Это лучший в мире обзор авто который я смотрел ! Мой восторг !
@djandrewsinnik Жыл бұрын
Это первый выпуск из всех разных выпусков бмв данной категории который я просмотрел на одном дыхании. Очень информативно. Спасибо 👍
@ВикторТюкин-ы4е3 жыл бұрын
Классный обзор. Очень наглядно и доходчиво. Спасибо.
@ИгорьР-ъ2х3 жыл бұрын
Всегда хотел х3...а сейчас ещё больше))
@bugsbunny35563 жыл бұрын
потому что она стал больше))
@NachnameVorname77 Жыл бұрын
Лучшая бмв
@VnutrenniyMir11 ай бұрын
Крутой и профессиональный обзор, грамотный и приятный ведущий. Благодарю
@MajorAutoRu11 ай бұрын
Очень рады что были полезны и благодарны за комментарий
@АлександрМ-ж4н3 жыл бұрын
2 года назад брал ХЗ 30d за 3650... Нынешние цены ни в какие ворота. И алюминия пластикового в салоне нет. Везде настоящий металл. Был по-крайней мере до реста.
@evgeny18713 жыл бұрын
5+ сейчас такой
@Алексей-у2м7н3 жыл бұрын
Мне 20d в Base насчитали 4700 это со скидкой и колеса в сборе в подарок
@NachnameVorname77 Жыл бұрын
Бмв g01 это лучший бмв х3 за всю историю и по качеству и внешне и размер стал большой. Почти идеальный автомобиль
@nazarignatov74823 жыл бұрын
Не сказали что на 33:20 Можно полку снять и убрать в нижнее отделение где запаска, там для нее специальное место. Это очень круто)
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Не обратили на это внимание, но это действительно круто
@MOHAX_777 Жыл бұрын
В этой машине нет запасок.
@mvladimir-48793 жыл бұрын
Отличный обзор, очень конкретный и максимально обзорный по мелочам - лучше не встречал, большое спасибо!
@markgame13593 жыл бұрын
Как отметили выше, прекрасный детализированный обзор! Не банально.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Всё для Вас, спасибо, что комментмруете🙏
@talisman60753 жыл бұрын
Смотрю ролик только из-за рекламы носков. Они великолепны!
@vovssvovss74633 жыл бұрын
Не смотрел половину ролика. Ждал когда чувак рухнет со стремянки. Не дождался.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
🤣
@בוריסבוריס-נ3ר3 жыл бұрын
Как обычно отличный обзор, спасибо. Хорошая техника но без запаски как-то грусно.
@protams13 жыл бұрын
3апаску можно доодснастить код опции 300
@alexman68673 жыл бұрын
Ну у меня запаска есть, за три года не разу ей не воспользовался. Всё правильно, не нуна она тем более run flat стоит
@ArzuMamedova-e5t11 ай бұрын
Великолепный обзор. Молодец ведущий. С нетерпением жду доставки своего авто❤
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
Кнопочное управление - это зачёт!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Четкое попадание обеспечено
@truenow656911 ай бұрын
Крутой обзор, подробный, информативный 🤝👍
@MajorAutoRu11 ай бұрын
Спасибо за оценку, стараемся для Вас
@KonstSvet2 жыл бұрын
Молодец! Самые правильные обзоры из всех, что видел, даже Блюденов и ...механик, За рулем не так лаконичны и не так насыщено обозревают! Красования, понты и словоблудие остальных блогеров уже достали, некоторые еще считают, что поматериться на обзоре это "круто" и поднимает их рейтинг.... Смотрю обзоры от Major (хотя к самой компании/салону не совсем хорошее отношение) - как буд то сам в салоне всю машину осмотрел, постучал и выслушал ответы на все свои вопросы манагера салона!
@abrechov3 жыл бұрын
Классный обзор! Приятно смотреть!
@Алексей-у2м7н3 жыл бұрын
Собираются в южной Африке и США?
