"MA" M3 E92 pour le Nürburgring! Projet Piste X Breizh Motorsport !

Le Z3M étant parti, Maxime (Breizh Motorsport) et moi avons réfléchi à un projet pour la chaine KZbin et on vous le présente aujourd'hui: une M3 e92 de 2008 que nous allons préparer pour la piste et plus précisément pour le Nürburgring. La voiture appartient à Breizh Motorsport et ce n'est pas la remplaçante du Z3M, elle me servira lors de trackdays et des virées au Nurb lorsque Maxime sera en GT3 991.2. C'est pour ça que le "MA M3" est entre guillemets. Comme pour les étapes de restauration du Z3M, vous pourrez suivre la tranformation et la préparation de cette voiture au fil des vidéos!
Il s'agit d'une M3 E92 de 2008, équipée du V8 4.0L Atmosphérique S65, qui développe 420cv et 400nm transmis aux roues arrières via une boite DKG à 7 rapports. La voiture est très optionnée et dans une livrée Jerez Schwarz! On commence aujourd'hui par poser un silencieux supersprint sur la voiture, ainsi qu'un nouveau filtre à air. Suivront des suspensions, des jantes, des freins et un peu d'esthétique!
J'espère que ce nouveau projet vous plaira!
Breizh Motorsport:
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Un grand merci à Pierre Bonnet qui participe à la création de ces vidéo:
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[@TheGlovedDriver]

Alors, ce projet vous plaît?? Pensez au Like et au commentaire 😁

[@fredojdmcarsfoodspassion4965]

Bonjour Erwan c'est donc cette M3 qui remplace le Z3 M ?

[@TheGlovedDriver]

@@fredojdmcarsfoodspassion4965 Non, c'est ce que je dis au début de la vidéo :)

[@fredojdmcarsfoodspassion4965]

@@TheGlovedDriver il faut que je regarde depuis le début je suis arrivé un peu en retard 🙂

[@romankaminski4948]

Il est vraiment sympa Maxime haha !

[@ytcine1742]

Si possible fallait prendre une M3 GTS 😂 J'imagine que c'était pas possible sinon tu l'aurais fait

[@mass29]

Super projet ! La super intro a failli partir en générique d’Alerte Cobra 🤯🤯

[@gho7557]

😆😆

[@lebhr5476]

Le moteur j'adore punaise, super vidéo poulet!! ps: intro du début incroyable :o

[@nihiabstracto]

Superbe voiture, c'est celle qui fait la moins M3 des M3 mais elle est déjà mythique.

[@realenglish1932]

On en apprend avec vous, merci!

[@CarWatcherChannel]

Avec 2 modifications simples, le bruit est déjà complètement transformé 🤯. C'est vraiment une tuerie. Très très beau projet !

[@gr0schibre572]

J’ai eu bcp de mal avec cette generation de m3, mais plus le temps passe et plus je la trouve terrible, et puis ce son! 😍

[@potenza44]

Vidéo de qualité, avec toutes tes descriptions à l'essai, ça devient immersif au delà de l'informatif, ce qui te distingue de beaucoup d'autres KZbinrs.

[@YM-qx9ig]

Un super projet et super vidéo comme d'hab ! Bravo !

[@tsar3376]

Elle est super belle, et ce son aux rétrogradages est magique.

[@arnaudlescure]

Ce bruit à l'admission ... 🥰🥰 Ça me rappelle de jolis souvenirs avec cette auto, en passager en DKG ph2, en conducteur sur piste en BVM 😁. Chouette auto ! Hâte de voir la suite ;)

[@afrojouxgang3705]

Hate de la voir sur le nurb !

