ガソリン添加剤全く意味ないよ

[@だだだだ-k2h]

高速で長時間走ると確かにカーボンは落ちるが、添加剤に効果があるないとはまた別の話。 添加剤はちゃんと効果あるので 喋る前に言葉選んだ方がいいよ。

[@うた-m5u]

つか「L」か「１速」でバイパス走り回るだけでもよくね？

[@kyokujitsunomao64]

​@@うた-m5u 確かにエンジンは高回転維持でカーボンとばせるけどミッションの負担はエグいw

[@HIRAGIMP]

効果無いなんて言ってねえだろこの人(笑) 買わなくても高速道路走ればエンジンは綺麗になるよ的なことしか言うてないやん 自分も言葉選んだ方がいい(笑)

[@reysexy]

ガソリン代と高速料金払うなら添加剤入れた方がええやろ

[@とんとん-f6e]

高速走るのは財布にやさしくない

[@yellowtail_1st]

個人の意見としては「入れる」派 入れても入れなくても良い。人それぞれ。 だから、入れてる人を指さして、「アイツおかしい」とか、逆に、「なんで入れてないの！？」って、とやかく言う人が嫌い。

[@ゆーき-b1h]

なんで入れないの！？つまるからです☺️

[@てぃ-j7o]

自社のトラックは添加剤を定期的に入れないとエンジンチェックランプ付いて走行不能になります。 色々調べて修理に出したのですが原因不明で騙しで添加剤入れたら調子がよくなりました。車屋さんもびっくりしてましたww 5年間定期的に入れてます。ww

[@奇抜な八重歯-r4b]

それはハズレのエンジンや

[@suichan943]

​@@奇抜な八重歯-r4b いやフソウは添加剤入れないと壊れるよ

[@たかチャンネル-n8p]

インジェクションクリーナーは必須です。😏

[@t7788]

すみませんが、真ん中の右は“騙しで”じゃなくて“試しで”ですよね?^^ ( 隣の国の日本語を勉強してる人です)

[@株式会社海里]

オイル交換の際にモリブデン入れた方がコスパが良い。試してみ？

[@ken28839]

エンジンシリンダー内のカーボン取りはマロピーさんの言う通りです、インテーク側のバルブ、インジェクターが汚れてると燃焼が悪くなりカーボンが溜まりやすくなります、マロピーさんの方法だとシリンダー内は綺麗になりますがインテーク側のバルブ、インジェクターまでは綺麗にならないので、ガソリン添加剤の意味はあると思います、ガソリン添加剤は町中を普通に走行しててもカーボンを取ります、買い物程度で使用してる車等はガソリン添加剤の意味はあると思います、マロピーさんがこのショートを作成しようとしたきっかけが何だったかによって意味合いが違ってくると思いますし、コメントの内容も違って来ると思います。

[@yokohamayamato9010]

逆に言うと高速に乗る機会がない車は意味あると言う事ですね、皆んなが皆んな高速に乗れる機会があるというわけじゃないです 添加剤1本で2台分とか使えますから高速代と思えば同じですね。

[@益川潔-d9i]

そのとうり🎉

[@mrt2093]

インジェクターは定期的に清掃しなきゃいけない部品 でもそんな頻繁には掃除できないしって人はクリーナー突っ込んで予防しとくと良い ガソリン車はそこまでインジェクター詰まらないけどディーゼルは詰まる詰まる 大型やトレーラー(事業用)は年一回バラして清掃してる でも乗用車では難しいだろうから

[@HIRAGIMP]

​@@益川潔-d9iその"とおり"ね

[@mimuro5555]

仰っていることが正しいとすると、エンジン動いたり止まったりを繰り返し、高回転まで回すことがないハイブリット車はカーボン溜まりやすいので入れた方がいいってことですね。

[@kokoa_domyoji]

たまにエンジンしっかり回してあげると調子良いですよね♪

[@tamayan9254]

俺のハイゼットカーゴは、高速でもないのに ゴーーーッて、唸り散らかしてるけど 綺麗になってるのかな☺️👍 しかも、助手席のふくらはぎ辺りが信じられない位熱くなるヒート機能付きだぜ💪

[@oinari-concon]

前に年配者が大事に乗ってたと言う１万８千キロの軽ワゴンを中古で購入した時エンジン全然吹けなくて、高速道路で徐々にエンジン吹かして復活させたな。

[@makoto-S3110]

高速道路で、しっかりスピード出して走ったら、スピード違反になります😂恐らく高回転で、燃焼室のカーボンを熱で、溶かすのが狙いでしょう💡高速道路で、フルスロットルで、トップスピードで何分間か維持しないと、蓄積されたカーボンは簡単にはとけません😅同じ事をサーキットを走って 、実験した方が、相当なスピードを出してエンジン内部を熱くしても、完全には取れなかったです。💡そこまで、エンジンに負荷をかけて下手したら、エンジンブローのリスク覚悟でカーボンを落とす人は良いですが、高速道路では捕まる速度です。😓後、添加材を入れてあげる事で、燃料ポンプやパイプ、インジェクターの中も洗浄してくれるので、入れて調子が悪くなる事は無いです😊

[@masakimiura1551]

要するに高回転をたまには使えって事ですね。 燃費ばかり気にしてトロトロ走っていると、カーボンが溜まりまくって逆に燃焼効率が悪くなると。 これ、解って無い人が多過ぎなのは確かですよね。

[@makoto-S3110]

