V12 Mercedes CL65 AMG - это безумная подержанная машина за $30 000

Объявления Mercedes-Benz CL-klasse AMG на Авто.ру: autoru.me/EhTwK
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • This V12 Mercedes CL65...
Колонка Дага: goo.gl/4TvDUs
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?po...

[@russiandoug]

Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Mercedes-Benz CL-klasse AMG можно посмотреть здесь autoru.me/EhTwK

[@ВиталийБогданчиков-ъ1ъ]

Бля сука,ты заебал так быстро говорить,я не хуя не успеваю,за ходом твоих слов.

[@ВиталийБогданчиков-ъ1ъ]

Обзор супер, тачка супер,супер тачка.

[@ВікторПономаренко-ц6б]

когда уже С 73, все остальное неинтересно

[@Фолныфко-я9н]

лучше размещайте ссылки на акции в Пятёрочке....

[@zika5555522]

ребята, сделайте пожалуйста перевод обзора на R63 AMG)

[@johnleftfordead7540]

Смотрю обзор на машину двенадцатилетней давности и вдруг видео перебивает реклама Lada Xray. Почему-то стало печально. Пойду покурю.

[@aydinyan3]

John Leftfordead это тот сокчий когда курит полезно

[@trimalex]

John Leftfordead так купи такую. Она как раз сейчас в цену Весты. Только потом не расстраивайся.

[@счастье33]

@@trimalex в хорошем состоянии если найдешь около 2 млн + содержание

[@BarlyRall]

3 раза возвращался что б досмотреть и все 3 раза реклама бэх.....

[@trimalex]

point4894 я стесняюсь спросить, а какого хуя её с х-рей тогда сравнивать? У меня кент такую взял. Ну не 65 конечно и не турбовый, но пятилитровый атмосферник. За 600.

[@samserious9705]

Просто сносит голову, дизайн машины на 20 лет вперед!!!!!!

[@Woerom]

За 14 лямов хВ

[@Waynah06]

Даже сегодня она выглядит безумно красиво

[@garykovsky]

*Веста™* _круче✓_

[@mhertadevosyan6956]

Чегоо? Она уродлива, все мерсы с двойными фарами уродливы.

[@samserious9705]

@@mhertadevosyan6956 На вкус и цвет товарищей нет.....

[@Dispetcher_86]

У этого мерса есть фишка: когда регулируешь кресло водителя - центральное зеркало заднего вида автоматически подстраивается! Может и боковые тоже подстраиваются, я когда своими глазами увидел эту фишку, про все забыл)))) больше такого ни где не видел (на s600 w220 тоже так же)

[@Waynah06]

Очень красивый автомобиль

[@MrKeyro]

Это было ещё на версиях Highlight в BMW e32 после рестайла, в начале 90-х. Так там ещё ремни подстраиваются по высоте, когда кресло двигаешь вперёд, назад.

[@NewNew-wl2nl]

Ещё двигается руль кресло и все зеркала

[@aidosmukachev5791]

На старом диаманте праворульном такое было

[@ГенрихВторой-н8ь]

Всё верно. У меня S600L W220 2003 года, и все эти функции присутствуют. А ещё в салоне работает вентиляция, которая при парковке машины(допустим вы вечером глушили и пошли домой) и большой разнице внешней и внутренней температуры (например зимой) сравнивает температуру салона (высасывает теплый воздух из салона) с температурой с наружной. И в итоге вы никогда не увидите W220 s600L оледеневшимы стёклами....

[@Скептик-ю5я]

Мне кажется, что Шатл менее технологичный, чем эти держатели подстаканников.

[@jessepinkman4863]

Рубик кубика

[@АбуАмин-ю9л]

Мультимедийная система называется Банкомат. )))))

[@dima75834]

Абу Амин банкомат выдает музыку😃

[@americanboy6362]

ебалай это шутка

[@DoctorBenz]

Да так назвали за расположение кнопок не по бокам мульти.мед.системы а внутри как на банкоматах!

