MA FUNZIONANO DAVVERO? L'OLIO COM'È CAMBIATO....

[@aleman71]

Riguardo ancora una volta questo video.. Mi mancano le tue grandi lezioni di meccanica professionale. Ovunque sei, caro Ema, possa essere in pace e sereno. Possa Dio ricordarsi di te ❤

[@kasualegames5775]

Ema eri davvero in gamba e simpatico, ci mancherai. I tuoi prezioni consigli rimarranno per sempre.

[@lozioisbackagain3972]

É morto?

[@antdia27]

@@lozioisbackagain3972 è stato trovato impoccato mesi fa

[@michelemonteverdi4880]

Non ci credo...si è suicidato? Ma perché? Perché queste cose avvengono sempre alle persone più profonde e buone !

[@nadirbrodini314]

Vero ..sono sempre i migliori e i più bravi a lasciarci per primi...che tristezza...​@@michelemonteverdi4880

[@calogerocasali7067]

Grazie Emanuele! Finalmente intraprendere dei video che parlano del miglior "a mio parere e per esperienza" olio per motori... 👍😆

[@tvc20023]

Sei il meccanico che su internet da delucidazioni piu chiare di un professore complimenti gia che ci siamo. Quale tipo di olio da usare per auto a ⛽ verde o super o a disel per classe di motore omologazione es: classe 4 o 5 o 6 o se bisogna aggiungere anche addittivi sulla benzina o sul diesel grazie 👍

[@capisci1981]

A me interesserebbe un discorso sugli additivi motore e sul fatto che molti sono critici in merito perchè andrebbero a staccare le particelle di depositi carboniosi e le rimetterebbero in circolo magari otturando gli spruzzatori dell'olio, creando immaginabili conseguenze a lungo termine...

[@emanueleleoneparisi9962]

L’argomento più interessante sarebbe gli additivi da aggiungere ad ogni cambio d’olio e se nei motori con tanti chilometri servono veramente

[@cristianodimichinaminiello3393]

@emamotorsport anch'io sono interessato a questo argomento.

[@PKappa124]

azz magari!! Questo fine settimana tagliandooooo, Emaaa fai un video flash così mi risolvi i dubbi!! Ciao Grandee

[@emanueleleoneparisi9962]

Io ad esempio nell’ultimo tagliando ho utilizzato il ceratec per la mia alfa 159..all’inizio mi ha dato subito l’impressione che il motore era più fluido in accelerazione, dopo 2000 km circa però non sento più la stessa fluidità, sarà sparito l’effetto o è solo una mia sensazione?

[@stefanonovali5147]

Un buon lubrificante ha già gli additivi che servono. Addirittura le case madri sconsigliano ogni genere di additivo.

[@simosc3012]

Fidati che questi additivi soprattutto quelli della bardhal funziona benissimo. La nostra punto del 2001 aveva un consumo di olio in una fase un po' avanzata quindi fumava blu e sentivi che il motore non girava bene. Facendo un flush (i nomi dei prodotti non me li ricordo), cambiando l'olio con un olio un filo più spesso e aggiungendo uno di quei tre additivi detti da ema, il motore è tornato a non fumare più, gira meglio, strattona meno, le fasce elastiche si saranno scollate e pulite con il flush. Tutta questa operazione l'abbiamo fatta nel 2016, siamo nel 2020 e il motore non fuma neanche un po', unico difetto consuma un filo di olio dovuto all'usura (in effetti ha 240k km)

[@Dragosmohorabanel]

Additivo sarà il argomento più importante.. Grazie grande EMA

[@OritanoVero]

L'argomento che mi interessa è l'additivazione anti-attrito aftermarket dell'olio motore, a base di nanoparticelle in ceramica, teflon, etc....

[@stefano806]

Altro non sono che additivi già presenti negli oli,ma allo stato puro.tutti gli oli hanno antiattriti, chi lo dichiara chi no, tutto quì

[@TonyStark-gv7pn]

ziocaro esattamente, nessuno effettivamente dice la durata minima/massima dell olio. 30mila km sono assai ok, ma....