@@masakimiura1551 その通りエンジンにもよりますが、直噴エンジンは特にスラッジやカーボンが蓄積されやすいみたいですよ❗回す事が出来ない人は、ガソリン満タンの時に安くても良いから、添加剤をマメに入れてあげる事で、燃料ラインやスパークプラグも洗浄してくれるので、点火が良くなるので、やらないよりは、全く意味がないって、事はありません。💡むしろ回してスラッジやカーボン取るのって、燃焼室が、ヤバい位熱を加えるので、下手するとエンジンルーム内部のバッテリーやゴム類、ペルト、パイプライン等を痛めます。後、そこまでするのに掛かるガソリン代が勿体ないです🤗

[@taka-sp]

中古車販売時に、燃料満タンにfuel1を入れて販売するチューニング店があります。そこは大通りから見える場所にある車屋なので、一般の客も来店します。そんな客の車に、踏みきらない客の車に入れます。 『たまに高速道路に乗って、しっかりスピード出して走って下さいね』そんなお願いしても、用も無いのに高速道路に乗る人はいない。高速代も掛かるし、燃料も使うし。 それより、日常の使用時に効果が発揮される添加剤の方が、わざわざ金を使わなくて済むから好都合。

[@starh2sxse]

山やサーキットメインに走っていますが、実際にビフォーアフターで内視鏡で確認しましたけど、効果は凄くありましたよ。 古く、過走行で年配者が乗っていた様な車なら、添加剤入れて高速道路を低めのギヤで少し高回転で走り続ければ効果覿面です。 色々な使用状況があるので、この様な表現は避けた方が良いと思います！

[@ヨボヨボライダー]

「しっかりスピード出した」後だから！

[@うんちくん-v4f]

@@ヨボヨボライダー 試したことある？？無くて言ってるよな？古い車体ならバイクも車も完全に効果はあるよ。

[@sanniichikei]

日常走行には入れる必要ないということだと思いますが。

[@pop-murayoshi]

君の言う効果は何？ ヘッド内のカーボンか🤭

[@pop-murayoshi]

全く意味がないな！

[@fujioffice1011]

この様な否定だけする人の意見を鵜呑みにしない方がいい。物事にはメリット・デメリットがあるので、それをしっかり聞いた上で判断した方がいい。 結局高速乗ってしっかりスピード出すのはリスクがあります。事故・違反・故障、そして高速料金…

[@kinturi8240]

正論の一つですね。 ただ車両保持者や乗っているドライバーの多くが通勤や生活の足として利用していて、いつも中長距離を運転しているわけでは無いですよね。 ガソリン添加剤の検証動画も多数観れますし、全く意味ないと言い切るのは「明らかな嘘間違い」だと思うなぁ～。。。

[@hironaka00]

こういう情報、まったく知らないからまじで助かります。

[@中原芳一]

バイクで体感した。普段、街乗りメインのバイクでロングツーリングした時に高速ばかり走った後、一般道に降りた時のアクセルレスポンスの良さは、何かがスッキリ落ちたようでした。

[@3588Lexus]

入れたいなら入れる。入れないなら入れない。「人それぞれ」で良い。全く「効果」が無い事は無い。

[@DEF110wrecker]

効果そのものが全くとは言わないが、「皆が期待してるような効果」は全く無いと言ってもいいぐらい無い。＝金出してまで入れる意味は無いかと。

[@ぷりぷりん-e3j]

本当に全く効果ないのなら、 消費者庁へ通報してください。 勿論科学的根拠(資料)を添えて。 それが出来ないのなら、 安易にSNSで発信すべきではありません。 営業妨害で訴えられるよ。

[@vt7067]

効果の有り無しは置いておいて、堂々とオカルト詐欺商品を置いている店って、カー用品店以外にそんなに無いよね

[@gfch28]

訴えたらええやんw

[@きなこ猫-j4x]

教えて貰っても 異論異論異論 何がしたいの?

[@cleopatra_is_here]

カーボン噛みしてエンジンスタートしない原付にフューエルワン入れたら一発でかかってから超絶信頼してる。 車にもめっちゃ使うようになった。

[@taka-sp]

例えば。 車検の時に、排ガスで通らない車輌。 プラグ替えてエアクリ掃除して、再車検に挑むのが普通。 しかし。 ワコーズのfuel-1を添加して持っていけば、必ず通る。客から金もらえれば再車検でも良いけど、普通は払わない。だったら最初から入れて、客に請求。簡単だし、必ず通るし。

[@koukaku2501]

あれは、目に見えて効果わかりやすいですからね。 実際問題、原チャリの燃量系フラッシングとしては最強。

[@タカタカ-x5j]

原付4ストカーボン付着予防には効果あり😊

[@正憲高橋-y1s]

カーボン噛みしてエンジンがかからない時に入れてエンジンがかかるのね⁉️ 😂 インジェクションだろうが、キャブレターだろうが、 燃料系統に入れる前の素の元の燃料が残っているんだが、、、。 笑。

[@koukaku2501]

@@正憲高橋-y1s そのカーボンすら溶かすんだよ

[@danielkids3451]

原付４ストスクーターは 必須です。 カーボン噛み多いですよ

[@したよ今日]

古いハイエースに乗っているときに、信号で停車するとプスンとエンジンが泊まる症状が出たので、ディーラーで見せたら、バラさないといけないかもしれないと言われたが、その後にしっかり回転数上げて走ったら症状がなくなった。 安全運転は大切だけど、エンジンのためには偶にしっかり回すことも大切なんだと教訓になったよ。

