Смотрел все полноценные обзоры. Супер, что все собрано в одном ролике. Спасибо за материал.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Стараемся для Вас
@milkinsx Жыл бұрын
человек или группа людей, которые сняли этот шедевр, написали для этого сюжет - гении! Это лучшее видео про сравнение автомобилей за всё время, что я видел. По сути все три китайских автомобиля , представленные в обзоре, это пародия на камри с оглядкой на собственное видение как должен выглядеть подобный автомобиль. Жду от Вас обзор чангана юни ви и джилт прифейс!
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Очень старались, а по uni-v просим kzbin.info/www/bejne/hJTEmJRmmd-sotUsi=J-q2TP4y0fy8sWel
@Sergei_TS9 ай бұрын
Камри Это сама по сеБе не машина а пародия, как на нее моЖно сделать пародию. Все представленные в видео китайцы ,это самые бюджетные автомобили китая , это не Geely и уж тем более не BID
@РасулТугуз Жыл бұрын
Внешне ариза и донгфенг меня купили, но даже по цене выгоднее взять донгфенг и чесно говоря из 4-х машин меня купила дизайном донгфенг зашла она на все 100%👍
@Dulth Жыл бұрын
Вот как надо делать автообзоры!!!👍👍👍 Отличная работа,молодцы!
@shtirlic76tube Жыл бұрын
Самое главное, что они упустили автопарковку. так и непонятно какие из них могут сами парковаться. Знаю, что B-70 точно может парковаться. Камри точно не умеет, а остальные? Так что есть обзорщикам к чему стремиться
@drakontupa56147 ай бұрын
Й❤❤@@shtirlic76tube
@yakoffe2773 Жыл бұрын
По габаритам ARRIZO 8 вроде и меньше, но места в салоне больше либо оно просто лучше организовано. Чери и над качеством мне кажется лучше поработали, на материалах не экономили, на сплатике, как это сейчас делают японцы. А исходя из опыта эксплуатации TIGGO 8 PRO MAX у меня складывается ощущение, что китайцы ещё и надёжнее японцев сейчас
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Как давно владеете, какой пробег
@БорисБорисов-ф5я Жыл бұрын
Злотые слова японцы уже в прошлом
@АлександрБутин-к9ю11 ай бұрын
@@MajorAutoRu 3 года владею тигго 7 про, 40к пробег все отлично
Это лучшее что я видел за последнее время, респект👍👍👍
@blackcrow5710 Жыл бұрын
Чисто внешне бестун нравится
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Да ещё и лифтбек
@ДенчикХасанов-д6о Жыл бұрын
Скоро появятся под маркой Лада
@ОлегПетров-м7э Жыл бұрын
Всё они ничего, но ценник всё дальше и дальше.. Надоело кредиты отбивать.. Пока отобьешь уже авто надо менять и так до бесконечности 😅
@YouTalkinToMe Жыл бұрын
@@ДенчикХасанов-д6овроде под маркой Лада будет FAW Bestune T77, а не этот
@Дмитрий-з9я Жыл бұрын
@@MajorAutoRu а вот по подушкам безопасности вы солгали, в bestune b70 нет никаких шторок безопасности
@RomaRoma_16110 ай бұрын
Сравнительный обзор бомба👍 Давненько таких толковых обзоров не видел 🙈. Теперь ждем сравнения кроссоверов.
@pl9455 Жыл бұрын
С учетом цены на камри....я бы выбрал аризо. Считай почти на лям камри дороже.
@ЕВГЕНИЙЖУКОВ-л8з Жыл бұрын
Камри на данный момент самый доступный по запчастям в наличии!
@АндрейПименов-в9ч Жыл бұрын
Отличный обзор, можно сделать выбор, единственное не хватает Geely Preface
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо, а Preface пока официально не представлен, ждем поступление
@VedaRAAgni7 күн бұрын
Блага дарю! Обзор на высоком уровне!!! Четко и понятно! Так и нужно делать сравнительные обзоры!!!
@user-munakaАй бұрын
Формат обзора в виде сравнения сэкономило кучу времени похода по салонам. За это жирный лайк.
