ಮಂಗಳೂರಿಗೇಕೆ ಇಂಪಾರ್ಟೆಂಟ್‌? | Mangalore to Bangalore | Shiradi Ghat | Port Economy

ಮಂಗಳೂರಿಗೇಕೆ ಇಂಪಾರ್ಟೆಂಟ್‌? | Mangalore to Bangalore | Shiradi Ghat | Port Economy | Masth Magaa |Amar

Рет қаралды 224,577

Күн бұрын

ಗಮನಿಸಿ ಸ್ನೇಹಿತರೆ! 🔴
‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ರೆಡಿ! ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ! amarprasad.gra...
ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಗೊಂದಲಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಉತ್ತರ. ಪೂರ್ತಿ ಓದಿ.
ಯಾರಿಗಾಗಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್?
ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್, ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ಪ್ರೊವೈಡ್ ಮಾಡಿ ಅಂತ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಪೋಲ್ ನಲ್ಲಿ 31,000 ಜನ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಅದರಲ್ಲಿ 85% ಜನ ಕೋರ್ಸ್ ಬೇಕು ಅಂತ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ರಿ. ಹೀಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆದೇಶದಂತೆ ಈಗ ಕೋರ್ಸ್ ಲಾಂಚ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೀವೂ ಕೋರ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗಲೇ ಮಾಡಿದರೆ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಕೂಡ ಸಿಗಲಿದೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೆ, 12 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿ ಅನುಭವ + ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮ ಎಲ್ಲವೂ ಸೇರಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ತಯಾರಾಗಿದೆ.
ಜರ್ನಲಿಸಂ ಮಾಡಬೇಕು... ನಾನೂ ಒಬ್ಬ ಪತ್ರಕರ್ತ ಆಗಬೇಕು! ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಓದಿಲ್ಲ.. ಸೋ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೇಗೆ ಇಡಬೇಕು? ಏನ್ ಮಾಡ್ಬೇಕು ಅನ್ನೋರು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಜರ್ನಲಿಸಂ ಓದಿದ್ದೀವಿ, ಆದ್ರೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಿಲೆಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆಲ್ಲಾ ಇರಲೇ ಇಲ್ಲ ಅಂತ ಬೇಜಾರು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರೀತಿಯ ಗೆಳೆಯ ಗೆಳತಿಯರು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಕಲಿಯಲು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ ಹಾಗೂ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ನೋಡಿ.
ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್- amarprasad.gra...
ಕೋರ್ಸ್ Online ಯಾವಾಗಲೂ ಅವೈಲಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ರಿಪೀಟ್ ನೋಡಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. Live Class ರೀತಿ ಇಂಥದ್ದೇ ಟೈಮಿಗೆ ಬಂದು ಕೂತು ಕಲಿಯಬೇಕು ಅಂತ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಇಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದಾದಮೇಲೊಂದು ಚಾಪ್ಟರ್ ಕಲಿಯುತ್ತಾ ಹೋಗಬಹುದು.
ಜೊತೆಗೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಎಂದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕೋರ್ಸ್. ಹೀಗಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ಆದರ್ಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿಕೊಡುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ನೀವು ಜಾಯಿನ್ ಆದ ಬಳಿಕ ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಐಡಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮೇಲ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡಿ. ಅಥವಾ ಇದೇ ಲಿಂಕ್ amarprasad.gra... ಮೂಲಕವೂ ಲಾಗಿನ್ ಆಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಕೌಂಟ್ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಫಿಕ್ಸೆಡ್ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಾಗ, ಟೈಮ್ ಆದಾಗ ನೀವು ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ ನ್ನ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವರೆಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ಕೋರ್ಸ್ ಬಳಸಬಹುದು.
ಕೋರ್ಸ್ ನ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ.
⦿ Online Course
⦿ Course Access - 1 year
⦿ Language - Kannada
⦿ 5+ Hours Recorded Content
⦿ 31+ Video Tutorials
⦿ Certificate of completion
Actual price - 2499
PRICE NOW - 1499
USE CODE "GET40" TO GET 40% DISCOUNT !!
Amar Prasad Classroom
------
Contact For Advertisement in Our Channel
masthads@gmail.com
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
#ShiradiGhat #NithinGadkari #ShiradiGhatTunnel #PortEconomy #Mangalore #Bangalore #Bengaluru #MangaloretoBangalore #Kumarswamy #Railway #Karnataka #Malenad #MasthMagaa #AmarPrasad

