Профессия машинист

[@НиколайКарташев-ж5ь]

Благодарю автора фильма! Немного о себе, мне 73 год,почти 18 лет на пенсии.Всю свою трудовую деятельность отработал в локомотивном депо,28 лет за правым крылом ,работал на всех видах тяги.Работа очень ответственная и не благодарная,раньше во всём был виноват стрелочник,а теперь машинист,эта профессия подходит не для каждого,многие придя из техникума,проработав год - два уходят в ремонтники,за всю свою работу на локомотиве Новый Год в кругу семьи встречал всего три раза,в отпуске летом был всего два раза,один раз пол отпуска дали на похороны брата и второй раз за освоение нового локомотива.Большое значение в работе машиниста имеет жена,да,да - не удивляйтесь,не каждая ,особенно молодая, может выдержать поездки мужа,очень много бывает разводов,не видишь когда дети уже выросли. Кому то может показаться работа машиниста романтикой. Романтики никакой,большая ответственность за перевозимые грузы и особенно за людей и какая бы не была работа,а её нужно любить.Парни, машинисты и пом.машиниста Счастливого вам пути,удачи и крепкого здоровья вам и вашим близким!

[@aleksgrim24]

kzbin.info/www/bejne/gmmraIWgq9dphtk

[@WilliamThomson-qi3go]

Много ли рутины?

[@ОлегПархимчик-к4г]

13:17 ооооохххх....Звук разгона электрички..Сразу вспоминаешь, как едешь в деревню с бабушкой, сидишь у окна, ешь бабушкины пирожки и смотрешь на поле с коровами...Как приятно!! А всем машинистам и другим сотрудникам жд-СПАСИБО ВАМ!!!

[@Citramon_Russia]

Присоединяюсь!

[@PleerFol]

Не жд а ржд

[@ТипичныйВыживальщик-ф6ф]

Когда выйдешь на разъезде,и топаешь в деревню пешком,а сзади этот звук разгона электрички старенькой, МПСовской.и ждёшь тот момент когда назад,

[@БывшийМеханик]

@@ТипичныйВыживальщик-ф6ф а машинист сидит как мудак в кабине и думает: все загорают, купаются и бухают, а я тут за контроллером парюсь...

[@GalanteGames3]

@@PleerFol РЖД - Российские железные дороги. А электрички, которые показаны в видео, могу использоваться и на УКРЗализнице

[@Віктор73-у6и]

К сожалению, к ЖД не имею никакого отношения. Но, тем не менее, хочу пожелать всем работникам железных дорог здоровья, благополучия и всего наилучшего. Честь и уважение Вам за Ваш труд!

[@vaskor35]

Фильм хороший. Профессия действительно не из лёгких. Сейчас на СЖД много молодых ребят, но большинство их работает из за ипотеки. Машинисты в возрасте порой не доживают и до 65-70 лет. У меня из знакомых уже никого не осталось! Голова то у всех одинаковая, а вот магнитные поля при электротяге это прямая дорога в гроб. Конечно всегда будут и фанаты своего дела, вот наверно этот фильм как раз про них. Всем здоровья и удачи.

[@Joponk5]

Сейчас более новые машины, так что с каждым разом они делают их лучше, и об комфорте машинистов они тоже позаботятся.

[@НиколайКарташев-ж5ь]

Вы сами то работали машинистом? Не доживают до 65-70 лет не из за эл.магнитных полей,а по простой причине.Во время работы спиртное было ограничено,а как ушёл на пенсию,так и оторвался итог инфаркт или инсульт.Я сам бывший машинист и мне уже 73 год,чувствую себя превосходно.

[@50Cent517]

Лучше, но работа от этого легче не стала

[@umidbekurazmetov7667]

Молодцы ребята без вас никак, здоровья вам, за такой труд. 🌹🌹🌹

[@ЕвгенияМорозова-о8б]

Какой тяжёлый труд! Желаю Вам,дорогие наши , здоровья! Чтобы мы без Вас делали?! Герои!

[@ADFbravo]

Эта профессия не пропадет никогда?

[@ДениськаКотик]

@@ADFbravo Неее

[@МаксимМасюк-ы5ъ]

Я вот работаю в авиации но мужиков машинистов жд уважаю за их труд.так что всем машинистам привет от воздушных штурманов

[@dimaster6593]

Максим Масюк у меня Батя штурман, а я машинист))

[@Dormidont882]

Привет воздушным штурманам !