@Mangust528 ай бұрын
Отличный обзор! Реально очень информативный, но все-таки, монтажеры для отдельных лиц, просьба подписывайте ВСЕ кадры о какой машине идет речь, когда снимаете сравнительный обзор (например, когда ведущий сидит в машине). Тогда будет 5+. Заранее спасибо!
@Seidulla-o6j9 ай бұрын
Вот это обзор года сравнения. Мне больше Аризо 8 понравилось звук двигатель и салон удобный даже комплектации лучше чем всех
@romansinev6721 Жыл бұрын
Хотелось бы такие обзоры во всех классах самых топовых машин. Было бы шедеврально,если бы вы эти машины и в реальности могли протестить,разгон до сотни,торможение до сотни,расход топлива город/трасса,замер шума в салоне,комфорт в движении по разным ямам,рулежка(круг по времени и прохождения змейки).
Лучший формат сравнительного обзора, что я когда либо видел🔥🔥🔥
@komisarskoetelo Жыл бұрын
Это конечно топ, первый раз вижу такой формат обзора!!!!
@dimondm88883 ай бұрын
Невероятно охрененный обзор! ООО очень информативный и сравнение 4 авто! Очень полезный. Час смотрел. Не пожалел время!
@ВикторН-в3в Жыл бұрын
интересная идея, теперь бы сделать такой сравнительный обзор седанов поменьше, типа баик, каи, чанган, джета и иран кондо
@Рустамыч-я3э Жыл бұрын
Спасибо . сэкономил время , сразу 4 авто посмотрел. Классный обзор. Лайк, подписка 👍
@Андрей-г7ъ6ъ Жыл бұрын
Отличный обзор👍Классное сравнение🚘
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо за комментарий, стараемся делать годный контент
@Алексей-е2ч5н Жыл бұрын
супер тест спасибо.....арризо больше понравилась были сомнения перед покупкой но теперь они пропали
@jorgevash89732 ай бұрын
Замечательный и очень интересный обзор!! Видно, что человек в этом постарался. В сравнении с другими авто - смотреть особенно интересно!!
@aartemttop232311 ай бұрын
взял себе аризо, шикарный автомобиль, просто кайфую
@АлександрОвинов-ф8в11 ай бұрын
Арризо 8 однозначно самый выигрышный вариант
@Даятебя27 күн бұрын
Вот это обзор,вообще не встречал подобного,столкнулся случайно,тк интересовал аризо Лайк и подписка
@TECHLINE-plus Жыл бұрын
Отсутствие боковой поддержки в спинке присутствует))) нормально так сказано
@АндрейАрхеолог5 ай бұрын
Ведущий явно обитель камри. Все сюжеты про камри начинается со слов: мне нравится.
@Mikle_go Жыл бұрын
Огромный респект за сравнение. Все подробно и по делу
@marschalllambert54404 ай бұрын
Самый лучший подробный обзор 👍 спасибо вам за проделанную работу вы молодцы продолжайте в том же духе. Сейчас редко встретишь такие классные обзоры 💪
@Александр-я8ы5н Жыл бұрын
Отличный обзор! Сделайте пожалуйста аналогичный по китайским кроссоверам: 8 PRO MAX, MONJARO, GS8, uni-k. И отдельно разгон, торможение, управляемость. Я думаю очень многие хотели бы его посмотреть.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо за комментарий Постараемся сделать что то подобное
@АндрейВеселов-о2н Жыл бұрын
Вот это труд ! Такой информативный ролик
@ИзменяющийРеальность Жыл бұрын
Лучше взять и один раз проехать и сразу будет понятно, что лучше.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Так приезжайте, у каждого своё лучше
@djbernoulli Жыл бұрын
Согласен, я бы проехал на всех трёх, Камри конечно отпадает сразу, не лежит к ней душа и финансово не айс.
