Super vidéo, merci! Pareil j'ai commencé par le velotaf et maintenant j'aime faire des sortie sportive avec mes vélos de tous les jours. J'habite à Lyon et on a la chance d'avoir déjà pas mal de dénivelé dans la ville, mais aussi un peu de montagne toute proche pour faire des sortie afterwork :)
@enroueslibres3 жыл бұрын
Ah oui c'est sûr que vous êtes plus gâtés que nous dans le Nord pour faire un peu de dénivelé ! Attention, la prochaine étape c'est le voyage à vélo ! 😄
@silviamarques20982 жыл бұрын
J'ai traversé les Pyrénées' les Alpes à vélo par tous les temps et ce que tu dis sur l'arrivée et la redescente derrière c'est vrai à chaque fois ! Maintenant je fais que du velotaf !
@enroueslibres2 жыл бұрын
J'aime toujours autant me promener à vélo. Le but n'est pas du tout le même que sur mes trajets vélotaf bien plus utilitaires!
@jimynini4 жыл бұрын
Je découvre ta chaîne et j aime beaucoup, ça fait plaisir de voir un re-débutant en vélo comme soi même. Bonne route!
@enroueslibres4 жыл бұрын
Merci! 😊 Il y a eu quelques tours de roue depuis cette vidéo, et maintenant les distances s'allongent un peu plus! 😄
@laurentvieille19325 жыл бұрын
👏👏 bravo à toi... Et quelle vue magnifique !!! Sur un cdf en plus 😉😍
@___Tiger___ Жыл бұрын
Super vidéo, comme d'hab, panorama magnifique, ça m'a rappelé un panorama qui surplombe toute la ville d'Evreux (27). Bon, demain, premier trajet officiel de vélotaf ^^ ça va je suis à 5 klm, du plat, à la campagne. Juste comme toujours, attention au voiture qui roule comme des oufs. Mais çà va ici dans l'ensemble, les gens font super attention aux vélos et les respecte, par exemple grand écart quand ils doublent, chose qu'il ne fesaient pas quand je rouler en scooter, le fait d'être plus gros et un casque je pense, il croient que tu es indestructible si jamais il te percute, ou alors les scooter sont carrément détesté ici 🤷♂️ Ps: la vidéo date, mais félicitation quand même pour cette prouesse 💪😉
@izerrr74gtalower653 жыл бұрын
Très sympa très bien filmé, bon travail et une belle ascension 🙌👍 c’est un peu mon coin en plus 😅🤗
@enroueslibres3 жыл бұрын
Merci ! C'était un vrai test pour moi, et une bonne journée malgré la météo!
@thierryguo87552 жыл бұрын
Slt, ah magnifique cette route, avec ses 2 superbes points de vues et panoramas, que j'ai découvert par heureux hazard l'année derniére en la parcourant dans l'autre sens en voiture.....et comme je le voie très souvent les parcours ou voyages en vélo sont une toute autre approche du voyage.....ça te permet de pouvoir mieux découvrir des lieues ou sites dans bien meilleur condition et approche!.....en tout cas, merci pour ta vidéo....par contre,alors conquis pour ce Gravel Genesis tour de fer 30? pour toi quelle serait sa ou ses qualité(s) les plus fragrante(s), et son ou ses principaux défaut(s)....si il a pour ce dernier...lol
@enroueslibres2 жыл бұрын
Oui, vraiment conquis : vraiment souple et de grande qualité. Son seul "défaut" évidemment c'est que c'est un gravel, donc pas vraiment fait pour de la grimpette/descente. C'est vraiment un excellent vélo acier, robuste et passe-partout!
@Herve-RTH5 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo et ce partage d'expérience. Je partage complètement votre point de vue sur la façon d'apprécier la vue du sommet en fonction du moyen utilisé pour l'atteindre ! Petites questions plus techniques : est-ce que vous saviez que Cyclable faisait de la location ? Pour les pédales, faut-il emmener les siennes, ou est-ce qu'ils peuvent installer des plates ou automatiques selon ce que l'on désire ? Enfin, je suppose que le CDF était équipé de "gros" pneus", est-ce que c'était sensible dans le sens de la montée (par rapport à un "pur" vélo de route et ses tous petits pneus fragiles ! ) ? Merci et bonne continuation.
