Ямаха 2,5 и Сузуки 2,5 (четыре такта) какой лучше.....?

Обзор двух четырехтактных моторов Судзуки 2,5 и Ямаха 2,5. Возможно, это видео будет полезно и поможет определиться в выборе!

[@ВадимВикторович-з3т]

Выбрать нужно хонду 2.3,! 24 км на литре бензина по жабовникам !Слабо ?

[@raspizdyi380]

Всё основные плюсы именно в этой категории за Судзуки.

[@ВадимВикторович-з3т]

Если есть дрель сверлить карбюратор тогда да!😂

[@mobydimk8231]

Качество равное, но сузука легче и дешевле, выбор очевиден.

[@vladasbutkus9751]

Качество не равное. Какого хрена Яма стоит на 200 евро больше? Яма 940 евро, а Судзуки 725 евро. Качество и надёжность ямахи гораздо выше. Вес Ямы на 3.5 кг больше, это большая материалоемкость!!! НО и большая надёжность. .

[@mobydimk8231]

@@vladasbutkus9751 нафиг эти лишние кг материалоемкости не нужны когда тащишь дырчик по лесам и обрывам. А про надежность без статистики утверждать не имеет смысла.

[@ДмитрийКовальчук-э6т]

У меня был несколько лет назад Сузуки 2.5 . Вместо него купил Ямаху 3 двухтактную ( она проще и порезвее ) , хотя мне от этих моторов глиссирование не требуется . Так , полазить по мелкоречкам и всяким жабовникам в поисках щуки . И ещё в межсезонье выйти на Волгу около берега , когда катер ещё не спущен на воду ( или уже убран на хранение ) .

[@petrkrul5479]

Троечка легендарный мотор, мне тоже очень нравится!

[@АнатолийАлександрович-е9е]

Зато бензина жрёт больше по сравнению с Сузуки.

[@petrkrul5479]

@@АнатолийАлександрович-е9е Если сравнивать Ямаху-2,5 и Сузуки-2,5 я не заметил, что больше! по сравнения с трешкой -да меньше.

[@АнатолийАлександрович-е9е]

@@petrkrul5479 я про трёшку имел ввиду.

[@mobydimk8231]

@@СлаваРоссии-л6ю только 4т, чуть ветерок в спину и вонь выхопа портит весь кайф от рыбалки на 2т

[@ФиларетФиларетТофф]

В такой категории мотор лучше тот, который легче.Кубики и видимая крепкость не столь важны.Не бить дейдвуд на бешеной скорости.Главное-вес.И ещё.Внутренний мир мотора.Есть ли подшипники на валах двигателя , или они вращаются в теле блока. Я выбираю лёгкий Сузуки.К тому же он дешевле.Без детских болезней.

[@petrkrul5479]

Приветствую Вас! Ну про (бешеную )скорость здесь конечно говорить не приходится, а вот финансовая сторона действительно играет не маловажную роль. Я пользовался и тем и другим мотором, нареканий нет ни к одному. Да и вес не особо разнится, хотя с возрастом каждый килограмм -как два.

[@ЮрийЗабелин-к1ф]

@@СлаваРоссии-л6ю Для троллинга однозначно лучше 2,5 4Т

[@ЮрийЗабелин-к1ф]

@@СлаваРоссии-л6ю Из двух моторов, про которые был задан вопрос - Сузуки 2,5 4Т. Одноцилиндровый двухтактник точно не для этой задачи. А по ресурсу оба этих моторчика хороши.

[@pohuistmnogoraz]

​@@ЮрийЗабелин-к1ф😂 Сузуки пластиковый однокулачковый распредвал, у Ямахи классический , у Ямахи маслосъемные колпачки,Сузуки через 5 лет будет дымить как 2Т - так как не имеет маслозадержки. При всем этом Сузуки менее долговечная мотоголовка - даже менее чем многие 2Т, это касается всех одноцилиндровый DF кроме новых AS, в них действительно постарались уже убрать болячки ранних DF.