[@mychannelfly8817]

Благодарю за фильм!С большим удовольствием было смотреть. Очень качественно и грамотно отснят. Таких в сети крайне мало,можно сказать почти нет👍🏻

[@Фил-и3й]

хороший фильм. из этого фильма я понял,что машинист это не работа,а призвание.

[@ЕвгенийСолтан-ф8ш]

Тоже так думаю, хоть я не машинист, но жалею что не пошел учиться, хоть и была возможность!

[@MrChelovek68]

Как и все остальное

[@БірҚазақ-л4х]

Я машинист тепловоза в Казахстане. Работаю уже 14 лет. И мне нравится своя профессия. С детство мечтал стать машинистом. Кто бы что бы не говорил Я горжусь своей профессий!

[@АлександрПавлов-г9л6х]

Огромное спасибо ребята за ваш тяжёлый и неблагодарный труд.Вы все время в поездках и не видите своих друзей близких.

[@АлександрЮрьев-ф6н]

Мечта моя. Всё детство прожили на БАМе,думал вырасту,стану машинистом,буду по всему миру ездить. По миру то езжу,да только за баранкой,судьба сложилась по-другому,стал дальнобоем,но всё так же,как в детстве смотрю с тоской на тепловозы(((

[@евгенийюрьев-х9е]

Александр Юрьев ну а че нам , Юрьевым )

[@testtest-tz6xv]

Машинисты по Миру не ездят .

[@тихон29ру]

Лучше с тоской на тепловозы , чем из тепловоза. Поверь.

[@БывшийМеханик]

@@тихон29ру проверено на себе!!!

[@alanwalkzzstyle9325]

Можно просто в компьютере играть в такие симуляторы,это не опасно и ты меньше устаёшь.

[@azefgerman1925]

Хороший фильм ,сделан с душой про одну из самых лучших профессий !!!!!!!!!! Спасибо огромное!!!!!!!!

[@niknikky8038]

Будьте счастливы и благословенны, дорогие железнодорожники! Восхищение и гордость за вас!

[@АннаДенисова-л4ы]

Люблю железную дорогу удачи вам в вашей нелёгкой работе ребята!!!

[@nmickhail]

Не только у машинистов, но и у хирургов есть Такая ответственность! Я в следующей жизни стану Хирургом! Но и у машинистов, которые были в моих предках - огромная ответственность! Благодарю (благо дарю) им и всем всех благ!

[@ВалерийКущий-й9г]

3 года работал на жд транспорте. Это были мои САМЫЕ ЛУЧШИЕ ГОДЫ МОЕЙ ЖИЗНИ !!! Я оаботал помощником машиниста электропоезда.Я очень любил свою работу и гордился ею,но сложилось так,что мне пришлось сменить работу.Но каждый раз в свободное время я стараюсь проводить на ж.д вокзале.

[@НиколайМаксимов-й3я]

Хороший фильм!Действительно сидя за контроллером электровоза чувствовал ощущение подвластной тебе технике,испытывая удовольствие управляя ею! Зеленой дороги!

[@Andrey67-15a]

Тоже мечтал стать машинистом... не стал, а железные дороги люблю до сих пор.

[@viktorrein19]

Горжусь тем, что я мечтал с детства и свою мечту осуществил! Это были лучшие годы моей жизни и тепловоз мой я выучил на круглую пятёрочку. Прошёл всю стадию: слесарь по ремонту тепловозов, помощник машиниста, машинист, локомотивный и поездной диспетчер. А в 27 лет уехал в Германию. Но вопрос, почему я здесь не пошёл по проефессии? Один ответ - тут нет моих тепловозов 3ТЭ10М.

[@ТипичныйВыживальщик-ф6ф]

Прям как я,😂, только дошел до машиниста и в 27 лет попозже в милицию 😂до сих пор скучаю по своему 2тэ116

[@Dormidont882]

Там есть похожие , луганского завода ( Людмила). Язык нужно знать четко.

[@СергейЛитвинов-п3л]

Их практически нет уже, сейчас их модернищировали, другой дизель, переделка кабина, электроника, задумка хорошая, но ремонтная база никакая, да, пришли новые локомотивы, к2м, на гарантии еще, но их мало, и их угробят в ближайшие года, 3м-к старички чувствую долго будут бороздить просторы России и в частности БАМа... (((

[@АннаДенисова-л4ы]

На железной дороге работают люди с большой буквы!

