Только в России номер Вор считается не позорным, а наоборот поводом для гордости, когда у людей изживется эта долбанная тюремная романтика
@alexanderphonarev7748 Жыл бұрын
Никто не мониторил эту ситуацию в других странах, чтобы это утверждать. Я например знаю страну, где одно время было популярно буквенное обозначение на номере "SS" и подразумевалась именно та эстетика, о которой мы все подумали.
@thundder8151 Жыл бұрын
@@alexanderphonarev7748 Super Soft?
@jhbuyvthe3914 Жыл бұрын
Особый шик машины воров с мусорскими номерами .
@БогданЧетвериков-ю1ч Жыл бұрын
Что в этом плохого у этих людей жизнь ярче чести у вас и девушки таких любили
@herhands1581 Жыл бұрын
учитывая какая у нас власть и какие кадры сидят в силовых структурах зачастую лучше быть вором чем рабом системы или тем кто бьет дубинками невинных людей
@ab2962 Жыл бұрын
мальчик говорит, что в 98 году в России были только "девятки, жигули и прочее + пригнанные из Владивостока "колхозные"", мне кажется мальчику совсем мало лет
@spacesht2670 Жыл бұрын
только мерседесы были, деды помнят правду
@ГасанГасанов-т7р Жыл бұрын
Сто процентов 😁
@GTAfan-od8po Жыл бұрын
"Мажорка" ведь все таки... Скорее всего он тогда на свет даже не планировался, а может и планировался, ну или максимум он тогда под столом ходил ... ,а вообще в те времена никак нельзя было встретить какой нибудь мерин или джап на уёбишьных 22 стремных китайских дисках которых тогда в помине не было, как сейчас- эти малолетние колхоз-мажормодники ставят на эти старые тачки хотя что там малолетние, даже многие кому за 35 имеют такой же вкус- не вкус а безвкусицу... вместо того чтобы дальше навалиать на своих гейликах под какого нибудь нурминского, хуяги или элгея..., нет они берут эти старые тачки, выкидывают оригинальные запчасти и ставят эту свою "молодежную" поебень... Это же блядь все равно что картины Микеланджело возьмут и повесят у себя в падике какое-то быдло, а потом ещё и изресует это "на свой вкус" это ведь нереально потому что есть различные государственые и не гос.сообщества... которые следят за всем этим...Точно так же я считаю нужно создать некое сообщество которое будет именно по этой части работать- выслеживать раритетные тачки и продавать их только истинным ценителям-единомышленникам, а не всякому мажорному быдлу у которых денег дохуя, а вкуса нихуя.
@КотофейСчастливый Жыл бұрын
@@spacesht2670 в 97 уже у ребят в Краснодарском крае были бмв 5 годовалые , Ниссан купе , мерсы 124 кузова почти новые , это только навскидку вспомнил ))
@genarbukaevaslamdek68829 ай бұрын
Однозначно младенец, Херню несёт полную .
@КириллПимченко-д7ш Жыл бұрын
Вот за что люблю смотреть мажорку, это не за шашки, и прочую суету, а то что он про каждую машину что-то рассказывает, и его интересно слушать, ну и для себя какие не какие значения восполняешь. Это прям лайк 👍
@АлександрДесяткин-б6щ Жыл бұрын
Согласен с тобой
@a017aa Жыл бұрын
Все это очень интересно, за 75 заберу этот чермет
@КириллПимченко-д7ш Жыл бұрын
@@a017aa за 75 щас даже жигу не купишь 😂😂
@ЕвгенийИванов-я2э Жыл бұрын
5 000 000 Немецкая марка (DEM) равняется 17,5 млн р
@МаксимСмирнов-х9д Жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-я2э он же сказал, что 5млн евро уже в эквиваленте
@maximhonstein6776 Жыл бұрын
Попали как то в аварию три мерса... - Слыш! Айда из трех ОДИН соберем?! - А с документами ЧО? - Да, пох! Скажем сгорели! Наплетем им там про AMG, ога...! Шильдик из золота всобачим..! Продадим за миллион евро..! - Ништяк идея! Подержи мое пиво..! 😂😂😂
@marat81948 ай бұрын
2 мэрса и Пагани зонда))
@AleksandrFasakhov Жыл бұрын
Сделано 3. Почему на табличке №4? Да, машина редкая. По разным данным 18-25 штук сделано. Хотя я видел данные и 40 и 150 машин. На хорошо сохранившиеся экземпляры цены в Европе доходят до 100 тыс. евро. Эти перонажи как были сказочниками в 90-е, так ими и остаются. Только раньше они рассказывали, что такая машина только у меня и у Майкла Джексона. Еще в начале нулевых любили "освежать" машины, те же гелики, навешивая на старые машины обвесы от рестайлинговых моделей. Меняли фары, капот. Популярная тема была. Я не удивлись, если эта машина является таким же франкенштейном замучанным жизнью. Двигатель 7.0 сзади шильдик 7.2. Ну и на позорных номерах.
@jeez160 Жыл бұрын
Старые тачки намного лучше чем новые потому что в те года думали о потребителях , машины сделанные с душой
@Deepblind Жыл бұрын
Это не совсем так. Просто с годами в памяти остаются только хорошие старые тачки, плохих в прошлом было достаточно. Сейчас так же есть много хороших машин, пройдут года и они выделяться на фоне плохих о которых все забудут. Такой вот круговорот.
