まもなく引退⁉︎ 国内で最大の飛行機が凄すぎる...

#ANA#那覇#B777
【会社/Company】ANA
【機体/Type】B777-300
【区間/Section】那覇空港→伊丹空港
【クラス/Class】普通席
【ラウンジ/Lounge】ANA LOUNGE
ANAが3月末よりB787-10を導入します。
これによりB777-300は退役するんじゃないか説が出てます。
かなり古い機材ですからね〜

[@mayumayu6192]

去年JALで台湾行ったときも、後ろは修学旅行の生徒さんでした。コロナも下火になりこうして修学旅行が出来るようになって良かった良かった❤❤❤

[@user-ud4gd6yk9n]

この平成の感じが満載の厚みのあるシートがなんとも言えなくてエモいです✨

[@komainusanaun]

普通のフライトですけれど、やっぱりいいですね。お天気な日の空の旅のワクワク、伝わってきます。

[@ProjectATrainShinkansen]

B777-300は、B747のように乗り込み人数が多いのが最大の強み。

[@user-wb3gz2wn9c]

何時もありがとう🎵 50年ほど前にジャンボ機でアンカレッジ経由でパリに行ったのを想い出しました🎉 沖縄の82歳のおじいです❤

[@user-tl4qg2gr4h]

2018の沖縄修学旅行 行きがANAのB777-200 帰りがソラシドのB737-800でした

[@user-fs1ms1bg3k]

行きがA320、帰りダッシュ400で沖縄修学旅行でした。帰りJA8963でした。

[@user-hv9tr7ml5t]

いやーANAのB777ー300に乗れるってもう貴重ですよね！

[@user-wr2gb9mk3i]

修学旅行9月に沖縄に行きました 行きは関空から石垣 帰りは那覇からA359で映画見ながら伊丹

[@ryogaalpaca1237]

高校の修学旅行は12月、長崎ー東京でした！ 近隣の高校と合同で複数便を借りて、違う高校の生徒と乗り合わせて行ったと思います。 僕たちはANAで機材はおそらくB777-300だったと思います。

[@user-haachan]

自分も、高校生の時に、1月に沖縄に修学旅行でした😓

[@musashi3755]

うわーなんか懐かしいな。 昔はよくこの機種に乗った。 今は貴重な存在なんですね。

[@htskyhtlove2444]

大阪に一瞬用事だったんですね✨自分は何十年前かの高校修学旅行が確か12月で関西住まいなので沖縄でした😄確か～ジャンボだった気がします🎉伊丹から。今ホントに当時にタイムスリップして、ジャンボをひたすら眺めて、写真撮りまくりたいです😌💓ANAかJALかの記憶も無く～😢それが後悔😢

[@user-so5ce9zs2m]

ゆいレールの3両編成は編成単位で新造してますよ

[@chibaazusa353]

修学旅行 小学校は11月で鎌倉、江ノ島、箱根 中学は5月で京都、奈良 高校は11月で何故か広島、大阪、京都でした！

[@audia8291]

777-9が導入されるタイミングで置き換え対象となる777-300ERが国内線仕様に切り替わる可能性はないですかね？ 777-300ERはT2の誘導路に入らないとか聞いたことあるので難しいかもしれませんが… 翼端のレイクドウィングチップが取り外せればできそうですけどね

[@BIWAKOLINER]

かつて、スカイマークのB767-300ERも、２クラスで、308席 →エコノミー席２－中央４－２の座席配置で300人乗れるのかー！当時は驚きました。大量輸送が出来る飛行機は、魅力ではありますが 足元が、ANAやJALの767、タイプでは出来ない。座席数ですね スカイマークの767 ドア配置が違うと座席配置も ２－中央４－２列にして最大２クラスで、308席 自分が初め１人で飛行機乗ったのもJALのB767なんで、767には愛着があります。 今では、海外のエアラインで運行する767も少なくなってますが 座席数、座席配置はかなり気になる存在でした。 スカイマークでも最大の座席308席は、A330に比べたら落ちますが 魅力的ではありました。 なんで、767で308席乗りなのか？ 興味引かれました。 308人乗り→大量輸送ですので