[@mika8374]

L intro est dingue ! Bravo à Pierre ! Suis forcément fan du projet vu que j ai le mm en cour avec ma m4 comme tu le sais 😉

[@ludorider1406]

Extra !!!! Impatient de suivre le projet Erwan 👌👍👍👍

[@yanndubois04]

Superbe vidéo, je kiffe cette M3, je valide ce nouveau projet, continu comme ça Erwan

[@marcellabete2951]

+ 1 abonné. Tu fait des vidéo de qualité, un contenu de qualité et de belle image, continue comme 👍👍

[@TheFragSoul]

Super caisse ! Déjà pour avoir possédé la 335i e92 avec les bi-turbos c'était une dinguerie

[@Dennies92]

Top base pour une prépa. Le potentiel de cette e92 est vraiment parfait 👌

[@darxfalcon3568]

L'intro est juste incroyable !!

[@fredericberthou]

Excellente cette vidéo félicitations 👌

[@TheMustang766]

Je ne suis pas du tout fan de bmw mais très belle vidéo tu m’as arraché plusieurs sourires 😀 et quelle sonorité ! 🥰

[@ChokBarDeBZ38]

J'ai jamais vu quelqu'un qui m'a autant passionné à rester sur des vidéos du début à la fin je m'abonne 😌

[@ChokBarDeBZ38]

Pourrais-je savoir où tu as acheter tes gants 😌?

[@Gerv58]

Trop hâte de voir la suite Erwan !! Très beau projet !! J'ai la même auto et forcément, l'envie de faire des (bonnes) modifs ! Vivement la suite, longue vie à la chaîne ;)

[@cescilvankelhen7786]

En fait, il faudrait un pousse bleu qui quantifie par rapport à la durée de l'appui !!! Et avec cette voiture...Je m'endormirai certainement avant de lâcher, tellement cette caisse est géniale !!!! Et le son...Le son !!!!...absolument démentiel après la modif !!!!! Vraiment EXCELLENT !!!!

[@mdf9671]

Belle voiture, ligne très élégante. Beau projet en perspective. Bonne continuation.

[@romainj9520]

Mais le rêve en fait ce projet?! Fais toi plaisir et ça nous fera plaisir :D

[@vinclemalouk]

Vraiment très belle !

[@lsvlestudiovaillant5223]

L'intro vachement réalisée. Super projet !!!

[@akiranakai6710]

Superbe cette vidéo Erwan, comme d'hab quoi, et Maxime je le kiffe. Il parle super bien et a l'air super alaise devant la caméra... ça c'est cool... vite la suite...

[@timburrell2419]

Projet très sympa qui change!

[@robbcampo8404]

Super vidéo qui m'a un peu réconcilié avec la E92, moi qui la boudais essentiellement pour une raison esthétique. Bon courage pour ce beau projet!

[@alexhemery6990]

Beau projet vivement la suite j'espère un jour te croiser sur cette route je l'emprunte régulièrement pour m'amuser un peu 😁 bonne continuation

[@ha4kimon]

Elle est belle 🙌🏼

[@iSweeTHDx]

ça va être un super projet! hâte de voir l'avancement! Le moteur rugit dans les tours c'est dingue ! Les leds pour signaler la zone rouge, c'est gadget mais sympa.

[@jeromeg489]

Les phares jaunes cest la bazzzzzeeee 👌👌👌👌

[@autopassion27]

Cool un nouveau projet!

[@kevincupra300st5]

Une chose retenue dans cette vidéo : "vitesse maxi-molle" 😂 Merci d'avoir laissé ça au montage j'ai bien rigolé ! Plus sérieusement j'adore cette M3 e92, j'aimerai beaucoup en avoir une, hâte de voir la suite de ce projet trackday 👍

[@paulloume5862]

Super projet

[@bmwmotorsportfan1436]

Très bon projet.

[@sebi8861]

B’ choix caisse au top 👌

[@areaprojects8744]

Super présentation j’adore tellement le bruit du v8 une M sous la pluie c’est pas très rassurant 🤣

[@fredericberthou]

Très très bon choix , j’ai eu la chance de monter dans la même préparée full au Val de Vienne et je peux te dire que c’est impressionnant, suspensions filetés , kit complet freinage Brembo , ligne inox , et caisse vidée le pilote annoncé 180 kg de gagné 🤩

[@clementb3113]

Super projet Tracktoy polyvalent !

