Train Cab Ride NL / Long Sunset Ride! / Groningen - Zwolle - Schiphol Airport / ICM IC / June 2023

Hi everyone! Welcome on board a new cab ride on my channel. This time a little back in time due to holiday leaves at the NS offices where our videos get checked before publishing. Welcome on board the intercity from Groningen to Schiphol Airport at the 7th of June 2023. Enjoy the stunning sunset on our way to our destination.
0:00 Groningen
All the way up in the north of the country. Welcome in Groningen. We drive an ICM train set of 9 carriages. This because of an event in The Hague. The final destination for this train. We'll be driving it until Schiphol Airport.
2:55 Groningen Europapark
4:29 Shunting Yard De Vork
6:00 Haren
6:45 Onnen Shunting Yard
At the left you can see the shunting yard location Onnen. At this location maintenance is done on many NS trains. Also there's space for freight trains.
8:54 Province Border Groningen - Drenthe
The first of many province borders on our route.
14:48 Assen
First stop on the route. Assen. This station has been upgraded a while ago.
25:54 Beilen
31:58 Hoogeveen (old)
As many of you know Hoogeveen had an upgrade in July. Nowadays we can pass the station with 140km/h. In this video the old situation. Of course I'll be posting a new video in the future about he new situation. Don't drive to Groningen a lot. So be patient. :)
38:57 Koekange
43:47 Meppel
The line coming from Leeuwarden is joining in from the right. Intercity's from/towards Leeuwarden make stops on Meppel. We don't. :)
45:00 Province Border Drenthe - Overijssel
50:10 Dedemsvaart
53:55 Railway Bridge over de Vecht
55:02 Zwolle Approach
The tracks in the dive under coming from Marienberg. After this we slow down for arrival in Zwolle.
1:00:36 Schuttebusbrug
A unique bus bridge. What a view! :D
1:03:11 Hanzeboog (Province Border Overijssel - Gelderland)
Enjoy the view on this awesome looking bridge!
1:05:06 Province Border Gelderland - Overijssel
We've been in Gelderland for two minutes. Time to hit another border back into Overijssel.
1:08:35 Kampen Zuid
Stations Kampen en Kampen Zuid are both located on different train lines.
1:10:18 Drontermeertunnel (Province Border Overijssel - Flevoland)
Diving under water here. Make sure to hold your breath for a while.
1:14:46 Dronten
1:19:57 Swifterbant
1:21:10 Lelystad Opstel
On the right sight Lelystad shunting yard.
1:23:38 Lelystad Centrum
Arriving at Lelystad. On departure at this station de sun is already set. Meaning night regulation for speeding up is in place. Our last signal told us maximum 40km/h. At night time we can speed up the train after fully passing a signal that allows a higher speed.
1:33:56 ATB Track Failure
A signal in the tracks (ATB) is messed up here. Therefor we must drive on sight until the next main signal. After fully passing it we are allowed to gain speed again.
1:36:53 Almere Oostvaarders
1:37:51 Almere Buiten
1:39:07 Almere Parkwijk
1:39:31 Almere Centrum
Arrival at Almere Centrum. Because the lights are all green we can speed up to 80km/h directly on departure. There was no speed limit to 40km/h given before arrival. :)
1:43:28 Almere Muziekwijk
1:43:15 Almere Poort
1:46:11 Hollandse Brug (Province Border Flevoland - Noord-Holland)
1:47:29 Zandhazenbrug
Enjoy the view while driving over a traffic jam on the A1/A6 highway.
1:48:18 Muiderberg Aansluiting
1:49:22 Weesp
Tracks from the Hilversum direction joining in. Welcome in Weesp.
1:51:40 Muiderspoorbrug + Gaasperdammerweg Aansluiting
A splitting point for the tracks in the Amsterdam Centraal and Amsterdam Zuid direction.
1:55:14 Diemen Zuid
Time to do some track cleaning. Right after Diemen Zuid we are lead over some switched that aren't used very often during the day. Driving over it makes dure the tracks stay clear of rust.
1:56:25 Duivendrecht
On the upper deck the tracks from Utrecht to Amsterdam Centraal are crossing our path.
1:57:10 Duivendrecht West Aansluiting
The tracks from the Utrecht direction towards Schiphol joining in on the left.
1:58:44 Amsterdam RAI
1:59:34 Amsterdam Zuid
The last stop before this videos final destination.
2:03:47 Riekerpolder Aansluiting
Tracks from Amsterdam Sloterdijk joining in on the right.
2:05:13 Schiphol Airport
Running into the Schipholtunnel. Slowing down the train in a bit before arriving at the airport. After this we continued towards The Hague. But it was too dark for the recording. ICM doesn't have very bright head lights. Therefor this is the final stop for this video.
I hope you enjoyed the ride! :D Let me know in the comments below. Enjoy your weekend! :D
The Meaning of Signals
www.dutchrail.eu/spoorwegen/n...
More Ride Info
treinposities.nl/ritinfo/2023...
Want More? Check out my other Socials!
/ machiniststefan
/ machiniststefan

[@gertkennedy5330]

"Dames en heren, bovenop de brug kunt u genieten van een prachtige zonsondergang!" BRRIL-JANT!!! Beter dan: Dames en heren, uw treinreis duurt iets langer dan gepland. Voor ons rijdt Hoorn-Medemblik bijna zonder kolen!😅😅😅😅.