[@VAGNER25198]

​@@pohuistmnogorazвижу вы разбираетесь в моторах , может выскажете своё мнение...😂.. хочу моторчик именно Ямаха 3 2такта либо Ямаха 2.5 4 такта...не могу определиться....моторчик нужен для 60 % троллинга и 40 % просто всякие другие рыбалки и покатушки....понимаю, что 4 такта лучше для троллинга, но Ямаха 3 самая надёжная и не ломучая, не надо регулировать всякие клапана и возить можно хоть вверх ногами и никогда нет проблем с запуском....

[@dendan8864]

Спасибо за обзор. Жаль что не сравнили ещё один вариант от тохатсу. Думаю что он бы занял место между этими двумя моторчиками. Не могу его с чем-то сравнить но сам пользовался три года им и был очень доволен.

[@petrkrul5479]

Рад. что понравилось , да Тоха хороший мотор и достойный конкурент.

[@YAMAHAF9.9JMH]

Хороший обзор.

[@petrkrul5479]

Спасибо, значит не зря снимал.

[@MrEntropus]

Понятия "лучше-хуже" субъективны. А вот разница в весе вполне себе объективна. Суза 13,5 кг, Яма 18. Если Суза не нравится, то тогда лучше уж взять Мерк 3,5 4т. Он тяжелее Ямы всего на 500 гр, и там уже совсем другая езда. Разгоняет ПВХшку 320 до 19-20 км/ч с не очень жирным шкипером. Так что если в приоритете максимальная лёгкость моторчика, и 4т, то только Суза. У Хонды 2,2 воздушное охлаждение, и очень шумная

[@petrkrul5479]

Каждому свое! Как говорится кто-то любит яблочко а кто-то свиной хрящик! Чтобы делать объективные выводы надо походить и на том и на другом моторе ИМХО.

[@АлександрАлександрович-д6у9п]

Меркури 2.5 и 3.5 по весу одинаковые очень тяжолые и очень громкие ,цакотят как падлы был Сузуки новый походил и купил ещё Меркури обкатал мерка и продал не понравился ,голова болит от его очень громкий , Сузуки рулит 9 лет уже

[@_Roman_Mikhailovich_]

@MrEntropus , хонда 2,3 после сузуки 2,5 по жабовникам и с супер тяглом - красотаааа, более 8 лет радует. Не нужно ей газа давать даже в половину. была сузука 2,5 - 2 раза менял прокладку гбц, а на 3-ий менять было уже нечего. Покойный дедушка приговорил на деревянной лодке мотор полностью, задрал цилиндр, лопнул колен вал, даже поршень оплавился. Прошёлся по песку - забило охлаждение - перегрелся... После этого подвернулась хонда 2,3 л.с. - с воздушным охлаждением - без помпы (брал осознанно). В непогоду? не вытянет? - ха -ха -ха. Лодка пвх 3,2м. килевая 2 рыболова. Волна - лодка попадает между волн и прячется во всю длину, высота 0,6-0,8 м. Так на этой "швейной машинке" вскарабкиваешься на волну почти на холостых... Моторчик вообще не чувствует нагрузки. Заливало через нос волной. 1-2 волны - пол лодки воды. Идёшь "по диагонали2 к волне и ничего не забрызгивает. А если по ветру и волне в корму - чуть ли не ракета))). А тащит под тонну и более ( 2 лодки со шмурдяком) чуть менее чем в пол газа, скорость как и в одного. Возможно в море и утащит, но на тех водоёмах где я эксплуатирую - вполне себе. Расход топлива мизерный. Сузука потише - но так как хонду насиловать не приходилось. Хонда только радует уже более 8 лет. Мне глисс не нужен, задачи другие. А ямаха 3л.с. 2 -т увы и ах - не может такого как хонда. 2 седока сети, рыба и она не идёт - не может раскрутиться - или ревёт или глохнет. А хонда - почти на холостых толкает. (нет передачи привод вала винта через центробежное сцепление - как на газонокосилке).

