Формат оригинальный. Давно предлагал нескольким дилерам подобное. Человек(как правило менеджер),авто,теория-почему Ваша машина лучше других,и собственно практика в виде заездов и т.д. Молодцы. Продолжайте.. Уверен людям зайдёт. 👍🏻👍🏻
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку🙏
@Nephilimavto Жыл бұрын
Девчонка молодец, из этих всех всё говорила по факту и без лишней воды. Свободно и открыто.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Передали ей, сказала очень приятно
@afsdaafdsf99286 ай бұрын
@@MajorAutoRu Не надо больше. Женщинам итак по жизни много комплиментов делают.
@СергейЕсиков-ф2ю4 ай бұрын
Даааа парни лунтики. Девочка молодец
@yurprach Жыл бұрын
Faw вне конкуренции. Вообще очень удачная линейка bestune
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Это да👍
@Vladimir_Flipping8 ай бұрын
@@MajorAutoRu мне тоже фав чисто визуально больше всех нравится!
@АндрейВолков-ш2в7 ай бұрын
Он деревянный Ездил в нем в такси
@nikto_ne_6 ай бұрын
Я на электричке NAT лето прошлое откатал, скажу прямо автомобиль просто вне всяких похвал.
@Selsovet22Ай бұрын
@@АндрейВолков-ш2в В каком месте он деревянный? Жёсткий маленько, а так такчка огонь под такси само то😂
@АнарГаджиев-ь7в Жыл бұрын
Надо им встретиться после 100 тыс прбега😂😂
@MajorAutoRu Жыл бұрын
🤣
@stanislavd4117 Жыл бұрын
100 тысяч не показатель . лучше на 250 посмотреть . 100 тысяч они все проедут нормально , будут как новые
@aleksandrkvereng9683 Жыл бұрын
Не факт я думаю до ста китайцы поболее будут ломаться чем Камри
@aleksandrkvereng9683 Жыл бұрын
Давно езжу на тойотах и до 200 тысяч там почти делать ни чего не надо, даже тормозные диски менять (если ставите тормозные колодки оригинальные а не контрафакт)
@ПавелКравцов-с5у Жыл бұрын
@@aleksandrkvereng9683 Ваша тойота судя по пробегу еще из тех кто славились надежностью, на новой тойоте так не покатаешься без проблем, и гарантия на машину будет залогом спокойствия, производитель арризо дает гарантию в 7 лет, это говорит о том что в машине уверены иначе бы гарантия была значительно меньше.
@TheAlanOFF Жыл бұрын
Даже торможение показали. Проффесиональные автожурналы перестали такое показывать. Такими темпами и краш-тесты свои введете! Думаю, что это один из лучших каналов, хотя и мно7ие моменты сглаживаете.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Ну надеемся без краш тестов)
@ДмитрийНезамаев-з5п10 ай бұрын
Вот очень приятно смотреть обзор. Коротко, без воды, 4 машины конкурента, есть над чем подумать и сделать выводы. Спасибо за обзор.
@АлександрРыпаленко Жыл бұрын
Отличный обзор, сам уже более месяца владею FAW B70, а обзоры всеравно смотрю😂
@maxvao1 Жыл бұрын
Ну и как машина? Есть что общего с вагом?)
@дмитрийвислоушкин Жыл бұрын
Как машина, мне после джетты зайдет?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
С покупкой Вас
@МамурХалилов-к7в9 ай бұрын
Как по подвески у неё ни слишком низко
@freebga Жыл бұрын
Бестютюн нормально так рванул🔥
@MajorAutoRu Жыл бұрын
О ба он отлично едет
@АлександрОвинов-ф8в Жыл бұрын
Какаха твой бестюн
@ARtyMGN5 ай бұрын
Так там момент крутящий самый большой вроде
@МаксимТеренько Жыл бұрын
Ариззо сейчас лучший вариант из седанов на нашем рынке. Себе взял - доволен
@alexeykuznetsov3097 Жыл бұрын
И все помощники есть электронные. Это кстати очень дорого стоит в цене авто
@АлександрОвинов-ф8в Жыл бұрын
Лучший седан в россии на сегодняшний день
@ИфтихорРаджабов-ф5х Жыл бұрын
Здравствуйте. Брат хочу арризо брать на работу в такси как думаешь можно ездить и на такси мультимедиа и машина выдерживает лет 5? Буду благодарен за ответ
@АндрейСкворцов-ч1к9 ай бұрын
У меня БМВ, сегодня меня подрезал и залез в ряд человек 😂на Ариззо, и я понял .... НАЧАЛОСЬ...
