まじかよ…実測960馬力を VEヘッド2.2LSRエンジンが絞り出す!?シルビアS15スペックR。

  Рет қаралды 312,967

T.L.S.テレス

T.L.S.テレス

Күн бұрын

Пікірлер: 187
@kyaroru217
@kyaroru217 Жыл бұрын
15年くらい前に学校に行く途中でこの車両がまだ、シザーズドアだった頃良く見ていて車沼に引き込まれました!☺️
@池崎俊夫
@池崎俊夫 Жыл бұрын
新車当時のS15君も将来、まさかこんな姿になるとは思ってもみなかったでしょうね。 エクステリアもインテリアも賑やかですね
@k.a.s6829
@k.a.s6829 Жыл бұрын
SUZUKIのラリーエスクードのようなインパクトのあるウィングが最高
@Tutyty-12t
@Tutyty-12t Жыл бұрын
強化クラッチの音マジェカッケェ
@邦さん-c6j
@邦さん-c6j Жыл бұрын
何とも言えない。凄い車!S15シルビア😎馬力が、960馬力凄すぎますよ🤣SRエンジンで、このエクステリア&インテリアは、マジ凄すぎ、オーナーさんのシルビアに対する。想いが伝わる動画です。本当に、チューニングは奥が深いですね。
@shigeshigechannel8940
@shigeshigechannel8940 Жыл бұрын
ブースト圧2.7ってエグ過ぎる
@ぎずも-j7z
@ぎずも-j7z Жыл бұрын
アメさんの車ここまで詳しく見たこと無かったから嬉しいです😂
@user-so5fc4od1o
@user-so5fc4od1o Ай бұрын
人と車が一緒に変化してたどり着いた聖域ですね
@momo-bl9ig
@momo-bl9ig Жыл бұрын
ボンネットダクトが多数あってエンジンの掛かりが良いからガソール車じゃ無いのに960HPはすごいですね! マルチディフェーザーの外枠が無いから排気熱の影響を受けて片側だけ抵抗剥離する気がしますね。 やっぱり空圧パドルやクイックシフトをつけないのはストリート仕様を意識してそう♪
@goman.jp.
@goman.jp. Жыл бұрын
アイドリングがバラついていると心が安定する😇
@おっちー-x2z
@おっちー-x2z Жыл бұрын
アメさんの銀鮫最高です❗️後ろにtoshitakeさんの15も映ってるし...レジェンドクラスのシルビアいっぱい見たいです🤤🤤🤤
@flytakesi7478
@flytakesi7478 Жыл бұрын
マジでワイスピの中でも「Whooo!!」ってなりそうな車!カッコよすぎ!!
@refly2828
@refly2828 Жыл бұрын
コロナ禍になる前に良く見学行ってこの15よく見てました!
@あなる大魔神
@あなる大魔神 Жыл бұрын
ガソスタで働いてるんですがお客さんで来てくれましたw
@岬美由紀-m9u
@岬美由紀-m9u Жыл бұрын
過ぎたるは及ばざるがごとし かっこよさとはかけ離れてる
@ミスターステーション
@ミスターステーション Жыл бұрын
こういうバケモノチューンめっちゃワクワクするw
@ブリ大根ブリ大根
@ブリ大根ブリ大根 Жыл бұрын
これだけいじっても音はちゃんとシルビアなんやな
@Twitter7496
@Twitter7496 Жыл бұрын
覇気がありすぎて後ろに張り付かれた時絶対ちびる
@hokkaido110
@hokkaido110 Жыл бұрын
こんばんは😊 このサイズのリアウイングを付けるための犠牲を厭わない強い意思が素敵です👍
@ありけんのでべそ
@ありけんのでべそ Жыл бұрын
車に一切興味なくてシルビア買うのはセンス良すぎw
@am.3128
@am.3128 Жыл бұрын
まじめだー これだけ見たら普通の車好きに見える
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 Жыл бұрын
どうすればSRから960馬力も絞り出せるんだ!? マンガ風に言ってみた😊
@silvianissan1068
@silvianissan1068 Жыл бұрын
VEヘッドで下がDETのままとは😂 素晴らしい!自分はs15のNVCS付きSR2.1か2.2で考えてます😊
@14mattiify
@14mattiify Жыл бұрын
「VEヘッドで下がDETのままとは」 変か?