@enroueslibres5 жыл бұрын
Merci beaucoup! Pour répondre à vos questions, il était écrit "location de vélos" sur la vitrine du magasin, et je suis allé me renseigner... Mais la sortie n'était pas prévue. D'ailleurs j'étais bien pauvre en équipement et ils m'ont prêté un casque et une gourde! Pour les pédales, je ne suis pas sûr que l'on puisse les changer car les vélos loués sont les modèles d'exposition, qui sont réservés aux essais. Après, peut-être que ça se négocie? Et sinon, le vélo était monté en 32 il me semble, mais comme c'était la première fois que je faisais une véritable ascension, et que je roule plus souvent en 35 qu'en 28, c'est difficile de répondre! 🙂
@ghis942105 жыл бұрын
Top et le bleu de ce cdf est magnifique !!
@enroueslibres5 жыл бұрын
#teamvélobleu 😉
@original123105 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. Pour avoir vécu et circulé à Marseille, ça fait vachement relativiser sur les aménagements des voies cyclables ^^
@enroueslibres5 жыл бұрын
Ah ça oui! Il y a quelques cyclistes qui ont fait des vidéos à Marseille (notamment Vu Sur Mars) et j'avoue que ça fait peur! Ou alors faut vraiment être dans les plus motivés, ce qui est une toute petite minorité.
@FredBushcraft935 жыл бұрын
Super vidéo je le suis abonné .merci du partage
@enroueslibres5 жыл бұрын
Merci ! Je suis moi même étonné par son succès, mais il faut croire que l'on aime voir les autres souffrir ! 😁
@FredBushcraft935 жыл бұрын
@@enroueslibres mdr
@davidkoskas7704 жыл бұрын
Salut je voudrai acheter mon premier gravel et j'étais partie sur de l'acier et donc ton model le croix de fer 30.. mais quand je parle avec certaine personne on me dit que l'acier commence a ne plus être creer.. car c sympa pour le confort mais très peu dynamique et a present avec de l'aluminium on peut etre aussi à l'aise et plus rapide car velo plus léger pour repartir.. bref pour toi ce velo quel ont été les points positifs et negatif.. en sachant que moi je vais l'utiliser a 70% ville Paris.. et 30% long trajet randonnée Merci d'avance pour ta réponse
@enroueslibres4 жыл бұрын
Bonjour! C'est vrai qu'il y a une différence entre les deux. L'acier a tendance à être plus "pépère" et moins nerveux qu'un vélo en aluminium. Le deuxième est moins cher, un peu plus léger mais a aussi la réputation d'être moins solide. Je ne suis pas un super spécialiste, mais pour un usage essentiellement ville, je crois qu'il n'y aura pas beaucoup de différence. Pour moi, ce sont surtout les pneus qui vont jouer sur la rapidité, et le cycliste! 😁
@davidkoskas7704 жыл бұрын
@@enroueslibres je suis d'accord les pneus peuvent tout changer sur la rapidité et confort.. tu la toujours ce velo? Qu'à tu remarqué de positif et agréable et de moins top du coup?
@enroueslibres4 жыл бұрын
@@davidkoskas770 Oula non comme je le dis dans la vidéo, je l'avais juste loué pour une journée! Mais j'en garde un excellent souvenir! ☺
@bicykletgrenoble29245 жыл бұрын
Excellente vidéo, j'adore la partie ascension. C'est tip top 👍
@enroueslibres5 жыл бұрын
C'est très frustrant parce que même en accéléré 4 fois on n'a pas l'impression d'avancer ! 😁
@nuradoneo46714 жыл бұрын
Y'a des sites internet qui repertorient les vélo route ? J'ai vu qu'il y en avait dans mon coin, mais je n'arrive pas à trouver les itinéraires
@enroueslibres4 жыл бұрын
Il y a le site de l'AF3V, qui est l'association qui gère les veloroutes. Tu peux trouver les tracés. Après il y a toujours le souci de la discontinuité. Sinon le site brouter.de est très performant pour indiquer les itinéraires cyclables.
@Kevinlvz5 жыл бұрын
au top ! belle vidéo !