@МихаилБахарев-к9э Жыл бұрын
Обзор хороший, но есть некоторые неточности. В faw тоже есть удержание в полосе и помошник по перестроению. Мой фаворит в нынешних условиях это faw т.к. дает максимум мощности за минимальную цену, хотя по дизайну салона он проигрывает chery. К сожалению на ценнике очень сказываются наши пошлины и утиль сбор, а так же волатильность рубля. Что дает неадекватные доходам населения ценники, особенно на Камри. Но Камри изначально в комплектации бомж и дооснащенную продавцом машину, на мой взгляд, сравнивать не совсем корректно с машинами в штатном оснащении. Хотя по качеству кожи и пластика Камри безусловно фаворит. А вот окраска у нее достаточно нежная судя по опыту использования машин выпущенных в России и для России. И еще одно добавление про FAW. С ключа он умеет не только открывать окна, но и закрывать их, а вот люк не умеет. Для закрытия окон надо нажать и подержать кнопку закрытия машины.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо за ваши уточнения
@ВладиславТрихин Жыл бұрын
Подвеска в фав-как буто аморты вытекли, такая расхлябанная
@jamesturbo54905 ай бұрын
какая разница что где есть, если через 2-3 года это все будет работать через раз, если вообще будет работать
@vitalson759 ай бұрын
Очень качественный обзор! Спасибо!
@fakhriddinrakhimov3443 Жыл бұрын
Спасибо за информацию, отличное работа. 4 в одном хороший анализ
@lookforme53233 ай бұрын
Лучший обзор! Прям подробно все объяснил, рассказал! Спасибо
@Архонт-ъ2р Жыл бұрын
Что делать с Клиренсом Бестуна Б70 ?! Это Просто Фэйл, ребята😬 (поймите, же Вы в конце концов (живу в Ростове-на-Дону) - езжу на седане у которого был 16 мм клиренс, за счёт нестандартной размерности шин, удалось достичь - 18 мм! И я передвигаюсь по городу с Опаской, задеть в том или ином месте бордюры, торчащие в хаотичном порядке, где попало... 18 мм - Вы Понимаете Это!!!) Что делать седану в Таком Городе - при последнем замере, у которого в практически максимальной комплектации (217 л.с.) - оказалось под днищем картера (пластиковая защита там ещё стоит) - 11 мм!!! Вы издеваетесь?!?!?! Серьёзно?!?!?!? 11 мм!!!)
@ImbibitorLunae-b5h Жыл бұрын
ты в Ростове видел униженные тазы? как они ездят со своими 7 см. А тут 11см, да этого с головой, гглавное не бояться.
@Habits4u11 ай бұрын
Ничего, собирать ямы, лежачие, да и вообще все подряд. Катаюсь на фаве по Ростову. К покупке не рекомендую, может быть двиг и короб будет веселее, чем на аризо, но это не точно. Скрипит как газель, качество пластика такое же, и ещё со стальной защитой есть вариант пробить трубку системы охлаждения. Запчастей на нее пока нет. Это если вкратце.
@axefromrussia4 ай бұрын
Спорт кар. Ему иначе нельзя.
@salma737564 ай бұрын
Шайн Макс хорошее соотношение цена-качество. Щас 2,5 стоит. Дорожный просвет вне конкуренции, и все необходимые опции есть, даже ..... Не совсем обходимые. Надо бы на тест драйв съездить.
@jonikspartak79i64 Жыл бұрын
Я посмотрю как в движении будете регулировать сенсором кондиционера.попадите в движении на100 в сенсоры не отводя взгляда от дороги.сенсоры не безопасны
@gamemaster-dv8ii Жыл бұрын
Как владелец черри, скажу вам так. Один раз выставляешь и забыл. В крайнем случае режим авто отлично справляется. Проехал по трассе 5к км. Так же ещё и как владелец черри 8 про Макс в максималке. Кнопки вообще не трогаю
@jamesturbo54905 ай бұрын
обзоры это прекрасно, но проблем с запчастями не будет только у камри!
@user-yj9iu6bb1l Жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу!!