[@vladimiribadullaev9700]

Дорогие наши машинисты и помощники станции Кочетовка спасибо вам за ваш не лёгкий труд благополучие вам и вашим любимым вы лучшие самые наши мужчины

[@manta13]

Ездил в кабине тепловоза с машинистами. Это просто жуть какая-то. Рёв от дизеля, жара, и всё вокруг трясётся из стороны в строну, сидеть невозможно. Сиденья неудобные. Это можно смело к каторге приравнивать. Ну может на магистральных ходах и лучше, но на не главных дорогах полотно не особо ровное, и там реально все внутренности растрясает. Низкий поклон вам, машинисты...

[@maxvonstirlitz7562]

А я машинист хотя пилотом мечтал стать...

[@marakim3753]

В точности до на оборот.

[@dnbaryshnikov5577]

как к вам вообще попасть?

[@5.10ФАН]

Ну как нравится работа?

[@ВиталийПетренко-ш7т]

Владислав Хливко только морально

[@ВоваПупкин-л5ь]

Max Отто Von Stirlitz Сочувствую

[@ДенисСмирнов-ц7у]

В советское время, когда учился в школе, вырезал объявления о приеме на учёбу на пом.машинаста. Но судьба увела в другую профессию, тоже очень нужную людям. Да, и до сих пор очень мне нравится запах деревянных шпал.

[@super_star_mans]

Это рабство!!!! Не губите жизнь!!! Она одна!!! Отработал 2 года помощником, 6 машинистом на зап сиб жд, 2 класс, техникум, институт. Проклял эту работу и уволился в 26 лет (мне 30). Не для того меня мама рожала, что бы прожить в кабине 2 на 3 метра всю жизнь! Престиж и уважение к машинисту остались в ссср. Ушёл в шахту. Это рай после ржд. Год спал дома!!!!!!!!!!!!! Смена 6 часов, 2 отпуска, никаких иструкций, человеческое отношение к людям, те же деньги!!!! Отдохнул год в шахте, уехал в сочи. Открыл агентство, зп 500000. Живу уже три года тут. Если жизнь прижмёт и встанет выбор между дворником и машинистом не раздумывая пойду в дворники! Спасибо ржд за то, что кем бы я не работал, я точно знаю, что есть место хуже! Не верьте этим роликам! Им нужны бесправные рабы!!!! Отношение к людям, как к скоту! Система гнилая и мерзкая!Это государство в государстве. Трудовой кодекс и конституция РФ в государстве ржд не работают!!!!!!! Устроившись туда вы больше не гражданин РФ, вы раб ржд! Как буд-то 8 лет отсидел, уже 4 года на воле! Да здравствует свобода! Я её выстрадал на ржд.

[@romansworld3392]

MrDixioner,да,наверняка человек знал куда идёт,но не ожидал низкой зарплаты за титанический труд. Со мной 5 друзей в авиацию пошли,из них осталось всего 2е и я.Другие ушли,не выдержав графика,некоторые по причине того,что шли за рублём.Остались те,кто любит небо(их "романтиками" называли),любит управлять огромной махиной на огромной скорости(хотя ,практически, весь рейс самолёт ведёт A/P) и просто те,кто готовы терпеть перегрузки(путь и небольшие),смену часовых поясов.Я ещё в детстве играл в "симуляторы",да и сейчас играю,многие тогда смеялись над моим выбором профессии.Но у меня есть большой бонус-это ЗП.Я получаю 240000 руб(я 2й-пилот,квс'ы получают больше),а у машинистов зп-низкая,хотя труд-определённо тяжелее.

[@mihalychism]

Таки да... Машинисты - ночные животные. Стал машинистом - забудь на долгие годы что такое спать ночью дома возле сиськи. Из-за ёбнутого графика про праздники и планирование свободного времени тоже забудь. Жизнь в режиме : работа-подушка-работа-подушка-работа-подушка. Выматывающие в конец ночи - самое тяжелое в этой работе ! Чувствуешь себя статичным роботом который всё время должен смотреть вперёд

[@Серёга163-ь3ш]

RomanS World на Ми-8 , за 80 т. р. без а\п нет желания по-летать? оператор ЭВМ))

[@AGholmr]

Истеричка! Опять пиздишь про работу? Да и не работал ты машинистом, в двадцать лет!