@Svetlan4ik92 Жыл бұрын
В старых тачках электроники меньше
@redflag7663 Жыл бұрын
до старых машин еще не добралась рука маркетологов,когда стали лепить авто рассчитаных на гарантийный срок,что бы потом бежал за новым))😊
@АнтохаМестный-и9щ Жыл бұрын
@@Deepblindприведи в пример хотя бы три
@Deepblind Жыл бұрын
@@АнтохаМестный-и9щ Шевроле Корвеир. Амс Гремлин, Трабант) ИХ тысячи)
@vitalirider707 Жыл бұрын
Что то мне подсказывает, что это самослепленный колхоз в гаражах химках, и ничего она не стоит, ты бы толщиномером ее бы пробежал - там куча шпатлевки, лепнина с алиэкспресс
@ЕвгенийКузьма-х6р Жыл бұрын
Армян тюнинг полюбому с шильдами налепленными
@arturshuvalov6283 Жыл бұрын
Сто процентов
@ВитяГирич-з4л Жыл бұрын
В колхоз не ставили такие моторы, это редчайшие случаи.
@333a333a333a Жыл бұрын
Как с языка снял :)
@starlight7698 Жыл бұрын
Это абсолютно так! Это делалось в Москве во многих салонах и сервисах за 25 кБ примерно... Усл3га была популярной у тех, кто недавно взял 140-й и не мог примириться с выходом 220го на который не было лишних 120 кБ)))... Таких франкенштейнов каталось по Москве полно и купешек и обычных седановм140-х, а 7литровый движок - тоже был не то, что частым, но встречался. Я видел в то время Брабус 700 много раз!
@valeronto Жыл бұрын
мажорка красава,умеешь по ушам школьников кататься )) надо было ещё сказать,что это тачка Саши Белого,из Бригады))
@СтаниславРадько-е3л Жыл бұрын
Это человек украл 32 млрд. $ из Китая 1997 (в 2008) и 58 млрд. $ из Штатов 2004 (в 2010). В 2010 его заказали, деньги в 2008 ушли в государство. Его проект компенсировал штатам 59 млрд. $ против 58 iPhone, и 32 млрд. $ против 59 млрд. $ android. Он в 2010 забрал проект за 380 млрд. $. Компенсировал 90 и ещё стране 107.6 млрд. $ в 2019 принёс по закону. Он проект 342+380 млрд. $ увеличил на 3.5 трлн. $. И в 2021 получил бонус 0.3% с триллионов и 107.6 млрд. $ 0.3% тоже в ₽. Но так как деньги он пульнул в стройки обычным работягам. Его деньги вывели из России, чтоб его не грохнули. За всю жизнь он потратил 4 млн. ₽, остальные ему помогли. Вот такой школьник миллиардер, студент дважды, и аспирант трижды, и вором в закон вышел четырежды электрокары. Его кличка king drive. И только в 2017 когда вышел из минуса, он оглянулся назад. И понял во что он вкопался. И только в 2021 ему сказали деньги, которые он торчал. Ему эту тачку нашли. В 2010 его машину разнесли, выжил. Вторую попытку его задели близкого родного человека, реанимация. Он плакал как Саша Белый, когда его бригаду порезали. Он тогда как Саша раставил всех на 3.5 трлн. $ с 2015 по август 2017. Если бы он работал ни как вор, а в белую, то бы был первым русским триллионером. Но сейчас у него только 10.5 млрд. $ в Нью-Йорке и 21 млрд. ₽ в Швейцарии. В 2004-2011 он вёл как Стас Карпов в России, а после тачки Джон Уик в Америке. Режиссёры получали скудную инфу. На свою безопасность он слил 270 млн. $ 2004-2009. А в 2010 его лупили. В 2011 он потратил на свою безопасность и партнёра 12.4 млрд. $. Поэтому Вор # 001 по курсу $ 72 это 6 трлн. 480 млрд. ₽
@DieselCat222 Жыл бұрын
Тоже посмеялся с истории,которой нет и не было.
@АндрейКолесов-й6л7 ай бұрын
и в ней его взорвали
@DGONIt Жыл бұрын
Восхищаюсь умением компании Мерседес продать что угодно!!!Подобным людям.Умнички.
@redflag7663 Жыл бұрын
Не надо путать,Мерседес был продан в стандарте с завода,а вот доделкой под вкусовщину занимаются куча сторонних контор и ателье,что бы не как у всех)😂)..
@DGONIt Жыл бұрын
@@redflag7663 Мы больше не будем путать.Спасибо большущий О!!! УМ!!!Что ты все распутываешь.Без тебя все запутано😭
@azmak235 Жыл бұрын
Мальчик мастер байки сочинять)))))) Две тети , одна миллиардерша, вторая не последнее лицо в мерседесе, обсуждали сделку, и об этом весь мир знает))))))
@Bb-by5op Жыл бұрын
Эту машину в 1998 купили за 5 млн евро, но евро появился только в 2002г😂 Это все что нужно знать об авторе) Контент рассчитанный на школьников)
@Виталий-д2д7и8 ай бұрын
да автор видео🤡😹😹😹
@АнатолийЧапыгин8 ай бұрын
Марок!!! Не внимательный ты!!!
@kitunakituna64018 ай бұрын
Да он гонит конкретно.этих машин только три вышло в мире.сильвестра взорвали на таком же значить их четыре.😂 Он гонит
@900FF8 ай бұрын
Школьник, покупалась она за марки и на 5:30 мин. тебе популярно все пояснили.