[@ealago]

Elle donne envie. Comme Erwan je l'aurait préféré en boite manuelle mais je la prendrait les yeux fermés. Elle serait une bonne compagnie à ma E60...

[@piidrroouu2418]

E92 ... rien à dire j’en procède une 335i et je suis ravie mais petite préférence pour les M3 E90 !

[@TheGlovedDriver]

Préférence aussi pour les e90 😁

[@97madigwa]

Ya aussi la m3 e46 GTR en V8 Bon projet, hâte de voir les prochaines vidéos

[@Pierrotleouf95400]

oui mais c'est rarissime et hyper cher! et pas commercialisé en France à l'époque. et en europe je suis meme pas sûr... il ne faut pas oublier qu'à la base c'est pour l'homologation en compétition aux US en IMSA ou en ALMS. d'ailleurs s'il n'y avait pas eu NFS most wanted, personne ici ou presque ne la connaitrait...

[@blackgyver31]

Mon rêve 🤩

[@adrircf3147]

C'est cool les prépa sur les atmo ça change

[@berche.1492]

Je commande la mienne la semaine pro 😍 pour noël au pied du sapin

[@bmwm3e923]

Quelle intro !

[@cyrilr145]

J adore cette caisse ,elle est magnifique 😍

[@charlesnguyen3481]

J’adore ce moteur

[@Loick_HRY]

Petite faute, sinon super vidéo comme d'hab vivement la suite 🙂, les jantes à l'avant tu dis 19 pouces et à l'arrière tu dis 20 pouces 😁

[@TheGlovedDriver]

Effectivement je me suis trompé :) merci!

[@davidfontan2333]

Bande son addictive mais visiblement il s'agit de rester humble des que l'on déconnecte les aides. Je pensais pas que c'était aussi reactif même sur le sec. Dommage, le bloc n'a pas une réputation de fiabilité absolue mais vivement la suite !

[@Franc39A6DD]

Une M3, une valeur sûre. Suffit de voir la M3 Schirmer et ses chronos affolants sur le ring.

[@yoanntreguer5909]

Super auto étant passionné de bmw , roulant en Clk 55 Amg 😁 proposition d'une vidéo..

[@TurismoZ370]

Je préfère la m3 e46 je tenais à le placer même si tout le monde s en fiche, néanmoins la e92 et son v8 c'est quelque chose quand même ! Ce projet m'excite beaucoup j'adore ! 🤩

[@TheGlovedDriver]

Je préfère aussi la e46, mais on voulait un V8!

[@TurismoZ370]

@@TheGlovedDriver je comprend totalement ce choix ! 👌

[@ricoguadeloupe6959]

À chaque vidéo, compte tenu de la qualité, je me demande pourquoi tu n'es pas dans le top 10 des chaînes automobile

[@TheGlovedDriver]

Le nombre d’abonnés ne fait pas tout 😁

[@ericlenchon4826]

super caisse

[@Philippe-Claude]

J'était pas loin avec la Passat W8 ,on est sur un 8 cylindre mais avec plus de caractère👌 Excellent choix👍

[@hannibalbarca2552]

Rien avoir pour avoir eu la passat c est un veau par rapport à cette BMW, au début ya 10 ans quand j'ai acheté la passat, je me suis dit cool un monstre, mais au bout de 1 mois, j'ai vraiment était déçu ! Alors que même si j'ai jamais pris le volant de cette m3, juste à côté, ya pas photo niveau sensations...

[@xavier.c359]

Elle est magnifique comme elle est, à suivre pour ne pas trop la dénaturer...!

[@Yann68895]

Sympa le projet. 420ch pour 1800 kg à plein ... 4.28 Kg/Ch .. c'est pas mal. Le poids me fait quand même un peu peur... Sur le mouillé, verglas, neige, va falloir rouler péper XD

[@achille_ftn]

hate de la voir sur circuit

[@joris7631]

Très bon choix, pour une voiture superbe, pour en avoir possédé une. Beaucoup à gagner sur le poids !

