Suzuki DF 2.5 S Лодочный мотор

Обзор Лодочного мотора Suzuki DF 2.5 S
00:39 Технические характеристики
02:42 Запуск двигателя
07:08 Проблемы с мотором
10:32 Советы при эксплуатации
13:10 Замена масел
16:08 Заключение

[@ЮрийКостенюк-ъ6ж]

парнишка спасибо за обзор, мне 55 годиков , склоняюсь к мысли что хочу мелкомотор , потихоньку ползать , наслаждаться тишиной , природой , спинингам махать . поймаю - хорошо , не поймаю - руки чистые . а вечером довольный и усталый домой подамся

[@Сергей_Полторацкий]

Спасибо. На счёт не поймал - руки чистые поддерживаю ))

[@ПетрБорисов-м9ь]

Если на нем ползать потихоньку или троллить со скоростью пешехода, такое впечатление, что у него внутри бензин вырабатываться начинает. Этого литра часа на 4 хватает, если не больше.

[@ПетрБорисов-м9ь]

@@СлаваРоссии-л6ю Да, 2008 или 2009 года, менял только масла и 2 раза свечу. Да, забыл, лодка Смарт 310, ПВХ

[@vadtikh3612]

@@СлаваРоссии-л6ю яма 3 - супервещь. Но бензин жрет как взрослая, а фильтра во все мелкомоторы НАДО интегрировать обязательно. Займет 10 мин. Важно- ямаха 3 по ощущеним 4-4.5 л. с. А по деньгам как 5 л с мерк. Мой выбор цена/качество/мощность/удобство- мерк 3.3 2т. Он на оборотах даже тише сузуки 2.5 4т, и в критичной ситуации точно вытянет, а 2.5 - не факт. На ямаху можно ставить выносной бак- важно.

[@vadtikh3612]

@@СлаваРоссии-л6ю не пользовался. В принципе не нужна такая переходная мощность, 5-6 сил. Двоих и шмурдяк на глисс не поставит, бензин с'ест, еще и весит. Сразу брать мерк 9.9 лайт, но изучить недостатки- труднос'емный термостат и нестабильность работы на малых-холостых. Мерк 9.9 из задушенной 15- ки хорош, но весит и жрет. Если кататься или лодка поболее берем его и раздушиваем. Если дорожить то по деньгам, ямаха 3 или мерк 3.3. Ясно, что яма круче.

[@РоманВоробьев-и5н]

все по делу без воды. много полезной информации получил благодаря вам.

[@Сергей_Полторацкий]

Спасибо )

[@alexandershivaki2453]

Хочу на Новый год сделать себе такой подарок. Прекрасный обзор! Спасибо!

[@Сергей_Полторацкий]

Пожалуйста ) Отличный подарок! 👍

[@АлександрБаженов-р8в]

Приятно слушать молодого человека у которого рот не загрязнён матом. Лайк. Подписка.

[@Сергей_Полторацкий]

Спасибо большое за добрые слова 😊👍

[@ОлегУральский-59]

Спасибо. Всё чётко, ясно и понятно..

[@Сергей_Полторацкий]

Спасибо за добрые слова )

[@ПоприколуБывает]

Все по делу, спасибо. Приобрел себе такой, жду весны.

[@Сергей_Полторацкий]

Поздравляю с покупкой!!! 👍👍👍

[@РоманВоробьев-и5н]

прошёл год с момента вашего сообщения . опробовали мотор на воде,как впечатления ?

[@vadimspb]

Пользовался таким моторчиком с 2007 г. по 2016-й Никаких холостых протяжек 1 раз дёрнул, и моторчик тарахтит ВСЕГДА, даже после зимы, 1 раз, и моторчик работает

[@vadimspb]

@@СлаваРоссии-л6ю Странное умозаключение Мой моторчик за 9 лет немало покатался

[@vadimspb]

@@СлаваРоссии-л6ю Откуда такая информация? У меня точно больше он прошёл Каждый год в Карелию на две недели, много путешествий по шхерам, поездки на Ивинский разлив, где только до места идти 30 км, да там каждый полный день туда сюда. И куча обычных поездок на рыбалки.