[@user-romannew]

Сначала подумал что на руле саморез вкручен

[@jakybskygeorge9348]

тоже так подумал) Прямой и крестовой шлицы))

[@ВікторПономаренко-ц6б]

все саморезы в бардачке чсх куча съемников но в бардачке по традиции саморезы, со 140 го где его просто можно было с собой взять как магнитолу с 9 ки

[@xbox360rulit]

Когда впервые сел за руль ML 6.3 AMG 2007 офигел, думал фига себе колхоз

[@odinokiy660]

Такая же хуйня

[@xbox360rulit]

792758018 78566321188 кто-то слился

[@SPIDER_55]

10:40 Даг а ты не забывай сколько машине лет, и спустя столько лет она еще великолепно работает и лично в моей V12 она держала стаканы крепко даже спустя 10 лет.

[@russiancollector7279]

Бутылку воды 0,5 спокойно держит (имею ввиду первый подстаканник). Так что он реально нагнал)

[@mandalorianforge7940]

Видимо у них там свои титановые стаканы)) У меня тоже все держит без проблем 😎

[@crossfireglass]

Сначала второй выезжать перестал потом вообще оторвали)

[@УмарМагомадов-в8и]

Нашли о чем судачить... машина премиум класса и подстаканники... у меня 124й и нет подстаканников и нахер они сдались

[@OLZzzHIK]

9:39 ты: у меня мерс, я крутой успешный, взрослый мужик. твой мерс: КЛЮЧ НЕ ЗАБУДЬ, КЛЮЧ НЕ ЗАБУУУДЬ

[@bampam0]

еще бывает орет: фары! фары! фары!

[@bampam0]

ещё, кстати, делает так: люк! и все, сука, но этот "БИП", уведомление, заставит тебя на все 100% обратить на это внимание

[@SuetaBro]

Но это твой мерседес

[@актуальный-ю8ь]

Пофиг на возраст, это тачка до сих пор собирает взгляды, и будет собирать ещё долгое время, больше чем всякие говноновинки автоиндустрии👌👌♠️

[@dmitriyshabalin815]

Хех говновинки ахахах

[@hanterx10game2]

@@АлексейН-я1в обоснуй ?

[@RUS38]

Согласен! Взял 2003 CL500 в идеальном состоянии и она не перестаёт меня радовать вот уже 2-й месяц. Каждый раз сажусь за руль как в первый раз. Один только вид уже поднимает настроение.

[@АлексейН-я1в]

@@RUS38 в каком идеальном состоянии?)))))))))) эти дрова нах никому не нужны,валяются на каждом углу,продать никто не может.

[@АлексейН-я1в]

@@hanterx10game2 а что тебе обосновать? это старое ведро,которое по сути никому уже не нужно. тем,кто может её содержать,так точно не нужна. только колхозники в глухой деревне удивятся такой тачке. ломучее,старое ведро,которое практически невозможно продать

[@ВоваМасяк]

Спасибо огромное! Смотрел ранее без перевода и тоже был очень доволен, но сегодня... Я просто в восторге от обзора (хотя Doug и не упомянул о некоторых приятных фишках этого авто, таких как комфортная посадка-высадка с отъезжающим сиденьем и поднимающимся рулём, массаж в сиденьях, дотяжка багажника и т.д. и, кстати, сзади вполне достаточно места для среднего взрослого) а ещё и от того, что сразу после просмотра еду по делам на практически таком же Mercedes-Benz CL55 AMG V8 Kompressor 2004 г.в. в пакете Kleemann K4, 630 л.с., 900+ Нм!!! Желаю Всем такого же настроения, как у меня сегодня! Удачи for Doug и этому каналу! MEGALIKE!!!

[@bernvici3135]

завидую тебе,бро,отличный выбор!