[@stefano806]

@@TonyStark-gv7pn 30000? E già melassa tra un po'!per mia esperienza sempre fatti tra i 10/15000 o comunque sempre prima dell estate a prescindere dai chilometri.io sono del parere che il periodo più sofferente per l olio è la stagione calda.tutti i mezzi ho sempre fatto così 👍

[@stefano806]

@ziocaro io quello che dice il costruttore nemmeno lo considero...io ho sempre fatto come ho detto e mi sento più sicuro...poi non vi lamentate se le turbine partono visto che sono quelle che hanno bisogno di olio fresco e le stesse che lo cuociono a dovere!

[@stefanonovali5147]

Le case che prescrivono cambio olio ogni 25000 km prescrivono anche l utilizzo di lubrificanti long life che spesso il meccanico troglodita non ti mette. Questo è il problema

[@grefino6747]

Mitico peccato nn ci sei più ❤ sei sempre con Noi

[@pierocavallarin]

Sono molto interessato all'additivazione sia del gasolio sia dell'olio, sarebbe interessante fare delle prove sui motori e verificarne la bontà. Sei forte Emanuele. saluti

[@stefano806]

Per mia esperienza, per il gasolio l additivo che aumenta il cetano funziona.posseggo una Fiesta 1.4tdci,quindi poco performante ma con l additivo si sente che inizia a spingere prima,su auto con 150cv non te ne accorgeresti nemmeno della differenza..minima però c'è 👍

[@pierocavallarin]

Io per lavoro faccio largo uso dei suddetti additivi, e ti assicuro del loro funzionamento, certo devono essere di marche serie non di ciarlatani. Comunque io mi sono basato sui prodotti Innospec che di certo non trovi al distributore, e ti assicuro che problemi di batteri e alghe sono spariti, poi per ovviare al biodiesel che si separa dal diesel minerale e forma degli agglomerati che vanno ad intasare i filtri(FBT) uso il biostable(ottimo). Ho anche un potenziatore di cetano ,e infine un pulitore, sempre ottimi prodotti e testati da me personalmente sui nostri mezzi. ciao

[@stefano806]

@@pierocavallarin io uso un po' quello che trovo 😁e la macchina funziona ancora e tutti i pezzi originali dopo 18anni...un trucchetto..nel gasolio aggiungo olio 2t per lubrificare iniettori e pompa..auto più silenziosa e sparisce anche il minimo ballerino...ormai i gasolio è uno schifo

[@giannilorusso9924]

@@stefano806 l'olio nel gasolio va bene nei motori vecchia generazione, ma se lo metti nelle nuove macchine ti sei creato i guai da solo

[@stefano806]

@@giannilorusso9924 se lo dici tu.....il gasolio di adesso non lubrifica più nulla da quando hanno abbassato lo zolfo..lo sai come è fatta una pompa common rail?All interno c'è una camma come quella della distribuzione..hai mai sentito dire di limatura nel filtro gasolio?bene è la camma e il bicchierino che si consumano...se il gasolio non fa danni al motore che è consentita una percentuale di acqua e biodiesel....me lo rovina un olio 2t?pensaci un po'.. cmq auto di 18 anni e 235000km e tutti i pezzi motore originale e tagliandi eseguiti personalmente...👍

[@ronniedipinto797]

Grande ema.argomento davvero interessante, la mia golf 5 sn 12 anni che viene rifornita con il bardhal e il motore va che una bomba. Se sì riuscisse ad entrare nel vivo dell argomento con le specifiche tecniche di ogni singolo olio te ne sarei davvero grado. Grazie mille sei troppo forte.

[@katio70]

Grazie Manu, un servizio spettacolare ed utilissimo

[@micheledeiana3857]

ciao ema io uso bardahl da 10 anni su svariate auto ed e fantastico, come prima cosa prima consumavano olio tipo con castrol che credo sia uno tra i peggiori oli, e come ho messo bardahl e cessato il consumo o ridotto del80% ciao buon lavoro e complimenti per la tua professionalità, un saluto da santa teresa gallura.

[@pinoasturaro2048]

Uso da anni questo olio per la mia Nissan x-trail del 2006, devo dire che corrisponde a verità quanto pubblicizzato e per avere la prova di tutto questo, lo scorso anno a dicembre in occasione del cambio olio ho fatto togliere la coppa per farla pulire e con grande sorpresa ho costatato che la coppa era pulitissima e priva di un minimo di morchie. Bardhal a vita anche sulle future auto che acquisterò!