[@jessydavid680]

L mode EDC sert à régler la suspension (c'était une option)

[@TheGlovedDriver]

Bon à savoir! Merci 😁✌🏻

[@neohuman4602]

@@TheGlovedDriver Electronic Damper Control si je me trompe pas ;) J'ai ça sur ma F10

[@AlcyonOdyssey]

Beau choix même si je préfère la M3 E46 . On se réjouis de voir la suite .

[@jeromeadler1446]

Pratique la jante du volant qui masque le compteur 😊😊😊

[@VraelFreorhe]

Super voiture, je suis entrain de voir pour en acheter une aussi !

[@maximilienleduc]

Excellente voiture, mais les coussinets et compagnies ! Fuites d'huiles et belles histoires attention à vous !

[@samuellaurent6139]

Toutes les m3 souffrent des coussinets, si entretiens faits en temps et en heure le v8 est fiable !!

[@corentinhenner4227]

Très beau projet ! pertinent d'ailleurs le fait d'emmener un V8 atmo à 8000tr/min sur piste, et en boîte auto ça devrais bien t'aider pour la prise en mains

[@Antoine3438]

j'aimerais bien une reprog sur une 207 SW histoire de changer un peu :)

[@Ty_per]

J'ai toujours adoré la gueule de cette auto, mais jamais très emballé par le rapport poids/puissance, en revanche ça doit être plaisant à rouler c'est évident 😉

[@Helder_LeToss]

Ça reste ma M3 préféré 💪

[@TurboBarjO]

Super projet ! Moi qui avait le même projet, tu valides donc que cette M3 est bien lourde ? Je garde donc mon Clk AMG, et ma Mégane RS pour la piste 😈 Merci de faire partager ça. Et merci d'avoir pris en compte nos demandes de changement de la série bmw m4-porsche gt3, c'est varié comme il faut ! Un bonheur cette chaîne continue comme ça ✌️

[@pascaljo2868]

tu trouves la DKG pas tres rapide, mais tu l'as essayé en mode sport ? ou juste normal ? y a une difference de comportement en sport.

[@TheGlovedDriver]

Oui j’ai essayé en mode sport :) et j’ai juste dit qu’elle était parfois un peu lente au rétrogradages, autrement c’est bien!

[@kevinmini]

Un peu en retard mais je suis là 😉

[@Alensnider]

Salut Erwan cette génération de M3 ne perd pas ses chevaux avec le temps ?

[@rom3585]

Une idée de ce qu'apportent le filtre et l'échappement en gain de puissance?

[@valerebrd9561]

Ptn mais nannnnn vous allez faire monter la côte à force de parler de la e92 😰😰😰

[@paularthur9218]

Mais tellement

[@samuellaurent6139]

Alors Erwan, quel meilleure sensations de conduite, cette e92 ou la Z3M? Bientôt la e92 va continuer de monter en cote... Futur collector assuré, seul m3 en v8, dernier couper M3, je ne regrette pas ma e 93 tant qu'à être GT autant enlever le toit quitte à prendre du poids...🙃🙂. S65 engine of the year 4 fois consécutives dans sa catégorie.

[@raphaelgn]

C'est justement parce que c'est la seule en v8 qu'elle risque de ne pas prendre tant de valeur que sa ! Même si ça reste une super auto 👍

[@fabriceg4256]

Pour le moment le marché semble donner raison à ceux qui croient en sa future valeur ...

[@samuellaurent6139]

@@fabriceg4256 d'accord avec toi il faudrait être aveugle poir ne pas s'en douter, d'autant que contrairement au M5 e60 dont le moteur de la e92 est dérivé, la boite DKG est fiable et robuste !!

