TESLA MI? MERCEDES Mİ? | Detaylı Karşılaştırma -- Gerçek Kullanıcı Yorumları

Рет қаралды 51,248

Күн бұрын

Kanalımıza destek olmak için:
/ @dolubatarya
00:00 - Giriş
00:26 - Teknik Özellikler
02:14 - Konfor
06:03 - Kullanıcı Yorumu
07:04 - Tasarım
10:11 - Yol Performansı
11:29 - Elektrikli Araç Tecrübesi
13:57 - Son Yorum
Spotify: open.spotify.com/show/5Ccl8ZE...
Apple Podcasts: podcasts.apple.com/us/podcast...
Hepsi ve daha fazlası için Dolubatarya.com ve sosyal medya hesaplarımızı takip edebilirsiniz.
X: x.com/dolubatarya
Linkedin: linkedin.com/company/dolubatarya
Instagram: dolubatarya

Пікірлер: 266

@apthuman1 4 ай бұрын

abicim müzik sesini keşke kıssanız, çünkü ben seni duymak istiyorum müzik gerçekten fazla sesli.

@INSANAZMANI 4 ай бұрын

+1 kesinlikle, araç incelemesi değil de. Diskoda gbiyiz

4 ай бұрын

Daha sakin müzikler seçmelisiniz

@ekcbrk 4 ай бұрын

Anlatım yaparken müziğe zaten ne gerek var

@izzetmuroz 4 ай бұрын

Müziğin gerekliliğini bilemiyorum fakat yüksek olduğu kesin ....

@suleymancansimsek 4 ай бұрын

Videonun tamamına müzik eklemenize gerek yok

@kempes89 4 ай бұрын

Konuşmalar esnasında arka fon müziği çok yüksek

@burakatan1300 4 ай бұрын

Çok faydalı bir içerik olmuş fakat fondaki müziği biraz kısarsanız videoyu Mercedes konforunda izleyebiliriz😄

@ilkersahin8313 4 ай бұрын

Araçlarını bizler için dolubatarya ekibine veren ve bu videoyu izleyip deneyim sahibi olmamızı sağlayan arkadaşa da çok teşekkür ediyorum ✋🏻

@yata3579 4 ай бұрын

Konuşma esnasında müzik olmasa daha iyi olurdu

@kamiltureyen5515 4 ай бұрын

Video çok güzel olmuş elinize emeğinize sağlık.

@futbolyayinlari9919 4 ай бұрын

bekledigim video icerigi ellerinize saglik

@arifcoban7803 4 ай бұрын

Size her videomuzda teşekür ediyorum. Bu kez araçları sağlayan beyfendiye çok tesekurler

@hayatendustri73 4 ай бұрын

7 yıldır Tesla kullanıyorum S-X-Y sürdüm yaklaşık 500 bin km Birçok markanın farklı elektriklilerine bindim ama Tesla bambaşkadır Abi 50 euroya koltuk kumandasını değiştirebilirsiniz 325 euroya bagaj kapağı alabilirsiniz servisi evinize kadar getirtebilirsiniz tüm ödemeleri kart ile yapabilirsiniz istediğiniz kadar sürün bıkmayacaksınız hiçbir extra ödemeden hiçbir arabada olmayan ses sisteminden müzik dinleyebilirsiniz mükemmeldir . Opsiyon adı altında 3,7 mio araca 1 mio kitliyorlar oldu sana 4,7 mio arada var Tesla ile 1,7 mio git o parayada bir MG4 luxury al yada Byd atto 3 al onada eşin binsin . Son güncellemeleri son sürümleri Tesla tarafından üretilen geliştirilen tüm özelliklere aracınızı güncelleyebilirsiniz