[@ИГОРЬГУРКИН-ч9т]

михал михалыч ,не всегда я работаю графиком день ночь 48 на электровозе

[@АннаДенисова-л4ы]

Главное что у вас очень нужная работа здоровья вам!

[@faridsakaev1917]

Спасибо за добрый фильм Навеяло воспоминания Довелось поработать помошником машиниста на САЗ жд

[@vladimok9646]

Каждому своё..круто когда работа доставляет удовольствие)

[@NewLaytCoolShow]

Отличный фильм. Спасибо. Ставлю лайк.

[@Зоя-ш1н]

Автор видео грамотно и интересно изложил будни локомотивных бригад, спасибо.

[@сергейманжелеев-з9ф]

Как все легко и гладко ребята. В глаза пыль. Не так все у нас как вам показывают.

[@SuperOstrom]

Преклоняюсь перед машинистами！Жаль,что женщин не обучают быть машинистами,сама пошла бы.Вообще перед железнодорожниками уважение,насколько все важно,работа каждого сотрудника,нет права на ошибкуОт каждого сотрудника зависит жизнь людей！Восхищаюсь и слезы льются！Люблю поезда с детства！Это моя страсть！

[@Polosatiy_Varan]

Обучают женщин.

[@Николаймандрыченко-в7б]

Удивительная Маша, а моя жена всю жизнь терпеть не может ни мои тепловозы, ни мою работу, видимо когда поженились я затащил её в депо на тепловоз 2тэ121,похвастать,а она там платье летнее вымазала случайно😁

[@testtest-tz6xv]

Ты многое потерял! Работа машиниста для фанатов. Приехал и опять ехать хочется. Это и есть счастье!

[@другтвой-т7ю]

лучшеб я в шахту по шол

[@ИванИванович-ч7ъ5щ]

друг твой фотографий ну ш

[@bombucho10]

Соглашусь, нужно любить профессию, если просто заработать, то это не сюда.

[@PleerFol]

Даааа это кайф

[@ТипичныйВыживальщик-ф6ф]

Только щас это не так к сожалению,давят брата машиниста как и всех на РЖД.условия адские, ЗП не очень

[@bobdede3434]

работаю машинистом вся жизнь на колесах

[@левтокарев-я4г]

Посмотрел ролик, вспомнил как сам работал помощником машиниста электропоезда 3 года, затем на тепловозе 2 года, уже больше 10 лет как не работаю на жд. Где только не приходилось работать, Сейчас мне 37 лет. Работаю в жэке энергетиком))). Ребята если бы мне предложили работу на жд, я бы не согласился ни под каким предлогом, везде заебись))), но не там... Кто работает,тот в курсе

[@СПЕЦПОДАРОК]

Верно. Там как в армии. П1здец!

[@НиколайМандрыченко]

Просто это не ваше дело оказалось,я вот 30 лет машинистом тепловоза,а это с электровозом сравнить так жопа полная и то на пенсию не охота

[@Dormidont882]

@@НиколайМандрыченко Ну , смотря какой тепловоз . Если новенький 116й , так не хуже электровоза.

[@НиколайМандрыченко]

@@Dormidont882 116 самые новенькие у нас в депо 1570 и 1571 90 года 531 80г постройки,понятное дело если новый то это самый надёжный тепловоз

[@Dormidont882]

@@НиколайМандрыченко Я работал в 90х номера с 1200 по 1300. Это было супер !

[@ЧерныйВолк-б2в]

Всем машинистам респект и уважуха 🤘

[@Серыймашинист-х9ю]

Сорок лет на транспорте, из них 25 за правым крылом, с сожалением вспоминается работа в то прекрасное время когда было МПС, все довольны своей профессией работалось легко и просто. Разрушили и Уничтожили такую систему. Придумали черт знает что, кругом коррупции, человек человеку стал волком. Выражаясь термином железнодорожника, ОАО РЖД летит под откос........