[@vadimspb]

@@СлаваРоссии-л6ю Только крыльчатку поменял для профилактики Причём напрасно Старая была в отличном состоянии

[@vadimspb]

@@СлаваРоссии-л6ю Нет Вот сейчас у меня Меркурий 9,9 он же Тохатсу 9,8 Вот это та ещё халабуда И карбюратор засирался, и игла в открытом положении зависала, то обороты упадут, то вырастут, то не заводится А сузучка "скучная", завёл, затарахтела, и в путь. И никаких сюрпризов

[@vadimspb]

@@СлаваРоссии-л6ю Если вопрос про Сузуки 2.5, то мне не довелось столкнуться с какими либо проблемами карбюратора.

[@Alexs1973sav]

Я храню мотор на кухне. Садимся за стол, а с противоположной стороне стола находится двигатель. Прямо как член семьи, хожу мимо глажу, ручку покручу.

[@Сергей_Полторацкий]

Ахах "ручку покручу" 😄👍👍👍

[@Alexs1973sav]

@@Сергей_Полторацкий смотрел на suzuki df2.5s, а пришёл в магазин и купил d6. Рука не поднялась малыша купить. Темболее хочу выход на глисс в одного. Теперь как кредит выплочу буду лодку формата эгоист покупать.

[@Сергей_Полторацкий]

@@Alexs1973sav Мои поздравления с покупкой! 👍👍👍😊

[@Alexs1973sav]

@@Сергей_Полторацкий Спасибо. С удовольствием смотрел ролики.

[@Сергей_Полторацкий]

@@Alexs1973sav Спасибо за тёплые слова )

[@essefish3564]

Ты молодец! Четко и информативно , продолжай

[@Сергей_Полторацкий]

Спасибо! ) Буду стараться! )

[@ВикторАрефин-о3и]

Мотор прекрасный, с 2004г, в среднем 50-70 часов в сезон, один раз забилась с-ма охлаждения песком, дома вывернул жиклер охлаждения и завёл в бочке с водой, купленная крыльчатка осталась про запас, песок вымылся бес проблемно. Приходилось и буксировать, причём против течения на неслабой реке Селенге. Заводится прекрасно, единственно во время шторма дозаправка достаточно проблематична.Необходимо только при транспортировке следить за положением мотора (по инструкции).

[@Сергей_Полторацкий]

Да, на волнах тяжело заправлять ))

[@АнтонЛавренов-р3и]

@@Сергей_Полторацкий Канистра пластмассовая китайская 5л с носиким продается на всех уважающих себя заправках за 300руб.И представьте сибе даже не течет по пробке. Вот на нее носик наворачивается на волнах(канистру доверху наливать естесь ненадо) и этот носик прямо в бак мотора вставляеете и на канистру можно слега нажать.Главо неждать когда бак переливаться начнет .А так даванул и хватит. И нет проблем вобщем.

[@СергейКраснов-г2л]

Если ещё актуально-самый лучший способ дозаправки это литровые бутылки,заранее заправленные.Едешь до сухого бака,затем откручиваешь горловину,потом (главное) отклоняешь мотор на себя,вставляешь открытую бутылку в горловину и опускаешь мотор в воду.Я испробовал много способов,но именно этот- самый простой и беспроливной...В новых моделях бак вроде 900мл...

[@russgak]

Спасибо дружище за рассказ, много пригодится

[@Сергей_Полторацкий]

Пожалуйста )

[@andreii737]

Спасибо, хороший обзор, имею такой же мотор с 2016 года, и никаких проблем, надёжен как вся японская техника!!!👍👍👍

[@Сергей_Полторацкий]

Благодарю )

[@Александр-г8г8р]

Мне восьмой десятор купил лодку колибри3,3 и мотор сузуки2,5не нарадуюсь все бу нету никаких проблем катаюсь по Дону медленно но уверенно везде на речке красота

[@ЧеловекОттуда-с2т]

Хороший мотор - отличный обзор. У меня такой жэ. Купил позавчера

[@raspizdyi380]

Полезное видео. Тоже думаю между этим мотороми ямахой 3. Чтоб в лодку бросить на всякий случай как мото весло при дальних походах. Ямаха тяговитей, Судзука экономичная.