@hayatendustri73 4 ай бұрын

Ama Model S bambaşkadır 😄

@muharrembal9398 Ай бұрын

Kusura bakmazsanız ben anlayamadım. Hazır eliniz değmişken biraz detay lütfen. Ben Mg almak üzereyim ama içime sinmiyor ( tipik Türk görgüsüzlüğü belki de benimki) lütfen bir fikir verin

@hayatendustri73 Ай бұрын

Merhaba Estağfirullah arkadaşım görgüsüzlük değil aslında tam olarak anlayamamak başlarda benide çok düşündürdü ki benim ilk bindiğim zamanlarda şarj yok servis yok o kadar kötüydü 2016-17’ler elektrikliler için ama hiç pişman olmadım çünkü evde şarj edebiliyordum . Hayatınız 365 gün maximum günlük 250 km çerçevesindeyse , Herhangi bir marka aracı yatırım amaçlı düşünmüyorsanız 8-10 yıl binerim diyorsanız ve en önemlisi evden şarj imkanınız varsa kendiniz şarj edebiliyorsanız lütfen LFB bataryalı bir elektrikliye binin .

@hayatendustri73 Ай бұрын

Evde şarj imkanı çok önemli tıpkı telefonunuz gibi akşam siz uyurken şarj olması gerekiyor evde şarj edemiyorsanız hiçbirşekilde kullanım için almayın çünkü eziyet olur size arkadaşlarım var sitede oturan şarj imkanı sağlayamadılar büyük zararlarla 50-100 b aşağısına geri sattılar düşük km’de araçlarını .

@hayatendustri73 Ай бұрын

Birde menzil’i %70 gibi düşünün 500 km menzile sahip bir aracı en fazla tr şartlarında 350 km zevkle kullanabilirsiniz.

@muctebacan 4 ай бұрын

Elinize sağlık, çpk güzel bir içerik olmuş.

4 ай бұрын

Bilal Ağabey yine bilgilendirmeye öğretmeye devam ediyor ve en önemlisi kendi test ettiği kendi gerçek deneyimlerini aktarmış. Emeğinize sağlık.

@EmrahTokalak 4 ай бұрын

Güzel video için emeğinize sağlık. Keşke bir karşılaştırma cetveli hazırlasanız ve deneyimlediğiniz tüm elektrikli arabaları, Bilal'in gözünden şu özelliği şu puan gibi bir liste olup devamlı güncellense ve dip toplamlarınıda görebilsek :) Belki websitenizde bulunan karşılaştırma sayfalarınızı deneyim köşesiyle zenginleştirebilirsiniz. Bu videoyu izleyince, Togg'un malzeme kalitesi, sürüş hissiyatı ve yalıtımı konusunda da kıyas ihtiyacı oluştu zihnimde.

@mehmetayne3723 4 ай бұрын

Güzel bir içerik olmuş tebrik ederim 👏👏👏

@rzatezcan960 4 ай бұрын

müthiş bir içerik olmuş yine. tebrikler dolu batarya ailesi.

@kaydagecsin53 4 ай бұрын

Abi tek kelimeyle: süpersiniz! Seviliyorsunuz! 😊

@latif4136 4 ай бұрын

Neden fon müziği?. Rahatsız ediyor

@adnanerdem5096 4 ай бұрын

Çok teşekkürler emeğinize sağlık 👏

@onurer3761 4 ай бұрын

Müzik gayet güzel ve yerinde sesi de gayet iyi. Başarılar.

@bulentozdal7339 4 ай бұрын

İki aracıda uzun süre kullandım. Tesla otomobil olarak çok vasat. Henüz 10 bin km de heryerinden ses gelmeye başladı.Yazılım olarak çok iyi. Tesla ile alakalı en kötü durum ise anlamsız fiyat politikası. 3 milyon a sattığı aracı birkaç ay sonra 2 milyon 400 bine düşürdü. Bu politika bizim ülkemiz gibi otomobil alımının zor olduğu yerlerde antipatik oluyor. Mercedes kusursuza yakın bir otomobil. Tesladan Mercedes e geçtiğimde teslayı aradığım tek bir konu bile olmadı. Bahsedilmeyen ve çok rahatsız edici bir diğer konu ise teslanın manevra kabiliyeti . Arabada direksiyon sert ve teker dönüş açısı çok az. Şehir içi manevralar çile. Gece içinin zifiri karanlık olması, sürücü önünde ekran olmaması da konforu azaltan diğer konular.