@900FF8 ай бұрын
@@kitunakituna6401 тебе даже фото показалии на 4:06 мин , имелось ввиду, что взорвали в обычной заводской версии , это хорошо видно по стоковым заводским фарам и даже такая стоковая в те времена считалась чем-то крутым
@SamatTRG Жыл бұрын
История супер, на основе этой истории написали две книги и сняли сериал. Сразу чувствуешь руку мастера. Перед сном включил и так хорошо уснул. Спасибо, а то уже все сказки перечитал, думал ничего нового, а нет.
@MAJORKALIFE Жыл бұрын
Сказочник)
@redflag7663 Жыл бұрын
Да наверно в нем Сильвестра и взорвали,а потом снова пересобрали))😂,для легенд и сказочников))😊
@farrukhkarimov7510 Жыл бұрын
80% видео - это уникальная машина, таких машин всего 3, это уникальная машина была только у особых людей и сейчас расскажу я про то как она появилась. 20% - информация про саму машину
@ОлегЛаскин-г4ц Жыл бұрын
Да да, 80% хуйню несет. Фары затонированы, но это не колхоз, я расскажу почему, и почему машина столько стоит, щас расскажу, но это не колхоз, таких расскажу и все поймёте, это не колхоз 🤣🤣🤣🤣🤣
@МаксимГранд-с6ь Жыл бұрын
Похож на самоделку, раньше любили в гаражах на 140ой так интегрировать от 220го оптику.
@siniyden Жыл бұрын
я б такой колхоз сейчас не взял. Лучше стоковый 600-й, а не этот колхоз
@TrueresortNet Жыл бұрын
Да это и есть лютый колхоз самопал. Или эту зумерку навешали лапши на уши, либо он решил повтирать дичи. Евро у него в 1998 году… ага… Когда они только в 2002 году в оборот вошли.
@evgenkoval45078 ай бұрын
@@siniydenда, ведь это бы подчеркивало твоё провинциальное происхождение😅😅😅
@деддоест7 ай бұрын
У тебя и денег на такую то не хватит @@siniyden
@siniyden7 ай бұрын
@@деддоест конечно не хватит, я их на ветер не бросаю, ни рубля. Да и тачка более чем заурядная
@FreeZLO Жыл бұрын
Чумовой прогон. Машин всего три, эта номер четыре, в России две, в одной из них взорвали Сильвестра... У меня кружится голова.
@redflag7663 Жыл бұрын
а потом окажется Сильвестр жив,сделал пластику и катается на таком же в Испании))🤣
@АлександрСергунов-ш1д Жыл бұрын
Сильвестра взорвали не в такой. внимательнее надо быть.
@youtubeuser1700 Жыл бұрын
так сказали же ей, купи ДВЕ ТАКИХ и два гелика. ну вот. две тачки ей сделали. три и четыре. третью она успешно торганула, скорее всего, в ту же африку, а вторая и четвертая до сих пор в РФ.
@evgenkoval45078 ай бұрын
Mercedes-Benz 600SEC - взорвали Сильвестра
@__-cv8eo Жыл бұрын
Речь на уровне 5-ти классника, ну с таким интеллектом и риторикой можно только маме рассказывать про игрушечные машинки
@dark_cherry16 Жыл бұрын
Эта тачка настолько эксклюзив что я её вижу в первый раз, и я очень рад что такой человек как Мажорка показывает нам такие эксклюзивы, на 16:51 можно присмотреться когда владелец газует, машину даже расскачивает немного
@drondelondebragelonne5972 Жыл бұрын
Не хочу тебя расстраивать но эта тачка ушатанный колхоз. Читай коменты
@siniyden Жыл бұрын
кроме салона этот эксклюзив выглядит как колхозный цл тысяч за 500
@СергейЛ-ю4у Жыл бұрын
У меня Волгу на 402 движке раскачивало норм от газовки.
@Vikt0r555 Жыл бұрын
Мажорка спасибо что показал такого эксклюзивного зверюгу👍Владелец походу богаче президента🙂
@Oldboq Жыл бұрын
А если он и есть…
@Vikt0r555 Жыл бұрын
@@Mihail.Ivanov.163 уйди отсюда
@redflag7663 Жыл бұрын
Те кто богаче президента,лежат на лондонском кладбище)))🤣🤣
@Добрый-у1щ Жыл бұрын
Так вот про кого говорил Академик "три в мире одна в сибире"😂😂😂
@flex7791061577 Жыл бұрын
Лет 20 назад читал про эту тачку в журнале "Клаксон". Так что лично для меня эта тачка знакома. Но то что тачка эксклюзивная, это факт.
@Nikula_18 Жыл бұрын
АКПП стоит 5-ти ступ.4-это цифра ограничивающая число используемых передач.D- это все 5 передач
@paha-ru Жыл бұрын
Да, если ставлю 3, то не выше 3й будет. А например на акпп , zf на бмв если ставлю 3, то это жестко 3, сразу с 3 едешь. Такая разница прикольная.
@apopeyapopeotov9721 Жыл бұрын
@@paha-ruне будет с 3й ехать
@andreysid1241 Жыл бұрын
Увидев что ей поставили фары от еще не вышедшего авто, она рассчиталась еще не вышедшей валютой😂
@muhomor1486 Жыл бұрын
И вся документация сгорела, и ничего про нее не знают даже на АМГ)
@АлександрВикторович-и8ы Жыл бұрын
просто нужно не верить в такие бредни и всё))
@muhomor1486 Жыл бұрын
@@АлександрВикторович-и8ы да понятно , что машина просто под лоза)) интересно найдется?))
