Машинист ЛОКОМОТИВА / одна поездка между отпусками

  Рет қаралды 111,264

Bruer

Bruer

3 жыл бұрын

Всем привет! Один отпуск закончился, а до следующего еще целых 3 дня)))))))))))))))))))) КАК ИХ ИСПОЛЬЗОВАТЬ??? Вы конечно меня знаете;) ВПЕРЕД В ПОЕЗДКУ!!!!!!))))))
НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО САМЫЕ ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ!!!
МОЙ и Дяди Эдика рюкзаки там, а также сумки, чемоданы официальный сайт:
www.wenger.ru​​​​​
МОЁ Супер ТЕРМОБЕЛЬЕ в котором я всегда:
thermirra.ru/shop/~bVXM4​​​​​
Не забывайте подписываться на меня:
Я в ВК - m. bruerm​​
Мой инстаграм - / bruermv​​​

Пікірлер: 421
@user-mv4gx6fp2q
@user-mv4gx6fp2q 2 жыл бұрын
Миха, где дядя Эдик, требуем дядю Эдика)))))
@user-mz4oy9pp2t
@user-mz4oy9pp2t 2 жыл бұрын
Он в отпуке бедет где то осенью
@kae3510
@kae3510 2 жыл бұрын
Ура!!! Видос!!! Хорошего отдыха, продуктивного и позитивного. Дяде Эдику огромный привет. Ждем. в эфирах)
@aviaatc6014
@aviaatc6014 2 жыл бұрын
Там где по одному рельсу с каждой стороны это для крана специального , так разгружать некоторые грузы легче
@user-zu2xs9we2d
@user-zu2xs9we2d 2 жыл бұрын
вот только вопрос куда разгружать? еще поверю перегрузка из вагона в вагон или с платформы на платформу. но не в сторону
@slonpioner2129
@slonpioner2129 2 жыл бұрын
@@user-zu2xs9we2d почему не в сторону?В сторону тоже можно,если у крана есть продолжение балки в сторону.
@F0rmatter
@F0rmatter 2 жыл бұрын
Сомнительная версия.Если это для "козлового" крана,то куда он будет выгружать груз ?
@user-ss4zl4mw2e
@user-ss4zl4mw2e 2 жыл бұрын
вагонники на тачке(как у путейцев) подвозят для ремонта ходовой части и тормозной сети инструмент и нужные детали. во всяком случае у нас так
@slonpioner2129
@slonpioner2129 2 жыл бұрын
@@F0rmatter момент этот на 25.28-там хорошо видно,какой там кран.И скорее всего,это пто,на котором ремонтируют вагоны.
@user-rg7ib4fv7n
@user-rg7ib4fv7n 11 ай бұрын
У Вас в РЖД помощники машиниста все физкультурники. :) 1 км за документами в хвост поезда , 2 км обратно в локомотив.Весело работаете.:) РЖД спорту уделяет особое внимание.:)
@user-gi9jj1te1w
@user-gi9jj1te1w 2 жыл бұрын
Отличный видос, молодец!! Ещё посмотреть бы в пути!!👍👍👍
@user-sq2un7yx5j
@user-sq2un7yx5j 2 жыл бұрын
"Не работа, а сказка" ........ вот кто бы ещё локомотивом управлял за него .... )))
@user-lz1br5df9q
@user-lz1br5df9q 2 жыл бұрын
Вот поработайте на тепловозах 2ТЭ10 с дизелями 10Д100 и в жаркую погоду то, я посмотрю как вам будет сказачно.
@shurigindv
@shurigindv 2 жыл бұрын
@@user-lz1br5df9q скажи это механизаторам, комбайнерам, работающим на старой отечественной технике, которой ещё немало.
@user-ik8zr7ys4z
@user-ik8zr7ys4z 2 жыл бұрын
Михаил, твои видео - огонь. Но, почему ты не снимаешь время передвижения на тепловозе? У тебя, обычно, съёмка от " точки отправления и, до " точки прибытия. Снимай весь путь движения!
@kinnsayer
@kinnsayer 2 жыл бұрын
Весь путь нельзя по правилам ржд, а если снимет и выложит, то следует увольнение.