@izzettindurmaz7190 4 ай бұрын

bende de ikisinden var kesinlikle dogru eşimin eqe kullanırken çarpacak sanırıyorum acayip manevrası var

@ferhatsuhakose8892 4 ай бұрын

Tesla y lr 2.350 Eqe 3.823 Aradaki fark 1 araba parası ! Kıyasdan ziyade + - lerine bakmamız lazım. Teslayı bilen birisi olarak 3.8k param olsa eqe alırdım. Teslanın bu fiyata eqe den bir çok konuda iyi tarafı olmasınıda gözardı etmeyelim. Suv tarzı olması performansı ses kalitesinin inanılmaz oluşu verimliliği Rejenerasyonda rahatsız etmemesi Uzaktan birçok şeye müdahil olması Güncellemelerle yeni eklentilerin gelmesi Bakım maliyeti olmaması 2.4 k bütçesi olan için kesinlikle tesla lr 3.8 k olan içinde eqe öneririm

@hblbrk 4 ай бұрын

Long range 2.350 değil 2.8

@ferhatsuhakose8892 4 ай бұрын

@@hblbrk 2.350 2500 arası bir çok araç var 3-5 bin km lerde ara ara da kendisi satıyor bu hafta 2350 den sattığı araç vardı

@ferhatsuhakose8892 4 ай бұрын

@@hblbrkara ara 2350 ye araç satıyor envanterden tesla

@ckestane 4 ай бұрын

Tam model y mi yoksa EQE mi alayım diye düşünürken gelen video güzel bilgilendirici oldu emeğinize sağlık. Mercedesin hastasıyız ama otonom sürüş tecrübesi ve evcil hayvan modu desteği benim için önemli olduğundan yola Elon amcayla devam edeceğiz.

@ahmetyasar1989 4 ай бұрын

Emeğinize sağlık🧿

@model2886 4 ай бұрын

emeğinize sağlık dolubatarya ailesi 👏👏

@mustafacakr4980 4 ай бұрын

Elektirikli araçlar için Dolu Batarya KZbin ve twitter kanalı bu kadar güzel bilgiler verir,Teşekkürler

@enisardc88 4 ай бұрын

Ellerinize sağlık yine dolu dolu bir video izledik dolubataryadan İçerik öylesine dolu ki üstüne müzik gereksiz kalıyor Biz sadece sizi dinlemek istiyoruz 😊

@kadirUyumaz 4 ай бұрын

Elinize saglik cok guzel video olmus. Tesla performance kullandiniz bence EQE 53 AMG ile bir karsilastirma cekseydiniz daha guzel olurdu. Videoyu cok begendim sadece ayni segment degiller. performance acisindan

@ErsoyUlubey1923 4 ай бұрын

Fiyat olarakda aynı segment değiller 3m a tesla eqe değil eqs dende mantıklı teslanın rakibi yok. 11m verip eqs amg alacaksan o başka ama aynı paraya s plaid var oda ayrı bir dünya. Otomotiv sektörü tesladan sonra kendini geliştirdi.

@nurettin-sezer 4 ай бұрын

Beklediğim bir karşılaştırma idi

@marmaraemlak 4 ай бұрын

Çok faydalı bir video olmuş, araçlar arasında segment farkı var ama her iki aracı da satın alıp uzun süre kullanan bir sürücünün yorumu bence değerlidir. Ayrıca bu araçların arasında iki kat fiyat farkı yok EQE nin 3,9 milyonluk versiyonu da var.