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
Сколько стоит аромат за 1 мл? Как эксклюзивный парфюм или, всё же, ближе к дезодорантам?
@geniusssful3 жыл бұрын
Неплохой автомобиль, единственный минус это цена, неплохая комплектация -5700000₽, не только лишь все россияне смогут себе такую позволить при з/п в 35000₽
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Как мы бы хотели, что все могли себе позволить такой автомобиль
@denisch5563 жыл бұрын
Лучший подробный обзор что я видел
@Ilnaz632 Жыл бұрын
Очень подробный обзор 👍 молодцы спасибо 🙏
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ3 жыл бұрын
удалась! шикарный дизайн бмв. желанный SUV
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
С дизайном БМВ как всегда на высоте
@alexeyrc82833 жыл бұрын
отличный обзор, большое спасибо!!!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Всё для Вас Спасибо, что комментируете
@shargun3 жыл бұрын
Только я не понял,? 3 литра дизель не может быть в комплектации спорт плюс,а у нас на обзоре как раз такой.Обьясните ребята,кто нибудь.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
У нас на обзоре M Sport Pure, ведущий ошибся в начале видео Спасибо за внимательность
@АркадийМалютин-м6ц2 жыл бұрын
Примериваюсь к БМВ. Посмотрел весь обзор: очень много информации, очень динамичная подача этой инфо. Езжу на Туареге и считал его считал его классным управленцем. Но! Волею судеб две недели удалось поездить на свежем БМВ. Парни! Готов подписаться под крайним комментарием данного видео: так, ка рулится БМВ, не рулится никто!
@ВладелецГ3 жыл бұрын
Красавчик!!! Супер 👍
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо
@Риф-з9ц Жыл бұрын
Суперкар
@ВасилийТихий-ь4н3 жыл бұрын
теперь в 20d и 30d ставят две турбины? Раньше только с 40d две турбины ставили
@ВасилийДудкин-и9ы3 жыл бұрын
И бензиновый M40i в данном случае с одной турбиной, и 20d и 30d тоже. С чего взяли, что эти моторы с двумя турбокомпрессорами?
@ВасилийДудкин-и9ы3 жыл бұрын
И после рестайлинга нет такой модификации 30i xDrive M Sport Pure, только m sport plus и база
@ВасилийТихий-ь4н2 жыл бұрын
@@ВасилийДудкин-и9ы так на видео ведущий сказал что дизельные двигатели 20d и 30d с двумя турбинами
@АндрейМалов-м5ф Жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ
@АндрейК-в6п8я3 жыл бұрын
никак не могу понять - объясните - в некоторых обзорах говорят что в рестайлинге начиная с 2022 года на старших версиях ( слышал о 3.0 дизеле с м-пакетом ) сразу идет бортовая сеть 48 вольт с стартер-генератором ( так называемый мягкий гибрид) то есть за счет стартера трогаемся и добавляем немного мощности до раскрутки турбины это правда или нет и как с этим в наших российских версиях
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Для России мягкий гибрид с сетью 48 вольт, доступен только на старших иксах с индексом 40d Код мотора XD5 В европе 40D устанавливается на Х3, в России максимум мотор 30d (B57)
@Noname-jv8wv3 жыл бұрын
Какая аудиосистема (количество динамиков, мощность и т.д.) установлена на х3 3.0d M sport plus? И есть ли камеры кругового обзора?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
В данном видео не указали этот момент, но в Х4 уделили этому время kzbin.info/www/bejne/bGGQeqCjm9aJpbc
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
Стекло крыши кварцевое? Если нет то как собираетесь загорать?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Открыв люк)
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu, он говорил про загар через стекло.
@Mutobaxa3 жыл бұрын
А когда в B58 появилась вторая турбина?
