매연 발생! 결국 DPF 사망, 원인은 인젝터 불량 수리? 이런 날이 올 줄 알았다.[자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance

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everything in a car [Car & Man ]

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Күн бұрын

1.자동차 자가 정비 방법
2.자동차 정비 영상 공개
3.홍보 영상 아닙니다.(수리 불가)
4.자동차 궁금증:sakura4824@naver.com
5.가솔린 & 디젤의 모든 것
6.정비 노하우 방출
7.영상 업로드 [월요일, 수요일, 금요일]
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Пікірлер: 242
@car-man
@car-man 5 жыл бұрын
피에조 인젝터의 경우 정교한 수리가 우선 입니다.정확한 데이터에 입각하여 리빌드 작업이 진행 되어야합니다.인젝터 리빌드 업체를 방문 하실때에는 사전에 보다 많은 정보를 숙지하시길 바랍니다.각 지역 마다 훌륭한 장비로 좋은 기술을 갖고 계신 분들이 많이 있습니다.디젤 인젝터에는 정교한 부품과 기술이 집약 되어 있습니다.[ 예)피에조 인젝터의 하이드로닉 엠프파이어 부품에는 파스칼의 원리가 점목 되어 있죠! ] 디젤 오너 분들께서는 각 지역의 훌륭한 정비사님들과 교류 하시면 디젤의 많은 정보와 관리 방법을 숙지 하실수 있다고 생각합니다.(자동차 정비의 명의는 멀리 있지 않습니다. 동네 카센터 사장님을 신뢰 하세요)
@user-lo9un8ly8y
@user-lo9un8ly8y 5 жыл бұрын
자동차의 모든 것[ Car & Man ] 아이코.. 제 차랑 똑같은 차량이라 더 유심히 영상을 시청했습니다. 최근에 보증수리로 DPF 신품으로 교환받았는데 이참에 인젝터도 클리닝 작업이랑 분사량 조정을 해야겠네요. 늘 좋은 영상 감사합니다!
@user-kf7ls7qm6o
@user-kf7ls7qm6o 5 жыл бұрын
저는 mpi방식 휘발유차 신봉자인지라 그래도 유익한 정보였습니다 동내에 둘러보니 무려 30년동안 현대차 정비하는 파란손과 30년도 더된 경정비 업체가 있었네요 올가을에 집근처 30년된 파란손 업체서 저희집 2003년산도 현다이 차(제차인데 건강상 운전을 못하기에 아버지 드렸습니다) 쿨하게 묻지마 경정비(비용 시간 상관없이 이상부위 수리)맏기고 수리요청 했던 기억이 있네요 그때 사장님께서 이런 손님이 제일무섭고 힘들다고 하셨던 기억이 더불어 올해 최고가 정비비용 지불한 차량에 선정된 영광도 누렸습니다(차라리 세차를 사라고 하셨는데 단종되서 못산다고 말했습니다) 이번엔 가볍게 오일 플러싱 하고 연료필터 바꾸고 도색만 하러가야 겠습니다 서울서 있으시면 제가 소제거리 달달이 드릴수 있는데 안타깝습니다
@mopal-stock
@mopal-stock 5 жыл бұрын
혹시..청주에 인젝터 크리닝과 필요하다면리빌드 믿고할수있는곳없을까요? 승현님이나 카맨님 찾아가려고 노력중입니다 ㅎㅎ
@kgun1727
@kgun1727 5 жыл бұрын
개인적으로 몇가지 물어보고 싶은데 메일 드려도 안보시던데 어디로 문의 드리면 되나요?
@kgun1727
@kgun1727 5 жыл бұрын
문의 드릴수 없단 말이신가요??? ㅠㅠ
@user-jb8ri5lc3b
@user-jb8ri5lc3b 5 жыл бұрын
가제트입니다 오늘 작업은 총2틀에 걸처한거구요 작업간 실수하지 않기위해 혼자하구 또 말도 거의없습니다 재미 없어두 잘봐주세요
@user-pn3bv6gs3r
@user-pn3bv6gs3r 5 жыл бұрын
가재트님 성이 채씨 군요. 반갑습니다. 항상 동영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.
@user-jb8ri5lc3b
@user-jb8ri5lc3b 5 жыл бұрын
@@user-pn3bv6gs3r 가제트입니다 ㅋㅋ 같은성이네용 반갑습니당 항상 잘봐주셔서 감사들입니다
@daegeun73
@daegeun73 5 жыл бұрын
채은호 말 없어도 재미 있게 봤네요. ^^
@user-lu2ti7je2z
@user-lu2ti7je2z 5 жыл бұрын
차정비는 말보다 차를 고치는모습만봐도 즐겁습니다 제차를 고치는 대리만족하는기분이거든요 기회되면 제차꼭 맏기고싶습니다 카멘님 가제트님 쇼미더머니님 홧팅요
@luischea3230
@luischea3230 5 жыл бұрын
채씨시구나 반가워요. 그런데 돌림자가 호 인가요?