@АндрейВолков-ш2в7 ай бұрын
А таксисты плюются от аризо Говорят даже солярис лучше был
@rigel52region Жыл бұрын
Ведущий конечно КРУТОЙ.. хотел бы его увидеть в последней части ФОРСАЖА😎
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Возможно свой и снимим)
@seasunny100 Жыл бұрын
@@MajorAutoRuСнимем, а не снимим 😊.
@sleeppowergood8600 Жыл бұрын
Оденьте на B70 хорошую резину и шансов нет у конкурентов!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Возможно Вы и правы, но мы проверяем то что есть с завода
@ImbibitorLunae-b5h Жыл бұрын
у китайцев у всех г-но резина с завода.
@АлександрОвинов-ф8в Жыл бұрын
Аризо любую тут вертит на одном месте
@СергейИванов-г4б7ь Жыл бұрын
Ну наконец то!!!думал не дождусь тест драйва от канала!!!вот теперь все понятно!!!лично для меня черик лучший!!!👍
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Стараемся) А арризо 8 и впрямь хорош
@pl9455 Жыл бұрын
Спасибо за ролик. Почаше выпускайте подобное! Привет из Самары.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо Вам что смотрите и комментирует и привет в ответ
@m-Fransuz Жыл бұрын
Унизили Камри! 😂😂😂😂 21 году в декабре последний рест с свежим 2.5 покупал на 1500 км начала сучать передняя левая стойка на 2000 тысячах Затроила!!!! заливал с момента покупки только Ай-95, спокойное манера вождения не любитель тапка в пол и троганий со светофора. затроила на холостом ходу стоял заведенным припарковавшейся. Извиняюсь перед владельцами у кого в данный момент владеет. Не кому не навязываю сугубо мое личное мнение это не та Тайота которая была 2000 тысячные годы, сейчас это Помойка!!!! после этих событий с стойкой и двигателем я продал ее. Да дальше всех проехала 2 тыс км 😂😂😂😂 клоун! 😂😂😂😂 тоже хваленый японский двигатель был под капотом, и подвеска японская 😂
@ДмитрийСекач Жыл бұрын
У меня товарищ сел после аккорд. За 3 года проехал 170. Мотор 2.5 как здесь. Ни че го кроме расходников не менял. И ничего у него там не троит. Забыл наверное написать что хочешь купить? Какой Китай? 😅
@m-Fransuz Жыл бұрын
@@ДмитрийСекач у меня сейчас уже BMW 5 series G60. И да китаец тоже есть один в семье купил недавно в августе Jetour X90 plus
@Aktileuoff Жыл бұрын
Менеджер блчть автосалона😊
@m-Fransuz Жыл бұрын
@@Aktileuoffне бро я в Роснефти работаю
@ОлегАфонин-у9э Жыл бұрын
@@ДмитрийСекачрасскажи как там коробку все меняют после 100 тыс лучше а кнопки обогрев из 60 годов это вообще пиздец, а этот экран Господи как бкдто взяли 2 гвоздя и просто прибили к панели какое убожество , так еще постоянно же находишь ся внутри салона и смотрят на это и будет воротить
@aleksandrkesha Жыл бұрын
А можно то же самое, но про "бюджетники": омода s5, kayly e5, changan eado plus, baic u5
@MajorAutoRu Жыл бұрын
отличная идея ,постараемся проверить
@_GaMeMeR_ Жыл бұрын
Про donfeng мало сказали, когда обсуждали свои ощущения. Либо не понравился либо он уделал всех по ощущениям. Но не хватило информации про дунфенг
@Самозанятый-з8ц Жыл бұрын
Классная подача! Молодцы!!!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо большое, ребята старались
@DriveLive.. Жыл бұрын
Бестюн мне нравится внешне скоро поеду на тест драйв … классно выглядит
@binance57566 ай бұрын
И как вам
@KM-dl1ym Жыл бұрын
Спасибо за тест. Хорошая работа. Но лучше если вместо Dongfenga протестировали Changan. Более актуальная марка.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
По чанган скоро сделаем отдельный тест драйв
@RusTX-ed3ju Жыл бұрын
@@MajorAutoRuдавайте чанган ламор. Проходил тест на нём. Очень привлёк. Дизайн ох.ый
@djbernoulli Жыл бұрын
Чанган не интересен также как и мода. Тест затронул все нужные авто. Дальше я бы тестировал Лисян
@KM-dl1ym Жыл бұрын
@@djbernoulli Вот как раз таки Чанган очень инетерсен, а не всякие нонеймы!
