Opel Combo,Astra,Corsa,Zafira,Meriva,1.7 CDTI Замена ремня

[@user-yq8he1hu6m]

Спасибо за видео ,вам крепкого здоровья!!

[@ВалентинФил-у4р]

На двигателе Cdti ( подчеркиваю "С") ТНВД выставлять не нужно. Там принцип работы инжектора. Чтобы знать точно, посмотрите если к каждой форсунке подходят провода, значит выставлять по меткам ТНВД не нужно. Вчера поменял ремень грм, а насос стал как ему хотелось. завелась с полтыка. Подсказал опытный моторист.

[@bencurry5295]

Thank you friend,from uk.

[@ethiesdas6449]

Молодец, отличное видео.

[@запчасть63]

Видео полезное , интересное Лайк !

[@Maksym_1M]

Дякую за відео.

[@alexgnom1875]

Spasibo za Video, Master. Xorosho wse raskazal , shalko ne wse pokazal )).

[@АндрейБойко-ж6ц]

Молодец, грамотный мастер.

[@zanjoko7415]

Обьясните ему что пыле влаго защита ремня грм Это не передняя крышка А еще обьясните что любой ремень снимается с ролика без бортов Так как борт по некоторым причинам может быть острым и можно повредить ремень

[@Alexey_Gur]

Хорошее видео, спасибо

[@mickaelmickael6057]

уважаемый маэстро вопрос к вам. если не соблюдать и не ставить метку на тнвд какие последствие могут быть. спасибо

[@remote_daddy]

Вопрос: как зафиксировать впускной распредвал для замены сальника? Спасибо за видео

[@ТарасПисьменный-у9ы]

Що таке впускной распредвал?

[@neimwandefyl1431]

Спасибо всё понятно)

[@XeHgeXox]

Жаль не показали как обратно собирать. В частности как удерживать шкив водяной помпы при закручивании трёх болтиков чтобы не прокручивалось и четырех болтиков шкива коленвала, за что его удерживать.

[@ГузгенАбсонидзе]

Так же как и срывались. Наживляешь все болты, потом ломиком распираешь за два, а третий затягиваешь

[@XeHgeXox]

@@ГузгенАбсонидзе В итоге я уже так и сделал. Но так неудобно, ломик всё время выскакивает. Думал, вдруг ещё есть какой хитрый способ до которого я не додумался. Точнее с шкивом помпы ломиком удерживал, а с шкивом коленвала попроще, я его просто за центральный болт звёздочки коленвала держал, этот болт всё одно закручен 200 ньютон метров, а болтики шкива нужно тянуть 20 ньютон метров, так что он точно не открутится.

[@ВалентинФил-у4р]

Наживил от руки, поставил приводной ремень, а потом затягиваешь. Не проворачивается.

[@ВалерийВернацкий]

У меня точно такое авто и двигатель. Снимал крышку грм, и поставил на место. И после этого высветилась ошибка 0340-0А. После проверки осциллографом выяснилось, что датчик распредвала не видит один зуб на шестерне распредвала. Вероятно при снятии крышки зацепил один зуб. Подскажите пожалуйста, как должны распологаться зубы по отношению к датчику распредвала

[@ОлегВас-н9р]

Подскажите пожалуйста а на Опель комбо 1,7 DTI всё аналогично меняется или есть отличия?

[@МиколаЦвид-н6р]

Коли ми відпустим ролик під час підтяжки ременя він може за собою потянути колінвал так як він не зафіксований.

[@МарянАгаев]

Как заменить масло насос Опель Мерива 1.7cdti 2004г.

[@MrZloyPupsik888]

Спс👍

[@enargoman742]

Как вы снимаете шкив коленвала у меня не шелохнется. Не знаю уже что и делать

[@dedmazay444]

А какая длинна ремня гениратора должна быть ? Есть два вида 1605 мм и 1250 мм. И оба подходят на a17dtr по информации продавцов

[@Антон-й7л5ь]

в зависимости с кондиционером или нет,если с кондиционером то длиннее

[@ДаУж-г4х]

Подскажите пожалуйста у меня коленвал и распредвала совпадают по меткам а тнвд не совпадает на один шлиц как лучше поставить по старому или по меткам

[@МаксимСергеевич-г1у]

самоя адекватная фиксация меток грм !!!! ( не то что понапридумывают бл ть фиксаторов разных под каждую модель) да камера поставила - на самом интересном месте ))) обязательно освятите процедуру "взвода " ролика ( если это не тупо накинуть крючок на зацеп ))

[@АндрейКаменское]

Спасибо.

[@RobertoGonzalez-wz1xt]

Thanks thats perfect

[@пасіка-ю5ч]

подскажыте как поменять ролик натяжытеля доп оборудования что откручивать? заранее благодарю.

