Ma première QT (sur Beech 200 en 2010)

Récit de ma première qualification de type, peu après ma formation CPL-IR : QT King Air (Beech 90/200).
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[@RoumaBilou]

Magnifique vidéo encore un fois. C'est sans compter le talent de narration, on ferme les yeux et on y est ça donne des frissons... On attend tous de vivre ce premier jour....

[@Histoiresdaviation]

Wow, merci Samy ! C’est très sympa ! 😍

[@RoumaBilou]

@@Histoiresdaviation c'est sincère ! Ça ne fait qu'entretenir la passion et la motivation et on a besoin de ça pour y arriver.

[@pilot_from_tunisia]

C'est sûr que c'est très très bien raconté

[@antoinedemarly8848]

Ces petites vidéos nous font rêver, il faut savoir saisir les opportunités lorsqu’elles se présentent à nous. J’ai personnellement hâte de passer une première QT mais chaque chose en son temps 😉. Bon courage pour les prochains podcasts, nous serons nombreux à l’écoute !

[@Histoiresdaviation]

Merci Antoine ! C’est cool si ça fait rêver et si ça motive ! 😂

[@Thomas-hs1ht]

Merci Olivier pour ce partage, toujours intéressant car beaucoup de jeunes pilotes parlent de la théorie ATPL, du CPL MEP IR SE/ME etc. , mais rarement des QT qui sont pourtant indispensables avant de commencer à travailler. Pour répondre à ta question , je me verrai bien passer comme première QT celle de l'ATR 72/600 on croise les doigts. Bonne journée ;)

[@Histoiresdaviation]

Avec plaisir Thomas ! L'ATR est une machine très sympa en effet !

[@nebcrd2643]

Toujours aussi intéressant et passionnant de découvrir la diversité des parcours dans l'aviation. On ne s'ennuie jamais. Merci pour ce partage !

[@Histoiresdaviation]

Merci Benjamin !

[@alexandre8761]

Très intéressant, le format de narration est plus immersif car tu n'explique pas seulement le déroulement d'une QT, j'ai beaucoup aimé, hâte d'écouter le récit de tes débuts en compagnie !!

[@Histoiresdaviation]

Histoires d'Aviation, le metaverse avant le metaverse ! 😂 Blague à part, ça fait plaisir que tu trouves le récit immersi, merci Alex ! 🥰

[@alexandre8761]

@@Histoiresdaviation Bienvenue dans la 4em dimension!

[@SergeOccitanie]

Merci Olivier, pour cette belle histoire qui fait rêver... Bon dimanche... 👍😉

[@Histoiresdaviation]

Merci à toi Serge ! Bon dimanche !

[@antoinethuillier3775]

Super intéressant. Merci Olivier. On va attendre un peu avant de parler QT, mais c'est vrai que je me verrai bien sur un ATR. Je garde un souvenir extraordinaire d'avoir pu faire l'atterrissage à Béziers dans le cockpit d'un ATR 42 je crois, c'est ce genre de moment qui invite à rêver d'être assis devant :)

[@Histoiresdaviation]

Merci Antoine ! Oui, l’ATR est une belle machine pour débuter !

[@latbou2769]

Merci Olivier de ce partage, qui pour ma part rassure et encourage sur le fait qu'on peut y arriver. Je suis en phase ppl....

[@Histoiresdaviation]

Avec plaisir ! 🙂

[@julienrebecca1382]

J'adore comme d'habitude !!

[@Histoiresdaviation]

Merci beaucoup Julien ! 😉

[@jeromebisgambiglia192]

Tu as une qualité de narration qui est impressionnante

[@Histoiresdaviation]

Merci Jérome ! 😊

[@jeromebisgambiglia192]

@@Histoiresdaviation C'est sincère ce format est vraiment sympa

[@pilot_from_tunisia]

C'est très, très bien. Vous expliquez tellement bien, vous êtes rigoureux et précis, qu'on rentre dans vos histoires. Continuez ainsi --->

[@Histoiresdaviation]

Merci !