[@simonecavarretta221]

Concordo da sempre uso bardhal XTC su gsxr 1000 , Cb 600f, VW lupo e golf.. provato per caso e mai più cambiato..

[@simonegi2491]

Domanda 1-c'è un additivo che si consiglia di aggiungere al olio motore prima del tagliando (a fare pochi km) ? Un additivo oche possa servire per pulire un pò le vie dalle incrostazioni. Domanda 2- ogni quanti km o tagliandi va fatto (se va fatto ) questo lavoro? quindi mi riferisco sia a una macchina con 40K km che a una macchina con 220K km. Grazie per eventuali risposte.

[@riccardoricco3667]

Tutto, tutto...voglio sapere tutto sugli olii, le specifiche e tutti gli additivi già presenti negli olii in commercio e sugli additivi aggiuntivi che si trovano in commercio da poter miscelare all'olio motore. Non vedo l'ora di guardare gli altri video che farai!👍👍👍👍

[@morganm6676]

Video di un'altro livello! Complimenti!

[@BerardoDIMARZIO]

Come sempre molto molto professionale!!👍👍

[@BTJ76]

Ogni tanto riguardo i video. Quanto manchi!!!!

[@mass65spa]

Bello poterti vedere nei video grazie a KZbin che non lo ha cancellati. ❤

[@IlFaroz]

L’argomento che mi interessa è: gli additivi da inserire con l’olio motore tipo trattamenti ceramici o comunque anti attrito possono nuocere al motore o creare incrostazioni? Si hanno problemi con il filtro olio (lo impasta o lo rende meno efficace) ?

[@bleuchevalier2529]

quelli a base ceramica e teflon dimenticali...sopratutto se hai un turbo.

[@sergiovargiu7981]

Bravo Emanuele, i tuoi video sono veramente educativi

[@giovanniporfirio7351]

Grandissimo EMA ci mancano i tuoi consigli e i tuoi video.ti ricordero per tutta lavita .una persona speciale ..R.I.P❤❤❤

[@Petardo238]

Mitico Bardahl: lo utilizzo perfino sul motorino ;D

[@brunoariobazzoni5060]

Veramente interessante......l'argomento anche io uso questo marchio...dai tempi della vespa...pero non si deve pensare di mettere un lubrificante di qualitá e scordarlo in coppa...non esistono lubrificanti miracolosi e bene dirlo...comunque bravo

[@dababy7037]

Ema attento con le airpods 😂 a me sono cadute nella vaschetta del olio 😂😂

[@lalas89]

Ma le usa per la registrazione dell'audio?

[@marcelloposcia4268]

Beh dai, spettacolare. Già andare in un'azienda dove si percepisce la competenza e l'attaccamento all'eccellenza che si produce, credo sia un sintomo di grande professionalità. Attendiamo la recensione. 💪🏻 Buon lavoro Ema

[@ato8062]

Grande idea, speriamo si vada nel dettaglio.Comunque bravi,👏👏👏

[@antoniotrincucci5015]

🤗 ma dimmi una cosa se volessi proteggere le valvole di motore benzina gas, che prodotto mi consigli? Il tuo video è stato meraviglioso

[@fraberto766]

Era un bravo meccanico preciso nelle spiegazioni e non solo....poi. R.I.P.

[@francodeiana9705]

Sono quasi 9 anni che uso sul mio Toyota hilux sw4 Turbo Diesel del 1998 l'additivo Bardahl o Stp e posso dire che a migliorato molto qualitativamente il motore, non ho più fumo nero che usciva dallo scappamento e rende molto di più oggi.

[@Lazzarace]

Complimenti Emanuele, video notevole!

[@albertofontanelli4683]

Bellissimo argomento ..specialmente una informativa sui additivi dove ci sono casi di consumo eccessivo di olio

[@fabioguido00]

Grazie Emanuele per le tue perle di saggezza. Una curiosità: per chi non dispone di un ponte si può utilizzare delle pompe aspira olio per effettuare il cambio dell'olio? Per carità, qualche goccia del vecchio può rimanere però su circa 5 kg di un auto di media cilindrata...che dici?