@Игорь-в8ы4л Жыл бұрын
Он говорит, что цена в марках, а он просто перевел в Евро
@Genson509 ай бұрын
И надпись 7.2, ее не было, но это отдельная история, мы уже приклеили.. неси миллион, короче.
@bmwugffhj2638 ай бұрын
"20 лет назад по тормозам особо не заморачивались" 😃
@МгерМалакян-э3ф Жыл бұрын
Русская тётя знает толк в машинах😁
@thealzp Жыл бұрын
Те кто разбираются в мерседесах знают об этом эксперименте. каталог АМГ с такой модификацией много раз выкладывали на форумах. Бельгийский тюнинг всегда был зашкваром. Именно поэтому этот проект не представлял ни для кого интереса (отличились конечно соотечественники) их и было выпущено несколько штук....
@ДенисМахов-й9ц Жыл бұрын
Главное придумал красивую легенду))
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б Жыл бұрын
эта история похожа на истинное положение вещей с так многими любимыми бешечками ....Немцы отлично знают что бмв очень не надежные капризные и ломкие автомобили...Это мне один эмигрант открыл как местные жители в маленьком городке в баварии отзывались о тачках бмв....
@siniyden Жыл бұрын
@@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б что ты несешь?
@АЛЕКСАНДР-ь2ш2б Жыл бұрын
Lorinser на AMG - лакшери колхоз! Класс!😁 Юноша не в курсе, что 98-м году в РФ было полно эксклюзивных авто разных люксовых марок, а валюты Евро ещё не существовало! Надо лучше готовиться к выпуску такого контента!
@Игорь-в8ы4л Жыл бұрын
нужно внимательнее слушать. «Юноша» сказал, что покупали ее в марках (дойч-марка, такая валюта была в Германии до Евро), а он перевел в Евро
@StrelalZaRodinu Жыл бұрын
Тот случай, когда очень юный отрок вешает лапшу таким же или ещё более юным, и те верят)) Про отсутствие иномарок в стране : В 1994 году я начал работать у ребят. Ребят было трое (основных) и у них были: е34, в124 и аудио сотка (не сигара). Работал я на авторынке, который тогда назывался Робин Гуд,теперь Маршал. И номерки туда ехали день и ночь. Их было немерено. У моего отца тогда был мерин, купе 124, бутылочного стекла. Годовалый. Ворованый из Италии. Тогда с Европы тащили машины по сговору с хозяева просто от души. Из Америки повезли машины с 90-91 года, плотно. Тогда они таможились на моряков. Потом пошли афганцы, герои СССР, чернобольцы и тд. И с каждым годом потом ввозимых машин возрастал в геометрической прогрессии. В 98ом доллар стоил 6р. Бабок шальных у людей было тьма. Юноша, не несите чушь, ну пожалуйста 🙏.
@177romario1779 ай бұрын
"... еще у неё была третья машина, такая-же как эта только вторая, но другая..." этот видос можно на цитаты разобрать😂
@tukituki9537 Жыл бұрын
То что машина дошила до сегодня, уже уникальность
@DieselCat222 Жыл бұрын
Стояла в сухом тёплом гараже,что ей будет?Машины 100 летней давности доживают,но там железо,а не фольга.
@tukituki9537 Жыл бұрын
@@DieselCat222 Помимо коррозии есть влияние прокладки между рулем и сидением 😁
@cac9600 Жыл бұрын
Выкиньте ее на Дубайский рынок, навешайте Дубайским шейхам ту же лапшу на уши и они у вас ее легко откупят.
@drondelondebragelonne5972 Жыл бұрын
Дубайские не лохи из 90-х они колхоз не купят)
@viper_797 Жыл бұрын
С ума сойти! Огромное спасибо тебе за такой эксклюзив, невероятная машина, даже меня, как заядлого фаната номеров больше удивляет не первый ВОР, а начинка, история и прочее этого монстра. Огромное спасибо за это видео!
@sergeitank133 Жыл бұрын
С номерами повезло , случайно выпали
@ВикторВласов-т7ю Жыл бұрын
@@sergeitank133через госуслуги ?
@muznews9565 Жыл бұрын
@@sergeitank133 🤣😂
@nikita0000v Жыл бұрын
Хочу выразить благодарность тебе, MAJORKA, за такие выпуски.То,что ты снимаешь,это и ценится настоящими подписчиками.Спасибо за легендарный выпуск🚀🔥
@MAJORKALIFE Жыл бұрын
Большое спасибо, для меня такие видео это сильное сомнение…
@mikonsikon1452 Жыл бұрын
@@MAJORKALIFE почему
@СергейИванов-л2д8з Жыл бұрын
Вся документация сгорела на AMG, ...)))) и поэтому по этой причине об этой машине информации не найти... Расмешил до слёз. Этот обзор должен вести дядюшка Армэн, и начинать он должен со слов " мамой клянусь "...))) Интересно много ли лохов поверят в эти истории. Таблички любой может поставить везде любые, как и всё остальное , бампера,колхоз фонари и тд. Но гвоздь программы это мотор AMG без таблички надписи сборщика. Судя по ушатанным сиденьям и ушатонному рулю я " конечно же поверю " в пробег на спидометре этого сарая. Дядюшка Армэн врать не будет. Что касается шейхов, то разумеется у них коллекция всех мерсов. А наши кулибины колхозят и не такое.