@user-fi1rb6sr4w
@user-fi1rb6sr4w Жыл бұрын
凄いいちご。 めちゃめちゃかっこいいです。
@burefura9969
@burefura9969 Жыл бұрын
ここまでしたらもうこれはこれでかっこいい。
@ミスターステーション
@ミスターステーション Жыл бұрын
ここまでしてなかったらダサいってことですか?
@さと-p1p
@さと-p1p 7 ай бұрын
@@ミスターステーション中途半端なのはダサいね
@岡島六郎-v4h
@岡島六郎-v4h Жыл бұрын
サーキットでのガチ踏み見たいなー 公道じゃ960馬力がフルパワーでいけないやろ
@Natsukir
@Natsukir Жыл бұрын
派手なエアロはもういいやと思ってたけど 最近またバリバリキメキメ仕様が魅力的に見えてきた ノーマル戻しする人が増えたからかな(私はS15ではなくBNR32ですが)
@user-nq6xn3sn7h
@user-nq6xn3sn7h Жыл бұрын
まるでレーシングカーやパイクスピークみたい!
@タップダンスヂヂィ
@タップダンスヂヂィ Жыл бұрын
SRの可変バイタルエンジンはホントにイイ‼️上のギアの音はたまらない‼️ブースト2.7の馬力1000弱は凄まじすぎる‼️RBみたいに6発じゃなくて、4発ですからね〜‼️
@oshimuswim
@oshimuswim Жыл бұрын
全てが異次元ですね😂
@えすお-t1u
@えすお-t1u Жыл бұрын
これ系まじ最高
@あおいしみず-k9b
@あおいしみず-k9b Жыл бұрын
ウィングめっちゃデケエ、フロントバンパーも凄いエアロですね
@ちびマッスル
@ちびマッスル Жыл бұрын
こんばんわ。 大事に乗り続けて欲しいです☺️
@ちびマッスル
@ちびマッスル Жыл бұрын
@@TLS 本当、そう思います!
@歩くシケイン
@歩くシケイン Жыл бұрын
パイクスピーク走りそうで好き
@conradsealy9603
@conradsealy9603 Жыл бұрын
The power this car has seems like it can only be enjoyed on a race track.
@koddaku.321
@koddaku.321 Жыл бұрын
超ハイ馬力の車って助手席バカ怖い、高回転になった瞬間に頭くらくらというか脳みそが遠のいて行く感じする、わかる人にはわかるwww
@ジョセフジョースター-i9s
@ジョセフジョースター-i9s Жыл бұрын
いつも思うのですがエンジン始動のシャリンシャリンはなんででしょうか?
@shankon1315
@shankon1315 Жыл бұрын
このシーケンシャルミッションいいなぁ
@shiiin3
@shiiin3 Жыл бұрын
ウイングなかったらめちゃくちゃカッコ良さそう
@cubrider55
@cubrider55 Жыл бұрын
速さ求めるのに付けるしかなかったんじゃないかな ダウンフォース足りなくて
@みんな知ってるかもしれない人
@みんな知ってるかもしれない人 Жыл бұрын
ウィング無かったら離陸したんやろなぁって
@hyt4109
@hyt4109 Жыл бұрын
このウイングは確かにでかいけど無しは無しで違和感しかない
@tenon_ek4
@tenon_ek4 Жыл бұрын
ワイドになってるからウイングあったほうが良いよwww あとダウンフォースも効くようになるしwww
@Ksan_AMG
@Ksan_AMG Жыл бұрын
ウイングデカすぎる感はある
@デブちゃん-o8k
@デブちゃん-o8k Жыл бұрын
ゲームかと思ったら実写だった😂
@330motoring
@330motoring Жыл бұрын
シルビア4台乗り継いだのはさすがに変態よ~(笑)
@tomo426ao
@tomo426ao Жыл бұрын
スズキの某モンスターマシンが最初に頭に出た
@raninyo
@raninyo Жыл бұрын
ここまでお金掛かってる15日本にこの個体しか存在しないんじゃないか! 神の領域ですね
@ちょんぱぁ
@ちょんぱぁ Жыл бұрын
おおよそいくらぐらいかかってるかわかったりします?