[@edobovenz4558]

Vogliamo una spiegazione anche sull olio Motul

[@LVCMTB]

Video spettacolare

[@gianlucagranelli4853]

Ciao Ema, io ho un Pajero 3.2 del 2002 con 280.000km, automatico, va benissimo ma volevo mettere un aditivo nell'olio motore ,per migliorare il funzionamento i consumi , l'attrito e soprattutto all'accensione da fredda e d'inverno... Così ti volevo chiedere che tipo di aditivo per olio mi consigli di mettere...?? Ti dico che già ci metto l'additivo nel gasolio Grazie, sei un Grandeeeee...

[@Mariano.tec888]

Quanto manchi😭😭😭 ieri facevo tagliando parlavo di te.. mamchiiiiii ma che cavolo hai fatto hai lasciato tutti noi da soli

[@ermessemre7784]

ottime queste spiegazioni. finalmente sò cosa comprare e perchè? grazie

[@carloferrari8450]

Eri veramente un grande. Riposa in pace

[@denisfacc]

Uso Bardhal nelle moto e nei 2t marini da tempo.Sempre trovato bene! Uso molto anche i prodotti della Motul sulle auto e non sarebbe male un confronto👍

[@Antonio-xk6yk]

Ho una Renault Twingo del 2003 con 280.000 kilometri e viva Dio la mattina parte a primo colpo, ma la cosa che mi interesserebbe sapere è quale tipo di olio usare, nel video citi il Bardahl è buono per la mia auto? Aggiungo anche che ha una piccola perdita di olio dal coperchio punterie. Quindi la prima cosa da fare è sostituire la guarnizione! Grazie per i tuoi video UTILISSIMI!

[@gianfrancolevanti9942]

Io ho provato questo olio ma il motore risultava piú rumoroso oltre che ha un costo esagerato, mi trovo benissimo con il Motul con questo non voglio criticare questa marca ma dico che per il mio motore non ha funzionato come voglio io, complimenti a Emanuele per come tratta gli argomenti e li rende tutti interessanti, sai che sono un Tuo fan. Ciao continua così

[@ecogamm6731]

Questo è un ottimo argomento ovviamente si devono analizzare anche gli additivi e come usarli correttamente.

[@davykawa]

Ciao. Super interessante! Additivi ceramici. Differenze tra additivi per i consumi e per ripristinare i motori usurati. E gli additivi ceramici. E oli per il cambio manuale o automatico. Io di Bardhal uso anche i grassi per la catena della moto: approfondiamo anche questo.... quelli più o meno racing e gli effetti della pioggia. Gli oli per la moto che lubrificano anche il cambio?

[@zxveleno]

Ciao complimenti per il video, vorrei u cosiglio da te io sono un po un fanatico sulla cura del motore e nella mia A5 sport back disel uso sempre il tunap per la pulizia degli iniettori e poi un tunap per la pulizia interna del motore .Ma ora ho an he un camper con un motore fiat 2.3 150cv con 9000km nuovo fatti in 5 mesi circa quindi nuovo ,ma volevo chiederti secondo te che aditivi posso usare per questo motore a partire dagli ignettori al olio motore grazie sei un grande

[@marionolano6212]

Ciao proprio per una mancanza d'olio ho grippato e poi sbiellato la mia vespa gts 300 anno 2010. Tu come meccanico esperto di motori con un motore di una vespa cilindro, pistone, albero motore compromesso cosa mi consigli di fare? Grazie e complimenti per i consigli dati

[@luanrahova8580]

Complimenti Ema per il video e un bell argomento .

[@campocal]

Ciao Ema. Secondo te, l'utilizzo di un additivo per pulizia circuito lubrificazione su un motore di fuoristrada Toyota dell '86, è raccomandabile ? Il motore ha poco più di 100 000 km, è un orologio, cambio olio (economico) ogni anno, nonostante i pochi km . Per pignoleria vorrei fare quanto ti ho scritto su. Rischia di essere un'operazione troppo "aggressiva" ?

