【マイチェン CX-5 】土屋圭市 が マツダ CX-5 フィールドジャーニー を 沢すみれと徹底解説!!マイナーチェンジされた CX-5 は 何が変わった?!

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Күн бұрын

【マイチェン CX-5 】土屋圭市 が マツダ CX-5 フィールドジャーニー を 沢すみれと徹底解説!!マイナーチェンジされた CX-5 は 何が変わった?!
今回の車選びドットコムは、マツダ CX-5を紹介します!また、CX-5?でも、マイナーチェンジしたんです!!そして、マツダといえば?沢すみれちゃんです!!何故か、マツダとの縁が深くなってしまった沢ちゃん。。さて、土屋さんとどう感じるのか、是非、ご覧ください!!
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マツダ CX-5 20S フィールドジャーニー
ボディサイズ:全長×全幅×全高:4575×1845×1690mm
ホイールベース:2700mm
車重:1600kg
駆動方式:4WD
エンジン:2.0リッター直4 ターボ
トランスミッション:6AT
最高出力:156PS(115kW)/6000rpm
最大トルク:199N・m(20.3kgf・m)/4000rpm
燃費:14.0km/リッター(WLTCモード)
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出演:土屋圭市、工藤貴宏、女性アシスタント
※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに!
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#マツダ#CX5#土屋圭市

