Özellikle Araç sahipleri ile bir onceki kasa veya makyaj öncesi karşılaştırma yapılması çok doğru ve faydali olmuş. Bu konseptte inceleme videolarınin devamını bekliyoruz. Çok daha faydalı oluyor. Ayrıca KZbin da diğer araç testi ceken arkadaşlar bu tarz video yapmadığı için kanala da faydalı olacaktır. Emeğine sağlık...
@mkd35likАй бұрын
Ama şöyle bir durum var , yeniye karşj eski kasa makyaksız sahipleri ön yargı ile yaklaşabiliyor
@erdalakalin26835 жыл бұрын
Karşılaştırmalı anlatım çok güzel. Diğerlerini de öyle çekin. Diğer kanallardan öne geçin.
@oguz54654 жыл бұрын
Çok güzel olmuş bu format. Tecrübe her şeyden önce geliyor bence.
@selimcakr88455 жыл бұрын
Güzel ve samimi anlatım. Kanal güzel yerlere gelecektir. Elinize sağlık.
@leobelleobel20072 жыл бұрын
Bende 1.2 CHR var aldığımda daha hybrid ler satışa çıkmamıştı. Fakat senede 10 bin km yaptığım için mtv yi de dikkate aldığımda daha ekonomik oldu. Arabayı değiştirmek istedim kıyamadım satma çok keyifli bir araç yol tutuşu muhteşem hiç SUV gibi değil bayağıüyük bir C segment sedan gibi yola yapışıyor
@ArabaMuhabbetiCom2 жыл бұрын
Bahadır Bektaş'ta hibrit C-HR var ve MTV'den yana çok dertli :) Haklısınız.
@Otoburada Жыл бұрын
Bende daha yeni 1.2 turbo motorunu aldım ve çok aşırı memnunum yakıtta üzmüyor içerik olarak çok dolu ve görüntüsü muhteşem zamanın ötesinde bir tasarım bence
@sinanozsoy6 ай бұрын
bende mtv den dolayı 1.2 t aldım. ve aşırı memnunum ... şehir dışı cruise ile 5 litre civarı yakıyor.. fakat şehir içi 6-7 civarı yakıyorum. 1.2 olmasına rağmen çok seri bir araç ...
@EnishanSezgin5 жыл бұрын
Abi sizden dinleyince bir başka çok iyi
@katreimatem55445 жыл бұрын
Merhaba yeni chr aldım 2020 model .Kuzey Amerika’da yaşıyorum hibrit versiyonu burda henüz yok 2.0 benzinli olarak olarak geliyor , japonya üretimi bir araç, donanım olarak Türkiyede üretilen ve avrupadakilerinden daha farklı özelliklere sahip... sevgiler...
@ArabaMuhabbetiCom5 жыл бұрын
Hayırlı olsun, güle güle kullanın. Japon üretimi versiyonda ne gibi farklar var?
@hakanhakan46764 жыл бұрын
Fiyat?
@symnzcn39974 жыл бұрын
İzlediğim en faydalı CHR videosu
@ArabaMuhabbetiCom4 жыл бұрын
Teşekkürler
@abdurrahmanipek59595 жыл бұрын
Güzel sohbet olmuş elinize sağlık
@ArabaMuhabbetiCom5 жыл бұрын
Teşekkürler. Her zaman bekleriz
@zeybek11234 жыл бұрын
Şu arabaya açılır cam tavan yapmayan Toyota utansın
@erayoguzhan4 жыл бұрын
Çok başarılı gerçekten tebrik ediyorum sağolunuz..Direksiyondaki beyfendide çok renk katmışlar başarılar diliyorum
@ArabaMuhabbetiCom4 жыл бұрын
Teşekkürler.