@user-yi4nh6sz1l
@user-yi4nh6sz1l 5 жыл бұрын
정직하고 열심히 움직인 당신들의 까만 기름때 묻은 손에 박수를 보냅니다 수고하셨습니다~🏆
@user-vo1fz5mg9z
@user-vo1fz5mg9z 5 жыл бұрын
문득 깨달은 건데, 가제트님 정말 정비 성심껏 하시는 군요. 저 정도 숙련공이 깔깔이 저렇게 많이 쓰는 건 드물다고 생각됩니다. 에어라쳇을 못 써서 그렇겠습니까 수공구의 손맛으로 확인해야 직성이 풀리시는 거겠지요. 새삼 신뢰가 더 가네요. 성격 제대로 드러나는 것 같습니다. "나와라 만능 깔깔이~"
@flowerapollo
@flowerapollo 5 жыл бұрын
요새 디젤크리닝과정 사진안찍고 영상없는 업체 믿고거름
@user-ue7hu1nq9w
@user-ue7hu1nq9w 5 жыл бұрын
현명하심요..^^
@kelly330501
@kelly330501 5 жыл бұрын
역시 디젤이란 녀석은 어쩔도리가 없네요. 클리닝부터 카본제거까지 정말 고생많으셨습니다~^^ (앙, 듬직한 가제트 귀여워)
@user-jb8ri5lc3b
@user-jb8ri5lc3b 5 жыл бұрын
가제트입니다 그쵸 디젤은 어쩔수없나봐용 응원 감사들이구요 많은시청 부탁들입니다
@daegeun73
@daegeun73 5 жыл бұрын
역시 정비사 설명이 어정쩡한 리뷰어보다 차를 더 잘 설명 하네요. 도움 많이 됩니다
@sungyulmoon2468
@sungyulmoon2468 5 жыл бұрын
장인이십니다. 보고 많이 배웁니다.고맙습니다. 언제나 건강하세요.
@user-jr8rs6mz8d
@user-jr8rs6mz8d 5 жыл бұрын
와우...대박.,..아주아주,,,큰..특대물급.공사을................책임 감이 느껴 짐니댜...~~~~ 잘보고 감니다~~
@user-jb8ri5lc3b
@user-jb8ri5lc3b 5 жыл бұрын
가제트입니다 사실 큰작업인만큼 부담감도 큼니다 영상엔 안나오지만 작업어느정도 끝나면 다시 첨부터 확인합니다 확인끝나면 다음작업으로 넘어가죠
@lousynoway5179
@lousynoway5179 5 жыл бұрын
가제트님 1시 퇴근 못했으면 다음영상에서 임팩건을 흔들어주세요
@user-yw3xp4mv8j
@user-yw3xp4mv8j 5 жыл бұрын
안녕하세요...사장님의 영상은 다른분들의 영상보다 보기도 편하고 이해가 쉽네요~~자동차를 어느정도 공부하고 영상을보니 이해가 빨라지는거같아요~~앞으로도 많이 보고 배우겠습니다.감사합니다~~^^
@ytj_4ever
@ytj_4ever 5 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.동네 카센타를 신뢰하라고는 하지만...막상 그 업체에 대한 정보도 잘 없고 하니 비용과 시간이 적게 들어가는 소소한 작업들은 몰라도 비용과 시간을 많이 투자해야 하는 큰 작업들의 경우에는 작업을 선뜻 맡기기가 힘든건 사실입니다.(지금 영상에 나오는 차주분도 이곳 방문전에 비용과 시간을 많이 투자하였지만 차량은 오히려 망가져버렸으니...)그래서 지역이 다르고 거리가 멀더라도 직접 찾아가서 차량점검을 받아보고 차량수리를 맡겨보고 싶은 마음이 생기게 되는건 사실이네요...
@yhk7408
@yhk7408 5 жыл бұрын
리빌드의 정의를 제대로 내리셨네요..잘보고 갑니다.~~
@user-tq2gi9hh6j
@user-tq2gi9hh6j 5 жыл бұрын
잘보았습니다 고생하셨습니다
@user-uw2fk4kw2g
@user-uw2fk4kw2g 5 жыл бұрын
영상감사합니다.추운날씨에 건강챙기세요
@user-hk3cr4gr2w
@user-hk3cr4gr2w 5 жыл бұрын
그냥 부품갈면돼요 하면 편하실텐데 확실하게 클리닝작업 해주시는거보니 믿고 맞길 수 있겠어요~!
@user-jm9ih4kg2p
@user-jm9ih4kg2p 5 жыл бұрын
두분에 장인적인 노련미!! 수고하셨습니다 항상 멋진 영상과 유익한 정보 감사드립니다. ^^ 그리고 인젝터수리하시는분도 고생 많으셨어요^^
@user-yo8nb7zx9l
@user-yo8nb7zx9l 4 жыл бұрын
가제트님 수고 하셨습니다 이렇게 하는게 정상이죠.
@car-man
@car-man 4 жыл бұрын
시청 감사합니다. 더욱 즐겁고 유익한 영상 만들 도록 노력하겠습니다.
@user-cg4cz6rz5x
@user-cg4cz6rz5x 5 жыл бұрын
와~ 고급진 영상이네요 디젤차 오너에게 강추영상입니다
@kdyk1231
@kdyk1231 5 жыл бұрын
미국에서 영상 즐겨보고 있습니다. 항상 좋은정보 감사합니다.
@carneliaS2
@carneliaS2 5 жыл бұрын
저거 동네 카센터는 저런 장비 없어요 국산차는 새거 사는게 그냥 답인듯. 저렴하니 저렇게 확실한데가 없어요.
