Salut, Belle vidéo découverte meme si je connais déjà cette bécane (en même temps j’ai la Zero S 2023 qui est un peu plus vive et qui n’a pas de message d’erreur quand on pousse la V Max un peu trop longtemps 😇) Concernant le prix, ton vendeur est sympa mais il t’a pas tout dit : - Le mode parking qui permet d’avoir la marche arrière 👉 Option - Le régulateur de vitesse 👉 Option - Capacité de la batterie 15,5 kwh au lieu de 14,4 kwh 👉 Option - Capacité de la batterie 17,3 kwh au lieu de 15,5 kwh 👉 Option - Charge 10% plus rapide 👉 Option Toutes ces options étaient activées sur ton modèle de prêt et ce sont des « options » activable sans passer dans l’atelier directement depuis l’application (oui, tu as bien compris, ces « options sont d’origine dans la moto mais il faut payer en plus pour les activer) ce qui nous met cette Zero S à plus de 20 000€ Et bien-sur, poignée chauffante 👉 Option (ça ne serait pas drôle sinon) Avec cela, tu peux ajouter au choix : - Soit une batterie supplémentaire à la place du coffre pour environ 2700€ - Soit un Chargeur Rapide à la place du coffre pour environ 3000€ Ce sont de bonnes moto mais il faut avoir les moyens 😅😂
@FilaxWorld4 ай бұрын
@@Ungarsbien Merci pour ton message et toutes ces précisions ! Pour la peine je t'épingle :) ! Car ça peut servir pour les gens !
@moussabenmohamed28944 ай бұрын
Il me semble bien que le régulateur est de série et non pas optionnel
@gypsyamstaff4 ай бұрын
le régulateur c de serie
@Ungarsbien4 ай бұрын
@@gypsyamstaff c’est bien la seule chose qui soit de serie
@motardselectriques4 ай бұрын
Tu viens de faire son taf 😅
@riviereeric32184 ай бұрын
Merci beaucoup pour le partage d'expérience, excellente vidéo, j'adore
@FilaxWorld4 ай бұрын
@@riviereeric3218 Merci pour ton message ! Je vais bientôt tester le modèle A2 !
@bennidhem75304 ай бұрын
Salam shalom salut 😂😂😂😂 le gueulard par excellence ! Ça fait plaisir ! C’est un bordel en île de France ravi d’avoir connu le Covid et d’avoir immigré en Normandie ! C’est un truc de ouf 😮💨 la vie que vous avez ! Si tu passes dans le coin je te ferais visiter la belle Normandie ( de ce que j’y connais) mauny, la bouille, montmain etc MAGNIFIQUE !!!! 😍 Peace ❤
@guismo99244 ай бұрын
Slt belle petite bécane c est léger nerveux au démarrage bon look bonne vidéo merci
@fueg314 ай бұрын
Quand on prononce bien "Pike Pikes" , les gens reconnaissent ;-) parce que pikpik , j'ai mis un moment à comprendre de quoi il parlait! Pour ma part, je ne veux pas essayer cette machine, j'aurais l'impression de me trainer un peu je pense...vu que je roule en Zéro SR/F depuis plus de 4 ans... 😜😎, c'est celle là qu'il faut tester !!!
@FilaxWorld4 ай бұрын
@@fueg31 Je vais tester la A2 si je peux :) J'ai pas encore passé ma passerelle !
@fueg314 ай бұрын
@@FilaxWorld ha fichtre ! ;-p
@FilaxWorld4 ай бұрын
@@fueg31 Bientot...
@TheRookieRiderFr4 ай бұрын
Pikes Peak :D
@fueg314 ай бұрын
@@TheRookieRiderFr ha oui ! 😅
@Mr0421s4 ай бұрын
wissou , massy tu es passé a coté de chez moi . les nombreux camions et les voitures qui coupe la route au moto c'est un classique.
@Mr0421s4 ай бұрын
les charge rapide bousille l'autonomie sur les batterie actuel
@RicoZed4 ай бұрын
Belle moto, ça donne envie, mais fais tes tests sur route départementale pas en ville...80 en zone 30 c'est pas ouf !
@FilaxWorld4 ай бұрын
Je fais au mieux avec mon permis probatoire :) A2
@clementb81674 ай бұрын
J'aimerai voir un test de la Masai RS1 si tu arrive a avoir une opportunité ! Bonne vidéo merci
@tony94000Ай бұрын
Bonjour, pas de test sur autoroute dommage pour une électrique cest important pour se comparer par rapport au thermique, reprise et autonomie . bonne route
@FilaxWorldАй бұрын
Oui c'est vrai ! Je ferais mieux la prochaine fois :)
@dominiqueposter52494 ай бұрын
Belle moto qui a des performances de ouf pour un équivalent 125cc, mais le prix est malheureusement rédhibitoire ! A ce prix là ça ne sera sans doute pas un succès commercial et en plus, la concurrence (Rezon Bohemia, Alrendo TS Bravo, ...) va bientôt proposer des motos ayant les mêmes performances (autonomie et accélération) pour un prix nettement plus bas (7000-8000€ moins cher...).