[@Серыймашинист-х9ю]

Привет

[@TinMan38]

В 18 лет (1991 год) помощником машиниста электровоза работал (бронь дали в военкоме) и учился на 1 курсе ЖД ВУЗа. Приключений хватало тогда на участке Иркутск - Слюдянка. Кстати радовала тогда возможность покупки тушенки домой, ведь тогда был дефицит всего. Корочку от 1991 года до сих пор берегу - память для меня! Историю как тогда на одной станции исчезли 3 вагона с сахаром никогда не забуду!))

[@milab6949]

ПОЧЕТНАЯ. ПРОФЕССИЯ. МАШИНИСТ!!!!!!!!! Огромное Вам Спасибо,за вашу тяжёлую работу!!!! Здоровья вам Всем!!!!!!

[@zv3698]

Спасибо за фильм.

[@testtest-tz6xv]

Это самая лучшая профессия !

[@СергейШилин-р4ь]

Уважаю

[@ДмитрийЦыганник]

testо отличная машина test тоже мне нравится, с детства мечтаю быть машинистом). В этом году окончил школу и поступил, в РГУПС на машиниста, специальность локомотивы.

[@литовскийкнязь]

моряк машинист дальнобойщик топ

[@ГерасимоваНаталия-н5х]

Спасибо за ролик, интересно. Привет из Днепропетровщины, козацкого края Никополь

[@some84884]

Очень душевное видео! Спасибо!

[@TheChambreArdente]

Спасибо, замечательный фильм!

[@СашаДобрый-ц1о]

хороший фильм =) мечтал стать машинистом, здоровье не позволило, теперь я инженер

[@urbex_ru]

+Iiiax Mat Спасибо. Тоже мечтал когда мелким был

[@nikotin7331]

мечтал стать машинистом, но сценки не позволили :( теперь я МЧС "ник"

[@MrProvokater]

нМмцЯЙяр

[@SuPeR6926]

та же история

[@wolf-gr1el]

Iiiax Mat

[@alihosseini2131]

Хороший фильм. Настоящие мужчины. Командиры металла.

[@БТГ.ЭНЕРГИЯДАРОМ]

Бедолаги. Вот они достойные поклон и уважение.спасибо вам ребятки. А эту всю звездную грязь долой на ссылку в один конец.

[@АндрейПермяков-ч8ч]

Отец всю жизнь отработал машинистом тепловоза, сначало в поездах, потом на маневрах. Когда пришло время выбора профессии очень сильно отговаривал. Мол не благодарная это работа, тяжелая (занятия, совещания, мед.комиссии, фильтры, работа ночью, мазут, грязь, шум и т.д.) В итоге я инженер на заводе. Жалею не жалею, незнаю.... Но профессию машинист уважаю!

[@ТипичныйВыживальщик-ф6ф]

При МПС форма была супер,не то что щас

[@космополит-з7г]

в детстве хотел стать машинистом жил рядом с железкой но не сложилось но уж тут ничего не поделаешь а поезда люблю до сих пор хотя уже 59!!!

[@Lixter_TOP1]

Потрясающий фильм, спасибо!

[@urbex_ru]

Спасибо

[@DamirBahteev]

Посмотрел на одном дыхании, эх с детства мечтал стать машинистом, но не сложилось)

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Аналогично

[@Dmitry_Dzr]

Всё что ни делается, то к лучшему. Сейчас бы без выходных работал.

[@schkiper35v]

посмотрел - ностальгия так и грызёт, отработал помощником 2 года после армии, уволился по глупости и горячности, разгильдяйничал долгое время, а когда спохватился уже и восстанавливаться поздновато, 37 лет всётаки

[@МихаилЛомтев-ж1з]

37 это ещё не поздно успеешь заработать поездной чтобы пойти по льготной на пенсию я думаю у нас это не отменят ,не добавят пенсионный возраст.Хотя мне это уже не грозит я с 2007 на пенсии ,но за людей переживаю.

[@kuzmich47]

Я в 38 лет а жд пришел. В 40 машинисиом стал-идиот....

[@12й-р7ь]

Всем учившимся в СГПТУ-129 Железнодорожников г.Москвы огромный привет. Сам окончил в 1983, помощник машиниста ЭПС.

[@ПётрКурицын]

Привет. А я его окончил в 1975 году, помощник машиниста электропоезда. А мастер группы был Тиунов А.В., хороший человек. Вот так я всю жизнь и проработал на Ж.Д.

[@ВенераРахманова-в8с]

Профессия весьма сложная,здоровья вам, уважаемые машинисты и их помощники,и в жару, и в холодное время года,ведёте"состав правильно!