[@АлекМакс-у5й]

Купил Сузуки в 2020 , все нравится КРОМЕ вибрации. Ручку трусит так что за целый день начинает болеть рука. Кроме того вибрации сильно распространяется по лодке. Резиновые не в счет, там вибрация гасится. А вот на Казанке, Южанке если сидеть на обычном сидении деревянном , пятую точку становится жалко уже через два часа. Пожалуйста напишите у кого тоже такие проблемы были

[@Андрей-ь8ш4л]

Здравствуйте, пользуюсь сузуки уже 3 года, всë отлично, даже один раз свечу утопил, но после этого всë-равно завëлся!

[@petrkrul5479]

Главное следить за мотором и он прослужит не один десяток лет.

[@Офигевшийотдействительности]

Без свечи ? 😳

[@kakvitut]

10 лет с Сузуки дф 2.5, только положительные впечатления, где-то читал что устанавливается на толи катера,то ли яхту в качестве резервного, типо надёжный,не могу не согласиться.

[@АлександрПанаев-и9т]

На летней Олимпиаде в Лондоне Сузуки 2,5 с длинной ногой стояли на яхте с королевскими охранниками в шапках из медвежьец шкуре

[@СаняТайменев]

Продолжаю.от перегрева на моторе расплавились пластмассовые детали.Пробка маслозаливной горловины расплавилась так, что стекла в картер, еле достал, сделал из фторопласта.Расплавился бензобак,но герметичность не потерял,использую до сих пор,поддон расплавился,втулка пластиковая поворотная на ноге,провода.Было начало отпуска,запорол весь отпуск.В тот год на нем больше не катался.На следующий год только раздобыл новую крыльчатку четырехлопастную,шестилопастные появились после рестайлинга мотора 2009 года где то и писалка тогда же появилась.но я об этом не знал пока.Но железо все это выдержало с честью,ничего не сломалось и не заклинило, я катался,научился контролировать перегревы и вообще их не боялся.В 2013 году заменил помпу ,новую шестилопастные крыльчатку и все проблемы с перегревом исчезли,совсем.В 2017 в поддон стала поступать вода,масло стало белым,заметил оперативно сразу разобрал промыл оценил, удивился что ЦПГ в идеальном состоянии,поменял прокладки и собрал.Вода попадала из канала охлаждения из за в хлам ослабленных болтов стягивающих половинки картера.Подтянуть эти болты не снимая мотоголовы невозможно.Возможно это последствия многократных перегревов.Мотор жив до сих пор,работает как часы,использую для небольших водоемов.У ижевского блогера Андрея Самолёт есть видео о разборке такого перегретого мотора.Называется как то "Адцкый перегрев ДФ 2,5" Так вот у меня то же самое было,только ЦПГ не пострадала и мотор Я восстановил. Всем добра.

[@МишаБарышников-е9б]

Добрый день. Про какой мотор вы написали, ямаха или сузуки?

[@VAGNER25198]

​@@МишаБарышников-е9бСузуки

[@Офигевшийотдействительности]

О,,Вихре,,.наверное. Гонит тут, что-то своё.​@@МишаБарышников-е9б

[@АндрейВласенко-о6т]

Спасибо за обзор мотора Сузуки 2го поколения Имею такой мотор 1го поколения Проблема с редуктором очевидна разбивается гребной вал из за несовершенной системы включения передачи (очень жесткая), чтобы избежать данной проблемы рекомендую сначала прогреть мотор потом заглушить, включить передачу и заводить так гребной вал прослужит гораздо дольше. Для более лучшего пуска в карбюраторе есть отглушенное отверстие которое высверливается и вставляется регулировочный винт жеклер смесь отрегулировать проще. Может это все проблемы 1го поколения , но мне эти решения в эксплуатации помогают. Кстати с охлаждением все норм , го можно было бы струю индикатор вывести в сторону так проще контролировать наличие охлаждения мотора.

[@petrkrul5479]

Спасибо за информацию, думаю она будет не лишней для начинающих водомоторников и тех, кто будет брать моторы ранних выпусков!

[@AnkudinovaOlga]

Всегда завожу со включённой передачей на холостых. Без предварительного прогрева , вместе с вращением винта и прогреваю.