[@spoon369k]

回転数あげても安全運転は可能ですね。 60km/hでも3速とかでなら回転高めて走れるし。 コレ目的に爆走の免罪符的な使い方をされる方がでない事を切に願いますね😅

[@羚羊-o9t]

​@@spoon369k場所を選ばないと騒音運転になりますよ

[@spoon369k]

@@羚羊-o9t たかだか15〜20分の運転ですし、レブまで回してるわけではありませんのでマフラーいじってない限り問題ないですね。 多く見積もって、回っても5000回転いくか行かないかです。ディーゼルならもっと下です。 高速に乗る機会がないので故障防止と車両維持の為とでも言えば、例え自ら隊に不審に思われたとして、職質をかけられても納得してくれるでしょう。 その程度で騒音問題なら、ランボルギーニやフェラーリは全員お縄です。

[@neo3208]

@@羚羊-o9t しょうもな

[@nyankasu]

@@羚羊-o9t かおぶつぶつなんやろなあ

[@ik4m73cby2cp]

月に2回のアイドリングのみで、3年間車庫保管していた不動車に入れたら調子が良くなりました！ 普段乗りするようになってから、もう一回入れてみた時は全く効果がわかりませんでした！笑笑

[@trackdriver108]

そういう時ようなのか。なるほど

[@サイコロステーキ先輩-x1y]

旧車かなんかかな？w 走らせてあげないのは車検切らして保管してるだけ？

[@yoshiro9175]

ポート噴射タイプのエンジンなら然程意識しなくてイイんじゃないかな、けど直噴は定期的に入れた方がイイけどね。

[@大作小島]

効き目あるよ！バイクで信号待ちでほぼエンストしていたのにフューエルワン入れたら全く無くなった。お試しあれ！

[@na6cenderc]

フューエル１はまじでいいよね😁

[@旅人-k7t]

ワン使って次にプレミアム使うとマジでアイドリング状態の時から変わる👍

[@拓-k5x]

高速道路乗らない人は.....

[@user-zh8ne5iy3i]

さすがは、安心のワコーズ

[@ターナー貞夫]

信号待ちでほぼ確エンストは流石に見てもらえよ笑

[@aosi19]

高速道路で走る距離はどのくらいですか？ 燃料代と高速道路代は高くないですか？ 添加剤フューエルワンなら2500円くらいで綺麗にしてくれませんか？ 普通に通勤等で乗って綺麗なるなら添加剤が良く無いですか？

[@naoyan_enuichi]

古い車には効果あったりなかったり。 インジェクターの詰まりとかも解消するらしいですし！

[@ywfpy335]

確かに定期的に高速道路を走った方がいいというのは正解です。 ただ添加剤の目的は、「非分解で現状からのエンジンコンディションの改善を図ることを探る」ものです。 本当にひどいカーボン蓄積などであれば、分解整備（オーバーホール）の方が理想的であり、確実な効果があります。 ただそれをすると、費用と時間がかかりお客様にも車屋にも負担大になることから、「これを入れて様子を見てください」と車屋さんがお客様へ提案するものと捉えてもらった方が無難です。 そもそも皆さんの車の状態（コンディションや走らせ方、運転手は体感のしやすい人かどうかなど）はすべて違います。 それぞれに合ったものを選択するべきであって、万人受けする製品はないものと思ってもらったほうがいいです。 追記 またガソリン添加剤の場合、目的によって使い分けは必要です。 例えばエンジン内のカーボン除去のものもあれば、インジェクタ潤滑・バルブ保護のものだったり、O2センサーや触媒のカーボン除去が目的のものもあります。 仮に業務用であったとしても、加速や燃費が向上するといった、体感や数値での実感が得られにくい場合があります。 その場合は、それに書いてある効能の部分に関しては添加剤を添加する必要が薄い、または違う部分に効能がある添加剤に切り替えた方がよい可能性があります。 あとガソリン添加剤を入れるタイミングを間違っている方も多い気がします。 基本的に給油前に入れて、その後ガソリンを入れてちゃんと混和させるようにすることが必要です。 満タンの中に給油口からただ投入しても混ざりません。

[@北川-z7q]

オーバーホールとは分解検査を意味し、オーバーホール後の調整が正しい言葉使いです。

[@ywfpy335]

@@北川-z7q 様へ ご指摘頂きありがとうございます。 以後気を付けます。

[@bladenight4867]

で、分解して汚れ取るにもケミカル使うんだよなぁ…。 オイルとか灯油ガソリン等の洗油で拭いてて取れると思う？アレ。 マトモなメーカー製(その手のケミカルやエンジンオイル精油してる所とか車メーカーが出してる奴)なら多少効果は有るだろうね。 エンジンオイルや車が信用ならなくなるだろ？最終的に。 高速でカーボン少し飛ぶなら普段は蓄積してるって話だろうに。

[@北川-z7q]

@@bladenight4867 さま。多分なんですけど灯油を使ってアメリカ3Mのスコッチブライトなんかで洗うとすこぶるいい方向にいきますよ。

[@bladenight4867]

@@北川-z7q それスコッチ研磨剤が凄く削ってるだけだと思うけど。 役割的に汚れ流してるだけだし灯油…。 スラッジやブローバイガスの付着物辺りには灯油は効くけども。

[@caseofficer]