Пікірлер: 424

@MasthMagaa 3 ай бұрын

ಗಮನಿಸಿ ಸ್ನೇಹಿತರೆ! 🔴 ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ರೆಡಿ! ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ! amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಗೊಂದಲಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಉತ್ತರ. ಪೂರ್ತಿ ಓದಿ. ಯಾರಿಗಾಗಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್? ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್, ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ಪ್ರೊವೈಡ್ ಮಾಡಿ ಅಂತ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಪೋಲ್ ನಲ್ಲಿ 31,000 ಜನ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಅದರಲ್ಲಿ 85% ಜನ ಕೋರ್ಸ್ ಬೇಕು ಅಂತ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ರಿ. ಹೀಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆದೇಶದಂತೆ ಈಗ ಕೋರ್ಸ್ ಲಾಂಚ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೀವೂ ಕೋರ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗಲೇ ಮಾಡಿದರೆ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಕೂಡ ಸಿಗಲಿದೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೆ, 12 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿ ಅನುಭವ + ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮ ಎಲ್ಲವೂ ಸೇರಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ತಯಾರಾಗಿದೆ. ಜರ್ನಲಿಸಂ ಮಾಡಬೇಕು... ನಾನೂ ಒಬ್ಬ ಪತ್ರಕರ್ತ ಆಗಬೇಕು! ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಓದಿಲ್ಲ.. ಸೋ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೇಗೆ ಇಡಬೇಕು? ಏನ್ ಮಾಡ್ಬೇಕು ಅನ್ನೋರು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಜರ್ನಲಿಸಂ ಓದಿದ್ದೀವಿ, ಆದ್ರೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಿಲೆಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆಲ್ಲಾ ಇರಲೇ ಇಲ್ಲ ಅಂತ ಬೇಜಾರು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರೀತಿಯ ಗೆಳೆಯ ಗೆಳತಿಯರು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಕಲಿಯಲು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ ಹಾಗೂ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ನೋಡಿ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್- amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ಕೋರ್ಸ್ Online ಯಾವಾಗಲೂ ಅವೈಲಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ರಿಪೀಟ್ ನೋಡಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. Live Class ರೀತಿ ಇಂಥದ್ದೇ ಟೈಮಿಗೆ ಬಂದು ಕೂತು ಕಲಿಯಬೇಕು ಅಂತ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಇಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದಾದಮೇಲೊಂದು ಚಾಪ್ಟರ್ ಕಲಿಯುತ್ತಾ ಹೋಗಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಎಂದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕೋರ್ಸ್. ಹೀಗಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ಆದರ್ಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿಕೊಡುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ನೀವು ಜಾಯಿನ್ ಆದ ಬಳಿಕ ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಐಡಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮೇಲ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡಿ. ಅಥವಾ ಇದೇ ಲಿಂಕ್ amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ಮೂಲಕವೂ ಲಾಗಿನ್ ಆಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಕೌಂಟ್ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಫಿಕ್ಸೆಡ್ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಾಗ, ಟೈಮ್ ಆದಾಗ ನೀವು ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ ನ್ನ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವರೆಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ಕೋರ್ಸ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಕೋರ್ಸ್ ನ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ. ⦿ Online Course ⦿ Course Access - 1 year ⦿ Language - Kannada ⦿ 5+ Hours Recorded Content ⦿ 31+ Video Tutorials ⦿ Certificate of completion Actual price - 2499 PRICE NOW - 1499 USE CODE "GET40" TO GET 40% DISCOUNT !! - Amar Prasad Classroom

@LathaLalbag 3 ай бұрын

Mangalore should enhance coastal cities like Mumbai and Chennai so that the southern part of Karnataka will have Bengaluru and Mangaluru as two prominent cities. In the northern part, Belagavi and Hubli should flourish, while Shimoga in the central region should also become a major city. This way, Karnataka will be truly remarkable. Mysore should continue to uphold its status as a traditional heritage city.

