マクラーレン 720S パフォーマンス 中古車試乗インプレッション

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Күн бұрын

Пікірлер
@イッシーたろう
@イッシーたろう 2 жыл бұрын
脚立とか自撮り棒とか使用して、 外装紹介の時もっと上から撮影して欲しかったです。
@おもしろい-t2j
@おもしろい-t2j 2 жыл бұрын
8:13 ドアのボタンを長押しすると窓が全開になります。一回のみ押すと普通に開きます。 そして、リモコンキーのロックボタンを長押しすると窓が最後まで閉まります。 余談ですが、ドアを閉めてからドアに近い方のリアエアインテーク部にあるボタンを押すと、キーのボタンを押さなくてもロックがかけられます。
@信-v6e
@信-v6e 2 жыл бұрын
リセールの悪さと刺激的でないエンジン以外は素晴らしい。とにかく外観最高。 値落ちを気にしない本物の富裕層が乗る車だと思う。 私はGT3、ランボみたいな刺激系かリセールのいいフェラーリの方を選ぶが、720Sは気になる存在ではある。
@island1star
@island1star Жыл бұрын
この車が江田島荘に停まっていて驚きました。 田舎の島ですがハイクラスホテルが立ってから島に訪れる車の車種が変わったように感じています。 今度はエンジン音を聴いてみたいものですね♪
@ffsaretaro4492
@ffsaretaro4492 2 жыл бұрын
570sから乗り換えて720sパフォーマンスにしましたが、ハンドリングモードをコンフォートにすると570sより寧ろ乗り心地良いですよ。パワートレイン「レース」ハンドリング「コンフォート」が街乗りでは扱いやすい。
@しろりす-z4m
@しろりす-z4m 2 жыл бұрын
岸さんアップになって照れてるのかわいい
@澤田健太-p8c
@澤田健太-p8c 10 ай бұрын
とにかく故障が多いみたいで 1万キロ走った後は2回に1回修理に出庫しなきゃいけない車体もあるそうです 修理費は毎回100万以上かかるし本当に維持費やリセール考えるとお金持ちしか無理っすね 後乗り心地がとにかく悪そう 突き上げ感が動画からでも凄くわかる レーシングカーだから仕方ないとはいえ一般の富裕層はレーシングあまり興味無いから 迫力あるサウンドとラグジュアリー感ある内装と乗り心地さえあれば天下取れた車だった
@ジョンソンジョン-t4b
@ジョンソンジョン-t4b 2 жыл бұрын
岸くんカッコいい!
@まつ-v4t
@まつ-v4t 2 жыл бұрын
CM以前から気になってましたがこの車だったのですね! タクシー乗ってたらいきなり画面に川久保さんが登場したので目を疑いました笑
@AMG-GT63s
@AMG-GT63s 2 жыл бұрын
久しぶりの岸君登場!!マスク無しの素顔初めて見たけどやっぱりカッコイイ 以前にスパイダーをM田さんとレビューした時はオプションで色が変わるムーンルーフ付いてたけどクーペにはそのオプション設定は無いのかな🤔
@竹野隆宏
@竹野隆宏 2 жыл бұрын
川久保さんこんにちは😀 岸さんこんにちは😀 皆さんこんにちは😀 動画更新ありがとうございます😊 すごい迫力のある車輌で、川久保さんのような紳士に似合う感じですね😀
@JapanFootballAssociation
@JapanFootballAssociation 2 жыл бұрын
輸入車のお店なのにGTRで興奮するの良いね笑
@Bluetoooooooth
@Bluetoooooooth 2 жыл бұрын
18:30 電子音みたいな音自分は好きです笑笑
@720s_spider
@720s_spider 2 жыл бұрын
720sは、ドアラッチを長押ししたら窓が開きます。また、キーのロックボタンを長押ししたらすべての窓が閉まりアンロックボタンを長押ししたらすべての窓が開きます。
@LOPERAIOChannel
@LOPERAIOChannel 2 жыл бұрын
ありがとうございます🙇‍♂
@705iya
@705iya Жыл бұрын
言い忘れていたけどドアのボタンを長押しすると窓ガラスが開いてリモコンのロックボタンを長押しすると窓ガラスが閉まりロックもかかるのではなかったですかね? 知らんけど笑笑🎉🎉🎉🎉🎉
@babaliszt
@babaliszt Жыл бұрын
ロック長押ししたらパワーウィンドウ閉まるんじゃなかったけ?
@skrr-skrr-skrr
@skrr-skrr-skrr 2 жыл бұрын
DBSスーパーレッジェーラと同じ価格なのか🤔
@tkg3661
@tkg3661 2 жыл бұрын
モード切替えはただ切り替えただけではスポーツ等などには変わりませんよ😅2つのモード切り替えの真中にあるアクティブを押さないとその選択したモードに切り替わりませんよ。😅ご存知かと思いますが…
@kokifurukawa1078
@kokifurukawa1078 2 жыл бұрын
アクティブボタン押してなさそうですね
@ffsaretaro4492
@ffsaretaro4492 2 жыл бұрын
最後に「トラック入れといてあげるから」でスポエキ入ったのでアクティブ押してあると思います。
@uc-gy2fc
@uc-gy2fc 2 жыл бұрын
32:38 個人的にはイヤらしいと思うけどなぁ…… 派手だし フェラーリやランボと比べても派手さはある イヤらしくないって言われる理由はブランドなのかな? でも車知らない人からしたらこの車がマクラーレンかフェラーリだとか分からないし 車詳しい知ってる人がブランドイメージでイヤらしくないって言ってるだけで車知らない人からしたらイヤらしいかなぁ
@ひろのゲーム部屋-l8s
@ひろのゲーム部屋-l8s Жыл бұрын
もうちょっと短くして、、、
@fxg2825
@fxg2825 2 жыл бұрын
以前は疾走シーンのOPがあったりしましたが、アバンタイトルの「あらすじ」とかいろいろ変化球ですね。ゲーミングPCみたいなエンジンベイ内のアンビエントライト他、性能だけじゃなく細かい部分でトレンドを意識するんですね…… さすが高額車両。
@pokopoko6168
@pokopoko6168 2 жыл бұрын
ドアスイッチ長押しでの窓が開く機能は、狭い駐車場などでドアを全開にしなくても乗り込みしやすくするためだとディーラーの方が仰ってました。720s、765LT、セナなどのクーペで屋根とドアが一体型の車種では関係ないようですが。💦
@Duffy_PlushieTourer
@Duffy_PlushieTourer 2 жыл бұрын
720sは人気ですね。 まなぶさんも992GT3(このチャンネルにその個体がある。)を買うまでに悩んだ候補のひとつみたいだったし、 配信を見るとありますか?とチャットにあるので。 ただ、リセールは微妙なのでどちらかというと魅力で評価されてるクルマだなと思った。
@島田君太郎
@島田君太郎 2 жыл бұрын
19:05自衛隊の車をインプレッション
@uhm14
@uhm14 2 жыл бұрын
これいくらで販売されてたんでしょ?
@zkw
@zkw 2 жыл бұрын
2798万みたいなこと最初に言ってませんでした?
@uhm14
@uhm14 2 жыл бұрын
@@zkw ほんとですか? 教えてくださりありがとうございます!
@FanGamesification
@FanGamesification 2 жыл бұрын
LEXUS LXより安いだと⁉️
@ジョンソンジョン-t4b
@ジョンソンジョン-t4b 2 жыл бұрын
岸くんカッコいい!
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