@Islam_Tadjiev7 ай бұрын
Вот именно такими должны быть обзор спасибо большое, 👍👌 молодец
@dendymagadan Жыл бұрын
Крутой обзор. Никогда не понимал этих фаперов на кэмри, смотришь на неё и плакать хочется, будто из прошлого века тачка, ничего нет, а стоит дороже на 1.5ляма, )))))) за что? Секта свидетелей святой тойоты, не нужно строчить опять, что она проживёт миллион лет (без оцинковки), а твои китайцы уже все стоят ржавые на обочинах ))) я с вас угораю. За вентиляцию и массаж сидений, прям душу продам.
@НатанШульга10 күн бұрын
братишка лайк, китай щас в топе
@alexkim72532 күн бұрын
Классный информативный обзор 👍
@ahm-jq2 ай бұрын
هذا الفيديو هو ماكنت ابحث عنه .. عمل كبير وبارع.... شكرا لك . قمت بالاشتراك في هذه القناة الرائعة .
@gasimov_y777510 ай бұрын
Ребята молодцы за классную четкое видео и все прекрасно показали и рассказали!👏🏻
@МаксимЧеремискин Жыл бұрын
не называйте, пожалуйста, дверь внутри "дверной картой". Ее так называли раньше, когда обшивка внутри, действительно, была сделана из картона и ее называли door card. Сейчас 2023 год, на двери все что угодно, но не картон. Спасибо)
@pl9455 Жыл бұрын
Хороший обзор. СПАСИБО ВАМ! Нигде не видел подобного. Спасибо.
@MrIslam36 Жыл бұрын
Спасибо за ролик но интересно было российскую Камри смотреть чем Китай, в основном есть у какой из 4 машин перечисленных и плюсы и минусы ,каждый по своему Людям уже по вкусу Всем Счастья Здоровья Успехов
@SONIKCREW Жыл бұрын
Единственное, что разочаровывает так это сверхвысокая цена
@IgorMir111 ай бұрын
Камри, по двум причинам: надёжнее, чем остальные (на моей 70ке 280 тыщ пробега) и ликвидность на рынке!
@armanakbeysenov Жыл бұрын
А как так вышло что на тесте нету changan uni-v и geely preface?
@ГалинаДомашова-ж3п6 ай бұрын
Юни в меньше
@igor1lla3534 ай бұрын
Preface серый импорт, Changan вроде вообще мусор, у меня ездит товарищ
@ramil1411 Жыл бұрын
FAW B70 красив как внутри так и снаружи, не скажешь даже что китайский автомобиль . Название бы ещё красивое ему.
@shtirlic76tube Жыл бұрын
название типа Lada X-Cross, как Lada X-Cross-5 для реплики FAW Bestune T-77
@ImbibitorLunae-b5h Жыл бұрын
у него довольно симпатичная надпись b e s tu ne на багажнике, он действительно имеет самую европейскую внешку среди китайцев д-класса.
@YouTalkinToMe Жыл бұрын
FAW название как и BMW. Это значит First Automotive Works, то есть Первый автомобильный завод. Это старейший государственный завод в Китае по производству авто
@НиколайКузнецов-п6й5щ Жыл бұрын
Префейс лучше) Нормальный Д-класс.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Оф поставок пока нет
@Дмитрий-н3с1и7 ай бұрын
Спасибо, всё отлично! Мне зашёл Шайн макс❤
@svirido_v9 ай бұрын
10 из 10 ребята! Молодцы!
@cnuji6eprtv11 ай бұрын
у меня камри 70 двигатель 2.5, ребят честно она по трассе 8л меньше не разу у меня не шла на 95 от роснефти за полтора года)) откуда там у неё 6 литров взялось?))
@BadmaOchirov509 ай бұрын
Всё равно камри лучше всех представленных здесь автомобилей.
@Viacheslav79krr5 ай бұрын
Владею Камри 21 гв в рестайле, та что с 200 лс и 8 ст. КПП, реально меньше ест чем не рестайле. Конечно многое зависит от манеры, пробовал по трассе 110-120км/ч от Краснодара до Сочи от заправки до заправки в круг по перевалам вышло 6.4 л, сам очень удивился. Круиз очень экономит, пользовался им везде где мог, сейчас даже в городе им пользуюсь и расход 9.5 - 10 л, работаю в такси научился экономить, больше накатом. Газпромнефть 92.
