Telegram - t.me/igornegodastartuem Help channel - Sberbank Card - 4276521902318660 Please enable subtitles in your language in the settings for this video.
Пікірлер: 674
@igorNegoda2 жыл бұрын
Говорят завтра ютуб заблокируют. Смотрим как в последний раз !!! Телеграм - t.me/igornegodastartuem Помощь каналу - сбербанк Карта - 4276521902318660
@aleksandrbezuh42552 жыл бұрын
Игорь, не делай свой болид коротким; будет слишком нервным и резким в поворотах, как картинг
@poperklip2 жыл бұрын
😁
@igorNegoda2 жыл бұрын
У него соотношение стандартное. 1.6
@makcimocin2 жыл бұрын
@@igorNegoda по поводу блокировки ютуба- ты старые видео скачал? Чтобы была возможность перезалить на другую площадку, или этим заняться нам-подписчикам?
@aleksandrbezuh42552 жыл бұрын
@@igorNegoda это хорошо, а я решил, посмотрев твои чертежи в телеге, что получится квадрат. Удачи в твоих трудах.
@alexeyrogozhkin14392 жыл бұрын
Игорь, сделай англоязычный канал, по постройке болида. Там любят за таким наблюдать, а твой подход, просто на высоте. Должен быть успех.
@GoBoTKratoS2 жыл бұрын
Это решается плейлистом☝️👍
@alexeyrogozhkin14392 жыл бұрын
@@GoBoTKratoS не в этом случае. Плейлист не даст гибкости как канал. Да и это долгострой, не на 2-5 месяцев, а на год и более. Разумнее создать канал и заливать туда видео. Да и реконструкция фрезерного станка, тоже хорошо зайдет. Сам лично наблюдал за некоторыми проектами.
@GoBoTKratoS2 жыл бұрын
@@alexeyrogozhkin1439 может быть. Многие не хотят добавлять много каналов себе, но при этом видосы смотреть ещё как хотят) вот такая маленькая, но всё же проблема)
@orangepcb2 жыл бұрын
Так на видео уже есть куча субтитров. Даже комментарии на английском можно найти
@AndreyPutilov2 жыл бұрын
К сожалению, тут нужен хороший английский. Нанимать переводчиков - долго, дорого, бесполезно (ну или за очень большие бюджеты). А сам он ничего толкового сказать не сможет. Академег нанимал Алексея BMI Russian, это, в принципе, профессионалы. Получилось... Так себе.
@user-yg2pj1yz7x2 жыл бұрын
Игорь, ШС-ы которые ты никогда раньше не видел, которые вращаются во все стороны применяются как наконечники тяг управления в авиационной технике. Вся проводка управления вертолета Ми-8 собрана на них. Они не предназначены для восприятия больших усилий. При этом они подвижные и без люфтов.
@dendenis572 жыл бұрын
Ещё один комент и лайк в поддержку проекта болида, и канала, из солнечной Болгарии!
@user-ul4vs6fs3x2 жыл бұрын
Не проспускаю ни одного видео уже в течение 5 лет :) Очень интересно смотреть
@user-zr6rg3pb6b2 жыл бұрын
Игорь, дорогой! Имейте ввиду, такой момент, что эти элементы подвески, должны быть менее прочными как то, цапфа колеса, элементы крепления к кузову,то бишь, к раме и не посредственно рулевай механизм. Это все должно деформироваться, при экстремально ситуации в первой очередь, а, не дай бог, кости ваших рук! Удачи, руки золотые, их Вы обязаны беречь!
@user-fr5lv8in3j2 жыл бұрын
Всё правельно ,всё должно деформироватся ,ломатся , тем самым гасить кинетическую энергию . В идеале должен остаться пилот и монокок а всё остальное должно отвалится
@user-si8bi6ns3o Жыл бұрын
ненаду ересь пороть - прочность должна быть превосходная = для этого все и затевается
@vladimir_82rus902 жыл бұрын
14:53, эх, как же красиво смотрится... Это реально какая-то роскошь!
@user-wv7mz7dd4e2 жыл бұрын
Смотрю и поражаюсь. Сам работаю в авиации. Ну какова красота))))😊😉👍👍👍
@user-ss2bx7pg7c2 жыл бұрын
Было бы прикольно установить в мастерской где стоит болид какой-то циферблат электронный, который будет показывать вес болида в данный момент. Вышло видео, выточилась делать или т.п. и в конце видео меняется цифра.(Например 346кг+12кг) А название: Гонка с весом(пример). Ну и можно какой-нибудь предел выставить(900кг например), и наоборот минусить вес ПыСы: (Цифры с головы)
@crossstation93592 жыл бұрын
всм название гонка с весом,ты указыываешь какое ему название делать или что?