@CJ-si4bm 2 ай бұрын

Kaniyuru panathur kanjagad railway line beku 👆👆👆

@agasthya. 3 ай бұрын

ಮೊದಲು ಆಗಬೇಕು ಅಲ್ಲಿ ವಾಂತಿಮಾಡುವವರ ಪಾಡು ನೋಡಲು ಆಗಲ್ಲ 😂😂

@thanu.954 3 ай бұрын

😂😂😂

@shalini.s0209 3 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@Astheguru 3 ай бұрын

Broooooo😂😂😂😂

@lathabj5273 3 ай бұрын

🤣🤣🤣

@rudreshgc3430 3 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂

@SuperSridar 3 ай бұрын

ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಬೇರೆ , ಪರಿಸರ ತಜ್ಞರು ಬೇರೆ. ತಜ್ಞರು ಹೇಳುವುದು ಸುರಂಗವು ತೆರೆದ ರಸ್ತೆ ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ. ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸುರಂಗ ಉತ್ತಮ. ತೆರೆದ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಕಾಡು ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತೆ❤

@SuperSridar 2 ай бұрын

ಪರಿಸರ ಪ್ರೇಮಿಗಳು ಅರ್ಧಂಬರ್ಧ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು. 😅 ಅವರಿಗೆ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಕಾಳಜಿ ಇರುತ್ತೆ. ಆದರೆ ಸರಿ ತಪ್ಪು ಅರ್ಥ ಆಗದೆ ಅವೈಜ್ಞಾಕ ಊಹಾ ಪೋಹ ಗಳನ್ನೂ ನಿಜ ಅಂತ ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ತರುತ್ತಾರೆ.😢

@Skotyaan 3 ай бұрын

ಮೊದ್ಲು ಬಿ ಸಿ ರೋಡ್ ಗುಂಡ್ಯ ರೋಡ್ ಸರಿ ಆಗ್ಲಿ

@Sanjeev9900-ybl 2 ай бұрын

ನಿಮ್ಮ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿ

@prematantry6807 3 ай бұрын

ನಮ್ಮದು 50ವರುಷದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ 30ವರುಷ ವದ್ದಾಡಿದೆವು.ಇನ್ನು ದೇವರು ಕೊಟ್ಟರೂ 50ವರುಷ ಸುರಂಗ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸ ನಡೆದರೆ 😂😂😂 ಬೆಂಗಳೂರು ಅಥವಾ ಮಂಗಳೂರು ಗಟ್ಟಿ 😂😂😂😂😂😂😂

@hiremagalurbadri 3 ай бұрын

ಈ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಹಾಸನ್ MP ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ವಿಷಯ ಪ್ರತಾಪ್ ಸಿಂಹ ಅಂತ ವೈಕ್ತಿ ಇದ್ದರೆ ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು

@Factly-ml8fq 3 ай бұрын

Simha Karya Kshmatege Mysore Bangalore High Way ne Saakshi..

@bharathnp9935 2 ай бұрын

@@Factly-ml8fq ಕೆಲವು ಕಡೆ ಮಾತ್ರ ತೊಂದರೆ ಇದೆ ಇಡಿ ಹೈವೇ ಅಲ್ಲ

@jbkannadavlogs4890 2 ай бұрын

Correct

@frnds_call_me_ck. 23 күн бұрын

💯

@SURYAPRAKASH-xn2nn 3 ай бұрын

Sir Mangalore is second largest city after Bangalore. It is also port city and commercial city which has to be connected to other parts of state.

@LathaLalbag 3 ай бұрын

@sujithpolali 2 ай бұрын

Sir here in Mangalore itself we dnt have bus facilty after 8 Pm forget connecting to other city its just in dreams only

@topupgaming1727 16 күн бұрын

I think hubli and dharwad is 2 nd mysore is 3rd and Mangalore is 4th largest city in Karnataka

@shivarammanur1372 3 ай бұрын

ಸುರಂಗ ಏನೋ ಸರಿ. ಮಾಡುವುದು ಸಹ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಮಾಡುವಾಗ ಟೂ ಇನ್ ಒನ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅಂದರೆ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಜೊತೆಗೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದರೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.