A『添加剤の価格』 B『添加剤を入れた場合と同じぐらい汚れが落ちるであろう高速道路の距離数を走るのに必要な通行料金』 A＞Bであるならその通りだと思うが、さてどうだろう？

[@watachannell]

別に汚れ落とす目的で高速乗れ言うてるわけでもないしね。 たまに高速乗った時にしっかり走ればいいくらいの話でしょう

[@dekodeko55]

一般道路で低速ギアで走ればいいだろ 要は回転数上げればいいだけの話 頭悪いのか？

[@ふりふり-m3p]

マメにオイル交換+フューエルワン投入+用事がある時に高速使うのが最強。目的もなく高速乗るのは高速代金と時間を無駄にしてる。車は走れば走るほど消耗品の劣化はするしな

[@ヨシ-c5s]

長年こびりついたカーボン高速走っただけでとれるのかな？　完全にこびりついてるのに　一回で取れるもんなの？　何キロ走るの？

[@ヨシ-c5s]

高回転でカーボン取れるか検証してみたー　って言う動画で３０分5千回転で走り続けて結果逆に汚くなったように見えますねっていってましたね

[@arumon-ev5vu]

最近、信用できる修理屋さんに入れてもらいました。ガソリン半分くらいに対してワコーズフューエルワン1本。20年落ち13万キロのエブリイです。燃料噴射の細い複数の穴の詰まりを除去してくれるんだとか。エンジンのしくみもさまざまでエブリイには良いと言ってました。アクセルがワイヤー式だとか何とか言ってました。データや数値など説明できませんが、結果たしかに調子は良くなりました。 添加剤などによりチューブやガスケットや他部品を劣化させなければ一度試してみてもいいかと思います。 要はエンジンの燃焼方式などとの相性もあるかと思いますよ。

[@tarosasaki2843]

エンジンオイルめっちゃマメに交換しエンジン確りぶん回しているけど燃料添加剤入れたくなるんよ。給油3回に1回は入れないと気が済まないんよ。

[@ナオティッシュ]

フューエル1 18万キロ中古ジムニーにぶち込んだら調子良くなったのが顕著に現れました 個人的にやって良かったと思います

[@user-mt2er1fi2r]

こんなアホがすぐ詐欺に引っかかる

[@kingstone9408]

乗り心地良くなりません？笑僕も入れたら激変して驚きました

[@ああ-n7g7r]

古い車にフューエルワンいれて高速でベタ踏みしたら一瞬詰まった感じして一気に黒い煤がマフラーから出て明らかに走り変わったから古い車には効果あると思う。

[@yokohamayamato9010]

フューエル1は凄いと聞きますね自分も車バイクに使って性能変わったんじゃねーかというくらい変わりましたし 日産ディーラーにもOEMで卸してるくらいですからそれすらも無意味と言うのは暴論だと思います

[@キックボクサー-m6l]

ワコーズのフューエル1を、給油2回連続で入れてから高速でぶん回したら、そのあとめちゃくちゃ調子いいですけど😅 多少コストかかるけど、これを毎回オイル交換前にやればすごくいいと思う😊

[@志郎青井]

ユーザー車検代行やっていた時古い車で排気ガスが通らない時は添加材いれたら通るようになった時があります。まったく効果ないわけではないですよ

[@polarismissing_you7057]

街乗りが多いので、オイル交換前に添加剤を入れてます。 おかげで20万km以上走っても中はきれいですよ

[@シグルズコーエン]

それは車次第ですね 50ccや125ccとかの原付とかは添加剤いれないとあからさまにカーボンがみ発生して、エンジン掛からなくなります そして、カーボンがみでも重症になれば最悪エンジンバラしてのメンテになるので面倒です(それでも直らない場合がある 添加剤はちゃんと効果ありますよ 誰しもが高速を走る環境ではない事を忘れちゃいけません

[@たか丸-j9k]

フューエルワンはガチ。 タンクの保護とエンジン洗浄効果がある。 旧車レストアしてタンク錆び防止に入れて3年放置してたけどガソリン腐らずにエンジン始動してビビった!

[@にゃ-b5v]

それは、、、かかったのはすごいけど、フェーエルワンの効果もくそもない。三年放置ガソリン変えたほうが絶対いい。みんなはマネしないように。

[@七野樹]

マジでガチ。　数十年乗りっぱなしのエンジンのバルブの表面のカーボン無くなるからね。

[@tyawoyorozuyo99]

@@七野樹 良い情報を有難う

[@masahiroyamada2012]

WAKO'Sフューエル1 これはガチ🎉

[@Leclerc__16]

@@にゃ-b5v ガソリン防腐みたいな作用あったと思いますよ 棒バイクチャンネルが言ってた

[@ミッキー-z7k]

確かにそうだと思いますが、旧車、ハコスカやS30の場合はいれた方が良いかと思います。ワコーズのフューエルワンのみですけど、ガソリンタンクと燃料ラインを綺麗にするため、キャブのワニス状の物質を少なくするためです。どうしても走行距離が少ない車の為必要と思ってます。そういう車以外は入れなくても良いような気がします。

[@pitchan7]

古すぎる車の場合、当時のオイルシールやパッキン類には最新の添加剤が想定されていなのでオイル漏れ等が起こりあまり良くないなどとたまに聞きますがどうですか？また古い軽四なども、カスが取り去られオイル漏れが起こることがあるとも。

[@キチ縄]

ハイオク偽装事件が発覚するまで何十年も誰からも指摘が入らかなかったのがその証拠でしょうね。 騙してたガソリン業界は謝罪程度で済ましてるのが非常に問題ですが。

[@t.yokota1457]