[@pmp6903]

修学旅行の詰め込み。近鉄の青空号でしたね。

[@ajizudefo]

修学旅行で沖縄に行き、羽田から沖縄までANAのB777-300で行き、帰りはJALのA350-900に乗りました。 全く関係ないですがANAのコンソメスープに感動したことを思い出します。☺️

[@YMRTAUJN]

俺はJALもANAもだと思うけど、飛行機で飲むコンソメスープ旨いよね。

[@ajizudefo]

@@YMRTAUJN JALも美味しいんですね！ ちなみにJALは爆睡で飲みそびれましたw

[@yama_mi]

B777-300はいつも羽田空港→福岡空港への最終便だったけど AIRBUSのエンジン関係で22時前の最終便がずっと欠航になり飛んでないんだよね😢 そのうち数年以内の引退までに乗れるかな・・😢

[@AllNipponAirways-lover]

12月始め修学旅行行きました！行きは羽田〜那覇777-200、帰りは那覇〜新潟737-800でした！終始雨で残念です、、

[@user-fb3nf8pw6s]

修学旅行は小学生、中学生の時が5月で高校生の時は12月でした 私が旅客機デビューしたのは東京ー札幌便でANAのB777-300の風塗装でしたよ それから四半世紀近く経っているのでもう引退間近ですかね

[@user-yo5lj5fx9e]

１月に北海道へ修学旅行に行きました。沖縄は、行きたいです

[@user-nu3se9ec9m]

B747-SR46でした私のときは 沖縄行きました。あとSWALの YS-11も急遽乗ることになりましたフェリーの欠航で。

[@user-ze1mt1bm2u]

沖縄の修学旅行は冬がピークやった気がしますね、自分も2月でしたよ。沖縄は冬がオフピークなのと、高校は2年のうちに行くところが多いのでその時期になるんでしょうね。中学はだいたい3年になってからなんで5月とか9月が多いと思いますけど、中学で沖縄はあんまり聞かないですからね。

[@user-ik8ju1xw1s]

空港職員の時ランプ走行していたんだけど当時ジェットブラストの影響を受けない距離は200ｍと教わったんだけどB777-300は目視で200ｍは離れていたけど車がちょっと浮いた感覚があり正直怖かった😅

[@user-kr3bk1tf6s]

10年くらい前に新千歳～羽田便で特別塗装機ピースジェットのプレミアムクラスに搭乗したのが最初で最後です。もう一度乗りたいんですけど、羽田便が多いのでなかなか乗る機会に恵まれません(涙)。

[@Nharu5378]

2月に修学旅行で沖縄に行きました。（まだJASがあった時代)

[@user-ks5uy4mw2e]

この前、ANAのトリプルセブンで福岡→羽田を利用した際、乗り心地が良すぎて爆睡していたら、気づいたら着陸態勢に入っており、CAさんに起こされてしまいました笑笑

[@user-zo4nk1lx8b]

行き帰り787-8でした

[@flight427]

やっぱ神

[@user-lf1ti6vj4t]

地域的に修学旅行時期って決まってますね。場所が近場やったら尚更です。

[@yauki773]

修学旅行HND⇔FUKでANAでした 行きは鬼滅のスペマ777-200ER 帰りは787-8でした

[@user-ng7py7vx9c]

修学旅行で羽田ー新千歳を利用しましたが、往復共にｰ400Dで2校利用でした。AコンパートメントとBコンパートメント前1列を除いて修学旅行生でしたw

[@kamisandesu]

１月はアトラクション的にhs少ないがスキー修学旅行にかわるものとして沖縄を使いだします。一度に沢山運んでくれる大型機は学校にとtってはありがたい

[@marmo_railway]

乗りたくて仕方ない機材なのですが、伊丹発着で（基本は羽田行き、稀に福岡那覇札幌行き）運行されないのでなかなか乗れません。

[@nakagaminobuhisa]