@Bloodin28 4 ай бұрын

Ki şöyle bir gerçek de var, EQE 350 AMG ile Model Y Performance Almanya'da aynı fiyattalar. Hatta Tesla 1000 Euro daha pahalı. Tesla Türkiye'ye özel fiyatlandırma yaptığı için bariz daha ucuz.

@ilkersahin8313 4 ай бұрын

En çok karşılaştırmasını beklediğimiz araçlar karşılaştırılmış. Güzel bir videoydu. Teşekkürler. Mercedes Forever❤❤❤

@northdoorr 4 ай бұрын

Emeğinize sağlık

@abdulkadirgulec2855 4 ай бұрын

Arabaların sahibi olan beyefendi hakkaten beyefendi kibar bir insana. benziyor kazasız belasız kullanması dileğiyle ❤ size de iyi yayınlar unutmadık emeğinizi tabi ki😊

@gokcemuratozaydn799 4 ай бұрын

Kullandığımız arabalardan çok iyi biliyoruz ki ısı pompası maliyetini karşılayan bir şey değil... Diyelim 50.000 liraya mal oluyor; ve diyelim 50km lik bir sürüşte abartarak bizi 2,5 kw-saat yani yüzde 6 pil (her sürüşte) tasarruf ettirdi. tasarrufu 5 lira eder. Maliyetini kurtarması 10 bin sürüşe denk gelir ve *yol olarak 500bin km eder* Zaten benzer testler yurt dışında birçok kanalda yapılmış onu önde dediği Norveç'te Erzurum'da yaşamıyorsan Isı Pompasına gerek yok. Herkesin dediği bu...

@gk8617 4 ай бұрын

Bilinçli yorumunuz için teşekkürler. Hem ısı pompasız hem ısı pompalı eqe kullanmış birisi olarak yazıyorum. Eğer mercedes eq araç sahibiyseniz sizi grubumuza alalım

@gokcemuratozaydn799 4 ай бұрын

@@gk8617 Merhaba Çok teşekkür ederim Megan Etech kullanıyoruz. Ailecek çok seviyoruz bir fırsat olsa da arabayla dolaşsak istiyoruz. İstanbuldayız trafiğe takılmak eskisi kadar sıkıcı hissetmiyor. Herhalde aracın sessizliğinden falan dolayı.. Beykoz'dan selamlar....

@gk8617 4 ай бұрын

Güzel araç iyi günlerde kullanın. Bize elektrikli aracı sevdiren Renault markası. Zoe oldu. 30bin km kullandık. Megane e tech kullanmadım ama Renault ev geçmişi olan ve Zoe tecrübemizden dolayı iyi bir araç olduğunu düşünüyorum

@mehfame 4 ай бұрын

Yapıyorsunuz bu sporu Bilal kardeşim yeni videoları bekliyoruz. Mercedes yine yapmış yapacağını bir de bunun EQS ini test etmek lazım. EQS i olan tanıdıklarımız da vardır :) ama bu video da da Teslaya ayrı bir hayranlığın olduğunu anlıyoruz :) Video da çokça bahsedildiği gibi Tesla bu işin en önemli noktasında sektörün oluşmasını sağlamış bir firma. Bu sektöre diğerleri de katkı yaparak sektörü büyütüyor. Bir zaman sonra elektrikli de de Mercedese geçmek gerekiyor gibi duruyor :)

@maslantas79 4 ай бұрын

Teslanin 19 lastik LR versiyonunda süspansiyon daha yumuşak İnsallah birde onda test etme imkaniniz olur 21 lastik performans dan 19 LR ye gecenler farki hissediyor Emeginize saglik guzel video olmuş.