@valdemarshiller87533 жыл бұрын
Твин пауэр, но одна. Оговорился, бывает
@alexman68673 жыл бұрын
Спасибо , обзор супер, подписался))
@Sergey_Stepanov_743 жыл бұрын
Обзор хороший, как обычно, но есть ощущение, что машину в ряде вопросов ,,вытягивают за уши,,...Начиная с задних дверей, которым до хорошего угла открытия ого-го сколько.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Да иипроём не самый большой, но пои этом посадка на 2м ряду очень достойная
@alexlag25572 жыл бұрын
Где ассистенты лучше работают в BMW или в Volvo? И какая с дизелем комфортней при езде 40/60 город/трасса, максимум 150 на трассе
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Тут ооочень сложно сказать XC60 или BMW X3. Говорят более плавная работа помощников у XC60?но вот управляемость у Ч3 более точная. Приезжайте к нам в Major City на риге, они стоят почти рядом, поймите какой по ощущениям для Вас лучше
@gameboxxx18 ай бұрын
нихрена себе обзор !
@talisman60753 жыл бұрын
Во всех БМВ задний ряд такой неудобный? Машина эгоиста?
@АлександрМ-ж4н3 жыл бұрын
В 6 и 7 удобно. Каждый найдет себе что хочется. И эгоист и водитель персональщик. ))
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
У каждого производителя есть свои особенности
@ИгорьШироков-ч5ы3 жыл бұрын
Согласен полностью. Смотрели дорестайлинг, задние сиденья то что не понравилось больше всего. А нам они очень нужны. В этом обновлении говорят точно такие же.
@colymbm91933 жыл бұрын
Отличный обзор. Не поленился с телевизора зайти на смарт, чтобы написать комент. Почему про аудио ничего не сказал? Есть инфа, что в рф не поставляют топ акустику из-за дифицита чипов
@trikvel3 жыл бұрын
Из за дефицита много опций которые не поставляют, ни круговых камер, ни зарядки беспроводной - вообще из х3 вырезали из всех, ни проекции, даже шэдуо лине убрали и тд .. (( одна печаль, а цена как у х5 на максималках 2018 года
@Объективныйконтроль-в8т3 жыл бұрын
@@trikvel беспроводная зарядка - полная ерунда, телефон быстро нагревается и зарядка отключается. На большие расстояния на провод вешаю, благо разъёмов достаточно.
@dgug34373 жыл бұрын
Здравствуйте. Расскажите про 3 литровый дизель. Он полностью алюминиевый или гильзованый? Каков его ресурс?
@valdemarshiller87533 жыл бұрын
Считается самым надёжным дизелем. Не только среди бмв, а вообще. + едет офигенно
@andrewwilliams12422 жыл бұрын
Расход бензиновых можно умножать смело на 2 и будет правда. У меня 30i и в среднем 13,5-14, если хочется по гонять, то 15-17
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Ну это понятно, что гоняя можно и 17)
@ПавелПучков-ц9т2 жыл бұрын
@@MajorAutoRu скажите, а на всех машинах, которые вы тестировали, педали одинаково легко нажимается? Или где то туже обычного? Так же интересно, руль везде одинаково лёгкий?
@evgeny18713 жыл бұрын
А можно озвучить стоимость топлива, когда его подвозят при помощи на дорогах? Ооочень интересно
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Ну в разных регионах оно разное, ну средняя цена сейчас около 50р
@evgeny18713 жыл бұрын
@@MajorAutoRu если 50, то норм. Если 70, то доставка с лихвой покрывается)))
@user-jw3mg7lj7f3 жыл бұрын
Полезный ролик
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Всё для Вас
@ДмитрийМартыненко-б6х3 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо. Уточните, пожалуйста, про функцию вывода машины с парковки с помощью ключа. Это только в Ассистент парковки Плюс?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Да, только на дизельной версии
@Обывателъ2 жыл бұрын
Ну наконец то, теперь можно спокойно выходить на разборки, машина не уедет 😂😂😂
@infofermer Жыл бұрын
А м40d? Или 2 года назад его небыло? На 340 лс
@SopovClan7 ай бұрын
Его уже не ставят на х3
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
Про поясничный упор и его регулировку - молчок. Как понимаю, отсутствует? Ааа, в максималке. Премиум, ничего не скажешь, но он есть даже у Весты.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
И мы говорим, что Веста четкий авто
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu, Веста - далеко не чёткий авто, но БМВ - крохоборы.