[@MachinistStefan]

Haha, ja leuk o reizigers daarop te kunnen attenderen. Even opkijken uit de telefoon en geniet van wat je buiten ziet! 😍😍😍😍

[@Machinist.Michael]

“Dames en heren, als u rechts kijkt, ziet u links niets”

[@peterthill]

What an interesting ride: You feel like Lucky Luke when he‘s riding into sunset 🏇🤠🌅

[@MachinistStefan]

Sunrises and sunset are the best when working on a train! 😍😍

[@KahuKimo]

Greetings Stefan. I am enjoying the video. I will watch over a two day period because of my busy schedule. I too like the ‘higher’ view. I enjoy looking up some of the words as I watch… it helps me learn a little Dutch. Keep up the humming and the whistling. Thanks letting us ride along. God bless you Stefan

[@MachinistStefan]

Thanks you! Have a good ride in the next days. Good job splitting the long ride up in pieces. 😁👌

[@abus3562]

From a bright sunny day to a beautiful glowing sunset, what a great ride, thanks for taking me with you.

[@MachinistStefan]

Pleasure! Happy to read you like the ride. 😁

[@rninrvr]

Do love the view from that elevated cab.

[@MachinistStefan]

Same! 😍😍

[@kilowagmagnusson4590]

Interesting size comparisons: San Bernardino county, California area-52, 072 Sq km, North Slope borough, Alaska-230, 053 Sq.km..... Netherlands-41, 865 Sq km. So much packed into such a small place; impressive!

[@MachinistStefan]

It is when you think of it! :D And all self build by the Dutch. Thinking of the fact our country lays meters under sea-level. :D

[@Delvin4519]

Thank you for showing us all the beauty of the Netherlands and the modernized transportation system with fast trains, public transport, and bicycle paths across your cities. With your videos, seeing all of the Netherlands, trains and metro every few minutes, and the very late sunsets at almost 23:00 (11pm evening) in June makes me very jealous. On the other side of the Atlantic in Boston USA, it gets dark very early in the summertime, only 19:30 (7:30pm evening). The traffic is very bad all day and very limited public transport and no one biking. The trains here in Boston USA go very slow and so to take them in Boston one has to wait a long time for them to come.

[@MachinistStefan]

Hi Delvin! Yeah The USA can't be compared with The Netherlands on this subject. Compared with the USA the Netherlands is just a big city with 17 million inhabitants. 😂😂

[@tjaardtenhove8930]

tijd dat er een Oscar komt voor dit soort video's, deze is zeker een kandidaat voor de eerste plek, prachtige opnamen!

[@MachinistStefan]

🙏🙏🙏 Dankjewel! Dat is ontzettend tof om te lezen! 😍

[@brianjohnstone1790]

Hiya Stefan, excellent sunset video, high flying cab view as well.really enjoyed the trip with you. Take care all the best mate. Looking forward to the next one. Brian ❤😊

[@MachinistStefan]

Thanks Brian! 😁😁👌 Enjoy the new week!

[@texaspony]

The best part of my week. A new video from Stefan. As always thank you so much 😊

[@MachinistStefan]

Yay! Oh happy day! 😁😁👌

[@eddys.3524]

Mooi hoor, zo'n rit waarbij dag overgaat in avond.. schitterende zonsondergang ook. Bedankt voor de mooie video, Stefan! En een prettig weekend.

[@MachinistStefan]

Ha Eddy! Dankjewel voor de complimenten. Heb mijn best er weer op gedaan. 😁😁 Blij dat het bevallen is. Altijd genieten deze ritten!

[@arjanborgstein1372]

Schitterende rit op een mooi traject (en in mijn favoriete treinstel😊). Dank weer voor deze mooie opnames, Meester! 👍

[@MachinistStefan]

Jij bedankt voor het kijken en reageren Arjan! Zegt het voort! 😁😁👌

[@middelstevanpapa10]

Mooi video weer

[@MachinistStefan]

Dankjewel! :D

[@ranasteenvoorden7676]

Een mooie lange video weer Stefan, en wat prachtig zo met die zonsondergang. Fijn weekend.

[@MachinistStefan]

Machtig hè dit soort ritten? Ouiir genieten altijd! 😍

[@Jules_Diplopia]

Lovely trip with the setting sun, and thanks for pointing out all the Opstel locations. You know I find them almost as interesting as the stations.