[@kambusabarka5672]

Ciao Ema devo cambiare l'olio alla punto 1,3 mjt2 85 CV..... siccome ha 135000 km volevo mettere qualche additivo x pulire un po' tutto il motore e poi scaricare l'olio....cosa mi consigli?

[@nevopicchi8419]

ciao ema ottima spiegazione.ti aspetto al prossimo video x gli additivi.grazie.

[@albertosmedile24]

Complimenti 👍👍👍 super

[@eugeniomeneghetti3070]

Ciao Emma, nn credevo tanto all' efficacia degli additivi ma devo ricredermi ne ho appena acquistato uno e lo sto' utilizzando nel pieno della macchina, ho fatto circa 200.km e sento già la differenza, meno vibrazioni e motore più brillante...👍

[@federicozilio9308]

Interessante si ma una domanda se secondo te bardahal con questi additivi interni esempio un 5w30 x un motore tutto diesel è adatto x lubrificare la Turbina..?

[@arbenzaimi8589]

Grazie! Additivi Sì funzionano, spesa permettendo. Ed il mio meccanico dice, l'olio sempre di Casa Madre.Buonasera.

[@igoroptik21]

Ho comprato il Bardahl T&D additivo per il cambio manuale. Bardahl Top Disel, Bardahl DPF CLEANER, Bardahl Water Remover. E ne comprerò ancora dei altri prodotti di questa Azienda sono tutti ottimi

[@davide8192]

Ciao Ema! Ma l’ additivo anti attrito della Bardhal può andare bene su un Ford EcoBoost con la distribuzione a bagno d’olio? Grazie 🙏

[@davidealby]

sarebbe interessante vedere la differenza di come si comportano le varie viscosità di olio in condizioni diverse

[@marcoottaviani9219]

Ema come al solito fai dei video interessantissimi............ Vorrei conoscere il tipo di olio motore consigliato x i motori turbo benzina anni 80 tra cui il mitico motore 2000 bialbero turbo di derivazione Lampredi montato su tantissime vetture di quegli anni dalla thema turbo alla fiat coupé passando x la mitica Delta integrale.Grazie e buon lavoro .

[@and_rew9768]

Sempre con noi dott. Saba ❤️🏆🥇🔝

[@ninofra8676]

Che olio mi consigli per una bmw 320d 184cv anno 2013 con 115.000 km. Io uso per adesso Motul, il mio meccanico di fiducia usa solo quella marca, agli inizi usavo Castrol, naturalmente parlando di Bardhal cosa mi consigli?

[@hotshower1636]

Per testare uno di quei pulitori per motore che si mettono prima del cambio olio, potresti girare giù il vecchio olio, vedere lo stato e poi rimetterlo dentro assieme al pulitore e vedere la differenza dell'olio che esce con tutte le morchie...

[@michelestelluto9773]

Ciao Ema, ma allora, non sarebbe opportuno usare il migliore olio per lubrificare il motore? In base a cosa le varie case automobilistiche decidono che olii usare? Io ho un Freelander del 2013 e uso il Castrol Edge come prevede la casa, se usassi l'ultimo olio che hai usato per la prova di grippaggio, che effetto avrebbe sul motore? A proposito, qual era quell'olio dalla tanica rossa?

[@enricobessolo2280]

Carburanti addittivati ed additivi "esterni" (che compri e versi nel serbatoio). Servono davvero? Complimenti per gli ottimi contenuti!

[@amedeog.538]

Libera gli iniettori

[@ferrucciojourdan8586]

Ciao Ema. Vorrei per cortesia sapere quale olio mettere nell' abarth a sostituire il 10/50 che mi ispira poco. Ti ringrazio tanto! Jourdan

[@MsLuchino70]

Ciao Emanuele, Possiedo una Ford Focus 1600 tdci 90 cavalli e, .. non avendo mai fatto il lavaggio interno del motore avevo intenzione di utilizzare un detergente tipo il liqui-moly Engine flash, premetto che il motore è a 200.000 km, secondo te posso fare danni? Grazie per l'eventuale risposta

[@enricosoave8406]

Vorrei sapere che olio potrei montare sul 2000 ts 16 v dell alfa visto che il 10w40 della selenia lo consuma . Che alternativa ci vorrebbe . ? Aiutami tu .grazie ema sempre al top !