ハイオク問題以来、ちゃんと洗浄剤入りの昭和シェルのVパワーしか入れてませんでした。

[@OKB-sb5vf]

昔からシェルのハイオク入れると調子良くなるって聞いてました。

[@まさと-k6l]

ハイオクとか？どこで入れても同じ燃料でしょ？ 保管してるタンクが同じだから？

[@t.yokota1457]

@@まさと-k6l 昭和シェル石油だけは違うみたいです。

[@verdure023]

@@t.yokota1457 Vパワーはマジで良かった 13Bロータリーに乗ってる時は特に感じましたね Vパワーってブランドハイオクはもう無いのかな、、

[@ぬこ-z1h]

確かに高速とかサーキット帰りは異様にレスポンスがいいように感じるw

[@mossann0513]

ガソリン添加剤と高速回転させた場合はどちらがきれいになりますか? あと、エンジンへの負荷はどちらが高いのでしょうか?

[@みむP]

動画内で言ってる「別に入れなくていい」は正しい。 しかしタイトルの「ガソリン添加剤全く意味ないよ」は間違い。 入れなくても30万ｋｍくらいなら、今のクルマなら平気で不通に走る。 別に入れなくても、問題ない。 確かに、全く意味ない商品もなくはないが、ちゃんとした商品であれば効果があるのは事実。 「ガソリン添加剤全く意味ないよ」ってタイトルが釣りだとすれば、まろぴーさんらしくないですね。 さようなら。

[@kyantama582]

マロピーは「効果ない」とは言っていない 釣りタイトルとは言え、読解力ない人が多すぎるよね

[@piyashirikozo]

添加剤は油に溶けない汚れも除去出来るので、無意味ではない。

[@成-k5v]

まだ信じてる人いるんだｗ

[@いやッどうなんですかね]

水溶性の汚れもありますからね

[@nekonotyaya5273]

@@成-k5v 信じてるも何も効果が無かったら表示法違反等で詐欺で全会社とっくに潰れてる 効果が有り信じる価値があるから商品として存在出来、経営者と社員が逮捕起訴されない。

[@kyantama582]

そもそもマロピー自身は「効果ない」とは言ってない件

[@yymtmktwn]

​@@成-k5vならお前が立証証拠等出せば？いつも口だけ？批判だけ？ださ

[@futa2799]

それは昔の話で、最近の直噴は煤がたまりやすいので一部の添加剤は効果あり。

[@mpn7062]

ほんとそれ！ オイルが黒くなるから効果絶大

[@ワンコロ-r3p]

ワコーズは効果あるよKZbinで実証実験して綺麗になってたワコーズはフラッシング剤も新油を入れて汚れが落ちてる動画見て自分もやったらフィルターや廃油に鉄粉が沢山ありました。

[@Piroking-rm6lk]

超気になる質問！ エンジンを何千回転にキープして、何分回したら、エンジン内部が綺麗になるのか、最適解が知りたい！ もちろん止まらず走ってる状態(冷却あり)

[@makocchan1016]

ディーゼルエンジンも同様ですか？

[@t.yokota1457]

確かにフューエルワン効きますけど、エンジン綺麗にしたいなって思う人だけ入れたらいいと思います。そこは個人の自由。

[@FROGMANchannel]

添加剤ぶちこんで高回転ブン回せば一番キレイになるって事で

[@kata9586]

添加剤ブチ込んで高速運転したらノッキング多発を関知して車がパワー落としたり いきなり壊れはしないでしょうけどやらない方が良いかとマジレス

[@nu2981]

@@kata9586無知すぎ

[@koichiiwasaki3801]

昔スタンドで働いていた時　個人軽宅配のお客さんに燃費の良くなる添加剤¥1700/１本売ったら　次の給油の時　「1700円分のガソリン買った方がよかったわ！」と怒られた😂

[@ywfpy335]

自分も以前業務用を販売店さんからお勧めされ、入れてから燃費がかなり改善されました。 ただ販売店さん曰く、「ほかの人も入れて燃費は良くなったんだけど、かえってエンジンが軽く感じて余計にアクセル踏んじゃって、逆に燃費が悪くなったといくつもクレームが来たわ（笑）」と聞かされました。 売り方と説明は大事ですね。

[@アッグ-p3k]

質問です！！ 高速にはよく乗るんですが添加剤入れずにしっかりスピード出した方が良い！というのはしっかりエンジンの回転数を上げた方が良い！って解釈していいんですかね？ 何故そうした方が添加剤入れるより良いのか教えて頂きたい！😂

[@タイソンマイク-h9l]

ここでマロピーに質問ですが、ハイオク入れてレッドゾーンまで回して高速走ったらよりいっそう綺麗になると思うのですが、どうでしょうか？

[@poti-9468]

添加剤が「全く」意味無い事は無いですが、別に入れずにエンジンを回せは一票です。 普段使いで対策してれば、特別にお金を掛けなくて済みますね。

[@009id5]

ガソリン代

[@009id5]

@@vividwhiteclover わざわざ乗るとコメントしてませんが？ 曲解した印象操作やめていただけます？

[@北川-z7q]

まろぴーさん。いつもありがとうございます。しっかり高速でスピード出したビフォーアフターのシリンダーとピストンがみたいです。

[@よこ-b8s]

カーボン噛みの予防になるから、特に小排気量のバイクでは意味あるよ。

[@yuzulemonhurikake]

