*본 영상은 (주)가연결혼정보의 PPL이 포함돼 있습니다. *본 영상은 '에스엘알렌트'로부터 장비를 지원받아 촬영했습니다. --- 구독해주세요 : bit.ly/3sg17TA 김한용 hy.kim@mocar.kr 0:00 시작 0:45 외관 디자인 살펴보기 2:51 트렁크 공간 4:10 인테리어 살펴보기 11:13 뒷좌석 12:19 마무리
Пікірлер: 814
@mocar_official20 күн бұрын
지리 싱유에L을 여러가지로 개선해서 르노 오로라1이 될겁니다. 전면 그릴은 당연히 바뀌는데, 앰블럼은 로장주가 들어가겠지요. 아마 이름은 르노 QM7이 되면서 QM6를 단종시키지 않을까요? 파워트레인은 4기통 엔진을 넣은 하이브리드가 된다고 합니다. 싱유에의 장점 상당부분을 그대로 이어받을거구요. 몇가지 아쉬운 부분도 개선될걸로 보여요. 르노코리아의 신차, 기대가 매우 큽니다.
@richmon_trader20 күн бұрын
좋은 정보 늘 잘 보고 있습니다 얼렁 신차 봤으면 좋겠네요
@user-jf1np6cu1u20 күн бұрын
한용님 다음 중국차는 뭔가요?
@masiseo594220 күн бұрын
@@user-jf1np6cu1u지리네...
@user-jf1np6cu1u20 күн бұрын
@@masiseo5942 ?지리자동차?
@612scalietti20 күн бұрын
실내가 싱유에L이랑 비슷할지 르노 고유의 색체로갈지 궁금하네여ㅎㅎ
@buddhist120820 күн бұрын
잘 보았습니다. 항상 응원합니다.
@changhyunlee318520 күн бұрын
항상 잘보고있습니다 모카 응원합니다
@user-mq1og4fv9u20 күн бұрын
뒷테가 미국 링컨 닮앗네요 크롬사용한것도
@Lio_oi711 күн бұрын
앞모습은 볼보ㅋㅋㅋ
@boycott_Communist20 күн бұрын
기어봉있는게 제일 마음에 드네요❤
@peasantofbretonnia524420 күн бұрын
저도 기어봉 있다는 점이 맘에 드네요
@bs.bs.19 күн бұрын
진짜 버튼식 극혐
@user-xq8nq5pc8w20 күн бұрын
현기도 지금의 일체형 디스플레이에서 계기판만 저렇게 뒤로 물러난 스타일로 다시 바꼈으면 좋겠다... 일체형으로 이어진 거 보기에는 이쁜데 너무 가까워서 제일 윗줄 정보들이 핸들에 가리는데 문제는 제일 위에 뜨는 정보들이 중요한 정보라 불편..
@donghoonkim753320 күн бұрын
23년 10월에 트랙스 크로스오버 출고 받았는데 아직도 제 눈엔 제 차가 제일 이뻤는데... 싱유에L 보니 폼 미쳤네요... 새로 뽑고 싶을 정도로..
@RE100_SOON19 күн бұрын
역시 가성비 가성비 하는 것이 이런거군요. 대단하네요.😊😊
@user-mx5kc3vv4t20 күн бұрын
안녕하세요 영상보고 조끼 구매했습니다 쓸일이 없으면 제일 좋은거일거 같은데 잘쓰겠습니다 항상 잘보고 있습니다 수고하세요^^
@jhp824620 күн бұрын
지리자동차 전체적인 라인업 설명해주시면서 어떤 차가 한국에 나올 때 좋을지 설명해주시는 컨텐츠해주시면 좋겠습니다.
@JuanmaMoreno-nv9lzgz19 күн бұрын
교생 끝나고 제자랑 노예플 찐레전드임 🔚팔로우도 많은데 얼굴 다팔려써♥ 역대급이니께 없어지기전 얼른 구경해요
@dodrndmd771220 күн бұрын
르노 버전 나올때까지 숨참겟습니다 흡
@user-os3qb8jo9g20 күн бұрын
1시간 지났는데 살아계신가요??
@user-fo3cx6kc8s20 күн бұрын
가셨습니다. 그분은 가셨습니다. ㅎㅎㅎ
@taebinjang849719 күн бұрын
한문철:이분.. 돌아가셨습니다
@ain347519 күн бұрын
숨쉬어!!! 임마!!!
