Mașina care consumă 9 bani pe kilometru, Hyundai Kona Electric Review (Cavaleria.ro)

[@CavaleriaRo]

Am pus un zero în plus, aiurea! Greșeala mea.

[@mytzusky]

si dubla trei: '9 de bani' :)

[@ciprianvasile2491]

Deci e 9 bani per km? Care însemna 0.09 lei

[@CavaleriaRo]

am nevoie de-o cafea.

[@cyber_player38]

@@CavaleriaRo pe cand un test drive cu un SX4 crossland

[@ulven1923]

@@CavaleriaRo ce zici de asta? kzbin.info/www/bejne/ZpTWp2uOrpyDepo

[@darius9645]

superba masina, visez la una de foarte mult timp. am vazut ca prin toata europa gasesti un fast charge pentru incarcare. Cu fast charge....sincer pauza de cafea o transformi in incarcarea bateriei. Super !!!

[@albertomitrut8192]

Intr o saptamana o sa imi vina si mie Kia E-niro 64 kw! Abia o astept! Daca o sa mai veniti prin Londra va astept la un test drive!

[@Drrag0s]

+ formatul video din prezentare, nu pierd nimic când măresc pe tot ecranul - stabilizarea de când aveți pasager, dar + pentru că filmează mai multe cadre Thumbs up, guys!

[@marceltartan4747]

Felicitari pentru prezentare . Un singur lucru nu inteleg , de ce se face atata tam-tam pentru masinile full electrice . In Romania sint acum in circulatie peste 8 000 000 de autovehicule ,daca maine toate aceste masini vor fi electrice , necesarul de energie este enorm undeva peste 300 000 MW ori centrala de la Cernavoda la maxim poate genera maxim 1300MW. O fi 9bani pe km acum cand sint cateva masini dar atunci cand vor fi majoritare cred ca se schimba datele problemei.P.S. Nu este mai ecologica o "electrica" decat o clasica fie ea benzina sau diesel .

[@Laichici]

Mașina e superbă. Am stat la volanul ei, e un mic OZN. De Peugeot E-2008 SUV, cum ți se pare?

[@ioanmaios7342]

Cine nu stie sa faca calcule, sa isi imagineze costurile in ansamblu, pune boticul. Cand va veti trezi, va veti intreba daca cineva va va plati diferenta.

[@ovimiha77]

Se pare ca privim spre viitor, ma bucura faptul ca masinile electrice devin tot mai performante, creste autonomia tot mai mult, am condus masini electrice si am ramas impresionat de cuplul instant si cat e de agila in oras. Dincolo de asta mie nu imi da la calcule de nici un fel. Ne cumparam masini electrice pt ca efectul final la buzunar sa fie mai mic. Vrem si noi consumatorii sa iesim pe plus cu astfel de masini. La ora actuala daca folosesti statiile publice de incarcare contra cost (nu gratis pe unde se poate) nu iasa la socoteala. Se presupune ca viitorul inseaman incarcare rapida (ceea ce nu poti avera acsa unde kw-tul este 60 de bani aprox sau mai jos) iar la statii un kw costa 1.45 la incarcare AC si 1.95 la DC sau invers dar oricum e mult. La un consum de 15kw mediu, cu 1.45 avem un const pe suta de km de 21.75 lei raportat la un pret al benzinei de 4.6 lei avem un consum de 4.72. Deja avem masini hibride care au acest consum, pretul masinii mult mai mic. Iar daca vrei putere, cumperi o masina cu 200cp pe benz care la ora actuala are un consum mediu sub 10l/100km, costa cam 60% din pretul celei electrice si nu mai ai batai de cap cu statiile de incarcare, care sunt cam putine deocamdata. In Bucuresti, Cluj, orase mai mari poate gasiti, dar incercati sa vizitati zone mai retrase din Romania pe electric sa vedeti daca se poate. faceti o excursie in retezat sau apuseni unde nici GPL nu gasesti ce sa mai zic de statii de curent. Da, masina electrica are un demaraj la viteze mici de-a dreptul incantator, dar greu de trait cu o electrica iar costul curentului nu e asa mic cum pare. Doar strict ca masina de oras, sa o incarci gratis unde poti sau acasa mai ieftin. Pretul prea mare pt un moft, sau asa ca a doua sau a treia masina. Posibil sa iesi pe plus cu electrica dupa vre-o 10 ani de utilizare cand deja vrei alta.

[@741255]

Incarca acasa cand dormi si nu o sa conteze ca incarci cu 7kwh. Ideea cu masinile electrice este ca mentalitatea de masina pe combustibil nu se aplica. Terebuie si gandirea omului sa se schimbe un pic. Masina electrica o bagi la incarca acasa sau la lucru si o lasi sa-si faca incarcarea cand iti vezi de viata ta. In felul asta incarci 1-2 ori pe saptamana si efectiv uiti cum arata o benzinarie. La drum lung, incarci acasa si undeva pe drumula la lung, cand faci o pauza sa iti intinzi membrele, sa mergi la toaleta, sa bagi o gustare, incarci si masina la o rapida. Daca trebuie sa o incarci de tot OK dar daca faci un pic de calcul s-ar putea sa vezi ca nu ai de ce sa o incarci de tot. Personal am o Kona si la drumuri de 200 km fac o pauza, incarc de un 10-15% cat sa mai am ceva energie cand ajung acasa si estul pana la full incarc acasa. Astfel stau putin in pauze si nici nu ma costa asa mult. Cu masinile electrice e chestiune de perspectiva. Daca te mulezi dupa ele, iesi mult mai ieftin din primele luni, considerand acces la un charger privat. Daca stai la bloc si incarci mereu de la chargere publice, beneficiezi de o masina mai agila, mai silentioasa, cu putere cand ai nevoie, mai moderna dar nu neaparat mai ieftina. personal nu as recomanda full-EV persoanelor care nu pot incarca acasa sau la birou. Acestor persoane le-a recomanda masinile hibride. Cat despre preturi, recomand masni EV SH, suficient de noi, la rpeturi mai avantajoase. Daca iei si una in leasing operational pe durata garantiei bateriei, iti scoti rata din economia la benzina. Evident, asta daca ai incarcare gratuita sau de acasa/birou. Cand se termina garantia bateriei, termini si leasingul si de acolo vezi ce faci sau o ti si paltesti diferenta.

