Satu lagi kelebihan carbon fibre ialah dia dpt mengurangkan impact perlanggaran atau kemalangan dengan melepaskan tenaga kinetik yang berlebihan kepada pecahan2 carbon fibre,itu sebab f1 guna carbon fibre,kalau eksiden impact akan dipindahkan pada carbon chasis dan body yg pecah bukan pada driver
@ahmadarhambaharin39162 жыл бұрын
McLaren MP4/1 yang bertanding dalam F1 musim 1981 adalah kereta F1 pertama yang menggunakan casis gentian karbon monocoque.(kepada ramai yang tidak tahu)
@habibullahmazlan1722 жыл бұрын
Wow, thanks atas perkongsian 👍
@mohdfarishmddarji39892 жыл бұрын
Tau🤗
@shinobikenzan9162 жыл бұрын
MP4/4, Legend🏎️💨
@MrDragonfly2 жыл бұрын
Designer MP4/1 John Barnard, pakai Hercules carbon fiber composite. Diorang dapat inspirasi pakai parts carbon fiber untuk kereta F1 ni dari cover engine kapal terbang Rolls Royce RB211 yang ringan, boleh lentur dan kuat.
@official.drebangbang2 жыл бұрын
Terima kasih sbb bagi fakta menarik
@ayie62362 жыл бұрын
Pernah teman member beli bonet carbon fiber utk mitsubishi triton dia.. Harga dia dekat2 rm3k habis diskaun import thailand tp dulu la 2tahun lepas.. Sy yg peneman ni cuma tingai test barang ja la.. Mmg ringan betui dpt rasa ringan dia tu,banding dgn bonet original besi tu.. Ini pengalaman sy ja la..
@nixkmr95182 жыл бұрын
Material asas carbon fibre daripada kaca2..Gentian karbon atau gentian karbon ialah gentian kira-kira 5-10 mikrometer diameter dan kebanyakannya terdiri daripada atom karbon. Gentian karbon mempunyai beberapa kelebihan termasuk kekakuan tinggi, kekuatan tegangan tinggi, berat rendah, rintangan kimia yang tinggi, toleransi suhu tinggi dan pengembangan haba yang rendah
@chualun9282 жыл бұрын
3 tahun lepas, semasa saya beli basikal terpakai jenis body karbon..memang ringan jika dibandingkan dengan body yang bukan karbon..keseluruhan berat basikal hanya bawah 8 kilo sahaja..
@syamdyana19832 жыл бұрын
Asalam bro..sekali lagi cara penyampaian bro clear n senang faham..sngt terbaik n tak jemu mendengar setiap bait2 bicara bro..terbaik bro..
@insanbiasa80302 жыл бұрын
Terbaik prof 👍🏻 memang betul apa yg prof kata 😀 Saya pernah kerja buat part dan komponen kapal terbang . Nak lay up tu pun kena betul2 teliti , lebih2 lagi bahagian curve dan tak rata . Fuhh memang mencabar 😅
@haikalradzi98072 жыл бұрын
Keje kilang mana tu ?
@juraaid2 жыл бұрын
CTRM
@haikalradzi98072 жыл бұрын
@@juraaid tempat keje lame aku tu. Aku buat cover engine dlu. 500k projeknya😂
@pocong_proz99862 жыл бұрын
@@juraaid maju terus maju
@Muss_._2 жыл бұрын
komponen bahagaian mana?
@hanifworkplace75672 жыл бұрын
Syabas Prof.. Sudah lama tertanya2 kenapa orang duk guna carbon fibre kt kete.. Ni video yg sangat bermanfaat bagi org mcm saya.
@ahmadrahmat62772 жыл бұрын
Assalamualaikum prof.Sorry dah lama saya tak tengok video prof,sebab saya ada periksa.Besok last doakan saya....
@HasbullahSyarah2 жыл бұрын
Fuh all the best 💪
@ahmadrahmat62772 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah terima kasih Prof 🤗🤗🤗
@eijamspecky2772 жыл бұрын
Berkat hr jumaat, aku doakan yg terbaik utk ko dik sbb fokus dgn tgjwb bkn gajet, sbb anak aku pun periksa gak..
@ahmadrahmat62772 жыл бұрын
@@eijamspecky277 Terima kasih bang..
@mnd95472 жыл бұрын
Semoga kau dapat jawab soalan dengan baik dan lulus cemerlang. Nanti boleh jadi macam Dr Hasbullah.