@yusuftekgocen779 4 ай бұрын

Tesla elektrikli akıllı araba, diğerleri elektrikli araba, bu iki kavram elektrikli araçlarda önemli bir ayrıntıdır, yazılım tıpkı telefonlarda olduğu gibi çok büyük bir etkendir,

@cengizozbasaran8787 4 ай бұрын

arabalarını video için veren arkadaşa teşekkürler.kazasız belasız yolculuklar dilerim

@Kaand3mir 4 ай бұрын

Daha çok sahada video gelsin

@mehmetbicer1757 4 ай бұрын

Bende Eqe kullanıcısı olarak yorulara katılıyorum ve bu fiyata alınabilecek en iyi arabanın EQE OLduğundan eminim. Bmw nin dünyada başka ülkede satmadığı 218 hp lik İ5in eqe ile nasıl kıyaslandıpiğına da çok şaşıyorum. Batarya gücü , son hız , kalkış , 22ac desteklememesi ve %40 vergide olmasına rağmen aynı fiyatlara satılması vs i5 alanlariçin üzücü ve eqe varken nasıl satıldığına şaşırıyorum

@cenktezcan 2 ай бұрын

iyi günler bende eqe almayı düşünüyorum. Dışardan tipini beğenmiyorlar. Gözünüz alıştı mı ?

@stnkmn6774 4 ай бұрын

Bir tanıdığımın ix in en donanımlısı var , bende de tesla model y . Benim araçla 2-3 defa yolculuk yaptı ve aracı tanıma fırsatı buldu . Kendi yaptığı yorum şu , bizim araçlar araba , Tesla bir robot yapmış , arada çok fark var , demişti. Bende kullandıkça bunu daha iyi anlıyorum.

@finansty 4 ай бұрын

Anlamlı bir.video.olmuş.

@fakamada 4 ай бұрын

Videonun içeriğine hiçbir şey söylemiyorum, adam olana çok bile bu içerik. Lakin dikkatimi çeken bir şey var; kurgunun kalitesi. Daha az önce Koray Birand'ın videosuna yorum yaptım, lütfen 30 fps ile verilsin şu görüntüler diye. Görüyorum ki 50-60 fps saçmalığına düşmemişsiniz ve müzikler de bir o kadar yakışmış. Sinematik, keyifli videonun ilk kuralı 30 fps'yi aşmamaktır. O kadar kaliteli olmuş ki, Koray Birand'dan destek aldığınızı falan düşünmeye başladım. :) Mükemmel.

@dolubatarya 4 ай бұрын

Üstad elimizden geldiğince geliştirmeye çalışıyoruz çekimleri çok teşekkürler :)

@ksc4770 4 ай бұрын

Hocam merak ettim. 30 fps istemenin sebebi nedir? 60 fps daha akıcı değil mi?

@fakamada 4 ай бұрын

Yazmıştım; sinematik etki. Film veya belgesel izliyormuşçasına, kalite algısını üst noktaya taşıyan bir detay. Hoplamalı zıplamalı oyun oynamıyoruz sonuçta, 50-60 fps'nin en ufak faydası yok. Siz hiç 60 fps sinema filmi gördünüz mü? 24 fps ile verilir görüntü. Akıcı olması değil, sizde oluşturduğu his önemlidir.@@ksc4770

@KK-vb2gg 4 ай бұрын

Ben de merak ettim. Neden 30 fps 60 dan daha iyi@@ksc4770

4 ай бұрын

@@ksc4770göz yorar 60 fps 30 fps daha iyidir

@huseyincanpolat1195 4 ай бұрын

ellerinize sağlık.