[@НиколайСмирнов-й6з]

Еше вроде ремень безопасности подъезжает,чтобы взять удобнее,так как стойки нет

[@ВоваМасяк]

Ремни подъезжают в предыдущем кузове. В этом они выходят прямо из угла сидения и удобно достаются))

[@esentaiju3105]

На с классе тоже подьезжают и зеркала с подголовниками автоматически регулируются. А главное это параметрическое рулевое управление. Сам до конца не понял как работает но кайф еще тот на большой скорости

[@jibrahil7532]

CL65 совсем другой автомобиль,да и стойт раза 3 дорожее и то если найдеш

[@ElgarRz]

Лайк, если жалко кнопку подогрева сидений

[@ShevaDnipro]

Этот автомобиль жуткий пожиратель денег, но мега комфортный, в нём чувствуешь себя в полной безопасности!

[@hubert2900]

Офигеть, это моя мечта, я и не знал что у Дага есть на неё обзор, это очень круто

[@yafocs]

Приборная панель прямиком из стиральной машины Bosch :)

[@udolimne]

Дверь сдвигается по причине того, что она имеет овальную форму у переднего крыла. Доводчики дверей появились у мерседеса в 1991. Количество ламп управления вентиляцией и подогревом соответственно количеству режимов. У климат контроля есть особенность, он работает по меньшей мере 15 минут с выключеным двигателем в случае необходимости. Все системы хранения флокированы, для сохранения тишины, на это стоило бы обратить внимание.

[@ArtyomGalstyan]

Он просто обзорщик, не специалист по мерседесам. Это уже технические детали для продвинутых автолюбителей, обзоры Дага рассчитаны на обычного автолюбителя.

[@Anatolii_Nikitin]

"вы никогда такого не увидете ( про петли дверей) ни в какой другой машине... Такие петли дверей стояли на Toyota Soarer еще в начале 90х..

[@МаксимУсков-в1з]

На сорае эти петли болезнь провисают как деревянные ворота))))

[@anton952]

Видимо Даг не считает Тойоту машиной , что впрочем логично , убогую повозку автомобилем нормальный человек не назовёт!!! )

[@МаксимУсков-в1з]

@@anton952 если нет денег на мерс, можно и в тойоту запрыгнуть, как то не стремно, был сарай турбовый, неплохая динамика у авто, без изысков конечно. А так человек со средним достатком такого мерса позволить себе не сможет однозначно, если ясная голова у него. Для кого то и тойотакамри бизнес класс))))

[@anton952]

@@МаксимУсков-в1з надо стремиться к лучшему , а не довольствоваться малым!! В этом суть развития и роста человека!

[@СерёгаПолищук-в5з]

@@anton952 был CLK w208 были очкарики и не один и не два с клас пару и был w220 s klas 3.2 dizel это та машина мне очень понравилась!!

[@ladislao92]

Особо не кренится, она вообще не кренится, там гидравлическая подвеска, кто ездил на таком, это просто победа над физикой, ты можешь поворачивать на любой скорости, и автомобиль абсолютно стабильно проходит этот радус, не накренившитюсь при этом на на градус, по диагонали зажимаются стойки, и получается статичная подвеска..

[@MrKoksirk]

@@wtfftw8381 крены влияют, т.к. смещается центр тяжести.

[@romanq3027]

У Тойоты была, а может ещё и есть, подвеска Sport Strut Suspension. Её ставили на ведовые Целики, ЕД, и Левины на механике в максимальной комплектации Limited 4. Лично у меня была Карина ЕД. Там на каждом колесе 5 (!) шаровых опор, две из них на самой стойке. В отличие от Мак'Ферсона, при работе подвески колея не меняется, колесо ходит вверх-вниз строго вертикально, никаких гидравлических элементов там нет. Так вот это тоже победа над физикой, кренов нет никаких, я на скорости около 100 в поворот на 90 градусов залетал и только сам по салону смещался) Водители микроавтобусов теряли дар речи от таких моих манёвров, долго потом в себя приходили, что-то пытались сказать... хуели, немели, мычали, головой качали, потом снова немели (с)

[@wtfftw8381]

@@romanq3027 я понимаю, но это помогает управлять машиной, но все эти технологий, не уменьшают массу авто. Также крен даже помогает проходит повтроты, так как нагружает внешние колеса.