[@EL90291]

Thank you for sharing.

[@frundlemud]

Excellent

[@ВасилийПупкин-ц2э]

Где вы находитесь

[@МихаилГригоряк-я1о]

спасибо за грамотное и доступное объяснение. Ответьте на вопрос, на следующем поколении этих двигателей (17DTJ) 110 л.с. ремень ГРМ меняется так же?

[@Maestro-tm7ye]

Здравствуйте . Не могу сказать,так как еще не разбирал.

[@Steckdosenhelden]

Я не говорю на 200%, т. К. Конкретно ремень на 110лс. Ещё не менял. Но по сути должно быть тоже самое, т. К. Кроме изменений в выпускном и впускном тракте, сам мотор никаких изменений не получил. Поидеи этот тот же мотор но его выпуск допилили под нормы евро 5, в остальном блок такой же

[@bestkennyever8837]

Михаил Григоряк да,все точно также само

[@michaelkrawzow6042]

На Каленвале как точно выглядит метка?

[@goga1077]

все понятно, молодец! а через какой пробег требуется замена грм?

[@E.Master777]

150к

[@ВасилийВышинский-у5т]

Не много для ремня? Я про 90 слышал, а моё мнение т.к. детали не по заводу ставятся лучше раз в 60 менять. Я так делаю.

[@maksim4878]

Для этого двигателя если оригинальный ремень ставить то каждые 110 000 рекомендуется.

[@Дмитрий-п5в6ж]

Не советую ездить на ремне больше 50к, лучше перестраховаться и поменять, можно мечтать что ремень проходит 100-150к, но лучше не надо

[@navnav6461]

Spasibo

[@sanhosm6251]

Добрый день ! Скажите зачем проворачивать коленвал (чуть-чуть) против час.стрелки? стрелки?

[@Maestro-tm7ye]

Это связанно с конструкцией данного двигателя , а конкретнее с расположением натяжного ролика.

[@wee3894]

А второй ролик тоже затягивать с усилием 40 N

[@cathydeoliveira708]

👍🙏🙏😙

[@ВиталяДаниленко-й9ч]

Какой ремень на них с завода стоит

[@stanislavbrankov5721]

неподскажете где находится датчик давление масло етого двигателя,немогу найти!

[@maksim4878]

Ниже термостата стоит! Сам не давно менял!

[@antoniomarques2370]

Amigos mais informaçoes sobre estes corros, Estes motores.

[@ТоляБілотіл-ь2ъ]

Масляна шестерня по меткам?

[@giuseppecantini1049]

bravo. ma dovevi far vedere almeno il montaggio della cinghia , non si vedono i punti del passaggio della cinghia. In italiano non ho trovato nessun video di questa macchina per montaggio cinghia.

[@Maestro-tm7ye]

Nel video, spiegherò perché è successo. La vecchia fotocamera impiega 25 minuti e il tempo è scaduto. Ora la fotocamera è stata sostituita da un'altra, scusa per l'inconveniente. Con ue.Maestro.

[@ОлексійПотайчук]

как снять шкиви? балти аткрутил но шкиви неслазят!!!

[@E.Master777]

Номер двигла не мешало бы в заголовке написать или озвучивать в самом ролике. Тоже мне мастера )...

[@MrZloyPupsik888]

Самое нужно нет на видео😢

[@radotodorov2392]

danke bro.......

[@alexeyrabenok4583]

как выставлять шкив маслонасоса?

[@Maestro-tm7ye]

Alexey Rabenok а зачем его выставлять?

[@alexeyrabenok4583]

поменял ремень ГРМ динамика не изменилась, но при разгоне ощущается небывалый ранее шум как астра Н 08г 125л.с 1.7 CDTI. Потому подумал, может быть проблема в маслонасосе и он дает шумы лишние при наборе оборотов, т.к. все метки выставлены как у вас на видео. Спасибо.

[@spaundy]

Никто нормально эту процедуру снять не может!)

[@svetlossvemira5490]

PRIVET MAJSTORE OT SRBIJE . STRUČNA RABOTA . NA OSNOVU TVOG VIDEA ZAKLJUČAJEMO DA MOŽE DA SE NE MENJA VODENA PUMPA KAO KOD GOLF 2 DIZEL 1600 Cm. ŠTA MISLIŠ (DUMAJEŠ) KOLIKO ZAMENA ZUPČASTOM REMENA MOŽE DA SE NE MENJA VODENA PUMPA ?.. RABOTA PRVA LIGA. POZDRAV.

[@stivebrook370]

Где самая важная процедура камера врубилась.... пипетц режысёх ху...

[@МаксКардаш-и8л]

Taliancik Mercedes

[@Oleh808]

Отличный ролик. Спасибо