[@MachinistStefan]

Pleasure is all mine. Happy to read you liked the ride! 😁😁😁 Have a good weekend and spread the word!

[@CopenhagenRailProductions]

There’s just something beautiful about, not just the sunset, but my favorite train in the Netherlands: The Koploper. Funky looking, but not an unfamiliar design up here in the land of the Danes. We had old slamdoor driving car (known as ‘Bns’) that used a similar design. We had them in use from 1972 up to 2010. Love your cab ride videos, as they give my ADHD brain some way of calming. Especially since cab rides up here is (basically) forbidden by DSB. Bonus with your videos, is you’ve got the ICNG (Or as we’ll call our sets, the “IC5”). Gives me the vibes for the new trains, before they arrive (due 2025) Massive love and biggest of greetings from our capital of Copenhagen ❤

[@MachinistStefan]

Hi there! Thank you so much. And so cool you've had a model like the ICM running as well. Good old times. Still loving the design as well. 😁😁 Happy you like the videos so much. And happy to be the first sharing the ICNG video's with you as well. 😁😁 Cheers from Amsterdam!

[@AlexanderBenke]

It just looks great!

[@MachinistStefan]

Thanks! 😁😁

[@jaimyvandenberge3096]

the train off drive i really like with the nature :) bedankt he voor de rit

[@MachinistStefan]

Heel graag gedaan Jaimy! Dank voor je compliment! 😁

[@theobrattinga500]

Weer een hele mooie video meester !!

[@MachinistStefan]

Thanks Theo! 😁😁

[@robnijland5774]

Ik ben een Zwollenaar. Maar woon nu in Indonesië. Ik heb genoten van deze geweldige mooie rit Dank je wel.

[@MachinistStefan]

Kijk, dat is nog een mooi terugkijken naar waar je oorspronkelijk vandaan kwam. 😁😁 Blij dat je genoten hebt!

[@ghostofkadesh9041]

Gonna be a nice ride 😃👍

[@MachinistStefan]

Have a good one! 😁😁😁

[@Darth.Palpatine]

Hallo Machinist Stefan, wieder einmal ein Klasse Video, sehr schöne Fahrt. Sehr schöner Sonnenuntergang, war sehr gut zum entspannen, nach einem schweren Tag. Und Glückwunsch zu 19.000 Abonnenten. Allseits Gute Fahrt.

[@MachinistStefan]

Thank you! 😁😁 Happy to read you liked the ride and the sunset. And thanks for being one of the 19k subscribers! 😁

[@alexcelifie]

Thank you for this video I love it all my heart :) I just want to relaxin ion it take nice naps :) thanks for nice video of trans :)

[@MachinistStefan]

Pleasure! Happy to read you liked it so much. Please tell your friends. 😍😁

[@boetja]

Alweer een zeer geslaagde aflevering van een mooie rit met vooral een prachtige zonsondergang net voorbij Zwolle. Magnifiek gewoonweg😍👍🏼. En ook leuk dat je ‘t omgeroepen hebt, Stefan. Bedankt voor weer twee uren genieten🙏🏼❤️.

[@MachinistStefan]

Dankjewel voor je mooie compliment! 😁😁😁 Blij dat je weer genoten hebt. 😁

[@shanavanderhorst1701]

Hey Stefan fijne rit gehad alles goed met je leuk je weer te zien je maakt me altijd vrolijk ❤

[@MachinistStefan]

Dankjewel! Alles wel hier! Blij dat je weer lekker genoten hebt! 😁😁👌

[@shanavanderhorst1701]

Meestal kijk ik het in kleine stukjes of ik spoel een beetje door anders duurt het te lang sorry haha maar je bent altijd aan het fluiten en dat maakt mij blij ik ben trots op je dat je hiervoor de tijd neemt om een top video te plaatsen nogmaals bedankt Stefan ❤️

[@MachinistStefan]

🙏🙏🙏😁 Super om te horen! 😍

[@steeltrap3800]

The ICM must be a contender for the greatest train cab in the world when it comes to providing a view. I got a chance to ride for ~5 minutes in the rear cab of an ICM when I visited in 2018, and it really is impressive. Bit of a long story (with a remarkable coincidence involved) as to how that happened, LOL. This is an interesting route. I don't think I've seen this on your or your colleague's channel (I found your channel through his I think). Cheers from Australia.

[@MachinistStefan]

Hi there! Yes it is indeed. Even though the cabine is a little small compared to the others. The view is almost always one of the best. 😍😍😍 Welcome on board by channel btw. New uploads every two weeks. Spread the word. 😁

[@bubblefish8670]

Nice video, beautiful scenes!

[@MachinistStefan]

Thanks! 😁😁😁

[@mmsmits2868]

Na bijna 30 jaar in het (verre) buitenland ben ik bijna vergeten hoe lang het licht blijft in de zomer. Mooi om de passagiers te duiden op de zonsondergang! Prima!