@ДмитрийСкарлыгин2 ай бұрын
Донгфенг это премиально а чанган эконом😂
@МаксимИвашев-ю9ш Жыл бұрын
Ооо что-то новенькое!)👍
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо за комментарий, стараемся для Вас
@Predator373game Жыл бұрын
Прикольный формат, очень понравился❤
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо, значит будем продолжать
@glebchorniy6113 Жыл бұрын
5:20 Женщина единственная, кто подъехал, держась за руль двумя руками. Стаж вождения самый большой. Остальные "расп"здалы" типо крутые, держась одной рукой🤦
@МудрыйВождь6 ай бұрын
Здесь с аризой что-то не то, она из 8ми секунд выходит легко от 7,8 и лучше показатель, странно... наверное дело в прокладке между рулём 😂
@MajorAutoRu6 ай бұрын
😂
@Саня-л2ш4я Жыл бұрын
Отличный формат,спасибо большое
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Стараемся для Вас, какие ещё бы сравнения хотели бы видеть?
@Саня-л2ш4я Жыл бұрын
@@MajorAutoRu также кроссоверов
@Rusl1986 Жыл бұрын
Крутой формат 👌👍💪
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо, стараемся для Вас
@retroracer6518 Жыл бұрын
Окуеть тест 🔥 от души ждал такое сравнение ! Молодцы, спасибо !
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо Вам, что смотрите и комментируете
@ARtyMGN5 ай бұрын
Формат видео конечно отличный. Простые люди, не опытные водители делятся впечатлением об авто, а не типа крутые блогеры, которые мнят себя умнее всех и квалифицированнее всех. А из машин ФАВ удивил, и по внешнему виду и по динамике и по ужержанию как мне показалось уверенее всех показал себя. Единственный вопрос сколько эти авто проходят в наших условиях, особенно зимой. У самого два авто, С класс и кроссовер Б класса. Так вот зимой кроссовер решает, а эти "престижные" авто в условиях урала думаю ездить будут, но не далеко, длинная база, маленький клиренс сделают свое дело.
@kjhtanbovhex7 ай бұрын
Хороший тест драйв. Спасибо ребятам за труд
@boroda-usera Жыл бұрын
Скачал полистать на оф.сайте инструкцию на Черри. Дорожный просвет: 17 катки пустой 138мм/нагруженный 116мм 18 катки пустой 149мм/нагруженный 125мм. Блин, я даже в Москве подумал бы. Куда на нём ездить и где. Не говоря уж про регионы. Двигатель неплохой, судя по допустимой вязкости масла. В инструкции 5w30. Это только в одноразовых 0w20 предлагают. Машина хорошая, но очень низкая!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Самый низкий FAW
@boroda-usera Жыл бұрын
@@MajorAutoRu Вот в том и дело. Черри для Москвы брать и то подумаешь. Низкая. А Faw вообще ни о чём клиренс
@fernandesqvq4671 Жыл бұрын
Смотри на просвет камри, получается камри говно?