@agasthya. 2 ай бұрын

@@shivarammanur1372 ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಇದೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಂಗಳೂರು ನಡುವೆ

@NandanPandit-og2lu 2 ай бұрын

Yes🎉

@prasaddevadigakudla 3 ай бұрын

Bring companies to Mangalore-Udupi and Hubli-Dharwad.. Bengaluru need some relief 😢

@Thotesh_B 3 ай бұрын

Nithin gadkari....❤

@ashiksr526 3 ай бұрын

10 varsha aythu anounce madtha, ground reality 😢

@a.p.saldanha4487 2 ай бұрын

Tamil mafia in Karnataka always worked against this connectivity..look at Bengaluru Chennai.. Bengaluru Hyderabad route..they always prioritise Bengaluru to other states..But within Karnataka connectivity is very poor.

@jathinkr9772 3 ай бұрын

9 ವರ್ಷ ಆಗ್ತಾಬಂತು 4 ಲೈನ್ highway ಇನ್ನೂ complete ಆಗ್ಲಿಲ್ಲ. Manglore - Sheeradi

@Ravipilinja 3 ай бұрын

ಅಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರೋಡ್ ಆಗ್ತಾ ಇರೋದು..

@SuperSridar 3 ай бұрын

ಅದು ಆಗಲ್ಲ. ಗುಡ್ಡ ಕುಸಿತ ಆಗ್ತಿರುತೆ

@vaayuputhra8025 3 ай бұрын

Aaglikke research maadbeku otraasi maadlikke aagalla adakke land process untu

@chandraprasad1549 3 ай бұрын

Astu easy illa bro guddada pradeshadalli tumba tough ide

@vittalnaik1871 3 ай бұрын

ಬಾಯಲ್ಲಿ ಮಾತಾಡಿದ ಹಾಗೆ ಇಲ್ಲ 😅

@lakshminarayanan3798 3 ай бұрын

Latest technology na use maadi prakruthige yavude damage aagadahaage, ee project complete aagali 🎉

@AnoopPallavi-ht5iz 3 ай бұрын

Minimum after 50 years

@tulusongs3651 3 ай бұрын

Karnataka top two and most important cities with top 2 GDP and economy, Bangalore and Mangalore

@ChandanKumar-ye8bt 3 ай бұрын

Amar Sir Thanks for Sharing Information. From Mangalore, Jai Tulunadu, Jai Karnataka.

@Navneeth22 3 ай бұрын

Only one major port in Karnataka and still we don't have express way to connect it to state capital

@sukeshsuvarna888 3 ай бұрын

ಆದ್ರೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.... ಸುರಂಗ ಮಾಡೋದ್ರಿಂದ ಪ್ರಾಣಿಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಆಗೋದಿಲ್ಲ....

@vishwaganamukhi9145 3 ай бұрын

ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕದ ಕಲಬುರಗಿ - ಕಿತ್ತೂರು ಕರ್ನಾಟಕದ ಬೆಳಗಾವಿ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ - ಕರಾವಳಿ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ನೇರ ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು 4 ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯೂ ಇಲ್ಲ... ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿ sir

@JournalKannada 3 ай бұрын

Hubballi-shivamogga-Bengaluru expressway madi... Bengaluralli kannadigaru jasti aagtare

@LathaLalbag 3 ай бұрын

@Vkmoments 3 ай бұрын

ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಅಂಕೋಲಾ ರೇಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಹಾಗೂ ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಅಂಕೋಲಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ೪ಲೇನ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅತಿ ಅವಶ್ಯಕ

@sudhakarnaik1105 3 ай бұрын

Bro it's not ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕ😮 it's ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ.

@Karthik_Hegde 3 ай бұрын

@@sudhakarnaik1105Avru Heliddu Correct. Abhivruddi agodu uttara Karnataka. Road agodu matra Uttara Kannadadalli

@sunilhubballi5746 2 ай бұрын

200% Brother ❤🤝👍

@malnadlife 3 ай бұрын

ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟ್ ನಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಯ ಮುನ್ನಲೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ ಈ ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೂಡ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿ, ನಮ್ಮ ನಿಮ್ಮ ಊರಿನ ಹತ್ತಿರದ ಘಾಟ್ ಅಲ್ಲವೇ "ಅಮರ ಪ್ರಸಾದ್"-ರವರೇ

@ARK90017 3 ай бұрын

Touching western Ghats creates a lot of of climate problem....