[@CatalinV]

Cea mai buna electrica raport calitate/pret !

[@GabrielVoinea]

Masina e OK, ar are un pret absolut enorm ! Cu banii astia (cu acelasi voucher Rabla+) iei 5 Dacii Spring, cu care in oras mergi cam la fel, diferenta nu e atat de mare, iar consumul mediu la Spring e 11 kW/100km, nu 21 ca la asta (Spring are 900kg, fata de monstrul asta de 2 tone).

[@ghp0518]

Cu Dacia Spring esti blocat doar la folosire in oras, nu mai zic ratingul Euro-Ncap de 1 stea care iti zice sa stai cuminte,pe cand Kona o poti folosi ca pe o masina normala. Anul trecut si-a luat un coleg Kona Highway Navi 64 kWh 200 cp cu 25.000 euro si pot sa zic ca range-ul e subestimat, am mers cu el iarna la munte si am facut drumul dus intors - 470 km cu 4 persoane in masina si AC fara sa trebuiasca sa incarce. Initial si eu eram sceptic ca nu o sa trebuiasca sa incarce pe drum dar a ajuns cu 22 km autonomie. La pretul asta nu exista nimic electric care sa aiba mai multa autonomie, dar bineinteles are si parti negative: finisaje cu mult plastic dur, si locurile din spate nu sunt foarte confortabile la drum lung comparativ cu o compacta sau un crossover benzina motorina la acelasi pret. PS : Spring e vreo 9.600 euro in 2022

[@mihaimihai7177]

Eu nu depășesc 12 kw. Cum faci tu 21?

[@Then00tz]

In ziua de azi e simplu sa testezi un spring, sunt disponibile prin Spark. Mie personal nu mi-a placut, pare f rudimentara (nu are suport sa iti pui piciorul stang cand conduci, nu ma refer la chestii high-tech), dar macar poti sa vezi cum e pe pielea ta si sa te decizi.

[@SancoGrup]

Interesanta jucaria! :)

[@3mariusx]

De ce ai merge cu acul cand afara este frig si vant? :)) banuiesc ca de dragul testului altfel nu are nici un rost- vantul usuca aerul ceea ce face si acul. Multumim pt review! Foarte bun

[@andreiandru6845]

Salut. Ms de info. Mi-am luat una dupa multe ore de youtube. In mare e ok. E varianta premium cu cauciucurile Michelin, cica ii da pan la 484 km. Singura chestie care ma enerveaza e ca acum la 5 grade afara incarca cu 25-30 la suta din puterea statiilor. Ieri am incercat la 11 kWh si incarca cu aproape 3 si acum sunt la 43 kWh si imi incarca cu 11. Ambele type 2. Sa imi vina cardul de acces si voi incerca si la ionity de 175 kWh sa vad daca o sa se apropie de aia 78 kWh cat se zice. Spor la treaba ca anul asta e cu adevarat inceputul EV-urilor. Presupun ca urmatoarele sunt Aryana si ID4.

[@andreiandru6845]

Deci, pareri dupa o saptamana de folosinta. E o placere sa o conduci. Cruise control adaptive pe autostrada e chiar fain, desi as fi preferat distanta de franare sa fie mai mica. Suspensia e rigida si zgomotoasa chiar si la mici denivelatii. In virajele stranse datorita puterii mari, a suspensiilor rigide si inaltimea masinii ti se cam plimba lucrurile din portbagaj dintr-o parte in alta. Acceleratie placuta in toate cele 3 moduri. Se duce destul de usor si nu iti dai seama cand sari de limita de viteza. Incarcarea e cel mai deranjant aspect. La AC din 11 kWh a bagat doar 3 kWh si la 43 kWh a bagat 11 kWh. Am inteles de pe forum ca 11 kWh e maxim la AC. Si la DC din 50 kWh a bagat 47 kWh si la ionity din 175 kWh a bagat undeva la 55 kWh, ajunsese la 70 kWh au pornit toate ventilatoarele si dupa nici un minut a revenit la 55 kWh. Deci neaparat trebuie incarcator acasa. In cazul meu cu preturile din Danemarca ar iesi ca cheltuieli undeva sub jumatatea unui consum de 5,5 la suta de km diesel (deci undeva la echivalentul a 2 la suta diesel). Si, da, as mai cumparau o data.

[@leutz24us]

@@andreiandru6845 Salut Andrei. Cat te-a ajuns prețul final și ce varianta ai ales? Mă bate și pe mine gândul la una eu tot în Danemarca locuiesc. Ți-ai luat și abonamentul la clever? Locuiești la casă?