[@ladislao92]

@@wtfftw8381 ты такой умный, физика, ладно многорычажная подвеска, у которой пятно контакта хоть сохраняется более менее, но на простой балке, с кренами ты улетишь на первом повороте, когда проедешь на таком хоть тысяч 5-10, поймешь о чем говорят..

[@DiferionPKH]

Оценка управляемости 5 ещё ладно - это смотря с чем сравнивать. Но я вот подохуел с того, что он сказал "управляемость не чёткая и не острая". Владею S63 221 с полностью исправной и оригинальной гидрой - кайф непередаваемый. До этого, когда впервые прокатился на гидре на 220, помню, пытался понять, что за хрень творится в поворотах. Сложно было поверить в происходящее. Разница, кстати, с 221 мизерная. Возможно, и вовсе только из-за разного диаметра колёс у машин.

[@javanshiraliyev6889]

Этот Мерседес cl 65 amg 2006-ого года 1000 раз лучше и качественнее чем Мерседесы 2018 года выпуски

[@alexeyyelizov5804]

Javanshir Aliyev в техническом плане он на порядок хуже, так как он "топорный" по сравнению с современными топовыми мерсами. двигатель который в полтора раза тяжелее чем современный, развесовка авто+ сейчас у подобных мерсов полный привод(почти у всех) итд... 1000NM на заднем приводе это бесполезно, мощность нереализуема вообще никак ... это как сравнивать лодку и катер )

[@topic9836]

Alexey Yelizov моторесурс больше чем у современного w12

[@dacenthan8962]

@@alexeyyelizov5804 википедчик ты его не понял и я сним согласен

[@KonanBarbar-y8s]

Alexey Yelizov Качество, а не технические параметры. Качество. Современные мерсы хороши на гарантийный срок, далее разочарование.

[@ZVERGRADUS]

*вы не знаете о чём говорите о том чтобы говорить что мерсы 2018 года хуже качеством нужно проездить на нём лет 15 тогда будет видно но не сейчас*

[@ПавелБелов-к9з]

Миша яковлев купит и покажет вам обзор))))

[@ЕвгенийШалимов-щ1и]

11,3 MPG-20.8л/100 км. не благодарите

[@UniversalTechnics777]

О-о-о думал не найду

[@aidosmukachev5791]

Хорошо. Спасибо

[@adelantad]

Да как вас не благодарить то?!?! Ещё как благодарим!!!

[@slymarbo2915]

Фуфло , мой брабус 30-50 ест)

[@youtubeuser1700]

@@Юра-т1к2п если считать английскими галлонами, то да.

[@MrSinior]

Вот это тачка!Шикарна!

[@SALTYKOV_VALERA]

15:07 Ждал, когда сидение со всего маху даст ему в ответку со всего маху 😂😂

[@utinpumer]

Была у меня такая машина но cl600. Разгоняется незаметно кажется что едешь медленно и про законы физики забываешь можно убиться. Ездить на ней постоянно не очень удобно она расчитана на редкие выезды. Подушки двигателя слабые гидравлические амортизаторы и клапана для них очень дорогие. Свечей 24 по 12 на двух очень дорогих "дудочках" которые надо после 100 тыс менять если хочешь чтобы работали все цилиндры. По комфорту управлять ешкой все равно приятнее. На кузове металл очень толстый при аварии не согнется где не надо. Сиденья у неё хорошие. Вентилятор салона маленький и слабый. Багажник стекло пластик передние крылья пластик остальная обшивка алюминий. Расход был 23 литра по Москве если не экономить а если экономить 22 литра.

[@ДмитрийНеважно-р2ц]

Бешеная экономия!!

[@azik_34rus10]

Аж 20 рублей можно было съэкономить

[@_SashaSmile_]

@@azik_34rus10 зачем ты туда вставил этот ебучий твёрдый знак, вот зачем вы это делаете?) Или это от слова "Ъэкономия"?