[@vasuapupkin992]

Игрушка ещë та!!! Супер моторчик👍👍👍, сам такой гоняю. С гидрокрылом 26 км/ч.

[@Agh-ft4vs]

Гидрокрыло пластмассовое или металлическое?

[@vasuapupkin992]

С плекса.

[@ДмитрийАрзамассов-ю9ш]

Спасибо все просто и понятно!!!

[@Сергей_Полторацкий]

Пожалуста )

[@АнтонЛавренов-р3и]

Был у меня такой блендер.Минус его в том ,что у него нету коренных вкладышей коленвала,а картер естественно алюминиевый.Вот коленвал в алюминиевом картере не редкость начинает стучать в посадочном месте.Решается расточкой и вставкой втулок из латуни выточенных на токарнике.После,чего мотор становится действительно надежным. Свой я продал когда обнаружил те самые симптомы.Стук на минимальных чуть более явный,чем раньше и при замене масла на яром солнце явно видна была та самая алюминиевая взвесь в масле.Как серебрянка. Проблема эта с ними не редкая. Начальные партии имели проблемы с охлаждение(крыльчаткой вроде) но позже проблема была решена.

[@mobydimk8231]

если не брать с рук ушатанный и не жадничать на масле то жужжат эти блендеры десятилетиями

[@АнтонЛавренов-р3и]

@@mobydimk8231 Это теория.И в большинстве случаев оно так и есть.Про масло не понял.Это шутка такая?Туда помойму 0,6л шло.Какому муромою может прийти в голову туда овно лить? Я заливал четвертую группу (пао). Мотор покупался трех летним у первого владельца.Как по мне это и есть новый только с обкаткой.Да даже если он его и не обкатывал то на пвх2,7 упороть это только,если целенаправлено.Вот у меня похоже этот не часто встречающийся случай епаный и был.А ,что в сервисах эти моторы с данной проблемой видывали и на данный момент не мало(время идет)это тоже на видео на ютюбе найти можно в подтверждение.

[@mobydimk8231]

@@АнтонЛавренов-р3и не шутка, в голову людям что только не приходит. Или вообще ничего не приходит, что тоже на моторах лучшим образом не отражается. Ушатал его прошлый владелец скорее всего. По крайней мере верится в это больше чем в то что сузуки движки делать не умеют.

[@СергейКраснов-г2л]

Что то набаломутили Вы тут.У дф2,5 коленвал стоит на двух подшипниках(203).Нижнего подшипника коленвала нет у старшей модели дф4-6 и уХонды5

[@АнтонЛавренов-р3и]

@@СергейКраснов-г2л Коренные подшипники 203 на 2,5суз.,4т??.Набирите ,,Андрей Зверев.Про Сузуки.,, С 5:30 по времени. Этот дяТь сервис свой имеет и рассказ про сузы. 2,5 я продал давно(года 4назад) Пятерка у меня суза 4т насилуется Переодически на рибе 4,2 винбот(95 кг массой лодка) +я 90кг.Раз 10 за сезон.И стока же на нд/нд2,7 пока как новый.Пять лет уже.Не стучит так сказать,как мой бывший2,5

[@МишаняАбрамов-я3ж]

На редукторе, верхняя пробка она заливная и контрольная. Нижнюю закручиваешь и через верх заливаешь. Не надо мучиться потом крутить нижнюю и пачкаться маслом. Удачи!

[@GorbatuyKarlik]

через верхнюю заливать нельзя

[@vasiliyfedorenko]

@@GorbatuyKarlik Абсолютно верно, залив масла в редуктор только через нижнюю.