@lexnaz61553 жыл бұрын
Bonjour , super video , alors je m'adresse a la cyclo sphère : je cherche une application pour visiter des villes et surtout qui donne la position comme wase . merci et bonne route
@enroueslibres3 жыл бұрын
Bonjour, merci! Il y a pas mal d'applications pour faire ça. Bikemap, Komoot (mais elle est payante), aussi Géovélo...
@franckycosouche5 жыл бұрын
Très sympa cette DO, ça donne envie. Bon sauf le parapet... :)
@handgirlcries36995 жыл бұрын
Hey cool ta video! Je me suis achetée un genesis CDF 30 aussi et je connais un peu la région… ca me donne envie d'aller faire le tour du lac ou au moins le trajet chambé-aix à vélo car jlai fait à pieds mais en vélo c'est un peu la galère aux beaux jours avec les gens partout. Il est vrai que Chambé ce n'est pas le top pour circuler ainsi...
@enroueslibres5 жыл бұрын
Chanceuse ! N'hésite vraiment pas à tenter la montée jusqu'à la chapelle. En prenant son temps ça se fait vraiment bien, et comme disent les autres il faut longer le lac pour éviter la route de la mort avec les voitures. 🙂
@handgirlcries36995 жыл бұрын
C'est grâce à l'argent que j'avais mis de côté comme je ne pouvais pas partir en vacances depuis plusieurs années à cause de mon travail. Je me suis dis que ça pouvait être sympa d'avoir un bon vélo pour profiter de mon jour hebdomadaire (mode mini vacances^^). J'ai au moins la chance d'habiter une belle région où l'on trouve des chemins sympas en vélo relativement loin de la civilisation… Ah oui et aussi ça motive à pédaler… histoire de le rentabiliser un peu^^ mais pour le moment je ne suis pas déçue de celui-ci, il est polyvalent et c'est ce que je recherchais… après quand j'essaie de faire la course avec un vélo course je me fais très vite dépassée^^ (faut dire que le physique n'y est pas non plus XD...). Mais tu as raison, à un moment faut faire abstraction des autres et même si les grimpettes me font peur, faut que j'essaie à mon rythme :). En tous les cas, continue tes vidéos, même quand il pleut et que je ne sors pas, j'ai un peu l'impression d'avoir fait un tour :D... et tu m'impressionnes en ville^^… pour cela je ne suis vraiment pas encore prête xD.
@catgirlonbike5 жыл бұрын
Mon vélo 😁 bravo pour cette ascension !
@enroueslibres5 жыл бұрын
Ah mais ouiiiiiiiiiiii en plus j'avais pas percuté ! C'est honteux j'aurais dû en parler dans le commentaire ! 😁
@catgirlonbike5 жыл бұрын
@@enroueslibres il est top ce vélo hein 😋
@enroueslibres5 жыл бұрын
Du velours! J'aurais bien continué à rouler avec mais il fallait le rendre 😅
@wilnonmerci26755 жыл бұрын
Bonsoir Belle vidéo, l'endroit est magnifique, et tes commentaires sont à la hauteur, merci. Mais décidément, concernant l'aménagement de la chaussée pour les cyclistes, il n'y en a que pour les grandes villes ...
@enroueslibres5 жыл бұрын
Merci ! C'est l'histoire du pont que l'on raconte à chaque fois : ce sont les infrastructures qui font venir les cyclistes, et pas l'inverse !
@wassim01844 жыл бұрын
Slt belle video et bon continuation
@enroueslibres4 жыл бұрын
Merci! ☺
@trukdeouf75194 жыл бұрын
C’est pas trop lourd comme velo ?
@enroueslibres4 жыл бұрын
Franchement non! Ça reste un gravel en acier mais dans le genre, le poids est tout à fait correct !
@trukdeouf75194 жыл бұрын
@@enroueslibres tu te souviens du poids ?
@enroueslibres4 жыл бұрын
11 kilos environ. 🙂
@trukdeouf75194 жыл бұрын
@@enroueslibres ah je pensais dans les 13 ! Sympa tes videos !!