[@azik_34rus10]

@@_SashaSmile_ великодушный человек! Огромное тебе спасибо, за то что не прошёл мимо и указал на мою безграмотность. Раскаиваюсь и обещаю впредь не совершать такой НЕПОЗВОЛИТЕЛЬНОЙ ошибки. Аминь

[@ГенрихВторой-н8ь]

Ну во-первых клапана, амортизаторы, гидронасос гидроподвески ремонтируют (8-15 тысяч рублей). Катушки и модуль зажигания тоже ремонтируют, ценник 15000-20000 рублей и можете счастливо ездить ещё сто тысяч километров...

[@MrSoho-rj8ek]

Круть) Спасибо за проделанную вами работу)

[@dima75834]

Mr. Soho переводчик достоин похвалы👍

[@Vanya_77777]

Да, на 2006 год это космос, а не авто)))

[@wantedkz3170]

В 2006 году это было просто супер!Сейчас тоже хорошая машина

[@АлександрПетров-б3к7о]

начали выпускать в 1999

[@TonyMPS3]

Это не 2006 блять это 1999

[@wantedkz3170]

@@TonyMPS3 обязательно агриться

[@azikon_eightrich]

По факту то что в этой машине, начиная от памяти сидений, руля, спидометра и заканчивая двигателем было еще с 1998 года в S600 или S55( имеется в виду что вплоть до микросхем и устройства авто в целом ), просто все что было там взяли и засунули в эту CL, так что точнее будет для 1998 года это космос P.S. единственное отличие это магнитола команд, у этого CL она от S класс рестайла от 2003 года. Но даже в таком случае в старом команде от 1998 года звук, телефон, и доп функции общались по оптике! Карл!!! по оптоволокну в машине! В 1998 году! Даже сейчас не у всех интернет через оптику, а у них в машине была своя сеть из оптики)))

[@smexlife992]

Перевод супер. Перенесли меня в эпоху VHS.

[@Makller2012]

Подчёркиваю, что этот автомобиль созданный конструкторами и инженерами ! именно они диктовали условия для этого автомобиля, но когда маркетологи стали диктовать условия создания машины , они стали такими какие они есть сейчас . наслаждайся

[@ЖоржМилославский-м3ю]

Помню мне довелось прокатиться на Porsche 911 turbo. Это невероятные ощущения. При ускорении с нуля - тебе будто под жопу бетонной плитой ударили. Там на спидометре градация была 0-50-100-150-... И когда скорость переваливала за 200 эта дьяволица не перставала ощутимо ускоряться. Руки начинали потеть. Впечатления на всю жизнь.

[@vitekbrovkin6328]

ПЕРЕВОД ПРОСТО ОХ.......Й ПРИЯТНО СЛУШАТЬ ТАКУЮ СКОРОСТЬ !!!!

[@hanterx10game2]

Про доводчик ничего необычного для 2006 года доводчики (присоски были еще на 140 мерседесе в далекие 90х)

[@VanoR1i]

У товарища был cl500 в этом кузове, помню я на своем полустенсовом лансере со скоростью 5км в час подьехал до него там кочки были сильные, но когда пересели в цл и топнули по этим кочкарям, дак вот она кочек не замечала ни кочек ни лежачих, просто летела по дороге

[@seganyc]

Хотелось бы увидеть перевод на SL65 AMG Black.😉 Как всегда лайк!)

[@_molllhblu_tiapehb_1597]

Ну наконец-то перевели🙏🏼😄

[@dima75834]

Александр Шакирзянов скажи, дизайн просто космос

[@_molllhblu_tiapehb_1597]

Луууучший !!! Просто вещь!!!

[@jahsta05]

Мишаня надо брать

[@eugene_krivulya]

Уже взял 😅

[@andrewandrew9658]

Где - то в 2009-2010 году ездил на такой (cl 55 amg) в качестве пассажира, знатно охирел от автоматически отъезжающих сидений, ускорения, и всего остального

[@madmann9689]

это невереятнобл!!!отличное купе)))

[@youtubeuser1700]

невероятнобл(я)

[@Amarchein]

Культовая тачка. Это не спортивная тачка, а просто могучий Мерседес.