[@sleepwelllikeababy]

Pacat ca promovati aceasta masina pentru simplu fapt ca sunteti platiti sa o faceti, mi-ar fi placut sa faceti un review sincer

[@florinlazi444]

Buna ziua.Un Opel Mokka puteti prezenta in viitorul apropiat sau macar ce parere aveti despre modelul respectiv, 1,6 cdti 4×4 din 2016, bixenon etc cu cutia manuala.Multumesc anticipat.

[@danielamarius5681]

masina de femeie ok

[@ovidiubutacu4509]

Bghhhjnjkkkkoooookiikkķķòookllll Lll,....livhtfcfffd

[@photon2580]

Marketing. La drum lung mers normal cu clima, sau încălzire, cu130km/h pe autostrada sigur consuma 20-25kwh pe suta de kilometri. 20x 1.5 lei(și nu 90 de bani care-i minciuna ca la o călătorie nu încarci de acasă ci de la echarge) =30 lei în cel mai bun caz. Ești tot pe acolo ca și pe motorina. Scumpa "distracție", rămân la pescuit e mai ieftin. L. E. Dar poate fi și 25kwh x 2 lei la Super fast charger =50 de lei. Poate greșesc, dar înainte sa ne aruncam, ar trebui verificat și rețeaua de încărcare, și costurile de încărcare. Zic și eu.

[@csabitecvideo]

Stii cumva, cu ce anvelope de vara vine? Modelul 2020, am inteles ca ar trebui sa vina cu anvelope Michelin Primacy 4, care ajuta la aderenta si autonomie cu +8%. Mersi!

[@ttii1978]

Masinile electrice de obicei vin cu cauciucuri mai inguste care cresc autonomia. E irelevant ce marca sunt.

[@csabitecvideo]

@@ttii1978 Modelul 2019 a fost livrat cu cauciucuri Nexen si erau probleme cu aderenta la accelerari bruste. In strainatate a fost anuntat, ca modelul 2020 vine cu Michelin, care va rezolva problema cu aderenta + mai creste si autonomia cu vreo 8%.

[@silviudespremasini]

@@csabitecvideo 8% e enorm. In conditiile in care autonomia e atat de critica, si-ar fi pus toti producatorii cauciucurile astea minune.

[@csabitecvideo]

@@silviudespremasini Asa e, acum am gasit asta pushevs.com/2020/02/19/hyundai-kona-electric-gets-range-and-efficiency-boost/

[@HanYou2]

@@csabitecvideo din pacate dealerul mi-a spus ca nu vine cu primacy, insa poti sa iti pui si tu cauciucurile pe care le vrei aftermarket

[@sbstn110]

Poate cand aveți de făcut un drum in care traversați țara sau chiar ieșiți din România ați putea încerca sa luați o electrica accesibila cum e Kona la drum. Doar o idee de video.

[@transylvanianrider]

"Cu masina asta n-o sa poti sa faci mai putin de 300-350 km" Zic ca ar trebui sa acordati mai multa atentie ...

[@andreiandru6845]

Depinde de mai multi factori. Sa scazi sub 300 ar fi la un minus 15 grade cu clima pornita, si mers viteza medie 120 plus. Si atunci ar fi undeva la 280 km. Dar si la combustii daca mergi in 5000 de ture plus, nu faci un sfert din cat iti da pe carte.

[@mariusdaniel1290]

Mai omorat cu vantul din spate si fata😄 pe bune ? Jumate de video ai fost stresat de bateria aia . Nu vreau sa fiu rau dar la cum prezinti masinile electrice nu imi prea vine sa cumpar una , prefer un hibrid sa nu stau gandit de vant😄

[@stefannicolae5213]

Eu as vrea sa stiu unde o incarci. Am cumparat una recent si as vrea sa stiu care sunt variantele de incarcare. Multumesc!

[@MyVictor73]

Calculul este gresit in esenta. Calculul se face in lei pe luna sau pe an. Iei valiarea masinii, plus dobanzi, asigurari, cost service, consideri ca o tii 10 ani. Deci imparti valoarea la 10 ani sau 120 de luni. La suma aceasta adaugi consumul de deplasare. Cine nu isi calculeaza corect banii ramane fara ei.

[@bogdan5073]

+ devalorizare + taxe + 1 eveniment nedorit/an (o dauna, zgarietura, parbriz spart, etc.)

[@cristianserban1246]

Salut, nu imparte platforma cu I20, Kia Niro o imparte, insa Kona are o noua platforma.

[@jklucian]

Daca se desf salonul auto de la Geneva erati acolo ? Multumesc anticipat pt raspuns. ( poate fi din doua litere.pt mine este mai mult decat suficien pt ca in spatele lui s ar intelege mult mai mult) O zi buna sa aveti .

[@cosminaflorei]

Salut! Nissan LEAF sau Hyundai KONA? Care e cea mai ok dintre acestea două? Mulțumesc.

[@isimpaticis1mpatic420]

Cosmin Silviu kona are autonomie mai mare real cu pana la 50-70 km , restul opțiuni și așa mai departe depinde de gusturi ..

[@cosminaflorei]

@@isimpaticis1mpatic420 mulțumesc mult pentru răspuns!