@melih1389 4 ай бұрын

Abi eqs incelemeside gelsin seviliyorsunuz

@oguzacik1662 4 ай бұрын

merhaba model Y JUNİPER ne zaman TR ye gelecek bilgi rica ediyoruz

@drtr8115 4 ай бұрын

Eva platformu eq serileri inanılmaz konforlu, evin salonunda oturuyor gibi hissediyorsun yolda giderken 😊

@MrHakverdi 4 ай бұрын

Muazzam ötesi bi degerlendirme olmuş ben 3 arabamida sattm tek yek teslaya ceviriyorm 2 oldu 3 edecem tek can skan mtv si gerisi heikaye teslanin ses sistemi yeter

@mustafasarca5736 4 ай бұрын

Cidden arka fon müziği rahatsız etti

@opcteknik917 Ай бұрын

Merhaba eqb +250 hakkında ne düşünüyorsun

@KutluBilgi 4 ай бұрын

"Bence" Model Y yi bir çinli firma çıkarsa kimse dönüp bakmazdı. Tesla nın marka etkisi, teknolojisi ve yazılımı sattırıyor. Sanırım ben geleneksel araç seviyorum.

@necmettinsen1013 4 ай бұрын

EQE 600 kilo hafiflemeli, menzili 200 km artmalı. İyileştirme sonrası alınabilir. Bu paket ön çalışma gibi..

@cetinbegic6621 4 ай бұрын

Teşekkürler.

@drtr8115 4 ай бұрын

Hava filtresi eqe’de de var (opsiyon)

@baranseker100 4 ай бұрын

Emeğinize sağlık.Mercedes sizi şaşırttığı için ben de bir bakayım istedim.Mercedes çok sık model platform değiştirecek gibi geliyor,ikinci elde nasıl olur acaba?Bu arada güvenlik de aslında çok önemli bir detay,bir dahaki karşılaştırma videolarında bahsederseniz daha iyi olur gibi.Sevgiler Selamlar

@ferhattacer4439 4 ай бұрын

arkaya konulan müziğin sesi fazla yüksek

@ozguralev292 4 ай бұрын

Konfor ve uzun dönem kaliteli bir sürüş için eq,otonomi-güç orjinal elektrikli için tesla

@nev0167 4 ай бұрын

GUZEL BIR PROGRAM OLMUS EMEGINIZE SAGLIK . PROGRAM SONUNDA AKLIMA SIMDI DONUS YOLUNDA VAY BEEE DIYE DIYE GERI DONMUSUNUZDUR EMINIM 😂 INSALLAH OLMAYANADA ALLAH NASIP ETSIN 😇

@ramazansen 4 ай бұрын

Araç desteği için Sedat Peker'e teşekkürler.

@musaguner1226 4 ай бұрын

teşekkürler arkadaşlar

@remziyuksel7257 4 ай бұрын

Video başında teknik özellikler kısmında verdiğiniz Model Y performance’a ait beygir ve tork bilgileri hatalı olduğunu düşünüyorum. Bildiğim kadarıyla Model Y Performance 535HP 660nm tork değerlerine sahip. Emeğinize sağlık,keşke biraz daha detaylı bir karşılaştırma olsaydı. Özellikle şarj kısmında EQE max kaç watt hız ile şarj edebiliyor yada ısı pompası var mı vs…

@memus7582 4 ай бұрын

ac ile 22 kw dc ile 170 kw ısı pompası var

@kapadokyali_arabaci 4 ай бұрын

Mükemmel bir video...

@bianconera6427 4 ай бұрын

Test güzel lakin biri E segment diğeri C segment değil mi ??

@serdargulmez34 4 ай бұрын

EQE'nin stop lambası mor mu ? Satın alırken öyle bir seçenek mi var?

@hasanagac1536 4 ай бұрын

Hocam severek izliyoruz takipteyiz ama yanınıza araçtan anlayan araçtan anlayan anlayan kişilerle çekerseniz daha güzel olur.