[@marcoluconi347]

Grande Emanuele..

[@TheRamon60]

Buongiorno ema complimenti per la tua professionalità volevo chiederti un consiglio devo cambiare automobile ora possiedo una Suzuki Jimny che mi ha dato problem di iniezionei con questa Benedetto nuovo gasolio tu che mi consigli di prendere un fuoristrada ultima generazione ibrido a benzina oppure il classico common real a gasolio grazie mille e ti seguo sempre

[@giampaolozanutto3070]

Ciao Emanuele, è da poco tempo che seguo il tuo canale KZbin e lo ritengo molto interessante e stimolante, sono un po' grande 55 anni ex navigatore rally, volevo sapere,sulla mia Renault Megane stationwagon a GPL che olio mi consigli visto che faccio10/15 Milà km anno?. Un'abbraccio e speriamo di conoscerci presto.

[@emanuelezangani9033]

Bardahl è un top....sempre messo e sempre lo metterò....approffondimenti su oli bardahl è interessante 👍👍

[@AuloPlauzio89]

l'argomento olio e tutto ciò che gira intorno!Viscosità, perchè si sta andando verso olii sempre meno viscosi (esempio 0w16) e se sono più o meno protettivi, gli additivi. Insomma, avere una consapevolezza di come funziona un olio e che troppo spesso sento dire, :"fa freddo metto uno 0w30, fa caldo metto un 5w30 o addirittura un 10w40.

[@sassolinofogliasecca]

Argomento importante sono le caratteristiche oli per mezzi d'epoca, non solo anni 60-70 ma anche anni 30 e 40. All'epoca le case automobilistiche (ad esempio fiat) vendevano gli oli per le proprie auto con codici aziendali che nulla avevano a che vedere con la gradazione, oppure con notazioni che oggi non corrispondono più alle gradazioni dell'epoca. Oggi quindi è difficile capire quale olio usare a seconda del tipo di motore, o tipo di ingranaggi cambio. A volte, ad esempio, capita che gli oli moderni siano più fluidi di quelli di un tempo e il risultato sono continue piccole perdite :D

[@angelo9861]

Interessante la comparazione fra i vari oli. È cero xhe il Castrol è il migliore? Cosi dicono ma non ne sono convinto

[@fabiobeccagutti2864]

Ema ciao, non hai più parlato di questo argomento, a parte quello col frizionometro non ho visto altri video su Bardahl e sui lubrificanti/additivi!!! Aspetto novità🤞 Grazie

[@2mattley]

Buongiorno emma. La bardhal ha un trattamento da aggiungere all'olio motore. Perchè se si ingloba al metallo bisogna effettuare il trattamento ad ogni cambio d'olio? grazie.

[@jacktriskel]

vorrei sapere: ma gli additivi a base di molecola ceramica o carbonio, sono davvero così efficienti....?? e costano anche un botto....

[@majoryoutubr]

Jack Triskel non ho mai potuto provarlo su un banco, ma ho usato il Sintoflon in una Fiesta benzina 80mila km e in una Honda VFR 90mila. La percezione ai regimi bassi e medi è quella di un minore sforzo e di una migliore scorrevolezza del motore. A regimi alti non l’ho percepito ma lì è più difficile accorgersene ad orecchio. Infine Volvo 1600D ma a soli 20000 e in un turbo a gestione elettronica non posso dirti di aver notato differenze, adesso sono a 120k e credo che rinnoverò il trattamento. Yamaha MT10 (moto molto assetata) dopo il trattamento faceva 1km/l in più.

[@danielecarniel6674]

Là ceramica è differente dalla molecole di fullrene...c60!e cmq anche altri lubrificanti top qualità possiede olio polarizzato!!!bardahl fa prodotti sufficienti a mio parere basti guardare scheda tecnica a confronto di altri marchi buoni come motul e aziende nostre italiane top mondiali!!!

[@Giudipeppe83]

Bella prova, io tra i vari famosi provati, ho avvertito benefici reali solo con sintoflon, sia erogazione che consumi, e si avvertono di più su motori con più km. Ovviamente aggiunti ad oli full synt

[@stefanodepinto9819]

Niente di che. Ho provato diverse volte questo prodotto anche con fullerene, nessuna superiorità rispetto ad altre marche,anzi forse inferiore.