@carneliaS2
@carneliaS2 5 жыл бұрын
Dpf는 무조건 탈거해서 뒤로 고압수를 쏘는 방식으로 청소 해야 찌꺼기가 빠지게 되있습니다 필터라서 무조건 뒤에서 고압수를 쏴서 뚫어야 합니다. 에어필터도 청소할려면 뒤에서 불어야 먼지가 빠지죠 와 근데 인젝터는 그냥 재생 사서 끼워달라 할수밖에 없을거 같은데 저런 고가장비 절대 없어요
@user-pz3hl9um7o
@user-pz3hl9um7o 5 жыл бұрын
훌륭한 영상입니다!인젝터기술은 한번 배워보고 십네요. 가제트! 땡큐!
@Cynical_Cat
@Cynical_Cat 5 жыл бұрын
항상 동네 카센터를 신뢰하라고 말씀하시는데 소비자 입장에서는 정보가 너무 없는게 사실입니다ㅠㅠ 몇몇 양심없고 불량한 정비업소와 몇몇 진상고객이 만들어낸 콜라보는 실력있는 좋은 정비소와 정비가 필요한 소비자들간의 거리를 점점더 멀게 만들고 있습니다 안타까운 업계의 현실인것 같습니다 카맨님 채널이 흥해서 이런 업계의 현실이 개선되었으면 합니다 p.s : 가제트 형님 팬입니다 너무 멋지십니다
@user-jb8ri5lc3b
@user-jb8ri5lc3b 5 жыл бұрын
가제트입니다 ㅋ ㅋ 너무 너무 감사들입니다 사실 저의업소 형과동생도 영상엔 안나오지만 너무고생많이합니다 다른분들도 응원해주세요 정말~~감사들입니다
@tspark1071
@tspark1071 5 жыл бұрын
대단히 수고하셨습니다.
@NewMoon777
@NewMoon777 5 жыл бұрын
하는목적은 다똑같은데 과정은 조금씩 다르네요! 메인터너스는 실력이 좋은곳으로 가야함 또한 디팹이등 약품 클리닝은 비추천 입니다
@user-xu6pf7tu9s
@user-xu6pf7tu9s 5 жыл бұрын
휘발유 차는 오늘도 안도의 한숨을 내쉽니다....ㅜㅠ
@user-ob3dv5mc5x
@user-ob3dv5mc5x 5 жыл бұрын
연비로 그동안 뽑아먹었어요 ㅋㅋ
@Nakayevi
@Nakayevi 5 жыл бұрын
Но не поехала , и много топлива израсходовала )))
@shpark1227
@shpark1227 5 жыл бұрын
여러가지로 가솔린이 좋음
@minhong4896
@minhong4896 5 жыл бұрын
리빌딩 작업은 진짜,,, 극도의 오감(집중력, 섬세함, 긴장감)이 총 동원될 것 같아요, 휴~~
@user-bm2he8gf4r
@user-bm2he8gf4r 5 жыл бұрын
중고 자동차 그랜드스타렉스중고를 살 예정 입니다. 성능기록부에서 매연 7% 이렇게 나오는건 dpf가 깨진 건가요 dpf가 달려있으면 매연이 거의 제로 수준 이어야 하는거 아닌가요?
@user-bc4sn2ky8g
@user-bc4sn2ky8g 3 жыл бұрын
디피에프 안죽었으면 매연 1프로도 안나옹
@user-sw2qd7gn3k
@user-sw2qd7gn3k 5 жыл бұрын
얼마전에 이곳을 발견한 후 열심히 구독 버닝중입니다~ 나중에 시간나실때... 이건 정비라고 분류할 순 없겠지만 시동안꺼짐 현상 관련해서도 한번 다뤄주세요 카맨님 ㅜㅜ 버튼 시동방식 차량중에 시동이 안꺼짐 현상때문에 버튼을 길게 누른다던가, 5회내지 6회정도 짧게짧게 누르면 꺼지는 경우가 있던데요.. 또 이 두가지로도 안되면 IPDM에 선 두개를 뽑으면 꺼진다고 들었습니다 ㅜㅜ 시동불능만큼이나 시동안꺼짐 현상또한 참 황당한 경우인 것 같은데요.. 이런경우는 어떤문제 때문에 발생하고, IPDM은 또 무엇인지.. 이런 방법들말고 다른방법은 없는건지 시간되실때 한번만 다뤄주세여 카맨니임 ㅜㅜ
@user-io3hw7hx7q
@user-io3hw7hx7q 5 жыл бұрын
시대른 따르는 것이 정석일듯 합니다 수고하셨습니다
@user-yv8ni9xc6k
@user-yv8ni9xc6k 5 жыл бұрын
오우...리빌드 테스트 장비보소.........
@주디-o1p
@주디-o1p 5 жыл бұрын
6:22초 나 점심많이 먹었어.ㅋㅋㅋ 두분 평소농담 재밌게하시네요
@repairshopcar4980
@repairshopcar4980 5 жыл бұрын
긴 시간 고생 많으셨습니다.