@KIRISUTE33
@KIRISUTE33 Жыл бұрын
attack筑波走ってるシルビアならコレより遥かにえぐいよ
@user645kmwp
@user645kmwp Жыл бұрын
@@ちょんぱぁ5000万いかないくらいでしょうね。4000万とかが良いところだと思います
@鈴木大和-t3q
@鈴木大和-t3q Жыл бұрын
大型ウイングのメーカーさんはどちらでしょうか?知ってる方が居れば聞きたいのですが……
@osamukurokawa2477
@osamukurokawa2477 Жыл бұрын
まだかろうじて銀鮫ではあるなwいつか出てくるんだろうなとは思ってたけど、やっぱ嬉しいねぇ
@Berserker_ruler
@Berserker_ruler Жыл бұрын
WTACに出てきそうな風貌してる
@eihim4763
@eihim4763 Жыл бұрын
車検なのそれ美味しいのって車だな😂
@ガルくん-c3p
@ガルくん-c3p Жыл бұрын
めちゃくちゃ有名な銀鮫号じゃないですか
@mokomoko4399
@mokomoko4399 Жыл бұрын
雨の中走ってもらいたいです エアロの真価がわかる
@アルト-r7y
@アルト-r7y Жыл бұрын
バチバチに決まったのにいいね
@no_name2319
@no_name2319 Жыл бұрын
これはやばいっすわ、やりすぎだわオーナーさん。😂😂🎉🎉
@jhon-yamamoto
@jhon-yamamoto 6 ай бұрын
レース使用😂🎉
@ブルーレット1
@ブルーレット1 Жыл бұрын
過激な車大好き
@ominae226
@ominae226 Жыл бұрын
ああ~、やっぱりカッコいいっすねぇ
@ch-ll4gs
@ch-ll4gs Жыл бұрын
内装きちんとしてるとこに美学を感じますね
@hakogurumakuro
@hakogurumakuro Жыл бұрын
久しぶりに、ガチな車ですねぇ
@上杉兼続-k3c
@上杉兼続-k3c Жыл бұрын
設計した技術者泣きそう
@今北産業-w2h
@今北産業-w2h Жыл бұрын
ネットPと待ち往くPカーの興味をそそる巨大羽の保安基準不適合ストリートカー。 サーキット専用車って言うなら何も文句ないよね、むしろもっとやっちゃって
@oldmike8634
@oldmike8634 Жыл бұрын
肝心のタイヤ随分ケチったね!雨の日と高速道路は使用不可ですね
@achamongi
@achamongi Жыл бұрын
やばすぎるって
@th19700103
@th19700103 Жыл бұрын
エモい。
@大安丸
@大安丸 Жыл бұрын
ウイングありのほうが好きです!
@user-kl9mo3tx3d
@user-kl9mo3tx3d Жыл бұрын
良き!
@グレープゥ
@グレープゥ Жыл бұрын
バネレート凄そうやな
@nstyle868
@nstyle868 Жыл бұрын
巨大ウィング機能してるのでしょうか?
@CORE_ADOFAI
@CORE_ADOFAI Жыл бұрын
してるに決まってるだろアホ
@koy115
@koy115 Жыл бұрын
RRになっても鍛造にはなりません…
@へんな顔
@へんな顔 Жыл бұрын
渋谷警察署に通報しようと思って電話したら、フィリピンからきたゴリラ4匹で忙しくて対応してくれなかった
@kosukekai1092
@kosukekai1092 Жыл бұрын
ざまぁ
@mmd8488
@mmd8488 Жыл бұрын
SRのY字型のロッカーアームは飛ぶので有名ですからVEヘッドに換装ですか~VTECみたいなシステムで馬力出るよね(・∀・) カムチエーンの大幅改造は地獄だけど魅力的な改造と思う。オラもランエボで2.2kの廃ブースト経験してるけど2.7kは異次元だなw
@14mattiify
@14mattiify Жыл бұрын
レブ当て続けたりラッシュがおかしいから飛ぶのであって、普通に乗る分には飛ばない。
@taku859
@taku859 Жыл бұрын
いや、コレ公道走んの?後ろつかれたら怖いなぁ。まぁ、オイラはクルマ持ってないんだけど。
@TTT-hi3ww
@TTT-hi3ww Жыл бұрын
アンダー鈴木だ!