[@francbutkevic9699]

Спасибо👍👍👍

[@Сергей_Полторацкий]

Пожалуйста )

[@GorbatuyKarlik]

однозначно да,но если вам за 40,или проблемы со спиной,или как первый мотор

[@igorkudashev]

Масло должно быть по верхней отметке, а не по середине, так в инструкции написано.

[@Max.ru78]

У меня уже 4 года этот мотор.Только масла меняю и мажу ногу.Классный мотор.Уже третий год не могу скатать 20 литровую канистру.

[@ZampostOk]

Прикольно , thank you. Топливный филтер ставил? [External] наружный? Did you install fuel filter?

[@Сергей_Полторацкий]

Пожалуйста ) Дополнительный топливный фильтр не ставил. В бачке стоит маленькая сеточка.

[@MrDenMD]

гонка вооружений довела до Т18, нафиг всё продал в этом сезоне, теперь посматриваю на мелкомоторы)))

[@MrDenMD]

@@СлаваРоссии-л6ю продал Мерк, купил авто свежее, а для этого, сезона заколхозил электромотор и паруса с прошлого сезона остались)

[@НиколайАфанасьев-ъ4б]

Рассказал всё по уму.

[@Сергей_Полторацкий]

Спасибо )

[@ВикторБелицкий-л4б]

Спасибо за Видос Автору видео.Разрешите от себя добавлю,вставлю свои три копейки.Шплинты,для винта специально делаются из мягкого металла,что бы ребята не Винт уберечь,а ВАЛ в "НОГЕ" не сломать.Если шплинт заменить например из ГВОЗДЯ,или другого металла ,где сталь крепка,Вот тут-то может придти БЕДА!Всем Удачи и Стабильной работы Лодочных Моторов!!!

[@Сергей_Полторацкий]

Благодарю за тёплый отзыв ))

[@evgenyanovsky9719]

было такое с шпонкой назнал про запасные на сервисе подсказали

[@sergeyd7757]

Двигатель старый дата изготовления до 2011 года, c 2013 производителем cделано много дорожное, в том числе там нет никакой шпонки, там вал и гребной винт имеют шлицы, для защиты редуктора при ударах винта о дно или камни установлена резиновая шайба смягчающая удары на редуктор..... с

[@vitkis2434]

Ни в коем случае нельзя использовать вместо шпонки латунную вилку от утюга, а только родные шпонки, я поставил латунный штырек от вилки, чуть прибавил газу и латунь сразу срезало посреди Волги,

[@СергейКраснов-г2л]

Вот ты гоняешь.За 9лет только узнал где срезная шпонка.Вообще туда надо после каждого сезона заглядывать,чтобы почистить мусор(бывает и леска) и нанести смазку.

[@Сергей_Полторацкий]

Не за 9. Я менял шпонку несколько лет назад. А на счёт смазки хз, её вымоет быстро, она ничем не защищена.

[@СергейКраснов-г2л]

@@Сергей_Полторацкий Просто у меня такой же мотор 11лет.Шпонок штук 30точно поменял,но я изначально латунь использую.Иногда срезает просто от времени,зато винт как новый.Смазку необязательно дорогую покупать,можно циатим-221,158,лучше ШРБ-4( все на кальциевом мыле)-на сезон хватит.Но смазывать надо.

[@ZampostOk]

А что , шпонка по-любому ломается? А если осторожно стараться?

[@Сергей_Полторацкий]

@@ZampostOk ну вот заводская у меня один раз всего сломалась. На мель налетел, а так не раз винтом дно цеплял ничего страшного не происходило.

[@СергейКраснов-г2л]

@@ZampostOk Латунь ломает бывает от травы,но не с одного раза.Я хожу в сезон часов по 100.Две-три штуки меняю за год.

[@leopold5733]

Приятное видео, добротный обзор, но про первокласный мотор (у Вас он дорестайлинговый, а сейчас идёт доработаный без выше перечисленных проблем)!

[@ПорхаевАлександр]

С какого года рестайл? Собираюсь такой взять.

