Ремонт сцепления на мотоцикле Дельта

[@oleksandrcherednyk3260]

Теперь появилось представление о том, как менять сцепление. Спасибо за видео.

[@rustamdudaev3528]

Самое главное это надо смазать вал на который одевается тросик сцепления( смазать место где он вращается в корпусе и можно дополнительную пружину поставить)!

[@НиколайЩеткин-м1г]

В чем заключался ремонт ? Разобрал-собрал. Что то может поменяться?

[@alexcher1052]

Благодарю за видос - реально помог!!!

[@olgacher7469]

Приятно удивлена вашим навыкам

[@Геннадий-ф4м]

Все конкретно и ясно снято , по больше видосов класс 👍🏻

[@maker_]

Друзья, не стесняйтесь ставить лайки, оставляйте комментарии, пожелания. Для меня ваше мнение и поддержка очень важны.

[@КарбюратормазаКарбюратормаза]

Если у меня был такой мопед 20 лет назад , я бы под дулом пистолета не женился.а сейчас дети на них все уходят деньги. в старости мечтаю что то подобное. Дети вырустут .будут жить отдельно , а бабку свою в дом престарелых сдам , чем старее она , жизнь моя становится короче.а хочу рыбалку, кататься на мопеде . Бабку старую на мопед не кто не поменяет , придется в дом престарелых ее сдать и жизнь будет , как в молодости в свое удовольствие. Вроде красивую брал жену , а сейчас что то не то с ней спустя годы .

[@НеизвестностьНеизвестен]

Хахаха лох печальный

[@rustamdudaev3528]

Для рыбалки или дачи очень даже хорош, только бак маловат!

[@ОлегКук-э4о]

Задал алисе вопрос про сцепление и сразу попал на ваше видео, после просмотра стало все предельно ясно и понятно, спасибо Вам!!! Вопрос, а на каком пробеге вы разобрали свое сцепление и почему столько было стружки?

[@maker_]

Пробег около 11 тыс. км. Стружка из-за "хорошего" качества деталей и из-за того, что мотык работал в основном под хорошей нагрузкой.

[@НеизвестностьНеизвестен]

Так а в чем причина то не понятно? Что это за ремонт такой? Разобрал собрал и все. Чего туда полез и что поменялось с этого?

[@Александр-й1ы1ж]

Галовка и длиный болт с гайкой и цепление собирается за 5 миут .😊

[@vovazoomashinist9424]

Так и в чём была проблема? в незатянутой гайке на валу?

[@maker_]

Их было несколько - гайка не затянута и выскочила пружинка выжимного подшипника.

[@vovazoomashinist9424]

ясно@@maker_ ясно

[@ИгорьКарпенко-о9ы]

Унас він називається спарк...хоча двигун ідентичний на всіх китайцях.

[@Александр-й1ы1ж]

Заливка масло 800 грамм.

[@ilyailyas7497]

Здравствуйте, можете подсказать. У меня на нетралке выжимая сцепления кик проваливается , не выжимая мотор заводится с кика все работает как о бычно. И на скорости если запускать с кика с выжатым сцеплением то он дёргается, даже если его делать на запущенной двигателе .

[@maker_]

Из выше написанного ничего не понял. На нетралке при вижатом сцеплениии он не заведётся - так предусмотрено с завода. А сцепление либо работает - либо нет. Если при выжатом сцеплении вы включаете 1-ю передачу и он трогается - значит надо регулировать сцепление. Регулируют его тросиком либо регулируют сам выжимной механизм.

[@ilyailyas7497]

До этого заводился с кика на выжетом сцеплении на нетралке на скорости любой. Сейчас просто если на нейтрале с выжатым сцеплением заводить то кик проваливается и не крутится вал поршень и тд просто в холостую лёгкий кик. Без сцепления на нетралке в сё ок заводится выжимаешь включаешь едешь все как обычно. На заведеном или выключенном на скорости с выжатым сцеплением стоишь начинаешь нажимать кик мотоцикл трогается пока крутишь кик, но если отпускаешь сцепу то едешь без проблем. А на скорости включеной с выжатым сцепление с кнопки заводится и если отпускаешь то едет как должно быть без проблем.

[@rombeI40]

​@@ilyailyas7497сцепление разъединяет коленвал от трансмиссии, кик стартер воздействует на кпп, поэтому при включенной передаче мопед будет двигаться вперёд. Именно из-за выжатого сцепления, киком двигатель не запустить. Электростартер же, крутит через цепь(и обгонную муфту) непосредственно коленвал, и сцепление в этом процессе ни как не участвует, и как раз в этом случае можно запустить двигатель при включенной передаче и выжатом сцеплении.

[@PaPiKcHu]

У меня винтик сцепления стал как будто клином

[@Romantic.36]

Вообщем плоская отвёртка решает всё

[@ВалентинДевгуть]

не могу сбить гайку . что делать.

[@maker_]

Пневмогайковёрт в помощь или греть.

[@redninga6879]

Нифига как засран центробежный фильтр

[@alcagolik]

Ужасно, говорит одно делает подругому

[@АнатолийКучерук-в6ч]

А где пружинка по центру, и та пробка в которую упирается.У меня они есть а у вас почему то нет, хотя отверстие есть

[@maker_]

Пружинка конечно же есть и она должна быть обязательно. Может, просто на видео не попала.

[@petrsyutkin4893]

Разных Вопросов и разных Проблем - в каждой Стране и на всей Земле - полным-полно! Чтобы решать Проблемы - нужны Умные (Мудрые), Честные, Благородные, Великодушные и т.д. Люди. А разного рода Балбесы, Оболтусы и прочие Кретины, Долбой обы … и т.д. - Проблемы решать НЕ-могут. ------------------ Умных (Мудрых), Благородных и т.д.) Людей на Земле мало - потому - и Вопросов, Проблем, Бед разных - полно. Нужна Армия Умных Людей! * * * * Беда на Земле: - Умных (Мудрых), Толковых, Деловых, Честных, Благородных, Великодушных ... и т.п. Людей - мало, очень мало. Даже 1% НЕ-набирается (в разных странах - по разному, конечно же, в одних 5-10%, а в иных: 0,1-0,2%). --------------- Чтобы решать Проблемы - нужны - Умные (Мудрые), Толковые, Деловые, Честные, Благородные, Великодушные ... и т.д. Люди! --------------- Всем более-менее Умным Людям - необходимо помогать Детям и Молодежи - становиться Умными (Мудрыми), Толковыми, Деловыми, Благородными … и т.п. Людьми! ======================== Подробнее см. Проза.ру.: Сюткин П., Трактаты - №003, "Умным Человеком чтобы стать - что нужно?" - №062, "Умных Людей - ничтожно мало на Земле." - №113, "Умных Людей