@しおんもこもこ
@しおんもこもこ Жыл бұрын
相当金持ちなんだな〜 維持してさらにイジるとかパンピーじゃ難しいよね 綺麗に仕上がってるわ
@ktm6900
@ktm6900 Жыл бұрын
資産持ちかもしれないけど、普通のサラリーマンですよ。
@takedamu
@takedamu Жыл бұрын
エンジンのスタート音メッチャかっこよすぎる! これどうやってこの音出してるの? 分かる人いたら教えて欲しい!
@bcnr69978
@bcnr69978 Жыл бұрын
海外製のうるさい燃ポンとORCあたりの適当なメタルツインクラッチでも組んどけばなるやろ
@YRC_TV
@YRC_TV Жыл бұрын
18:00 ❌2,3番 ⭕ニッサン版 テレス無知
@fps2426
@fps2426 Жыл бұрын
ミニ四駆みたい
@SN-fb6vp
@SN-fb6vp Жыл бұрын
パイクスピーク車両みたい モンスターマシンやん
@海-s3c
@海-s3c Жыл бұрын
最近はこういうのもいいなと思うけど、ウイングが自分の好みと合わないみたい
@えのきえのき-f8l
@えのきえのき-f8l Жыл бұрын
空でも飛ぶんかー?
@matchadao
@matchadao 8 ай бұрын
空飛ばんように羽あんのよ
@たけちゃんまん-o7j
@たけちゃんまん-o7j Жыл бұрын
バッドマンに出てきそう
@A.Kratnik
@A.Kratnik Жыл бұрын
好みは人それぞれなんだと思うんだけどボンネットおろし金..,
@ニックネームなし-u5n
@ニックネームなし-u5n Жыл бұрын
こんだけいじってタワーバーけちってんの笑うw
@まっちゃ-g6d
@まっちゃ-g6d Жыл бұрын
こんなS15見たの初めてです!ハイカムに変われば公道では乗れないですよね?
@EXPROUDERBMNNNSTPMUST
@EXPROUDERBMNNNSTPMUST Жыл бұрын
このままで乗れますよ 構造変更してあるので
@まっちゃ-g6d
@まっちゃ-g6d Жыл бұрын
完璧に仕上がって凄いですね!良き
@masai9774
@masai9774 Жыл бұрын
銀鮫最高^ ^
@am-fw8nu
@am-fw8nu Жыл бұрын
SRエンジンでそんなに馬力出るんだ!💦
@hagehage2000
@hagehage2000 Жыл бұрын
金いくらでもあって羨ましいな
@たこさん-x6p
@たこさん-x6p Жыл бұрын
メカメカしいというか、痛々しいというか、神々しいというか、、、😍
@rui_bmx_1628
@rui_bmx_1628 Жыл бұрын
これ公道走れるの?笑
@クリ鳥栖
@クリ鳥栖 Жыл бұрын
2.7まで出して壊れないのが謎
@honda_kaizou
@honda_kaizou Жыл бұрын
あれ、5000回転からの変化、、、、、
@ショッピング系
@ショッピング系 Жыл бұрын
こんなクソデカウイングで公道行けんの?
@dokusinotokono_Kyuujitsu
@dokusinotokono_Kyuujitsu Жыл бұрын
タマホームは低価格が売りでは?