助かる

[@工藤雄太-h6d]

しっかりスピード出した方がいいって何kmくらいですか？？

[@みら-k8d]

言いたいことはわかるけど高速乗って運行する方が時間もお金も掛かるからどう考えても添加剤入れた方が費用対効果は上だと思うけどね。

[@user-ll3ks8hz5g]

何で意味無いのか、その根拠の説明が必要ですね。

[@わかめわかめ-o8l]

説明してるやん笑

[@user-ll3ks8hz5g]

@@わかめわかめ-o8l 添加剤に意味ある無しには興味ないけれど…「根拠」って言葉の意味を勉強した方がええんちゃう？（笑）

[@わかめわかめ-o8l]

池沼か。。動画もう一回？意味わかるまで見直してくれ。

[@足臭とーちゃん]

効果がない事の根拠を示すのは困難な事かと

[@たっくん-s6i]

​@@足臭とーちゃん悪魔の証明ってやつね😂

[@そこに愛はあるのかぃ心にダムはあるの]

排気量の大きい外車のディーラーさんが、車の不具合で持ってこられた車を高速でぶっ飛ばして整えるのは聞いたことあります！納得。あとブレーキきーきー音は、スーパー急ブレーキ2・3発で治ります♪ブレーキの種類によりますが…

[@theemichellegunelephant5837]

キーキー音で困ってるんですが、流石にスーパー急ブレーキは怖いです…😢

[@009id5]

ディスクの材質で良いものは鉄の割合が多く錆びやすいので鳴るのは良い車の証し でも、一般車ではパッド確認した方がいい

[@terrazo]

乗り方とメンテナンスですね✨

[@kemo3367]

キャブの中は乗っていれば綺麗に保てますか？

[@kingstone9408]

アイドリングの時にハンチングみたいな現象に悩んでて、エンジンの出だしもかなり悪かったです。走行距離8万キロでしたが、GSでサッと給油口に注いだだけで別次元の車のように乗り心地良くなりました

[@危険-q1u]

ドンキで添加剤1本 100円なのにスタンドだと800円～1100します。 私がバイトしてたスタンドでは 空の添加剤ボトルを入れるフリだけして売りつけてる悪徳スタンドでしたね。 老夫婦や年配の方には25リッター1本なんでお客様のタンク50リッタータンクなので2本がオススメとか抜かして2本の空の添加剤を入れるフリして油外利益を得てましたね。 その後 スタンドを辞めてから2年位でそのスタンドは潰れましたよ

[@ディオサード]

お前そんなクソみたいな事に加担してたとか、お疲れ様です。

[@チェリーボーイ-u8j]

犯罪の仲間じゃん！自主しろよ

[@jsf-uk5sc]

ドンキで1本100円で売ってる添加剤ありましたっけ？ 水抜き剤ならそれぐらいの値段だった気がするけど品名気になりますね。

[@rstetsuro]

燃焼室をキレイにする添加剤は極少数ながら存在するが、値段以上に燃費を向上させる添加剤は存在しないと考えてる

[@nekonotyaya5273]

科学原理理論上 完全燃焼促す系と内部コーティング系は価格並みにすら到達はしないが 科学的には存在してる

[@masayukinakajima3607]

奥さまが街中のお買い物にしか使ってないカーボン溜まりまくりのエンジンにはカーボン除去添加剤は効きます。 で、添加剤入れて高速道路で回転上げ気味で長距離走るとより効果的。

[@きみがいて良かった]

はじめまして❗ 添加剤を入れると なんか安心してました🎵 若い頃知った カーボン焼きで充分なのですね❗ 水抜剤はどうなのですか⁉️

[@m2848989]

カーボン溜まりまくった古い車も、高速はしればきれいになるんですか？

[@いやッどうなんですかね]

確かに高速乗った後はエンジン調子良い かと言って添加剤が無意味ってわけでも無いと思ってて高速乗る前に添加剤入れればその効果はより高まると思う 人間で言う所のサプリメントとか栄養補助食品ですよね

[@vtec3831]

会社で嫌な奴に会ってしまった日、ムカつく事を言われた日は必ずVTEC入れてンバアアアアァァしてます。お陰様でエンジンはすこぶる元気!!ホンダに乗り換えてからはストレスが激減しました。

[@車秀次郎]

気持ちすごく分かります！(笑) お互い安全運転で楽しみましょう！

[@Pボーイ-j8m]

鍋にはマロニー入れても良いですか？

[@tom-rl1qw]

元バイク屋です。まぁ入れるか入れないかで言えば入れて損は無いくらいですね。給油のたびに毎回入れるなら別として、5〜10回に一回位シェルでハイオク入れたほうが多分良いかも。ただ、ワコーズのコアやモチュールの添加剤みたいに燃料の流入を良くする効果の有るものはハッキリ加速感とか分かるので入れてみると楽しいですよ。

[@幸夫高橋-e3e]

僕も高速通勤で毎日100kmほど走ります。そのお陰で燃費が15km/L〜16走ります。勿論エンジンは調子が良いですよ。

[@澪美亜]

元々の燃費は何キロ？ それも書かないと良くなったか分からないよ。

[@いのしっし-n1m]

​@@澪美亜 車種を聞いた方がいいような気がします。

[@幸夫高橋-e3e]

60ハリアーガゾリン車です。下道との比較ですが、下道では(距離の長短が有りますが)12km/Lくらいです。

[@xyz-oh9hv]