Пікірлер: 49
@user-xj7vu5ys9c
@user-xj7vu5ys9c 2 жыл бұрын
沢ちゃん、人の話をしっかり聞いているからコメントも相槌も心地よいんだ〜。
@YUYU-nc4hc
@YUYU-nc4hc 2 жыл бұрын
感じもいいし的確なことを言ってくれて素敵な女性だなぁ!
@user-vh2ob1xw8h
@user-vh2ob1xw8h 2 жыл бұрын
工藤さんマツダ好きだなw
@atsushik616
@atsushik616 2 жыл бұрын
寒い中頑張りましたね!! 沢さん美しい・・・。
@utauwantyan6950
@utauwantyan6950 2 жыл бұрын
工藤さん~🍀 いつも素敵な世界中のお車のチョイスを 本当にありがとうございます~🎵 そして土屋さんとアシスタントの女性との会話も とっても楽しくて まさに他に無いのでココへ参ります🎵 どうぞスタッフの方々も コロナ禍に負けないで 健やかに過ごせますように🍀🐶
@raiuord
@raiuord 2 жыл бұрын
沢ちゃんのコメントが的確で好印象w
@takayoshi8709
@takayoshi8709 2 жыл бұрын
概要欄でターボ化されてるw
@80avicii52
@80avicii52 2 жыл бұрын
ほんとだ! ターボ付いてたらなぁ…w
@user-hw7gf3rk7b
@user-hw7gf3rk7b 2 жыл бұрын
相当寒かったのね…🥶沢ちゃんの手と鼻見ればよ~く分かります🤣 皆様お疲れ様でした。
@xtzcbsf
@xtzcbsf 2 жыл бұрын
マツダってパッケージングが微妙なイメージだったけど、荷物も積み込みやすそうだし使い勝手良いかも!
@HidefuruV37
@HidefuruV37 2 жыл бұрын
まさかの室内スタート🤣
@liot4
@liot4 Жыл бұрын
ライムグリーンはカワサキみたいで親近感
@vtec_vtec912
@vtec_vtec912 2 жыл бұрын
ダイハツのロッキーも取り上げてほしいです
@ksk654x2
@ksk654x2 2 жыл бұрын
マツダの4WDの性能の良さももっと伝えてほしい: )
@isaoPING
@isaoPING 2 жыл бұрын
沢ちゃん。いい娘。
@KN-fc1ij
@KN-fc1ij 2 жыл бұрын
シートヒーターもパドルシフトもついてる私の車に沢ちゃんを乗せてあげたいw
@user-gf4pz8lz5v
@user-gf4pz8lz5v Жыл бұрын
沢ちゃん、黒似合う‼️綺麗‼️色気‼️
@SG-th2np
@SG-th2np 2 жыл бұрын
シートヒーター持ってないからCX-5に乗り替える!!
@user-oy6gz3mz7o
@user-oy6gz3mz7o 2 жыл бұрын
工藤さん、土屋さん、沢さん今晩はマツダ広島県府中市ですね♪
@srick3325
@srick3325 2 жыл бұрын
真的是好车 发动机不算差 变速箱传统AT。耐操 比双田的CVT良心多了
@user-vv1rs4cu8n
@user-vv1rs4cu8n 2 жыл бұрын
沢ちゃんがとても可愛い❤️ですね。大好きです。
@user-xt2hi9sj6o
@user-xt2hi9sj6o 2 жыл бұрын
澤ちゃんが一番すきだわ💕
@user-xr7ol9tq7j
@user-xr7ol9tq7j 2 жыл бұрын
3:46 CX-5は2017年デビューって 出てるけどKF型がってことかな? CX-5自体はKE型がもっと前に 出てるんですけどね
@tomkato6400
@tomkato6400 2 жыл бұрын
北米ではCX-5のアウトドアバージョンのようなCX-50がデビューしました。CX-50は米国現地生産されていますが、日本でも発売されるのかな。
@user-dc2lb5zq8z
@user-dc2lb5zq8z 2 жыл бұрын
MAZDAはファミリーカーというミニバンSUVにスポーティー要素取り入れてきますよね❗✨✨✨ MPVもスポーティー要素あってなかなかカッコよかったですね✨( ´∀`) 他のメーカーになかなかない作り方が好きですね❗
@ferretferret9694
@ferretferret9694 2 жыл бұрын
この新しいボディカラーって動画で見ると凄くカッコいいんだけど 納車された実物を見た時の感想は「あ、ザク」でした・・・ 素直にマシングレーとかにしとけば良かった。悪目立ちする色です。
@user-nb5yo9by1r
@user-nb5yo9by1r 2 жыл бұрын
シグネチャーウィングとかホイールとかブラックにすれば結構かっこいいと思うぞ、海外でいた
@dayama6047
@dayama6047 2 жыл бұрын
スゴいな トランク高さ変えられるようにしてくるとは…
@user-jq7gx1kv3e
@user-jq7gx1kv3e 2 жыл бұрын
この車見かけたら、99%、リアガラスにスノーピークとかモンベルとかのステッカー貼ってそうw。
@HAPPINESSE
@HAPPINESSE 2 жыл бұрын
沢ちゃん、シートヒーターとステアリングヒーターついている車に乗ってますよ~笑
@user-uv1lw7uk8k
@user-uv1lw7uk8k 2 жыл бұрын
なんだかんだ言って1.5だとトルクに不満があったという事ですかねw土屋さんの表情からだと…
@user-ff6kz4kv6e
@user-ff6kz4kv6e 11 ай бұрын
オーナーは工藤さん!?
@akatora.ch.0
@akatora.ch.0 2 жыл бұрын
フィールドジャーニー標準装備のオールシーズンタイヤなんだけど…雪でも大丈夫と言ってましたけど…。 多分…ヤバイよね…((( ;゚Д゚)))
@90jgsdftype
@90jgsdftype 2 жыл бұрын
凍結路面は無理。やはり雪国ではスタッドレス履く必要がある。
@akatora.ch.0
@akatora.ch.0 2 жыл бұрын
@@90jgsdftype コメントありがとうございます。 ですよね…((( ;゚Д゚))) 今年は、日本列島が大雪でしたですからね…。 私は関東住みなのですが、スタッドレス履いていてたすかりました。 フィールドジャーニーがオールシーズンタイヤ標準装備だから、購入候補でしたが…ヤハリ無理かなぁ?
@Hiro-kw2jk
@Hiro-kw2jk 2 жыл бұрын
俺の車ステアリングヒーターもシートヒーターもあるよーw
@user-ff6kz4kv6e
@user-ff6kz4kv6e 11 ай бұрын
ライムグリーン≒二輪のKAWASAKIのイメージ❤
@user-eu7hs1bc3o
@user-eu7hs1bc3o 2 жыл бұрын
あっそう。あっそう。
@hirakei63
@hirakei63 2 жыл бұрын
沢さんの手が真っ赤ヽ(´o`;。霜焼けにならなかったかな?フィールドジャーニーのこのボディ色もいい感じ。
@yh5697
@yh5697 2 жыл бұрын
cx-5が2017年?w
@rtty5319
@rtty5319 16 күн бұрын
デビューは2012年ですよね。
@masahiro579
@masahiro579 2 жыл бұрын
緑のワンポイントはスバルのパクリでしょ!後発デザインは色々言われる。
@KNTARO12
@KNTARO12 2 жыл бұрын
誰がNA買うねんw
@user-gj2yj4lw5k
@user-gj2yj4lw5k Жыл бұрын
人それぞれだろ笑笑
@KNTARO12
@KNTARO12 Жыл бұрын
@@user-gj2yj4lw5k NAは流石に貧弱過ぎたw
@user-dm9vk9wr5o
@user-dm9vk9wr5o 2 жыл бұрын
隣のCX-5乗りがいつも曲がって駐車してるからこの車嫌いになった…
竹岡圭のマツダCX-5フィールドジャーニー試乗記 【MAZDA CX-5 20S Field Journey】
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