[@Giudipeppe83]

@@stefanodepinto9819 a me per 15 20 euro a latta, è stato il migliore, usato per circa 300 mila km su 4 motori diversi.

[@allievic7943]

Cambio 514.5 montato su Lancia 1400cc con 145.000km frizione fatta da poco. Sostituito olio con Total, innesto marce è diventato duro (ma non grattano) soprattutto a freddo, la seconda si impunta molto, a volte in retromarcia "geme" se sforza un pelo, leggera salita o passo carraio leggermente rialzato come un dosso. Il cambio non aveva quel difetto prima della sostituzione olio, o per lo meno non c'è ne si era accorti. L'olio precedente era un Castrol... È il caso di fare un lavaggio con olio specifico? È il tipo di olio cambio non idoneo? È il caso di mettere un addittivo? Ema pensaci tu 😵 grazie! Io penso di aver tratto le conclusioni, ma ho la macchina in mano, però la tua esperienza conta più della mia mano 😁

[@domenicodiodato4794]

Ema scusa ma bardhal radiatore stop leak va bene per prevenzione oppure solo se perde ps stessa cosa per l additivo olio per prevenzione oppure in caso di perdita e poi quando utilizzo l engine flush sempre bardhal mica scioglie anche l additiv stop leack

[@mekmondo903]

Interessante il tuo video sui filtri motore, che cosa gli succede se circolano additivi extra, lo intasano?

[@LEONESPED13]

Buongiorno io una x3 e83 con 300.000 km bmw anno 2004 cilindrata 2.0 e purtroppo ho fatto turbina nuova ma non spinge ancora in salita e che tipo di olio posso usare x dare più spinta oppure additivo ? Grazie

[@lucianoderrico186]

Cia Ema, o acquistato una megane IV GTline 1.3 140cv benzina sw tu lai mai provata? Cosa ne pensi?

[@fabriziocioffi5708]

Domanda specifica per motori Fiat T-Jet non stock ma con turbina alberi a camme pistoni e bielle motore stradale cosa ci mettiamo dentro ? Che specifica ? Un saluto Fabrizio PS non credo che avrò risposta da Ema ,ma ci ho provato.

[@francescolodato1623]

Salve Ema..fiat panda 4x4 1.3 multijet 2016.Da premettere che uso alternato bardahl xfs 0w30 al motul 0w30,vivo in provincia di Salerno, ma tra rapporto clima caldo del sud con una gradazione di 0w30 non vedo na grande scelta da casa madre. Mi piacerebbe sapere tu cosa ne pensi. Grazie.

[@francescodeponti2491]

Oli consigliati per motori “anziani” di auto d’epoca

[@alancusminack1407]

Ma se metti il Bardahl sintetico su una moto anni 70,in questo caso una honda cb 350k4, gli additivi possono far danni?E volendolo sostituire bisognia fare il lavaggio motore?

[@gianfrancomennuni7614]

Metabound. Additivo miracoloso, provato su fiesta 2009 200.000km ma non ho percepito cambiamenti. Da qui la domanda: ci sono additivi adatti per ogni tipologia di motore? Oppure come ho fatto fin ora mi sono focalizzato sul tipo di carburante utilizzato. E quindi è a discrezione dell'additivo se riesce a fare bene il suo lavoro di preservazione?

[@oraziomessina9783]

Ciao ema che ne pensi della gamma metabond? Aiutano veramente il funzionamento del motore? Se porti un contenuto del genere sarà molto interessante grazie

[@DukeOfCurling]

Come ti sei trovato con metabond? A me arrivano i flaconi oggi

[@oraziomessina9783]

@@DukeOfCurling ciao guarda io nella mia auto non ho notato niente di cosi speciale o diverso mi sembrava uguale identica a prima

[@danielegnesutta1233]

Ciao Ema, a me interessa sapere come si degradano gli olii nella percorrenza chilometrica! Cioè quando un olio inizia a degradarsi e quando si può considerare degenerato al punto di non svolgere il suo compito? Io so che dopo i 6000 km, qualsiasi olio inizia la corsa verso il declino. Ma è ancora possibile che lubrifichi bene a 15000 o a 20000 come dicono le case automobilistiche? Io penso che a 20000 sia diventato acqua e non lubrifichi più. Io il cambio lo faccio a 10000 e noto un enorme riduzione del rumore! Figuriamoci a tirarlo a 20000! Mah!