[@HanYou2]

Leaf e o platforma veche din 2010, unduieste pe drum cam ca o barca, scaunul soferului e prea sus si trebuia sa stau mereu aplecat sa vad pe sub oglinda spre dreapta. Am optat pentru kona

[@ciprianconstantin1628]

Salutare, sunt foarte pornit să încep procesul de învățare a unui designer grafic și multor alte lucruri ce țin de acest domeniu. Aș dori să știu lucruri relevante despre acest domeniu și tot ce ține de el, eventual locuri din care pot lua informații utile. Aș aprecia foarte mult dacă aș putea primi informații din partea echipei tale care se ocupă de această branșă. Vă sunt profund recunoscător dacă veți răspunde și vă apreciez foarte mult pentru munca pe care o depuneți.

[@ovy15popescu1]

Cand pretul va ajunge la 15000 euro, (in circa 10 ani se va intampla) iar autonomia la peste 6-700 km pt o astfel de electrica, o sa imi faca cu ochiul! Pana atunci pretul este prohibitiv!

[@ghp0518]

Realizezi ca varianta pe benzina 177 cp si acelasi nivel de echipare e 24.000 cu reducere, cam greu sa ajungi la 15.000 decat in fantezii.

[@ovy15popescu1]

@@ghp0518 era vorba despre viitor (peste 10 ani)! Și asta se va întâmpla, mașinile electrice se vor ieftini!!!

[@mihnealazar7039]

ovy15popescu1 in 10 ani nu cred ca ajungem la mai mult de 3000km range. Pana si tehnologia noua pe baza de Graphene care inca nu s-a lansat nu poate oferi un asemena boost. Probabil in câțiva ani o sa se ajungă la 600-700km, deci un 3000km in 10 ani e foarte optimist.

[@ovy15popescu1]

@@mihnealazar7039 dar cine a spus de 3000 km? Am spus 600-700 km autonomie in 10 ani si un preț accesibil pt MAI mulți!

[@mihnealazar7039]

ovy15popescu1 ups scuze, scrisesei “6-700 km” si am citit din greseala “6000-7000 km”. Mult mai plauzibil atunci.

[@Nimrodktm]

Bine am vazut ca ieri ati fost sa testati SF90-ul? ;) Aveai masca si nu eram sigur daca tu erai! :)

[@gabrielpataki3894]

Salut, la folosirea franei regenerative se aprind lampile de la frana ( asta ma refer la simpla ridicare a piciorului de pe aceleratie ?)

[@vladmihai306]

Da

[@Florinelcristea]

Gabriel Pataki da, pe e golf la franare regenerativa(B), se aprinde foarte sincronizat, oarecum se aprind stopurile cand viteza scade dupa limita D-ului(liber). Adica poti sa mergi linistit in B, stiind ca se aprind doar daca ai intentia de a frana. Sunt sigur ca la fel trebuie sa fie si la Kona

[@bogdanmongol9518]

Aia 9 bani sunt valabili daca mergi economic si o incarci acasa. Daca mergi normal si vrei sa o incarci in Bucuresti la un fast, ajungi sa platesti si 2 lei/kw (Mol). La 20kw/100 km inseamna 40 de bani pe km. O Toyota hybrid consuma 24 de bani pe km, un diesel bun 33. In acealeasi conditii. Un Prius pe gaz 17 bani pe km. Si niciuna nu costa de noi cat Kona, si sunt si mult mai practice. Si nici nu faci 16 ore pana la Viena cu ele. PS Disponibilitatea reala a coreencelor electrice (cea mai buna oferta, din punctul meu de vedere) este extrem de limitata pentru Romania.

[@costinbadoiu7578]

Am inteles ca esti fan Toyota, dar lasa ne!!!!

[@HanYou2]

ce procent ai incarca acasa si ce procent in oras? la asta se rezuma costul

[@dacicus2978]

Mi-am luat o tesla model 3 , și acum regret. M-am gândit la momentul în care trebuie reciclate bateriile. Mă gândeam că o să fiu mai ,,ecologic,, ,dar clar nu va fi așa. Autonimia nu este extraordinară și sentimentul ăla de ,,battery anxiety,, nu a dispărut în vreo 10 luni de când o am. Și mergeam prea încet pe autostradă , și nu imi permit să pierd timpul;cum accelerez , bateria se descarcă mult mai repede. Dar infrastructura este foarte bună, chiar una din cele mai bune din Europa.

[@deava9336]

bateriile de la model 3 duc 500k relaxat, in timp ii scade din capacitate adica ai sa ai un range de 80% sau 90%, depinde ce distante mergi, eu personal nu fac mai mult de 200km fara sa fac o oprire. La noi nu exista supercharging dar noi suntem asa mai in urma.

[@vladmihai306]

Daca am avea superchargere in orasele mari crede-ma ca te-ar durea la basca.

[@timoteipopescu3246]

Doamne cat miss information. Daca nu e troll, chiar e pe bune poveste si ai luat o tesla, ma mir ca nu ai fost atent si la faza evident prezentata chiar pe site ul de unde ti ai cumparat masina cum ca tesla refoloseste bateriile din vehiculele mai vechi in power wall ul lor si diferitele battery box uri pe care le aplaseaza prin lume sau in retele de grid ale oraselor... Btw majoritatea companiilor ce produc masini electrice folosesc aceasta metoda de "reciclare" a bateriilor.

[@dacicus2978]

Știam că se refolosesc ,dar nu se pot refolosii în proporție de 100%.