@andrewmyers3646 Жыл бұрын
Интересный автомобиль. Качество съемки и постоянные переходы по нарезкам ломают глаза. Надо нам этим поработать.
@Artemida-Ozms099 Жыл бұрын
Мурашки по коже... Афигенный контент 🔥, мажорка радует. Наконец-то дичайший аппарат, C140 один из лучших Мерседесов 90-ых. Больше таких эксклюзивов. Хотелось бы попросить, заснять по возможности BMW 8 series E31, как раз соперник.
@Kld.01 Жыл бұрын
+++
@kroks86 Жыл бұрын
W220 пошёл в серию 1998 году и одна из первых кто увидел свет был V6 280, но из-за его мощности и объёма в 2,8 литра на люксовом седане он не пользовался спросом, их очень мало в стране это как единорог...
@kroks86 Жыл бұрын
@@user-hi1kc4is3i я ответил на вопрос в видео, а о нехватки мощности можно долго спорить. К примеру у Маздоводов постоянная ругань: на 1.8 не едет, а 2.0 ваще ракета, бред, так и здесь 2.8 и 3.2 выбор очевиден...
@_yeessirskii Жыл бұрын
долго ждал обзор и дождался) очень нравятся такие спокойные обзоры, прям заходит, спасибо за обзор🙌🏽
@starlight7698 Жыл бұрын
Причем очень тупые обзоры, обзоры от незнания, что это очень популярный московский колхоз конца 90х!!!
@drondelondebragelonne5972 Жыл бұрын
Если я не ошибаюсь То ПанАвто делали такой тюнинг (колхоз) который стоил не мало тысяч долларов, подгоняли детали на 140 мерседесы . Я лично ремонтировал такой капот он из стеклопластика так же как бампер и крылья. Ставили только родные фары от 220 мерина все остальное лепили из говна и палок. Как правило на такой колхоз шли ушатанные или битые тачки так как хорошие было жалко колхозить. В лихие 90-е понты были дороже денег а денег не всегда хватало на 220 и люди этот колхоз ставили на 140 мерседесы чтоб хоть как то быть ближе к "элите" (криминалу). Этот колхоз не зашел массово и поэтому это редкая машина. А все эти шильдики это развод для лохов. С 1996 по 2003 занимался ремонтом бамперов и всего что с связанно с пластиковыми , резиновыми и фибро деталями. Много веселых историй было в те времена)
@Magik666re Жыл бұрын
Раньше были бомбовые тачки!эксклюзивные и прогрессивные!с величайшей историей по сравнению с нынешними!
@autodok5235 Жыл бұрын
Как и люди
@siniyden Жыл бұрын
500 лошадей с 7 литров это прогрессивно в чем?
@каконо2 Жыл бұрын
@@siniydenо были разные и индивидуальные , это как раньше иметь телефон н95 или нокиа 8810 кажется, стильно, не похоже 5а другие , индивидуальный
@siniyden Жыл бұрын
@@каконо2 причем тут телефоны вообще? Не в тему. Да и что было хорошего в глючном, тормозном и нестандартизированном симбиане? Это сейчас ты открыл маркет и качаешь что тебе надо не имея считай никаких знаний. А тогда было куча платфом несовместимых между собой. Даже зарядки и те разные были. Вот была у меня 7710 нокия, пришлось мне ее продать потому что с другими симбами она не дружила, а нокия на нее забила. Я ничего на нее поставить не мог
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
Внешне конечно, очень даже на любителя! Если бы не история о ее уникальности, даже смотреть бы не стал))))😊
@breakingbad6496 Жыл бұрын
Ничего уникального нет. Ведро немецкое.
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
@@breakingbad6496 выпущено в таком исполнении их было не много. В этом и уникальность, пупсик
@Жорж-к3к Жыл бұрын
Давидыч приседал в тюрьме меньше, чем автор в одном ролике повторяет слово "машина"
@re-nikre-nik907 Жыл бұрын
ДЛЯ МЕНЯ ЭТО ПРОСТО КУСОК МЕТАЛЛА😂🎉
@Игорь-в8ы4л Жыл бұрын
да-да, а деньги -кусок бумажки. Картины -кусок тряпки. А человек -кусок мяса?
@IIIEFIMIII Жыл бұрын
Че за апаратура!?это шедевр! Круто что данный автомобиль находиться в отличном состоянии спустя столько лет! В который раз убеждаюсь что немцы очень затейливый народ),а если представить в 99-г в мск с 300 сотнями на спидометре на купе,из области фантастики!
@asdgft4572 Жыл бұрын
Загуглите вин этого корыта и все станет на свои места..пожобным некронедвижимости цена до 800тр в лучший день они годами продаются
@siniyden Жыл бұрын
@@asdgft4572 ну кроме салона он реально уже выглядит 140-м купе, которое хочет выглядеть хотя бы как 220-й
@DieselCat222 Жыл бұрын
@@asdgft4572 а вин ты на видео где увидел?
@федов-ф4х Жыл бұрын
@@DieselCat222 он был в объявлении на авито чел...
