㅠㅠ
@niqyoon49013 жыл бұрын
참 리뷰 맛갈나게 잘한다~ 새해 복 많이받으세요~
@DrGu99 Жыл бұрын
카본 세라믹 브레이크와 카본루프, M버킷시트만 해도 4천은 넘겠네요.. M5 산사람이 전혀 아쉬워하지는 않을듯...
@thornet43593 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세용~
@user-dc5dw3yi7m3 жыл бұрын
새해 복 많이 받으십시요! 항상 건승하시길 기원합니다.!
@IamKingSejong2 жыл бұрын
현대차 앰블럼은 마이너스 옵션 없나..
@edwardjayshin3 жыл бұрын
새해 첫 영상은 성로형!! 새해복 많이 받아유 🥳
@user-ty3yr2tw2c3 жыл бұрын
리뷰반응을 기준으로보면, E63 vs M5 형들끼리보다 E53 vs M550 둘째끼리 싸움이 더 치열하겠네요
@user-nr6si1qi9w3 жыл бұрын
근데 마력차이가 너무 크긴하다...
@ksooooooo8 ай бұрын
E53은 m550보다 한참부족해요
@user-ch3zu7pz8p2 жыл бұрын
이분 영상 시원시원하이 좋네요 구독합니다.
@user-yq4cj6mi2f3 жыл бұрын
내구성은 확실히 M5보다 좋겠네
@user-uu8ky9th7t3 жыл бұрын
윤대표님~ 고속 안전성은 전에 리뷰했던 e53amg 랑 비교해서 어떤가여? 큰차이가 있나여? 제가 차구매 할때 가장 가치를 두는게 고속 안정성이거든여~^^ 답변부탁드립니다. 새해도 번창하는 모트라인이 되길 기원하고 응원하겠습니다 💕