@boroda-usera Жыл бұрын
@@fernandesqvq4671 я к тому, что производители задолбали уже делать низкие седаны, универсалы, хетчбэки.. Если бы клиренс был вменямым, как раньше, то и кроссовки были бы не нужны.
@ПавелКравцов-с5у Жыл бұрын
@@boroda-usera Седаны покупают в том числе и из за этого параметра, чем ниже машина тем лучше она управляется, у арризо оптимальный клиренс, не такой маленький как у конкурентов и не паркетный.
@ЭтоРостовдетка-л4щ4 ай бұрын
Ребята топящие за надёжность, вы что машину как недвижку, хотите через 30 лет детям в наследство передать?!))) Не смешите, надеяться на надёжность эфемерную, при этом терпя минусы уже реальные, да ещё и переплатив в два раза больше любого из этих китаез! Вы серьезно?!) Смотритесь уже и признайте, все, уже старье это надо забывать и переходить на новые технологии! Китайцы просто сделали групповое изнасилование Камри)) ещё Камри называют скуфомобиль))))))
@АлмазМирзалиев-я7ж9 ай бұрын
Спасибо вам за такие обзоры
@Менторпродаж Жыл бұрын
Спасибо, за качественный контент 👍
@lexarylit Жыл бұрын
Ну давайте все будем честны. При равной реальной цене на эти тачки 80% людей выберет камри, даже я как не фанат тоёты. Дай всем цену 2.5млн в топе, склад тоёты опустеет к вечеру.
@шариповтохир-ф1р8 ай бұрын
Владею бестурн б 70 пробег 68000 машина по дизайну и динамику очень резвая у меня 2.0 комплектация контроль дорогу держит хорошо просто машину ездить по кайфу
@Lenyvoronin2 ай бұрын
сколько кушает бенза?
@nummellee83023 ай бұрын
Я всегда говорил, что Камри «раздутый» в России автомобиль. Мне Shine Max понравился. Цена, размер, комплектация, мотор более менее резвый, внешка. Сзади только шильдики поотрывать лишние. Сам заядлый ВАГовод. Прокатился бы, попробовал.
@nikolaj05203 ай бұрын
Были ресурсные тесты и журнал у них был и канал есть.
@Ruslan_Ruslanov Жыл бұрын
Забавно что фанат камри про безопасность говорит, учитывая что камри дальше всех остановилась))) какая блин безопасность. У меня была 70я камри, такая убогая😂 все камриводы больные люди, а часть как эти мужики с усами на волгах. А девушка зря прячет свои красивые глаза за очками😊
@galinasorosova7289 Жыл бұрын
Про безопасность еще хорошо бы чтоб рассказали, у арризо насколько знаю есть система предотвращающая столкновения
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Этот блок мы раскрыли в данном видео kzbin.info/www/bejne/sJOue4Odo7ureZY
@galinasorosova7289 Жыл бұрын
@@MajorAutoRu Спасибо! Как раз на Аризо сейчас гоняю, работает эта система у них надо сказать
@wedu5212 Жыл бұрын
@@galinasorosova7289 На фаве тоже работает, люди уже оценили.)
@ИванПуговкин-м6ц3 ай бұрын
Не смотря на технические характеристики, в70 среди всех смотрится солидно
@bbbyar5712 Жыл бұрын
Ведущий топ!!! Интересно, китайцы оцинкованы? И если да то везде ли?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо большое стараемся. По ЛКП все публикуем в нашем ТГ канале t.me/major_expert_official/1156?single
@АлександрОвинов-ф8в Жыл бұрын
Аризо везде
@АлександрСавельев-ф2ы10 ай бұрын
В 70 везде кроме крыши.
@ЕвгенийПетров-д4х Жыл бұрын
Тормозной путь камри, это жесть, ни в какие ворота
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Камри не для гонок, а для вальяжного передвижения
@blackcrow5710 Жыл бұрын
Зато дольше всех проедет. Но это не точно
@mikhailsilver8693 Жыл бұрын
@@MajorAutoRuда причем тут гонки, в какой нибудь экстренной ситуации, где нужно будет быстро оттормозится, например на трассу выбежала скотина или другое животное, либо уход от столкновения с другим участником движения, камри прям сильно пугает своим тормозным путем...