@PierreMauduit5 жыл бұрын
Je la fais tous les jours cette route ! je déteste le passage près du lidl avec le rond point qui suit, je préfère prendre la rue Nicolas parent et je récupère la piste juste après la prison. Merci pour la vidéo, je me demandais justement si ça serait pas "chiant" de faire une "dailyobs" sur mon trajet, et je suis tombé dessus en cherchant par hasard sur yt :-) le tunnel du chat est une sacrée infrastructure, c'est sympa à faire à vélo, je t'encourage à essayer si tu as l'occasion
@enroueslibres5 жыл бұрын
Dans ma liste des choses à faire la prochaine fois que je viendrai à Chambéry ! 😀
@jeunebaron43724 жыл бұрын
j’ai un peu de retard mais le tunnel du chat ne mène pas à lyon mais à belley, ou même bellegarde..... autrement comme d’hab les vidéos son top 🥰🥰🥰
@enroueslibres4 жыл бұрын
Oui boarf ça part vers l'Ouest quoi! Une fois à Yenne on peut repiquer vers le sud! 😁
@jeunebaron43724 жыл бұрын
En roues libres si jamais vous revenez rouler venez faire un peloton avec nous !!
@MrLuddo383 жыл бұрын
Dommage que le temps n'est pas terrible, C'est coté col du chat, jvous dis pas sur quoi je suis tombé un samedi matin sur ce parking O_o
@enroueslibres3 жыл бұрын
Oui il avait fait magnifique toute la semaine et je n'avais pas vraiment eu le choix de la journée de congés! 😅
@raphaelgans31845 жыл бұрын
Ça donne envie
@The4lexO4 жыл бұрын
@8:40 c'est clair ils ont de la chance Après faut habiter en centre et venir travailler ici ^^
@enroueslibres4 жыл бұрын
Ou l'inverse ! Mais j'espère qu'il y en a quelques uns! 😊
@unbullittdanslaville38225 жыл бұрын
Top ! J'essaierai bien un col et un 100km du coup :D Bon, trouver un col en Belgique, ça va être chô XD
@hebusletroll15965 жыл бұрын
Comme l’a dit un certain Bilook, pour qqn qui roule tout les jours, les 100 bornes, c’est étonnement faciles 😁 . Pour un col, je te propose le mur de Huy …🤔
@hebusletroll15965 жыл бұрын
Francis Ford Mondéo 😂 ben merde alors … je viens d’apprendre qu’il y a une soixantaine de "cols" … entre 60 et presque 600 m …😳. (www.cols-cyclisme.com/belgique/liste-p5.htm )
@enroueslibres5 жыл бұрын
C'est peut être ça la solution sinon, c'est d'en enchaîner plusieurs et de cumuler les dénivelés positifs ! 😁
@raphaelgans31845 жыл бұрын
Rien dans les Ardennes ?
@damh49635 жыл бұрын
L'everesting en Belgique ça doit être un peu lassant.
@fredericmartinez11182 жыл бұрын
Dommage que tu n aie pas donner tes impressions sur ton genesis .
@enroueslibres2 жыл бұрын
Bonjour ! Oui ce n'était pas vraiment le but de tester le vélo. J'ai le souvenir d'un vélo très confortable et assez réactif aussi. J'ai d'ailleurs racheté les mêmes pneus récemment. 😊
@jimmynicolas46024 жыл бұрын
J'ai aimer......😀
@Mordainith4 жыл бұрын
J'ai commencé le vélotaf en même temps que toi, à 2 mois près (février 2019). Je fais environ 10km dans chaque sens tous les jours. Ta vidéo me fait penser à un trajet de 50km que j'ai fait au mois de juin, avec mon vélo de ville (Trek L500). 3h de vélo non stop, je n'avais jamais roulé aussi longtemps (pas même la moitié, je pense). Pendant le trajet, j'avais l'impression de plus avoir de jambe, mais elles poussaient quand même donc j'ai continué. Finalement, à l'arrivée, j'étais encore très en forme. Pas besoin de m'asseoir, pas de jambes qui flageolent, rien. Juste bien soif (malgré 1,5L de parti sur le trajet) et les cuisses bien chaudes. J'étais même prêt à faire le retour.
