Magpower R-Street 50 : Premier contact ! (important)

[@guismo9924]

Bjr de retour cool oui ta bécane je ne serais pas rassurer aussi dommage visuel bon mécanique n'ont sav n en parlons pas bonne soirée

[@dc59]

Cool de te revoir !!!

[@jejemc78440]

Salut merci encore pour cette vidéo , perso ma fille a changez sa moto elle possède maintenant une yamaha tzr 50 elle et super contente marche bien mieux plus stable sur route ;)

[@FilaxWorld]

Je dirais que la stabilité n'est pas le plus gros soucis de cette moto ! Le véhicule se révèle assez agréable à conduire. Les soucis sont ailleurs, genre des ressorts de merde, et des vis qui tiennent pas... PS: Elle est bien jolie cette petite TZR :)

[@AtomicaOfficiel]

Salut Filax, étant donné que Super Soco n'a pas annoncé de nouvelle electric 50 cette année j'voulais te demander ce que tu me conseille en moto 50 thermique? Merci à toi ! J'avais vu la Magpower R-Stunt mais apparemment c'est peut être pas le meilleur choix ? J'attend pas forcément la plus grande vitesse possible mais un truc fiable, correct et surtout un roadster qui a du charisme comme Magpower qui je trouve est son gros point fort.

[@FilaxWorld]

Ecoutes c'est très compliqué pour moi de te répondre... En terme de pure moto 50 ? Il y a pas 10000 choix et chacun à son lot de bons / mauvais points. Pour la Magpower, après des débuts difficiles, je dois admettre que la moto ne me pose pas de gros problèmes (il y a bien des trucs à changer, comme la batterie et les centrales clignotantes et vérifier les vis/ressorts), la bécane (qui dort dans un box) marche correctement. C'est bien sûr un veau qui avance pas :) Mais en terme d'emmerdement mécanique, je suis plutôt content. Après les autres marques je les connais pas vraiment... Donc oui tu peux tester MagPower, mais en prenant en compte les différentes vidéos sur le sujet, pour vérifier au cas où... Tu peux aussi jetter un oeil sur Mash : www.mash-motors.fr/ Mais pareil si tu regardes les forums, il y a du bon et du mauvais...

[@AtomicaOfficiel]

@@FilaxWorld Merci pour ta réponse hyper précise, ma priorité n'est pas forcément la vitesse j'aimerais trouvais le meilleur compromis en réalité.. Je serais parti sur une super soco si seulement l'autonomie était à plus de 200km malheureusement on est encore loin de ces résultats.. C'est pour ça que je retourne vers le thermique avec plus de 500 borne à la clé y'a pas de débat sur l'autonomie face à l'electrique Maintenant mon plus gros questionnement c'est laquelle choisir, ça sera ma première moto pour tout te dire! Et je n'ai pas envie de me tromper sur le choix que je vais prendre.. Je veux juste un beau roaster pour me balader sans forcément rechercher la performance mais que ce ne soit pas non plus une chèvre qui va à l'allure d'une trotinette! 😂

[@FilaxWorld]

@@AtomicaOfficiel Le problème est toujours le même ! Moto ou Scooter ? Si tu voulais un scooter je pourrais te conseiller au plus haut point le Elystar Peugeot ! Une machine géniale et débridable et d'un confort absolu... Mais pour les motos, c'est plus compliqué :/ Tu peux aussi essayer le marché de l'occasion ? Tu peux, peut être, trouver un petit 2 temps nerveux et fiable ?

[@AtomicaOfficiel]

@@FilaxWorld J'suis plus Moto que Scooter, j'trouve ça plus sécurisant et plus jolie. Mais je prend note pour le Elystar! Si jamais je change d'avis. Un 2 temps oui pourquoi pas mais ça sera plus style Supermotard j'imagine? Moi je veux vraiment me tourner sur un style roaster typé pour la ville sans forcément débrider.