@MrUgoMiller4 ай бұрын
Hello, Ces véhicules n ont pas vocation à être acheté mais etre pris en LOA ou LLD (tu mets moins au porte feuille [virtuellement] et dans la globalité tu payeras plus). C est un peu le modèle commercial qui est en poupe sur tous les véhicules.
@motardselectriques4 ай бұрын
Les marques citées je l'ai éviterais quand même car quand tu vois comment c'est compliqué le sav zero. Ensuite si tu es un gros rouleurs c'est rentable. 100.000km pour moi, c'est clairement amortie .
@riviereeric32184 ай бұрын
Petite question : combien mesures tu ? C'est pour savoir pour les crash barres...
@FilaxWorld4 ай бұрын
195 cm :) Mais j'ai de très grandes jambes...
@orggeror32494 ай бұрын
Il me parait difficile de comparer une 125cc thermique d'une électrique : Le constructeur annonce une Vmax de 139 km/h, ce qui est nettement au dessus de la concurrence thermique qui avoisine 125 km/h. Le couple est 10 fois supérieur à celui d'une MT-125.... Autant dire qu'elle n'a de 125cc que le nom Un permis B + 7h de formation semble un peu light pour ce genre de jouet. En revanche le prix... Pouah... o)
@FilaxWorld4 ай бұрын
Salut Nico ! Je t'encourage quand même à l'essayer rien que pour le fun... Car il faut savoir que Zero en fait, à un peu triché (d'après ce que j'ai lu sur internet...) sur les fameux 15 chevaux... Ils ont trouvé une magouille pour réussir à l'homologuer 125 mais en fait elle fait beaucoup plus. Mais ouais le prix il fait mal au cul.
@alchimiste304 ай бұрын
@@FilaxWorld homologué 125 ok mais c’est l’équivalent d’un 400 ? 500 ?
@FilaxWorld4 ай бұрын
@@alchimiste30 J'en ai aucune idée ! Mais le ressenti est vraiment sympa ! En terme de couple j'entend. Comme je le précise dans la vidéo, c'est une vidéo de ressenti uniquement, et mon ressenti là était "quasi" comparable à mon gros cube :) Hésites pas à l'essayer !
@walterhibert50444 ай бұрын
@@FilaxWorldpour info, puissance max 45 Kw, couple 132 Nm
@audetmarc81324 ай бұрын
Ca manque pas trop le bruit ?? J'ai eu l'occasion de rouler en scoot elec 125 et c'est vrai que c'est agréable.
@FilaxWorld4 ай бұрын
Perso, en tant qu'autiste, je deteste le bruit :) Donc non, le bruit ne me manque pas ! C'est d'ailleurs pour ça que j'aime ma moto actuelle, son bruit est agréable...
@audetmarc81324 ай бұрын
Moi j'attends le permis et j'ai déjà mon bb du coup , je kiffe les customs et je suis payé une indian scoot boober de 2019 en 1200cc bridable en A2
@FilaxWorld4 ай бұрын
@@audetmarc8132 Est-ce que tu es content de ton Indian ? Perso c'est une marque que je ne connais pas du tout !
@audetmarc81324 ай бұрын
Le look. C'est un gros bb de 250kgs . Y a pas mal de vidéos. Quand à la conduite... J'attends le permis 😃
@audetmarc81324 ай бұрын
Jte donne le model , c'est un scoot bobber de 2019
@jesuisledocteur2 ай бұрын
Le prix est totalement dissuasif ! Sauf pour les passionnés de l'électrique. Dommage, elle mériterai d'être plus connue.
@TheRookieRiderFr4 ай бұрын
Haha je vais passer de la tc max à la zero s 2024 justement. C'est vrai que la Soco c'est une grosse mobylette ! Même si j'adore le look de ma full black, à 3000 km je suis un peu frustré par le manque de patate, surtout à partir de 80km/h
@flomig24644 ай бұрын
j'ai fait pareil, après c'est toujours un plasir la soco !