[@Точкаі]

Спасибо за сравнение, итог Вашего ролика - оба мотора достойные, выбор за нами. Два отличия: 1.вес, 2.цена!!!, или может еще что-то??

[@petrkrul5479]

Стоимость ремонта, на Сузу нет китайских запчастей, а на Ямаху много китайских клонов Парсун, HDX. CИА-ПРО -2,6 ... все подходит, хотя ломаются эти моторы крайне редко. Да еще Ямаха-2,5 в России достаточно редкий мотор. а. Суза очень популярный и очень ликвидный выбор за Вами.

[@Точкаі]

@@petrkrul5479 спасибо

[@papalegbo]

сколько сейчас такие моторы стоят ? тыс 200?

[@ДмитрийМихайлов-э3б]

Суза 86 рубля в 2013 стоила 25 р

[@Alex-zq9ys]

У меня Судзуки 2,5 уже 3 года. В глиссер лодка не выходит, зато бензин мотор нюхает, расход мал. Обычно заводится сразу, прогрел и поплыл. Не надо бодяжить бензин с маслом. Один раз долго мотор не заводился, купил новую свечу и сразу завелась. Оказалось причина в зазоре свечи. Выставил зазор на старой свече и ок. Легкий

[@petrkrul5479]

Да, согласен, мотор хороший но не для быстрой езды.

[@Rufalo0]

​@petrkrul5479 так эти моторы и не покупают для быстрой езды

[@ГеоргийГришунин]

Suzuki всегда рулит по весу, цене, и неприхотливости так же в мелком ремонте ( замене прокладок) будет стоить дешевле

[@petrkrul5479]

Сколько людей столько и мнений как говорится: Кто то любит яблочко, а кто то свиной хрящик! Я катался и на то и на другом - оба мотора хороши, для своих целей!

[@ИгорьПростоИгорь-х5ж]

Почему некоторые говорят судзуки? Когда правильно и написано сузуки!!!!!

[@petrkrul5479]

Велик и могуч русский язык!

[@чайслимоном-ш1э]

Спасибо за обзор, как раз очень к стати, рассматриваю покупку мотора для дорожки. А какой мотор лично Вам нравится больше?

[@petrkrul5479]

Мне больше по душе Ямаха, он по злее, а другу Судзуки он полегче!

[@чайслимоном-ш1э]

@@petrkrul5479 Спасибо.

[@petrkrul5479]

@@СлаваРоссии-л6ю Ничего не купил, у меня и тот и другой в пользовании.

[@МихаилШереметинский-д7я]

Бери ямаху двухтактную 3.5мальта. даже бу. Лучше намного. Правда вес 16.5кг. зато огромный ресурс и запас прочности.

[@urgenklinzman6362]

@@МихаилШереметинский-д7я И 1 литр в час!

[@СаняТайменев]

У меня Сузука куплена в феврале 2006 года, одна из первых. Да, были проблемы с охлаждением,писающей контрольки ещё не было и поэтому я его перегревал много раз. Первый раз по незнанке прикоснувшись к блоку перегретого и вставшего мотора обжёг руку. Когда перегревался то всегда глох, пока не остынет не заводился.Несколько раз были мысли скинуть с транца ,утопить это чудовище но потом он запускался и как ни в чем не бывало толкал лодку. При этом он выдержал все эти перегревы

[@Agh-ft4vs]

И как избавились от проблем с перегревом

[@cleavertv6469]

Однозначно суза.

[@СлаваРоссии-л6ю]

А эта Суза выдержит пару лет если троллинговать по 300 часов в сезон ???

[@ВадимВикторович-з3т]

Ты уже сверлил карбюратор?😂😂😂который болтается на двух болтиках?

[@ЕвгегийА]

Здравствуйте. Хотел провести регулировку клапанов и др. работы после окончания сезона. Не подскажите, где найти необходимую документацию, инструкции, может ролики и пр. Буду благодарен.

[@petrkrul5479]

Здравствуйте, посмотрите по этой ссылке kzbin.info/www/bejne/l2fLiIpoa62poJo, я обычно просто забиваю в поисковике ютюб интересующий меня вопрос .и из представленных роликов выбираю необходимое.