@SuperSridar 3 ай бұрын

ಬೇಕೇ ಬೇಕು ಸುರಂಗ ಬೇಕು. ನಂಗೆ ಘಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಾಂತಿ ಬರುತ್ತೆ. ಸುರಂಗ ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಲೀಸು

@Rajeshkkk14 3 ай бұрын

😂😂😂silly benefits,think broad brother

@chandraprasad1549 3 ай бұрын

Oh come on bro ,naanu ghattada pradeshadalle irodu yavaglu bus le odadtivi so idella ondu dodda matter alla nimma feelings idella aste

@mychoice5195 3 ай бұрын

🤭😂🤣

@somashekara6122 3 ай бұрын

ಬಸ್ ಹತ್ತೋಕೆ ಮುಂಚೆ ಗಂಟಲಿಗೆ ಬೆರಳು ಹಾಕಿ ಚನ್ನಾಗಿ ವಾಂತಿ ಮಾಡ್ಬಿಡಿ

@ravindrag8277 2 ай бұрын

ಘಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ವಾಂತಿ ಬರುತ್ತೆ, ಆದರೇ ಸುರಂಗ ದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಣನೇ ಹೋಗಬಹುದು. 😅😅😅

@hucchavenkat6522 3 ай бұрын

Pumpwel Flyover madokke 8 warsha Agide just 100mtrs 😂 . Inna Suranga Marga Agoke 60 warsha beku confirm.

@RX-Ani 3 ай бұрын

Naavu 20years endha kelthane edhivi but suranga maarga aagle ella 😂😂

@nithinkumarnitti3456 2 ай бұрын

ಈ ಘಾಟಿಗಳಿರುವುದರಿಂದ ನಾವು ಯಥೇಚ್ಛವಾಗಿ ಮಳೆ ನೀರನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಇವುಗಳು ಇಲ್ಲ ಅಂದ್ರೆ ಮಳೆ ಬರಲ್ಲ

@Ishsurya56899 2 ай бұрын

ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಮಾಡಿದ್ರೆ ಒಳ್ಳೆಯದು.🔥🔥

@Justchillbro4 2 ай бұрын

ನಮ್ಮ ಚಿಕ್ಕಮಗಳೂರಿನ ಸಂಸೆಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡದ ದಿಡುಪಿಯವರೆಗೆ 6 km

@jbkannadavlogs4890 2 ай бұрын

Adhu agalla , forest department problem

@tululofisongs 3 ай бұрын

ಎಂಚ ಉಲ್ಲರ್ ಅಮರ್ ಪ್ರಸಾದ್ ?

@Raja-ky2bg 3 ай бұрын

Masth undu marre

@UDUPI-TULUNADU-KA20 3 ай бұрын

@@Raja-ky2bg😂😂😂

@UDUPI-TULUNADU-KA20 3 ай бұрын

ವನಸ್ ಅಂಡ ಅಮರ್ sir

@mahammedazeem4321 3 ай бұрын

Manglore and banglore economically rich so this high way will give booster the economy of both

@LathaLalbag 3 ай бұрын

@keerthiraj_gowda831 3 ай бұрын

ಸತ್ಯಮಂಗಲದಿಂದ ಹೆಜ್ಜಲ ವಿಡಿಯೋ ಮಾಡಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ಸಿಕ್ಕಿದೆ

@DrvarajGowda26 3 ай бұрын

ಆದಷ್ಟೂ ಬೇಗ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿ

@AjCoorg 3 ай бұрын

Last 2 years indha Bc road to Mani road madta idhare 😂😂 idhu next 10 years adhru agala 😅

@EVERYTHINGMe 3 ай бұрын

7 varsha aytu

@Niwhsayadwog 3 ай бұрын

ಅದು national highway. ಬಿಜೆಪಿಗೆ ವೋಟ್ ಹಾಕಿದ್ರೆ ಹೀಗೆ ಆಗೋದು ಎಲ್ಲ ಗುಳುಂಮ್ಮ. ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಳು ಹೀಗೆ ಆಗ್ತಾ ಇದೆ. ಒಂದು flyower ಕಟ್ಟೋಕೆ 10 ವರ್ಷ ಬೇಕು.