@Kolesnikov07
@Kolesnikov07 2 жыл бұрын
@@kinnsayer Я много посмотрел его роликов и у меня сложилась уверенность что этот товарищ М. Бруер никакой не машинист, а просто подвизается на железнодорожной тематике и делает на этом деле бабки. Нет ни одного ролика, где бы он был за управлением локомотива в движении. Не обольщайтесь якобы информацией, что снимать во время движения запрещено. В Youtub'e тысячи роликов из окна машиниста локомотива.
@nikq2217
@nikq2217 2 жыл бұрын
@@Kolesnikov07 эти ролики без освещения личности, я думаю, что съёмка отвлекает машиниста . Это как телефон. Михаила Бруера в РЖД знают и могут уволить за видео из поезда
@AnnoxB
@AnnoxB 2 жыл бұрын
Он как то сказал, что за работой в движении смотрите другие каналы, из полно, а его это типа отвлекает😡
@giraffff9676
@giraffff9676 2 жыл бұрын
@@Kolesnikov07 еба ты бред сказал, 🤣
@user-jg9yc9sr6s
@user-jg9yc9sr6s 2 жыл бұрын
ДЯДЕ ЭДИКУ ПРИВЕТ ЖДЕМ ЕГО СТОБОЙ В ЭФИРЕ В ЮТУБЕ
@gagarinvictor8473
@gagarinvictor8473 2 жыл бұрын
Михаил, процветания вашему каналу)) Сам отучился на железнодорожника, и , ваш канал это как отдушина для спокойствия)) С детства жил и живу рядом с железной дорогой, и впитывал всю романтику и прелести бескрайней железной дороги)) Вам, вашей семье и друзьям здоровья)) Привет из Казахстана))
@dimariki
@dimariki 2 жыл бұрын
26:00 монорельс я вспомнил на Челябинск грузовой такой есть вроде вагонники на нем катались. Прикольно выглядит со стороны. В какие-то годы так даже осматривали некоторые личности 😆 28:50 ну надо монорельсом воспользоваться..... Но нужно для этого МОНОКолесо🤣🤣🤣 как в цирке🦼🚲🦽🛤️🛹 33:35 изобретение русских, экономия на колесных парах🤣🤣🤣
@user-ss2km8ew3z
@user-ss2km8ew3z 2 жыл бұрын
По таким рельсам ходит платформа над вагонамисо сварочным аппаратом, на пто , вагонники ремонтируют вагоны
@petrgancearenco7990
@petrgancearenco7990 2 жыл бұрын
Отличное видео ОТЛИЧНОЕ!!!! Прикольно камера в конце поездки дребезжала молодец ждём дальше продолжение ! Успехов тебе!!!! Но не затягивай и покажи как подарил дяде Эдику мундир.
@user-xl7rz6ms1d
@user-xl7rz6ms1d 2 жыл бұрын
Не работа, а сказка.. чем дальше, тем страшнее
@user-fp7eh2vt1q
@user-fp7eh2vt1q 2 жыл бұрын
Привет, Мишаня. Ну вот я и стал помощником. Мы с тобой в Иланской фотались
@evg_you
@evg_you 2 жыл бұрын
И как оно? Я только на учёбу собираюсь
@user-gq9fj1hh4o
@user-gq9fj1hh4o 2 жыл бұрын
Урааа! Видео с поездкой! Да, очень ждали такое! Миша, спасибо за видео, посмотрел с удовольствием как всегда! Все соскучились по дяде Эдику конечно. Привет ему там! Ждем видео с его участием. Все равно самый лучший помощник и коллега он! Душевный человек! Миша, рады тебя видеть, ждем новых выпусков!!!
@user-hp1if7mh1p
@user-hp1if7mh1p 2 жыл бұрын
Спасибо огромнейшее, что вышел на связь и ролик большой, уже успели соскучится.Жаль ,что дядю Эдика долго не увидели будем надеяться, что увидимся. Замечательное видео, спасибо. Хорошего отдыха вам.
@user-tk3bl1dk6b
@user-tk3bl1dk6b 2 жыл бұрын
Спасибо огромнейшее, что он вышел на связь с дежурным по станции.
@slonpioner2129
@slonpioner2129 2 жыл бұрын
Оригинально-ботинком рб нажимать🤣🤣🤣
@wizard1420
@wizard1420 2 жыл бұрын
Миш, давай побольше таких длиных видосиков, пожалуйста;))
@user-kr6fz4jv6z
@user-kr6fz4jv6z 2 жыл бұрын
Михаил, спасибо за твои видеоролики,очень приятно смотреть тебя
@Alex-sq5sf
@Alex-sq5sf 3 ай бұрын
Машинист в тапочках из бригадного пришел на тепловоз наш случай
@dmitriy_traveler
@dmitriy_traveler 2 жыл бұрын
Самый позитивный машинист России.