[@leopold5733]

@@ПорхаевАлександр с 2012, вроде)

[@Udaff4ig]

а каких проблем именно избежали в рестайле? и каким образом? Спасибо!

[@leopold5733]

@@Udaff4ig была шпонка, стали шлицы! Какие это несёт плюсы нужно объяснять)?!

[@ПорхаевАлександр]

@@VAGNER25198 Взял ямаху)

[@Aleks-hy3ur]

Я за одну поездку по 15-20 шпонок меняю, а он за 10 лет одну. С электрода делай шпонки, срезает без последствий

[@Сергей_Полторацкий]

На мелководье скорость сбавляй, тогда не будешь так часто менять

[@Aleks-hy3ur]

@@Сергей_Полторацкий У нас река и мелководная и много топляков в основном из за них

[@ЮрийПетухов-р2у]

У меня мотор на демфере,а не на шпонке проблем нет и не было

[@oleh_-UA]

Скажите, а нельзя ли в топливный шланг врезать компактный топливный фильтр, типа как на мопеды ставят. Его длина порядка 7см. Это ведь поможет предотвратить загрязнения карбюратора, с которыми Вы столкнулись уже

[@Сергей_Полторацкий]

Тоже такие мысли были, но детально не смотрел возможно ли

[@dendan8864]

Это можно сделать в любом лодочном моторе. Если он не предусмотрен я его обязательно врезаю в систему. На некоторых фильтрах стрелкой обозначено направление топлива. Это необходимо учитывать

[@СергейКраснов-г2л]

Можете не пытаться...Если очень хочется,то только в паре с топливным насосом.Здесь слишком низко к карбюратору стоит топливный бак...

[@DOCTOR-uw6cm]

Хороший мотор только я уже поменял шатун ,прокладки и сальники, 2007 год выпуска

[@DOCTOR-uw6cm]

@@СлаваРоссии-л6ю я не знаю я третий хозяин, после рукожопов он ко мне попал,но шатун при работе раскрутился и начал цокать , и согнуло его сзади,заглушил и сам все делал,запчасти в abc заказывал .

[@ТагирХазиахметов-м8т]

@@DOCTOR-uw6cm подскажите пожалуйста, что за abc

[@DOCTOR-uw6cm]

@@ТагирХазиахметов-м8т это такая компания если вы из Украины называется ABC motors там разные запчасти к лодочным моторам и моторы и много много другого все оригинал.

[@ТагирХазиахметов-м8т]

@@DOCTOR-uw6cm спасибо большое за ответ. А, в Россию запчасти высылают?

[@DOCTOR-uw6cm]

@@ТагирХазиахметов-м8т я не знаю нужно искать дилеров в России или созваниваться и договариваться

[@mareksmeirans4933]

Что может случится, пропал холостой ход после того как добавил газ и только тогда скорость включили?

[@Сергей_Полторацкий]

Так детально не разбираюсь в моторе, наверно механизм который включает (зацепляет) передачу поврежден

[@ЮрийПетухов-р2у]

С 2011 г.кроме масла ничего не менялось.300_400часов в год на тролинге.В отличии от хонды2.3пробег на дальних перегонах тише и комфортнее.Второй джонсон8 ,но на Сузуки спокойнее и экономичнее

[@ЮрийПетухов-р2у]

@@СлаваРоссии-л6ю на полном серьёзе, всё честно.

[@РоманБеляев-с5в]

Самое дальнее расстояние за раз можете сказать?

[@ЮрийПетухов-р2у]

Километров 40-50

[@ЮрийПетухов-р2у]

Пока нет

[@ЮрийПетухов-р2у]

Замена масел и свечи.во т и всё

[@АндрейБоцман-б3ш]

Спасибо за обзор. Мечтаю о таком моторе. Как его можно перевозить в багажнике авто? Я слышал, что 4тактники можно перевозить только стоя. Это неудобно.