@enroueslibres4 жыл бұрын
Bravo! ça n'est pas très suprenant. Beaucoup de cyclistes disent qu'il est possible de faire en une fois le weekend le cumul des kilomètres faits pendant la semaine. ça correspond bien! 😁
@antoinecampinos39274 жыл бұрын
Je te conseille Komoot plutôt que Géovélo : l'application est bien mieux et les trajets sont vraiment bien calculés
@enroueslibres4 жыл бұрын
Je suis effectivement passé à Komoot depuis quelques temps. ☺
@MrFroggy295 жыл бұрын
Par rapport à Quimper, je trouve que les aménagements sont au top mdr... Sans rire, dans le Finistère, Quimper, on a un parfait exemple de cequ il ne faut pas faire niveau pistes cyclables
@Gouken734 жыл бұрын
J'habite dans la région et je travaille sur Chambéry. Et je vois mes route de vélo sur KZbin ça fait bizarre. J'espère que tu as bien profité et n'hésite pas a me contacter quand tu reviens 😁
@Gouken734 жыл бұрын
Si tu veux savoir ce que ça rend de jour 😎 www.relive.cc/view/v8qVMGAQW76
@enroueslibres4 жыл бұрын
Antoine Michard Jolie boucle effectivement ! Il faut que tu ailles voir la vidéo de Siam à vélo qui a fait le tour du lac. 🙂 kzbin.info/www/bejne/bJrSnIyvZ8tql9U
@NostalgieLand4 жыл бұрын
2:52 Le Mordor...?! 35 euros pour un jour. o_o Ca coute si cher que ça de louer un vélo?!
@enroueslibres4 жыл бұрын
Tout comme le Mordor est un endroit où il est dangereux de s'aventurer, le nom est utilisé comme expression par certains cyclistes pour désigner un endroit où il est dangereux de rouler, soit à cause des autres usagers, soit à cause de mauvais aménagements. 😉 Et 35€ la journée pour louer un vélo qui coûte à lui seul 2300€ et qui en plus est neuf, je trouve ça assez correct. 🙂
@NostalgieLand4 жыл бұрын
@@enroueslibres Je vois :D En fait, c'est la pratique du vélo que je trouve chère généralement. Je cherche un nouveau vélo et je me permets de te demander ton avis. L'objet est un vélo de route orbea avant h50 de 2018 à 400-450 euros ayant roulé seulement 4000 kms (j'ai raté une offre au prix de 40 euros sur leboncoin). Penses tu que ce soit possible de trouver ça dans un centre culture vélo...?
@enroueslibres4 жыл бұрын
Je ne connais pas bien les Orbea mais d'après les descriptions que je vois, c'est un bon prix pour un vélo qui a relativement peu roulé. Ce qu'il faut savoir, c'est surtout l'usage. Celui là est un vélo de course, donc impossible d'y mettre par exemple un bon porte bagages pour le transformer en "velotaf".
@NostalgieLand4 жыл бұрын
@@enroueslibres Je compte plutôt l'utiliser pour le loisir et le sport. Mais, je recherche un modèle et un coloris bien précis (orbea avant h50 noir blanc rouge) avec une transmission shimano sora de 2016 ou plus récent et j'ai le plus grand mal à le retrouver à ce prix. :/ Je ne connais pas beaucoup le marché du vélo et les magasins. Sais tu s'il y est généralement fréquent de retrouver des exemplaires d'occasions issus de particuliers, à bon prix (similaires à leboncoin)?
@enroueslibres4 жыл бұрын
Hum là il faut vraiment chercher, mais c'est assez rare de voir des vélocistes faire de l'occasion. Sauf les associations, ou ceux vraiment spécialisés là dedans.
@willyfrisquet49474 жыл бұрын
Bravo a toi le principale est d'avoir essayer
@enroueslibres4 жыл бұрын
C'est gentil mais heu... En fait j'ai réussi ce que je voulais faire ! 😅
@ABC-yh5vf5 жыл бұрын
Pas d'accord sur la façon dont vous jugez l'automobiliste de la peugeot 60x. Il avait indiqué clairement qu'il tournait à gauche avec son clignotant et vous ne cherchez pas à ralentir. Vous devriez ralentit. Après dans le principe les automobilistes sont paresseux, je pense à par exemple à ceux qui se garent sur les pistes cyclables. Eux ne cherchent pas de place à 20, 30 mètres plus loin. Faut pas leur demander de marcher, la marche c'est bien trop difficile.
