bayramdan önce teslim aldım, bayramda kullandım. Çok memnunum, verdiği menzili nerede ise tam olarak gidiyor konfor ve sessizliği çokçok iyi, tavsiye ederim
@barscank6969Ай бұрын
Güzel günlerde kullanmanızı dilerim 🙏
@kahramana518 күн бұрын
İnşallah yakında bende alacağım 🎉
@ugur90382 ай бұрын
Hemen iki yane sipariş geçeyim, çok hesaplı ve konforlu
@TekinBozbeyАй бұрын
Bir otomobilde "olmazsa olmaz" olan şey "Sert hamurlu koltuklardır" uzun yolculuklarda vücut ve kemik şeklinizi koruyarak masaj etkisi yapar. Yumuşak koltuklar 10dk sonra omurganızı taşımaz hale gelerek kemik iskelet sorunlarına sebep verir.
@op.dr.feridunsuatgokce4315Ай бұрын
Güzel sunum için teşekkür ediyorum. Ben de 6 aydır bu arabayı kullanıyorum. Çok memnunum. Yorumlarınız da katılmadığım nokta arabanın performansı. 0-100 km 8,9 olarak gözüküyor ama araba inanılmaz hızlı ve seri, kullanımı aile arabasından öte spor araba gibi .
@nismarshipping9499 күн бұрын
lfp bataryaya geçmemeleri eksiklik ! ve en buyuk eksıklık ise 2000 euro ıcın yüzde 10 luk ÖTV LİMİTİNE GİRMEMESİ
@HaleDeniz-zi9leАй бұрын
Barış Bey bu arada videoda klima açıkken ve hızlıyken 360 km menzil gider demişsiniz. Ben en son sarj ettiğimde maksimum 500 km menzil gösteriyordu. sağlıklı gidebilceğim yol 460 km gösteriyordu klima kapalıyken. Yani 460 km sonra sarj et diyor. klimayı açtığımda 410 km lere düşüyor 120 civarı hızla gittiğimde. Yani bu ne demek 120 km hızla gitmeye devam edersen ve klima açık olursa sağlıklı 410 km gidebilirsin demek. Verdiğiniz verilerde bir yanlışlık olabilir mi.
@ibrahimyavuz9646Ай бұрын
Merhaba, ısı pompası makyajsız olan 2023 versiyonunda da var mıdır ? Bu konuda internette birçok kaynak var ama herkes başka birşey söylüyor. Selamlar
@enahmetherdem6549Ай бұрын
Güzel anlatıyor. Her konuyu atlamadan anlattı.
@barscank6969Ай бұрын
Güzel yorumunuz için teşekkürler 🙏
@huseyinavnivarol7345Ай бұрын
Yorumlarınızı çok faydalı buluyorum. Sizden ricam EQB mi yoksa ix1al almalıyım.şimdiden çok teşekkür ediyorum.
@sarpmustu858329 күн бұрын
Bence EQB tercih etmelisiniz. Ayrica guncel kampanyasi ile beraber cok cazip x1e gore
@buraksermet1999Ай бұрын
Elektrikli araçlar kesinlikle mükemmel ve konforlu . Her gün çok uzun yol yapmıyorsanız şehir içi için harika ve bence tek seçenek .
@kaganpaksoy4539Ай бұрын
Bakım periyodu ve usta nazından nefret ettim. 250 bin km servis yüzü görmeyen tesla haberleriyle gaza geldim. Elektrikli alıp kurtulayım diye EQB için mercedese gittim. Şok 1: 15.000 km'de bir bakım dedi. Ne yapıyorsunuz bakımda dedim, kablolara sağa sola bakıyoruz dedi. Ücretsiz mi dedim, servise girersen ücretli dedi. Şok 2: Her 15 binde bir çağırıyorsunuz, para alıyorsunuz bari elle tutulur bişey yapın dedim. Güncelleme yüklüyoruz dedi. E toggda ve teslada güncelleme ücretsiz dedim. Bizde o da ücretli dedi. Koşarak kaçtım. Kafası rahat etmek isteyen akıllı insan Togg veya Tesla alır.
@whteagle60Ай бұрын
Togg bile 2 yıl 40.000 km gibi bir rakam verirken 15.000 bakım ne ya elektriklide olsa ben seni sövüşlemeye devam etmeliyim demiş mercedes benz türkiye yetkilileri helal olsun. Araba ilgimi çekiyordu bu bilgiden sonra işim olmaz
@somutfaydalarpesinde328910 күн бұрын
tesla'nın da vergisi yüksek, Togg daha mantıklı olabilir illa elektrikli SUV alınacaksa.