[@Сергей_Полторацкий]

Спасибо ) Перевозить можно на боку (на ручке). В данный момент сижу в лодке, мотор рядом ))

[@ЮрийБрушневский]

Всё правильно. Можно на боку. У меня 2.5 и 5 была. Проблем с перевозкой не было. Конечно,главное не переворачивать. А навороченные,уже этого не боятся. У них картер сделпн по другому.

[@ДневникТракториста-з9й]

Купил себе такой мотор скоро на воду

[@Сергей_Полторацкий]

Мои поздравления 👍 У нас на днях навигация закрывается.

[@VAGNER25198]

Ну и как довольны моторчиком ???

[@ДневникТракториста-з9й]

@@VAGNER25198 полностью

[@ЯнПриданников-ф3и]

Всё по делу

[@борисбухтеев-б4ж]

Вопрос. А есть ли в двигателе масляный насос?

[@Сергей_Полторацкий]

Не могу сказать

[@борисбухтеев-б4ж]

колен. вал расположен вертикально так каким образом смазывается шатунный подшипник и верхний а также поршневой палец@@Сергей_Полторацкий

[@vasiliyfedorenko]

Какова наработка в моточасах за 9 лет эксплуатации?

[@Сергей_Полторацкий]

Не могу сказать, каждый год по разному. Не считал никогда.

[@vasiliyfedorenko]

@@Сергей_Полторацкий Спасибо, для этих целей полезен тахометр со счетчиком моточасов))

[@allebaba6389]

После 3 лет простоя, возникла проблемы при выключения подсоса мотор глохнет

[@АлексейТрощенков-ы5е]

А какие масла используешь?

[@Сергей_Полторацкий]

Для двигателя suzuki Marine by motul для 4х тактных. Для трансмиссии Motul Trans Lube

[@MrIvsemenyuk]

У меня двигатель перестал поворачивать на 180, упирается пластиной на ноге.

[@Сергей_Полторацкий]

Тоже такое было, я подвигал туда-сюду и прошло.

[@MrIvsemenyuk]

@@Сергей_Полторацкий спасибо, получилось, где то перекос был.

[@Сергей_Полторацкий]

@@MrIvsemenyuk отлично)

[@CheGuevara8791]

Как часто масло меняется ? и трансмиссия и моторное

[@Сергей_Полторацкий]

Я раз в сезон меняю и то и другое масло. Так то по моточасам считается. Надо в интернете посмотреть. А так чем чаще, тем лучше, объем на этом моторе масла небольшой, поэтому не так накладно.

[@astragorod4997]

При задней передаче, лодку заливает?

[@Сергей_Полторацкий]

Нет, в транец струя попадает.

[@astragorod4997]

Спасибо, имею ямаху 9.9 и пластик, хотел для троллинга взять, пятёрка 4т ямаха убегает, хотел по медленнее, на 440 транец подойдет, не высоковато будет для этого мотора? У сузу вроде как 381мм

[@Сергей_Полторацкий]

@@astragorod4997 Вот по миллиметрам не знаю, не могу подсказать

[@MrStann89]

На сколько бака хватает?

[@Сергей_Полторацкий]

Одному хватает км на 20

[@ИгорьПрохоров-е8п]

За 13 лет ни одной поломки у меня.

[@ИгорьПрохоров-е8п]

@@VAGNER25198 Больше 200. Вот заменил крыльчатку помпы и вовремя

[@МаксимПанов-т4г]

Я хочу внешний бак поставить.

[@Сергей_Полторацкий]

На большие расстояния ходите?

[@МаксимПанов-т4г]

@@Сергей_Полторацкий нет,на пару недель, просто заливать вечно капля две в лодку или на мотор,растекается, да и в баке в конце отдыха остаётся. У меня 6 л.с Сузуки очень удобно.

[@Сергей_Полторацкий]

@@МаксимПанов-т4г 6 лс побольше кушает, отдельный бак не лишним будет

[@СергейНичипоренко-в3у]

Мозг не делайте!Сначала определитесь,для чего вам нужен такой мотор?Троллинговать вдоль берега на небольшой речушке...да!подойдёт!Шлюзоваться,переходы испытывать многочасовые итп...нет не подойдёт!Всё!

