МАШИНА ДЁРГАЕТСЯ ПРИ РАЗГОНЕ. ДВИГАТЕЛЬ ТРОИТ. ТЯЖЕЛО НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ

[@alexeydushkov]

Если свечи срет маслом заменить сальники , надеюсь кольца ещё держат , и подобрать свечи под ДВС , для карбюратора свои свечи и зазоры для инжекторов тоже , если свечи незасираются быстро то конечно нужно поставить подороже свечи , мне очень понравились 3 контактные бошевские они даже в засранном состоянии лучьще новых любых , заметка, дорогие свечи имеют все 3 одинаков сопротивление почти , а вот леваки имеют огромный разброс в сопротивления просто слишком большой поэтому это зло , конечно не слишком критично но однозначно зло, дорогие свечи фирменные имеют достаточно малый разброс по сопротивлениям , это говорит что ДВС будет мягко без рывков работать . Проверять сопротивление можно обычным мультиметром , катод анод на свечи. Также и провода если хорошие имеют сопротивление не с огромным разбросом , идеально когда свеча + провод на всех 4 почти одинаково , но длинна высоковольтного провода конечно даст свои дополнительные сопротивления но это не критично особенно если провода нулевики , вообще с завода там идёт регламентированное сопротивление и это не нулевой, по идее при большем сопротивлении искра должна быть сильнее и мощнее, на практике часто нулевики просто шикарны , потому что авто уже старенькое наверное где-то пробивает напряжение , всегда лучьще все делать по рекомендациям изготовителя это факт.

[@alexeydushkov]

Насчёт бошевких что хорошо идут на Ауди подтверждаю , стояли у меня изначально бошевские свечи с нулевым сопротивлением 3 контакта, машина летала как спортивная, после этого что я только не пробовал не то и всё, правда нужно заменить клапанные сальник сильно маслит свечи , опять закажу потом оригинал бош даже китайские скорее всего нулевики как и было изначально провода тоже нулевики , так отлично ездил так и поставлю , но на оригинальных продаж и свечах есть конечно сопротивление определенное и конечно почитаю , но нулевики по-моему рекомендуется для старых авто , но только не воздушные фильтры они должны точно быть оригинал . Все здесь мои мысли и не претендуют на истину последней инстанции .

[@СергейСидоров-х6д]

Двигатель заводится с3 раза не набирает обороты будто захлебывается после прогазовки едет нормально иногда не заводится схватывает и глохнет причина???

[@Domashnyaya_Kuhnya1]

Надо же бывает и такое.

[@iluxa37.]

Немецкая тачка любит немецкие зпчасти, у меня доже денза стоят

[@11trustman]

kzbin.info/www/bejne/j6epaHaFidqdhsk В мене була така причина

[@Domashnyaya_Kuhnya1]

Какая?