@enroueslibres5 жыл бұрын
Pas d'accord non plus ! 🙂 Il quitte sa voie et vient couper la mienne (la bande cyclable) et doit donc me céder le passage. En plus, pour tourner, il vient complètement mordre sur la bande cyclable et il s'arrête, car il est bloqué par la voiture qui sort (qui elle aurait aussi du me laisser passer puisqu'elle rejoint la route). Pour moi ça n'est pas une question de paresse, mais de respect du code de la route. 😉 Mais pour sa défense la bande est tellement effacée à cet endroit que ça peut prêter à confusion.
@guillaumeblaise26565 жыл бұрын
Bonjour, je suis assez d'accord avec ABC. L'automobiliste a clairement indiqué qu'il voulait s'engager sur le parking du lidl. C'est la disposition des voies qui entraîne ce problème : la piste cyclable à droite d'une voiture qui souhaite tourner à droite est une nouveauté pour les automobilistes. Dans ce cas précis j'aurais attendu que la voiture s'engage sur le parking.
@enroueslibres5 жыл бұрын
@@guillaumeblaise2656 Mais le clignotant ne permet pas de s'affranchir de règles de priorité à droite qui, elles, ne sont pas vraiment nouvelles. 🙂 Sans compter qu'il se rabat sur la bande cyclable au lieu de rester dans sa voie, alors qu'il est bloqué par la voiture noire qui sort du parking (et qui aurait normalement du me céder le passage également). Bref une situation dangereuse, créée par les deux voitures suite au non respect du code de la route. C'est ça qui est énervant.
@BearsTraining4 жыл бұрын
@@enroueslibres Tout à fait , situation quasi quotidiennne par chez moi, et le pire c'est qu'ils s'en foutent même quand ils te voyent....
@jules50375 жыл бұрын
GéoVélo s'est un peu moqué de toi, depuis la véloroute, l'autre accés dont tu parles a un moment est 1000 fois plus agréable...
@enroueslibres5 жыл бұрын
Oui effectivement je l'ai pris au retour. C'était beaucoup mieux! Même si la grimpette n'est pas mal non plus ! 😛
@mathislauras28535 жыл бұрын
Le fait de critiquer un panneau qui conseil le casque.... Franchement ? 😭😭😭
@enroueslibres5 жыл бұрын
Comme je l'explique dans la vidéo, c'est juste que je ne vois pas l'intérêt d'un tel panneau. Ici, l'exemple est mauvais, mais je préfère qu'une collectivité investisse dans des infrastructures pour me permettre de rouler en toute sécurité plutôt que dans des panneaux pour me rappeler de porter un équipement non obligatoire. À la réflexion, ça m'aurait plus gêné de le voir en centre-ville s'il n'y a pas d'aménagements, plutôt que sur la véloroute. Comme quoi les avis changent en quelques mois ! 😊
@CC-jf2zd4 жыл бұрын
Pour moi il a un intérêt et je t'expose mon point de vue. Tu fais du vélo sur ce chemin hyper isolé tu profites pour regarder partout autour de toi sauf la route... Donc tu tombe, tu te cogne la tête mais pas de casque... Tu n'es pas conscient, un cycliste passe 10mn après.... Mais tu es sur un chemin isolé pas accessible au voiture... Il appelle un hélico pour te sauver.... Le port du casque pour moi c'est obligatoire et un rappel sur panneau qui leur a coûter 1000 balles vaut toujours moins que une intervention en hélico. J'exagère un peu, mais si tu tombe la ou tu étais sa serait vraiment comme ça
@franckycosouche4 жыл бұрын
@@CC-jf2zd Bonjour, pour info : www.fub.fr/velo-ville/securite-routiere/casque-dossier-qui-decoiffe
@franckycosouche4 жыл бұрын
Ah et puis ceci est également intéressant : www.ledevoir.com/societe/456703/l-australie-songe-a-renoncer-au-casque-de-velo-obligatoire
@CC-jf2zd4 жыл бұрын
@@franckycosouche je n'ai pas les mots pour tes deux articles de 2015, mais quand même c'est bizarre que l'Australie est instauré l'obligation en 1990 et n'est toujours pas changé d'avis. Pour le reste je préfère te balancer des témoignages d'autres personnes, ça t'évitera le mien. www.securite-routiere.gouv.fr/je-temoigne/temoignages-des-victimes-de-la-route/le-casque-velo-ma-sauve-la-vie il y a en a de 2020, à croire que les accidents à vélos arrivent encore...