[@Сергей_Полторацкий]

Вы чего футбол не смотрите, а в ютубе сидите??? Там финал Чемпионата Европпы идеет..

[@СергейНичипоренко-в3у]

@@Сергей_Полторацкий Италия выиграет!

[@Роман-о7ш2о]

А в чём проблема с многочасовыми переходами, сделать подачу топлива снаружи, и купить внешний бак)

[@Валентиначер-я5н]

отличный обзор, у меня такой же моторчик но стал плохо заводится долго дёргаю а он не хочет заводится иногда думаю что и совсем не заведётся но потом заводится, может подскажите что с ним происходит в чём причина, я женщина в технике как вы понимаете не очень понимаю и помочь мне не кому может что то нужно сделать подскажите или к мастеру нужно его отвезти мотору три года на воде был не часто, масло меняю и слежу за этим и тяжело дёргать при заводе, помогите пожалуйста

[@Сергей_Полторацкий]

Спасибо за добрые слова )) Я бы Вам рекомендовал к мастеру обратиться. Как раз скоро сезон навигации открывается. Верю, что Ваш моторчик скоро будет работать как часы! )

[@Валентиначер-я5н]

@@Сергей_Полторацкий спасибо, я то же думаю что надо к мастеру обратится

[@Сергей_Полторацкий]

@@Валентиначер-я5н пожалуйста )

[@vadim-064]

вариантов несколько - забит топливный жиклер(отложения уменьшили диаметр отверстия)или находящийся за ним воздушный , - забито отверстие регулировки холостого хода, или пришло время менять свечку.

[@Валентиначер-я5н]

@@vadim-064 свечку я новую поставила, а то о чём вы мне написали можно сделать дома или это надо мастеру отдавать на ремонт

[@ВикторСойкканен-у4ы]

Мотор хороший,но Honda 2,3 лучший!

[@karelgot5030]

Воздушка?шумней он.

[@ОлегБагрий-я1я]

И дороже в два раза.

[@leopold5733]

И с запчастями беда, так что с Сузой не тягается)

[@ЮрийКостенюк-ъ6ж]

привод сцепления за счет центробежной силы от оборотов как в газонокосилке

[@dendan8864]

В первый раз слышу что хонда лучше. Все говорят он шумнее всех собратьев. Сейчас часто встречаю объявления о продаже хонда за сравнительно небольшую сумму, дума не зря. Лично сам я их на воде практически не видел

[@pohuistmnogoraz]

Говно мотор, полетел пластиковый распредвал, очень капризный карбюратор, слабая трансмиссия. Берите Ямаху F2.5 там взрослее мотор сделан, полноразмерный распредвал и маслосъемные колпачки присутствуют .

[@АлексейГорелов-и8н]

На включённой передаче ? Серьезно ?

[@Сергей_Полторацкий]

Это слова мастера по лодочным моторам. У первых двигателей Сузуки, как на моём, включение передачи жесткое. При каждом включении передавчи шпонка понемногу сворачивается. На более поздних моделях, включение передачи не такое жесткое. Делать это можно, только на прогретом двигателе. За что купил...

[@СергейСергей-д4ж6ц]

Алексей Горелов сто тысяч раз заводил этот мотор на включенной передаче. чему удивляешься? думаешь , что можно вылететь с лодки при запуске двигателя на включенной передаче? у него нет той мощности, чтобы вылететь с лодки. поэтому на этом движке нет защиты на кикстартере при включенной передаче, как на более мощных моторах, потому что эта защита там нахуй не нужна.

[@alexrepin9408]

На горячем только на передаче заводить и будет ли вечно служить. Пользуюсь данным мотором 10 лет, все отлично. Сейчас правда ушел на жесткий корпус и ямаху 9.9-15, но старую ПВХ с этой Сузуки оставил. Автору 5 баллов!!!