@user-yb4vp8hz7x
@user-yb4vp8hz7x 2 жыл бұрын
Еще бы поездочку целеком снять!!!Было бы огонь!!!
@dimariki
@dimariki 2 жыл бұрын
А че там снимать? Тащится колбаса и тащится... Совсем не интересно уверен 100% да и не дай бог сниммть они же спят там, включили автопилот как в Тесле и спят, ежели что автопилот их будит.... Током.... Не дай бог конечно... 🤣🤣🤣
@San-fr3zk
@San-fr3zk 2 жыл бұрын
Мишань и правда,снимай еще путь свой как едешь время передвижения на тепловозе ,интересней в 10000 раз будет)
@user-vl1xb9cv4y
@user-vl1xb9cv4y 2 жыл бұрын
Скорее всего заниматься посторонней деятельностью при управлении электровозом низя, а вообще не особо шарю. Просто предположение
@kattyvolkova3042
@kattyvolkova3042 2 жыл бұрын
Счастливо отдохнуть!
@ruslanbikbagambetov4276
@ruslanbikbagambetov4276 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня к вам вопрос один какая обувь лудше одивать летов в поездку ну и чтоб по шебню не так ошюшалось!?
@alexwarnowsky2646
@alexwarnowsky2646 2 жыл бұрын
Сам не машинист и далёк от этого, но понимаю, что машинист - призвание! Просто так туда вряд ли пойдут, ради зарплаты. Этим надо жить, это должно нравиться! Спасибо, Михаил за интересный контент!
@user-mz9yz6of7w
@user-mz9yz6of7w 2 жыл бұрын
Про погоду Миша правильно говоришь. У нас под Красноярском вчера пасмурно, сегодня солнце и дождь пробрасывал. На все выходные по краю тоже обещают дождь.
@evgenyrb4072
@evgenyrb4072 2 жыл бұрын
Наконец-то дождались тебя!!! Ждём новых выпусков!!!
@dimajak1972
@dimajak1972 2 жыл бұрын
Когда шёл, то не заметил кран козловой что-ли?
@user-en5ij3si4m
@user-en5ij3si4m 2 жыл бұрын
"Фонарик немецкий". Почему то первая мысль - трофейный...
@CAM_B_TPYCAX
@CAM_B_TPYCAX 2 жыл бұрын
О, годный контент подъехал!!!
@user-sk5ko3ss5m
@user-sk5ko3ss5m 2 жыл бұрын
Привет из Украины !)) Миша смотрю тебя давно но этот выпуск самый позитивный , наверное что отдохнувши
@richardb.8421
@richardb.8421 2 жыл бұрын
Порадовал момент со скоростимером))
@user-rh4df3pw8f
@user-rh4df3pw8f 2 жыл бұрын
Самое главное колеса на месте)
@user-zy9bg6xz8z
@user-zy9bg6xz8z 3 ай бұрын
тоже реестровый (лента) и песцы всегда с собой)))
@giraffff9676
@giraffff9676 2 жыл бұрын
не скажу кнш что прям работа офигенная. много несправедливости и жёстких правил,
@user-vr7en9vw6w
@user-vr7en9vw6w 2 жыл бұрын
Побольше таких ребят которые делом занимаются работают стараются тех часть рассказывают любая работа важна главное чтоб зп платили платили и достойно а так работа интересная где механика и электрика всякие узлы автоматика контакторы рылейка и все такое.....
@user-qh6jv7sx4z
@user-qh6jv7sx4z 2 жыл бұрын
Как я скучал))))Добрый добрый вечерок!!!!
@user-be9pz2ow5q
@user-be9pz2ow5q 2 жыл бұрын
Хорошо отдохнуть тебе Мишаня!)
@user-gz9tv9nb5x
@user-gz9tv9nb5x 2 жыл бұрын
объясняй что ты жмёшь и двигаешь молодые не поймут и другим напоминание.спс!