@muhammadfaris65362 жыл бұрын
Kereta paksu saya meriah dgn aksesori carbon ni . Memang best la bila pi rumah dia cuci mata tengok .Honda civic FD keta beliau . Wing carbon ,side mirror carbon , interior byk juga yg carbon 😍
@HasbullahSyarah2 жыл бұрын
fuh ganas
@habibullahmazlan1722 жыл бұрын
Kita balut stiker karbon kat casing fone jer😂
@tazudinatam51912 жыл бұрын
@@habibullahmazlan172 kita sependapat 😁
@muhammadnajmuddin39152 жыл бұрын
Dia ad bnyk jenis bang. Brg ori balut kain carbon ad.. carbon celup ada.. parts fiber balut kain carbon pn ad .. yg mcm prof ni kata dia bake dlm oven tu yg tu terlalu mahal utk kita ni pakai di kereta biasa
@fakhrulabd68642 жыл бұрын
Kalau banyak sangat jadi ricer nanti
@aaka18282 жыл бұрын
Part2 tu consider composite yg mna carbon fiber sbg reinforce material & resin mcm epoxy sbg binder atau matrix, kan. Masuk ke dlm heat treatment (autoclave) utk mature epoxy utk mengeras (ciri2 material thermoset). Konsep Mcm buat boat fiber tp guna fiber glass sbg reinforce & polyester sbg resin. Dh masuk Polymer Science le pulak. Dulu zaman kereta ‘Ah Beng’ & kedai Brothers byk skirting, spoiler pakai glass fiber reinforce plastic. Sekarang zaman Online ber lambak part carbon fibre. 😁😁
@pichu69572 жыл бұрын
terlibat dgn motorsport sehingga kini, dan seorang mekanik juga utk kenderaan tersebut. dalam monocoque mmg fully carbon fiber utk kenderaan kami selalunya 5 tahun sahaja kegunaan monocoque tersebut ya, selalu pasang bateri di dalam monocoque pd ruang yg kecil dan memang mencabar contohnya bila pasang lithium battery tu, boleh panas dan berasap juga carbon fiber tu bila positif (+) dan negatif (-) tu terkena pada carbon fiber 😆semoga berjaya semua! majulah anak muda Malaysia!!!
@anakmongolia2 жыл бұрын
betul tu Prof.dan inilah pekerjaan saya sekarang.komponen ini mahal sebab saya ambil masa berhari untuk siapkan walaupun hanya seketul sebijik barang saja.
@ghaffurdarwin56502 жыл бұрын
Explanation yg ringkas, padu, tak berkias & penuh manfaat. Thankyou for the input, Prof! Keep it up!!! - Salam from Sabah.
Setakat nie, sy hanya pernah tgok Pagani Huayra je yg wt documentary cmne body full carbon fibre d buat. Mmg diorg tunjuk cara potong, susun, vacuum, baking. Mmg best lyn. Owh ye, Koenigsegg pon ade gk.
@Rich_TV952 жыл бұрын
Lagi satu company Gumpert pun ada buat body cf. Gumpert ni salah satu company pembuat kereta sport yg menggunakan enjin Audi.
@mohdnuha94312 жыл бұрын
@@Rich_TV95 Pengasas kereta gumpert ni bekas engineer company audi dulu.
@fauziung38752 жыл бұрын
Btul..rim pun kaben
@MohdZulhelmiNordin2 жыл бұрын
Koenigsegg rasa lg detail dia tunjuk dr pagani...
@LeeMooEez2 жыл бұрын
Boleh buat kat rumah kalau untuk accessories janji bukan critical part haha xtau berapa harga kat malaysia lah kat luar masih kira murah cuma step nak perfecting acuan tu byk nak kena fikir and yeah quality dia varies depend dengan bahan resin tu quality mcm mana and grade layering mcm mana etc..kalau sekadar accessories bolehlah and byk tengok skrg yg buat carbon fiber skinning ni paling senang kot balut ja CF tu kat body asal tapi dah jauh lari dari tujuan asal kenapa nak kena pakai cf nilah 😂
@ArifAutomotifMalaysia2 жыл бұрын
Betul apa yang prof cerita. Saya pernah kerja company aerospace, autoclave memang area yang rare n tak dibenarkan utk diganggu. Dia ada resipi utk setiap design yg engineer pun bukan semua dapat pendedahan on how to control dia.