下道でそれだけの燃費で、高速でそれしか変わらないのか

[@user-cl6cf5kw5ynissansubaru]

初めての1コメ！ 添加剤まだ一回も入れたことないけど普通に走ってくれるから入れなくていいと思う

[@HIRAGIMP]

当たり前で草

[@トラップ小僧]

マロピーさんいつもありがとうm(_ _)m

[@berian5013]

オイルフィルター交換1ヶ月前とかに入れるのがいいのかな？？

[@たんこう-f6r]

逆に言えば回さない人には効果あるって事です CVT全盛の今、高速で回して走るなんて免許の点数が減るだけです

[@TheInstituteofRestfulSleep]

この人に仕事を頼みたくないって思いました。

[@keto9424]

根拠を示せずに、ただ持論を自信満々に言う人って信用できないですね。

[@sonio0146]

誰もお前から頼んで欲しくねーよw

[@TheInstituteofRestfulSleep]

@@sonio0146 私と同意見の方々が90名いらっしゃる事への印象は如何ですか

[@TheInstituteofRestfulSleep]

@@sonio0146 私と同意見の方々が90名いらっしゃる事の印象は如何ですか

[@TheInstituteofRestfulSleep]

頼みたくない人が91人居るの草

[@tysima4787]

低回転で回し続けるエコ運転は、かえってエンジンを短命にすると自分も聞いたことありましたが、やっぱりそうなんですね。安全な場所で、たまに上まで回すように意識して走行するのを心がけてます。

[@地下民-o8t]

エンジンだけではなくパイプラインなどの洗浄も大切よ🥺たまにしか乗らない人なら特に

[@samurai8306]

原付などスピードの出せないバイクに使ってます。 高速乗れればいいのですが、乗れないので使ってます。

[@黒猫-d6u]

入れなくても良いが、高速走らない、短時間しか乗らない場合はカーボンを飛ばしきれないので時々添加剤を入れると良いと思います。自分はバイクですが通勤片道4キロでエンジンが暖まる前に会社に着きます。 エンジンの中を見れるファイバースコープで見るとピストンヘッドがカーボンだらけでした。そこで添加剤をガソリン給油のたびに入れたところ半年でカーボンが無くなりました。なので高回転で走行しなくて距離の短い場合は必要です。

[@cure-s4976]

高速乗る前に入れてしばらく走ってたら添加剤がきたー！って瞬間が好きなのでたまに入れてます。

[@torotoro4426]

クリーンディーゼルがいい例で、しっかりエンジンを回さないとDPFが直ぐに詰まる。

[@komucchi]

話の内容より、まろぴーの最後の教えて❤が見たくて動画見てる😊

[@いちけん-v9p]

確かにその通りで、少し長めに高速道路を走ると溜まっていたカーボンが焼かれて、オイルも隅々まで回って掃除をしてくれるので調子が良くなるんだけど、それでも入れた方が良いんじゃないかと思っています。 特に、年式が古めのクルマや10万㎞以上走っているエンジンには効果はあると実感しています。

[@僕とgs750gl]

お疲れ様です♪仕事でトラックに乗っているのですが、仕事で使うトラックって会社の決めた運転、例えば高速道路は80キロ以下、シフトチェンジは早めに行うとか。燃費の良い運転を強要されます。結果、納車2年のトラックがアイドリング時にエンジンの回転数が1秒毎に100回転、上がったり下がったりを繰り返し初めました。 そこで、エンジン添加剤を使用したところ、何と治りました。 しかし、それから2ヶ月でまた症状が復活。。 私もエンジンぶん回してトラック乗りたい😅 またエンジン添加剤いれます。。

[@いのしっし-n1m]

子供の時お爺さんが「たまに回してやんないと駄目なんだぁ」って農道で軽トラックでスピード出してた。 あれ根拠有ったんだなぁ。

[@いのしっし-n1m]

@@Taremimix そうなんですね。 幼稚園の帰りに砂利道の農道だったからもしかすると低めのギアで回してたのかな。 ウサギ組のガキには速度とか何速で走っているのか全く分からなかったけども何故か「たまには回してやんないと駄目なんだぁ」ってセリフと情景だけは鮮明に覚えているんですよ。

[@KK-np9gf]

​@@Taremimix 軽トラで1速でブン回すのは危険では❔ 多分おじいさんは2速全開の40〜50kmで走ってたんだと思いますよ。

[@io.kichan]

エンジンにもよる。 直噴エンジンは煤がたまるから高濃度添加剤(PEA)添加剤は必要です。

[@宇広たかひろサブ垢だよ]

なるほど。で、バルブのカーボン嚙みがこと問題視されたのは、確か50㏄だったはず。そりゃそうだよね、いきなりエンジンかからなくなるんだから。ってことは、原チャじゃ高速乗れないし、やっぱりガソリン添加剤必要じゃねって話になるよね。カインズのやつが安くて効果があるって話聞いてるけど、実際どうなんだろ。

[@DEF110wrecker]

ぶっちゃけて言うと添加剤入れた方が煤はたまる。それよりもしっかりエンジン回して燃焼させた方が圧倒的にエンジンに良い。街乗りオンリーの人は特に。

[@tawm-fl6hg]

その通り。 直噴でPEA使いながら定期的にスコープで覗いて確認しているが、カーボン汚れは改善されています。 この手の動画は、体感と主観で判断せず客観的データを出してくれれば良いのに。 入れなくてもよいが高速道路を走る方がよい＝入れて高速道路を走った方がなお良いということ。 1回の給油で500円もしないのだから入れて損はない物と思っている。

[@pikarasu]

​@@宇広たかひろサブ垢だよ 原チャは一般道でもほぼ全開だからよけいいらんよ

[@tututu9175]

GDIエンジン...