@S4L555 жыл бұрын
Sürekli artan trendle suv segmenti büyürken RAV4 ve Chr arasına bir model koymalı Toyota, bak mercoya, GL-A,B,C,C Coupe,E, E Coupe,S ya da BMW x serileri ya da Q2,3,5,7 ve 8 serileri. Vw ise her bütçeye göre segmente ederek kendine yer buluyor.Tiguan, Kodiaq, Ateca, marka konumlandırması. Japon mantığı, azıcık aşım ağrısız başım.
@ArabaMuhabbetiCom5 жыл бұрын
Doğru tespit 👍
@cakalcagan1869 Жыл бұрын
Corollo cross olabilir 😁
@ucmaybilmeyenfil54994 жыл бұрын
jant öncekinde de bu şekildeydi, yani kırmızı araçtaki gibiydi. dinamik ve diamond olarak 2 tipi vardı.
@gokhanguney50593 жыл бұрын
Evet yayıncıların bir çok şeyi yanlış aktarmış.
@10lu4 жыл бұрын
Eski aracın arka koltuğunda bursa balıkesir arası yolculuk yaptım, boğucuydu. 1,5 saat yolculuk bitmedi... İnceleme güzel.
@pasaismayilov72445 жыл бұрын
Mirror link ( Apple car play& Android auto ) gelmiş. Unutduğunuz o olmalı)
@ArabaMuhabbetiCom5 жыл бұрын
+1
@mustafayilmaz25793 жыл бұрын
Sürekli dur kalk trafikte şanzuman sıkıntısı ve titreme oluyormu
@narethin4 жыл бұрын
1.8 motor farklı bir teknolojiye sahip. Yakıttan çok oksijen yakmak üzere dizayn edilmiş bir motor türü. Performansı destek verecek elektrik motoru olmayan bir araç için yetersiz kalacağından hybrid dışında kullanılmamakta. Kısaca 1.8 standart bir benzin motoru kadar yakıt harcamayan ama az performanslı bir motor türüdür.
@emrahdemirbas65714 жыл бұрын
Gel de bunu Mtv düzenleyenlere anlat
@fenerlitekir69585 жыл бұрын
Az daha uzun olaydi ya doyamadim.
@leko19035 жыл бұрын
Güzel anlatım.Güzel araba.
@ArabaMuhabbetiCom5 жыл бұрын
Teşekkürler. Seviyoruz bizde, özellikle Aktan Nejat
@zeynepnazakn69004 жыл бұрын
Sizden sonra izleyip aldım 2020 modelini
@umutay81594 жыл бұрын
İyi ayara bulmusun 2020 modelini yıl başında vercekler bize
@ilkeraslan86562 жыл бұрын
Satar mısınız?
@cavsakarengin-gn1md6 ай бұрын
Merhaba yeni aldım 0 km 2024 model. İçindeki bazı etiketlerde turkey yazıyor, parçaları Türkiye de üretiliyor
@AmsterdamGettinHi3 жыл бұрын
2019 model yeni kasa mı ?
@KevrenBey Жыл бұрын
Bu araçların hangisinde yedek lastik yerine tamir kiti olani bulabilirim ? Tamir kiti olanlar da , Bagaj hacmi daha genis oluyor diye duydum.
@cemsimsek32975 жыл бұрын
Hybrid araçlarda elektrik motoru ile ilerlerken yakıt deposundaki benzinin çalkalanma sesinin rahatsız edici olabildiğini okumuştum. CHR da da benzer bir durum var mı?
@ArabaMuhabbetiCom5 жыл бұрын
Hayır yok. Ama böyle bir sorunla şimdiye kadar kullandığınız hiç bir hybrid araçta rastlamadık.
@leobelleobel20072 жыл бұрын
Direksiyon da tek düğme ile ses kısılıyor 😀
@ahmetagolday5966 Жыл бұрын
Yeni c hr pakettin ismi nedir ? Pasion mu ? Diamond mu
@fatihdemirtas51422 жыл бұрын
Eski kasanın en dolu paketi hangisi?
@ibanez13010 ай бұрын
makyajlı dediğiniz kasa kaç model?