[@MachinistStefan]

Ja, dat maakt nogal een verschil hè? Toch wel fijn hoor die lange zomerdagen! 😍😍

[@janniesondervan3032]

Hallo Stefan weer een mooie video dankje wel ook voor alle uitleg die jij geeft ik wens jou een fijne en mooie weekeind toe. Hg Jannie✋😁👍👍👍

[@MachinistStefan]

Dankjewel Jannie! Jij ook weer een prachtig weekend gewenst!

[@taslimchoudhary1253]

Excellent Video!! 🌴👌🇮🇳🌴👌

[@MachinistStefan]

Thank you Taslim! 😁😁😁😁

[@cb4316]

Weer een prachtige video met vertrek uit het prachtige Groningen 😍. Fijn weekend

[@MachinistStefan]

Dankjewel! Jij ook zo! 😁😁👌

[@JCZ2601NL]

Super video bedankt en een prettig weekend 👍👍👍👍👍🍀

[@MachinistStefan]

Dankjewel Hans! Jij ook een prachtig weekend! 😍

[@MrPeerum]

😅ja deze rit was welmooi,maar de zon in het westen ,de kopperen ploert noemen ze de zon wel eens.ik ga eens kijken welk nummer koploper ik heb,hij zit nog in de doos die 3 bak. bedankt weer voor deze mooie rit Mr.Stefan. greetz:🍐Peer en...🍻cheers!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍

[@MachinistStefan]

Heel graag gedaan weer. Mooie hè die zonsondergang? 😍

[@MrPeerum]

@@MachinistStefan 🌞ja die zijn altijd heel mooi, we reden naar het westen toe. Greetz Peer

[@FrankyApple59]

Dag Stefan, Inderdaad weer een mooie en ook rust uitstralende video, in dat late-avond-licht. In jouw video van de rit naar Vs, besteedde je aandacht aan de boog tussen Bgn en Rd en dat dit de langste boog in Nederland zou zijn. Ik denk dat ik een grotere, langere gevonden heb, die je ook zeker wel kent: tussen Lls en Llso. De Zeeuwse boog is net geen 90 graden en heeft een straal van circa 2km, die bij Lelystad is een fractie meer dan 90 graden en heeft een straal van circa 3km. Leuk weetje, hoop ik. 😎

[@MachinistStefan]

Ha Frank! :D Nee, je verwart nu tijd met afstand. De boog in Zeeland duurt twee minuten voor je er doorheen bent. De boog van Lelystad doe je ongeveer een minuutje over. :);) De boog in Zeeland is 3,9km lang.

[@JASchut]

Een fraaie sfeervolle video. Klasse! Ja en die voorruit van een ICM blijft een uitdaging maar ik moet zeggen het is mij reuze meegevallen.

[@MachinistStefan]

Ja, helemaal op dit tijdstip van de dag moeilijk schoon te houden. En dan kun je onderweg wel poetsen met de ruitenwisser, maar soms maakt dat het alleen maar erger. 😂😂😂

[@rgfrank1668]

Na Lelystad centrum heeft de camera volgens mij best wat moeite met de matige hoeveelheid licht (+ het aantal insecten dat hun eind heeft gevonden op de voorruit), er zijn een soort artefacten op de baan waar te nemen waarschijnlijk ook de reden dat u ervoor koos om niet verder te filmen na Schiphol. Verder een prachtige (lange) rit, leuk om eens het traject Zwolle - Lelystad - Almere te zien, die neem ik eigenlijk nooit. Dank voor deze beelden meester :)

[@rgfrank1668]

Meester ik heb nog een vraag, waar staan de 2 gele lampen voor die je soms op het traject tegenkomt. Ik zie als een soort oortjes, daar lijkt het mij een beetje op ik weet alleen niet waar ze voor zijn 1:47:14 (en wederom om 1:47:45) zie je een paar aan weerszijden van het baanvak. Wat geven deze lichten aan?

[@MachinistStefan]

Thanks! Ja klopt. Bij nacht krijgt de camera uiteraard moeite om te zien. Het menselijk oog ziet veel beter. En idd de reden dat u kgog Schiphol filmde en niet tot aan Den Haag. ICM heeft geen stralers voorop, dus dan valt er weinig te zien voor de camera. Die twee lichten naast elkaar zijn WUBO's. Die staan daar voor baanwerkers bij uitzichtbelemmerende objecten. Als er een trein uit de tegenrichten komt dan gaan ze knipperen als waarschuwing.

[@user-gs7ig6mv4h]

Bedankt dat wij met jou op reis kunnen in de cabine. In de jaren 90 mocht ik wel eens mee en het is echt een leuke ervaring. 👍

[@MachinistStefan]

Heel graag gedaan! 😁😁 Haha, ja de jaren 90 waren wel heel anders op dat vlak. Nu kan het gelukkig in hoge kwaliteit digitaal. Kunnen nog meer mensen meegenieten! 😁😁

[@user-gs7ig6mv4h]

@@MachinistStefan De snelheidsmeter vind ik fijn om te zien. Kunnen we ook zien of de trein uitrolt.