@izzatjohan1272 жыл бұрын
Proff.. nanti terangkan perbezaan Carbon fibre moulding Carbon fibre skinning Water transfer Carbon wrapping Sebab ramai yang tak tahu perbezaan carbon fibre moulding (original cf) dgn carbon fibre skinning..
@motoringsportsgt17772 жыл бұрын
lightweight,durable increase rigidity(aerodynamic improve).sebabtu carbon fibre memang sesuai dan penting untuk sesebuah tujuan.lebih2 lagi tujuan untuk downforce sesebuah jentera perlumbaan (F1) atau untuk tujuan performance.proses pembuatan bukan mudah.mahal?memang patut pun😁
@mohdikhsanhassan13472 жыл бұрын
Prof, boleh nanti terangkan perbezaan antara glass fibre, carbon fibre, kevlar dan aramide.. corak tenunan bahan2 tersebut sangat menarik untuk dilihat.
@muhammadnasrunfarismohdzul91722 жыл бұрын
Jenis fibre seperti disebutkan boleh dikategori sebagai high strength fibre yang kebiasannya digunakan secara meluas. Secara teori, high strength fibre digunakan untuk pelbagai aplikasi industri atas faktor "strength-to-weight", Faktor ini membolehkan fibre-fibre ini diguna pakai pada pembuatan aplikasi teknikal kerana mempunyai kekuatan tensile yang tinggi dalam masa sama lebih ringan. Manakala berkenaan corak tenunan berkenaan mempunyai klasifikasi yang tersediri. Secara asasnya, corak tenun boleh dibahagi ke beberapa corak utama antaranya "Plain", "Twill", dan "Satin". Setiap corak mempunyai kekuatan dan kekurangan yang tersendiri, maka hanya corak tertentu sahaja boleh digunakan untuk aplikasi tertentu bagi menjamin kualiti kekuatan yang optimum. Bacaan ilmiah berkaitan konsep dan penerangan lanjut berkaitan corak tenun boleh gunakan kata kunci seperti berikut : - 2D weave structure - textile weave manufacturing - woven composite / woven reinforced polymer resin composite
@muhammadyusri94532 жыл бұрын
terbaik penceritaan prof topic ni.. saya pakai few cf parts pada kereta saya.. tapi semua local made.. nak beli import punya pun tak yakin kain dari usa atau tidak.. silap-silap taiwan.. buat masa ni dah habis RM10k ++ untuk exterior parts.. material used memang full cf bukan skinning dengan cf fabric.. -front hood -both side fender -front grill -headlamp trim -front lips -rear bumper diffuser -rear trunk -roof spoiler next parts nak replace kulit pintu (rear) dengan cf tapi tulang masih besi pintu asal.
@shaf30062 жыл бұрын
Salam Prof, mungkin boleh discuss trend sekarang ,Engine kecik out put tinggi, pro and con, ia menarik perhatian sebab ada dengar Geely tarik balik engine 3 silider 1.5 yg di gunakan utk X50 di China Honda pula engine 1.5 Turbo yg di gunakan utk Civic ketam prone utk pecah,berlubang, baru² ini ada yg terbakar, kereta baru lepas speeding di Hway, masuk jalan susur minyak meleleh atas jalan kemudian keluar api,wasalam 😩
@jojo-cx4cn2 жыл бұрын
X50 dan x70 engine volvo kedarah minyak x igt dunia,engine conti mmg kedarah mnyak.
@ahmadfairus85012 жыл бұрын
Alhamdulillah,bleh merasa frame ngan part2 carbon kat basikal😊
@clarkluger2 жыл бұрын
Terbaik prof! Saya ada pakai bonet carbon fibre, brand Akana. Memang ringan, buleh angkat satu jari.
@halimmeeze27472 жыл бұрын
Fuselage utk helikopter & kapalterbang yg moden amat sesuai menggunakan carbon-fibre. Lagi ringan lagi benefited, atas hukum aerodinamik sebab utk terbang kita perlukan material ringan dan kuat. Kalau gunakan carbon fibre pada parts kereta pula ia jadi lebih ringan maka akan lebih kepada kelajuan dan risiko berlaku kemalangan akan bertambah pula kerana ada sifat aerodinamik
@osmantikoos2 жыл бұрын
Saya bekas XXXX .. buat part airbus .. Autoclave besau rumah .. Kalau ade bubble atau pin hole bila dah siap cure . just filler je pakai fiber dust campur rasin..