@WiMuDi_music2 жыл бұрын
Идея классная! Многие блогеры на задний план вешают названия своих каналов(неонка или просто буквы), ну а Игорю табло (светодиодное или газоразрядное) на котором выводилась бы информация о текущем весе строящегося болида - и ему полезно и нам интересно.
@DimonDelikatnui2 жыл бұрын
А второй циферблат с потраченным на болид временем. Там цифра выйдет очень внушительных размеров.
@user-fr5lv8in3j2 жыл бұрын
Ага и третий с суммой (хотя бы примерно) что бы было понятно ,почём Д16Т и Carbon
@user-hb4zd1sd8e2 жыл бұрын
Электронный? Фуфло. Надо каждый раз фрезеровать новую табличку из плиты, и вешать её над табличкой "берегите металл". Вот это будет "роскошь" :) Б/у-шные таблички потом продавать, как мерч канала :)
@michaelmuradov27272 жыл бұрын
просто фантастика! жду не дождусь продолжения!!!! Игорь, у тебя самый топовый контент!
@stepvolodya2 жыл бұрын
Привет из Харькова. Как глоток свежего воздуха видео о железяках, без малейшей примеси политики и войны.
@ilyakondrashkin2 жыл бұрын
думаю это даже правильно, что шс выдерживает меньшие нагрузки чем рычаг. В нештатной ситуации пусть он будет слабым звеном - проще потом поменять
@dannovikov29772 жыл бұрын
Да и сломанный рычаг чисто теоретически может воткнуться куда-то
@rychkovroman2 жыл бұрын
Игорь, если возможно - снимите пожалуйста процесс фрезеровки на пятиосевом фрезере
@vladi_g2 жыл бұрын
Он уже показывал. Ещё на канале DP Labs есть ролики про тот фрезер.
@user-ng4yq3uz8t2 жыл бұрын
Привет Игорёк, очень ждём твоих выпусков, они помогают отвлечься от реальности и возвращают в хорошие времена)))
@nonidtuhnow49242 жыл бұрын
Спасибо за позитивный созидательный контент в наши мрачные дни!
@Andreyyuganec2 жыл бұрын
Считаю что новые шины тоже надо облегчить на токарном))
@lokenov842 жыл бұрын
Руки рабочего именно так и выглядят. Спасибо вам за ваш труд!
@Koti_Te_Vlen2 жыл бұрын
высший пилотаж...просмотром токарки доволен
@DimitriySochi2 жыл бұрын
Игорь, Вы просто супер !!! Думаю необходимо сделать измерение слома рулевых тяг, впредь чтобы руки не переломало. Это примерно как на лыжах выставляется вес лыжника на креплениях для отстегивания, дабы исключить переломы ног.
@xoxAHTOXAxox2 жыл бұрын
Предлагаю сделать так. Все кто финансово помогал строить болид добавить в монокок под эпоксидку имена. Будет очень классно!!!
@crashtest54922 жыл бұрын
Магний красят спец краской, по спец технологии. Как только нарушается ЛКП детали, сразу начинается коррозия, нужно делать ультразвуковую дефектовку узла и зачистка с восстановлением ЛКП. Очень часто бракуем деталь и делаем заявку на замену, особенно после агрессивных сред - попадание соли или реактивов противогололёдных т.к. в контакте с ними под сколами краски появляются большие очаги коррозии .
@igoro24752 жыл бұрын
Игорек, делай пресс для стружки - кубики можно переплавить или в лом сдать
@IrenESorius2 жыл бұрын
Thank you sooooo much for the subtitles Igor,, ❤️! Cheers,, 🍻😎👍👍
@AndreyPutilov2 жыл бұрын
He needs views from the west so much, because he does not insert ads, and views from Russia do no longer give any money. That's why adding subtitled definitly worth it.
@IrenESorius2 жыл бұрын
@@AndreyPutilov I guess many YT kreator channels need the current situation to be resolved. As usuall it is the common man who have to pay,, 🤬. Cheers and take care Andrej,, 🍻😎👍
@user-ui7en3uf7c2 жыл бұрын
Самый ожидаемый проект 22го года,100%!!!
@user-xl9fi4gf8b2 жыл бұрын
Лучший канал на русском ютубе, топовый контент, Игорь успехов, уже несколько лет слежу за твоими поделками, видосики выкладывай по чаще, ну очень хочется прийти домой вечером и увидеть новое видео от тебя, спасибо.
@user-xl9fi4gf8b2 жыл бұрын
@@LastEventHorizon вы категорически не правы, я с вами не согласен, вы не берёте в расчёт семью, детей, пожилых родителей которым нужна помощь, ну а стоимость болида уже 1.2 млн, и это далеко не все. Вы чужие финансы не считайте, забодтесь о своих близких.