[@samuellaurent6139]

@@raphaelgn là tu dis justement quelque chose d'incorrect, c'est ce qui est rare qui est cher en auto, d'où l'intérêt des configurations rares oi autres modèles en edition limitée. Ici tu as la dernière M3 coupe, le dernier moteur atmosphérique en M3, un V8 qui prend 8300 trs qu'on ne verra plus et tu penses qu'elle ne prendra pas en valeur ?.. Peut être que je n'y connais rien en voiture et que sa côte montante depuis 3 ans est un feu de paille...

[@raphaelgn]

@@samuellaurent6139 je ne suis pas vraiment au courant de la côte de cette m3 là, c'est vrai. mais pour moi, une m3 avec autre chose qu'un 6 cylindres prend moins de valeur mais je peux me tromper, la preuve avec la m3 e30 Par contre, je suis pas vraiment d'accord, la rareté n'a rien à voir avec la valeur. Y'a des tas de voiture qui sont très rares, même parfois produite en série limitée, et qui valent quedal.

[@valombreuseverat118]

J'ai acheté un filtre à air Green pour ma clio, je l'ai très vite retiré car j'ai entendu dire que l'huile qu'on dépose sur le filtre pour retenir la poussière, encrasserai le débitmetre. Quel est votre avis à ce sujet ?

[@bmwm3e3630]

Pas de débitmètre sur le s65

[@pierrequiroule2231]

Bienvenu au club M3E92 ! Atmo forever !🙌

[@Stig-kw5qh]

Vite de voir la suite car , ça va peut-être remplace mon a45amg , j attend vraiment la suite .

[@hannibalbarca2552]

Bah oui ta raison !! Tu va prendre beaucoup plus de plaisir avec ce m3 que la 45 amg !! Surtout que c est un super investissement dans quelques années, elle va coûter 1 max ce v8 BMW !! Alors que un 2l turbo, sans parler des sensations de conduite etc, oui tu fait le bon choix, et si tu prends la m3, faut 'ous la montré svp

[@southwell1970]

Putain je suis trop excité

[@antoinecastex]

Super sympa et interessant, toujours un contenu au top ! par contre encore une voiture pas a toi, je trouve que ca change beaucoup l'interet des videos, dommage .... achete toi une voiture a toi une vraie !

[@TheGlovedDriver]

En quoi ça change l’intérêt des vidéos?

[@antoinecastex]

@@TheGlovedDriver regarde le nombre de personne qui posent la question et meme toi tu le mentionnes, tu sais donc aussi bien que moi que cette question est importante, pourquoi ? parce que c'est TA voiture TES gouts , TON argent donc TOI qui priorise, bref, 1000x mieux meme si t'allait beaucoup moins loin dans la prepa, ca resterait ton histoire ....les gens veulent rever mais a un moment c'est bien d'avoir les pieds sur terre.

[@TheGlovedDriver]

@@antoinecastex Non mais la question n’est pas du tout là. Cette M3 est juste une voiture avec laquelle j’irai faire de la piste l’année prochaine. Et je vous propose de suivre son évolution sur KZbin. Explique moi pourquoi je devrais refuser un tel support pour faire du contenu? Ce n’est pas ma voiture, juste UNE voiture que vous retrouverez de temps en temps en video.. rien de plus

[@antoinecastex]

@@TheGlovedDriver Je ne dis pas que tu devrais refuser, ton concept essayer des voiture les faire partager c'est top ! Mais avoir ton projet a toi ferais kiffer les gens aussi justement basé sur tout ce que tu as deja pu voir, et donc la les gens seront un peu déçu que ca ne soit pas la tienne, ca change pas ka face du monde je dit juste que c'est dommage, ca n'enleve rien a caractere excellent de ta chaine et son contenu ;)

[@TheGlovedDriver]

@@antoinecastex Oui ça je peux le comprendre, et crois moi dès que je pourrais le faire je le ferai 😁 aujourd’hui, même si je commence a bien gagner ma vie avec KZbin, j’investis tout l’argent que je gagne. Que ce soit dans d’autres activités, dans de l’immobilier, dans mon matériel video etc. Donc c’est aussi un choix personnel, et j’ai la chance d’avoir des partenaires comme ici Breizh Motorsport qui me mettent à disposition des supports intéressants à partager avec vous :) je n’ai que 24 ans, j’ai commencé sans un sou de côté et je n’ai pas d’aide financière de mes parents. chaque chose en son temps ✌🏻

[@JVLIVS88]

M5 v10 aussi?😅

[@patricebecquerelle53]

Allez-vous majorer son freinage ?