[@Winnetou17]

@@dacicus2978 Da, nu se pot refolosi toate. Și până la urmă se duc și alea, chit că o să mai țină 10 ani. Dar se pot și recicla. Dar și acolo încă e distanță mare până să se facă la un nivel acceptabil. Deci da, e un pic nasol. Nu e chiar atât de eco-friendly pe cât pare. Dar apoi realizezi că nu compari cu mersul cu bicicleta, ci cu a avea și folosi o mașină pe benzină sau motorină. Și atunci îți dai seama că, da, ai făcut o alegere excelentă.

[@ionel_ion]

Salut. Daca ar fi sa alegi intre aceasta si Kia eNiro, pe care ai alege-o? Ma gandeam cu sotia la kia e niro ,dar si aceasta este interesanta. Multumesc

[@Florinelcristea]

Ionel-Glavă Ion Kia pentru spatiu spate, Kona pentru design

[@andreiarama8745]

Eu aș cumpăra și acum o mașină electrică !!! Dar stau la bloc în Italia și curentul electric pt a încărca mașina costă mai mult decât benzina. Aveți vreo soluție pentru asta ???!!!

[@bbogdanmircea]

Panouri fotovoltaice?

[@eduard4661]

Păi dacă stai cu chirie la bloc te muți la o casă unde poți găsi și surse de energie produse de tine/proprietarul casei

[@CristiBaciuHD]

nu sunt statii de incarcare gratuita in zona ta?

[@andreiarama8745]

@@bbogdanmircea la bloc ?

[@andreiarama8745]

@@eduard4661 simplu ,nu !!! Bați din palme și ai o casă cu de toate !!!

[@MihaiP]

Marian, te cam jeneaza verigheta, la multe cadre din lateral tot asta vad!!

[@gabibarbuta4030]

`` Avem o treime din baterie`` - peste cateva secunde " bateria e la 70 la suta``

[@papalouie5517]

70 la *sUlă*

[@sorinmiliescu]

Matematica nu a fost niciodată materia lui preferata

[@florinpcq]

Mașină arata foarte bine 👍👍👍 însă prea putini km cu o încărcare 😬😬😬

[@HanYou2]

depinde de nevoile fiecaruia

[@radu5343]

Nu e deranjantă consola la piciorul drept când accelerezi? La Kona clasic e groaznic, nici nu ai unde relaxa genunchiul, dacă ești cu piciorul pe accelerație...

[@CavaleriaRo]

Nu am simțit.

[@radu5343]

@@CavaleriaRo Am vorbit la Hyundai Iași astăzi, Kona Highway au doar cu baterie de 39kwh, cea de 64kwh nu aduc...așa că...Renault Zoe 52kwh a câștigat banii mei. Poate faci un review cu noul Zoe. :)

[@deava9336]

@@radu5343 Zoe are un pret mult mai bun, 32 de mii parca

[@radu5343]

@@deava9336 Are, da, dar dacă avea și baterie de 62kwh ca ultimul Nissan Leaf, spărgea vânzările. Oricum și designul la noul Zoe e foarte reușit.

[@Dan15034]

Spatiul ala liber de sub consola centrala miroase a Prius hybrid

[@bogdanmicu2868]

Marian, imi plac adidasii tai! Imi poti spune ce model sunt si de unde i-ai luat? Multumesc!

[@FreddySantala]

puma rs x cred, puma 100%

[@robertnicolae8486]

Hai cu 1 milion de subscriberi la George sa o dati la giveaway :D

[@CavaleriaRo]

cred că o țin pentru mine pe asta :))

[@andrei72030]

@@CavaleriaRo definitiv?

[@eugenstefanescu1740]

Wow...!!!

[@victorpopescu2842]

Ar ține bateria să pleci din București pe Transfăgărășan sau Transalpina? Să poți merge pănă la o stație de încărcare rapidă din Sebeș, Sibiu, Brașov sau pe unde mai sunt.

[@vladmihai306]

Pai fa si tu calculul distantei. Eu zic ca tine.

[@victorpopescu2842]

Nu e doar distanța, ci și diferența de altitudine. Nu știu cu cât crește consumul la urcare.

[@csabitecvideo]

Dupa ce urci, mai si cobori, cand recuperezi destul de multa energie. Vezi aici o estimare imgur.com/a/1NqmUnE

[@alexxandreipopescu208]

Consuma atât încărcată acasă unde ai 0,5 lei per kw transferat în 🔋. Daca ai incarcat o la statie costul mediu este de 1,45 lei/kw transferat la jucăria aia consumul real cu aer pornit este aprox 20kw/100 Km. La un preț al benzinei de 4,3 lei/ litru ia fa un calcul sa vezi cu ce ieși mai ieftin!

[@HanYou2]

mergi zilnic mai mult de 300km?

[@adriancroitoru814]

Haionul este electric :) Deschiderea nu este asistata electric. Poate te-ai incurcat: "Haionul nu este electric" No hate :)

[@VoicuCristi2023]

care este prețul de pornire ?

[@florinpop6845]

O mașină ideală pt oraș ,sau pt a doua mașină în familie !!

[@bambumbambu]

hai 3 masini de familie. parcare ai?

[@florinpop6845]

@@bambumbambu aici la noi in Maramureș ,nu e așa mare înghesuială ,loc de 2 mașini hai că mai găsești ,dar de 3 ,nu 😁!!

[@alexdaniel5056]

Haideți și cu testul lui Renault Captur!