@faniyolcu3435 4 ай бұрын

Tesla gercek elektrikli araba diğerleri elektrikliye dönüşdürülmüş araba

@ahmetalp4228 4 ай бұрын

Bence konunun çok güzel bir formülü var; Eğer 45+ yaş üstü bir emekli (adayı) mühendis iseniz Mercedes. Keyif, rahatlık, kalite ve huzur için Mercedes. fakat 45 yaş altı genç bir mühendis iseniz Tesla. Elektronik çok yönü var, oyuncak anlamında harika, bastın mı gidiyor. Daha ne olsun. Elektrikli araçlar için biraz hesap yeteneği olmalı mühendis kafalı olmak gerek o sebeple takıldım. Video için tşkler

@memus7582 4 ай бұрын

çok doğru tespit yaş 49 eqe aldım ve mühendisim

@remzisevim3648 4 ай бұрын

Tesla servis parça problemi, servisin onarıma aldığı araçları kalitesiz şekilde onarması normalde trim sesi şikayeti can sıkıyor parça değişiminde araçtan gelen seslerin artması serviste araçların hasarlanması hasarlanan araç için çözüm bulmak istememesi ikame araç verememesi araçların servislerden temizlenmeden müşteriye teslim edilmesi Tesla Türkiye nin durumu düzeltmemesi nedeni ile Tesla sınıfta kaldı

@remzisevim3648 4 ай бұрын

Tesla servis Bağaj kapağı değişimi için Otomol servise yönlendirmesi ile 6 aydan fazla parça bekledim (Teslanız var ama 6 ay hasarlı kaldı) parçalar tam gelmeden servise girdi araç 16 gün sonra onarıldı denildi(normal servislerde değişim 3 gün sürmesi gerekir) ve araç hazır alabilirsiniz dediler servis sadece 1 adet olunca Türkiye nin neresinde olursanız olun bu servise geleceğiniz için ulaşım sorununu düşünebilirsiniz. Teslimat sırasında spoiler yapıştırılmamış, bagaj amortisör değiştirilmemiş, bagaj iç plastik değiştirilmemiş, kapak iç kaplama yerine yapıştırılmamış( hoş geldin yeni bir trim sesi), plaka lambası yanmıyor sonra aracın etrafına bakarken arka sol kapının onarım sırasında hasarlandığını gördüm ama servisin o an için çözüm bulamaması üzerine teslimat formuna problemi yazarak teslim aldım hava karardıktan sonra sokak lambasının yansıması ile sağ davan direğinde bir hasar daha gördüm bir parça hasar işe teslim ettim 3 parça hasarlı aracım oldu. Araç teslim formlarında yazılanlara baktığımda serviste araç onarımı yaptıranların çoğu onarımı beğenmediği için aracını teslim almamış tekrar onarım talep etmiş aracımı tekrar servise onarıma bırakmaya korkuyorum Otomol ve Tesla servis ve müşteri memnuniyeti konusunda çok kötü

@inovas9551 4 ай бұрын

Karşılaştırma ve veriler sanki X kuşağına yönelik çok yüzeysel olmuş. Çok da detaylı ve Z kuşağının beklentilerine yönelik bir video olmalıydı. Zaten X kuşağı fosil yakıtlı araçlar da kalmaya devam ediyor.

@hakangurses41 4 ай бұрын

Torres EVx testi gelir mi? Bu testi en objektif siz yaparsınız.

@dolubatarya 4 ай бұрын

İşte tam da bu yüzden araç gelmiyor sanırım maalesef :) İlk teslimatlardan takipçi denk gelirse inşallah bir video çekeceğiz

@beratkopuz7656 4 ай бұрын

tesla model y için ehliyet şartmı

@ismailcavus4335 4 ай бұрын

Eqe’nin de babası denk gelmiş..

@hakanoztop961 4 ай бұрын

Muzik koymazsaniz daha iyi video olur elinize saglik

@BiGarip3 4 ай бұрын

Video ile cok uğraşılmış belli. Çok güzel olmuş. Tebrikler. Ben model y nin suv olduguna alışamadım. Bir de elektrikli araba isteme nedenim dizelin sesinden pisliginden kurtulmak. Ama 700binlik arabayi satip 3 milyona sessizlik icin araba alacam. Yine de yol sesi gelecek. Bunu istemem. O yuzden sabizsizlikla togg sedanı bekliyorum.