@car-man
@car-man 5 жыл бұрын
시청 감사합니다. 즐거운 하루 보내세요^^
@user-ct1nd8yv6r
@user-ct1nd8yv6r 5 жыл бұрын
이와중에 내수차량이라 범퍼레일이 짤막한거 보고 절망중이네요 휴..
@kickic0419
@kickic0419 5 жыл бұрын
그걸 찾는 분이 역시나 계셨군요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@trois2540
@trois2540 5 жыл бұрын
먼저 인젝터를 손 댄 업체는 배쨰라 할 텐데... 차주 분이 많이 속상하시겠네요.
@user-su4lp4vx7g
@user-su4lp4vx7g 5 жыл бұрын
알려주셔서~~감사합니다 ~~^^
@user-ju7ov3re6y
@user-ju7ov3re6y 4 жыл бұрын
와 정말 장난아니네요...영상 정말 잘 보고 갑니다.
@car-man
@car-man 4 жыл бұрын
시청감사합니다. 즐겁고 건강한 주말 보내세요!
@user-ny3df5nx3d
@user-ny3df5nx3d 5 жыл бұрын
카맨~~^^♡짱 좋은정보 잘보고 갑니다 멋쪄부러~~^^♡♡♡
@danipark70
@danipark70 5 жыл бұрын
정말 정교하게 작업하시네요. 그런데 저렇게까지 해주는 센터가 과연 얼마나 될까요? 공임료 장난 아닐 것 같은데요.
@kwn141
@kwn141 5 жыл бұрын
smileofmoon.tistory.com/m/entry/싼타페-더스타일터보레조네이터-장착 형님 정말 궁금해서 그런데요, 인터쿨러라 인에 터보랙을 줄인답시고 베라크루즈나 봉고에 들어가는 리조네이터를 설치하는 사람들이 있던데 이게 과연 효과가잇나요??
@user-if9ud9my1l
@user-if9ud9my1l 3 жыл бұрын
작업 영상 잘 보았습니다.
@user-kf7ls7qm6o
@user-kf7ls7qm6o 5 жыл бұрын
가제트 형님 타이어 탈거할때 카리스마 터졌습니다 이제 촬영도 하고 정비도 하고 홍성서 스카웃제의도 오고 설마 자동차의 모든것 가제트 채널 오픈되는건 아닌지? 인젝터 리빌드때 카맨님 와이셔츠에 때하나 안보이느거 보고 얼마나 청결한지 알았습니다 기름과 약품이 난무하는 곳에서 소매에 기름자국하나 없는거에 심지어 흰색이라 입고만 있어도 때가생기는 셔츠가 그렇게 깨끗한거 보니 보통의 성격은 아니실듯 합니다(완벽주의자인분들이 저런유형인데)
@user-jb8ri5lc3b
@user-jb8ri5lc3b 5 жыл бұрын
가제트입니다 ㅋ 똥배만나온 타이어 탈거모습ㅋㅋ 영상 잘봐주셔서 감사들입니다
@wantrest99
@wantrest99 5 жыл бұрын
전에 여기 제 차(투산ix 2012년 3월, 5만 8천) 흡기크리닝 하려고 방문했는데 상담하시더니 아직이라고 좀 더 타고 오라고 하시더군요. 정말 양심적인 업체입니다! 인정!! 그리고 가제트님~ 이제 유튜버 다 되셨네요...ㅎㅎㅎ 가끔 점검하러 들리는데 항상 친절하심!! 흥해라 카엔맨!!
@user-jb8ri5lc3b
@user-jb8ri5lc3b 5 жыл бұрын
가제트입니다 제가 그랬나요 ㅋ 잘봐주셔서 너무나 감사들입니다
@user-xg8wt6bv8o
@user-xg8wt6bv8o 5 жыл бұрын
@@user-jb8ri5lc3b 가제트님 완전 귀여우심!
@user-hj4tg9hq2q
@user-hj4tg9hq2q 2 жыл бұрын
지역이 어디예요.주소 부탁합니다.
@byoungsu1218
@byoungsu1218 4 жыл бұрын
저게 인젝터 클리닝이지 요즘 인젝터 클리닝이라고 말하는 업체들 가보면 그냥 동와샤 교환이죠 인젝터 성능테스트 장비없는곳은 그냥 거르던지 동와샤교환 가격이 정확한 공임비입니다
@azukiryo
@azukiryo 5 жыл бұрын
사실 전 자가 정비 때문에라도 가솔린 타요. ㅜ ㅠ 디젤은 건들기 겁니더군요..
@user-ed7tz4ek8h
@user-ed7tz4ek8h 5 жыл бұрын
아 남일같지 않음... 저도 DM인데 고속도로급가속시 매연을 뿜기는했는데 최근 머플러에서 물이 섞인거 같은 매연이 품어져 나와서 엔진보증이 남아있어서 예약했는데 2주후 파란손 분들이 교환해 주실지 의문 입니다.
@user-nw6gx8nm9s
@user-nw6gx8nm9s 5 жыл бұрын
DM이면 DPF 달려있을건데, DPF 후단에서는 정상 상태라면 그냥 공기? 만 나와야합니다.까만 게 나오면 안 됩니다. 필터 터진 겁니다.
@user-ed7tz4ek8h
@user-ed7tz4ek8h 5 жыл бұрын
@@user-nw6gx8nm9s 그렇군요. 좋은 정보 감사합니다.