@Alex-zu1en3 жыл бұрын
Спасибо 👍
@ВалераБарбакарь3 жыл бұрын
Добрый день. У меня к вам один вопрос. Вы прекрасно работает. Какои авто вы купили за 3мил.500?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Какие цели?
@ВалераБарбакарь3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu я спросил у вас. Чтоб вы купили за 3мил.500.
@zero_user3 жыл бұрын
@@ВалераБарбакарь Смотрите обзор на Opel Zafira Life. Там будет ответ на ваш вопрос. 😉
@shikubelu39623 жыл бұрын
А почему в конфигураторе нельзя затонировать заднюю полусферу? В х4 можно
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Только в отделе доп оборудования сейчас это доступно
@karalich19812 жыл бұрын
Сколько кулаков длина автомобиля?
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Примерно 47)
@housewifeincyprus.24623 жыл бұрын
Какой BMW выбрать??? Х1, Х3, Х4,??? Растерялась….
@Hedddin3 жыл бұрын
Вы про стиральную машину?
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
Подведём итог: премиальная в Х3 управляемость и, с топовыми моторами - динамика. Всё. Остальное - масс-сегмент.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Мы очень будем рады, если Х3 в нашей стране станет масс-сегментом
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu, в данном случае - это не комплемент. Речь о свойствах, которыми располагает нынешний, российский, масс-сегмент.
@ivr9173 жыл бұрын
С количеством турбин докладчик путает, надо матчасть подтянуть
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
согласны
@talisman60753 жыл бұрын
Про текущую генерацию Туарега уже был ролик?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Да kzbin.info/www/bejne/aoi9gZioqLpqh7c
@simba22163 жыл бұрын
Слушайте А сможете сделать пожалуйста обзор на X4 🙏🙏🙏🙏🙏
@valdemarshiller87533 жыл бұрын
Так он один в один, вопрос дизайна. Даже размер багажника почти одинаковый
@andreyko19073 жыл бұрын
шильдик M и дизель на 3л - смешное сочетание; подогрев заднего дивана только в максималке - странное решение. В остальном радует внимание к деталям, отличные сидения и мультимедия-система. Спасибо за обзор.
@NickAlexandrov3 жыл бұрын
Этот дизель с шильдиком М на чипе оказался быстрее моего Х5М E70, поэтому пришлось пойти и купить его :)
@sasvar Жыл бұрын
Притаскиваешь с Европы и все гуд
@dzen_born Жыл бұрын
Дизеля с одной турбиной☝️
@ansarabyanov71933 жыл бұрын
«Так, как рулится BMW, никто другой не рулится» Бешено аплодирую!
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо
@Алексей-к8щ6р2 жыл бұрын
Держал вольво хс 60-управляемость ни чуть не хуже! Не нужно проталкиваиь ходы маркетологов.
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
А где шумка на капоте?
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Да она особо тут и не нужна
@sasvar Жыл бұрын
Зимой нужна
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
Смешно: память у сиденья есть, а у руля - нет. Абсолютно бессмысленная опция. Major Auto, почему не вижу остроумного коммента, по этому поводу?
@vs95053 жыл бұрын
Тебя БМВ , похоже , сбивала когда-то.... так и брызжешь желчью
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
@@vs9505, при чём здесь желчь, если это - объективный факт: нафига память сиденья, если руль без таковой? А ведь эта офигенная опция стоит денег, которые выкладывает покупатель. Если не способен этого понять, то, похоже, вместо мозга - антифриз от БМВ.
@андрейпанченко-д8ш3 жыл бұрын
почему у всех обзорщиков рост 190 и выше? их что больше ни на какую работу не берут????