@kalex8875
@kalex8875 2 жыл бұрын
Не надо. А то какой-нибудь умник поезд угонит
@FOX-METAL
@FOX-METAL 2 жыл бұрын
Монорельс для крана . (Не работаю на РЖД )
@user-kl4fq5hw5c
@user-kl4fq5hw5c 2 жыл бұрын
По этим рельсам ездит башенный кран и грузит вагоны, и привет из Минска;)
@sergeykkk8681
@sergeykkk8681 2 жыл бұрын
Козловой наверное?
@user-ho1do7bw8d
@user-ho1do7bw8d 2 жыл бұрын
А что это за эстакады у вас в Красноярске? Там где ермаки стоят?
@user-gb1rp9kg6m
@user-gb1rp9kg6m 2 жыл бұрын
22:36 - Крутой Диалог)))
@user-ct3xk3fr1y
@user-ct3xk3fr1y 2 жыл бұрын
эти февральские и мартовские мы собирали) на ТВСЗ)
@live-ol4gl
@live-ol4gl 2 жыл бұрын
по красоте ))
@user-ss4zl4mw2e
@user-ss4zl4mw2e 2 жыл бұрын
В крайней поездке перед отпуском надо быть максимально сконцентрированным! Аты, Михаил, что-то расслабился. Все забываешь, вот и за кассетой пришлось прогуляться. Тем более, что у тебя поездка из отпуска в отпуск. Это вообще должен быть тройной контроль!
@__jumanji__4688
@__jumanji__4688 2 жыл бұрын
Монарельсы для подъёмного крана, который ездиет по рельсам.
@user-gt5rx4vx5h
@user-gt5rx4vx5h 2 жыл бұрын
Миша, приветствую! С выходом) Монорельс, по обе стороны ето козловой кран был наверное.
@user-ki7in8dv2z
@user-ki7in8dv2z 2 жыл бұрын
Одиночный рельс - это РЖД-велодорожка
@user-qh3ux8tu6h
@user-qh3ux8tu6h 2 жыл бұрын
И мы скучали по тебе🤗🤗🤗
@Pavel-dp9eq1vn9x
@Pavel-dp9eq1vn9x 2 жыл бұрын
Пладатворного отпуска! )
@matrix9337
@matrix9337 2 жыл бұрын
Миша осматривает вагоны, AW cartman ждёт когда он отправиться)
@almont7560
@almont7560 2 жыл бұрын
Понимаю 👌😁
@bombucho10
@bombucho10 2 жыл бұрын
Я и с порожняком 254/215 кран использую, лишним не будет.
@user-zy1uv8ss1c
@user-zy1uv8ss1c 2 жыл бұрын
Комплект гудок от ммк на зиму прислать? Тëплый удобный для Эдика.
@slonpioner2129
@slonpioner2129 2 жыл бұрын
Чтобы вагонники могли запчасти свои возить на тележке....для этого рельс.....
@ubr3706
@ubr3706 2 жыл бұрын
Кто-то, в комментариях уже написал о этом, но я напишу ещё раз. Видео - огонь, по просмотре, погружаешся на все 100%, однако, хотелось бы видеть моменты самой поездки. Понимаю, что можно не совсем удобно это монтировать, но, сделайте то, чего желают ваши подписчики. Так же, минимум музыки в них(этих поездках), и - Всего наилучшего!)
@user-mo6yu4vw7m
@user-mo6yu4vw7m 2 жыл бұрын
А сколько по тоннажу тяните??
@user-oi8yo8fd2l
@user-oi8yo8fd2l 2 жыл бұрын
мишаня привет .. продолжай таком же в духе показывать свои клипы.. очень интересные ..а ты сам пркольный как твой помощник Дядя Эдик... СЧАСТЬЕ вам ребята в работе
@user-kz7cj2sw2d
@user-kz7cj2sw2d 2 жыл бұрын
Видео мне понравилось продолжай так же удачи в развитии
@viktorm.1761
@viktorm.1761 2 жыл бұрын
25:40 под портальный/козловой кран для ремонта вагонов.
@Traincabvideo
@Traincabvideo 2 жыл бұрын
Отлично отлично отлично!!! Спасибо за видео. Сам снимаю видео из кабины машиниста 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃
@vanish2151
@vanish2151 2 жыл бұрын
Михаил, вечер добрый, можешь сказать как называется фонарик?