@muratkocaadam52142 жыл бұрын
Şimdi siz C segment diyorsunuz ama Toyota B segment olarak tanımlıyor bu aracı. Hatta yeni gelecek Corolla SUV bununla RAV4 arasında C segment olarak konumlanacak diyor
@bkivrak373 жыл бұрын
Çok doğru tespitler.
@berkdengi10474 жыл бұрын
2016 advance chr ses sistemi nasıl Sizce ford focus 2012 trend x mi 2016 chr advance ses sistemi mi daha iyi
@tlgkcg5 жыл бұрын
Supersiniz :)
@ArabaMuhabbetiCom5 жыл бұрын
Siz süpersiniz 😁
@umitates87913 жыл бұрын
Hocam ben 2019 da aldım Almanya'da yani makyaj'sız hali ile bende bu yeni araçta ne varsa hepsi var yalnız arka farlar haricinde. Fiyatı 34,900€ yılık araç vergisi 70€
@gokhanguney50593 жыл бұрын
Evet haklısın makyajsız kasa 2016 kasadır 2017 ve sonrası makyajlı kasa oluyor tarihler yanlış verilmiş.
@cihanjhok5 жыл бұрын
Güzel özellik ve donanımlar eklediler chr a gerçekten, ama reklamlarda kullandıkları ciddi yeniliklerin hepsini en dolu pakete yüklediler, hadi onu kabul ettik diyelim sadece YÜKSEK MTV dezavantajı olan hybridle alabiliyorsunuz, Toyota ya çok yakışmadı bence.
@ArabaMuhabbetiCom5 жыл бұрын
Paketler ve MTV konusunda haklısınız ama Toyota'nın bu konuda yapabileceği pek birşeyde yok
@cihanjhok5 жыл бұрын
Sadece hybrid üst paketle sunduğu safety sense e eklediği kör nokta uyarı sistemi, çapraz arka kontrol.. Vs gibi "güvenlik" başlığındaki donanımları benzinli motorlu üst donanım seviyesine de ekleyebilirdi, bu tamamen onun elinde olan bir şeydi.
@ArabaMuhabbetiCom5 жыл бұрын
@@cihanjhok Haklısınız. Demek istediğimiz şuanda gelinen otomobil fiyat seviyesi nedeniyle , markalar model gamında bir tanede "baz" ve ucuz model yaratmak zorunda kalıyorlar.
@cihanjhok5 жыл бұрын
@@ArabaMuhabbetiCom Aslında ben tam ifade edemedim kendimi, üreticinin "baz" uygun fiyatlı donanım paketli üretmesi kadar doğal bir şey yok, sanırım siz benzinli ve hybrid modellerin "en üst" peketlerini detaylı incelemediniz, incelediğinizde daha net anlayacaksınız, passion dediğimiz "en üst" paket ile veya opsiyonel olarak dahi alamıyorsunuz kör nokta uyarı, arka çapraz trafik kontrol, premium Led far, elektrikli sürücü koltuğu... Vb. Dediğim gibi, paketleri detaylı incelerseniz Toyota Web sitesinden daha rahat anlaşılır olacaktır, ben güvenlik ile ilgili donanım gereksinimimi hybrid motor ile almak zorunda değilim kullanıcı olarak, Toyota yı eleştirdiğim nokta bu, niye bu kadar yorum için çabaladın derseniz yaptığı onca yenilik reklamları ile beklentim artmıştı, hybrid motorlu versiyon da düşünmediğim için bu eksiklikler hayal kırıklığı yaratmıştı :)
@melihkendir19753 жыл бұрын
Motor benzine geçince neden motor sesini içeri alıyor ?
@Theorhan1005 жыл бұрын
Merhaba Adaptif hız sabitleyiciye dur kalk özelliği geldimi?
@ArabaMuhabbetiCom5 жыл бұрын
Zaten vardı. Sadece tam olarak durunca yani "0" km. Hıza inince gaza bir kere dokunmanız gerekiyor. Tam olarak durmazsanız sistem gayet iyi çalışıyor.