@djodjodubois94582 ай бұрын
Qu il en fassent des hybrides..serait deja mieu
@chaqueproblemeaunesolution51414 ай бұрын
Salut Filax j’aurai bien voulu te voir utiliser un morceau d’autoroute sur une 30ene de kilomètres Pour voir la chute de batterie réel à 139km et également la coupure d’accélération roues libres Comme tu dis Sinon c’est vrai le tarif est excessif en espérant que 2033/35 au passage éventuel du 0 thermique Que les motos soit abordables sinon gros flop Bref, quand les tarifs juterons de 5000€ avec une charge rapide , une autonomie de 300 Seront actées l’engouement sera là sauf pour les vrais bourins du bruit 😅 V à tous! et une vitesse de 180 minimum pour bien doubler
@FilaxWorld4 ай бұрын
@@chaqueproblemeaunesolution5141 En fait à un moment j'ai pris un petit bout de route rapide ! Le seul souci c'est que ma saloperie de caméra n'a pas filmé... Elle est entrée en surchauffe... C'est pour ça que la fin de la vidéo est un peu chelou. Décidément ces caméras c'est vraiment pas fiable quand il fait chaud. Mais honnêtement je pense que la batterie doit faire son boulot car sinon j'aurais vraiment vu la chute plus rapide de la capacité, là je trouve que globalement c'est plutôt pas mal... Mais effectivement à vérifier, je devrais dans une autre vidéo tester le modèle A2 qui comporte la même batterie.
@moussabenmohamed28944 ай бұрын
As tu eu le bridge A1 sur autoroute ? Si oui, au bout de combien de kilomètres ? Car apparement on peut monter à 139km/h mais sur un temps limité, puis nous sommes limités à 110km/h par un bridage électronique plus intrusif que sur les précédant modèles.
@FilaxWorld4 ай бұрын
@@moussabenmohamed2894 J'ai pas dépassé le 110 pendant ce ptit bout d'autoroute... Suis encore en probatoire sur voies rapides :) Mais perso j'ai pas eu le message ni la bride à 110... Mais j'ai pas poussé plus loin le truc, c'est juste un essai sur quelques heures !
@phil-6454 ай бұрын
Belle moto qui a des performances autrement plus importante qu'une 125 thermique,malheureusement le tarif est un frein à l'achat.. Après cet essai tu étais très enthousiaste apparemment,si le tarif étais moindre changerait tu ta Honda contre ce modèle ?
@FilaxWorld4 ай бұрын
C'est pas uniquement qu'une question de tarif, mais plus l'autonomie... Mais elle reste une moto vraiment fun à conduire ! Pour de la ville ou proche banlieue/province. Il faut toujours choisir un véhicule non pas pour les "performances à tout prix", mais plus pour le coté "outils" de la chose: Ex "Ce véhicule correspond il à mes besoins ? En terme de kilomètre ? Suis je un fou de vitesse ? Oui / Non ? Ai je la possibilité de la recharger à mon boulot ? Ou chez Moi ? Suis-je en ville ? En campagne ? Quel type de route ? Cote ? Etc... C'est d'ailleurs avec le même coté pragmatique/autiste que j'ai choisi ma NC (Voir mes vidéos sur le permis), donc non, je l'échangerai pas avec ma NC, mais je l'ai bien Kieffé :)
@phil-6454 ай бұрын
@@FilaxWorld Merci pour ta réponse, c'est vrai qu'il faut tenir compte de l'autonomie et de la possibilité de charger..
@balto331504 ай бұрын
une bonne machine a laver
@FilaxWorld4 ай бұрын
@@balto33150 Haha ! :) Tu es dur... à l'occasion essayes en une !
@balto331504 ай бұрын
@@FilaxWorld je suis mécanique pas électrique pour cosse les batterie
@fredysapotille634629 күн бұрын
vitesse de 139kmh réel!
@cool_herobrine92294 ай бұрын
Pas mal de tout l'essai ,je sais il y a mieux comme essai et plus court et le plus important, tu as complètement oublié l'autoroute ,
@FilaxWorld4 ай бұрын
J'en ai fais (un petit peu...) ! Le soucis c'est que ma foutue caméra à surchauffé et il y a plein de prises qui n'ont pas été enregistrés, je causai dans le vide pensant que la caméra était en record. C'est pour cela que la fin de la vidéo est un peu bizarre... De plus je ne suis absolument pas un professionnel dans le secteur moto, juste un amateur qui donne son ressenti. Mais les gens aiment bien aussi ce genre de vidéo, faite par quelqu'un comme eux :)
@djodjodubois94582 ай бұрын
Par s pendant tes pressé ou ton temp est compté..si sa va être autant le fun attendre 2-3 h etre capable revienir chez toi quand tes brûlé nette apres le travail car TIEN PAS TOUTES LES PLACES qui te donne le droit de faire chargé nos cossins .. et la avec la NEW TAXE ELECTRIQUE ..MOUAIS ..AUSSI CHÈRE QUE FAIRE LE PLEIN QU UN V6 AUTOMOBILE..plus qu a essence..quoi gros max 20$ tinqué sa full meme pas
@gerardsandoz1505Ай бұрын
et en Français ? (sinon, le plein à la maison, ce que je fais, ne coute vraiment pas grand chose)
@miguelmaria9683 ай бұрын
Tu te rend compte le prix y a pas fuulll pour acheter ce truc a 200hm d'autonomie ,un chose est sur temps qu'il n'y aura pas d'autonomie ce sera 0+0= la tête a toto ha!! Horreur il y a des options