@izzettanoglu421 4 ай бұрын

emeğinize sağlık ama daha detaylı anlatsaydız olurdu tesla bana göre cok basit bir araba parasının arabası değil

@orhun1905 4 ай бұрын

Hangi köşeden Tesla övsem başlığı daha uygun olurdu

@canakkaleoratoryo 4 ай бұрын

Teslanın yazılım dışında bir artısı yok. Aynı sınıfta bile değiller. Atla eşeği kıyaslamak gibi olmuş.

@tamerin 4 ай бұрын

Çok harikasınız xiaomi su7 olsada deneseniz

@hasanyilmaz8255 4 ай бұрын

fon müziği neden var anlamadım. müzik mi dinleyecez sizi mi? daha dikkatli olmalısınız.

@emreakaln8202 4 ай бұрын

İkisi aynı segment değil ama olsun keşke elinizde yeni model 3 Highland olsaydı 😊

@omerkaptan5473 4 ай бұрын

Program sunucusu olarak Tesla sevdiğinizi çok belli ediyorsunuz ya da bir reklam çalışması mı var diye düşündüm. ( Tesla kullanıcısıyım ben de çok seviyorum aracı hatta kolay kolay geleneksel markaların araçlarını tercih etmeyi tekrar düşünmüyorum ama teslayı azıcık fazla övmüşsünüz 🙃😂)

@quattroa5601 4 ай бұрын

Model Y performans, spor araba 0-100 verisine sahip olsada sürüş hazzından ziyade lunapark oyuncağıyla hissedilen bi ivmelenme tecrübesi sunuyor. Acımasızca bi tabir gibi olsada, 4 tekerlekli ve çok hızlı bi konteyner sürmüş gibi hissettim.

@ilkersahin8313 4 ай бұрын

Ahahha

@bilgekaanackgoz7854 4 ай бұрын

Reis severek takip ediyorum seni ama şu montu değiş artık rüyalarıma giriyor 😂

@luckyytb 4 ай бұрын

Müzik isteseydik başka bir kanala giderdik

@emreonur3158 4 ай бұрын

model y yerine keske model x olabilseydi o zaman isin rengi degisirdi

@ahmetyasincelebi6343 4 ай бұрын

Sadece kağıt üzerinde değil, gerçek elde edilen menzil kıyaslamasına yer verilmemesi çok büyük bir eksik olmuş. Bugün elektrikli araç alacak insanların en önce düşündüğü konulardan birisi bu.

@mrrrri 4 ай бұрын

volvo c40 tanıtırmısınız makyajlandı çünkü iyi içerik olabilir saygılar

@ozgur5255 4 ай бұрын

Kokpitte sadeliği sevmekle birlikte herşeyin ekrana konması bana hiç kullanışlı gelmiyor.

@cagrifirat3128 4 ай бұрын

Bende öyle düşünüyordum 4 ay oldu çok hızlı alıştım çok daha seri kullanım oluşuyor

@mustafatekin8020 4 ай бұрын

👍👍

@joushep 4 ай бұрын

DOSTUM HERŞEY ÇOK GÜZEL AMA BATARYALARLA İLGİLİ DETAYLI BİLGİ VERMENİ BEKLİYORUM ÖZELLİKLE SODİUM-İON

@aydnduran278 4 ай бұрын

Arka müzik sesi çok yüksek ne dediyiniz hiç anlaşılmıyor

@leventerdogan1168 4 ай бұрын

kendinden iki katı fiyata satılan arabayla kıyaslanması tesla için bir gurur olsa gerek.

@22whiteknife 4 ай бұрын

1:11 Tesla model y performans 534hp 660nm tork değerine sahip ; model y long range 514hp 493nm tork. Karşılartırılan araç performans modeli hocam yanlis olmasin selamlar 👍