@Niwhsayadwog 3 ай бұрын

ಅದು national highway. ಬಿಜೆಪಿಗೆ ವೋಟ್ ಹಾಕಿದ್ರೆ ಹೀಗೆ ಆಗೋದು. ಎಲ್ಲ ಗುಳುಂಮ್ಮ. ಮಂಗಳೂರು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಳು ಹೀಗೆ ಆಗ್ತಾ ಇದೆ. ಒಂದು flyower ಕಟ್ಟೋಕೆ 10 ವರ್ಷ ಬೇಕು.

@King81192 3 ай бұрын

Adh manglore mp mla karana 😅 avr development bagge swalpa tale hakidre olled

@PBANGALORIAN 2 ай бұрын

For more than 10 years this road development work has been going on.. God knows how many more years need to be completed.

@vincentnoelpinto65 3 ай бұрын

Mangalore is a gateway of Karnataka.

@ajjuarsh3012 3 ай бұрын

ಮಾಡಿದ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಎಲ್ಲವೂ ಫೇಲ್ ಆಗಿದೆ, ಈಗ ಹೊಸದು 🤣🤣🤣

@rajeshnelli8646 2 ай бұрын

ಪ್ಲಾನ್ ಅಷ್ಟೇ ಮತ್ತೆ ಏನೂ ಆಗಿಲ್ಲ 🤣🤣

@gcraghunatharaghu9168 3 ай бұрын

ಹತ್ತು ಬಾರಿ ಯೋಚಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಪರಿಸರ ಸೂಕ್ಶ್ಮ ವಲಯ

@samuelsam3504 3 ай бұрын

Yavanu evanu news yelovanu istake yela political partys and leaders irodu India vanu development madoke irodu nodu. State and Central different party's idre. Central party NDA (BJP) Pakistan naa development madthara yenu. Nimantha news channel navaritha nama prajagalu aluagodu...😡

@janakiram3932 2 ай бұрын

Development ಹೆಸರಲ್ಲಿ ಕಾಡನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಬೇಡಿ

@vinayakbankapur8652 3 ай бұрын

Mast Maga, Also make one program on HUBLI-ANKOLA railway track and importance for costal and North Karnataka

@bgvn4911 2 ай бұрын

NH169A Tunnel road in Agumbe Thirtahalli Udupi Road extention of NH169 and Old NH 13. Please update this project

@ningarajubelieverraj8493 3 ай бұрын

ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ನಾ ಒಮ್ಮೆ ತೋರಿಸಿ...🎉

@SanthuDboss 2 ай бұрын

First ಸಕಲೇಶಪುರದಿಂದ ಮಾರನಹಳ್ಳಿ ವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸರಿಮಾಡಿ....

@ramp1990 3 ай бұрын

Connecting port city Mangalore to silicon city Bangalore will double our state economy, if high speed done only solution

@Iam_vinodrai 3 ай бұрын

ಪ್ರಕೃತಿ ಜೊತೆಗೆ ಈ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಯಾಕೋ ಸೂಕ್ತ ಅಲ್ಲ ಅನ್ನಿಸುತ್ತದೆ.

@NavaneethYK 3 ай бұрын

Much needed. Between two economic powerhouses of Karnataka.

@jyothisharan8732 3 ай бұрын

ಭಯಂಕರ.. Mangalore slang. 😂

@Ramesh-ef8ev 2 ай бұрын

KETTA KASHMIR GE DODDA , DODDA SURANGA, MASSIVE BRIDGES . OLLE KARNATAKA DALLI SURANGA ILLA , BRIDGES , SARIYADA RASTE ILLA WESTERN GHATS / SHIRADI , AAGUMBE , HULIKAL , CHARMADI .

@vishwaganamukhi9145 3 ай бұрын

ಹೈದರಬಾದ್ - ಕಲಬುರಗಿ - ವಿಜಯಪುರ - ಬೆಳಗಾವಿ - ಗೋವಾ( ಪಣಜಿ) 4 or 6 line ರಸ್ತೆ ಆಗ್ಬೇಕು....