@Baracusagb Жыл бұрын
@@blackcrow5710 Ага, на целых +/-1000 км, но это не точно ;)
@ДмитрийПанченко-ю8к Жыл бұрын
Может быть шины уже старые, или тормозная система требует обслуживания. Я не фанат Камри ни разу, может она и тормозит хуже, но разница не должны быть настолько большой.
@ДидьеЛаронд-ъ9л Жыл бұрын
Скажите, на В70 есть в дефлекторах электрический фен?
@pkfdom7 ай бұрын
Черри Ариззотпрям на днях удивила😂,когда она со свистом стартанула со светофора+ приора,приора на пол кузова уезала
@hokagetop45 Жыл бұрын
Девочка на бестюне зоть со страта и проспала, БЕСТЮН нагнал и ушел на несколько корпусов вперед
@andreward29249 ай бұрын
Почему не взяли на тест UNI V?
@MajorAutoRu9 ай бұрын
UNI V это как Мерседкс C класса а мы тестим Е класс
@АликСадовый5 ай бұрын
Тормоза у кого лучше? Ниче ж невидно. Управление кто лучше? Должен 1 чел тестить и шины одинаковые.
@kvadrats46794 ай бұрын
Странно у меня Камри такая же русская на 200 сил,дёргался с аризо 8,я сделал её,разгон у меня до ста получился 8.3,до 100 аризо прям в жопу дышал,после 100 я ушёл,на 200 корпусов 6. Остальные авто я тут первый раз вижу,в живую не виню ни разу.
Df6 на днях загрузить в наш тг канал t.me/major_expert_official
@yanisdmitriev82786 ай бұрын
Камри по разметке тормозила правыми колёсами. Может из-за этого тормозной путь такой?
@MajorAutoRu6 ай бұрын
Как вариант🤔
@mujik111 ай бұрын
Неделю назад взял себе фав в70 вроде всё норм ну напригает что китай до этого ездил на кия спортедж 21 года .кто что скажет?
@АйратЯкупов-м6ю10 ай бұрын
Киа лучше уж😮😊
@АлександрИванов-э8я10 ай бұрын
Добрый день,скажите сколько обошлась покупка,как ощущения в кратце? спасибо)
@mujik110 ай бұрын
@@АлександрИванов-э8я здравствуйте ну если честно я поторопился чери аризо 8 лучше. А фав у меня 2 турбо 217 лошадей бензин жрёт капец шумка очень плохая всё на китайском и на английский прошивку сказали пока нет
@АлександрИванов-э8я10 ай бұрын
@@mujik1 но у вас 2 литра и отличная коробка, складывается впечатление более надёжного автомобиля!
@АлександрИванов-э8я10 ай бұрын
@@mujik1 а сколько расход у вас?
@MonsterBit-bv8vq8 ай бұрын
Почему все пишут про сравнение с камри 3,5? Вы цену сначала посмотрите на новую!!! По вашей "интересной" логике, можно и с Бугатти сравнивать, какая разница... В сравнении были +/- авто в одном ценовом диапазоне
@alekseyvasiliev2699Ай бұрын
Обзор интересный....но замер разгона не важный показатель !