@ryuto0711
@ryuto0711 Жыл бұрын
カーズのブースト思い出した
@ごぼちゃん-r8p
@ごぼちゃん-r8p Жыл бұрын
後ろのウィングが邪魔かなおっきすぎる普通のgtウィングでええやろ
@user645kmwp
@user645kmwp Жыл бұрын
普通のだったらコンセプトに合わないからこれにしたんでしょ😅それに普通のだったら合わない
@Dougamitekure
@Dougamitekure Жыл бұрын
空気抵抗
@hiroki.cycling2006
@hiroki.cycling2006 Жыл бұрын
ウィングがダックタイプならバリかっこええと思う
@user645kmwp
@user645kmwp Жыл бұрын
ダックにしたらコンセプトに合わない
@千紫-f3p
@千紫-f3p Жыл бұрын
どノーマルってやっぱり価値あるんだな
@user-3djam2dox
@user-3djam2dox Жыл бұрын
なにがいいたいん
@brzzc655
@brzzc655 Жыл бұрын
@@user-3djam2dox この年代の車がドノーマル且つ綺麗に残ってるってある意味標本みたいなものだからね。 自分はこんな感じのタイムアタック仕様?が好み
@user-3djam2dox
@user-3djam2dox Жыл бұрын
@@brzzc655 ちゃうやん 普通にタイムアタック仕様の車を紹介してる動画になんで皮肉みたいなこと言ってるんか気になってん
@dohc4valve92cbr
@dohc4valve92cbr Жыл бұрын
@@user-3djam2dox 皮肉じゃなくて純粋にノーマル車が高いからだろ?改造車が多くてノーマル車希少じゃないか。
@bcnr69978
@bcnr69978 Жыл бұрын
​@@dohc4valve92cbr お前が答える事じゃないよね?😅
@ぽこちゃん-h3g
@ぽこちゃん-h3g Жыл бұрын
頭いイカれてる笑
@プラグ小僧
@プラグ小僧 Жыл бұрын
こんなの聞くのは野暮かもですが車検時どうするか気になりますね
@gandy2711
@gandy2711 Жыл бұрын
動画みろや
@すべすべまんじゅう蟹
@すべすべまんじゅう蟹 Жыл бұрын
@@TLS どう見ても翼端板とかカナードが違法改造で草www.
@プラグ小僧
@プラグ小僧 Жыл бұрын
@@gandy2711 喧嘩腰でどうした?糖質足りてる?
@gandy2711
@gandy2711 Жыл бұрын
@@プラグ小僧 ちゃんと動画見てコメントしようね^^
@gandy2711
@gandy2711 Жыл бұрын
@@プラグ小僧 これでいい?
@抹茶さん-f5o
@抹茶さん-f5o Жыл бұрын
脱炭素?ナニソレオイシイノ?
@魍魎-g9q
@魍魎-g9q Жыл бұрын
シート…前過ぎない?…
@gonta4159
@gonta4159 Жыл бұрын
こんだけ角度つけてたらこんなもん
@nanaysyoe
@nanaysyoe Жыл бұрын
SRで960馬力とか 出してサーキットを走行たらトラブル続きでまともに周回できないでしょうね!  長く乗るなら500馬力でイキるのが丁度 良いね!
@メル-r1e
@メル-r1e Жыл бұрын
900馬力で300しかでないのかw
@あなる大魔神
@あなる大魔神 Жыл бұрын
空気抵抗やべえもん
Жездуха 42-серия
29:26
Million Show
Рет қаралды 2,6 МЛН
Mitsubishi Lancer Evolution 4G63 Engine Private Overhaul
2:00:00
GS Backyard グッドスピード サブチャンネル
Рет қаралды 2,2 МЛН
THE FASTEST TOYOTA SUPRA.. ALL OUT 2JZ INSANITY
18:50
OFFICIALLY GASSED - OG
Рет қаралды 492 М.
Rally Driver Vs Drift Mountain Challenge
7:11
Red Bull Motorsports
Рет қаралды 1,4 МЛН
Bigger Engine.
2:03:51
SimonFordman
Рет қаралды 730 М.
【旧車屋さんの日常】昭和49年式ギャランに見る、旧車修理の現場ノ巻
21:31
京都はんなりチャンネル
Рет қаралды 1,5 МЛН