[@user-up8cu4qr9v]

Dat is de meest mooi trein lijn van nederland.

[@MachinistStefan]

Zeker een mooie route. Vooral met zo'n zonsondergang! 😍

[@melvind6981]

Mooi. Heb ik wat te kijken in me vakantie 😁

[@MachinistStefan]

Hatsekideeee! 😁😁😁 Enjoy!

[@melvind6981]

@@MachinistStefan . Zeker weten 😊

[@louissiebelhoff2591]

Leuke video. Ik heb er weer van genoten. Ik heb nog een hele mooie video gezien. Bus 43 van het GVB. Komt in de buurt van de Borneokade bij opgaande zon. En dat is echt adembenemend mooi om naar te kijken. Je zou het bijna kunst kunnen noemen.

[@MachinistStefan]

Blijft indrukwekkend dit soort uitzichten. Dank boog het kijken en reageren! Zegt het voort! 😁😁

[@ejs220779]

Bedankt voor de snelle reactie en tip! Ik ga zeker even kijken want vind het interessant en leuk om zo wat meer te weten te komen over het vak van machinist.

[@MachinistStefan]

Graag gedaan! 😁

[@LordDustinDeWynd]

👋 👍 🙃 🥰 Greetings and Salutations from Tanglefoot, Texas, USA! Thank you for the ride!

[@MachinistStefan]

Happy to give you another upload! 😁 Spread the word. 😁 Thanks for watching and commenting. 👌

[@eddys.3524]

Can you please tell me where Tanglefoot in Texas is? Never heard of the place and also can't find it... thanks in advance for your effort.

[@LordDustinDeWynd]

@@eddys.3524 Tanglefoot is an early archaic name for Temple, which is about half-way between Waco and Austin.

[@LordDustinDeWynd]

@@eddys.3524 Try searching on Google?

[@eddys.3524]

@@LordDustinDeWynd Thanks, I was able to find Temple.. Streetview gave me a bit of an idea how it looks overthere..

[@petersopacua9349]

Het is een prachtige cabinerit Stefan , en deze InterCity stopt ook nog in m,n woonplaats Assen !

[@MachinistStefan]

Dankjewel Peter! Fijn om te horen. En leuk om je woonplaats eens vanuit deze kant te zien hè? 😁😁😁

[@isaak.studio]

38:02 ooievaarsnest 38:37 zes nesten, met ooievaars. 38:56 nog een nest 39:05 twee nesten 39:10 nog twee nesten

[@MachinistStefan]

Haha, ben benieuwd wanneer je bent uitgeteld. 😁😁👌

[@roelofvenema6500]

Mooie goede video, mr Stefan. Leuk die oude situatie bij Hoogeveen ff terug te zien. Een paar maanden nadat de sporen waren herlegd en de baan stabiel genoeg was, heeft een spotter op KZbin een video geplaatst waar op tegelijk 🚆🚆 passeren met 80 km/u en 140 km/u. Wat een verschil er loopt een tijdmeting in beeld mee. Mooie video Meester 🚆👌👍💪🚆. Groet uit Zandvoort.

[@MachinistStefan]

Ja mooi hè. Scheelt ongeveer een minuut. Deze intercity vertrekt sinds die werkzaamheden ook een minuut later uit Groningen.

[@roelofvenema6500]

@@MachinistStefan Goedemorgen, Stefan. Hoop dat wanneer u een intercity naar Groningen Hoofdstation brengt de bouwchaos in beeld kunt brengen. Dat hoort bij de bouwers maar als alles op de "rit" is komt er snel lijn in, de bouwers zijn daar nog wel ffkes bezig. Ga daar ook maar eens kijken om te zien wat daar gebeurt. Groet.

[@MachinistStefan]

Daar wordt idd keihard gewerkt ja. Wordt vast mooi, maar daar is nu nog niet heel veel van te zien. Groningen Hoofdstation is nu een bouwval idd. 😅😅

[@marialacerda6390]

Que maravilha viajar e acompanhar esse lindo por do sol. Obrigado Stefan por trazer pra nós essas imagens maravilhosas.

[@pellevankesteren3465]

Prachtige rit! Kun je ook een keer een video maken met de ICNG? Misschien Eindhoven naar Den Haag? Groetjes pelle!

[@MachinistStefan]

Als ik daar een keer aan toekom zeker! Er rijden er nu nog niet zoveel van rond. Dus is een kwestie van geduld. 😁

[@tonywallow964]

👍🚄

[@MachinistStefan]

Happy ride Tony! 😁👌

[@tonywallow964]

@@MachinistStefan danke Stefan

[@GamerKingDaygelo]

nog een keer een hele mooie video. ik will ook een machinist worden zoals jij.