[@FilaxWorld]

@@AtomicaOfficiel Oh ! Pas nécessairement Super Motard, tu peux trouver des petits 2 temps chez la marque Masai ou Mash en café racer etc... Faut un peu fouiner :)

[@mamantedted1052]

Coll enfin des nouvelles de la mag une moto qui avance comme une brique

[@laurentguetto7622]

En tous cas elle est propre Rien a dire la dessus

[@phla.2493]

Salut, pour ta tringle de sélecteur de vitesse, essaye le frein filet ou remplacer les écrous par des écrous freins (nylstop). J'ai acheté une boite d'écrous pour 3 fois rien chez lidl, je pense qu'il doit y avoir la bonne taille en nylstop pour info.

[@FilaxWorld]

Merci de l'info je regarderai !

[@lesinfos3539]

Finalement entre celle ci est la super soco tu préfère celle ci ou tu aurais préféré garder la supersoco ?

[@FilaxWorld]

La Soco m'a jamais posé de problème comme çà... Donc oui à 23H00 sur le bord de la route, j'ai regretté :)

[@jimm5641]

belles moto

[@FilaxWorld]

Belle, mais nulle sur la route :)

[@meyerstephe]

Faut changer le moteur tous les ans en gros ?

[@mattgold75]

Pourquoi la garder ? Franchement un deux roues dans lequel je n’ai aucune confiance saute au plus vite. Ça m’est arrivé avec un fb mondiale pagani. Elle a sauté au bout de 4 mois.

[@FilaxWorld]

Faut les tunes mon ami :) Là j'ai pas le budget...

[@meyerstephe]

Non mais ça craint la fixation moteur c est de la merde en fait

[@guismo9924]

Achat d un scooter électrique serait-il mieux ?

[@FilaxWorld]

Pour le moment j'ai pas les tunes... :)

[@Luciano666D]

Normal que même avec un débridage elle pousse pas des masses c'est un 4t et c'est une 50cm3 donc c'est dur d'aller vachement haut

[@FilaxWorld]

Oui mais là il y avait vraiment un problème...

[@filoubike]

On voit que tu aimes la moto passe ton permis et achète une vrai moto et tu trouveras vraiment une autre monde et énormément de plaisir . V d'un vieux motard Sur le marché de l'occasion tu trouves vraiment des perles pour pas très cher (je roule avec un bmw f 650 de 1997 elle est comme neuve parcourt le monde et tout ça pour 1400 euros )

[@FilaxWorld]

Je sais on me le dit souvent :) Le problème c'est que je suis très réticents sur l'occasion... car si le mec a fait son rodage à la pisse, tu te retrouves avec une bécane qui n'a que des problèmes... V

[@meyerstephe]

Mais il n y a rien qui tien enfait ?

[@FilaxWorld]

Les débuts MagPower ont été difficiles... Mais avec le temps la moto n'est plus un emmerdement je dois avouer. Il y a des trucs qui merdent, mais çà se répare facilement.

[@meyerstephe]

Mais elle 'e sont pas vérifiées ces motos c est clairement de la merde

[@BmwSXR-zl9ro]

Vend là, point final.

[@FilaxWorld]

C'est comme tout mon ami, il faut le moment et le budget :) L'ancienne moto ne m'a toujours pas été payé entièrement, et cette période de crise ne touche pas que les autres...

[@charles-antoine9995]

164 kg ?! Pas certain de ce chiffre...

[@FilaxWorld]

Oui je me suis corrigé dans le texte :)

[@charles-antoine9995]

@@FilaxWorld au temps pour moi, je n’avais pas vu !

[@lyescdd1320]

Avec des 4 temps 50cm cube tu trouveras jamais quelque chose qui va a plus de 65km/h et ca sera toujours poussive

[@Be.rich2.0]

Bh tu la débride comme un petit tt le monde moi perso j'ai la meme moto j'ai changer le CDI et mis un pot acra et je prend 85 apres c sur que en 50 sa vaut pas un 2 t

[@Be.rich2.0]

Un peut *

[@spyflinty9831]

Boh je prend quand meme 110 avec un kit 85 et un CDI racing...

[@mrfoster8380]

ah cool enfin une vidéo, je commençais a me dire que ta moto était définitivement morte ^^

[@FilaxWorld]

Si ça avait été le cas je vous aurais prévenu :)