@Igor.Reznichenko Жыл бұрын
Есть ли в FAW автомобиле лимитер? Чтобы не разгонялся больше 78км в час?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Да подробный обзор на B70 тут kzbin.info/www/bejne/fmGzg4ughc6WjrMsi=ojJgxNknpPn5PBMG
@MrVasyafortochkin9 ай бұрын
Формат отличный, только непонятно, почему разные коробки и объём сравнивают
@makaveli398 ай бұрын
Камри и Октавия на одном уровне. Тетя не трезва
@ramzesnovokyznetskiy10 ай бұрын
Сравните faw, geely новый седан и чери Аризо8
@VladLoma777111 ай бұрын
Бедная камри😅😅😅китайцы все просто в хлам ее
@sashaa26752 ай бұрын
Надо было 3.5 брать, тогда может были бы шансы
@Задорожный-в7о3 ай бұрын
Это так важно кто быстрее, важнее кто надежнее😂
@magomedkhutiev80516 ай бұрын
Взял бестюна , пробег уже 28 тысяч , доволен и счастлив )
@MajorAutoRu6 ай бұрын
С покупкой Вас
@АлексейДолженков-ф1й Жыл бұрын
Хорошее сравнение в нынешних реалиях , нужно это уже принять )
@Nik-Grass Жыл бұрын
Смысл сравнивать турбо и атмосферу у камри))))
@RdmHeroe8 ай бұрын
Чтобы увидеть, что она не едет, а потом ещё, что и остановиться не может :)
@467642228 ай бұрын
Блин вы нашли кого спросит менеджер по продажам они не могут сказать что плохо спросите у таксиста как есть так скажут я сам таксист уже пол года езжу чери 7про 😢😢😢😢 даже Шкода Октавия более комфортно Камри можно не сравнивать эти 💩
@RusTX-ed3ju Жыл бұрын
Фав рассматриваю к покупке. Красивая и шустрая машина.
@RusTX-ed3ju29 күн бұрын
Рассмотрел все-таки и купил. Полгода езжу. Полёт отличный. 7500 км позади
@АндрейКиселев-д5н Жыл бұрын
Вы обещали сравнение Changan CS35PLUS, Geely Coolray, Москвич 3, и FAW T77. Где?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Ждём погоду и спасибо что напомнили 🙏
@МсСава-щ3с Жыл бұрын
разумный человек выберет камри по любому!я хоть на немцах но камри знаю,да,вы еще вес авто бы людям показали для приличия
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Так мы за, приезжайте они все стоять в соседних салонах
@АлександрОвинов-ф8в Жыл бұрын
Разумный человек и ты это разные вещи
@ДмитрийМузыкин-и6т4 ай бұрын
Ходом нужно. Камри ходом после 130 не так то просто объехать
@МихаилМахеев-ь6р Жыл бұрын
Арризо понравился больше
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Он самый просторный
@МаксимТеренько Жыл бұрын
Да, отличное авто. Ещё и по безопасности Чери впереди, много баллов в NCAP набирают, своя система ADAS есть
@aleksfess8167 Жыл бұрын
А на Автоспот пишут, что у FAW B70 разгон до сотни 11 секундн
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Это скорей всего с 1,5 ДВС
@антонбулгаков-я1ш Жыл бұрын
Весьма странно сравнивать турбо двушки на работах с атмосферным 2,5 на гидротрансформатором, с такими моторами надо было ставить в противовес камри 3,5 а потом рассуждать о динамических характеристиках. Дам бесплатный совет менеджерам - нужно было брать на тест камри 2.0 на вариаторе, а потом с умными лицами сидеть, рассуждать за столом, что камри уже не та, устарела и тд. P. S. Смотрел когда то давно обзор на киа оптима GT её сравнивали с камри 2,5. Киа была быстрей во всех видах тестов (с 0,40,60,80....), потом обзорщик заметил, что данный тест не корректен и заменил камри 2,5 на камри 3,5, после чего камри 3,5 не оставила ни одного шанса в динамике разгона КИА GT
@Александр-и3м1м8 ай бұрын
Вы обзор смотрели? Двушка только на фав. А разьебывают ее все, даже донфен с 1.5т.
@user-NASHAGIZN Жыл бұрын
Надо было ещё и К5 туда поставить
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Его нового почти нет
@user-NASHAGIZN Жыл бұрын
Но у людей есть с маленькими пробегами которые готовы были бы показать например стайл или GT
@user-NASHAGIZN Жыл бұрын
У меня стайл хочу купить Б70 пока в раздумий
@Александр-и3м1м8 ай бұрын
К5 там нехер делать, она и страной тойоте проиграет.