@ТимурК-ф6и3 жыл бұрын
41:00 ой да ладно,у меня на х1 е84 и ф48 такое тоже есть. Это во всех моделях и комплектациях.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Так это же хорошо, что у вас есть
@dontsaymaname3 жыл бұрын
Ради интереса возьмите линейку и посмотрите что это должен быть за кулак 12 см :)
@excellentexcellent19433 жыл бұрын
👍👍👍👍
@pavlinux3 жыл бұрын
Датчик cвета дождя 42:12 ))
@gansgansov513 жыл бұрын
Первый раз слышу что у дизеля 2d, две турбины.
@Wearetouristics3 жыл бұрын
Так же как и 30d - одна турбина. А вот 40d уже две турбины.
@sasvar Жыл бұрын
Правильно
@Zborzh6 ай бұрын
На самом двигателе же написано TWIN power
@gansgansov516 ай бұрын
@@Zborzh написано на защитном кожухе, но турбина одна.
@HighArtHeels3 жыл бұрын
Имитации выхлопа нет ни на одной комплектации, как и алюминиевого пластика
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
Кожа на сиденьях не перфорированная - мокрые штаны и спина гарантированы.
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
Правильно, зачем, в премиуме, обогрев лобового. 🤣🤣🤣
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Вот и мы про то)
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu, ага, надо же прочувствовать, что скоблишь, скребком, лобовуху премиальную. 🤣
@_celestial_sea_2 жыл бұрын
сел в машинку в салоне, прочитал с карточки.....
@sonyz4152 жыл бұрын
коммент от F25 3.0 d Обзор: +++++, "Отлично". Главный недостаток в эксплуатации - Run Flat: жестко и неоправданно дорого, особенно для 3.0 D,- два летних сезона и колёса НАДО менять... (если ездите далеко в рф, м.б. менять пробитое колесо негде будет 40-60 км НИГДЕ) Pls remember. рекомендую - панорамная крыша. Не жлобитесь. Не раз порадуетесь. Summary. Супер кар.
@antonputevyj39032 жыл бұрын
Непойму я плюсов этого авто, сплошной маркетинг
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Брэнд-статус, отточенная управляемость, максимально безопасный
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ3 жыл бұрын
бЭээха, эжжи.. жи эс!))
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Жи бэ суп)
@juriseizev36443 жыл бұрын
net 2l. disel 1 turbina
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Спасибо за уточнение, но наши ребята говорят, что 2
@igorkorolev18302 жыл бұрын
300 паром до питера
@Ххх-ь5ч3 жыл бұрын
Можете наконец опровергнуть сообщение известного блогера Ядрея, что заводской гарантии на бмв не существует, !!!!!! а есть только добрая воля дилеров.
@Ххх-ь5ч3 жыл бұрын
Или он врет?
@talisman60753 жыл бұрын
@@Ххх-ь5ч Ответов нет ни от Мэйджора,ни от других ребят. Делаем выводы.
@user-hjy7jilftnh3 жыл бұрын
@@talisman6075 посмотрите его же видео позже. Про БМВ. И делаем выводы, как вы говорите. Ярдрей молодец, что нагибает дилеров. Но на неокрепшим умам лучше не смотреть.
@evgeny18713 жыл бұрын
Был ролик от "осторожно-окрашено", не помню фамилию, вроде Кирилл. Так вот там в отношениигарантии говорилось, что Ярдрей выдернул фразу из контекста. И все там норм с гарантией. Непонятно, почему представительство не подало в суд за клевету.
@user-hjy7jilftnh3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup ответ: гарантийный ремонт оказывается ровно также как у и других марок. Ничем не отличается.
@Алексей-у2м7н3 жыл бұрын
Каско на это чудо стоит 150тр
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Цена каско зависит от множества факторов
@Алексей-у2м7н3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu ну вот посчитали из моих факторов)
@chemark233 жыл бұрын
На вкус и цвет. X3 предыдущего поколения мне не понравилась.