@Prince-King-185cm
@Prince-King-185cm Жыл бұрын
확실히 공업사들이 좋아하는 디젤차..ㅎ 현금가로 받으면 돈벌어주는 기계죠 ㅎㅎ 정비사들 연봉 3-4억씩 받는 분들 은근히 많아요
@user-xy1eb2fb4p
@user-xy1eb2fb4p 5 жыл бұрын
실례지만 번외 질문인데 정차시 브레이크 살짝밟아서 차 정지해놓으면 차에 안좋나요? 오토스탑땜시 살짝밟고있는데 남들이 안좋다해요
@muse1129
@muse1129 5 жыл бұрын
견적이 후덜덜하겠습니다 흡기 클리닝하면서 가스켓교체 안했은데 해달라규 요청했어야 하는건가요??
@needsgun
@needsgun 4 жыл бұрын
가스켓 돈 얼마 되지도 않는데 안해주는 곳은 걸러야겠죠.
@이상진-h9o
@이상진-h9o 5 жыл бұрын
디젤은 영업용이나 산업용으로 써야 합니다
@7fantasia
@7fantasia 5 жыл бұрын
첫 댓글이네요 ㅋㅋㅋㅋ 제 차도 한번 해야할때가 다되가는데..(6만km ...)
@interstella-co2wz
@interstella-co2wz 5 жыл бұрын
워... 인젝터 작업 잘못으로 웬만한 중고차 한대 가격이 공중으로 날라갔네요. ㄷㄷㄷ
@sinhan5425
@sinhan5425 5 жыл бұрын
견적서도좀 알려주세요 ㅠ
@myonghojo5302
@myonghojo5302 5 жыл бұрын
DPF있늣 디젤차 타시는 오너분들 배기끝단에 찐한매연이 만저지면 차량에 이상 있다고 보시면 됩니다.
@wrami777
@wrami777 4 жыл бұрын
제차 그러는데 시커먼 매연 만져지면 어떤게 문제 인가요?
@Prince-King-185cm
@Prince-King-185cm Жыл бұрын
@@wrami777DPF 교체 추천 드립니다
@user-kk8zb8mr2k
@user-kk8zb8mr2k 4 жыл бұрын
잘보았습니다. 혹시 개인 의견인데 인젝터에는 스프링 장력으로 제일중요한부분이라보느데 그에대해 설명이 부족하여 몇자적어보았네요 ㅎ죄송합니다
@user-ek3pc7sc1i
@user-ek3pc7sc1i 5 жыл бұрын
조만간 인젝터 리빌드하러 갑니다. 혹시 가면 안되나요..??
@user-bs8mj9kp3p
@user-bs8mj9kp3p 5 жыл бұрын
영상관 상관이 없지만 질문을 좀하고자 합니다 괜찮을까요? 먼저 늘 재미있게 시청하는 구독자입니다 에어콘을 작동하면 기어가 벌벌 거리면 미션오일 교환해야되나요?
@user-pe5qj9hg8b
@user-pe5qj9hg8b 3 жыл бұрын
지금 차 출력이 2달전부터 너무 떨어져서 여러가지 교체시도 하다 이제서야 인젝터 리빌드 및 클리닝 들어갔습니다 디젤 전문으로 하시는분한테 맡겼구요 근데 사장님이 말씀하시는게 마후라쪽 손을 넣어서 보여주시더니 까맣게 묻어나오드라구요 그 액체가 뭍는건 아니고 그냥 굳은게 까맣게 묻어나오드라구요 일단 영상 첫부분에 보이는것처럼 가속해도 매연은 안나구요 냄새도 나지는 않습니다 dpf 나갔을까요? ..
@user-ju5et3bp8r
@user-ju5et3bp8r 5 жыл бұрын
감사합니다.^^ 제차가 sm5d 5만km 넘었는데, 시내 주행과 장거리 운행 비율이 50:50이라 흡기크리닝 시기를 7~8만km 예상하는데 미리 조짐(할 시기)을 알수가 있나요?
@user-nw6gx8nm9s
@user-nw6gx8nm9s 5 жыл бұрын
인젝터 동와샤 내구성을 보고 판단해야 하는데, 이 경우 보통 6만 전후로 다 뜯으시는 것이 나을 겁니다.동와샤 교환 + 인젝터 내부 청소(특히 니들 밸브에 카본이 다량 껴있는 경우가 다반사...)부터 시작해서흡기, 배기, 경유 계통을 싸그리 다 청소하셔야 합니다.
@user-ps3qk8kf9r
@user-ps3qk8kf9r 5 жыл бұрын
머릿말처럼 혹시나디피에프재생중에 매연좀나올수도있나요? 한번씩백연을뿜다가좀달리면나오지않습니다 이것저것스캐너까지찍어보고해도 도무지답이안나옵니다 엔진보링하고인젝터수리하고터보교환하고까지다했는데 한번씩이럴땐불안해미치겠습니다 차량은2012년봉고3구요 1.2톤차량입니다 혹시원인이나아시분제발부탁드립니다. 지역은부산동래구쪽인데추천해주실카센터있음 추천도부탁드립니다
@icefall1000
@icefall1000 5 жыл бұрын
DPF크리닝 이거 하려면 제대로 해야지, 대충하면 오히려 통로가 좁아지고 카본 덩어리가 생겨, 후분사시 고열로 DPF가 망가지더라구요. 위 차량도 인젝터 크리닝만 했지 그로인해 DPF가 사망할 순 없고.개인적으론 DPF크리닝 작업에 문제가 있었다고 생각됩니다. 제 차도 크리닝 했다 DPF사망했어요.