[@user-bmv77]

Было бы интересно смотреть видео , с экшен камерами по бортам авто. Когда катаетесь на них!

[@Р.Мирзабеков]

Даже сейчас тачка просто бомба. Без комментариев!

[@lisltuaw5067]

Шикарная машина 👍👍👍👍👍👍👍

[@РайанФридлигхаус]

ох как я ждал этого видео ! Спасибо огромное!)

[@Вездусущий]

Всего лишь 8 минута, а я в афиге от переводчика. Просто эминем

[@yayakyartu2061]

Да да 30 тыс безумия требующего безумных вложений

[@carsstyling]

У нас живых таких не найти. У каждой по 5-7 владельцев было, и каждый ее запускал все больше и больше.

[@Caviar_in_Dubai]

Уже по 10-12

[@carsstyling]

@@Caviar_in_Dubai это точно))

[@terrydean2400]

Америка великая страна с богатой автокультурой! А Россия страна третьего мира.

[@АбдулАбдул-д3х]

Делайте перевод более быстрым, а - то нихуя не понятно, слишком медленно 🌚

[@ВенцеславИнгеборгович]

Смотрю на скорости 1,5

[@ИванИапнов-г3б]

Про пневму ничего не сказал и не показал. И вообще такие машины надо сразу все стекла опускать. Вид бомбический просто!

[@АлександрСиротин-ю8м]

У этого мерса не пневма, а гидравлика. Соглашусь надо было рассказать как в одну из главных фич этого авто, говорят там еще есть лазерные датчики которые подстраивают пневму к предстоящему удару и поэтому на ней суперплавно ездить. К сожалению гидравлика и есть основная боль этого авто (плюс алюминиевый кузов который гниет)

[@СергейМоргачев-ы5р]

@@АлександрСиротин-ю8млазерные датчики появились только на 217м кузове который называется s coupe) на 215м же «простая» гидра. В режиме спорт не кренится вообще, на скорости 200кмч на дороге стоит как приклеенная. Владею cl500 чуть больше года, денег он высосал приличное количество, но таких эмоций я ни от какой другой машины не получал

[@ЕвгенийСорокотяга-х5я]

Не нравились лупатые мерены раньше,но сейчас ,почему-то ,пригляделся ,очень нравятся ...

[@ИдрисДаудов-с1и]

Обзоры как горячие пирожки :)

[@alekseyrusanov5592]

Удивлён,что про Active Body Control ни слова не сказано

[@DatSwif]

13:00 Складывается впечатление, что он в каждой новой машине для обзора читает всю инструкцию

[@ascheulov1]

Яковлев такой же аппарат купил под восстановления и похоже он попал на бабки😂

[@customworksgarage3717]

Там останки,и мотор не такой.

[@zika5555522]

ребята, сделайте пожалуйста перевод обзора на R63 AMG)

[@tommyverceti..]

Я уже просил раньше.. он меня игнорировалD

[@ОрестОрест-щ4л]

В Данії в Варде на парковці бачив таку вживу - Космос

[@ПавелРостовский-т5х]

Был же вроде уже, посмотри

[@seniortopolon3305]

был такой обзор у Дага!

[@Вася-ш4г4б]

Присоски в дверях были ещё на 140 в 97году. А в 2006 это было нормой в такой машине.

[@Syetaihyita]

Ездил на таком только на в8 с компрессором. Тачка просто сносит голову. 500 сил гидроподвеска. Разбирал и собирал от болтика. Сам гидроподвеску ставил. Короче начальник купил такого из под армяней овоща и мы его переоснащали

[@ВікторПономаренко-ц6б]

когда уже перестанут сравнивать 63 и 65 это просто пропасть, что по цене, что по всему остальному

[@ВікторПономаренко-ц6б]

@@ДимаДель-ц8й v8 и v12 вобщем

[@aleksandrfilatov9257]

@@ВікторПономаренко-ц6б Нет там пропости никакой. Одинаковые машины и даже едут практически идентично.