[@waldemarwaal465]

Фильм не плохой,хоть и не полностью раскрыта тема.С начало из любопытства решил посмотреть....,служил в тех местах в Желдорбате,город Советск в/ч 73745 в 1968-70 г. И не мог подумать,что потом на долго свяжу с Ж Д! Смотрел, а перед глазами поездки мелькали,и причем не самые лучшие! То как дорогой генератор стрельнуть ,в машинном отделении пожар, помощник тушит,потом зачищает генератор,восстанавливает защиту,а ты имеешь одной секцией, как будто сам упирается и молишься хоть бы движки не спалить,а за спиной 3800т 220 осей! В те года говорили -, если машинист довёл поезд- ,медаль давать надо,а если по кольцу,- орден! Депо Караганда,...,,Люськи" были в дрызьг и ремонта ни какого!По моему в78 ,,Вэшки "5 шт новых пришли, попасть на них за счастье было! Романтика!!! Потихоньку парк обновляли и мы переучивались,- с тепловозной тяги на электровозы пересели ВЛ80с. Конечно ,не всё сразу гладко пошло,но постепенно пришёл опыт,курсы повышения квалификации. В итоге машинист 2 го класса тепловоза и 2 го класса электровоза и так 32 года ,пока на пенсию не ушел! Вот где романтика! Работа тяжёлая, и не столько физическая,сколько моральная! Машинисты меня поимут! И ещё хорошо работается если помощник грамотный и бригада слаженная! Вспомнились многие хорошие,старые машинисты и инструктора,многих уже нет. Старший сын помощником работал, младший институт,работал дежурным по станции,имел большие перспективы! Жена в отделении дороги 40лет.Ещё посмотрел из любопытства,- в тяжёлые времена (они и сейчас не лёгкие там) много из Караганды железнодорожников( да и не только) в Калининград подалось,думал знакомых увижу... Раньше по первости , ( живу сейчас в Германии)как увижу за пультом ,за правым крылом молодая девушка( 24 года) нас везёт!!! Молча плююсь и матерюсь несусветно,вспоминая свою работу! И ни каких с ней инструкторов и сцепляется так,что хрен почувствуешь, и летит больше ста,и тормозами управляет не придраться!

[@s.l.83]

Молодцы! Отличный фильм!!

[@urbex_ru]

+Сергей Л. Спасибо.. И мне очень нравится

[@stalker-haskis2006]

Хотел я стать машинистом, мечта разрушилась, но это видео.... Напоминает о том что я двигаюсь на одном пути где меня ждёт хорошее

[@urbex_ru]

А что так, мечта то разрушилась?

[@niknikky8038]

С огромным уважением и благодарностью!

[@АлександрТихонов-ж8н6э]

очень хороший фильм для ЖД фанатов. Я сам фанат жл

[@navyablue7568]

+Игорь Синенький зачем вы просто оскорбили человека?

[@alexmartinengo]

спасибо за фильм!!

[@ПавелКрюков-ь9х]

Спасибо за музыку и культуру

[@urbex_ru]

Спасибо

[@ISAlexsandr]

Огромное СПАСИБО!!! за фильм.

[@RHBZ_and_chill]

Эххх... а мой поезд ушел очень давно уже... Я тогда был мелкий, и не интересовался элками, любил только кататься на них в деревню, нравился звук ВЗЛЁТА, и то как провода за окнами "прыгают" вверх вниз, сбиваясь столбами, снова вниз... Игра такая была...

[@ЛёхаТюленев-ь6в]

С детства мечтал водить поезда. Ну что смог сделал - в 18 лет уже на практике помохой работал. Работы было ещё завались тогда. Всего до армии 1,5 года прожил в поездах и оборотных депо. Именно прожил. Даже серьёзно девчонкой не обзавёлся до армии. Но ведь мечта того стоила думал. После дембеля вернулся в депо (а это был 94-й год), но меня порадовали сразу - кто тебя в амию брал - пусть тебя на работу и устраивает - это дословно мне сказал начальник эксплуатации. Два месяца поработал в депо на экипировке, надеялся в поезда попасть. Потом плюнул и уволился. Теперь знаю, что мне повезло тогда. И мечта сбылась, и вовремя свинтил с жд. Было время и учиться и работать в новых направлениях. А машинисты-инструкторы - как в видео почти добродетель сама. Ага. Но это меня уже не касается)))

[@ГоловачЛена-й2т]

Хорошая профессия! Человек труда! Но все портит чертово РЖД

[@ADFbravo]

Надеюсь эта профессия останется навсегда

[@bobdede3434]

работаю машинистом и удовольствие мне эта работа не приносит почему то . 20 лет стажа :(

[@Namirok]

Потому что ты old

[@paha-ru]

был бы мазохистом, приносила бы

[@klim997]

Хотел бы я в кабине машиниста проехать) Привет из Беларуси!