[@mindricangabriel553]

Un titlu de ziarist roman adevarat . Adica fake news !! Costul ala il obtii doar daca incarci la tine acasa . Daca incarci la statii cu plata te scoate la echivalent la10l motorina la 100km , pret 2020. Si asta daca nu tii cont de pretul de schimb al bateriilor . Daca pui si asta te duci de suflet cu pretul pe kilometru . .

[@HanYou2]

cin' te pune sa schimbi bateriile? daca au ceva in 8 ani, ti le schimba producatorul gratis

[@mindricangabriel553]

@@HanYou2 Majoritatea masinilor din Romania sunt SH mai vechi de 8 ani . Cind vom cumpara noi masinile electrice le vom lua cind bateriile sunt pe duca .

[@iil2965]

Ce masina ai cumpara dintre , Kia e soul , e-niro sau cona electric?

[@sporeasporea]

A cumparat deja Kona.

[@catalinacatalina1474]

@@sporeasporea cât a costat?

[@sporeasporea]

@@catalinacatalina1474 pretul porneste undeva la 27 de mii de euro cu programul Rabla+

[@catalinacatalina1474]

@@sporeasporea sa o stăpânești sănătos, înseamnă că ai luat pe cea de 200 cp

[@ieronim4473]

Urmează și un ID.3?

[@vladmihai306]

Ala nu e disponibil nici in Germania inca, au probleme cu softul.

[@VoicuCristi2023]

salut , ce masina electrica mi-ai recomanda in bugetul de 20000 euro ?

[@adrianhrusca4067]

eUp.

[@nulshow8758]

E mult 9 bani pe km sau putin?

[@matasofutpemata]

unde e 0.5 bani/kwh ca eu pe factura am 0.75 bani /kwh cu tot cu taxe accize, etc...

[@denisdobre8590]

Inseamna ca ar trebuii sa dai un telefon la compania de electricitate si sa faci o negociere mai buna, eu am 0,54 per kw cu toate taxele incluse.

[@IlieProduction]

foarte fain

[@eugenb3770]

Asta DA TEST!!! Practic ce intereseaza un cumparat or! Deja am pus a KONA ELECTRIC pe LISTA scurta de 3 ca tot TREBUIE sa schimb suv

[@stefanlucian405]

cat zice producatorul ca ar fi durata de viata a acumulatorilor? Sau cate cicluri de incarcare-descarcare?

[@csabitecvideo]

Vezi graficele batteryuniversity.com/learn/article/bu_1003a_battery_aging_in_an_electric_vehicle_ev

[@stefanlucian405]

@@csabitecvideo merci!

[@Alex-zm3ol]

E foarte importanta informatia cu caruciorul de copii! Poate nu toti ne dorim copii. Asa ca las-o mai moale cu informatiile astea irelevante.

[@dadawg420]

5:15 sunet natural de microfon pe haina "futuristic" in habitaclu

[@toboalpha_drums]

11:22 ala verde ti-a taiat fata sau a ramas acolo in dreapta? :P

[@ciprianlazar1741]

În România există priză de 50 kw ? Ești sigur ?

[@CavaleriaRo]

Da.

[@vladmihai306]

Da, sunt o multime. Intra pe plugshare.ro

[@Florinelcristea]

Ciprian Lazar da, incarc zilnic la 50kw, puterea cea mai mare din Ro

[@marioaramariuca6986]

De ce mașină electrică nu are instalație pe benzină sau motorină Ce faci când nu mai ai baterie De ce nu se face și mașini mai mari ca spațiu cărat bagaje sau pentru marfă e prea mică și nu ești garantat cu ea numai cu bateria Nu ai curajul să pleci decât în oraș mie nu trebuie mașină numai de oraș îmi trebuie mașină de țară să car marfă cu ea

[@sorinmiliescu]

Tu ai auzit de punctuație, sau de gramatica in general?

[@simioncsm5042]

La interior arata bine rau. Nu stiu cum e in realitate dar pare lucrata foarte atent

[@simonaneag6814]

Pastic de la Dacia

[@3mariusx]

Cam scumpa

[@eugenstefanescu1740]

Salut...astept STONIC ELECTRIC si il voi achizitiona...!!!

[@andreibarbu4542]

O sa înceapă sa coste si curentul pentru încărcare, se termină șmecheria

[@danielc.5681]

Poti sa o mai zici odata..clar se va schimba in viitorul apropiat..se va ajunge sa coste sa ti încarci masina la fel ca o masina convențională..😏

[@torentmonkey]

si 50 de lei 300km suna rau? zi 75 ca se scumpeste curentul ( nu cred )

[@deava9336]

nu te opreste nimeni sa-ti pui panouri si sa o incarci acolo, daca iti permiti daca stai la bloc asta e...iti iei panouri de alea pliabile, mergi la un picnic si o incarci acolo :))

[@AlexEne-ek5ro]

Dar de exemplu de unde va sti electrica ce fac eu cu curentul ? Ca il bag in masina sau suedez.. e problema mea

[@florinciobanu280]

Saby si dan de ce vreti sa muriti prosti? La unele masini cum ar fi tesla incarcarea e gratuita peste tot in europa, la noi sunt mai putine statii de acest gen, dar o sa se faca.

[@dragosatanasiu4168]

gogule dupa cate am vazut eu prin bucalele ala al vostru( si prin tara dealtfel) se cam plateste cam 2 lei/ kw. asa ca mai taie din mers cu 9 bani / km.

[@CelCuTeapa]

Pretul per kw este 0,67 lei.