@King_kholi-j1t 3 ай бұрын

Mangalore neglect city no good roads still slow progress ..kalladka road is horrible speak on it

@LathaLalbag 3 ай бұрын

@anandkulkarni8313 2 ай бұрын

An excellent presentation with maps and information. All Karnataka persons and particularly the students, can gain significant information about their own state. We need more videos like this in Kannada.

@sankethshetty5322 3 ай бұрын

Edhrinda mangalore port use madbodhu. Karnataka dha hana Tamilnadu potrs ge hogodhannu thappisbodhu.

@rohithshet8672 2 ай бұрын

IT WILL EFFECT FOR NATURE AND FOREST ANIMALS

@VijayKumar-wo1td 2 ай бұрын

ಪ್ರಕ್ರತಿಯಿಂದ ಅನುಮತಿ ಇದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಿ ನರಬಲಿ ಕೊಡಬೇಕು ಎಂದು ದೇರಣ್ಣ ಗೌಡರು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರು,ಮೊನ್ನೆ ನೇತ್ರಾವತಿ ಸೇತುವೆ ಮಾಡಿದ್ದಾಗ ನರಬಲಿ ಮಾಡಿದ್ದರಂತೆ:-ಬೆಟ್ಟದ ಜೀವ ಕಾದಂಬರಿಯಿಂದ ಕಂಡುಬಂದ ಸಾಲುಗಳು❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@gopalnandeeshwaragopalnand718 2 ай бұрын

Not only Mangalore Priority for Temples connectivity,Tourism, Safari....

@prakashspb6866 3 ай бұрын

Dakshina Kannada jilla pradeshakke ondu bedike medical College hospital

@Dpdp-up7hb 3 ай бұрын

Adre yella keralites tumbkotare😂😂😂

@sukeshpoojary2129 3 ай бұрын

Bro mangalore development bagge vidio plz

@dailyyoutubeshorts6556 3 ай бұрын

Paridaravadigalu is the biggest problem for all developments in india parisarakkagi yestu contribute maadtaare gottilla..but yavudaadru janarige olledaguva kelasa plan maadidaaga tholaabdigala thara nardelli idli anta bartaara....😂 Namma karnatama govermentgalallu Meterless nanjagalirodrinda ee kelsa nadeyottillla... Sumne nangella Aase huttisbedi Nan prakara idu next 25 years antunaagalla😂

@sunithaprasanna6608 3 ай бұрын

Tunnel is very necessary to the fastest connectivity.

@pundalingsatalaganv9434 3 ай бұрын

Sir daily 4 video haki saku Adare ನಾಲ್ಕು ನೀವೇ ಮಾಡಿ

@shreyass5664 3 ай бұрын

Bengaluru and Mangaluru are like twins brothers😊👍

@prasidhabhat2982 3 ай бұрын

Ene maadli but nature ge enu tondre aagbardu aste

@arjunr3096 2 ай бұрын

Super Super Video. i Want Mangaluru 🥭 to Bengaluru 🌳 Expressway.💛❤️

@RamachandrappaCn-fc7ld 3 ай бұрын

Mangalore Bengalure N H is very important road in karnataka 2 biggest cities in karnataka 👌

@sunithaprasanna6608 3 ай бұрын

We need a tunnel in Chikmagalur dt.We do not hv any railways or airports in our dt.

@akshaykumarrai5055 3 ай бұрын

We don't need tunnel I guess 😢

@mallikarjunaguttedar9870 3 ай бұрын

Parisara halaguttade

@sadanandapai4047 Ай бұрын

Better they include railway also.

@wonderthings4550 2 ай бұрын

8 hour journey yabba saakagogutte

@DeepakBN2210 3 ай бұрын

2:18 ಚಾರ್ಮಾಡಿ ಫೋಟೋ ಹಾಕಿ ಶಿರಾಡಿ ಅಂತಿದೀರಲ್ಲ?

@LathaLalbag 3 ай бұрын

howdu editor ge mangalore gothilla, alli wipro ide antanu hakkidare, .. photos , infomation mistakes ide...

@thomastm9398 2 ай бұрын

Yes

@666Kudos 3 ай бұрын

Inind 20 years 20000 crore looti admele aguthe e project.