@mkd35likАй бұрын
12:52 biz başka video değil bu videoyu izliyoruz ama
@fatihfatih95924 жыл бұрын
Nikel hidrit bataryaların değişim ücreti 2000 dolardı. Bu yeni lityum iyon bataryaların değişim ücreti ne kadar olur acaba? Elbet birgün bataryaları bitecek..
@ArabaMuhabbetiCom4 жыл бұрын
Toyota 10 yıl garanti veriyor pillere. 10 yıl sonunda değişim gerekirse sizin aracınızından çıkan pilde değerli maden olduğundan ciddi bir meblağ ediyor
@fatihfatih95924 жыл бұрын
@@ArabaMuhabbetiCom keşke lityum iyon bataryanın fiyatını da öğrenseydiniz. Teşekkürler.
@cagdascimen95354 жыл бұрын
Ciddi bir meblağ derken.. Ne kadar mesela...
@honda48053 жыл бұрын
6000 dolar civarı
@burcyrlmz48644 жыл бұрын
C-HR Hybird ile Peugeot 2008 1.5 dizel arasında hangisini tercih ederdiniz ?
@Similasyon..7 ай бұрын
Toyota 3 tane Peugeoti harcar uzun ömür ve sorunsuzlukta
@fblorenzo833 жыл бұрын
Hibritlerde manuel yok zaten ama turbo manuel versiyonu sportif sürüş açısından çok iyi, cvt sportif sürüşü öldürüyor.
@gokhanguney50593 жыл бұрын
Bence sen başka model kullanıyorsun. Eğer bahsettiğin C-HR 1.8 hibrid ise mükemmel yol tutuş ve seri bir arabadır.
@baybarsayyildiz54914 жыл бұрын
Guzel video olmus tesekkurler
@Kucukov4 жыл бұрын
Arka tarafında akarak yanan sinyaller passion ve flame paketlerinde de var mı?
@fenerlitekir69584 жыл бұрын
yok
@doganeraykorucu7034 жыл бұрын
Hocam çok önemli benim için ! Elektirik olayını nerden sağlıyorsunuz. Evden mi yoksa eşarj yerinden mi ? Yani bizim ev elektiriğe uygun değil. Kabloyu nerden çekecem?
@ArabaMuhabbetiCom4 жыл бұрын
Selamlar. CHR'ın bir fişi yok, yani şarj etmiyorsunuz. CHR ve diğer Hybrid otomobiller biri benzinli diğeri elektrikli 2 adet motora sahipler. Benzinli motor bir jeneratör gibi aküleri şarj ediyor, ayrıca fren yaparken yada yokuş aşağı giderkende aküler şarj ediliyor. Kısacası akünüz biterse, benzinli motor çalışıp aküleri dolduruyor. Bu nedenle hiç bir elektrik bağlantısına ihtiyaç duymuyorsunuz. Sadece benzin almanız yeterli oluyor.
@doganeraykorucu7034 жыл бұрын
@@ArabaMuhabbetiCom hocam cevap verdiğiniz için teşekkür ediyorum. Yeni bir bilgi benim için. Çok olumlu mantıklı bir araç yapmışlar
@ArabaMuhabbetiCom4 жыл бұрын
@@doganeraykorucu703 Rica ederiz. Ekonomik ve sessiz araçlar. Özellikle şehir içi kullanımda tavsiye ederiz
@yasarmustafagungor99413 жыл бұрын
Çok kararsız kaldım. Yardımcı olursanız sevinirim. ikinci el makyajlı kasa baz paket flame mi ya da tss donanımlı 2018 sonrası Diamond ya da dynamic paketli full olanlardan mı tercih etmeliyim?