[@guenoleadamantu8939]

Dacă ai abonament și contor diferențiat - zi/noapte poți să încarci noaptea și în weekend cu 0,2 Ron/kw. Acasă. 🕊️

[@dand1165]

Se referă la încărcare publica, acasă nu ai încărcare rapida decât dacă ai tu vreun branșament nebun

[@HanYou2]

​@@dand1165 ideea cu incarcatul acasa e ca poti incarca mai lent pt ca incarci peste noapte

[@petercraciun882]

Am si eu o intrebare, de ce masina electrical nu SE incarca singura in timpul mersului prin sistem de reincarcare,asa cum masina obisnuita incarca bateria,Thanks astept raspuns.

[@AlexEne-ek5ro]

Nu se încarcă pentru că ai lipsit la orele de fizica din liceu ... nu am alt răspuns

[@silimarina.]

Ma doare capul dupa ce am citit comentariul tau

[@HanYou2]

pentru datorita faptului ca

[@EMilXoh]

0.09 bani sau 0.9?

[@Ruleoflawandsocialinteraction]

👍

[@AdrianBlaga]

Nu mai sunt... S-au rezervat toate... Daca vreți Kona peste 3 luni minim....

[@AdrianBlaga]

Sunt curios dacă le vedem in România...

[@nicolaenapradean]

Scuze dar cred că faci greșit trecere din KW în W

[@sorinmiliescu]

Nu-ți cere scuze, el ar trebui sa-ți ceara. Și nu numai la conversia kilowatt in watt, la fel a făcut și cu 0.09 bani. Simplu, analfabet matematic

[@liviumurgoi1862]

La benzina dai 28 bani pe km (diesel 19 bani), dar macar nu stai cu morcovul unde nu rasare soarele ca te lasa in drum. Masina asta e buna numai pentru cei ce merg pana la lidl, doar pentru ca e reducere 50 bani la hartie igienica.

[@andreiracovita4077]

O fi 9 bani pe km dar timpul este mult mai prețios nu se poate cumpăra. Plus că investiția în baterii după 5-7 ani este cel puțin jumate din prețul mașinii așa că mai pune peste aia 9 bani . E frumos la început că apoi bagi bani in mașina . Nu sunt momentan fiabile multa reclama și atât

[@timoteipopescu3246]

Doamne cat miss information. Bateriile masinilor electrice sunt bine cunoscute ca rezista lejer peste 10 ani si chiar daca te mananca pe tine sa schimbi bateria. La un leaf este 5-6k euro max (acum, deci peste 8-10 ani te gandesti si tu logic ca o sa fie probabil la jumate pretul). Deci clar nu jumate din pretul masinii. Te invit sa intri pe reddit/electric vehicles unde ai o comunitate de vreo 60k de oameni informati care iti vor raspunde la intrebari si nedumeriri.

[@AlexEne-ek5ro]

Da tu de unde stii ca le schimbi în 5 _6 ani ? Ai avut sau ai citit ?

[@HanYou2]

foarte bine daca se strica in 7 ca pana la 8 ti-o schimba gratis :))

[@adriandimitriu334]

Nici nu e asa de bine. Multe masini cu motor termic consuma mai putin de dublu..

[@bca-biciclindcuaxel7527]

Anvelopele sunt gratis la masina electrica...subventie de la stat ?:D

[@CavaleriaRo]

standard cu preșurile

[@sorinmiliescu]

Vintul de 40de km/h a răsturnat camionul, Dorele.😁😄😃😅😀🤣

[@samael6236]

Intr-un final, o kona care nu e propulsata de un motor cinuit si ras-chinuit de 2-3 pistoane si o flegma de cm cubi..

[@borodiraul]

Nu e 0.5 bani kWh ci 0,5 lei kWh!

[@sorinmiliescu]

Analfabet matematic pustiul

[@bogdanstefan328]

Bucuresti -Ploiesti = 124 km? pe unde ai mers? 34% din baterie pentru distanta Bucuresti -Ploiesti. La plecare avea 72% baterie si 264 km autonomie(min5.28) si cand a ajuns in Ploiesti mai avea 38% baterie. Sunt 80 km pe pe ruta Bucuresti-Ploiesti ceea ce inseamna ca 80 km =34% din baterie.

[@HanYou2]

a mers dus-intors dar nu erai atent, cam ca la scoala

[@Lineage2ErtheiaPvP]

7,6 sec lol, poate 12 .

[@daniel.majlath]

17.9 kWh = 17900 W

[@csabitecvideo]

179W / km

[@GigelGaming]

17900 Wh

[@MrT3odor]

17900 Wh* care-i ideea?

[@elisabetacarcu3274]

Voi vorbiti de Kona si salarile sunt de un capac de roata

[@AlexEne-ek5ro]

Mai iei un job.. înveți să faci si altceva .. nici în US toti isi permit Tesla?

[@dvdobraniste]

Poate pe viitor verificați lavaliera să nu se mai audă foșnitul ăla aproape continuu :)

[@ionelpatrunjel5536]

Nu prea cred !

[@anghelmarius9429]

bro, nu ne mai pierde vremea cu info false si inutile

[@gordonnorris4202]

This didn't age well...

[@mihais1307]

9bani/km.. sa vedem cat cobalt mai are planeta, ca la plumb sigur o sa fim campioni peste 15-25 ani, cand schimbam panourile fotovoltaice... o sa geama pamantu` de plumb 😂🤣😁😅

[@HanYou2]

Comparam mere cu pere. Cobaltul e problematic pentru ca nu e extras etic. In schimb consideri etic ca sute de mii de oameni sa moara pe an datorita poluarii produse de arderea de combustibili fosili?