[@ВікторПономаренко-ц6б]

@@aleksandrfilatov9257 я с вами категорически не согласен возможно разность века и техобслуги, возможно тюненный в8, но 12 это песня ! Хоть всратый дешмано ломучий ягуар хоть паганая зонда

[@firsttmr8153]

Захотелось треснуть Дага за то что опёрся на открытой двери. Ну повиснет же!

[@leonsv6704]

Классный Мерин. Очень ! Спасибо вам.

[@ruslansuindikov9420]

Моя любимая тачка... она даже мне снилась)))

[@Денис-р8р4к]

8:55 Даг!!! Есть середина! На 10:00 вообще чётко видно!

[@ЗаурбекРадов]

Ездил на такой . И скажу , что ну ее нахер.....очень красивая и мощная , но очень неудобная

[@wandererbear]

а еще у него 4 датчика освещения, он знает откуда светит солнце и охлаждает ту сторону сильнее

[@nicholaskrasnabayeu8228]

Долго ждал перевода,спасибо ,что перевел)

[@R.U.H]

Самая пиздатая купе которое мне нравится 🖤

[@АнсаТа-ъ3й]

у меня такая

[@МишаИванов-л5щ]

Самый классный мерс👍👍👍

[@МихаилЛисин-ы1и]

Бедная комплектация !!:)у моего холодильник был за задним подлокотником :)машина огонь !!!до сих пор ее вспоминаю ...и какое было удивление обнаружить в бачке омывателя кипятильник :)))сам бачок огромен но хватает его на чуть :(ибо при нажатии омывателя видишь фонтаны воды для стёкл и фар :)

[@nurlantajenov5788]

Михаил Лисин кипятильник есть даже самых простых w124

[@ДенисЕфремов-ц9я]

Эта тачка и через 50 лет будет такая же чёткая как и сейчас.

[@MrLakkuchu]

До ремонта твин турбо подвеска АВС оставит без трусов. Ну признаюсь кузов этот один из моих любимых

[@terrydean2400]

Так ведь это не бюджетный а премиальный авто!

[@АлександрПростой-ы6я]

Очень красивый автомобиль

[@БогданДаманский-г5ц]

Панты оленьи это а не красота

[@miika6739]

Didn't look at the video tittle and thought this was a regular doug video. Safe to say i got confused at the russian blasting to my ears and still am

[@АркадийВалерьевич-э5р]

Мужик я даже читать так быстро не умею ,как ты говоришь ( рассказываешь ) ✌️😄

[@vickexpress4959]

Я живу в США , такие CL попадаются очень редко , я чаще вижу 123 , а из купэ 80ых годов . 2000х годов уже отьездил свое , если что то сломается то ремонт будет дорогущий

[@mkl1054]

если правильно помню, 65 стоил намного дороже 63, где в 1,5 раза или больше. а 63 и так считается более топовый, чем просто 600. при том что 600 и так мечта многих

[@crossfireglass]

63ий был херовый мотор, 65ый был космос, 600ый тоже 137 мотор гавно нормальный был cl55amg и этот 65ый

[@СергейМоргачев-ы5р]

63х цл в 215 кузовке чуть больше 20шт в мире) сейчас на них ценники просто космические. В германии около 100 тысяч евро просят

[@videozm658]

В 17:44 он говорит что только в SL имеются 3омывателя лобового стекла, но я наверное его удевлю, тем что и в w220s500 тоже 3 омывателя стекла😂 А те отсеки которые расположенны под передними седеньми для того чтобы там держать ОГНЕТУШИТЕЛЬ! Одним словом прежде чем рассказывать о машине, изучи его, а потом делись своим знанием😂

[@MrSupersvyat]

Сделайте перевод про VW Phaeton W12 - очень интересная машина

[@АрсенГаджиев-о3т]

solid - солидный?.. Бро.. я бы сказал "крепкий"

[@LeChat_Oleksii]

Эти тачки (не АМГ) у нас просто угрожающе дешёвые. Угрожающе для моего кошелька) Я понимаю что там наверное за обслуживание придётся в год тратить столько же, сколько потратил на покупку... Это удивительно топовая машина за смешные деньги.