@НатанШульга10 күн бұрын
@@BadmaOchirov50 японци в прошлом, выше чел написал. Щас рулит китай, адаптируйся
@BadmaOchirov5010 күн бұрын
@@Viacheslav79krr всë равно пока до сих пор у Японии в целом уровень жизни выше чем в среднем по Китаю, так что пока эти показатели не сравнятся у этих стран, для меня Япония выше чем Китай, а он вряд ли в ближайшее время догонит по этому показателю, тем более китайцы больше рулят в электромобилях, а не в обычных авто с двс...
@ПавловДмитрий-у2ц Жыл бұрын
Самый четкий обзор!!!
@СаматАширбеков-м1ж7 ай бұрын
Супер! Очень профессионально!
@АлександрНеретин-л8г Жыл бұрын
Внешне ФАВ, конечно хорошо, плюс движок и коробка. Но в остальном он простенький какой-то.
@dimasikgogodriver Жыл бұрын
На Аризо 8 вентиляция передних сидений в каких плоскостях?? Интересует топ и пред топ версия.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
По арриозо будем делать отдельный обзор и там разберём все эти моменты
@ВладиславТрихин Жыл бұрын
Только попа
@heresdonald5111 ай бұрын
Как бы не любил камри, но я не глядя выберу камри, не смогут китайцы сделать такую же комфортную подвеску.
@MajorAutoRu11 ай бұрын
Уже, приезжайте на тест драйв
@НатанШульга10 күн бұрын
а ты на всех 4-х машинах ездил? что можешь сказать за каждую из них?
@heresdonald517 күн бұрын
@@НатанШульга Да, в такси на всех ездил. Жёстко
@VanHalen. Жыл бұрын
неплохой обзор. лайк
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо, лайк в ответ
@ОлегПетров-м7э Жыл бұрын
Капот на палке это бесит 😮😮у меня оптима и то по моде. Хоть и не свежая, но автомобиль очень даже заслуживает уважения.
@CATBARSik..5 ай бұрын
Какой тип впрыска ещё надо уточнить. У Тойоты самый продвинутый
@cbapwuk Жыл бұрын
Машины становятся роскошью 😊 буду латать свой lupo)
@40RAVIL11 ай бұрын
Подскажите, из представленных у кого нормальная музыка?
@serj18615 ай бұрын
Faw конечно топ за свой прайс. Выглядит шикарно. Двигатель и классический автомат решают. Плюс кузов лифтбек, места много.
@НатанШульга10 күн бұрын
и низкий клиренс когда пузом цепляешь всё подрят как пацаны выше из питера и ростова
@МихаилПендуров-у2з Жыл бұрын
FAW B70 нравится!😊
@SergeyMelnikov-v9z8 ай бұрын
Очень хороший обзор всё по полками разложил.
@jravrn3907 Жыл бұрын
Ведущий молодец, хорошо поработал
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо что смотрите, передадим ему Вашу благодарность
@nazimosmanov44229 ай бұрын
По цене-качеству однозначно донгфен!
@МаркАврелий-т1й4 ай бұрын
Классно все по полочкам !
@mobilka_tv14079 ай бұрын
Видел и сидел в живую в B70 конечно он супер 👍
@ImbibitorLunae-b5h Жыл бұрын
отличный обзор, делайте побольше по седанам, а не только про автобусы эти кросоверы как их там.
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасиьо, что смотрите. Для Вас подготовили тест драйв Changan EADO, скоро будет на канале
@Alif_lam_mim_9997 ай бұрын
Что выбрать из этого ??? Что купить ?