[@Nightbird.]

O serie de incendii au determinat amintirea în masă a celui mai bine vândut Hyundai Kona EV din Coreea de Sud în octombrie. În Coreea de Sud, Hyundai a reamintit 25.564 Kona EV-uri construite în perioada septembrie 2017 - martie 2020 din cauza riscului de scurtcircuit posibil cauzat de fabricarea defectuoasă a celulelor bateriei de înaltă tensiune. Sursa poveștii: www.reuters.com/article/us-hyundai-motor-kona-ev/south-korea-probes-adequacy-of-hyundais-kona-ev-recall-after-new-fire-ministry -official-idUSKBN29V0CW

[@lucianlexpatria]

10:37 ,,M-AM SI PENSAT....""Afirmatia apartine unui ,,barbat'' de circa 30 ani, din Romania anului 2020. Influencer pe net..... Ai dreptate, Delia Budeanu...

[@Seba-ch3yq]

Multumim! Poti sa te pui inapoi la somn.

[@DanPuma4fun]

bulan *

[@CavaleriaRo]

Salut. Nu stau să explic gluma, dar stai liniștit, nu m-am pensat. Doar mi-am tăiat unghiile de la picioare.

[@melinteluka1228]

@@CavaleriaRo 😂😂😂

[@soringruia9046]

Poate fi si atomica tst o tigae de hiundai e.

[@GeorgeToader]

Pentru analfabeti ca tine, nici tramvaiul nu se merita.

[@sbstn110]

Mașinile electrice trag de orice resursă posibila sa mai meargă 1km, iar asta înseamnă că oamenii vor tine farurile mai mereu stinse sau pe lumina de zi chiar dacă ar fi cazul ca faza lungă sa fie aprinsă. Cel mai probabil si producătorii vor trage de modul automat să aprindă farurile cât de târziu se poate, iar asta e periculos.

[@AlexEne-ek5ro]

Si nu dau oamenii ăștia nici muzica tare :))) ... tu de unde ai coborât?

[@gelu8312]

Si merg numai cu vantul din spate ca biciclistii. Zau! PS. Ai auzit de DLR automat?

[@HanYou2]

@@gelu8312 day lunning rights? :O

[@razvanradu3174]

Nu s-a săturat lumea lumea de suv-uri ? No hate!

[@deava9336]

urmeaza Smart SUV, Matiz SUV

[@razvanradu3174]

@@deava9336 Matiz suv chiar ar fi singurul suv care mi-ar placea 😂

[@dragomirgabriel9591]

Este un cross-over

[@razvanradu3174]

@@dragomirgabriel9591 Aa..pardon..scuza-mă că nu sunt pasionat de asemenea trenduri pentru corporatiști foarte ,,rebeli", măi!

[@alinalin5619]

9 bani ×100 km=🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@dragos9134]

Alin Alin 9 lei adica aproape “2l/100km”

[@balot3491]

E cam mult 9 bani pe kilometru, 90 lei 100km

[@dragosandrei2336]

Mai treci pe la scoala putin.

[@PauLKruZ]

Ce paliu esti 😂😂😂 vine 9 lei baiat....

[@johhnysinsregard2025]

@andrei CL ești puțin abcd urs

[@CelCuTeapa]

Da, foarte bune masinile astea, stai toata ziua cu ochii beliti sa vezi cat consuma. Dai 50 de mii de euro pe o masina si dupa aia stai sa te caci pe tine cat consuma. Uite asa isi pierd unii viata cu cacaturile astea.

[@BCCGM]

Da adevarat

[@catalin8417]

Nu costa 50.000€ costa aproximativ 27.000€ cu programul rabla :-)

[@MihaSun]

Dislike de la Elon Musk😜

[@FixItUp1]

asta nui review e reclama

[@atelierulautorobertovlogs7374]

De ce numai masini electrice?? Cele pe benzina si motorina numai sunt masini?? 🙄🙄

[@adyf2930]

Nu sunt masini sunt tractoare ;)

[@atelierulautorobertovlogs7374]

@@adyf2930 Care bai copile??

[@atelierulautorobertovlogs7374]

@@adyf2930 Tie iti place sa dai pe banii pe masini electrice?? Stii de ce insista atat cu electrice??

[@adyf2930]

@@atelierulautorobertovlogs7374 Este vorba de trecut si viitor e ca si cum ai folosi si azi casete vhs .va ramane doar pt colecționari si atat.

[@atelierulautorobertovlogs7374]

@@adyf2930 E vorba ca nu ai bani copile,Romania e rupta de plecari in strainate si minim pe economie

[@mihaig6194]

Ba Bro, nu prea scriu comentarii pe net, dar ce sa zic esti mega boring fara George ... mega boring .... si cu putine aere de “ tu ai vazut si condus cam toate masinile din lume “ sau poate e doar parerea mea, am ajuns sa dau in fata la partea in care conduci sa vad daca apare George si cand vad ca nu apare renunt :) .... bring George back !!! Te rog .... ca impreuna aveti carisma si sunteti si funny cateodata. Salut

[@sbstn110]

Poate pentru unii George are un farmec aparte, însă afirmațiile si părerile lui Marian sunt mult mai "documentate".

[@Brasovanu]

Reclama inutila. Masinile 100% electrice nu au nici un viitor.