@Zdravy Жыл бұрын
Честно не в обиду Мажорке,ну это сами ее зделали своими руками можно сказать,сразу понятно
@MAJORKALIFE Жыл бұрын
Изучи
@ИванИванов-э3м7и Жыл бұрын
"Такая только у меня и у Майкла Джексона')))
@Mihail.Ivanov.1639 ай бұрын
👍😎
@Gurvinok Жыл бұрын
Рассказик от Бога 😂😂😂😂😂 Вода водная Дерево деревянное Смотреть без звука-рекомендую
@Gotikk80 Жыл бұрын
В 98 году у моего отца был Е34 525i чёрный, тонированный на r17, фонари задние были также чёрными. Стоил 10к баксов из Германии. Сиэл были в нашем городе пару штук. В основном 140е. Это была в то время тяжёлая артиллерия. Из джипов лидер гранд чероки 5.2, далее ТЛК80 4.5, и в 97 появился w163 МЛ430. G-Wagen практически не встречались. Также была бмв850сi
@evgenkoval45078 ай бұрын
Всем похер)))😂
@ИннокентийСмоктуновский-ч4р8 ай бұрын
А еще таврия падлюка была обьем 1,1 литра 51 сила ,знаешь как прет сукаааааа😂😂😂😂😂
@androidauto-kj3nh8 ай бұрын
Смотрел без звука, намного приятней.
@AZIAT39 Жыл бұрын
Лимон 🍋 евро , документы сгорели но это как у принца ля-ля-ля так ржачно , лайк .пусть у него стоит авторитетный 140 купэ ...... или он уже не авторитет ха-ха-ха-ха вот ты зажёг❤️🔥❤️🔥❤️🔥
@Bronze_Paladin Жыл бұрын
Знатно в уши ссыт за колхозную тачку😆 Но документов нет, в АМГ не подтвердят😆
@Angel30133 Жыл бұрын
@@Bronze_Paladin есть подтверждение
@DieselCat222 Жыл бұрын
@@Angel30133 давай его сюда из официальных источников.
@Святослав-е5о Жыл бұрын
Теперь интересно увидеть хоть один из тех геликов)))
@Александр-с1у6ш Жыл бұрын
Мгм За 57 лямов выставили его Он стоит 10 максимум Его даже коллекционер не купит
@Борис-п4ф1ж Жыл бұрын
даже 10 это минимум вдвое дороже ее цены реальной
@АлександрВикторович-и8ы Жыл бұрын
@@Борис-п4ф1ж он и 5 не стоит, он безценный в том плане что никому не нужен этот колхоз))
@coolguy_2997 Жыл бұрын
сейчас 190EvoII и Е60 w124 стоят по 250-300 тыс баксов, почему этот должен быть дешевым? топ модель с V12, да еще эксклюзив. Хотя я бы предпочел лучше SL73 AMG в 129 кузове, тот тоже сейчас порядка 300-350тыс$ стоит.
@coolguy_2997 Жыл бұрын
@@АлександрВикторович-и8ы за 1,5 заберешь? :D
@АлександрВикторович-и8ы Жыл бұрын
@@coolguy_2997 SL73 AMG в 129 кузове ну вот это уже другой разговор. А это ослобык с единственной изюминкой амгшный мотор,а так такое можно в гаражах сварить и выставить за 10к XD ито никто не купит
@Khetaggoldenboy Жыл бұрын
А мерседес умел продавать несуразные помойки в 100 раз дороже и лепить на них именную эмблему для людей, которым надо говорить что они уникальны 😂
@Olegoon59 ай бұрын
мерседес никогда такого не делал
@Khetaggoldenboy9 ай бұрын
@@Olegoon5 видео тому доказательство.
@jarik84149 ай бұрын
такое впечатление что этот парень только что вышел из электрички где он безуспешно пытался продать книги. и вдруг ему улыбнулась удача. подошёл дядя и сказал: парень, мне надо помочь продать антиквариат, вот тебе информация которой я обладаю, импровизируй на своё усмотрение. и парень начал - вы только вдумайтесь! сейчас вы всё поймёте)))))
@ЯрославКожевников-ж4ъ Жыл бұрын
У брабуса тех годов выхлоп в сторону намного стильнее и красивее чем на этой.этот выглядит как колхоз сделанный где-то в гаражах
@brp_rider_9647 Жыл бұрын
Вот, что должно быть в трендах ютуба. Топовый эксклюзивный авто и крутой рассказ. Лайк 👍
@philippseleznev6252 Жыл бұрын
Прикольный обзор ))) Только, к сожалению, ни слова правды, кроме того, что было 2 Ggelentwagen и 2 CL. Авто очень известные и в мире Mercedes и о них и о владельце известно.
@ПНХег Жыл бұрын
Из Владивостока не колхоз возили,а хорошие чисто Японские машины,надёжные ,качественные и не очень дорогие!
@DieselCat222 Жыл бұрын
Если руки растут откуда надо,как и мозг,любая машина надёжная.Не зря столько разборок в городах,машины надёжные.
@ВалерийНауменко-ф3ц Жыл бұрын
Авторитет нужно заслужить! Не воровством и убийствами!!! Больное общество!!!! Рашисты одним словом.
@АлексейРубцов-ь4э Жыл бұрын
Ну такое дело без лайка оставить нельзя, бомба, аж слюни потекли!!! А были еще 7.3!!! в 140 кузове и в 124 кузове! Это самолет!!!!
@lahmaro Жыл бұрын
Лучший выпуск! Очень нравится рубрика редкие авто
@epoxa_31rus68 Жыл бұрын
Классная тачка, место ей в коллекции, чтобы на шоу людям показывать, те машины, которые делали ИНЖЕНЕРЫ, а не маркетологи!!!!