@chemodan2210 ай бұрын
Угараю с людей которые пишут камри, японское качество и тд, которые в жизни не ездили на ней. Конкретно про камри с Китая, они бл все собираются одинаково, такими же китайцами, на таких же китайских заводах, а японскую ты теперь уже не купишь. Не понимаю людей которые боготворят этот кусок не пойми чего, конечно за китайцев ничего сказать не могу, не ездил на них, но гарантия 5 лет (слышал что есть и 7 лет) уже делает выбор в пользу любого из них потому что будь то камри или любой другой авто, через 5 лет уже надо менять, второй очень важный момент это цена, потому что платить за полупустую машину из фольги 4+ ляма это пздц товарищи и третий не менее важный момент это оснащение, которое не снилось даже Камри, единственный плюс камри это ликвидность при продаже и выглядит достойно, даже на фоне китайцев
@jamesturbo54905 ай бұрын
а я угораю с людей, которые еще 2 года назад кричали, что китай это шлак для нищебродов, а теперь кричат какие это крутые машины 😂
@НатанШульга10 күн бұрын
единственный норм коммент про камри, китайци делают вещи, японци в прошлом, олдфаги спать
@TanerNilluhktaf11 ай бұрын
Очень понравился обзор спасибо. Chery. уан лав❤
@АлмазМирзалиев-я7ж8 ай бұрын
Черри Аризо и Камри 🔥🔥🔥
@РомаСемешко6 ай бұрын
На фав тоже закрываются стекло удержанием кнопки закрыть
@РафаэльАкопянц6 ай бұрын
Классика жанра , раньше журнал Клаксон , такие обзоры делал. Только бренды были , совсем другие)))
@dimaqwerty381 Жыл бұрын
ОЧЕНЬ ПОНЯТНОЕ ВИДЕО БРАВО
@АндрейЛи-и1ц10 ай бұрын
Молодец, хорошее сравнение
@МедетИбраев-н2т8 ай бұрын
Arrizo 8 👍
@myscreenon1773 Жыл бұрын
Спасибо большое. Очень интересно
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо Вам за комментарий м подписку
@БабаЯга-о7щ Жыл бұрын
Отлично просто))) спасибо 👌❤️
@jeanneoone3593 Жыл бұрын
Фав хорош но внешка шайн макс очень красив. Отличная подача и все по полкам отличная работа
@igor1lla3534 ай бұрын
Продал свою к5 гт Лайн , вообще не нравилась, да и работа теперь вся из дома, вот сижу приглядываюсь к FAw b70 кто что скажет из опыта владения? Надо сгонять на тест драйв походу ради интереса
@НатанШульга10 күн бұрын
выше пишут что дерьмо, говорят аризо збс и донфен
@Антон-ъ1э4 ай бұрын
Супер, красавчики! На джак j7 можно бы? Ездил на двух, с жестких у, ловиях, притензий неттт...
@НатанШульга10 күн бұрын
вот обзор - полная хня, прошщще грузовик купить, чем этот тесный солярис с большим лифтбек - багажником
@Кактотак-ю7л6 ай бұрын
Ездил только на аризо, вообще не понравился,очень странный авто.Очень громкий(шумка) ,ощущение какой-то пустоты,мыльница . Но сиденья надо отдать должное,хороши.
@ckinprohojii9 ай бұрын
Отличный обзор 👍🏼 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 понравилось.
@warriortao81767 ай бұрын
Закрывает б70 стекла надо кнопками пару раз открыть и закрыть и все работает когда Клему снимаешь процедуру надо повторять
@НатанШульга10 күн бұрын
а вообще нах это? дистанционное открывание и закрывание стёкол? какой сценарий использования этой функции в обычной жизни?
@arslan7515 ай бұрын
Зачетный обзор!
@TheMrKoteiko Жыл бұрын
Из всех 4-х выбрать Uni-V, который наголову выше троих китайцев, а качество выше пенсионерской китайской Камри
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Uni-V отличная машина, но она не D класса
@денис-51 Жыл бұрын
Юни в низок,я ростом 183 поднял до конца сиденье упёрся в крышу,едет до 120 норм потом всё мертво! А так норм аппарат! На ваф не прокатился ещё! Так внешне и внутрянкой зашёл!😊
@НатанШульга10 күн бұрын
чем он выше этих трёх китайцев и китайской камри? по фактам ток