[@TheGlovedDriver]

Oui :)

[@jul_ienien]

Mais c'est vraiment "LA" tienne Erwan ou pas, cette belle ///M3 92??

[@alexsunmee3822]

vu le "ma" je pense que non

[@TheGlovedDriver]

les gars je le dis dans la vidéo!!

[@jeancharlesrabaux5658]

Je savais pas que M avait tapé dans le v8 BMW trop kool il m en faux une

[@mathissegond4314]

Ma ????

[@KalonMr]

Oh une enclume de 1600kg sur circuit, c'est vrai que c'est rare de nos jours, on a tellement l'habitude des ballerines de 9 quintaux se jouant du moindre virage ! Non je suis méchant, ce V8 est quand même dingue, mais faut avouer qu'une bonne M3 e36 bien préparée, à mon avis, doit être largement dans le rythme de cette GT qu'est la e92. Et puis bon, le coup de la DKG, bof. Vive la boite méca bordel PS : faudra dire à Maxime, que la cent quarante i n'existe pas chez BM. La Une Quarante i existe, elle.

[@remi6375]

Une m3 E92 très abordable ?!!

[@jessydavid680]

Ben au vu de la polyvalence de la voiture, c'est une super GT sportive, très équilibré (50/50) et avec un moteur👌. En comptant tout ça franchement avec une cote aux alentours des 36 000euros pour 90 000km et faut pas oublier qu'elle est assez récente (2007-2013) c'est raisonnable même si tout le monde ne peut pas se permette évidemment

[@Vegeta5.0]

Dans la réalité le 0 à 100 c est plutôt 5s. Un S5 V8 sur cet exercice lui passe devant. Et aussi chose très importante ça ne sort pas 420ch plutôt 400ch en réel et des fois un peu moins c est variable. Sinon hormis les coussinets la maladie qui coûte cher qui m a rebuter à en acheter une c est fiable mais j ai préférer acheté un autre V8.^^

[@hadrienlf23]

Prendre une M3 E92 en voiture de piste c'est un peu comme choisir une fiat ou une lada pour faire le tour du monde. Le mauvais choix. C'est lourd, le v8 est mal foutu est pas fiable, une voiture de piste ça doit être léger pour les consommables et pour l'agilité et le fun. Bon après tu ne roules pas très fort donc pour les consommables ça ira mais je trouve ça dommage de partir sur une baleine comme la E92, une E36 328i aux petits oignons ou une civic vidée et un peu préparer ira aussi vite, sera beaucoup plus fiable et plus fun. Et moins de peur de la casse.

[@TheGlovedDriver]

C’est vrai que faire 1000 bornes en Civic vidée pour aller au Nurb c’est top! On aurait du y penser 😂 Et effectivement je ne roule pas fort, je roule même en marche arrière! C’est plus fun

[@hadrienlf23]

@@TheGlovedDriver Du coup tu ne veux pas une voiture de piste si tu prends en compte d'être bien un minimum confortable sur les 1000km pour aller au Nurb... Un plateau avec la civic derrière ça marche très bien, ça sera encore plus noble et fun si tu pourris des mecs en grosses cylindrés avec. Je suis un ancien pilote, donc je vois comment tu conduis et je pense que MONSIEUR MONTI QUI ECRIT EN GRAS pour confirmer, tu conduis correctement mais pas fort, aucune critique juste une observation. C'est cool de partager sa passion comme tu le fais mais c'est pas parce que 99% des coms vont en t'envoyant des fleurs qu'il faut répondre un truc ironique sur le fait que tu roules en marche arrière. C'était juste une observation objective rien de plus, et je confirme pourrir des mecs avec des petits sleepers préparé piste pour trois sous y a pas mieux pour s'amuser, la M3 ça sera sympa mais tu ne t'amuseras pas.