@jaeyong8259
@jaeyong8259 5 жыл бұрын
인젝터....차라리 새거로 장착할래요 ㅠㅠ
@user-yj8hw4ro7f
@user-yj8hw4ro7f 5 жыл бұрын
피에조를 제조하는 과정도 참 신기하네요.... 눈아프네요 ㅠㅠ 정교해서....그나저나 흡기배기파이프? 그건 단지 서스파이프에 피팅 조립한거 아닌지?? 피팅은 풀렀다 조일수록 자주 망가지는데.... 저러 배기파이프도 부품으로 한치의 오차도 없이(휘어짐도 그대로 오차없이?) 부품으로 공급되나요?
@user-dq1ke3wi8m
@user-dq1ke3wi8m 2 жыл бұрын
디젤 흡기 크리닝 가서 받고 싶습니다.... 위치 알려주시면 감사하겠습니다~
@user-jh7pw8gv5k
@user-jh7pw8gv5k 2 жыл бұрын
사장님, 좋은 영상 감사합니다...^^ 싼타페DM 2016년산인데요, 제 차는 DPF가 작동하면 소음이 심하게 나는데 어떻게 해야할까요? 혹시 정비소가 어디신가요? 찾으가면 좋겠네요...
@KumNaRa
@KumNaRa 5 жыл бұрын
악덕업주는 가제트 1박2일 휴가 보내라!
@user-ts5nt3ye5q
@user-ts5nt3ye5q 5 жыл бұрын
저압egr달려있는 차량이네요 dpf사망시 터보도 망가질수 있다는데 정말 디젤 관리 힘듭니다
@user-nw6gx8nm9s
@user-nw6gx8nm9s 5 жыл бұрын
특히 R엔진, 13~15년식 전후 차들이 심합니다. 카본 제거 꾸준히 해야 하는데 이거 모르시는 차주들이 엄청 많지요. 젊은 분들이 잘 안 타는 차량이다 보니...
@user-hh7cq2si4o
@user-hh7cq2si4o 2 жыл бұрын
안녕하세요 ^^~ 얼마전 시동껴짐 출력저하 인해서 정비소방문 스캔떠보니 전자개통에는 아무렇지도 않고 인젝트 불량이라고 했어 인젝트 정품으로 교환 코딩했는데 며칠이 지나도 처음시동후에는 약 1분정도는 출력저하가 생김니다 업체 사장님 말씀으로는 조금더 운행아여야 한다는데 맞는지 모르게 습니다
@luckyj6281
@luckyj6281 5 жыл бұрын
매연이 머플러 팁에 뭍어 난다고 해서 무조건 DPF가 사망한건 아닙니다. 저의 경우도 매연이 뭍어나길래 탈거해 봤는데 DPF상태는 괜찮았고 인터쿨러 호수가 찢어지고 흡기 플랩고착 인젝터가 좀 문제가 되서 매연이 머플러 팁에 뭍어 나온 경우 더라구요. 근데 업체가면 다 DPF문제라고 교체했으면 쌩돈 날릴뻔 했습니다.
@wrami777
@wrami777 4 жыл бұрын
그럼 어디서 고치셨나요? 지금 제차도 배기구 팁에 검정 매연 묻어 나는데 배기가스는 매연 없고 손으로 배기가스 잡아서 냄새 맡아 보았는데 괜찮은데... 혹시 현대 지정 정비 공장 가셨나요?
@Prince-King-185cm
@Prince-King-185cm Жыл бұрын
아니에요 배기구에 손을 문댔을때 지문에 흑연이 묻어 나온다면 99% DPF 문제입니다.
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak 5 жыл бұрын
이놈도 저압 EGR 들어간 구형인가 보죠? DPF 터져도 경고등없다는?
@user-zd8vl5qo8t
@user-zd8vl5qo8t 5 жыл бұрын
힘드실겁니다 집에가면 피곤이 몰려오고 게임은 하고쉴듯
@user-jb8ri5lc3b
@user-jb8ri5lc3b 5 жыл бұрын
가제트입니다 그럼요 ㅅ 겜은겜 ㅋ 하구쉬어야죵
@user-su4lp4vx7g
@user-su4lp4vx7g 5 жыл бұрын
이런~작업씨에는 엔진피스톤이나ㆍ실린더헤드나~터보이상이없는지~~궁금하네요 ~~~^^
@cardiyormountain3206
@cardiyormountain3206 5 жыл бұрын
인젝터 리빌드는 무조건 작업하는거 아니죠? 문제가 될때만 맞는가요?^^~
@user-li2eo6gl5u
@user-li2eo6gl5u 4 жыл бұрын
60만 키로 때 착착 소리나서 크리링 했습니다 비싸요 공임
@user-ui2di6pf4o
@user-ui2di6pf4o 4 жыл бұрын
디피에프새것은얼마정도죠 수리보다교환이 200인가요
@changjijin8712
@changjijin8712 3 жыл бұрын
챠는 관리가중요해요. 관리않하면 또 고장나니까요.