[@varenne461]

Continuo a guardarti... ciao Ema

[@angeloserioli2529]

Ciao ema , mi piacerebbe sapere di più sulle specifiche Acea (A3/B3......) E in base alle specifiche che additivo è consigliabile!

[@albertosmedile24]

Complimenti 👍

[@rosariodangelo3684]

Ciao Ema , volevo un tuo consiglio, ma al momento del cambio olio e meglio svuotarlo dal tappo oppure aspirarlo?? Ciao

[@fabrizio6921]

Emanuele sbaglio o diverse case automobilistiche scrivono nel libro di istruzioni di non usare additivi? Se fosse tu che ne pensi? Inoltre sono consigliati eventualmente anche nei motori con pochi km?

[@antoniosabatino5993]

Ciao Ema alla mia croma 1.9 150cv uso l'olio bardahl da un bel po anche se ti dico che sono esagerato negli anticipi di manutenzione e nn ho mai superato i 18.000 chilometri e ti dico che i miglioramenti li ho visti dopo i primi chilometri percorsi, nulla a che vedere con il pessimo prodotto indicato dalla casa. La mia domanda: è vero che si trova in giro olio bardahl non originale?

[@mit2570]

Ciao Emanuele sono da i tuoi fan , per favore voglio il tuo consiglio, cerco una macchina famigliare che costa poco , e ho trovato una Opel Zafira ecometano anno 2008 ma ha fatto 300000 Km , mia domanda questa si po'durare ancora anche si ha fatto 300000 Km , e quanto durerà il motore di questa macchina ? Aspetto la tua risposta urgente Grazie mille Emanuele.

[@lex9727]

Ti rispondo io. 300 000 sono tanti.non guardare ammortizzatori o interni possono averli cambiati 10.000 km prima e ti sembrano nuovi..possono aver lavato gli interni e sembrano quasi nuovi.il problema che può saltare fuori oltre magari alla frizione che costa più il volano che la frizione è che se ha delle crepature in testa che tu non vedi e che possono presentarsi alla prima tirata a freddo dopo sono megacazzi.dipende quanto è crepata e dove. e se si può fare qualcosa..le macchine durano anche 100 anni ma se uno fa una manutenzione alla cazzo non lo sai come sono messi pistoni,bronzine e albero a camme e tutti i leveraggi delle valvole come sono messe le molle e i martelletti..è un casino e per fortuna ci sono persone professionali che ti sanno consigliare i non professionali sono dei professionisti a rubarti i soldi e metterti pezzi vecchi o usati e poi ti dicono che sono nuovi..l olio usato o esausto lo capisci dalla viscosità se è viscoso come il fango sei ancora fortunato se si accende la macchina

[@marcog.345]

Ciao Ema , ma sulla mia terza macchina ossia alfa gt 1.9 del 2007, posso metterci questo tipi di olio ? Sempre serviziata con castrol .

[@pomper6878]

Che macchina hai nel ponte? Il prossimo argomento puoi parlare di come scaldare la macchina e su che giri del motore consigli mettere per non rovinare il motore

[@alessiopitt5295]

Ciao ema, la mia auto è un 2.0 tsi, ho messo un additivo ceramico a 146000 km, ed è stato utile per 3000 km.. dopodiché ha riiniziato a mangiare olio.. ora faccio una retifica e pulizia di tutto.. volevo sapere il miglior olio bardhal da mettere dopo tutti i lavori .. grazieee Ps : il progetto del caddy è una bomba

[@lucafurno7632]

Ciao ema. Senti, scusa che ne pensi di quelli che quando cambiano l'olio al motore, tolgono 2 litri e aggiungono gasolio per pulire bene prima di scaricare tutto? Grazie.

[@stefano806]

Dei cogl...ni!!!il gasolio odierno non ha più lo zolfo che era un antiattrito,chi lo fa rischia:1 autoaccensione 2 logorare in anticipo parti del motore.