@muhammetsametaklloglu4618Ай бұрын
Barış bey anlatımınız çok güzel, elektrikli araç sahibi olarak bizlerin merak ettiği her konuya detaylıca değinmişsiniz, teşekkür ederim. Ufak bir yanlışlığı düzeltmek isterim araçta 3+1(auto) olmak üzere toplamda 4 adet rejenerasyon seviyesi bulunmaktadır. Kolay gelsin.
@barscank6969Ай бұрын
Öncelikle izleyip yorum yaptığınız için teşekkür ederim. Bir izleyicimiz daha aynı şeyi belirtmiş. Sanırım gözümden kaçan bir detay oldu. Düzeltme için teşekkürler 🙏
@onurbatumАй бұрын
Yeni aldım ben de aracı hatta bayramda yurtdışı seyahati bile yaptık. DC şarjın 100 kW olması evet büyük bir dezavantaj ancak şarj hızı dolumla beraber dramatik bir şekilde baya düşmediği için aşırı bekleme süreleri olmuyor. bir araç. Anlatımınız da çok iyi sadece 1 noktayı eksik belirttiniz. reküparasyon otomatik modu dışında azami, güçlü ve normal olacak şekilde 3 modda yani toplamda 4 modda oluyor.
@barscank6969Ай бұрын
İzleyip yorum yaptığınız için teşekkür ederim. Rejeneratif kısmı sanırım gözümden kaçan bir detay oldu. Düzeltme için teşekkür ederim. Aracınızı güzel günlerde kullanmanızı dilerim. 🙏
@fratsimsek27252 ай бұрын
Max şarj 100kw olması kötü. Batarya konusunda menzili artiramamislar. Tipi çok güzel gri renk çok iyi. 250 ile 350 arasında dış tasarım farkı var mi? 350 daha kaslı sanki, yoksa sadece 2 motor tek motor olayını mi belirtiyor. Teşekkürler
@barscank69692 ай бұрын
İzleyip yorum yaptığınız için teşekkürler. Dış tasarım olarak bir fark yok sadece tek-çift motor farkı var.
@HaleDeniz-zi9leАй бұрын
Bende EQB sahibiyim. Çok konforlu bir araba. Araçta bir kere mercedes kalitesini her yerde hissediyorsunuz🫶 elektrikli araba kullananlar olarak bedavaya geziyoruz😂 ben her gün işe gidip gelen biri olarak haftada 1 sarj ediyorum. Alan pişman olmaz😍
@barscank6969Ай бұрын
Aracınızı sevdiklerinizle güzel günlerde kullanın. Yorumunuz için teşekkürler 🙏
@umally_vlog_fan558Ай бұрын
İyi bir anlatım olmuş. Lityum iyon piller sıkıntılı Tesla lityum iyonlardan BYD'nin kullandığı Lityum Demir Fosfat olanlarını kullanmaya geçecek.
@barscank6969Ай бұрын
Yeni Tesla'larda geçiş yapıldı diye biliyorum. İzleyip yorum yaptığınız için teşekkürler 🙏
@ferhatsuhakose88922 ай бұрын
Tesla ile 200 civarı hız alabiliyoruz dc ile ayrıca 4 çeker ayrıca e-sim var eqb de sim de yok
@barscank69692 ай бұрын
Artıları eksileri çok tartışılır. Dediğim gibi EQB'nin asıl olayı 7 koltuk seçeneği sunması. Onu göz ardı edersek daha iyi alternatifler var.
@ferhatsuhakose88922 ай бұрын
@@barscank6969 7 koltuk için alınırsa olabilir ama diğer tüm artı eksi durumunda tesla daha mantıklı ve cazip ve avantajlı (2.el değeri hariç)
@fatihgencer31102 ай бұрын
Tesla 4 çeker senelik vergisi 40bin₺, mercedes 7bin₺
@ferhatsuhakose88922 ай бұрын
@@fatihgencer3110 tesla sr tek motor onunda vergisi düşük onu da biliyorsun diğil mi
@lo_Navy2 ай бұрын
Lucid Gravity bekleyin
@barscank69692 ай бұрын
Lucid Gravity hem tasarım hem de teknik anlamda mükemmel bir araç ama yanılmıyosam 80 bin dolar civarında bir başlangıç fiyatı var😅