@prakashspb6866 3 ай бұрын

ದಕ್ಷಿಣ ಕನ್ನಡ ಜಿಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಒಂದು ಬೇಡಿಕೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾಲೇಜು ಆಸ್ಪತ್ರೆ

@chandraprasad1549 3 ай бұрын

Dodda dodda hospital n famous aagiro yella hospitals n college alle ideyallappa innen beku

@krmaruti4946 3 ай бұрын

Uttara Kannada heloke dakshina helirbeku avnu@@chandraprasad1549

@dakshayinir9080 3 ай бұрын

Well explained amar Sir. Thank you Sir.

@raomaruthy484 2 ай бұрын

ಬಿಸ್ಲೆ ಘಾಟ್ ಮಾರ್ಗ ಕೂಡ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು ಇದು ಕೂಡ ಶಿರಡಿ ಘಾಟಿ ಗೆ alternate ಆಗಬಲ್ಲದು.

@chandrakanthaurs3596 Ай бұрын

Amar sir very very very very very very urgent update madi , Bengaluru to Mangaluru high speed express highway project latest updates madi we are waiting 4:53 4:55

@chandrakanthaurs3596 Ай бұрын

Bengaluru to Mangaluru high speed express highway project construction madidare 70 kilometers save agutte

@LaxmiPAtadkar 25 күн бұрын

Why are environmentalists opposing the Hubli Ankola rail line?

@valeriancorrea5936 2 ай бұрын

Lootera will increase to built the tunnel. This should be done earlier. Why government is sleeping.

@theviper6316 3 ай бұрын

Im from Mangalore and i stay in Bangalore but please don't harm Western Ghats other wise farmers in Karnataka will suffer. Please save Shiradi ghat🚩

@LathaLalbag 3 ай бұрын

@chandrakanthaurs3596 Ай бұрын

Sir 15000 crores Investment madi shiradi ghat maduvudara bittu, 15000 Crores Alli Bengaluru To Mangaluru high speed express highway project construction madabahudu

@KhiladiTraveller 2 ай бұрын

Shiradi ghat is not good idea ..charmadi ghat really good idea ..shortly distance

@sundharraj8602 3 ай бұрын

Modlu.chamarajnagar.to.mettupalayam.project.railway.enaithudhu.just.Ch.nar.to.Mettupalayam.90.km.ithannu.Modalu.madi.😮

@GeraldPinto-k3d 2 ай бұрын

Give this tunnel project to Ambani group

@sathishk9577 Ай бұрын

ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಗುತ್ತಾ🤔 ತಮಾಷೆ ಮಾಡ ಬೇಡಿ ಅಮರ್ ಪ್ರಸಾದ್😅

@aayushhegde6234 2 ай бұрын

Kannadigaru kannada navaranu Bitu kodthara, Bere yelle pradesh Dinda bandavarige jaasthi belle kodthara. Hange navu mundu hogagke agalla.

@keerthankumar5674 3 ай бұрын

naavu enu demand ittilla sir sumne eneno helbedi

@jasminerose704 3 ай бұрын

ಕಿವಿಗೆ ಹೂ ಇಟ್ಟಿದ್ದೆ ಇಟ್ಟಿದ್ದು...

@RaghavendraMs-t4r 2 ай бұрын

Vajapeyee kaladalle aguttittu ,Elli sarkarada echhashakti,sarieralilla

@suhastantryk4670 2 ай бұрын

From past 17 years we are looking... Every time... 😮.. ಮೂಗಿಗೆ ತುಪ್ಪ ಸವರುವ ಕೆಲಸ... ಈಗೀಗ ಇಂತಹ news ಗಳಿಗೆ goose bumps ಬರ್ತಿಲ್ಲ... ಮತ್ತೊಂದು joke ಅಂತ ನಗಾಡಿ ಸುಮ್ಮನಾಗಿಬಿಡ್ತೇವೆ... ನಮ್ಮನ್ನು ಹೀಗೇ ನಗಿಸ್ತಾ ಇರಿ... ಮಸ್ತ್ ಆಗಿ... ಹ್ಹಾ... ಹ್ಹಾ... ಹ್ಹಾ...