[@Guesswhoitsmelol]

Заметьте... такое есть только у Мерседес. Не у ауди, ни у бмв, ни у лексуса. ТАКИЕ ТАЧКИ МОГУТ БЫТЬ ТОЛЬКО У МЕРСЕДЕСА!!! За это я и люблю Мерседес. Они все время что то придумывают ,внедряют новые технологии, у них много тачек в модельном ряду. А БМВ!? ЧТО ВАШ БМВ? НИШЕЬРОДЫ со своими четырмя моделями машин.

[@he_olehb9532]

Мудак? Я тоже обожаю Мерс, и меньше БМВ, но так обсирать тупо это позор, у БМВ более 20 моделей точно! X1,2,3,4,5,7; 1 серия , 2,3,4,5,6,7,8 ; I8, I3 ; ещё и GT версии к примеру 5; Z3,4....И ещё много моделей

[@ШынгысханТемирбеков]

Dima Pozarskij Ты тупой Или тупой?

[@Makller2012]

10:57 Это был первый держатель для стаканов ты следующее ты видел как они изменились что сними стало расскажи об этом

[@Kit_persik]

Надеюсь, Даг когда-то сделает видео про audi a8 в кузове d3

[@slava1380]

Это как бмв 850 CSI 1996 года v12 5.4-5.6 литра-до сих пор космос и лучшая из БМВ.

[@АнтонПро-ы6ъ]

Эти лучшие бмв уже в начале 2000ых в Москве по дворам стояли заросшие грязью мертвые

[@UNcompilations]

@@АнтонПро-ы6ъ не больше чем 220-х S классов. Он чемпион по гниению во дворе...

[@MrRomanShows-Live]

Обзор тачки от Дага не обзор тачки от Дага без: "Охохо... Вааау!" Неважно на чем он едет))

[@пиросалют]

Кто от Миши Яковлева? с его "Mercedes мамы Стифлера" )))

[@marshallmathers2731]

Этот Мерс моя мечта!)Могу поспорить что это Sка намного лучше чем многие современные авто.

[@floopshtern205]

Когда я увидел базу для телефона я подумал:"о классно", а потом я вспомнил, что эта база для кнопочных телефонов

[@АртемКотенко-в1э]

Хромированный торец двери является одновременно и элементом отделки и светоотражателем.Хорошо продумано

[@ttime773]

Сделай обзор на Jaguar x-type

[@MrNobody-p4w]

У Дага есть хоть одна машина не безумная)))))))))

[@СаваБеков]

Ведущий очень харизматичный) спасибо ему)

[@jask320]

21:38 вот почему сидя в машине, он снимает себя выше пояса...

[@scelmare7747]

У моего однокласника такая машина и заводит ее лишь пару раз в месяц. Хоть он миллионер но продавать не соберется. Класная тачка!

[@WhoresOnAHorse]

Спасибо за перевод! Было бы здорово увидеть на вашем канале перевод про Фаетон.

[@МихаилЧекалев-ю2х]

Даже по картинкам, Мерседес здорово продвинулся, с тех пор

[@Waynah06]

Брутальность зашкаливает

[@lexus.777]

отличный обзор!

[@kiloalfanovember7983]

Переводчик так прикольно сказал "а кто такой бош" 10:18

[@zews3881]

Подскажите как называются диски из ролика

[@РусланАббасов-у8л]

Сказали твинтурбо, а написано битурбо. Сильно отличаются?

[@turs25]

Переведите обзор на mercedes v-class

[@gelandewagen4376]

мерины самые лучшие и особенно легендарные тачки всех марок

[@ДаукенАбиш]

Полный бак 😍