Sollers Argo новый лидер городских грузоперевозок! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

[@ОлегСмирнов-ь5с]

Я с Арго воюю уже полгода. Самое сложное сейчас - запчасти найти. Раньше хоть что-то находилось в наличии или на разборках от Джака 35ого, а сейчас вообще глушняк, все только под заказ. На той неделе бронепровода заказал, до сих пор жду, приходится с троящим мотором кататься. То и дело на светофорах глохну, тяга пропала почти. И х, когда они придут, в магазине только и говорят: ждите...

[@АндрейСмирнов-п9ц]

Работал на таком же абсолютно, такое дерьмо оказалось, что и не передать. Все гремит, свистит, трясется. У мотора обороты плавают, движок троит. Коробка передачи выбивает иногда. Первый месяц тупо привыкал к его капризам и причудам. Причем со всеми проблемами к дилеру ездили, там чинят, через неделю все по новой.

[@Radganzhanburbaev]

Вы щабыли сказать что жти машины выпускают в Казахстане. Ну как аыпускают - колеса прикручивают. Покупать его на заводе не выгодно он 2 раз. дороже.арощк сесть на автобус и съездить в китай и там купить. 2 года потом на свалку. Глючит в нем всё - это опция бесплатная. Зимой в кабине как на улице . Если хочешь заняться в машине сексом - это значит ремонт мотора. Тонну он везет только на словах - максимум 500 . если работать в городе от магазина до магазина можно 700кг . А тонну грузить сдохнет до окончания гарантии. По гарантии ни кто и ничто вам переделывать не будут т.к вина будет ваша. Бонга- ездит до сих пор - ну это конечно совсем другая машина хотя очень похожи

[@Jerry_Levon]

JAC в Казахстане Argo в Ульяновске

[@Эдуард-э1р]

3 тонны загрузить он развалится не трогаясь.

[@Evgeney001]

Из плюсов мягкая подвеска и хорошая обзорность, печка дует нормально на удивление. Зимой автомобиль очень плохо управляем, не тормозит и не держит курсовую устойчивость. Динамики нет от слова совсем даже без груза, хотя грузим всего кг по 150 в фургон. Постоянно какие то новые шумы и гулы из двигателя и шасси. Гниение кабины очень быстрое, с такими темпами через 3-5 лет на металлолом будет даже сдать нечего. Кабина крайне неудобная в плане геометрии размещения педалей, руля и сиденья. Цена ему 650-800 тыс. потолок. Вообщем оценка 2 с плюсом по 5 бальной шкале. Не лучше дрыхлявой старой газели, а может и хуже. Блестящий фантик и гнилая начинка. Видимо из-за этого и на дорогах очень мало.

[@TomskikhAA]

Еще бы начали производить вэны, как у предка этого автомобиля: Мазда бонго, которая стала потом Киа бонго.

[@MajorAutoRu]

По вэнам это к Атлант www.major-auto.ru/fleet/sollers/atlant/

[@Благомир-о5ч]

Новый лидер, среди гужевого транспорта😅

[@ВалерийДмитриенко-э7м]

Говно лютое этот Арго... Голый металл ваще без шумки. Натянули картон оббитый и все... А сзади так чисто металл голый бросили) Зимой в нем околеешь, я еле февраль пережил. Думаю буду кабину шумить и утеплять.

[@МаргаритаГулиева-й3ы]

Машина сырая, не берите. Я купил и зла не хватает, она с самого солона не ехала у меня. По началу я думал, что может обкатка, или ограничитель какой, после того как проехал на ней тыс 1.5,перестали работать все приборы, встали на одном месте, и вдруг чудо, авто поехала наконец- то, в гору хоть на 6. До этого вообще не тянула, возможно, не работала турбина. И все вроде норм, только педаль газа при нажатии неравномерно ведет себя, ну это ладно, едет и то хорошо, а приборка не показывает, сколько топлива, какая скорость- не понятно. Вобщем скинул клему, перезагрузился бортовой комп, приборка заработала, только опять еле едет. Поехал к офицалам, разобрали полностью переднюю панель, причину не нашли, собрали, говорят смазку будем ждать для массы, их там 14 шт, а машина новая. Когда приезжал ее покупать, заметил, что тент на крыше рваный, а с диллерами уже все договарено, без авто уезжать не хочется, ехал издалека. Вобщем, отогнали они авто в сервис, сами залотали дыры на тенте. они ездили на нем при мне, значит в курсе были, что авто не исправна. Покупал я ее в Ярославле, и плевать им было, что авто не исправна, лишь бы продать. Вобщем впарили они мне её, и по сей день я проблему с ее неисправностью не решил.