@ArabaMuhabbetiCom3 жыл бұрын
Sizin tercihiniz ve taleplerinize göre değişir. Chr'ın makyajı çok ağır bir makyaj değil. İki versiyonda görsel olarak yakınlar. Makyajlı baz yada makyajsız dolu arasındaki fiyat farkını göz önüne alın. Makyajsız hali sizin için görsel olarak yeterli ise dolu bir araca binmeniz, daha çok keyif almanızı sağlar. Ancak 2-4 yıllık bir kullanım planlıyorsanız, makyajlı olanın ikinci eli daha kuvvetli olacaktır
@yasarmustafagungor99413 жыл бұрын
@@ArabaMuhabbetiCom yanıtınız için çok teşekkür ederim. Galiba dolu arabaya binmeyi tercih edeceğim. En az 5 yıllık bir kullanım düşünüyorum. Son olarak videoda bahsedilen ses yalıtım farkı makyajsız kasada çok rahatsız edici boyutta mı. Uzun yola senede bir kaç kez çıkıyorum. Sorun olur mu benim için.
@ArabaMuhabbetiCom3 жыл бұрын
Ses yalıtımı farkı özellikle şehir içinde kayda değer bir fark yaratmıyor. Uzun yolda da %10 gibi bir fark var. Pek kafanıza takmanız gereken bir konu değil yani. Chr ile şehir içinde gayet keyif alırsınız. Özellikle tüketim konusunda
@yasarmustafagungor99413 жыл бұрын
@@ArabaMuhabbetiCom çok aydınlatıcı oldu benim için. Çok teşekkür ederim :)
@ArabaMuhabbetiCom3 жыл бұрын
Şimdiden hayırlı olsun. Bahadır Bektaş'ta şuan bir CHR sahibi. İyi seçim 😉
@alisutcu86224 жыл бұрын
Merhaba ben aracın yeni flame paketini aldım, sizce dolu modellerle arada fiyat farkı kadar ciddi özellikler var mı ?
@ArabaMuhabbetiCom4 жыл бұрын
Hayırlı olsun. Güzel seçim 👍 Toyota'da önemli tüm güvenlik ekipmanları artık standart. Bizce önemli olanlar zaten güvenlik opsiyonları
@gokhanguney50593 жыл бұрын
İnsanları yanlış bilgilendirmeyin bu araç B segmenti SUV model bir araçtır. Makyaj'daki değişikliklere gelirsek dış görünüm ve kayar led sinyaller, iç ses yalıtım ve jantlara kadar 2017 kasa ile aynıdır. 2016 kasa ile farklıdır. Alacaklar yanlış bilgilendirilmemesi için yazdım.
@ArabaMuhabbetiCom2 жыл бұрын
Toyota B segment model olarak Yaris Cross'u satışa sunacak. C-HR'ın uzunluğuna bakarsanız B-SUV'lardan yaklaşık 20 cm fazla olduğunu görürsünüz. Sadece tarzı biraz farklı ve Qashqai gibi modellerden biraz daha alçak bir gövdeye sahip. Makyajlı kasanın lansmanı 2019'da yapıldı, 2017 ile aynı olması mümkün değil.
@ronesans_Ronesans_5 жыл бұрын
180 e takılman normal japonyaya göre ayarlanmış 😂malum japonyada hızsınırı araçlarda maksimum 180.
@ArabaMuhabbetiCom5 жыл бұрын
Mantıklı.
@resatkemalakkoyun3 жыл бұрын
vergi diliminde hiçte ekonomik değil.1.2 benzinli 1.8 hybrit'e göre uzun vadede çok daha ekonomik.
@zafercinar73644 жыл бұрын
Açılır/Cam tavan yüzünden beklemedeyim. Olmazsa Toyota dan vazgeçmek zorunda kalacağım. Bu arada ‘93 ten beri Toyota kullanıcısıyım. Bu dönemde nerdeyse Corolla ların tüm modellerini kullandım. CH-R hibrit kullanmak istiyorum fakat sadece ve sadece cam tavan için bekliyorum... 😔
@Koko-zk5ij3 жыл бұрын
Açılır cam tavan gelmeyecek..Bence bekleme.. bende yeni aldım ama eksikliğini hissetmiyorum..