@zerozero44735 ай бұрын
Камри и ее клоны))) Интересно конечно... Я вот раньше в повседневной жизни не задумывался что какой нибудь "Сунь-хунь" быстрее чем обычная машина, а вот этот сунь-хунь то побыстрее на секунду😄 Не знаю зачем мне эта информация, но окей
@ДмитрийСекач Жыл бұрын
Сравнение немного не корректно. Атмо в сравнение с любым турбо где есть больший кр момент однозначно за турбо. Вообще 0~100 это глупость. Правильнее 80~120,100~140. Эта дисциплина гораздо важнее. И следующая дисциплина такая же только при полной загрузке. Хотя бы 5 пассажиров. Я уверен турбопукалки потухнут. И торможение нужно не одно... Минимум 3 со скорости 150 и выше до полной остановки. Да, именно с этих скоростей будет правильно, какие колодки и диски продержатся дольше. Я понимаю что 90%коментатор в нынешних условиях за Китай. Они считают только сколько денег перплатят за кредит, где лучше условия. А как обстоят дела с гарантией (не с условной якобы 5~7 лет с массой ограничений ), запчастями и стоимостью ТО. Стаж 42 года безаварийный. Более 2млн за спиной. Смотрю на все эти вещи в нынешних реалиях с холодной головой. Чего и всем желаю.
@Александр-и3м1м8 ай бұрын
В любых позициях, с любых скоростей, камри будет так же унижена. Китайским 1.5литровым пакетом сока.
@ДмитрийСекач8 ай бұрын
@@Александр-и3м1м У тебя ммыш Ленин на уровне детсада. Иди спать котенок. Или я тебя усыплю.. 😀
@Korotaev990Ай бұрын
Камри отыпали все кому не лень, даже китайцы на голову опередили в дисциплинах. Да и салон в китайцах гораздо современнее
@ДенисДидовец-ю6ж Жыл бұрын
Сравните так же changan uni-v
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Он чутка в другом классе
@ИгорьКриворотько-г9д6 ай бұрын
Мне ваше сравнение очень пришлось по душе, и особенно вдохновил бестюм 70, по моему так звучит название
@Sycode76 Жыл бұрын
Эта камри по ходу единственная , которая не выезжает за 8.5 -8.7 секунд , что с ней не так? Она показала время 181 лс дорестайл камри , а в ней 209
@ЛейтенантТарасов8 ай бұрын
Почему машину назвали вишенкой?
@ПростоЧеловек-ы3х Жыл бұрын
сорян-езжу на камри...5 лет,100 к пробега,чудесно!
@KAIYI.E5 Жыл бұрын
Я всегда знал что Тойота дно😅😅😅😅😂😂
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Она не дно, просто чуть другая
@rpuropuu Жыл бұрын
А какой смысл в этих тестах с менеджерами? Одно дело когда я сижу дому и смотрю в спокойной обстановке и совсем другое дело когда эти же менеджеры находясь в салоне , обманывают глядя в глаза и нахваливают очередное ведро.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Приезжайте на тест и проверьте сами
@oleg2069 Жыл бұрын
Когда на аризо 8 обзор?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Планируем через неделю
@СергейКамешков-в8ш Жыл бұрын
Ошибаетесь, девушка - Шкода Октавия, 1,4 турбо в лёгкую обходит Камри, 2,5!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Она говорит, что сравнивали их в момент покупки клиенты
@rigel52region Жыл бұрын
CITROEN c4sedan 1.6 150 ат... в стоке БЫСТРЕЕ твоей шкоды
@СергейКамешков-в8ш Жыл бұрын
@@rigel52region гавно французское
@paravoz5457 Жыл бұрын
Смешно читать подобное! С лёгкостью?? На пол крыла или один метр в разгоне до 150 км час и только предыдущее поколение Камри в 55 кузове. Тут уже новый мотор который Шкоду с её 1,4 оставляет позади особенно свыше 150 км/час. В связи с этим предлагаю вам остыть от гонок на 1,4 турбо - он никуда не едет успокойтесь.
@shaman5183 Жыл бұрын
@@paravoz5457ты такой клоун смешной. 1.4 это вообще база у вага. Взять другой мотор и Камри берет за щеку, хотя она и от 1.4 берет и глотает. Октавия 1.8 Камри 3.5 вообще не чувствует. Камри машина для пенсов и не более того. Унылая повозка с убогим салоном и мультимедиа с 80-х годов, так ещё и не рулится и не тормозит.