[@nebrityi1140]

Спс, хороший обзорчик Моторчики однокласники и лучшие бензовесла Мое мнение простое, что яму покупают только фанаты ямы, суза выигрывает во всем, вес и особенно Цена Знаю что яма сделана надежнее в плане редуктора , но на сузах от 12г помоему болячку тоже убрали На воде в округе ни одной ямы нет, поэтому ее и сняли с производства так как если не можете конкурировать, нехрен и производить

[@petrkrul5479]

Добрый день, спасибо значит не зря снимаю! По поводу Ямахи их очень мало в эксплуатации т.к. в Россию они официально не поставлялись, привозились в основном из Европы. Да и цена у них для нашего потребителя кусачая. А Сузуки более дешевый и доступный пользуется большим спросом.

[@nebrityi1140]

@@petrkrul5479 вот и я про то, что ценник конский, а явных преимуществ перед сузой нет

[@nebrityi1140]

@@СлаваРоссии-л6ю не могу сказать, я тролингом не занимаюсь, но на этом моторе все тролят, значит терпит

[@aleksei1812]

интересно бы с 3 2 тактной сравнить

[@engineerskrepnov4101]

У ямахи великолепная ручка переключения, выполнена из отличного пластика. Кто умудрился ее сломать , у того кривые сипованные грабли вместо рук😂

[@anatoliy273]

Подскажите он подойдёт на лодку пвх 3000 с килем надувным и балонами 43, я хочу сказать сколько он он будет идти по скорости примерно если брать его .? Или все таки брать мощнее ?

[@petrkrul5479]

Скорость будет не высокая, 12-14 км/ч. по спокойной воде, эти моторы хороши для дорожки и неспешного передвижения. Если нужна более менее приличная скорость то берите 5 сил и то многое будет зависеть от вашего веса и загрузки лодки.

[@vadtikh3612]

Будете уверенно ходить до 7 км/час. Если один, без груза, сместился к центру, без ветра, иногда выдаст 12 км/час. Двоих со шмурдяком против приличного ветра не вытянет. Рассмотрите мерк 3.3. В одного выдает 17 км/ час. Не принципиально, обычно, но запас мощности радует.

[@простоСерёга-ж2с]

5 -6 км для тролинга самое то

[@МихаилШереметинский-д7я]

Все забыли сказать про маленькие 2тактники. Они надёжнее, легче, дешевле. Работают не громче, вибрация не больше, так как все они одноцилиндровые, кроме старых Джонсона и евенрудов. Не нужно менять ремень ГРМ. Расход топлива правда больше процентов на 10-15. Но для такой мощности это ерунда. Ещё ОЧЕНЬ важный момент. !!!!!!! Как правило маленький мот оры используют на маленьких водоемах, где часто нужно их опрокидывать при прохождении мелководья, отмелей, ряски , так вот-двухтактник опустил и пошел, а 4-х тактник нужно ждать пока масло стечет в картер, если этого не делать-может произойти масляное голодание. Это очень опасно для мотора. А это бывает довольно часто. Плюс 2х тактник можно возить в авто горизонтально, а 4-х тактник не все. Плюс привод у них менее надежный

[@vladasbutkus9751]

Недостатки Судзуки 2,5 1. Проблемы с редукторами 2. Сильно греется на больших переходах. 3. Много пластика внутри. Удешевление за счёт потери надёжности и моторесурса. 4. Более шумный звенящий звук на повышенных оборотах, по сравнению с Ямахой 2.5. Преимущество по сравнению с Ямахой только масса (за счёт потери надежности) и цена.

[@vladasbutkus9751]

@@VAGNER25198 Да, имеется.

[@АнатолийАлександрович-е9е]

Что означает круглая наклейка на колпаке Е10 лодочного мотора сузуки дф 2.5л.с четырехтактный.

[@petrkrul5479]

Европейская классификация топлива, если коротко то 95 бензин.