[@pilot_from_tunisia]

@@Histoiresdaviation 😁

[@benoitlasjuilliarias5313]

Bravo Olivier. Très intéressant encore une fois ☺️☺️

[@Histoiresdaviation]

Merci Benoît !

[@jbbosselut]

Vivement la prochaine !! Toujours aussi bien !!

[@Histoiresdaviation]

Merci Jb ! 🙂

[@pg_aviation]

Très sympa Olivier !!!!Merci

[@Histoiresdaviation]

Merci Paulo ! 😉

[@ledecripteur483]

Super vidéo , je n’ai pas encore de QT mais j’espère que ma première se fera sur un avro , je trouve que cet avion est d’une beauté

[@Histoiresdaviation]

La beauté est subjective, mais j'aime bien sa bouille, oui !

[@DzMajor]

Salut Olivier, j'adore t'es vidéos. Bonne continuation

[@Histoiresdaviation]

Merci beaucoup Hocine ! 🙂

[@leoc900]

Super intéressant ! Continue de nous faire partager tes retours d’expérience c’est super enrichissant !

[@Histoiresdaviation]

Merci Léo !

[@MrSubnet34]

Super, hâte que tu nous racontes ta première rotation

[@Histoiresdaviation]

Merci Andréas ! Rendez-vous dans deux semaines !

[@laurentbodin5737]

Merci pour le partage

[@Histoiresdaviation]

Avec plaisir Laurent !

[@dloxng1581]

En train de regarder la vidéo! Elle est top!

[@Histoiresdaviation]

Merci DLOXNG ! 🙂

[@whiskeygolf]

Tres bonne vidéo j’ai 14 ans et fais une formation pour du planeur!

[@Histoiresdaviation]

Merci WhiskeyGolf ! T’as bien raison de faire du planeur, c’est le meilleur moyen de commencer le pilotage !

[@kekelagri6027]

Super retour d'expériences, la panne au premier vol ça me rappel un gars de mon club qui à eu une réelle panne moteur au décollage durant son test PPL ahah (d'ailleurs une vidéos qui interview l'examinateur et raconte ce vol est sur youtube). Je me posais une question, quel est l'ordre de prix pour ce type de QT ? A vu de nez je dirais facile 5000€

[@Histoiresdaviation]

Merci ! A l’époque c’était plutôt 10 000 euros. C’est environ deux fois plus aujourd’hui.

[@kekelagri6027]

@@Histoiresdaviation Ah oui d'accord je ne m'attendais pas à ça merci

[@Martin-tx6tz]

Moi je suis apprenti mécano sur TBM t’es vidéo sont passionnantes

[@Histoiresdaviation]

Merci Martin ! Génial de bosser sur des TBM ! 😍

[@baptistebourel8388]

Superbe vidéo qui me motive encore plus, j'ai 15 ans et je vol sur DR400 à Rennes. Et j'aimerais bien avoir des renseignement de vôtre par, par rapport aux différents parcours pour devenir pilote de ligne. Je voudrais m'orienter vers les EOPN dans l'armée de l'air ou la Marine et ensuite partir copilot Air France ou CDB Transavia. Bonne soirée à vous et merci pour la réponse !

[@Histoiresdaviation]

Merci Baptiste ! Si tu as envie de faire une première carrière militaire avant de devenir pilote de ligne, fonce ! Prépare toi bien aux sélections dès maintenant !

[@hugoguffroy8009]

Bonjour, Je commence bientôt une formation CPL/iR. J'ai un peu d'appréhension sur tout ce qui est panne durant le vol, comment gérer le stress?, comment analyser les problèmes? Et comment les résoudres? Est ce que tout cela vient naturellement à force de voler ? Merci pour vos vidéos qui motive et me passionne depuis le début, elles sont très intéressantes. En espérant avoir un retour 😊 Bonne journée

[@Histoiresdaviation]

Merci pour le compliment, Hugo ! Ne t'inquiète pas, tu vas apprendre tout ça pendant ta formation : gérer les pannes et le stress ! Plus on a d''expérience et de connaissances, plus on se sent à l'aise.

