Maestranza San Eugenio 29/09/1996 - Parte 1

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[@juancarloszunigapailamilla1444]

Buenos recuerdos de la maestranza San Eugenio,realicé mi práctica profesional en los talleres eléctricos, mi jefe de taller don Manuel Onell ,fue mi mentor para postular e ingresar a trabajar a codelco por más 35 años,en esos años sociedad minera el teniente.

[@cristinarodriguez2277]

MI PADRE TRABAJO POR 30 AÑOS EN LA MAESTRANZA DE SAN EUGENIO BONITOS RECUERDOS.

[@cristinarodiguez7918]

Mi papá trabajo en maestranza san Eugenio,y también jugó con su hermano en el Ferro, hermanos Rodriguez Jorquera.Buenos recuerdos, todo se termina q pena.

[@Darrigrande]

Muy lindo video del otrora ferrocarril estatal chileno! Herido de muerte durante la dictadura, pero fue la concertación la que remachó el clavo en el ataúd de una empresa más que centenaria, que era el orgullo del país y que constituía la columna vertebral de Chile

[@JOSESANTOS2612]

NO TUVO APOYO DE LOS PASAJEROS Y ADEMAS ESTABA EN LA RUINA DE MUCHO ANTES // FUE PARCELA POLITICA DO NDE CADA 6 AÑOS SE ENTRABA A ROBAR A ROBAR QUE EL MUNDO SE VA A ACABAR

[@jotapg580]

Las viejas locomotoras Diesel-Eléctricas... ¿cuántos motores de esas máquinas habrá embobinado mi querido viejo en toda su vida? Nunca le pregunté... Buenos recuerdos ... gracias

[@AlvaroAlberto]

Me emociona al 100% ver la E-32 con sus colores originales. Algo que ya es leyenda

[@fdo.eduardo1925]

muy bueno. No podía faltar el quilterrier ferroviaro!. Todos estos videos debieran ser parte del archivo nacional... aunque a lo mejor están más seguros en youtube.

[@Wolfgang666]

Comparto tu opinion alvaro.....es maravilloso recordar estas maquinas con esos colores.... Gracias por tan emotivo video

[@danycat1464]

Excelente video. Mi consulta es la siguiente, en una parte del video se ve la vía de circunvalación. Alguien tendrá algún video de esta ruta hasta San Diego?

[@teddy2738]

¡¡ notese que es el año 1996 y ya es muy notorio el abandono de convoyes enteros en los patios de la Maestranza !! 28-6-2020

[@pedropenaloza7800]

Pedazo de video.... increíble registro....siento una sensación extraña en mi estómago....no se....hoy tengo 50 años y siempre cuando niño pensaba como sera andar en los rincones desconocidos de la Estación Central y rrecorrela en tren y en un video casero es como si yo fuese con en la locomotora con el perrito y el señor conductor.... Suerte a todos

[@TrenesDeChile]

Gracias por comentar.

[@hectorbarahona4666]

Qué desgraciado, destruir trenes tan Bonitos, y qué recuerdos nos traen de nuestra niñes.

[@Wolfgang666]

Un video evocador de emociones...

1:10 Se aprecia la locomotora eléctrica E-2903. Conocida como la "Serpiente de Oro".

[@mariajesusdevalgutierrez3487]

Hola, estoy trabajando en un proyecto de investigación relacionado con el patrimonio de la comuna de Estación Central, entre los que se encuentra la Maestranza San Eugenio y sus monumentos, me gustaría saber si ustedes tienen algún tipo de archivo fotográfico y escrito que nos puedan facilitar, ya que hay muy poca información relacionada a ella. Saludos

[@xileclass7626]

Hola, en que quedó el proyecto?

[@Pstm1988]

Ese año 1996, fue el año que Fepasa empezo a funcionar con el permiso nacional

[@franciscorodriguezjr8573]

1:22 era la E3230?🙌

[@TrenesDeChile]

SI.

[@Tottex]

08:58, un cuadrúpedo amigo ferroviario! que buena, una consulta, Qué marca y modelo es la locomotora D-7135?, es muy similar pero en menor tamaño a las DD51 japonesas (también muy bonitas) Gracias.

[@TrenesDeChile]

Son Brissoneau Et Lotz BB63400 fabricadas en Francia. En este enlace estan sus datos tecnicos www.trainweb.org/tdc/html/tec/d7100.html

[@Tottex]

@@TrenesDeChile Gracias por la respuesta y el link, voy a estar entretenido revisando tu información.

[@ytphfelipesos1314]

9:07 esa locomotora a vapor sigue completa y a salvo en un museo o algo así o fue desmantelada y desguazada ?

[@damianceballos4101]

Es una pena ver que los vagones y locomotoras de los ferrocarriles de chile esten en desuso ,pudiendose aprovechar para los servicios regionales que tanta falta hace ,recuperarlos es casi imposible es una pena

[@antoniocayufilo8967]

Muy buen video,con ,mucha nostalgia.Por cierto una pregunta,como fue que te dejaron grabar? pediste algún tipo de autorización,permiso con algún encargado en particular? me gustaría sacar unas fotos de como esta ahora la maestranza.

[@TrenesDeChile]

Hable con el maquinista que estaba a cargo de la locomotora de patio que tenia que llevarse a la cochera de San Eugenio a los trenes nocturnos que llegaban del sur y el me llevo a la maestranza. De esto ya han pasado 18 años asi que no se como sera ahora para entrar.

[@carmengonzalez1217]

Que hermosos recuerdos my papá era guardia

[@bonetmax]

Oooh habían unas electricas legendarias ahí y operativas!!! E-32 Sofía Loren, E-29 Serpiente de Oro, E-25, E-24 y una E-17. (Creo que una era E-24 y la otra E-17) nunca pude diferenciarlas bien. 😅 (Sí, soy fanático del material rodante eléctrico).

[@felipefernandez8309]

El tren de cirvunvalación?

[@camilopastrianmarquez494]

como dejar tirados tanto carro y locomotora ..... el efe de ahora ya no es el de antes

[@Albert2108]

Tanto material ferroviario perdido en vano, que pena, fueron grandes gladiadores al servicio de Chile y por negligencia política que no supo mantener este patrimonio que sí en paìses europeos existe.

[@AldofromBordeaux]

estas 7000 me hace pensar a BB 63000 de Francia...

[@mauriciosamsing1513]

TRISTE ESPECTÁCULO DE EFE ¿O FFCC DEL E? ¿DESAPARECIÓ FERROCARRILES EN CHILE?

[@TrenesDeChile]

No ha desaparecido pero se le está dando más énfasis a los trenes de cercanía porque han resultado todo un exito y han superado las espectativas.

[@zorrodeldesierto1980]

Que lastima...

[@marcosquezada9402]

Negligencia y intereses privados.. fue la causa de la muerte de ferrocarriles...

[@cristinarodiguez7918]

Mi papá trabajo en maestranza san Eugenio,y también jugó con su hermano en el Ferro, hermanos Rodriguez Jorquera.Buenos recuerdos, todo se termina q pena.