@scoobydoo954 Жыл бұрын
Если не знать историю ее создания, то люди будут думать что это типичный хач тюнинг😂
@siniyden Жыл бұрын
инженерная проработка новых машин куда выше
@DieselCat222 Жыл бұрын
@@siniyden конечно выше,надо скроить по-максимуму на всём и чтобы отходила гарантию и всё.
@siniyden Жыл бұрын
@@DieselCat222 скроить на чем? Сейчас машины намного сложнее деревянного 140-го, вот я о чем. Моторы, коробки на порядок сложнее
@In-shalla9 ай бұрын
Табличка из чистого золота, потому что она золотая, она золотая, из чистого золота, она из золота потому что золотая! 😂 Никто не знает, знает никто, что не знает никто не знает! 😂
@МухаммедИминжанов-ф3к Жыл бұрын
Охренет просто, она идеальная даже на 2023 году. И охрененую историю имеет 👍
@VlNuzhin Жыл бұрын
7:20 продажи 220го стартовали в августе 1998 года. И немного непонятна математика: откуда цифра в 1,2 млн евро взялась? 5 млн разделили на 4 машины?) Аппарат, конечно, фантастический для своего времени!👍
@siniyden Жыл бұрын
тогда за лям можно было взять мак ф1, ферру ф50, а не вот этот колхоз
@TrueresortNet Жыл бұрын
@@siniyden, да это просто какой-то зумер-звездобол. Евро как валюты в принципе не было 1998году.
@siniyden Жыл бұрын
@@TrueresortNet да и бред как по мне, что фары тут появились раньше 220-го. На вид просто нелепый колхоз слепленый в 00-х уже чтобы выглядеть современнее
@Игорь-в8ы4л Жыл бұрын
@@TrueresortNet он говорит, что цена была в марках (дойч-марках), а он перевел в евро.
@TrueresortNet Жыл бұрын
@@Игорь-в8ы4л , 😂😂😂
@bimmer7601 Жыл бұрын
Такая только у меня и у султана, комплектация "заводской колхоз".
@mister-x2-com Жыл бұрын
В 1998 дофига было иномарок, я точно помню, мне 9 лет тогда было
@Игорь-в8ы4л Жыл бұрын
а мне тогда было 99 и я не помню, сколько было иномарок, потому что у стареньких память плохая
@iosifsafronov1729 Жыл бұрын
В1998 году в Москве было полно дорогущих машин.И феррари и ламборгини а 140 купе полно было.
@babywka_avdotiya Жыл бұрын
Поражён моментом про фары. Теперь всем владельцам 220х буду рассказывать откуда у них фары
@b0ssaplaya Жыл бұрын
Представьте только, какие событи и людей видела эта машина 😀
@DieselCat222 Жыл бұрын
Да ничего она не видела по факту,кроме гаража и редких поездок в сухую погоду.
@ИгорьКайсин-ц7з Жыл бұрын
Евро в продаже появился только 1999 году:)))))
@TrueresortNet Жыл бұрын
В частном обороте вообще только в 2002
@prozorgcamaro6057 Жыл бұрын
Что бы не было этому челу повезло в 90x оказался в нужным месте в нужное время.Итог: заработал состояние
@XX-ij2ne Жыл бұрын
Украл
@ДмитрийВикторович-м1ы Жыл бұрын
Он мертв с 94 года
@dr1w Жыл бұрын
*Смысл от всех этих эксклюзивных авто, если они по паркингам спрятаны и дай Бог раз в год выезжают*
@samatoxa Жыл бұрын
Машина интересная, а вот рассказывать не умеешь! Тянешь!
@newphonesmart792 Жыл бұрын
Эта машина бесценна с точки зрения истории!
@Ydoomer Жыл бұрын
Привет! Если будете её снимать еще летом, снимите, пожалуйста, Бордачок внутри, интересует, есть ли там деревянная вставка 😮
@mrn.borz.01 Жыл бұрын
Салам Алейкум из Казакстана 👊🇰🇿
@vadimgrodno Жыл бұрын
На 10.30 фары от рестайлинга 220, а это уже 2004 год
@070Igor Жыл бұрын
Лучше бы морда от 140 была. Вообще родная морда этого купе тоже чуть зализана, вот если б чисто 140я морда, он бы лютее секача смотрелся
@timursab5513 Жыл бұрын
На авто ру продавался за 1 млн долларов, написано продан. Я конечно не спец в редких авто и их цене, но разбираюсь в антиквариате и живописи, так вот, уникальность и цена вещи состоит не только из тогда что их всего 3) главное красота, исполнение и тд. Так вот- мне кажется есть авто, которые с годами переходят в разряд раритетов- ферарри, Мерседесы 60х годов и тд. Этот экземпляр смотрится убого. Я могу представить миллиардера летом за рулем 911 Порше 80х годов- сразу видно стиль, но представить его за рулем этого чуда..не могу
@СанСаныч-э6ъ Жыл бұрын
Это машина скорее всего для Ценителей мерсов Колликционеров этот автомобиль не для Повседневной езды. Частичка той эпохи когда все это было Круто вызывало восторг и удивление у простых рядовых Автолюбителей от себя хочу Поблагодарить за то что хозяин данного автомобиля Сохранил его в Достойном виде!!
@sarmatvoin4291 Жыл бұрын
Если бы на эти номера штрафы не приходили бы, и мусора бы не останавливали, то Ок.