[@pilotjava2658]

magnifique récit, pour ma part j'aimerai faire ma première QT sur un bombardier Q200, très belle machine

[@Histoiresdaviation]

Il est mignon, oui !

[@pilot_from_tunisia]

L'amicalité est très importante quand même. GG!

[@Histoiresdaviation]

Absolument !

[@pierre5497]

Sympa la première Qt ! Voler sur Beech, mon rêve !

[@Histoiresdaviation]

Ouais, c'est un super avion pour commencer une carrière de pilote !

[@chauvinflorent8245]

Intéressant ce partage d'expérience , malheureusement pour ma part j'ai volé que sur DR 400 (en instruction je précise) et j'ai pas mon PPL donc c'est mon unique expérience de l'aviation pour le moment

[@Histoiresdaviation]

C'est un bon début ! 😉

[@aizzledesign5134]

Supee intéressant !

[@Histoiresdaviation]

Merci ! 🙂

[@amineslimani5822]

Excellent ! La prochaine qualif sera sûrement le triple 7👍

[@Histoiresdaviation]

Non, ce sera le 737, l'A320 ou l'A220 ! 😉

[@amineslimani5822]

@@Histoiresdaviation Air France où Transavia !? Félicitations !👍👍👍👍

[@domidomi7468]

Combien coute une heure de formation sur ce type d'avion pour passer la QT ?

[@mouhamedseye5757]

1er commentaire que dieu réalise mon rêve de pilote de ligne ✈️🤟🏽♥️

[@NilsLFGA]

Je te le souhaite, mais malheureusement ce n'est pas que Dieu qui va t'aider, bosse dur pour :) (c'est mon, rêve aussi lol)

[@Histoiresdaviation]

@@NilsLFGA Bien dit, Nils ! 😉

[@RoumaBilou]

Pour ma part, aucune QT à mon actif, mais j'aimerais que ma première soit sur beech 1900 ou encore le king air 200 aussi mais j'ai un faible pour 1900...

[@Histoiresdaviation]

Je trouve le 200 plus joli que le 1900 ! 😉

[@ariel_26]

Est ce qu une QT est passée et valide a vie ou des rappels sont a faire (si ca fait 20ans qu on a pas touché a une machine ca ne doit pas etre une situation d'avenir)

[@Histoiresdaviation]

Une QT est valable un an et doit donc être prorogée tous les 12 mois.

[@ariel_26]

@@HistoiresdaviationToujours bon a savoir merci👍

[@sidibe448]

@@Histoiresdaviation Par au minimum combien d ' h de vol ? Pour un pilote qui n ' est plus sous contrat comment protéger ?

[@waterguillaume]

@@sidibe448 refaire un vol (ou simu) avec un examinateur. On appelle cela un LPC.

[@sidibe448]

@@waterguillaume 🙏

[@Alexandre-vc8po]

J’aimerais tellement commencer ma carrière ( si elle existe un jour ) sur PC12

[@Histoiresdaviation]

C'est un super avion en effet ! Qui permet de se poser sur plein de terrains, y compris pistes en herbe ou altiports...

[@micheldiamba2998]

Cmt faire pour être pilote d'avion de ligne en France et combien ont paye par moi?

[@Histoiresdaviation]

Réponse dans cette vidéo : "Comment devenir pilote de ligne ?" kzbin.info/www/bejne/kIPHlqGMq9p2nK8 Pour le coût de la formation, voir celle-ci : kzbin.info/www/bejne/l6Wmn52qiNujo7M

[@basilePT6]

Vidéo je l'espère actuelle pour moi ;)

[@Histoiresdaviation]

Bientôt ta première QT, Basile ?