야간에 풀옵으로 시승해봤는데 진짜 라이트는 체감됩니다 밝기도 그렇고 시야도 넓습니다 300은 마력도 높아서 가속력이 진짜 놀랍긴 한데 아쉬운점은 역시 tce라 초반 미션체결 충격이 적응의 문제를 떠나 거슬리긴 합니다 그 외 운전석에서 느끼는 승차감은 드라이브 모드마다 구분이 명확한게 나름 승차감에서 개별적인 선호를 줄수 있는 선택요소가 높아졌다고 봅니다
@핫산-d3e2 жыл бұрын
미션충격의 문제는 tce가 요인이 아니고 dct차들의 공통적인 특성이죠 그래도 많이 개선되서 어느정도 발컨트롤만 해주면 전혀 느껴지지않더아구요
@대충만든닉-c5b2 жыл бұрын
DCT는 수동기반입니다. 이해하고 타셔야됩니다.
@yoongheelee4312 Жыл бұрын
dct의 저속 미션 체결감은 폭스바겐 bmw dct 미션 들어가는 모든 차량은 다똑같습니다 유독 르삼만 욕먹는 이유를 모르겠네요 bmw타던사람이 오히려 저속 꿀렁임은 르노가 더 없는 편이다 라고 말해서 의외였네요 제기준으로는
@김민석-n7z3 жыл бұрын
우아아아아아아 박기돈 편집국장님이다아아아아!@#!@# 오늘 영상은 새롭기도 하고 재미있네요!!
@slekdh3 жыл бұрын
따끈따끈한 새 영상 바로 보러왔습니다
@김써니-o4w3 жыл бұрын
잘봤습니다 야간에 수고하셨어요
@연수-w9g3 жыл бұрын
오 좋은기능이네요 저말따끈한영상 잘봤습니다
@Ducjkd Жыл бұрын
야간고속도로를 자주 운행하는데 환하게 비춰줘서 정말 마음에 들어요, 수리비조금 비싼거 제외하면 승차감 연비 디자인 옵션 넘나 맘에 듬
@rjc1987563 жыл бұрын
세단은 죽지 않는다
@ohaeng3 жыл бұрын
앞으로도 비슷한 종류의 LED라이트 차량들의 야간 시승을 해주시면 좋겠습니다. 카메라를 대시보드 위에 올려서 찍으면 작동 상황이 더 잘 보일 거 같습니다.
@user-nx6gr1oc3u2 жыл бұрын
매트릭스 헤드램프 웰컴라이트가 멋진듯 합니다
@Multi1201103 жыл бұрын
페리하기전 모델들이 부품 수급이 안된다고하던데 신형도 좋지만 차팔고 난후에 서비스도 개선하는게 더 필요한거 같습니다
@milchholstein8842 жыл бұрын
매트릭스LED가 처음 타보면 차가 없을 땐 작동하는게 와닿아도 주변에 차들이 있을 땐 오토하이빔과 차이 있나? 차가 없는 부분도 하향등인거 같은데? 하는 생각도 들지만 몇달간 몰고 나서 다시 없는 차를 타보면 역체감이 진짜 큽니다.