@HasbullahSyarah2 жыл бұрын
besar sungguh tu
@metzmatu84092 жыл бұрын
Dengar berita Boeng 787 punya wing, fuselage & tail carbon composite banyak defect.
@jipijisyahid75412 жыл бұрын
Dulu saya pernah buat sayap airbus kat batu berendam... Nama kilang tu CTRM aerocomposite.. Best gak r, tapi sakit tgn duk gosok stik putih tu nak bagi xde buble n rapat2 ikut curve sebelum di vakum n then baru boleh masak dlm big oven....
@hjsbp75862 жыл бұрын
Training ke staff ?
@salampeeptm18002 жыл бұрын
@@hjsbp7586 staff to be
@rakha_private2 жыл бұрын
Video yang sangat berguna, salam dari Indonesia walaupun pakai bahasa Malaysia agak sedikit confuse tapi paham sedikit sedikit berkat upin ipin dan boboiboy, saran saya tambahkan subtitle indonesia supala lebih seronok nak tonton, terimakasih
@carbonfiberperformancemy54042 жыл бұрын
Ni baru betul explaination.. sy buat mcm yang dlm video ni. Cuma tak pakai autoclave je.. belum mampu. Hihi
@kakilike912 жыл бұрын
Hadir and support..terbaik lah petah barkata kata,,sketul sketul keluar ayat2 yg di susun ,,apa yg penting,,sangat mudah difahami juga betul² masuk di akal
@RIXGUNN2 жыл бұрын
Tahun lepas tukar bonet depan saje 4+K untuk gojira , sbb dia ringan , cuma had tu kena parking dekat2 zaman skrg bahaya bang , 4+K terbang mcm tu nak lawa punya psl, last menyesal 🤣 , tkpe la nak merasa mcm mn org lain pakai, tu first n last beli 😆 . Bab sport rim mmg gila mahal dia 1++K ke atas .. Cuci mata je bole, nak beli mmg tak akan 😅. Ap pun info proff sangat sangat sangat TERBAIK 🥰 thanks for the knowledge bout carbon fiber 🤗
@muttergebet993211 ай бұрын
Siap guna method NDT lgi..mmg btl² details laa ut buat CF nie
@Jaybe762 жыл бұрын
Tahun 2003 saya pernah bertugas dipertandingan Iron Man langkawi.. Tugas kami kumpulkan basikal yang dah peserta guna.. .. Dan saya pernah tolak basikal peserta luar negara yang berharga rm80 ribu lebih.. Basikal ni seratus peratus carbon fibre . Dari rim sampai ke casis.. Memang betul ringan.. Guna satu jari je angkat..
@HasbullahSyarah2 жыл бұрын
fuh nak tolak pun seram 😂
@grasianonijoka83842 жыл бұрын
Aku Pasang kat motor Kawasaki ninja h2 aku,sebap aku pakai motor sendiri klau nak buat rondaan polis.nak pasang body sama rim to blh dalm RM380,350.Ada sekali saya timbang berat carbon fiber ni.Body Dan rim tu tak sampai 1kilo Beratnya.memang best lh,dari 400km/h ke 500km/h.Jadi take ada masalah lh bila nak kejar pembalap liar kat sini.
@official.drebangbang2 жыл бұрын
Terima kasih prof sbb bagi info fakta menarik asal usul kabon faiber ni 🙏
@na-wi7nj2 жыл бұрын
Ape yg tuan hasbullah ni ckp adalah teknik advance composite..sbb tu lebih kompleks..tp kalau kite nak buat sendiri boleh belajar teknik wet layup composite..sbb tu tak perlu kan autoclave pun..cume perlu compaction dan jemur di bawah matahari selama 2 ke 3 hari..tp ape² pun info tuan hasbullah padu..teringat pulak kat projek b787 dan a350 dulu 😌😂😂
@Marcoco02 жыл бұрын
sport rim basikal yang carbon ade harga 880... murah tpi just for fixed gear and fixie
@iqbalfaizail20712 жыл бұрын
Fuh,padu.. terbaik bang😱😱 Bang nk request buat video tentang bagaimana gearbox bekerja bang.. harap dibaca☺☺
@ayahlong75342 жыл бұрын
Ramai plk yg singgah cerdik. Terbaik lah.