@ARTRUSSIA Жыл бұрын
Такой же бампер и спойлер Lorinser стоит на w220. И их не проблема найти. На 99% уверен, что он подойдет и сюда. А движок самый крутой 7.3s так что эта тачка только понты
@alexanderphonarev7748 Жыл бұрын
Это у заводского 6-ти литрового, крутящий момент был , около 600 Н м, а здесь не меньше 700.
@siniyden Жыл бұрын
так может и мотор тут не 7 литров, кто проверял?) В объяве хар-ки простого м120
@serg_m9944 Жыл бұрын
Это интересно но не за такие деньги! Коллекционной трудно ее назвать, если-б это сделал завод то да, но эта машина была сделана тюнинг ателье!
@AUTOWORLD177 Жыл бұрын
За 59 миллионов можно квартиру в Москве купить за 10-15 лямов Мерседес w222 3.0 литра дизель 3-4 ляма. На 5-10 миллионов купить товар зайти на WB или Озон. 5 лямов в Детский дом. Почти 20-25 лямов ещё останется. В принципе за 10 можно ещё одну квартиру купить и сдавать в Аренду. А дальше уже можно родственникам помочь. Я просто не понимаю зачем эта машина. Ничего и некого на тот свет не заберешь. А тут за 59 лямов благое сделаешь, и детям квартиры и бизнес останется!
@Gorajew Жыл бұрын
Когда у тебя будет 59 лямов ты по другому запоешь 😂родственникам он раздаст
@AUTOWORLD177 Жыл бұрын
@@Gorajew по себе людей не суди 😁 59 лямов это огромная сумма главное ключи от жопы не потерять
@n1c1982 Жыл бұрын
знатный лютейший колхоз :))) и документация сгорела и свидетелей всех в лес вывезли )) удачи в продаже, интересный аппарат
@Владимир-к5ц8п Жыл бұрын
За миллион долларов продается. А что дверь правая вся играет в свете? Делали сами?
@ИванАндреев-ц7э Жыл бұрын
Как их три всего в мире, если одна у султана, другие две у этой женщины и четвертый, получается был у Сильвестра?
@ARTRUSSIA Жыл бұрын
У силтвестра был обычный cl600. Обычных cl полно. И брабусы есть 7.3. Просто этот "эксклюзив" придумали только для русских
@ИванАндреев-ц7э Жыл бұрын
@@ARTRUSSIA понял, спасибо)
@toksssik Жыл бұрын
Калхозные распилы в 90х годак🤣🤣🤣что ты несешь
@khojiakbarkhonjurakhonov8612 Жыл бұрын
У тебя сильные гены впаривания друг
@МаксимАлмаев-г8я Жыл бұрын
насколько нужно быть успешным, чтобы на твоей тачке лишь одни номера стоили 15 млн.рублей 😯просто космос
@DieselCat222 Жыл бұрын
За бесплатно бы не взял,хотя у особо "одарённых" котируется.Да и нахрен они кому нужны сейчас,голимые дешёвые понты.
@alexanderr8383 Жыл бұрын
Звук выхлопа бомба 😮!!!
@media_kg3895 Жыл бұрын
Такую в Киргизии за очень дешевую цену продовали
@starlight7698 Жыл бұрын
220-й 98 год, по факту с конца 97 го! Перестановка и апп 140-х под 220-й популярная услуга конца 90х-начала 2000х в Москве. Таких фич))))по москве ездило достаточно и седанов 4х дверных и купе... стоила перелицовка 25 кБ.. и это колхоз чистой воды!!!!
@apdgslfhsodbna Жыл бұрын
За 5к вечнозеленых - это что-то на богатом, даже для тех, для кого это работа
@valeraimbalance2267 Жыл бұрын
Знали друг до тебя ) Сильвестр мой земляк из новгородской области , мерен был по тем временам редким в россии , но не в мире , за бугром их было достаточно
@norismoris Жыл бұрын
Сейчас сяду в свой меган 2004 г.в . С гордостью потому что это не сраная веста а авто сделанное для людей
@blackiiin Жыл бұрын
может потому что у вас денег на новый меган нету? посмотрите какие они сейчас в Европе)
@norismoris Жыл бұрын
@@blackiiin не может а реально нету на новый
@aversgarage Жыл бұрын
Машина достойная, если это не накладки, но сказки Андесона, на мой взгляд, закос такой могли сделать только в России, в AMG не могли оставить классику с правильными формами и снизу влупить закругленные бампера сзади и тем более передок классический с правильными формами и закончить круглыми формами. Но для просмотров в ютуб контент неплох. Я не эксперт, но интуитивный взгляд вряд ли подводит. Номера крутые, для определенной категории в почете, имея статус, здесь нет вопросов. "Галя" тоже хороша.
@flowtub Жыл бұрын
Следующий ролик выдан как раз таки про этого Султана с шикарнейшим автопарком…)
@юджендніпро9 ай бұрын
Во первых в1998 году ещё евро не ввели ! Во вторых 5 000 000 😊 можно всю линейку АМГ купить и Актрос в придачу вместе с Унимогом!!!😆
@redflag7663 Жыл бұрын
Запомни,на Западе нет ничего цельно-золотого в быту,табличка скорее всего позолота,как они любят рекламить "24-каратное"))😂
@user-fp2yg8pf3x Жыл бұрын
Даже в компании мерседес считают 220й кузов один из не удачных