[@простоСерёга-ж2с]

е 10 означает бензин в Европе. в котором ефтанола 20 процентов. в обычном 10%

[@МокаМока-и5р]

Подскажите пожалуйста фильтра бензинового на ямахе нет как решаете проблемму буду благодарен

[@petrkrul5479]

Здравствуйте, да там очень мало места для доп фильтра, родной находиться в месте крепления шланга бензобака, но мелкий мусор он держит плохо. Стараюсь лить чистый бензин из прозрачной пластиковой бутылки, если есть сомнения в его чистоте лью через тонкую сеточку.

[@vadtikh3612]

Полно маленьких фильтров для мото техники, есть и с обратным клапаном.

[@АндрейПростов-ш3о]

Судзуги😁

[@Миша-ш2т1х]

У меня парсун такой же, стоить дещевле чем сузуки но мелочами насного лутше.

[@MihailDenisov]

А какие обороты ямаха под нагрузкой выдаёт?

[@serg-bo3vt]

Из мелкомоторов ямаха 3 2такта лучший мотор !!!

[@Игорь-х7р2й]

Два года использую сузуки, в любое время дёрнул и поехал. Расход очень маленький. Бывает и на глисты выходит на акве 2.8

[@petrkrul5479]

При правильном обслуживание и своевременном ТО моторы служат не один десяток лет. А вес мотора действительно не о чем особенно это чувствуется с возрастом.

[@ИгорьИванов-о6б]

Глисты из ж...ы выходят 🤣

[@ГеоргийГришунин]

Зачем при разговоре о недостатках моторов озвучивать недостатки старого мотора suzuki....это все равно что говорить про современнве автомобили а пеоечислять недосьатки старой классики ВАЗ-2106

[@petrkrul5479]

Дружище, в обзоре я привожу факты абсолютно не предвзято, чтобы люди знали, что и как, не у всех есть возможность взять новый мотор многие берут Б/у ранних годов и должны знать на что обращать внимание и есть еще один факт- пластиковый распредвал, но опять же это не критично! Кстати мотор который на обзоре 2018г. И мне нравится когда люди не безразличны к обзору, потому что ,я при всем своем желании не могу осветить всё за 10-15 минут . А добавляя свои комментарии вы помогаете тем, кто хочет приобрести тот или иной мотор и ищет информацию.

[@staryi5119]

Стоит немного подшаманить с Сузуки 2,5 и он без всяких дополнений разгоняет лодку в стоячей воде и безветренную погоду до 20 км/ч. Лодка 2,9 м, килевая, НДНД, во мне 85. Диванные - вперед!

[@XP-ensioner]

Доброго времени суток, что именно подшаманить?

[@staryi5119]

@@XP-ensioner Рекомендую почитать профильную тему на Русфишинг, там все найдете и даже видео.

[@XP-ensioner]

@@staryi5119 Благодарю!

[@НиколайАфанасьев-ъ4б]

Ямаха рулит сто пудово !!!!

[@ФиларетФиларетТофф]

Не в этом случае.

[@АнатолийАлександрович-е9е]

А чем рулит то ,семь сезонов отходил на сузуки дф 2.5л.с, ни каких проблем.

[@Alexmed7]

Пятёрка)

[@КомбатБатяняШурави]

А почему суДзуки, а не суЗуки? Откуда ты приплел букву Д? Ее даже на колпаке нет. 😂😂😂

[@РоманШарандак-б1у]

Сузукі благородніший звук

[@vladasbutkus9751]

Тупая попытка уравнять Ямаху и Судзуки. Надёжность и качество разные. Яма на 3,5 кг тяжелее, а это большая себестоимость и большая надёжность. Включает оба мотора одновременно и сравнивает звук!!! Это что? Яма работает тише, это однозначно. Особенно на высоких оборотах. Не надо врать людям.

[@petrkrul5479]

Уважаемый, я показываю то, что есть и имею не малый опыт в эксплуатации этих моторов. В чем обман? В том что я говорю что эти моторы оба хороши? Прежде чем писать тупые отзывы вникнете в суть обзора! А еще лучше, снимите свой ролик и покажите людям!