@tehoais66242 жыл бұрын
Sy takde pakai.. tp ade buat door mounted gauge pod untuk volvo.. boost meter letak dkt celah pintu.. 100% carbon fiber.. blh tahan jgk laa proses nk buat tu mmg leceh..harga benda kecik ni sahaja kt luar dah $149.99
@muhammadwafri48752 жыл бұрын
proff..boley ta buat video pasal michael schumacher skrg ? ape citer da michael schumacher skrg 😅😅
@irfanrizqi6672 жыл бұрын
Dr..boleh tak buat pencerahan pasal remap ecu kereta..betul ke kereta yang dah remap ni lagi jimat minyak.apa kebaikan dan keburukan remap ni..ikhlas ingin tahu dari pengguna 4x4
@anassafwan79592 жыл бұрын
Akhir ada KZbinr yang jelaskan Dan cara buat nya
@fauziung38752 жыл бұрын
Lawa bang..pnah buat wrap kaben ni..leceh juga.byk kli nk gsok... clear last skli
@MrEpool862 жыл бұрын
infusion technic ..boleh buat diy ..tp kene byk training ..nk buat mold plk guna fiberglass ..
@shzml35552 жыл бұрын
prof nanti borak pasal Launch control system pulak prof...beza dlu ngn skrg
@muhammadnaem9034 Жыл бұрын
Sy ada pasang accesories cf kat ev sy..mudguard..buat sendiri je
@pjonmotolansa77052 жыл бұрын
sy pernah tgk body basikal fully carbon... harga body sahaja rm21k.... mmg ringan dia x boleh bawa bincang...5-7kg full set sebuah basikal..
@chualun9282 жыл бұрын
tu sampai basikal KJ sampai RM45k..Jatuh masuk lubang terus JKR p tampal jalan.
@hangtuah6340 Жыл бұрын
Assalamualaikum Tuan Dr... Boleh saya minta ilmu sikit..!? Minta 'penerangan saintifik' berkaitan.. 'Carbon fiber' vs 'carbon kevlar' vs 'fiber glass'..!!
@walkingthedistance2 жыл бұрын
Mampu beli spoiler bootlid sekeping tu dengan cover side mirror je. Even though boleh je pakai yang celup, tapi tak boleh nafi yang real punya sangat berbeza weave dia and gloss dia.
@akyf902 жыл бұрын
Prof.nnti ulas pasal design baru kereta f1.
@appiechronicle42622 жыл бұрын
Prof boleh tak buat vd tentang detail rim kereta. Jj tu apa. Off side ni macam mana. Rim stand tuka rim besa apa kesan pada kereta bahaya ke tidak. Detail tentang rim lah. Tq prof 😁
@muhammadaminz86532 жыл бұрын
Assalamualaikum..saya ada nk tmbh 1 info tntng brg carbon fiber ni..klu struktur part,mcm sport rim kreta yg carbon fiber,klu kita trlanggar lubang bsar,nk kna hntr ke mnufacturer untk scan kerosakkn dlman..sma jgk mcm basikal roadbike yg full carbon fiber..
@DrBoo-b9b Жыл бұрын
Wrap carbon utk skirt myvi jer rm4++. Tu pon sbelah jer. Adoii
@muhyiddinjamil82482 жыл бұрын
Nike ada buat soccer cleat carbon fiber. Untuk CR7 & Drogba masa UCL final.
@killstreakpinterest89542 жыл бұрын
sy nk tanya kenapa piping exhaust (dari enjin ke silencer) di motogp atau perlumbaan lain tak guna carbon fibre? bukan ke cf tahan panas? kalau sportrim yg sy paham sbb carbon fibre susah nak nampak/detect kalau ada retak. Sebab tu x dibenarkan guna sportrim cf dalam perlumbaan
@blues1962 жыл бұрын
tima ksih channel ni sentuh psal bsikal yg guna carbon fibre ni...mmg btul carbon ni mmg ringan apatah lg utk bsikal tp berhati2 buatan nya...klau nk cntik bleh bli yg murah tp x tahan hentakan...hrga mmg keras dn tgk dri negara mna pengeluar nya...
@kong123452 жыл бұрын
Kalau dekat kapcai majoriti pakai kain tampal pakai epoxy hardener pastu clear 1k atau 2k untuk nampak cantik jelah😂
@narmiirza2 жыл бұрын
buat makin berat. plus epoxy 2 3 lapis lagi.