[@ゆーきん-g9r]

エンジンオイル添加剤はともかく、ガソリン添加剤は 確かにそうかもしれませんね。なのでお世話になってるスタンドの兄ちゃんの 顔を立てる目的くらいでしか入れません。

[@ぽんちゃん-j2d]

昔、ENEOSのハイオクガソリン洗浄効果ありって聞いたことありで現在も定期的にENEOS利用してます。 ワコーズ　フューエルワンとプレミアムワンも時々利用してますが20年落ちの車が未だにノントラブル！ 燃費も落ちず要はメンテナンス大事って事ではないでしょうか？

[@poemtn]

燃料添加剤より高速で100キロ出した方がキレイになる？いつもは同意だけど、今回はちょっと言い過ぎかも 燃料添加剤入れると 燃焼室の密閉がよくなるので、アイドリング安定やふけあがりが良くなります。なので燃焼不良も低減するという事ので燃費向上にもつながります ⚠️新しい車や元々調子いい車は効果実感できません

[@MC-xu9vr]

なんかね〜、ドーピングしてるみたいでワクワクするのよね〜(ｱﾎﾜｲ)

[@shamon9314]

わかるｗステッカーチューンみたいに気分を乗せるの大事ｗ 昔、脇阪寿一がＦポンのレイナード９９Ｌにホンダロゴマークが入ったハンドル付けてて、そういうのするとコンマ何秒かラップタイム早くなるって言ってた。ワクワク大事ｗ

[@chiffonplay]

正直20年近く乗り続けたヤツに添加剤入れたらアホみたいに綺麗になった上にガタガタが無くなった

[@ドットコム125]

長距離高速乗りするときに添加剤入れるのが一番良い。

[@dekodeko55]

勝手に100本位入れとけよw

[@しいたけまいたけ]

@@dekodeko55 言い方きつくて草

[@ONIGIRIONIGIRIONIGIRI]

​@@dekodeko55適量＝適当って思ってそうwww

[@HIRAGIMP]

​@@dekodeko55 意味わからん攻撃草

[@tassy-yukkuri-gaming]

どこのボケナスがこんなん言ってんだ定期的に入れた方がいいに決まってんだろ

[@eioki6205]

車はリーフだから入れてないけど、第二種原付のBw's125にはFuel1を入れてます。カーボン噛みにならないよう用心しているからです。

[@井-h3c]

意味の無い商品は販売できないだろ。 適当な事いっちゃダメだろ

[@sefh903]

意味なくても害がなければ、販売できるっしょ。 なんの効果無くても「燃費よくなった！」とか言うやつ、必ず出てくるから。

[@kyantama582]

マロピー氏は「効果ない」とは言ってないよね よく読もうよ

[@jamipopo7881]

かわいい店員さんに勧められるとどうしても入れてしまう😂

[@ゆうこ-i2h]

へぇー 高速道路でスピード出すとエンジン綺麗になるんだぁ 勉強になります ありがとうございます

[@やまさん-k9o]

ちゅうか回転数上げて走行するのがエエんよ。

[@ゆうこ-i2h]

ありがとうございます🎵

[@ToshiKun-i3f]

全く、その通り。高速道路を利用する機会が無い方は、たまにハイオクガソリン入れれば充分。添加剤は車によっては良く無い場合も有るとメカニックの人に聞いた事あります。

[@太陽さん-n8s]

しっかりスピード出すの目安ってありますか？ ステップワゴンに乗ってます

[@渡邊一郎紘]

エンジンぶんまわす❤ 合理的ですし 単純に好き❤

[@noritsunemunemasa5348]

十数年E36からE46を乗り継いでますが､取説に｢燃料に添加剤入れるな｣と書いてあるので絶対に入れません。

[@HIRAGIMP]

BMW自ら添加剤出してるのに？(笑)

[@noritsunemunemasa5348]

@@HIRAGIMP 取説に｢燃料に添加剤入れるな｣と書いてあるので(笑)

[@益川潔-d9i]

高速乗らない 法廷速度で 走っていると 汚れは、たまる！

[@user-Zarba]

敷地で空ぶかししてレッド付近まで数回回してみては？ もしくは60km道路をローギアで走ってみては？

[@cistus122]

​@@user-Zarba 速度が大切みたいなんだよな ローギアで30分郊外走ってもあんまり変わらんけど100km巡航10分くらいすると明確に違ってくる　 配達やってるおっちゃんもそう言うし　車屋さんも年１くらいは高速乗ったらいいって言ってた 回転数よりも速度が大事なのは確かだと思う、何が原因なのかはわからん

[@ruha.9999]

スピードってどれくらいですか? 言いづらいでしょうし　車にも寄るでしょうから　何千回転くらいでしょうか？ たまたま本日添加剤買ってしまいました。

[@はふひ-b5s]

普段から高速走る人ならもちろんそれで良いと思うけど 全然乗らない人も居るし 高速怖いって人も居るだろうから そういう人にとって添加剤はやっぱり必要だと思う 知識として どちらも頭に入れておく事が重要かなと思います

[@早川康広]

高速なかなかのらないのでワコーズの添加剤入れてやってます。