Malossi CVF II 41 mm & albero anticipato DR... Premontaggio e fasi rilevate.

[@e.l.moped.2690]

Ottima guida pre montaggio per i cilindri malossi, un altro bel video istruttivo per fare ottimi lavori DIVERTENTI oltre la guda c'è anche la tua cono-scenza per creare motore eficenti pieni di cavalli scalpitanti. quindi sai gia cosa ti meriti......

[@francescosaraca9415]

Spiegazione del video ben dettagliata .....attendo con ansia il prossimo video....Bravo

[@oldschoolworksoriginal]

Grazie Francesco, vedremo tutti i passaggi del motore che sto facendo👍

[@marcovts1449]

Fai proprio un lavoro da preparatore! Così sai come e dove intervenire, ottimizzando le varie parti fra di loro. Fortunato chi poi gira con uno dei motori che hai assemblato. Antonio🔝

[@oldschoolworksoriginal]

Grazie mille Marco, mi piace questo mondo, ogni dettaglio è importante👍poi mi piace che i motori siano affidabili, ovvero non li devi aprire più una volta completi 😉

[@simonecavuto7804]

Ciao Antonio. Come sempre fai ottimi lavori. Nn vedo l ora di sentir cantare questo bel cilindro!

[@oldschoolworksoriginal]

Grazie Simone, lo vedremo presto👍 Prima devo fare tutto per bene

[@francomartinelli3053]

Bello l"ho anch'io nella cantina fermo lì . Sono sicuro che fai un bel lavoro sei semplice ma forte ciao

[@oldschoolworksoriginal]

Grazie mille Franco👍

[@mariooliviero3672]

Buongiorno Antonio cm al solito sei un professionista spieghi tutto in modo giusto sei grande 💪💪💪💪

[@oldschoolworksoriginal]

Grazie Mario, cerco di fare un po' di chiarezza in questo mondo leggendario 🤣🤣🤣

[@MrTeriyaki75]

Un bel Gruppo Termico veramente!....e ottimo lavoro come sempre! Aceto per tutti !!!!

[@oldschoolworksoriginal]

Grazie Mister, veramente un bel gruppo termico, soprattutto poco diffuso... Faro un bel montaggio👍Aceto🤣

[@MrTeriyaki75]

@@oldschoolworksoriginal mi raccomando.....il video dell'accensione e prova su strada è d'obbligo! 😍😍

[@oldschoolworksoriginal]

Ma certo, come tutti i motorini che faccio, questo poi lo devo provare bene perché poi partirà a Napoli... 👍👍👍😉

[@cracramoped2273]

Grande Anto' come sempre

[@Oliver-u8h]

Is this an older layout of the cylinder? The new Malossi 43 available in Switzerland has only two boost ports.

[@oldschoolworksoriginal]

Yes, from the 80's

[@Oliver-u8h]

@@oldschoolworksoriginal Was this one faster than the newer ones?

[@giuliobaldari6884]

Complimenti Antonio 😍😍

[@oldschoolworksoriginal]

Grazie Giulio👍😎

[@rikimikilomaestro442]

Il video è spiegato molto bene, io ho il ciao che sbuffa e non parte, ho smontato tutto più di una volta, e poi la candela è sempre bagnata, come mai sbuffa prima di partire?

[@oldschoolworksoriginal]

Grazie Riki, per gli sbuffi non ti saprei dire, dovrei essere li per vedere...

[@antonio170106]

Ciao Antonio,il cilindro/pistone è meraviglioso,ed è un piacere sentirti spiegare le cose...👏👏👏...siccome non so di preciso a cosa servano tutte le misurazioni che fai,potresti fare un video,o 2 dove ci spieghi tutto,come sai fare tu....grazie.. 😃😃😃😃

[@oldschoolworksoriginal]

Ok lo faccio un altro video, ma ne ho fatti gia tanti come questo... Ogni volta spiego il tutto ma ne farò uno generico di panoramica generale, ok😎😜😜😜

[@antonio170106]

@@oldschoolworksoriginal si ok...cercherò anche nei tuoi video più vecchi...🤙🤙🤙

[@Piuma_di_fuoco]

Bellissimo video come sempre, giusto così di non sverginare questo cilindro della Madonna, volevo sapere quanti cavalli sviluppa questo bambino di 40 anni 🤣✌️ buon natale 🎅🏻 Antonio

[@oldschoolworksoriginal]

Non lo sembrerò, dal diamante grezzo verrà plasmata la gemma preziosa😂😂😂 Quanti cavalli? 🤣🤣🤣 Chiediamo ai mega tecnici della Malossi😜

[@andreatoscano2272]

Ciao anto un informazione quando può essere la spesa massima per dei carter per ciao

[@oldschoolworksoriginal]

Costano 160 euro circa i Polini...

[@cracramoped2273]

@@oldschoolworksoriginal carter speed engine pagati 120 euro nuovi

[@Alexarmandi6]

Ciao Antonio, quanti gradi di aspirazione totale consiglieresti su un 65 dr con carter lavorati per avere un buon compromesso tra ripresa e allungo?

[@oldschoolworksoriginal]

Ciao Alessandro, sui 180 gradi sei di lusso👍

[@Alexarmandi6]

@@oldschoolworksoriginal grazie mille, davvero molto gentile

[@mattiavisentin8888]

Ma a cosa serve trovare le fasi?

[@oldschoolworksoriginal]

A capire il comportamento del motore... Per sapere se avrà ripresa o allungo, più o meno, ci sono tanti altri fattori da considerare👍

[@mattiavisentin8888]

@@oldschoolworksoriginal a ok grazie

[@massimofucci7820]

Ciao ho un cilindro cinese

[@oldschoolworksoriginal]

Complimenti, com'è? Come va?

[@massimofucci7820]

Bene grazie

[@massimofucci7820]

Senti un parere più che altro ho una bicicletta con motore cinese ed è un 80cc almeno come descrivono loro con pistone 47 mm.

[@massimofucci7820]

Ma non rende per nulla con la cilindrata che ha doveva saltare da terra almeno io quando avevo il ciclomotore si Piaggio ,passai dal 43 all 46 motore Polini si sentiva la potenza in più con solo 3 mm. In piu

[@massimofucci7820]

Anche se sulla scatola consigliava di modificare albero motore

[@cirocm7571]

Hola

[@massimiliano7068]

bello, ma i motori a puleggia nn andranno mai bene, la prima cosa da mettere su questi motori è il variatore!

[@oldschoolworksoriginal]

Sono gusti, comunque il mezzo in questione sarà a variatore, mi ero confuso... Canterà il Si di Pasquale 👍😎