@AbuNaim19792 жыл бұрын
Terbaik prof... banyak ilmu dan manafaat dari video ni... teruskan content sebegini.... saya sokong...
@shahrilhanif68642 жыл бұрын
Tq Prof..ni soalan sy yang hari tu pasal CF...setakat ni kereta sy CF ori x de lg...mampu tengok je...😬
@Hafizchannel0072 жыл бұрын
Terbaik content hari nie.. semakin faham sal carbon fiber, material dia.. terbaik prof..
@rozailiaffandimz7082 жыл бұрын
Dlm F1 bukan setakat ringan carbon diambil kira..livery pun depa timbang dulu sebelaum nk lekat..x ikut spec mmg reject terus..
@amyrul_honeybee67432 жыл бұрын
'Carbon fiber' kalau accident dia tak kemek tapi pecah terus😂😂 air mata weyy kalau pakai yg ori🤦🤦 tapi walaupun hitam bodo camtu je..harga dia boleh tahan .....siapa suka 'carbon fiber' kita geng❤️❤️😂
@HasbullahSyarah2 жыл бұрын
😂
@amyrul_honeybee67432 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah zaman sekarang ni macam² dh orang buat menggunakan CF tak pelik laa😂😂 tapi 'bonet' spoiler ' sidemirror ' side skirts 'Fender kalau boleh perlu CF hahahha wlaupun wrna hitam bodo camtu je..tapi yg minat@suka je tahu perasaan tu hahahha betul ?😂😂❤️❤️
@mohdfarishmddarji39892 жыл бұрын
memberr
@rizallamborhgini80122 жыл бұрын
@@HasbullahSyarah carbon fiber boleh pecah ke prof?
@joserizal50272 жыл бұрын
@Parkdini setahu aku carbon fibre ada ketahanan melentur, anjalan yg kuat , n aku yakin carbon fibre ssh pecah , fakta kata langgar pecah terus xbetul.. satu lg mmg xsama lansung dgn Fiber glass buat boat tu.. cara buat mgkin ada sedikit sama..
@lapantiga87202 жыл бұрын
Bumbung ngan hud depan kete astina saya carbon fibre tp pki stiker wraping je bkn carbon finre ori.. Susah juga wraping pon, klu x pandai silap2 stiker tu jd kain buruk ooo..
@muhammadfitri73922 жыл бұрын
Baru tau macam mana diorang buat benda guna carbon fibre semalam kat shmee150 buat kereta dia zenvo tsrs
@alie22152 жыл бұрын
Baru sy tau...terima kasih share ilmu prof..✌️♥️🇲🇾
@mohdfaiz59322 жыл бұрын
Asalamualaikum tuan bleh x bt video tentang motorsikal kapchai 150 cc sperti ymaha y15 dan rs bleh ke x pkai clutch bt mcm lc 135....atau pun superbike knape perlu bt clutch
@Jebart_derhakee962 жыл бұрын
Bonet wira aq un evo 3 tapi fibree pergh ringan beb,,tinggal nk cat je blm lagy
@hamzahnorazmi53802 жыл бұрын
Sekarang ada yang wrap kain ala2 cf, ada yang wrap kain cf. Ada yang pakai cf. Tapi semua ni sebab rupa dia. Lawa. Dr buat pasal kevlar
@shahrulhizamharun1512 жыл бұрын
Salam prof, ape beza carbon fiber dgn kevlar? Klu boleh nak mtk prof buat video pasal kevlar.
@danielfayyadh85762 жыл бұрын
Kilang ctrm buat kapal terbang dapat lah saya belajar Sikit Sikit pasal composite ni, Tu lah main dia nak buat composite
@MIsa-iq4sj2 жыл бұрын
BMW HP 4race guna carbon fiber frame berat nya 4kg lebih ringan dari frame aluminum pada s1000rr dan berat basah nya 170 kg dgn 215 HP .