@sinhan5425
@sinhan5425 5 жыл бұрын
거기 어디에요 거기서 받고싶어요
@vol2424
@vol2424 5 жыл бұрын
이승현님 티비도 즐겨보는데...보면서 확실한건 장거리 탈거아님 그냥 가솔린사자..
@user-vq6fv6pv9x
@user-vq6fv6pv9x 5 жыл бұрын
인젝터 리빌드랑 인젝터 올 신품교환이랑 금액차이가 많이나나요?
@최재륜
@최재륜 5 жыл бұрын
현대 d엔진 cm을 타고다니는데 솔레노이드방식 인젝터라고알고있는데 피에조에비해 안좋나요?
@user-nw6gx8nm9s
@user-nw6gx8nm9s 5 жыл бұрын
아녀, 안 좋다고는 못 합니다. 보쉬에서 나오는 거면 다 괜찮아요. 델파이에 비해 확실히 둔감해서 좋습니다.꾸준히 인젝터크리닝 잘 해주신다면 고장은 안 납니다.
@user-cg1sx6mr9h
@user-cg1sx6mr9h 5 жыл бұрын
인젝터 타입마다 장.단점이 잇습니다. 솔레노이드 방식이 피에조보다 소음리 조금더 크며 분사속도와 정확도가 낮아 상대적으로 피에조보가 연비가 조금 떨어지는 면이 잇습니다. 하지만 피에조의 단점은 솔레노이드보다 수명이 짧고 관리가 힘들아 경제적 측면에서는 솔레노이드가 좋습니당 보통 피에조가 솔레노이드 보다 약 2~3배 정도 비싸니...
@user-ib4qh7wn2i
@user-ib4qh7wn2i 5 жыл бұрын
요즘 나오는 보쉬 솔레노이드는 피에조 만큼 비쌉니다. 피에조가 솔레노이드보다 딴히 좋다고 할 수 없어요. 자동차 업계에서 실 데이터를 가지고 있어요. 여러가지 문제가 많아 다시 솔레노이드로 가는 분위기입니다. 이제는 디젤 라인을 축소하거나 전기차에 대폭 투자하고 이동하는 분위기죠.
@user-ib4qh7wn2i
@user-ib4qh7wn2i 5 жыл бұрын
솔레노이드 방식도 많은 개선을 이뤄서 2000bar 이상 분사를 합니다. 피에조라고 마냥 찬양할 게 아니라는...
@user-iy6fh4mr5c
@user-iy6fh4mr5c 4 жыл бұрын
초음파세척기에 담가놓고 인젝터 리빌드한다고했던, 네이버 포스트가 생각나네 동와셔도 재사용 한다고 했던 네이버 포스트 누군가가..
@mbungsin1818
@mbungsin1818 5 жыл бұрын
이 방송을 저가 많이 보는편인데 카본쪽에 대해선 좀 선동하는 부분이 크다고 봅니다 흡기쪽라인에 카본이 크게 쌓여보이지도 않다고 전 보는데 그걸 숟가락으로 쓱 긁어보아서 상당히 많이 쌓여있는것 처럼 보이게 하는걸로 보입니다 과연 그정도 쌓여있는게 문제가 될가요? 그렇다면 디젤차는 만드는 회사는 사기를 친겁니다 만들지 말아야될 차량을 만든거죠 또한 투싼차량 매연문제에 대해서 이야기좀 할게요 악셀 4-5천 때려 밣는데 dpf없는차량들은 당연히 마후라쪽에라도 싸여진게 배기바람에 불려서 나오는걸 매연이 엄청나게 많은것처럼 선동방송한느걸로 보여집니다 훅 불어내고나선 나오지 않더라구요 문제가 있다면 게속 나와야하는거 아닌가요? 결국 초반에만 나오는건 당연히 마후라쪽에 쌓여진게 나온거죠 고속도로에서도 알피엠 4-5천 밣고 다니는 사람들은 없을겁니다
@cvb8441
@cvb8441 5 жыл бұрын
인젝터 장비 엄청 좋아보이네요.
@user-ns7dd4bz6n
@user-ns7dd4bz6n 5 жыл бұрын
문의좀 드리고 싶은데 어떻게 해야되나요?ㅠ
@user-hs5rx9ej4c
@user-hs5rx9ej4c Жыл бұрын
콘트롤러와 경고등없는 DPF인가요? 망가질 정도이면 경고등 뜨는데...
@user-li7qs4dk7c
@user-li7qs4dk7c 4 жыл бұрын
카앤맨은 매일시청해서 많은도움이되는데 어느지역에있어요?
@limitless3980
@limitless3980 5 жыл бұрын
사장님 가게 위치는 어디가면 볼수 있을까요
@user-kv2xs5zw9p
@user-kv2xs5zw9p 5 жыл бұрын
저도 궁금합니다
@interstella-co2wz
@interstella-co2wz 5 жыл бұрын
자세한 위치를 알려드리고 싶지만.. 그러지 못함이 안타깝네요. 그래도 약간의 힌트를 드리자면 지금까지 올렸던 작년 가을쯤 영상중에서 샵의 위치를 알 수 있는 장면이 있었다는 것만 말씀을 드릴게요. (저도 그렇게 위치를 알아냈다는..ㅋㅋ)
@wenxuehuang1966
@wenxuehuang1966 5 жыл бұрын
영상만 봐서 장사할것도 아니고 매장 위치알아야 애마 끌고 가져 ㅜㅜ
@user-uj7bb7vd5x
@user-uj7bb7vd5x 5 жыл бұрын
DPF혹은CPF의 손상 여부는 개인이 확인하기 어렵나요?
