Main failure of the ADBLUE tank in original Peugeot engines

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Piezas de coche

Жыл бұрын

Пікірлер: 37

@danielboix7973 Жыл бұрын

También he visto que el problema viene por el aforador no es solo por una toma de aire. El tapón fue lo primero que modificaron pero los problemas siguen igual

@fiasco1965 Жыл бұрын

Pues ya saben, cada semana abrir el tapon y q entre el aire. O bien abrir un pequeño agujero y no llenar a tope el depósito

@juanjoselopez5050 2 ай бұрын

Total por probar el gasto es insignificante 🙂

@oscarponton Жыл бұрын

Y lo saben en PSA desde hace años, y siguen sin solucionar el problema...

@Gr8boy Жыл бұрын

En Peugeot /Citroen había una campaña gratuita al principio con el tapon. Pero no es el único fallo por desgracia

@albertofernandez6861 9 ай бұрын

Esa campaña no sirvió de nada. El coche seguía fallando igualmente, y la única solución era echarle anticristalizante para que no se obstruyera y acabara rompiéndose el depósito.

@Luisreyes170 2 ай бұрын

Si presenta esa falla, no bastaría q cada tantos kilómetros se le fuera abriendo el tapón de ad blue para q se compense la presión?

@ebuitrago2022 4 ай бұрын

Hola estoy en Colombia y tengo un vw sportwagen 2016, el depósito de adblue está dañado y cuesta 2.000 dólares uno nuevo, es posible hacer reparación por uno más económico o me puedes sugerir algúna solución económica.

@juancarloslopez4622 10 ай бұрын

El tapón fue el primer problema que se detectó, se cambió y persistió el problema de la filtración del adblue a la centralita, aparte de la cristalización del inyector. Situación recurrente.

@jhonnieve8445 9 ай бұрын

Hola muy buenas a todos una pregunta ¿ la jumper 3.0 HDi 177cv del 2016 también tiene ese problema ? Estoy pensando en comprarme una y quería opinión de si es buena furgo. Un saludo y gracias!!!

@josejuanlazaroberzosa5663 3 ай бұрын

Yo te diría que te informes de si lleva adblue,si no lo lleva bien,si lo lleva piénsatelo dos veces antes de comprarla,este sistema es problemático en principio,y si encima le ponen centralitas ,lo que faltaba.

@javieralvarez9146 Жыл бұрын

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@carlosvmb3341 3 ай бұрын

pero hay algo que no falle en los Peugeot?

@supervivientesolitario6093 6 ай бұрын

el problema fue el tapon, pero por lo visto el que peor salio fue el 2008 por un mal diseño del depósito del adblue junto con el tapon, era un desastre. Ahora por lo visto ya han dado con el problema,... el tapon. yo tengo una berlingo con 200.000km y 4 años y sin ningún problema

@IgnacioBarrantes Ай бұрын

Cuál es tu modelo? La mía es del 2019

@IgnacioBarrantes Ай бұрын

Cuándo fue renovado el tapón?

@Dgucci938 3 ай бұрын

Desactivar el sistema y pista

@GabrielCastr0504 3 ай бұрын

Y ya no te digo cambiarle el filtro del habitáculo algunos modelos de Peugeot. Mi consejo es que pases de Peugeot.

@ollekgspd 2 ай бұрын

Y el filtro del aire, si tienes esa conexión de plástico rígido en la tapa...

@templarzontes125 16 күн бұрын

Yo llevo el tapón moderno y me está fallando también

@juanjoselopez5050 2 ай бұрын

Entonces con hacerle un pequeño orificio con una broca de las más pequeñas en el tapón se debería solucionar el problema de la falta de presión atmósferica, no?

@hipolitoescudero4695 Ай бұрын

Pienso igual q tu

@IvanIvanov-lc5gk Ай бұрын

Ещё можно резиновый шланг от турбины протянуть, чтобы дул воздух туда)))

@francisconotengo3477 Ай бұрын

Yo le hice la campaña de cambio tapon a mi partner y hasta hoy 148.000km ningun problema, hace 15.000km que le estoy echando anticristslizante, en diciembre cumple 8 años

@christiansaldivar1792 8 ай бұрын

Si es el vacío el problema manténgalo siempre lleno y listo..!!!!!

@amaldonado5800 3 ай бұрын

No compréis un Opel, una vez finalizada la garantía legal , es el infierno.

@clidental35 6 ай бұрын

Es posible que un fabricante como Peugeot/ Citroen fabrique motores tan malos????

@AntonioGomez-up1ml 3 ай бұрын

y tb los 1,2 de gasolina con la correa en aceite . Un pudreted

@demac31 2 ай бұрын

El motor no es para nada malo, todo lo contrario, llevan desde 2000 haciendolos iguales sin problemas. El fallo está en el sistema de adblue que se empezó a incoporar al diseño original en 2015 aprox

@clidental35 6 ай бұрын

Pues si… los motores 1400 del 207 de origen BMW eran un desastre

@user-ry3eu6nu4u Ай бұрын

Gasolina y no PSA. ❤ Toyota Híbrido

@juanvazquezatochero5065 3 ай бұрын

Y no tiene rebosadero ese depósito? Lo digo, porque otros si, así si te pasas al llenarlo, lo tira por ahi, y al mismo tiempo le entra aire Igual que el combustible, pero para el adblue

@clidental35 6 ай бұрын

Lo mejor es no comprar ningun modelo de esas marcas y que contraten mejores ingenieros

@IvanIvanov-lc5gk Ай бұрын

Лучше покупать БМВ, где просто моторы полностью ломаются

@AntonioGallego-xp9zj Ай бұрын

Anda que me voy a comprar un Peugeot o un Citroen en la vida tengo uno y es un calvario con 50000 km y no te echan ni cuenta que vergüenza anda que le estoy dando una fama