@amirhaziq66592 жыл бұрын
Saya hanya mampu tampal sticker carbon fibre je dekat bonet depan kereta. Ok la cantik jugak 👍
@azizifarishzainalabidin44082 жыл бұрын
Utk maklumat Dr., sekarang department sy sedang kaji utk penggunaan fiber gak.. tp fiber reinforcement bar.. nak guna dlm struktur konkrit.. more cheaper but yet more stronger & lighter.. syok sembang pasal fiber ni.. hehe
@mohdmuslem29942 жыл бұрын
ultrasonic testing untuk chek ketebalan carbon fiber tu boss
@kurkurmeow2 жыл бұрын
Sport rim koenigsegg berat 5kg je satu..slumber je CEO dia angkat pakai satu jari..haha..kalau besi saiz tu rasanya 20kg boleh jadi sbb sportrim dia lebar giler
@afzanshaa174 Жыл бұрын
owhhh bru sya pham knpa CF ni mahal😂 terima kasih atas perkongsian👍
@zaimzamzuri57042 жыл бұрын
Yess finaly cover psal ni, dh boleh tidor nyenyak dh ni
@stray_j42 жыл бұрын
Terima kasih prof untuk perkongsian ini
@ainuddinaqill2 жыл бұрын
Saya pon tengah custom set motor sy pasang carbon fiber ni
@Koliha74 Жыл бұрын
Carbon fiber vs fiberglass vs aerogel vs titanium vs aluminium..mama yang lebih banyak kelebihan
@hobbykita51932 жыл бұрын
Guna oven kuih raya blh x??klau boleh nnti sy on untuk bking sportrim cbon kahkahkah..spa nk pm tepi
@ron-95 Жыл бұрын
saya ade beli phone casing carbon fiber, macam mane nak tauu ori carbon fiber ? ringan mmg ringan, keras pon keras , tpi pegang rase dia lembut/smooth gile
@HAZIMCHANNEL5782 жыл бұрын
Saya ingatkan karbon fiber tu adalah sejenis besi tapi bila saya tengok video, saya baru tahu yang carbon fiber adalah sejenis benam ataupun kain
@imrancocoful2 жыл бұрын
Habis laaa prof pasni tukang balut CF atas besi markup harga kaw2 liao laa lepas tngok video prof ni 🤣🤣
@sapekoni31122 жыл бұрын
Prof dah tuka backgroun
@ayen7060 Жыл бұрын
Prof saya nak Tanya karbon fibre vs titanium Mana lebih kuat ye tq
@aqilzakaria76932 жыл бұрын
Padu la prof minat abiss. Saya nk tahu passl jackrod la prof kalau prof tk keberatan utk terangkan mesti best prof hehe.. actually saya penunggang motosikal prof dimana kebanyakkan saya akan bass motosikal berbanding kereta.. prof tahu lah kan kalau naik Honda cup tu brp kmh je bole pegi 😅🤣
@azwanalhazim Жыл бұрын
Inilah material yg di perkenalkan oleh presiden bj habibie utk prevent keretakan badan & sayap pesawat sehingga digelar mr.crack
@ayieamriee2 жыл бұрын
rim mtr prtma malaysia carbon fiber adalah mtr zizan razak..code RCB 002..😅😅😅
@qyairilrazlan39152 жыл бұрын
Satu je bang ramai suka sebab cantik then bole jual tu sebab ramai pakai carbon ori , no sticker, no celup, itulah function pakai ori bole jual
@hamdanabdrazak20342 жыл бұрын
Patut basikal Dato Azizul tu mahal nak Mati.. special utk Dato Azizul..
@mfyamato2 жыл бұрын
tu yang kelakar bang tgk budak2 moto/kereta tepek carbon cloth selet resin.... pastu gebang carbon set...
@muhamadabuya85232 жыл бұрын
mampu wrap spoiler & cover side mirror je prof.x pakai ori pun.cuma nak cantik je.🤣
@darulhafiz872 жыл бұрын
Sy dulu ada pakai kt keta bonet and fander.. Original Tp bg sy dr segi penjagaan dia agak ssh nak² klau keta selalu berjemur.....
@rinzgarage2802 жыл бұрын
Sy guna cf copy ori prof.. Celup2 siap 1hari hehe
@nasrulnaim1152 жыл бұрын
Prof. Bila nk buat pasal gearbox dan sistem kawalan dia. Dh req bnyk kali dh
@mohamadal-amin8022 жыл бұрын
Ok kelas hari ni subjek composite material ye
@ApitIshak2 жыл бұрын
Antara carbon fibre dengan graphene material mana yang lagi susah nak buat,lagi mahal,lagi kuat dan lagi susah nak dapat??