@NewMoon777
@NewMoon777 5 жыл бұрын
간단한건 배기구에 손으로 훑어보면 매연이 묻어나오는데 살짝은 괜찮은데 시컴댕이면 조짐이 있어요. 또한 DPF 상하부 차압으로 판단이 되고 재생하고 일정이상 차압이 오르면 경고등으로 신호을 주기도 하지요
@user-nw6gx8nm9s
@user-nw6gx8nm9s 5 жыл бұрын
머플러 팁만 찍어보셔도 바로 판단 가능합니다. 근데 찍어봤는데 까만 거 나오면 그 DPF는 버려야 합니다.어차피 필터가 깨졌을 것이기 때문이지요.
@user-np8ik6vb4r
@user-np8ik6vb4r 5 жыл бұрын
차량의종류마다틀립니다~~매연이그냥방출하는차량도있습니다
@user-ro4yl5vz3l
@user-ro4yl5vz3l 4 жыл бұрын
연비가 급격히 떨어지거나 머플러에 매연이 많이나거나 출력이 딸리면 의심해봐야 합니다
@user-vr7gl2wy7z
@user-vr7gl2wy7z 2 жыл бұрын
차량 잔존가 보다 수리비가 더 많이 나오는것은 아닌지요? 수리비가 대충?^^
@JJ_Curtis
@JJ_Curtis 3 жыл бұрын
예전에 소유한 차 포항가서 인젝터 리빌드 후 데모해주면서 인젝터 노즐이 막힘.중고 하나 사라고...해서 구매장착. 사기 맞는 기분이었습니다. 솔직히 가격도 비공계고 믿음도 안가구요
@user-rn3zv8tg1r
@user-rn3zv8tg1r 5 жыл бұрын
저렇게 하면 얼마나 비용이 발생하나요,, 부품까지해서 토탈금액말이죠? 100~150만은 족히 나오겟는데?? 다들 궁금햘텐데,,,
@user-jb8ri5lc3b
@user-jb8ri5lc3b 5 жыл бұрын
가제트입니다 부속이 차종마다 다릅니다
@user-ts5nt3ye5q
@user-ts5nt3ye5q 5 жыл бұрын
Dpf만 신품 200가까이 할걸요 흡기 인젝터egr 30정도 할거고요
@user-nw6gx8nm9s
@user-nw6gx8nm9s 5 жыл бұрын
상태 괜찮다고 가정했을 때 R엔진 기준 50~60 이상 잡아야 합니다. 인젝터가 맛이 가거나 하면 더 들겠지요?그리고 저압 EGR 달린 차들이면 돈이 더 들어갈거에요. 인젝터가 혹사당했을 확률이 매우 높으니...대부분의 차주들이 저압 EGR? 이로 인해 파생되는 인젝터 고장? 전혀 모릅니다. 그러니 다 고장내서 들어오는 경우가 많습니다.
@interstella-co2wz
@interstella-co2wz 5 жыл бұрын
DPF 200~300은 할거고 여기에 흡기 클리닝 몇십만원+인젝터리빌딩 몇십만원+1박2일 공임비까지 생각하면 견적이 400 넘을수도 있습니다..
@partywe9347
@partywe9347 4 жыл бұрын
최소 350입니다.
@bangmy6863
@bangmy6863 5 жыл бұрын
이래서 휘발유만 삼ㅋ
@yongsunlee9451
@yongsunlee9451 5 жыл бұрын
고난위도 작업이네!
@hd-gw8pl
@hd-gw8pl 4 жыл бұрын
dpf 관련부품 저렇게 세척하고싶은데 뭐라고 말해야되나요..??ㅠㅠ
@jinhyun1119
@jinhyun1119 5 жыл бұрын
가솔린도 gdi 엔진이면 카본클리닝 해야되는거 아닌가요?
@gabrielpjh1
@gabrielpjh1 5 жыл бұрын
jinhyun lim 가솔린은 스로틀바디쪽 크리닝해주시면 되요^^ 디젤이 손이 많이 가네요
@user-ff1zf9wj5h
@user-ff1zf9wj5h 5 жыл бұрын
인젝터분해 트리닝 처음보내요 신기 방기
@hyunsiim6075
@hyunsiim6075 5 жыл бұрын
정비소위치가오딘가요
@user-xj3wj5my6x
@user-xj3wj5my6x 4 жыл бұрын
가게가 어디쯤 있나요 수리할대가 되서요.
@oh_very_hot
@oh_very_hot 5 жыл бұрын
대형화물차 인젝터 리빌드하는 영상같은건 없던데 혹시 다뤄주실수 있으실까요?
@user-nw6gx8nm9s
@user-nw6gx8nm9s 5 жыл бұрын
상용차 전문으로 취급하는 디젤 전문점 있습니다.
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