@serdar2134 жыл бұрын
Araç Yanlardan dar mı bana mı öyle geldi ?
@cancanekn71494 жыл бұрын
Eskisinin far tasarımları daha iyi özellikle arka stop gurubu yenisinin on far tasarımı iyi ama kayar ledi neden cekyon arkaya koyyon
@fatihdemirtas51422 жыл бұрын
Cam tavan olsa bu araba çok ferah olur hala cam tavan opsiyonu yok
@ozgurkaradumanx5 жыл бұрын
Bu araç SUV mu crossover mı?
@fenerlitekir69585 жыл бұрын
Suvcuk
@emrahdemirbas65714 жыл бұрын
Bir aracın SUV olması için 4*4 sisteme, binek araçtan daha büyük yada özel bir şaseye ve güclü motora ihtiyaç vardır... Yani SUV demek o bildiğimiz büyük, kaslı, güçlü arazi araçlarının motor, mekanik aksam ve şasesinin üzerine kamyonet kasası yerine binek araç kasası koymak demek... Bu araçların yanı sıra Rav 4, Qashqaı, Tucson, C5 aırcros, 3008 gibi araçlar inek araçların yükseltilmiş halleri yani crossover modellerdir...
@Channavaro4 жыл бұрын
Keşke video tanıtımı yaparken biraz İngilizce kelime okunuşu çalışıp gelseniz...onun dışında video başarılı
@ArabaMuhabbetiCom4 жыл бұрын
You are right
@sinankutun2984 жыл бұрын
Arka çok basık karanlık duruyor cam tavan olmalı koltuk arkasında ekranlar olsa kolçak arkasında havalandırma bile yok arka koltuk fakir olmuş
@aydnaksoy85043 жыл бұрын
hepsini yapdık yorumda yapdık
@yenery60224 жыл бұрын
1.8 motor nedeniyle MTV yüksek, hibritin tüm ekonomikligi gidiyor bu yüzden .
@sevjansuleyman71463 жыл бұрын
Benim 2,0 litrelik var , dedikler gibi 5 ,5 yakmıyor basbaya 8 yakıyor
@honda48053 жыл бұрын
zaten buda uzun yolda 7.5 litreyi görüyor merak etme 110 larda hibrit falan hikaye
@sevjansuleyman71463 жыл бұрын
@@honda4805 Ben Toyota CHR den özür dilemeliyim, şu an şehir içi 3,8 4,5 arası, uzun yolda basmana bağlı ama süper ekonomik
@salimkap60085 жыл бұрын
Bu aracın arka kapıdaki camı klostrofobik olmasa çok iyi olurdu, haricinde her konuda albenisi yüksek
@guvenkadas35224 жыл бұрын
Katılıyorum size küçük çocukların dışarıyı görmemesi bir dert cam tavan olsaydı belki daha iyi olabilirdi
@umutay81594 жыл бұрын
Abi 2020 model alcaz ayırdık hatta 3 bin tk verdik yıl başında dediler bi yardımcı olupta yakın zamanlarda verseler olırmu
@harunarslan96714 жыл бұрын
Ne kadar fiyata aldınız ?
@umutay81594 жыл бұрын
@@harunarslan9671 daha almadık ama 220 bin tl mi nr o civarlarda
@valentino3796 Жыл бұрын
valla yalan söylemeyim, eski makyajsız kasanın önü daha kaslı daha güzel.
@basartuncel75734 жыл бұрын
Şu arka cam mevzuu fazla abartılıyor. Genelde konuşanlar da hiç arkada gitmemiş olanlar. 2017'den beri kullanıyorum, herkes ilk binişte çok basık falan diyor ama uzun yolun bitiminde şikayet eden görmedim. Çünkü neticede cam göz hizanda ve baktığın yerler kapalı değil. 5.5 yaşında çocuğum da şikayet etmedi hiç, koltuğu var, yüksekte oturuyor o da, yetişkin hizasından bakıyor...
