트랙을 안타서 M5를 살필요없다. M5 오너들은 이런 생각 안하고 살듯 M5를 구매한 이유 M5라서 이게 대부분의 구매 이유일둣 어떤 세단도 M5를 대체 못함 M550i 오너들은 저런 얘기를 대부분 함 어떻게 보면 자기 합리화가 아닐까?
@취객운전사2 жыл бұрын
M5의 대체불가능한 상징성만 눈여겨보고 샀다가, 운용 만족도가 떨어질 수 있는 어느 측면에 대해서 이야기한 것 뿐이니까요. 저는 오너가 아니지만 - M5의 가치를 잘 모르는 분들이, "m550i도 제로백 같은 수치적 성능이 비슷한데 왜 이런 가격차가 나느냐?" 라고 묻는다면 이런 특수성이 있기 때문이라는 의미로 이야기해 봤습니다. 그런 부분에서 자기 합리화를 읽으신다면 그건 오롯이 댓글 쓰신 분 자유지만, m550i의 강점도 분명한데 자기합리화라는 건 해당차종 오너님들에 대한, 불필요하게 섣부른 통찰이 아닐까 걱정해봅니다. 합리화면 또 어떻습니까? M5든 550i든 소비자의 지출에는 이유가 필요한걸요. 저는 오히려 M5오너님들이 댓글쓴 분처럼 그렇게 생각한다면, (그렇게 생각하지 않을 것이라 믿지만) 스펙도 크게 다르지 않지만 좀 더 비싸게 산 - 자신의 M5 소비를 정당화하기 위해 m550i 오너님들을 불필요하게 저평가하는 것일 수도 있겠다 싶습니다. 제로백 숫자는 좀 떨어져도, 가성비가 좀 떨어져 보여도 - 같은 값에 트랙에서 코너 세번만 돌아도 M5를 빽점 만드는 포르쉐가 있듯이 특성의 차이가 있다는 뜻으로 들어 주시기를 권해드립니다.
@Delmar-Three2 жыл бұрын
@@취객운전사 포르쉐 건 람보르기니건 그차의 성능을 끌어내서 사용하는분들도 계시겠지만 대부분이 그렇지 않다는거구요. 트랙 타시는분들이 또 얼마나 되겠습니까? G바겐도 그거 타고 오프로드 가려고 사는 사람 몇명이나 되겠습니까? 그냥 G바겐 사고 싶으니까 사는거죠 차 좋아하시는분들 M550i 최고의 세단인건 모르는 사람 없죠.
@취객운전사2 жыл бұрын
@@Delmar-Three 그렇죠, 자동차의 소비에 있어서 절대적으로 큰 파이를 차지하는 부분은- 분명 이미지의 소비라고 생각합니다. 그런 면이라면 M5에 비해 M550i 가 약세인 부분은 분명 있지만, 오히려 그 극단적인 성격을 포기했기 때문에 - 일반 소비자에게 더 합리적이고 범용성 높은 선택지가 되었다는 점을 분명히 하고 싶었습니다^^
@wiwi22iixn2 жыл бұрын
평소에는 컴포트함으로 타는 사람으로선 너무 만족하면서 타고있습니다
@kilkil74002 жыл бұрын
M4타지만 m550i 훌륭한 차라고 생각합니다. 단지 성향이 다른차지 머가좋고 이런걸 따지기에는 둘다 훌륭한 차라서 ^^
@Ray-wn6rr2 жыл бұрын
540i 사려다 단종이라 돈이 없어서 ㅠㅠ 530i 구매했는데.. 얼른 커서 550i 사고 싶습니다.. ㅋㅋ
@koon7289 Жыл бұрын
실제 550 브리티쉬 레이싱그린 차주입니다 이전에 파나메라4s를 소유했고 아이두명과 와이프와 다니기에는 가성비 최고의차는 맞습니다 확실하게 한대로 두가지차를 경험하는느낌 (혼자탈때,가족과탈때) 1억의 가성비로는 최고인듯 남들눈엔 5시리즈인데 그래도 나름 25대 에디션 차량이라 시선도는 높구요 단점은 역시 연비
@취객운전사 Жыл бұрын
와, 브리티쉬 레이싱그린 정~말 흔치않은 색깔인데 멋질 것 같습니다! 저도 타면서 대형세단에 이 성능이면 가성비가 정말... 👍 파나메라는 패밀리카로는 좀 좁은게 아쉽죠, 포르쉐라 조향성이나 주행특성이 정말 단단하긴 한데 그만큼 승차감 배려가 어렵다보니... 댓글 감사합니다!
@happy85102 жыл бұрын
멋지네요. 잘보고 갑니다!!
@취객운전사2 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다!
@hyosu88 Жыл бұрын
차 유리가 너무이쁜데, 저런색상의 이미지가 나오는 느낌을 좋아하는데,썬팅을 뭘로 하셧는지 알려주실수 있을까요?
@KIMEUDDEUM Жыл бұрын
글라스틴트 라고 인터넷에 찾아보셔요 😊
@fire-cabbage2 жыл бұрын
차가 이쁘네요
@치즈달-e5v2 жыл бұрын
520 530은 흔해빠지게 봤어도 550은 거의 못봤네요.. bmw야 말로 가성비 포르쉐죠 운동성능은
@취객운전사2 жыл бұрын
하지만 포르쉐는 실내가 너무 작으니까...! 이값에 이정도 운용편의성, 범용성, 성능까지 잡는건 정말 비엠이 유일한 것 같습니다
@kwonkris83212 жыл бұрын
소프트웨어 버그수정 정보좀 알려주세요 550i 자주에요~ 22년4월출고했어요
@취객운전사2 жыл бұрын
안녕하세요! 해당 언론사 링크를 걸어드리겠습니다 www.caranddriver.com/news/a38159882/bmw-m550i-xdrive-acceleration-test/
@tkdlsxnaltm Жыл бұрын
그냥 m550i타시는분(구매 고민인분)들한테 둘다동일한 1억2천에 판매하게됐다, 하면 대부분 m5 사실껍니다ㅎ 이게 그 이유죠,
@josephj.6858 Жыл бұрын
가격차이가 니 연봉 몇 배니까~!!! 아 너 연봉 없냐?
@tkdlsxnaltm Жыл бұрын
@@josephj.6858 먼말임?
@정의사도-t5r Жыл бұрын
아니요 m5 하드합니다 일반인이 타기에는 차량운행을 1대만한다치면 아무리 요새 bm 소프트해졌다해도 하드해요 고성능gt카를 선호해서 저는 1억2천이여도 m550i갑니다 M550i는 충분히 데일리 장거리 즐길수있고 고마략은 보너스죠