[@MachinistStefan]

Thanks! En wees welkom! 😁😁👌

[@user-tl3us1xh2s]

Swifterbant is fout aangegeven, die hoort bij viaduct N710

[@MachinistStefan]

Nee hoor, het is niet het dorp, maar het dienstregelingpunt dat is aangegeven. En dat dienstregelingount heet Swifterbant.

[@reneruwiel6150]

Ik heb genoten van een lange cabview met als hoogtepunt die prachtige zonsondergang. En ik vond die route door Flevoland ook erg indrukwekkend, want die heb ik nog niet eerder gezien.

[@MachinistStefan]

Blijft altijd een mooi stukje rijden idd! 😍😍

[@MertenStam2]

Ik weet het zeker! Later wil ik bij de NS werken! Het is mijn grootste droom!

[@MachinistStefan]

Dat klinkt heel goed! 😁😁😁👌 Zeker doen!

[@MertenStam2]

Het is grappig dat ik het kampertreintje ook nog zie, ik woon namelijk in Kampen!

[@MachinistStefan]

Nice! Ja, rechtsaf bij Zwolle! 😁😁

[@geoffreymoore1510]

Stefan, others have said it and I agree! A spectacular trip. Windscreen washer did better stationary, hehe. So much I want to post, hope I remember it all. Tons of Wind generators in the North. Also far less "Level crossings" as we call them, in the North. What is "aansluiting" pardon spelling? Saw a few Stork nests I have not seen in your usual offerings. Be good to do this trip in reverse if possible some time. A lot of tracks at Zwolle. As someone else has commented but from Northern Hemisphere where you also are...really late and still light at heading for nearly midnight I think. Well done, I hope they roster you on this line again either way.

[@MachinistStefan]

Hi there Geoffrey! 😁 Well let's get to it then. 1. Yes, wipers work the best when standing still. But sometimes I can't wait. Safety first. 2. Most windmills are indeed located on the north side of our country. 3. You mean many more level crossings in the north? After Zwolle towards Schiphol no level crossings anymore. 4. "Aansluiting" means connection... 5. Many stork nests indeed. Popular place for them on these Provinces. 6. Those summer nights are indeed very long. Love that about the summer. 😁😁

[@geoffreymoore1510]

@@MachinistStefan Thanks glad I clicked in here as not many of your answers showed at first. No I meant as you said "no level crossings in the North." I appreciate all your lovely answers. Now get us a trip the other way, hehe.

[@markblingbling9319]

Meester stefan dank je beetje laat maar ook druk met theorie blm😊

[@MachinistStefan]

Nooit te laat hoor. Video's zijn hier vereeuwigd. 😁

[@MrPeerum]

😅23:45,eindelijk tijd voor deze rit,was druk met carides.😂

[@MachinistStefan]

Hahaha, ja soms heb je dat hè. Ineens heel veel online. 🤣

[@pKbasten]

OK here I go.....starting tonight complete tomorrow

[@MachinistStefan]

Have a good one Paul! 😁😁

[@pKbasten]

@@MachinistStefan you too

[@rodhard688]

Thanks for the ride. Just curious how far ahead can you see in the dark with the headlight on high beam?

[@MachinistStefan]

ICM doesn't have beam lights. SNG does have them. I think the sight is then between 10 and 20 meters ahead with bright light on the tracks. But it doesn't drive very nicely with those lights on. Only if you're looking for something (driving in sight). For the drivers eye it's better to just drive in darkness when driving on full speed.

[@petermoll6130]

Looking forward to this long trip !! So you are telling us there exists a job to check cabride videos - where do we apply?! 🤣

[@MachinistStefan]

Hahaha, that's just one of the tasks. 😂😂 It's the communication department at NS. 😁😁

[@petermoll6130]

haha fair@@MachinistStefan

[@FrankyApple59]

Waarom benoem je niet dat Lelystad nog een station heeft? Lelystad Zuid? Het is alleen een karkas, ok, maar op andere plekken geef je ook aan dat er bijvoorbeeld een voormalig station is geweest.

[@MachinistStefan]

Omdat ik dat soms vergeet. In sommige video's staat hij wel aangegeven. Lelystad Zuid is overigens nooit een station geweest. ;) Enkel een perron voor de toekomst.

[@ejs220779]

Sinds kort deze video's ontdekt en erg leuk om mee te mogen kijken, bedankt! Hoe veel ritten op verschillende trajecten/treinen rijd een machinist gemiddeld op 1 dag?

[@MachinistStefan]

Hoi hoi! :D Thanks! Blij dat je mijn kanaal gevonden hebt! Hopelijk ga je er veel van genieten. Hoe de dag van de machinist eruit ziet verschilt per dag. We werken gemiddeld 36u per week. Onze diensten duren 6--9,5u (incl pauze). In die tijd kun je alle kanten op gestuurd worden. :) Mocht je het interessant vinden: op instagram.com/machiniststefan houd ik regelmatig mijn dagen bij de stories. :)

[@OfficialETandM]

Hey there Stefan! I love your videos and channel! I’m curious, what editing program do you use? Thank you! Hé daar Stefan! Ik hou van je video's en kanaal! Ik ben benieuwd, welk bewerkingsprogramma gebruik je? Bedankt!