修学旅行の人たちより先にチェックインしたのかもしれませんが、自分の席の周りを修学旅行の人たちに囲まれていて、旅行会社の人が私の席に来て、生徒さんが1人だけ離れた席になったので替わっていただけませんかと言われて、応じてあげました。

[@click_push]

なんか、「ジェットストリーム」の影響か、夕日の方が好きですね。

[@オタクキングタグもん]

毎年二月阪神タイガース春季キャンプ見に行ってます。 毎年宿泊するホテル映ってました。 京都住みですが修学旅行生年中いますね。でもピークは五月と十一月ですね。 飛行機後ろの方がいいのでいつもそこ狙ってます

[@hihihihinananana2481]

ANAは777-300の代わりは787-10を今のところ位置づけているので、500席超の航空機に乗っておきたいならお早めに。

[@B77W_GE90]

772の後継機が78Kですよ

[@naripon226]

JALがJASのオーダー分の300も入れていたがエンジンのリコールで退役が早かった。 200ERはGEエンジンになった。ANAはPWエンジンだった。 大韓航空は金浦から羽田がERでない300だった時もあった。 ANAの300も乗るなら今のうちと感じます。

[@potepoteonishi]

中学5月、高校9月末だったかな 1月はオフシーズンで安いからってのもあるのかな？

[@taktak89323]

名古屋線もせめて767にサイズアップして欲しい。

[@larsulrichie5172]

B747(-400D)世代だけど、B777好きだ。

[@user-po4jn5we6h]

高校時代ANAの777でした

[@user-yr6te2gd9j]

2025年1月に沖縄へ行く予定なので、その時期まで777ー300が残って欲しいです。引退前にもう一度搭乗したいです。

[@B77W_GE90]

ギリギリですね…

[@omiya-toritetu_NN185]

なんか787-10は777-200ERを置き換える予定とかちがうとか

[@matryoshika01]

まだ分かりませんね〜 どちみち機齢がかなりいってるのは確かなので。

[@hihihihinananana2481]

一応現時点ではANAは777-200ERは787-9、777-300は787-10で考えているようです。路線ごとの需要変動もあるので一概に全て一致するわけではないようですがね。

[@B77W_GE90]

B777-281(ER)をB787-10にするようですね。B777-381の後継機に関してはどうなるんでしょうね。

[@hiroshi4605]

777の着陸って、やっぱ衝撃や減速が、B787やA350に比べて大きくなるんですか？そんな気がしてました。

[@B77W_GE90]

パイロットや、その時の気候、気象状況で変わるので違うと思います。

[@user-id4gw9gw7o]

サムネの画像、B6のように見えるのは気のせい？ｗ

[@user-mm8bv7rc7f]

キャセイのビジネス利用時機材変更でこいつが飛んできた時の絶望感

[@user-pj6cn9ce1n]

ドアチャイムが都営の音と同じ

[@SKendy-sj7ue]

修学旅行は6月に沖縄に行きました。って言いたかった😂コロナめ〜😠

[@user-pj6cn9ce1n]

僕は高校の時777-300でした

[@user-mm8bv7rc7f]

アルコールが充実してるでふと思いついたんですが未成年者が飲酒してたら提供者であるラウンジサイドは罪に問われるんでしょうかね？私が若かった頃はお構い無しでしたが

[@user-ob7ty7gt4v]

こんばんは😃🌃アロハイサイ🌴🌺🌈

[@kspporis]

修学旅行生にもドリンクのサービスやるのかな

[@Shengkong]

やってました

[@matryoshika01]

もちろんあります。 修学旅行生が多い区画はドリンクのカートにはりんごニュースを多めに積んだり工夫をしてます。

[@user-ur6ii2fx5u]

ANAのB777-300PWエンジンは欠陥問題があり、大量の乗客を乗せるのは危険⚠です😭😤 　機齢も25年。速やかな退役を勧めます。