[@MajorAutoRu]

Очень странно и то что проблема есть, и не решается. Конечно многое зависит от дилера, но помните есть ещё производитель, а они следят за такими вещами

[@МаргаритаГулиева-й3ы]

@@MajorAutoRu да помню. Звонил им на горячую линию неделю, там тупо трубку не берут. Для чего вообще она существует, это горячая линия

[@АлексейВолков-б8ь]

цена вопроса этого джака высока. конкуренты стоят не намного дороже, а качество у них лучше в разы. мне кажется можно было поставить норм комплектующие и немного поднять цену, чтобы конкурировать было возможно. а с такой начинкой, арго слишком провальный

[@MajorAutoRu]

Так он дешевле и в отличие от конкурентов у него 2 подушки и нормальная музыка

[@ВладВ-н1ж]

интересный поворот.... легковушка за легковушкой и тут БАХ!) приятного мне просмотра

[@Rau007]

Это буханка , не могу привыкнуть к этому чуду 😂

[@ЕвгенийФомин-г6т]

Для каких целей создавал Соллерс свой Арго непонятно. Судя по размеру, основное назначение это перевозка груза по городу. Но маневренности не хватает. К тому же сделали первую передачу короткой, из-за чего в пробках приходится тыркаться с первой на вторую передачу. Еще и рычаг далеко расположили, поэтому рука устает в конце дня и спина тоже.

[@MajorAutoRu]

Да, пробки это боль

[@РоманЛевшин-э3н]

Как по мне, так уж лучше взять какой-нибудь каблук, у него и салон комфортней, а по грузоподъемности то на то и выйдет. Потому что АРГО тонну ну никак не выдержит, база не позволит ему просто унести такой груз. Так еще и ржаветь будет это ведро также сильно, как и его собрат, 35ый Джак. Вы как хотите, а мне такой фургон не нужон.

[@СергейБакланов-у2д]

⚠️ погрузочная площадка, как вы, ведущий выразились, к которой паркуются грузовики в магазинах и на базах для разгрузки перевозимой продукции, грузов, называется - ПАНДУСОМ☝🏻 Стыдно не знать таких вещей🥵

[@MajorAutoRu]

Он у нас не водитель грузовика, вот и не знает. Но спасибо за информацию теперь будет👍

[@Aleks-qh9gc]

Вечно вся электрика глючит, нерв не хватает😢за так это чудо не надо🤦‍♂️

[@АлексейФедоров-ь8з]

То Атлант, теперь Арго этот лысый нахваливает. Аппараты полное дерьмо. Сначала хоть реальные отзывы людей кто с ними уже мучается послушал. Не берите это дерьмо и не будете бед знать.

[@kratos9432]

Антишум на арки точно не нужен..... двигатель под сиденьем

[@ВиталийКочетков-д4ь]

Ну зачем нам нужен этот шлак? На кой черт из одного китайского ведра взяли и делали другое ведро, только еще и за свое выдаете? 35ый - самый чмошный и неудачный вариант из всех, какие можно было найти. У них куда не плюнь, везде проблемы. Электрика никакая, мотор слабый, коробка недолговечная, подвеска хлипкая.

[@MajorAutoRu]

Всё относительно

[@ЮрецИнженер-к8е]

Спасибо,не надо, оставьте себе это говно

[@alexkrupsky3005]

газель этот арго отъе....т по полной, полная шняга! А че с удлинением? 5-ти метровые будут?

[@alex883pnhaev2]

Это Мазда Бонго или Ниссан-Ванет!Они в Японии выпускаются с года 90-го! Был такой у нас,2-л дизель,4-вд,отличная машина для работы! Впрочем как и всё Японское! Но видно здесь Китайская подделка.

[@Андрей-д1п4в]

На автомате есть

[@ВадимЗахаров-к3е]

Еще один позор отечественного автопрома. Съездили в салон посмотреть на Арго, шлак полный. Все сделано на от...бись!!! Проводка полетит после первой же зимы. Настолько слабые провода, что годовалый ребенок оторвать сможет.

[@andreyprisuhin5702]

Ужасный авто, на 62000тысячи не работает обогрев зеркал, приборку глючит страшно, обороты при езде иногда падают, а в боковом зеркале в тëмное время суток ты видишь не то что сзади тебя а приборка отражается . Очередное Китайское дермище.

[@SuperTrewis]

Ого он 62000 проехал:)

[@Evgeney001]

@@SuperTrewis да приборка в зеркале это вообще жесть, ни на одной машине такого не встречал. Еще дворники вместе со шлангами подачи омывайки лобовое трут. Писк от задней передачи такой, что пульс скачет .

[@гарипупкин-з7с]

А зачем какашки делать?не пойму...😢

[@КостикМирошников-ш2б]

500кг и он не тянет уже ваще. Херня какая-то, че за мотор там? Для легковушки разве что годится, но никак не для грузовика. В сильную жару в горку он помрет вообще...

[@USER123-p5o]

Тянет отлично и 700

[@ГеннадийТкачёв-м2е]

пхахахахах какой это нахрен лидер?)) я не знаю, как поворачивается язык боготворить то, что собрано из дерьма и палок. ну в нём же всё кривое начиная от движка, и заканчивая кабиной. китайская коробка с ресурсом тыщ 70-80, двиг такой же. под тоннаж свой он не подходит, ибо с грузом тянуть очень слабо будет. лкп это вообще отдельная песня, тут никакой защиты от коррозии нет. посмотрите чё с этим арго будет, когда он зимой по бишафиту поездит))

[@IgorMan-n3t]

Дрянь машина

[@user-gw2pb7ts3t]

одна задняя противотуманка не работает. хорошая реклама "китайского AUDI"...еще и ржавчины нет, пока стоит в магазине