@mannie.k330419 күн бұрын
고인의 마지막 유언입니다. 묵념.....
@user-hf6ii9pw5t15 күн бұрын
디자인 완벽하네요 오래타도 안질릴거 같은 디자인입니다, 곡선이 없어서 좋네요
@user-iv4fd4uj4w20 күн бұрын
잘만들었다 ㅋㅋㅋ
@nexfitkorea767819 күн бұрын
인간적으로 가격만 합리적이면 현기보단 고급지고 경쟁력 있다...
@MMG_11820 күн бұрын
지금 저가 브랜드 메인브랜드 아닌 국내 중국차는 욕할만한데 저런 메인브랜드는 좌시하지 않고 잠재적 경쟁자로 보고 현기도 열심히 일 해야할듯
@user-dl4nz5rg9h20 күн бұрын
현대차그룹은 세계에서 경쟁하지, 자국에서 저런 차 신경도 안 씀. 인프라때문에라도 외제차는 경쟁이. 안 됨. 일본에서 현대차가 죽쓰는 것과 같은 원리
@MMG_11820 күн бұрын
@@user-dl4nz5rg9h 중국차도 글로벌시장 잠재자이라는 뜻입니다 자국에서나 글로벌에서나 경쟁자 언젠가 물론 쟤들은 제제받을 확률이 높지만
@DJK-cf1ti20 күн бұрын
@@user-dl4nz5rg9h 일본 사람들이 현대차를 왜타요 자기 나라가 더 잘만드는데
@user-dl4nz5rg9h20 күн бұрын
@@DJK-cf1ti 인프라 차이가 소비를 결정한다고겞아
@hoon519 күн бұрын
@@user-dl4nz5rg9h일본에서 현대차가 안 되는 건 인프라 차이가 아니지 국뽕아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@CarmenPitt-ie6fb20 күн бұрын
차 내부에 다양한 아이디어를 접목해서 실제 출시하는게 대단하다고 느껴지네요
@daldalcong7 күн бұрын
지금 XM3 타는데, 차 살려고 지금 보고 있는데 이거기다려야 겠어영
@user-pl9gf8mu9n20 күн бұрын
르노 기대됩니다 국내 현기의 독주 아쉬운데... 경쟁이 있어야 소비자의 선택지가 넓어집니다
저 조수석이랑 구분한 라인은 아방 디자인 좀 따라했네요ㅋㅋㅋ 요즘 국산차 인조가죽도 천연가죽이랑 구분 안될정도로 잘 만들어요
@user-sw8km4or8p20 күн бұрын
아주 굿 굳 반드시 구매한다
@user-zv7ns9dh4y19 күн бұрын
오 괜찮네요
@winner24720 күн бұрын
마지막에 나오는 세단도 이쁘네
@user-xe8hi6pz2z19 күн бұрын
이거다 ... 사야겟다
@user-hq9tw8ru2u15 күн бұрын
이야 기가막히네 진짜 이쁘다
@jihyeounglee401316 күн бұрын
오로라 1 의 이름이 ALL NEW KOLEOS 입니다. 그래서 QM6 이름이 그대로 유지된 것입니다. 오로라 3 가 나오는 2026년까지는 QM6 는 LPe 모델만 생산될 듯 하네요.
@user-hl1bf1th4c20 күн бұрын
진짜 시승까지 해봐야 알것 같네요
@user-ky3el3mm9u20 күн бұрын
앞은 GLS 뒤는 링컨 옆라인은 아우디??
@user-rr6jr3ox4h20 күн бұрын
근데 실내 디자인은 르노 느낌이 없는데 오로라1으로 나올 때는 R콕핏인가 그 르노 디스플레이로 나와주겠지??
@user-im2pn6yr7k19 күн бұрын
소렌토 예약해두었는데 이거 기대되네요. 혹시 6인승으로도 옵션구성이 될까요
@blitz00013817 күн бұрын
쏘렌토.. 결함덩어린데., 알아보고사세요
@MJ_CHA-2 күн бұрын
앰비언트 라이트가 없는걸까요? 전세대 벤츠 E클래스 전기형 처럼이라도 앞좌석 뒷좌석에 있다면 개인적으로 좋을거 같은데 아쉽네요 ㅠㅠ
@user-dc9xj1rs6v20 күн бұрын
우리나라 자동차 소비자보호를 위해서는 현기와 대항할 만한 자동차회사가 반드시 있어야 합니다.