[@СамсунгСамсунг-ю2м]

НІЧОГА ТАМ ЦІКАВАГА НЯМА!!😆😆😆

[@slavastr]

Согласен. Я тоже хочу

[@литовскийкнязь]

я был классно там я учусь на машиниста

[@flashvanslyer]

Привет из 2018-го и из Калининграда. Старенький сюжет видно.

[@ИванБондарь-г8м]

всегда хотел стать машинистом

[@АлександрПосохов-ъ4й]

Давным-давно на пенсии, а увижу поезд или электровоз и сердце щемит от ностальгии, да чего там говорить если сны иногда про ЭТО.

[@sivay1758]

Спасибо за видео 👍, на родное депо посмотрел, многое сейчас изменилось.

[@romansworld3392]

Вот только про здоровье пилотов,не надо "ля-ля".В России есть еб*нутая бюрократическая система-ВЛЭК.Та и ответственность у нас будет выше,и техника дороже.Вот с зарплатами машинистам не повезло,я считаю,что труд машиниста должен оплачиваться от 100000 до 200000 рублей,а помощника от 50000 до 70000.

[@Freddy22803]

А сколько сейчас платят машинистам - не подскажете ?

[@ЛёхаЛёха-о3о]

Freddy22803 з. п. машиниста напрямую зависит от количества отработанных часов.

[@Freddy22803]

Ну, чтобы работать столько часов, чтобы живым оставаться, и чтобы свободного времени немного было - сколько будет получаться денег? Я слышал, что у ПДС-ка так получится где-то около 50000 р.

[@ЛёхаЛёха-о3о]

в нашем ТЧ 55000р.

[@Namirok]

В Москве или на Севере норм платят

[@altina_zvantseva]

Видео замечательное, авторам 5+ Конечно, всех сторон их(машинистов) жизни и работы оно не охватывает : тут в комментариях пишут, что далеко не всё так прекрасно. Но всё равно - было интересно! Многие снимают проходящие поезда, машинисты которых обливают водой досужих операторов. Здесь - никакого сравнения с тем ерундизмом, небо и земля просто. Спасибо вам, смотрела с удовольствием.

[@IvanTaranov2]

Очень порадовало как машинист узнаёт про явку и как он на неё отправляется-именно так всё и происходит... (почти).

[@ВикторЗуев-б6х]

Отличная работать если сам дисциплинирован и над душой не стоит какой нибудь захребетник и не пудрит мозги

[@xandu33]

Эх, еще МПС - остатки мощной советской Ж.Д. Скоро придут бездарные менеджеры и все поделят и продадут.

[@eugeneweb5969]

музыкальное сопровождение ролика способно ввести в затяжную депрессию с тяжелыми послендствиями. Но за поезда - лайк

[@anais-teodoru]

В девяностые ночью ездили жрать в депо в столовку, дешево и вкусно!(калининград)

[@koskkoskovish8369]

ГЛАВНОЕ ПОСЛЕ ПОЕЗДКИ НЕ БУХАЙТЕ ИДИ ДОМОЙ ТРЕЗВЫМ ДОРОГИЕ МАШИНИСТЫ

[@Dormidont882]

Думал жена машиниста пишет !😁

[@сергейПетров-ф8е]

Так если бухнуть,то только после поездки,когда идешь на выходные,что бы перегар прошел.

[@Dormidont882]

@@сергейПетров-ф8е Точно , для снятия стресса ! А от перегара 30 грамм подсолнечного масла .

[@ОченьприятноЦарь-ф1ж]

Спасибо! Молодцы! Все чётко!...

[@traktorist1987]

"равномерное тикание скоростемера ... добавляет машинисту собранности..." от него, по моему ,наоборот спать рубит)))

[@Dormidont882]

Нет , главное отдых перед рейсом.