@LodLuT5 жыл бұрын
J'espère que tu soignes bien tes coups de soleil ;) L'avantage c'est que tu n'as pas eu à emporter 10L de flotte avec toi. En tout cas c'était une chouette vidéo.
@enroueslibres5 жыл бұрын
Ah ça niveau flotte, j'ai eu ce qu'il faut après. Résultat j'ai du m'arrêter pendant deux heures au restaurant le midi! 😋
@LodLuT5 жыл бұрын
@@enroueslibres heureusement, tu as pu faire ton ascension. J'ai bien aimé le montage de ta vidéo
@VinceLeBalss4 жыл бұрын
Super vidéo, par contre ta théorie sur le casque et la dangerosité je trouve ça moyens.. en vélo le casque c'est quand même indispensable autant en ville que sur la vélo route.. On est jamais a l'abris d'une chute, jamais..
@enroueslibres4 жыл бұрын
Bonjour ! En fait ce qui me gêne c'est la promotion globale du casque comme seul moyen d'éviter les blessures ou les accidents à vélo, mais qu'on ne parle jamais d'infrastructures ou du danger des autres, si on reprend l'exemple de la ville. Je n'ai rien contre le port du casque. J'en avais un ce jour là d'ailleurs, mais n'oublions pas que quand ils chutent, les cyclistes se blessent avant tout...aux mains. On n'a pourtant jamais vu de panneau sur le port de mitaines ! 😁
@VinceLeBalss4 жыл бұрын
@@enroueslibres peut être parce que les blessures aux mains ne sont jamais fatale? Je suis d'accord pour le problème des infrastructures et autres aménagements cyclable entièrement même, mais le port du casque et ca democratisation doit quand même resté une priorité car elle as des chances d'aboutir a quelques chose. Pas comme le reste...
@enroueslibres4 жыл бұрын
@@VinceLeBalss Le problème c'est que justement le port du casque est vu comme une finalité en soi par de nombreux décideurs qui ne vont pas plus loin, alors que c'est le dernier niveau de protection face aux dangers liés à la pratique du vélo. Sur une infrastructure sécurisée où je roule à 15km/h comme quand je vais travailler, en ville, le casque n'a pas d'intérêt. En revanche je vais le mettre dès que je fais des sorties plus longues ou plus rapides où je serais moins en sécurité. 🙂
@poilochien4 жыл бұрын
@@enroueslibres les cyclistes se cassent la clavicule quand ils tombent, car ils se reçoivent sur l'épaule. la tête tape rarement ... il y a évidemment des exceptions . le plus grand danger en vélo réside dans les accidents de la circulation : taper dans une voiture.
@enroueslibres4 жыл бұрын
@@poilochien Tout à fait. Et la majorité des traumas crâniens arrivent lors des accidents de voiture. Je ne porte pas toujours un casque mais je ne sors jamais sans mes gants !
@Ferrosteph5 жыл бұрын
bravo pour l'effort mais quelle horrible route au début! :)
@enroueslibres5 жыл бұрын
Oui en fait le mieux est de longer le lac, par contre ensuite ça grimpe sec pour rejoindre le rond-point ! 😅
@alexandrelapiculteur34975 жыл бұрын
35€/jour pour un vélo à plus de 2000€? Euh, conserve bien l'adresse ;)
@enroueslibres5 жыл бұрын
Bah ça ferait 350€ la journée pour une bagnole à 20 000! C'est presque trop cher en comparaison ! 😁
@alexandrelapiculteur34975 жыл бұрын
Quand je pense qu'à chaque fois que j'ai loué un vélo j'ai eu droit à une épave ou un biclou premier prix.
@enroueslibres5 жыл бұрын
@@alexandrelapiculteur3497 Je ne pense pas que tous les magasins Cyclable le font mais comme ça tu as l'adresse aussi! :-)