@fjord3820 күн бұрын
경쟁자가 있어야 경쟁력도 강해지구 좋지요
@ehdgh9520 күн бұрын
르쌍쉐는 경쟁자 취급조차 못받는...
@user-jf1np6cu1u20 күн бұрын
맞죠 중국차가 빨리 우리나라에 수입되어야 해요😮
@user-dc9xj1rs6v20 күн бұрын
현기는 자동차 독점의 완전체이므로 소비자가 상당한 불이익을 받을 수 밖에 없습니다.
@user-sb5gq6ut5h20 күн бұрын
지금 중국차는 규모랑 정부 지원 차이 때문에 경쟁이 아니라 일방적인 폭력이 될 수 있어요. 그래도 위협 의식을 줄 수 있는 테슬라 같은 중국차가 어느 정도 들어와야 한다고 생각합니다.
@bless_auto20 күн бұрын
플랫폼 공유로 새로운 차량으로 만들어 올 걸 기대했었지만.... 페리수준의 디자인 터치만 해서 그대로 들여올 모양이군요... ㅠㅠ
@user-mk2mx7lz3n20 күн бұрын
볼보 플랫폼에.. 엔진은 르노꺼.. 디자인은 중국임 기대가 되네요.. 지리는.. 볼보 벤츠 이렇게 주주 회사로 알고 있는데.. 다른 중국차에 비해 기술력이 상당하다고 들었어요 무시는 못할듯..
@surcoreanoespanol299920 күн бұрын
볼보랑 지리랑 이제 갈라섰다고 하네요
@DJK-cf1ti20 күн бұрын
디자인은 앞은 볼보 전체적으론 아우디인데요
@user-qt7st4xc6h19 күн бұрын
뭔 소리세여 볼보 지분100프로 지리자동차가 소유하고 있습니다. 지리자동차의 자회사가 볼보 고요.@@surcoreanoespanol2999
@user-qt7st4xc6h19 күн бұрын
@@surcoreanoespanol2999지리 자동차가 볼보를 인수를 해서 지리자동차 자회사 된지가 언젠데 ㅋㅋㅋ그리고 갈라서긴 뭔 갈라서요 볼보 전세계 판매량 부진으로 돈 없어서 지리자동차 돈으로 연구개발 중인데
@mannie.k330419 күн бұрын
그리고 볼보플랫폼이 오래된거라 막 좋은게 아닙니다ㅎㅎ 그리따짐 지엠대우 라세티프리미어도 좋은차네요
@hobbyholic_LoveLive6 күн бұрын
타이어 있는 차량을 선호하는데..... 어쨌든, A/S 좋고, 품질 좋고 가격도 착하다면, 고민하게 만들 차량이군요. 크기도 딱 맘에 듭니다. 썬바이저 정말 맘에 듭니다. 영상에서 보이는 것과 같은 구실을 하는 보조 편광판을 제 차에 장착해서 사용중입니다. 눈부실때 사용하고, 저녁에는 제껴두어 사용해서, 썬팅하는것보다 훨씬 효과적이고 좋다고 생각합니다. 국내에 판매시작하면, 한번 꼼꼼히 비교해볼 생각입니다.
원래 2.0터보가 두가지 버젼임 볼보식으로 고출력용은 아이신8단이고 저출력용은 7단dct래요ㅋㅋ
@user-eg6df9uw1z5 күн бұрын
이거 실물로 보면 개이쁩니당~ 부산에서 생산하는걸로 아는데 가격만 비슷하다면 지르고 싶음
@dayafterday020 күн бұрын
걍 사기업은 경쟁해야함. 그래야 소비자가 유리함.
@woodij17 күн бұрын
한국 정부에서 그걸허락 하겠음? ㅋㅋㅋ
@janguncho119920 күн бұрын
정말 끌리는 디자인이네요. 가격만 착하게 나와도 사고 싶네요.