@ПавелКириллов-е9в3 жыл бұрын
ухудшили интерьер...идеальный 2018 и испорченный 2020 и 2021. Приборная панель, ручка коробки - просто не позволил сделать выбор в пользу х3. Сиденья в сравнении с глц просто никакие, а раньше было всё наоборот. Качество пластика = китайскому и так же ощущается в живую. Это визуально и тактильно - соверешенно не тот, любимый бмв. Какую бы подвеску не брали - попробуйте проехать по неровной дороге и паре лежачих полицейских....почувствуете себя в седане а не малом внедорожнике
@СергейСеменов-щ1б2у3 жыл бұрын
Денег нет пишется короче
@MsVideoaccount3 жыл бұрын
глц совсем уж стариковский
@geogreko93893 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у +
@ПавелКириллов-е9в6 ай бұрын
Полностью согласен. 2018 лучший. Ручка АКПП еще классическая повернутая к водителю а не эти изврашения. Приборная панель супер расположение торпеды. Интерьер и экстерьер. Топ. После и 2 млн не отдал бы, не то что по 10 мультов
@lemarko96502 жыл бұрын
Обзор хороший, цена плохая
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, а так цены и сами ждем хорошие
@ilyxaok31083 жыл бұрын
Сними пожалуйста про шкоду суперб. Залайкайте что бы увидел
@pr0en1xtv9 Жыл бұрын
Вот раньше обзоры классные были, а сейчас одни китайцы
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Ну что тут поделать, ситуация такая
@ДенисЩербаков-щ4л8 ай бұрын
Хорошо что BMW ушли с рынка страны агрессора-России. Как говорится Гойда!
@ВладимирСиволоцкий9 ай бұрын
одна турбина в м40ай.
@sergsergo76243 жыл бұрын
Вот ты гонщик , в порогах где освещение , в России всегда зима и грязь , соотвественно в этом месте будет кусок замершего снега и грязи и хрен там твоя лампочка сможет светить
@Чел-ф6м3 жыл бұрын
Первый
@ВладимирМ-к6э2 жыл бұрын
В БМВ нищеброды даже шумоизоляцию капота не установили
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
как и в АУДИ, экономят на всем)
@orianaliev Жыл бұрын
там шумка под пластиковой плитой на двигателе. Лежит прямо на самом движке. И, что самое интересное, работает - если ее убираешь, сразу звук громче становится.
@ДауренКасымгалиев-я3ь10 ай бұрын
В х3 от 2018г войлок не нужен , шумка хорошая.
@ОлегБерников-б4и3 жыл бұрын
С открытой дверью авто не поедет? Супер: к вам в машину ломятся гопники и бмв милостиво позволяет им вас отметелить и выкинуть.
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Интересная мысль
@ТитРомул3 жыл бұрын
Выштамповоки Х в салоне испанский стыд
@MajorAutoRu3 жыл бұрын
Ну что бы не забывать
@ДмитрийБекетов-г2н2 жыл бұрын
Много не нужных приблуд,удорожающих автомобиль.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Ну сейчас это уже не приблуда а необходимость
@Pepelnahoodi2 жыл бұрын
Убгий дизайн задних фонарей. Видел их в жизни - думал у мерсов херовые дизайны сзади, но бмв побило убогостью. Самый непонятный автомобиль у БМВ.
@MajorAutoRu2 жыл бұрын
Как говориться на вкус и цвет
@sasvar Жыл бұрын
На трамвае лучше
@bugsbunny35563 жыл бұрын
Смешная гарантия конечно
@MsVideoaccount3 жыл бұрын
эээээ... с первого взляда
@sasvar Жыл бұрын
Ну что ж ты чайник лукквишь ,там есть 1.8 д на заднем приводе и два двух литровых,так же и 3.0 д несколько моторов
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Мы говорим о том что продавалось официально, а не о глобальном рынке
@a.b.239310 ай бұрын
Спешел? Это ты там спешел... поработай над произношением