[@a-stels]

Ну, так себе обзор..... Без воды - ни о чём... Ставим на одну и ту же лодку и выкатываем бак ( на холостых, или в полный газ. ) Потом сравниваем...

[@petrkrul5479]

Смотри все мои видео увидишь и на воде.

[@karelgot5030]

сузуки форевер!

[@VAGNER25198]

В чем ???😂😂....

[@Dandegro720]

Honda лучше этого и другого

[@МихаилШереметинский-д7я]

Очень шумный

[@Dandegro720]

@@МихаилШереметинский-д7я за счет воздушного охлаждения - шумит больше, но поздней осенью или теплой зимой не нужно следить за охлаждением .

[@petrkrul5479]

@@МихаилШереметинский-д7я Хонда хороший мотор, был у меня ! продал, не лег как говорится в душу, ямаха до сих пор служит верой и правдой, жалко продавать.

[@sergei5740]

Вроде дорогой в обслуживании, в плане запчасти, даже какие прокладки только оригинал.

[@АндрейКотов-у7у]

Нет конечно😂

[@zladatv]

*👍класс и привет от тренера по футболу!!!!!*

[@petrkrul5479]

Спасибо!

[@pohuistmnogoraz]

😂 достаточно посмотреть устройство мотора по каталогу чтоб понять что Сузуки в сравнении с Ямахой полное говно, нет маслосъемных колпачков , вернее убогие эрзац сальники без поджима типа шайбы под пружину, пластиковый упрощенный распредвал, карбюратор Вальбро, устройство редуктора проще и хуже - это то что надо обсуждать а не как рассуждения "нос и два глаза - значит человек", так же и про мотор по фантику и названию судить - а технических различий очень много и не в пользу Сузуки (слишком упрощённый и с ограниченным некоторыми решениями ресурсом.

[@ВладимирЛеусенко-з8б]

Моторами называть их язык не повернется,это бензовесла и от мотора у них только цена,к тому же совсем не оправданная.А мотор начинается от восьмёрки,с двумя цилиндрами.

[@petrkrul5479]

Ну что-ж Вы так категорично, ведь не поедешь же на восьмерке и пятнашке по пруду или по малой речке. Каждый мотор востребован в определенных условиях и целях! А насчет цены согласен, не должны они стоять по 50-70 тысяч.

[@МихаилШереметинский-д7я]

Ямаха 2х тактная 5смhs

[@igorkudashev]

У ямахи стук клапанов сильнее.

[@petrkrul5479]

СОГЛАСЕН, надо регулировать.

[@АндрейСуровый-з8и]

71 отдал щас за сузуки

[@petrkrul5479]

Да, сейчас цены космос я свою брал за 38т

[@АндрейСуровый-з8и]

@@VAGNER25198 в Екате в магазине

[@ЮРИЙКАРПОВИЧ-ф7о]

..так и не понял какой лучше..🤣🤣🤣

[@petrkrul5479]

Тот, который вы можете купить или уже купили!

[@МихаилШереметинский-д7я]

Ямаха лучше, но дороже. Если есть деньги -бери ямаху

[@МихаилШереметинский-д7я]

Если бу то только ямаху, так как муза первого поколения часто перегретая

[@VAGNER25198]

​@@МихаилШереметинский-д7ячем лучше ??? Вот стою перед выбором, что из них купить для троллинга ???

[@ВладиславЦарко-у7с]

Ямаха лучше

[@Budulai-r3n]

Мерка нехватает

[@petrkrul5479]

Согласен Мерк достойный конкурент.

[@mmm402mmm]

лучше ямаха 2 2Т!

[@МихаилШереметинский-д7я]

Очень хороший и супер надёжный мотор, но нет нетралки. У меня была. Взял ямаху 2т. Мальта 3.5л.с. и Ямаха 5. Мальта тихий надёжный супер мотор

[@МихаилШереметинский-д7я]

@@VAGNER25198 если использовать для троллинга, можно чуть меньшую пропорцию топливной смеси сделать и раз в какое то время(ну раз в минут 30-40-60 дать повыше обороты, пройти километр на скорости ) и все будет ок.