@machinee98
@machinee98 2 жыл бұрын
Подскажите что нужно учить помшнику машиниста при сдаче экзамена при трудоустройстве ??? К чему готовиться
@user-vz1pr9mq8b
@user-vz1pr9mq8b 2 жыл бұрын
здорова Мишаня братишка с возвращением тебя с отпуска как сам как отдохнул и что нового а мы по тебе скучали Мишаня
@user-rm4ss1gu1i
@user-rm4ss1gu1i 2 жыл бұрын
Я на восточке тоже работаю)
@vladislav.1857
@vladislav.1857 2 жыл бұрын
Крутой выпуск
@user-ux7oy7zg6y
@user-ux7oy7zg6y 2 жыл бұрын
О миха снова с нами)
@user-mq3xw8yj8b
@user-mq3xw8yj8b 2 жыл бұрын
Здорова, Михаил. Скажи пожалуйста, в 33 пойти учиться в техникум на машиниста поздно уже или нет? Есть желание стать машинистом. Видео твои просто огонь 👍👍👍
@kaktusggrp
@kaktusggrp 2 жыл бұрын
Скорее всего эти по одной рельсе нужны для кранов или ещё каких либо больших конструкций.
@user-gc6oe7nn6u
@user-gc6oe7nn6u 2 жыл бұрын
Красота
@ViKiLeN
@ViKiLeN 2 жыл бұрын
С возвращением....Привет дяде Эдику...
@oavtb
@oavtb 2 жыл бұрын
Доброго времени. моно рельсы нужны для козлового крана чтоб производить разгрузку вагонов.
@user-vi6vt3ij8o
@user-vi6vt3ij8o Жыл бұрын
Спасибо за видео Миша! Ты лутче снимай свою поездку.
@danila.sorion
@danila.sorion 2 жыл бұрын
Жекаа, сантехник из жека :)
@F0rmatter
@F0rmatter 2 жыл бұрын
Могу предположить,что этот рельс служит для перемещения однорельсовой тележки,для вагонников или путейцев.
@user-ih1od5pv5o
@user-ih1od5pv5o 2 жыл бұрын
Миша не прокисай, ждем новых роликов
@user-rh6zo6mo4h
@user-rh6zo6mo4h 2 жыл бұрын
Локомотив "забашмаченый". звучит похоже на "загамаченый"!😆😆😆
@user-pt4iz4sm8t
@user-pt4iz4sm8t 2 жыл бұрын
Видео супер, но.... Было бы классно съёмка в пути!
@user-qp9ju1sq2c
@user-qp9ju1sq2c 2 жыл бұрын
Запрещено к сожалению
@Gerasfalta
@Gerasfalta 2 жыл бұрын
На работе - Рубим! Есть такое дело.
@user-zn6ed7xk6f
@user-zn6ed7xk6f 2 жыл бұрын
Класс!👍
@daneas1096
@daneas1096 2 жыл бұрын
Миха, жду видосики бро, ты лучший
@user-un3is3uk1m
@user-un3is3uk1m Жыл бұрын
Михаил передай привет жеке большой привет хорошего настроения и удачи привет Михаил передай другому Эдик.
@user-mm9uu6ek9y
@user-mm9uu6ek9y 2 жыл бұрын
Привет пасибо за видео удачи
@user-tk3bl1dk6b
@user-tk3bl1dk6b 2 жыл бұрын
Дядя Женя станет машинистом и свои видосики запилит)))
@user-mk1bu5nt5r
@user-mk1bu5nt5r 2 жыл бұрын
Маршрутный лист не забыл😁
@user-sr7nu3rl7c
@user-sr7nu3rl7c 2 жыл бұрын
Приветствую тебя Михаил!!! Рад видеть новый выпуск!!! Хочу задать тебе такой вопрос по электровозу: если в сцепке два и более, например, двухсекционных электровоза, соединённых между собой высоковольтной шиной, а также подняты два пантографа. А как во время прохождения секциона-изолятора эта высоковольтная шина не создаёт замыкания между двумя блок-участками контактной сети, ведь когда первый пантограф, пройдя секциона-изолятор попадает на "территорию" контактной сети, запитанной от другой тяговой подстанции, а второй, находящийся на заднем электровозе питается ещё от другой тяговой подстанции, ведь высоковольтная шина их соединяет. Задаю этот вопрос потому, что у трамваев такого не бывает: если несколько вагонов в сцепке запитаны от одного пантографа, то они соединяются высоковольтным одножильным кабелем, а если на каждом вагоне поднят пантограф, тогда вагоны между собой не соединяются высоковольтным кабелем.