@vladimirlavrenkov12082 жыл бұрын
Ща как приеду домой, да как посмотрю видосик весь, до последнего кадра.... Молодчина Игорь
@denyzhirkov2 жыл бұрын
11:14 выглядит как будто поворотный механизм от вертолётных лопастей. Движение во всех плоскостях
@Genchik982 жыл бұрын
Игорь насмотрелся моих видосов и тоже начал фрезеровать рогатки!))) Респект!)
@vidalytakoe4142 жыл бұрын
Моё почтение! Заводское исполнение.
@artemcoshac66522 жыл бұрын
с приветом из Питера)) спасибо ,что делаешь свои дела,и нам показываешь) и в двойне тому кто вовремя)))
@user-rp8wn7ty8p2 жыл бұрын
Как всегда красота! Удачи!
@user-uj9tk8ep7k2 жыл бұрын
Как и всегда, получил огромное эстетическое удовольствие от просмотра!
@twentxx2 жыл бұрын
Какая красота 🤤
@aculasabacca2 жыл бұрын
It's so hard to throw the taps away before they break, ha. Keep up the good work.
@lisshvostom2 жыл бұрын
Авиационные ШС обычно используются в проводке управления, те от рычагов и педалей идут к автомату перекоса, бустерам всяким гидроприводам и итд.
@TheYURIYG2 жыл бұрын
Похожие шаровые делаем на работе. Технология производства очень .... То что ты их смог купить, это очень круто 👍👍👍
@TROdesigns2 жыл бұрын
Beautiful parts! And those Titanium rod ends are badass. Usually when you epoxy onto composites, you use 0.1-0.2 mm bondline thickness...interesting setup you have
@Alekcei-c-Yrala2 жыл бұрын
Просто шедеврально !!! Здравствуй Игорь и огромный тебе ПРИВЕТ с берегов Урала !!!
@user-kd7jl3vj9d2 жыл бұрын
Я по профессии проженный UX/UI проектировщик интерфейсов, но с огромным удовольствием смотрю Игоря, очень круто, видимо дедам моим спасибо, царство им небесное, оба инженера, привили любовь к работе. Все это крайне завораживает, сам не знаю почему пошел с головой в IT, а не железо.
@romanivanenko41432 жыл бұрын
Огнищеееее Игорь, что за красота 😍 Моё почтение 🎩
@user-ns4mv6fi4f2 жыл бұрын
Один из лучших каналов!!!!!!!! Всегда интересно!!!!!!!!!! Спасибо!!!!!!! Если будет реклама, пропускать не буду!!!!!!!!!!! Канал супер!!!!!!
@mihanik-cx9op2 жыл бұрын
какие золотые руки)
@user-ux9ze8uq9r2 жыл бұрын
Супер все красиво глас радуется
@JohnSmith-cp3uu2 жыл бұрын
Отдыхаю душой на просмотре, все очень интересно, спасибо. Из мелочей: движок на сверлильном болтается.
@MishanjaProekt2 жыл бұрын
Игорь, спасибо за опыт и информацию И настроение!
@user-ux3vn2jp8b2 жыл бұрын
Спасибо за видео всего вам наилучшего!
@Nikolayevskie-Golubi2 жыл бұрын
Как же приятно это смотреть. Кайф🤤
@Mr_An_ok2 жыл бұрын
Колёсные проставки из магния тоже надо красить. В авиастроении магниевые детали всегда покрашены зелёной краской.
@user-nk2ix9nd1f2 жыл бұрын
Отличный выпуск, спасибо!
@iliaz31422 жыл бұрын
Красота! Супер!
@volktv7295 Жыл бұрын
Какая красота!.
@user-us2ss9rt2h2 жыл бұрын
Приветствую Игорь вас. Как мне нравится когда ты что то делаешь респект и уважения
@JIacT2 жыл бұрын
Невероятная работа! У Игоря самый лучший и интересный канал!🔥
@Halera882 жыл бұрын
Как всегда красотища! Глаз радуется!
@tehteh85582 жыл бұрын
как в одном человеке помещается столько знаний и умений)))
@Next__Play2 жыл бұрын
Спасибо, Игорь, за выпуск. Интересно.
@SuperMordva2 жыл бұрын
Шикарное производство высококачественной стружки 😁
@glebjumin17452 жыл бұрын
Плиты - моё почтение 👍
@user-lh4cq5bk1k2 жыл бұрын
Всегда смотрю вас с интересом. Будьте здоровы и удачи.
Каждый раз смотрю ваши с Олегом каналы и не могу поверить, что всё это делается в обычных Ростовских гаражах! С ЗП ещё чуть денежек закину
@ArduBlock_Projects2 жыл бұрын
Спасибо, Игорь! Отличный видос!
@gbcremont2 жыл бұрын
Красота. А сколько еще по углам материала стоит и все нужно переделать. Работы впереди ...