[@TheGlovedDriver]

@@hadrienlf23 A aucun moment dans la vidéo on ne dit qu’on va faire un projet piste complètement fou. On voulait juste une voiture à préparer un peu (suspensions, freins, pneus, jantes et échappement), Maxime à déjà eu M2 et M4, il a déjà une M3 e46, il voulait une e92, il a acheté une e92. Rien de plus. De mon côté je me suis dit que ça serait cool de le partager, donc je le partage, c’est tout. Après il la revendra et on passera à autre chose, la vie continue. Quant à l’ironie de ma réponse précédente, mea culpa, répondre à des commentaires à 1h du mat n’est pas recommandé. Et comme y’a souvent des gros rigolos en commentaires, c’est parfois difficile de faire le tri :)

[@hadrienlf23]

@@TheGlovedDriver Pas de soucis ! Si un jour tu veux essayer une voiture rare en plus de ce que tu fais d'habitude voilà mon insta : Hadrien_lf ( NSX, Intégra, Mg Zs, Delta Intégrale, R26R, Pajero Evolution, j'ai des jouets cool :) )

[@benoitbarbarit5756]

Le v8 est très fiable mis à part les coussinets de bielles à faire avant 100k. Une M3 e92 est étonnamment agile compte tenu de son gabarit et de son poids, et plutôt fun car ça glisse à la demande et c'est très progressif. En sportive "polyvalente", qui permet de faire de la route et de la piste et qui compte 4 places et un grand coffre, je ne vois pas mieux. Enfin à pilote égal, pour qu'une E36 328i aille plus vite qu'une M3 E92, il faudra une sacrée prépa sur la E36. Par contre au niveau budget pour pister sérieusement en M3 E92 il faut prévoir assez large. Les pièces sont chères et tout y passe, freins, amortisseurs, silent blocs, sièges...

[@beber0721]

J aurait preferé une berline plus legere voir une berline crt . Les coupé y en a plus et plus lourd une berline boite meca bien light et bestiale

[@TheGlovedDriver]

Quelle bonne idée, une CRT à 250.000€! On aurait du y penser!

[@beber0721]

@@TheGlovedDriver tu vois je savais que ca te plairait mdr

[@beber0721]

@@TheGlovedDriver sinon a la fin quand tu aura fini ton projet sur celle la si tu peux en essayer une et faire une video ca serait amazing frerow

[@sonny13015]

M3 e92 c'est un moteur fabuleux, MAIS un habitacle un peu dégueu . . .rien a voir avec la e46

[@michelzacchini3297]

1800kg ? Faut revoir la fiche technique 🤣. En moyenne 1600kg

[@romainj9520]

1655kg +63L d'essence avec le plein, on est juste au milieu !

[@TheGlovedDriver]

Plus deux passagers, 1800kg

[@cescilvankelhen7786]

Alors non !!! La M3 E92, on aime pas...ON ADOOOOOOOOOOOREEEEEEEEEEE !!!!!!!!!!!!!!!!!😜❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@jeffgo6470]

Je n'apprécie pas trop les voitures qui tiennent.......toute la route !!! au moindre virage. Sur un circuit oui, sur route ouverte non.

[@jeancharlesrabaux5658]

Non pas ma came les e92 moi je me sûrs arreter a la e46 M3 csl je surkiff le bruit du 6 cylindres Bon le v8 et pas degeu mais les 6 cylindre pour moi chante bien les v8 aussi mais c est plus roook non je me suis arretter a la e46 M3 csl ou même simple M3 e46