@user-rb4ke8zo3w
@user-rb4ke8zo3w Жыл бұрын
Нейтральные вставки 100- 200 метров. Это явно больше длины локомотива.
@user-sd6ey7qw9b
@user-sd6ey7qw9b 2 жыл бұрын
Здравствуйте, Михаил! Я тоже скучал без ваших рабочих роликов и очень рад появлению нового! У меня вопрос. Вы упомянули некий 254-й кран (который пришлось использовать при торможении после включения в состав бочки). Опишите пожалуйста поподробнее, за что отвечает 254-й.
@Roman._.Meln770
@Roman._.Meln770 2 жыл бұрын
39:16 Очень интересно стало чего за баррикады возле путей - для чего нужны ? Чего то сверху обслуживать у локомотивов наверное ? Расскажите кто знает ?
@VadimEydelzon
@VadimEydelzon 2 жыл бұрын
Это ремонтные эстакады,для текущего ремонта электровозов,а также заправки песком бункеров эле-возов.
@Moondrop23609
@Moondrop23609 2 жыл бұрын
А вы перевозите только грузовые вагоны на локомативе или можете еще и поссажирские?
@romka-he2lo
@romka-he2lo 2 жыл бұрын
39:45 что за датчики на 2, 4 кп по ходу движения?
@user-vr7en9vw6w
@user-vr7en9vw6w 2 жыл бұрын
Классный видосик приветик вам с Дядей Эдиком с Тулы это ответственная работа молодец Ребята...
@user-sx1kv5xh3q
@user-sx1kv5xh3q 2 жыл бұрын
Тула сила! Арсенал Чемпион!
@user-qv8sk9mg6m
@user-qv8sk9mg6m 2 жыл бұрын
По поводу рельс. Если бы вы были рядом с границей другой страны ( не СНГшной) то это объяснимо. Т.к ширина колеи разная то у нас в приграничном районе используют одни и те же пути с 3 рельсами для 2х основных типов колеи
@aleksandrpundalov5455
@aleksandrpundalov5455 2 жыл бұрын
Незнаю. Мне старый добрый скоростимер нравился. Главное чтоб не в задней кабине. А то можно много чего нарисовать 😂😂😂
@Max007ZZZ
@Max007ZZZ 2 жыл бұрын
Дядю Эдю давай!
@user-rq5rs5kf5f
@user-rq5rs5kf5f 2 жыл бұрын
После отпуска такая же уета происходит. Идёшь на работу , а ноги за пивком
@user-gk2pg6ko4v
@user-gk2pg6ko4v 2 жыл бұрын
Всё чётко, но почему бар Голубая устрица? :)
@slonpioner2129
@slonpioner2129 2 жыл бұрын
Даа,вес детский..😁
@user-pr9mp3ih2v
@user-pr9mp3ih2v 2 жыл бұрын
Студия Подобьем бабки представляет. Зарисовочка. На нем все держится... Вот и расклеилась бригада, дал сбой слаженный механизм, нет "смачных" видео... А почему? Это конечно вопрос! А потому что, универсальный всепогодный клей, кремень из этого механизма, душа роликов отсутствует! Незаменимый во всех эпостасях и образах, уважаемый дядя Эдик... А блогер, что же спасибо ему. Но без дяди Эдика и уже не раз ни чего не выходит. А блогер как "страус" прячет голову в песок. Ps. Ура дяде Эдику!
@user-hd3gc7dr2r
@user-hd3gc7dr2r 2 жыл бұрын
Зачем накатывать на башмак , если с составом были сцеплены??
@rsbasique
@rsbasique 2 жыл бұрын
Вот да, с закреплённым составом сцепились, ручные закрутили и айда оттуда.
@sasha_harchuk
@sasha_harchuk 2 жыл бұрын
Если не накатывать будет уход поезда
Кәріс тіріма өзі ?  | Synyptas 3 | 8 серия
24:47
kak budto
Рет қаралды 1,7 МЛН
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 52 МЛН
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 27 МЛН
НЕВЕРОЯТНО!!! 10 ЛЕТ ПРОСТОЯ, А ЗАПУСК С ПОЛ-ТЫКА! ТЭП70 0229! ч12
35:42
БОЙЦОВ И РЕМОНТ ТЕПЛОВОЗОВ
Рет қаралды 3,7 МЛН
Обзор тепловоза ТЭП70БС | Сопровождение локомотива
1:02:04
Профессия Машинист
Рет қаралды 70 М.