[@MachinistStefan]

Hi there! Thank you so much. I use Power Director for editing my videos.

[@dinantakac5738]

Tussen Amsterdam C. en Zandvoort aan Zee rijden een extra treinen...

[@MachinistStefan]

Klopt! Zie stories op Instagram.com/machiniststefan 😁

[@shckg]

Wat vind jij beter om te besturen?? Hoog op in een Koploper of in de nieuwe ICNG??

[@MachinistStefan]

Geen voorkeur als ik eerlijk ben. Liefst een mooie mix van alles in mijn diensten. De hele dag op één treintype (of baanvak) rijden heeft nooit mijn voorkeur. 😁😁

[@sopkeuning]

Hallo Machinist Stefan, weer een paar vraagjes... 1e De snelheidsaanpassing gebeurt dat via de boordcomputer of op afstand of doe jij dit handmatig volgens de ritstatus. 2e Is je veiligheidsgevoel in het donker anders dan overdag.. - De rit Groningen - Zwolle had ik nog niet gezien, de rest kwam allemaal bekend voor. En ik moet zeggen Nederland is mooi maar erg plat, geef mij maar Zuid Limburg met zijn golvend heuvelland. Desalniettemin heb ik zeker genoten van je rit en bedankt dat we hebben mogen mee kijken.

[@MachinistStefan]

Ola! - Het tractie geven en afremmen die je zelf als machinist. Daar gaat niets automatisch. De weergeven snelheid op de ATB komt vanuit een code in de spoorstaven die wordt afgegeven aan de ATB-spoel van de trein. 2. Veiligheid overdag en in de nacht is exact hetzelfde. Wel gelden in de nacht andere regels voor het hernemen van snelheid ivm slechter zicht op de sporen en welke seinen voor jou zouden gelden als er nog wissels of bogen in de buurt zijn. Thanks btw. Alleen Limburg is ook Nederland hè. Alleen iets minder plat dan de rest van NL. Ik vind juist dat plaste deel altijd ook leuk omdat we daarin zo uniek zijn. Heuvels en bergen ook prachtig hoot btw. Maar uitgestrekte uitzichten met zo'n zonsondergang. Daar teken ik voor.

[@bramvaessen1576]

Had je toevallig nog iets gehoord (vanuit je cabine of op het perron bv) van het Rammstein-concert dat toevallig op dezelfde dag in Stadspark Groningen speelde?

[@MachinistStefan]

Ghehe, nee niets van gehoord. 😉😉😉

[@ddsackman]

De belletjes in de cabine is dat een soort morse code? Er lijken verschillende patronen te zijn.

[@MachinistStefan]

Haha, bijna! - Eén ping = nieuwe snelheid (omhoog of omlaag). - Doorgaande bel = er wordt niet voldaan aan de door de ATB gevraagde remkracht. - Drie losse bellen = De door de ATB gevraagde lagere snelheid is behaald.

[@theunknoowns]

In de Drontermeertunnel klappen je oren toch altijd dicht? Was dat niet ook de reden dat treinen hier altijd afremmen? En merkt de machinist eigenlijk wat ervan?

[@MachinistStefan]

Ja, die tunnel is een beetje dom ontworpen. Haha. Daarom doen ook wij daar nu rustiger aan. Vind het zelf ook niet fijn namelijk. Alleen bij vertraging rij ik daar op volle snelheid.

[@theunknoowns]

@@MachinistStefan Haha lijkt me echt verschrikkelijk om op volle snelheid erdoor te moeten. Is de NS niet van plan om het ooit te fixen?

[@MachinistStefan]

NS doet niets aan infrastructuur. Dat doet ProRail. En volgens mij niet nee.

[@FransSlothouber]

Prachtige rit! Hoe vaak per jaar heb je zo'n ATB uitval?

[@MachinistStefan]

ATB valt niet uit, maar krijgt geen of een verkeerde code door in de rails. Daarom moeten we rijden op zicht omdat je niet weet waarom dit gebeurt. Kom per machinist wel een keer of twee per week voor denk ik.

[@FransSlothouber]

@@MachinistStefan Dank je! Ben samen met andere bij de NS bezig met een STM ATB. Voor de overgang straks naar ERTMS. Reuze interessant om te zien hoe het bestaande systeem werkt (en soms niet). Ook reuze fijn dat je sommige video's de DMI/indicatoren laat zien, geeft veel inzicht in hoe alles in de praktijk functioneert.