@ephecaff91492 жыл бұрын
Не переделать, а перевести в стружку! 😁 Экономьте металл! ☝
@kozybra51882 жыл бұрын
Игорь, доброго времени суток! Про компоновку болида - в прошлый раз Вы показывали концепт и там не понятно было где будут располагаться радиаторы охлаждения для системы охлаждения двигателя и радиатор масляный. На формулах они обычно располагаются в боковых понтонах, но Вы сказали что не будете их делать. Если планируется разместить далеко от двигателя возможно штатной помпы не хватит и на до будет делать дополнительный насос в систему для прокачки антифриза. Успехов Вам в этой не лёгкой эпопее!
@alexkekc1182 жыл бұрын
Шикарно выглядит
@TheYURIYG2 жыл бұрын
Ай какая знакомая державка и пластина 👍👍👍👍
@maxmoto22022 жыл бұрын
Очень круто все) Кайф!
@user-KSxw84csU02 жыл бұрын
Красота - Страшная сила!
@user-bd2xy8mr8p2 жыл бұрын
Игорь вы как всегда красотишу творите, терпения вам!
@user-ww6xm4vv8q2 жыл бұрын
Красота!
@Herld2 жыл бұрын
Включил видос , как бальзам на душу. Комент и лайк сходу)))
@bekzodboborahimov39072 жыл бұрын
Как всегда КРАСОТА!!)
@VladimirShvetsoff2 жыл бұрын
Спасибо за контент!
@Alex-bx3ed2 жыл бұрын
Честно, ждал видео с нетерпением про гоночный болид.
@KOLYAS882 жыл бұрын
Мега красиво и круто
@KruchuVercuTebyaHoch2 жыл бұрын
Болид будет ослеплять своим присутствием. Прожигать сердца людей =)
@user-yy2rd1nt7q2 жыл бұрын
Отлично. Только не останавливается
@sergeykoshkin95622 жыл бұрын
Только подумал, а что это там про постройку и вот на тебе - видео, класс!
@maxrash95582 жыл бұрын
Спасибо за топовый контент ! Ждём-с с нетерпением от Вас всех новостей !!!
@user-bu5oo7ud5r2 жыл бұрын
Желаю удачи в исполнении всего задуманного!
@TopPelemeshka2 жыл бұрын
Какая роскошь!
@XuJluMc9l_ZJuBeM2 жыл бұрын
Красиво , мужикам респект за помощь))
@user-nd4nh9tj3e2 жыл бұрын
Скока шс'ов...и действительно у тебя прям руки золотые и из нужного места растут!!!так держать, привет из МСК!
@Teivol2 жыл бұрын
Превосходно!)
@Curent-Value2 жыл бұрын
Посмотрел видео и восстановил нервные клетки😇 Сейчас в поиске работы, донатил и продолжу как появятся первые деньги, ребята, такие проекты стратегический запас для нас!
@bgruu53382 жыл бұрын
Удачи тебе!
@Curent-Value2 жыл бұрын
@@bgruu5338 спасибо 🙏
@vugik2 жыл бұрын
О-О-о-о.. Сколько алюминия.... На секунду показалось , что это все наше ))))) Порадовался )
@fajyzlll2 жыл бұрын
какой хороший сегодня день!!!
@narkoz_dla_sovesti2 жыл бұрын
спасибо за видео, ждём видео!
@user-ry6cc1gq2c2 жыл бұрын
Игорёк, молодец! Мотивируешь к развитию. Спасибо! Сколько смогу, задоначу!)
@user-dj6nt2wp6w2 жыл бұрын
Молодец, хоть здесь нет политики...
@creative_society_for_all_of_us2 жыл бұрын
Роскошно 🤩
@anthonyjj13502 жыл бұрын
Ваше упорство и внимание к деталям и их красоте напоминает то видео где проектировали и собирали Пагани Уайру)))! это комплимент если что
@vitalijochakov55882 жыл бұрын
Станочек шелестит👍👍👍👍
@alexlitvinenko69012 жыл бұрын
На сверлилку частотник от скифа и будет можно нарезать резьбы без перекидывания на ручную оснастку, скорость минимум, ограничение тока есть и погнали.
@igorNegoda2 жыл бұрын
Моя сверлилка не тянет. Нужно и мотор тогда менять.
@yuragregori692 жыл бұрын
@@igorNegoda для начала его можно просто прикрутить а то что то он как то не красива болтается ;)))
@alexlitvinenko69012 жыл бұрын
@@igorNegoda не факт, юмор скифовского частотника - его широкие возможности: в одном из его видео была в тесте сверлилка, в которой спокойно можно было зарезать мощность и останавливать вал рукой, а как раз вопрос не обломать метчик и был причиной моего сообщения. Добавить в прошивку отскок, как при обычной нарезке резьбы и будет бимба :)