@tolgadag8314 жыл бұрын
Kardeş araban hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız sürüşler dilerim ama bu kadar insan şikayet ediyorsa demekki gercektende öyledir benim amcamdada vardı gerçekten arkası karanlık ve üstüne ön sürücü ve yolcu koltuğunun uzun olması görüşü dahada kısıtlıyor ve dahada boğucu yapıyor yani Toyota ısrarla bu şekil devam ediyor arkadaş yap şuna güzel bir cam tavan yok neymiş güvenlik sebebiyle bırakmıyormus diger markalara baksın bakim kaldimi cam tavansız ve o markaların çarpışma testlerinden nasıl güzel sonuçlarla geçtiğini de izlesin ona göre bir cam tavan koysun bende sırf bu cam tavan yüzünden gidip tucson aldım iyikide almışım
@gokhanguney50593 жыл бұрын
@@tolgadag831 Cam tavan abartılacak kadar kötü değil. Bu arada Tucsonun hayırlı olsun ama yakıt konusunda sizi üzebilir. C-HR hibrid 1.8 spor ve sessiz bir araçtır herkesin zevki farklıdır saygı duyarım.
@tolgadag8313 жыл бұрын
@@gokhanguney5059 evet yakıtı biraz fazla ama 1.6 177 beygirlik motorun gücü yaktığı her damla helal olsun dedirtiyor :) ve dediğim gibi cam tavan bambaşka bi olay simdi başka cam tavansiz araca binince çok karanlık basık geliyor teşekkür ederim inşallah Rabbim herkesin gönlüne göre verir istediği aracı maalesef artık araç sahibi olmak lüks,ve ayrıcalıklı oldu...
@johnsnow61145 жыл бұрын
Benzinli motorun 1.8 olması nedeniyle almadım zamnında
@mustafabaydilli33584 жыл бұрын
👍👍👍
@SaglikSkandali4 жыл бұрын
Açılır cam tavan olmaması büyük eksiklik 👎🏻
@sikisadina23063 жыл бұрын
Bu daracık arabada mı?
@furkanaslannnn5 жыл бұрын
Bana bu konuda yardimci olabilir misiniz kzbin.info/www/bejne/fIeaqnaAotGAn9k C Hr hy power Yani böyle bir model var mi? Ben sürekli c hr takip Ediyorum ve böyle bir modelle karsilastim piysada var mi yada satiliyor mu?
@utkantunc Жыл бұрын
Bu araba C segmenti değil H sengmenti bilginize.
@mehmetyetim19064 жыл бұрын
Boş bir anlatım benim seçer arabam var 1800 motorlu 2018 model önce anlatacak arabanın veya arabaların modelleri söylenmeli seçer arabası olmayanlar için de makyajsız olan arabayı da hiç olması bir 10 dakika kullanılmalı ydı mesela bindiğiniz arabada şerit takibi var mı önündeki Aracı takip ediyor mu insan algılayıp insana çarpmama özelliği var mı önündeki araca çarpma mı özelliği var mı. radyonun sesini kısmaya gelince Dokunmatik olduğu gibi direksiyonda da kısma yeri var tam Kocabaş parmağınızın altında bastınız takdirde hem kapatıyor hem kızıyor
@Koko-zk5ij3 жыл бұрын
Saydığınız özelliklerin hepsi var chr’da
@Nobody-qd7zt4 жыл бұрын
358. like.
@yavuzercangul27135 жыл бұрын
kaşkai değil de Juke daha doğru olurdu benzetmede.
@ArabaMuhabbetiCom5 жыл бұрын
Uzunluğu ve fiyatı Qashqai’ye daha yakın. Yeni Juke’u henüz görmedik ama güncel model C-HR’dan biraz kısa.
@cemyalcin4 жыл бұрын
Bu C segmentiyse 2008 her türlü C segmentine oynar ki bundan daha iyi olduğu da kesin...