@woodij17 күн бұрын
쏘렌토 싼타페 보단 무조건 싸게 나올듯
@user-bs8kc7ll4b20 күн бұрын
첫번째 관건은 가격 두번째는 현재 2.0터보 가솔린 235마력 엔진인데 하이브리드가 어떤 엔진에 붙여 나올지..중국차다 뭐다하는 사람들은 차알못이라고 생각하면 그만일듯 로장주 엠블럼 달고 라디에이터그릴 디자인만 조금 손보면...꽤 잘 팔릴듯
@user-sp8ir4oj3r20 күн бұрын
1.5터보나 1.3수퍼차저 둘중하난데 둘다 3기통임
@chunyuliang437020 күн бұрын
지굼보시는차 휘발유차아니고 하이브리드24년형임니다 중국엔 아직도 하이브리드 보다 ㅎ ㅣ발유차가 더많이 팔림니다21년형타고있는데24년형으루가면서 옵션장난 많이하ㅔ요 소비자두바보아닌이상 걍포기 21년형 더많이삼니다 한달에 2.4만대 팔림니다
@user-bs8kc7ll4b20 күн бұрын
@@chunyuliang4370 그러게요...제원보니까 nedc 기준 연비 4.79l/100km면 리터당 20km/l 수준이니까 하이브리드 맞네요 1.3터보 아니면 1.5터보 붙이는 것 같네요
@GYRODA20 күн бұрын
우리나라에 하브모델 이륜 풀옵으로 4천만원정도에 나오면 완전 잘팔릴듯하네요.
@mugullee670619 күн бұрын
가격이 괜찮으면 꽤 팔릴거 같은데요. 3천 중반정도면 잘팔릴듯.
@MAX-GF20 күн бұрын
싼타페처럼 6인승으로 실내공간 넉넉히 나오면 좋겠다
@keuntaejung512115 күн бұрын
제가 바라는건 파워트레인은 르노의 E테크 실내인포테인먼트는 역시 르노의 오픈R링크
@dividendfire36519 күн бұрын
엠블럼 보고 예전에 엠그랜드? 중국 자동차 생각났었는데 지리 계열사 였나보군요 몰랐음 한 삼년전 엠그랜드 GL? 타본게 마지막이였는데 일반 평지에서 차가 오토인데도 처음 출발시 뒤로 상당히 밀리면서 출발하는 성능이여서 매우 무서웠었던 기억이 나는군요
@miniminari4720 күн бұрын
헉 라이브인가요
@hachuljeong95720 күн бұрын
녹방
@diploma27720 күн бұрын
아재요
@fjord3820 күн бұрын
당연히 라이브 입니다 중국은 유럽에 있으니까요😅
@user-vq2kv4jo7o19 күн бұрын
가성비 지리는 지리자동차ㄷㄷㄷ
@kindchang14 күн бұрын
차 진짜 멋지네여. 근데 지리랑 르노랑 무슨 연관이 있나요?
@mocar_official14 күн бұрын
지리가 르노코리아 지분을 34% 인수했으니까요
@user-dg2yl8ll8l20 күн бұрын
이번 오로라1에는 6~7인승 옵션이 있을까요?? ㅠㅠ
@user-sp8ir4oj3r20 күн бұрын
없음 3열없음
@user-dg2yl8ll8l19 күн бұрын
@@user-sp8ir4oj3r 아무리 검색해봐도 3열 정보는 없더군요. 아...또 식구들을 발로만든 흉기차에 태워야 하나...ㅠㅠㅠㅠ 르노도 너무하네요..
@devilnme19 күн бұрын
아직 아무도 몰라요 르노가 전장을 더 늘린다는 말도있는데 카더라네요 . 확실한건 6월 모터쇼에 나와봐야 압니다.
@user-dg2yl8ll8l19 күн бұрын
@@devilnme 그런 소식이 있기는 있더라구요.. ^^ 한가닥 희망을 걸어봅니다~ㅎㅎ
@user-sp8ir4oj3r19 күн бұрын
@@user-dg2yl8ll8l 저랑 같은 분이셨군요ㅎㅎ저차가 애초에 3열을 염두하지 않고 만든 차라 3열시트가 접혀 들어갈 공간이 없더군요.르노가 설계를 변경해서 3열쪽 차체프레임을 다시 찍어내지 않는 이상 없다고 봐야죠.가능성은 희박한데 이차가 잘 팔려서 고객들이 팰리세이드급의 3열 SUV도 원한다면 그때는 살짝 변경한 정도가 아니라 플랫폼만 공유한 완전 신차가 나올 수도요...