[@MachinistStefan]

Ah dat zijn mooie projecten! Ja, bij ERTMS zal zoiets niet gebeuren. Als daar al een storing optreedt valt het RBC bijvoorbeeld uit. Dan volgt na enkele seconden een bedrijfsremming tot de trein stilstaat. Dan kan ook niet meer worden doorgereden. Maar dat is mij op de HSL (daar ERTMS) nog nooit overkomen.

[@arfanvlk9351]

ik vroeg me net nog af wanneer de volgende video is

[@MachinistStefan]

Vandaag dus! Staat ook bovenaan mijn KZbinkanaal vermeld. 😁😁

[@JorieBodjorny]

Ik hoop dat deze treinen nog een lange tijd blijven rijden😢

[@MachinistStefan]

Ja hoor! Ze moeten nog een paar jaar mee!

[@RalfZille]

Nice video with good eyes for 60 Hz 👍 . 31:39 Bird 🦜

[@MachinistStefan]

So much better with the high frame rare isn't it? Still so happy with the quality fo the camera. 😍😍😍 And correct. Many of them I the route actually! 😁

[@McNessie101]

Even een vraagje, is het mogelijk de omroepen ietsjes harder te laten? Ik ben in opleiding voor hc en ik vind het leuk te horen hoe collega’s het doen. Ik krijg er ook veel leuke ideeën van zoals “....dadelijk station Schiphol airport, waar u kunt overstappen op de rest van de wereld” 😂

[@MachinistStefan]

Hoi hoi! Ghehe, nou soms is de omroep gewoon slecht verstaanbaar. Daar is meestal niet veel aan te doen in de cabine. 😊😊 Maar wel tof om te horen dat je inspiratie opdoet! 😁😁

[@UHarshanBlackBoy1995]

Mooie video! Waarom rijden de meeste treinen in Nederland niet meer 140 km/u?

[@MachinistStefan]

Thanks! 😁😁 Welke treinen rijden geen 140km/u meer dan?

[@UHarshanBlackBoy1995]

@@MachinistStefan Buiten de HST's en IC D, rijden de meeste treinen wel maximum 140 km/u, niet?

[@MachinistStefan]

Als het baanvak het toelaat rijdt al ons materieel gewoon 140km/u. 😊

[@UHarshanBlackBoy1995]

@@MachinistStefan Ah ok! Dus het baanvak laat nooit toe om de treinen boven 160 km/u te rijden?

[@MachinistStefan]

@@UHarshanBlackBoy1995 Jawel hoor. Op de HSL is een maximale snelheid van 300km/u toegestaan. :) En ook op de Hanzelijn mag tot 200km/u worden gereden in de nabije toekomst. :)

[@InaVdPloeg]

Waarom werd er snelheid van 130 kilometer aan met daarbij een groen knipperend sein aan gegeven toen je de muiderspoorbruig afkwam?

[@MachinistStefan]

Omdat de ATB tussen de 80 en de 130 geen andere snelheden kan weergeven. 😊😊 Het is dan ook een hulpmiddel voor de machinist.

[@InaVdPloeg]

@@MachinistStefan Aha oké weer wat geleerd

[@gezelligehobbyfotograaf]

mooie opname ga je nog een keer overdag een video maken van schiphol naar den haag dat zou leuk zijn

[@MachinistStefan]

Ga ik zeker weer eens doen! 👌👌

[@gezelligehobbyfotograaf]

ik zie hem wel verschijnen op jouw kanaal

[@MachinistStefan]

Vanzelf een keer! 😁

[@LeovanZenderen]

​@@MachinistStefan😊😂

[@nicoanker1343]

Wat vind je van Station Holten Stefan?

[@MachinistStefan]

Schattig hoor. Maar daar komen we niet bepaald langs. 😁

[@nicoanker1343]

@@MachinistStefan In een andere video van een tijdje terug kwam je er wel langs. Dus je hebt al een keer station Holten gezien.

[@MachinistStefan]

Zeker! Daarom zeg ik: schattig stationnetje hoor. 😁

[@nicoanker1343]

@@MachinistStefan Aah helemaal prima! Mooi!

[@elscrommentuijnzondervan7357]

Hoe doen jullie dat als je onverwachts ziek word rewijl je rijdt stppen jullie dan gelijk of gaan jullie door tot het eindstation

[@MachinistStefan]

Veiligheid eerst. Als je spontaan zo ziek wordt dat je niet kunt rijden, dan stop je zo snel mogelijk de trein. En dan moet er een andere machinist komen om de trein verder te rijden. Maar dat komt eigenlijk nooit voor. Als we ziek worden voelen we dat meestal gewoon aankomen natuurlijk. Dan rijden we tot we op een knooppuntstation afgelost kunnen worden door een reservemachinist.

[@ArnhemExplained]

Like deze comment zodat Stefan mijn account opmerkt

[@MachinistStefan]

Is niet nodig hoor. Ik krijg gewoon notificaties van reacties. 😉