@privet0327 ай бұрын
Как не пинай Камри, а даже приблизиться тяжело. Не видел чтобы мою 2.5 какой-то китаец хотя бы попытался догнать. Особенно на трассе))))
@MajorAutoRu7 ай бұрын
Ну Камри это легенда особенно на трассе
@Michael-III Жыл бұрын
Про шайн в итогах практически ни слова, интересно
@ТиянНахема10 ай бұрын
Топовые??????
@gva42087 ай бұрын
Только ариззо по рейс лоджику каким то образом 7.7 разгоняется
@AlexRemos Жыл бұрын
Faw самая поганая поддержка в России, а вы такую красивую девушку на их машину посадили
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Скоро всё будет отлично, а девушка у нас и впрямь красотка
@Quiet_horror_1113 ай бұрын
Черри еще и на 92 бензине 100%, залей сотый)) улетит😅
@Мурад-н7п1ц Жыл бұрын
Заранее тормоза нажала
@SAIL211008 ай бұрын
езжу на сонате 7 , интереса ради посмотрел арризо , не дала китайская шушлайка чувства что это машина , как будто детская машинка , эмитация авто, добавить бы канешно сюда еще корейца флагман хендай и это не соната а грандер , ну и при разгоне , масса камри больше на 200кг всех китайцев , хотя вам то с одной стороны пофиг , главное впарить эти ведра
@user-tdshgdryhsdxvjjfsfggyuugf11 ай бұрын
Почему про расход молчим? Особенно бестун
@ИзменяющийРеальность Жыл бұрын
Тест по торможению неправильный, все машины должны быть в одинаковой резине.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Ну так то да, но что есть
@petrb1252 Жыл бұрын
Вопрос а по расходу кто эффективнее?
@MajorAutoRu Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/sJOue4Odo7ureZY тут мы делали статичный обзор и проговаривали расход. Так конечно Shine MAX, Arrizo, B70, Camry
@petrb1252 Жыл бұрын
@@MajorAutoRu я написал кто эффективнее, а не какой расход и в реальности, а не на бумаге
@Seagull_Nuclear7 ай бұрын
Я думал, что B 70 это Мазда, а не ВАГ. Теперь понятно кто этот автомобиль испортил. Зачем автомобиль D сегмента делать лифтбек??? Статус авто сразу падает, как будто это больше C сегмент. Ещё и турбину всунули😂
@MajorAutoRu7 ай бұрын
У всех разный вкус
@RenatKhisamov8 ай бұрын
Почема победитель ч победителем не проехал?
@djonny15777 ай бұрын
Короче говоря скромная мазда 6 с мотором 2.5 атмо уделает их всех и по разгону и внешности и салону и вторичному рынку и расходу топлива....😂😂😂😂
@просттак-ю1ц Жыл бұрын
А что не сравнили камри 3.5 , боялись что она разарвет китайцев в пух и прах😊
@MajorAutoRu Жыл бұрын
3.5 хороша по динамики, но точно тормозной путь не стал бы от этого короче.
@aleksandri6022 Жыл бұрын
А че ауди рс6 не сравнили с этими тачками?
@Asanovich659 ай бұрын
У 2.5 камри и так лошадок больше чем у китайцев. 3.5 надо с зикром 001 сравнивать
@Lenyvoronin2 ай бұрын
@@Asanovich65007
@РусланСпартакович Жыл бұрын
Ребята а где чанган юни v который круче аризо и Камри, могу с точностью сказать что Юник бы победил
@ЯрикМ-р5г11 ай бұрын
Хороший обзор,сравнение,молодцы👍Владею Арризо 8 и ещё раз убеждаюсь, что не прогадал с выбором авто,машина хороша!!!Ездил на камри (50) 3.5 л,черри интересней рулится, тормозит лучше и по динамики не отстаёт,но чуть чуть по сравнению с 3.5л!По надёжности посмотрим..