[@ВикторШевцов-я6ж]

Всё это для меня очень знакомо и понятно.Я сам такой. Только, извините, одинаково только пути, в смысле рельсы, по которым мои братья наотрез отказались ездить, если бы им была дана такая возможность. Работаю в каръере машинистом электровоза. Для меня, с опытом, никаких проблем. Это как на Икарусе рейс Киев Одесса. Всё в порядке вещей для даже не посвящённых, в смысле пассажиров. Остальным людям тяжело понять эту жизнь железнодорожную. После школы я сам не думаючи влип в эту систему. И получилось так, что я нашёл своё место. Ни разу не жалел, что я оказался в этой системе. Наверное - куда влип туда и влюбился.

[@mm-wc5vw]

Пессимист видит только бесконечный туннель. Оптимист видит свет в конце туннеля. Реалист види туннель, свет, и поезд, идущий навстречу. И только машинист поезда видит трех идиотов, сидящих на рельсах)))))))

[@Николай-я4х5е]

Профессия машиниста самая романтичная - с одной стороны, и самая ебанутая - с другой стороны, из 26 лет, 22 работаю машинистом на ВСЖД, приржавел уже к колесам

[@Dimon721000]

Электромеханик тоже самое выходных иной раз толком нет Дежурства сопровождение окон ПМС итд короче пол жизни на ЖД )(

[@DimonUnis]

А это парадокс! В детстве мы все мечтали стать машинистами, космонавтами, водителями, летчиками! И только с возрастом, поняли , что мечтать нужно - быть чиновником!😂😂😂

[@urbex_ru]

Да, вот это правильные мечты )))

[@lydiacherkasova1192]

Артёмчик Учись на машиниста мы тебя благословляем на эту профессию

[@МаксимМоисеев-к7б]

Ребята всегда зелёного

[@Владимир-с4у]

Я водил "Янтарь",Москва-Калининград,на своей"тяге",до Вязьмы!!!

[@urbex_ru]

В каких годах?

[@леонидандреев-н9с]

Я стану машинистом,несмотря на то что мой папа мент

[@ЛёхаТюленев-ь6в]

удачи, парень. Но родителей не выбирают и вполне возможно не несмотря на, а благодаря. Помни о тех, "кто нас выводит в люди" (советская песня)

[@voditelpro1492]

Тоже хочю

[@UK8CFT]

@@voditelpro1492 согласен

[@kenigsbergcska4819]

Приятно!)Во были времена))

[@Karlych]

Люди спать ложатся а у него явка в 23.16 и потом к 40 сердце и бессонница

[@ЛеонидАвтамонов]

явка в. любое время суток об этом. речи. не может быть. состав надо вести он готов

[@wagantes]

Отработал 35 лет. 20 в поездах и 15 в ремонте. До пенсии думал не доживу. Сейчас уже шесть лет на пенсии не одного органа здорового нет - все болит.... Вот вам и призвание.

[@СПЕЦПОДАРОК]

@@wagantes а почему так? Это нервные будни так оказали влияние на организм? Так грустно!

[@ЛеонидАвтамонов]

@@СПЕЦПОДАРОК мы работали на ВЛ 22м чтобы буксы разобрать . Кувалда была за 60 кг редко кто справлялся с нею .кругом тяжко было .сопли помотали на кулак .инфаркт тромп даже знать не знал .ладно хоть на пенсии .гимнастика помогает прекрасно .

[@UK8CFT]

Отдохнуть надо

[@nektosms]

Спасибо!

[@Андрей-е1ч2ц]

Даа, железная дорога - не игрушки, молодой человек...

[@ИгорьГолубев-л4о]

Эххх...романтика)

[@БАРС-ж1р]

отработал 33 года машинистом и не жалею. сейчас на пенсии

[@Dormidont882]

Аналогично !

[@arsmm_arsmm]

А где: "Минута готовности?" Какой ещё: - Серёга поехали?

[@automasterzp8040]

Ой, пля... Давайте без этого..

[@ФархадБайдагулов]

Ещё в окно не посмотрел,говорит справа без замечаний.

[@automasterzp8040]

@@ФархадБайдагулов в зеркало можно посмотреть. Гайморит слыхали поо такое?

[@bahadurhuseynov2877]

Интиресно и сложнй професий!👍